奔驰c260级新车型_奔驰c2602018新款

1.遇事不决就选C 奔驰C级厂商指导价30.78-47.48万元

2.奔驰c260落地价格多少

3.奔驰c260最新款35万首付多少

4.不仅能装而且还很漂亮 车生活带你看奔驰C级旅行轿车

5.新奔驰C级与老款有何区别？拆开看看就知道！

2022款C级要在特定车型上才会有4MATIC。

奔驰C级上市了一款新车型“2022款 奔驰C级 260 L 运动版 4MATIC”，在原有的“2022款 奔驰C级 260 L 运动版”的基础上搭载了4ETS差动限制技术，这是奔驰4MATIC四轮驱动的核心技术，也就是说新车型是四驱车型。

这款“2022款 奔驰C级 260 L 运动版 4MATIC”与“2022款 C 260 L 运动版”相比主要差别是将前置后驱变为了前置四驱，四驱形式为全时四驱，装备了多片离合器。

而相比驱动形式的变化，新车型在数据上差别并不大，最高车速由236km/h降低到了235km/h，官方0-100km加速时间由7.7s降低到了7.5s，WLTC综合油耗由6.35L/100km提升到了6.6L/100km。

4MATIC的作用：

在正常的道路上，四驱并不会比两驱车强多少，甚至操纵性也不会强多少。而在比较复杂的地形，例如多坡道、雨雪天等情况，四驱才会开始体现价值。这种时候四驱会比两驱车展现出更强的可控性和稍微多一点的脱困性。

通常四驱是用于应付复杂野外地形，但是轿车四驱在这方面并不会有多强的能力，新车型搭配的多片离合器也说明了这一点。轿车的四驱主要功能还是体现在赛道上，这种时候四驱会提升车型的抓地力和出弯速度。

遇事不决就选C 奔驰C级厂商指导价30.78-47.48万元

全新奔驰C级赶在成都车展开幕前夕完成了上市，此次共计推出4款车型，售价32.52-36.92万。作为全新换代车型，全新奔驰C级基于第二代纵置后驱MRA2平台进行打造，设计、空间以及配置层面均进行了升级，整体向奔驰S级靠拢，并且还提供中国市场特供的立标版本。接下来，我们将通过具体的配置分析，为大家推荐最值得选购的车型。

全新奔驰C级用奔驰家族最新的设计语言，与全新奔驰S级有异曲同工之妙，继续延续其"小S级"的称号。同时，前脸还提供“夜幕星河格栅”以及“星辉立标”的两种设计风格，以满足不同消费者的需求。侧身设计流畅优雅，并且在D柱位置加入了L型样式的长轴标志，代表其长轴距版车型身份。尾部用“星粼”水平延展双段式尾灯设计，为整车增添了不少时尚感。

内饰设计也向全新奔驰S级看齐，用12.3英寸全液晶仪表和11.9英寸OLED触控屏设计，配合HUD平视显示系统以及64色氛围灯，整体豪华感和科技感极强。此外，新车还搭载第二代MBUX智能人机交互系统，支持OTA在线升级，并配备40项中国专属的实用APP，实用性出众。另外，新车还搭载新一代智能驾驶系统，包含车道保持、行人保护、盲点监测、交通拥堵、主动刹车、智能泊车等一系列功能。

车身尺寸方面，新车长宽高分别为4882/1820/1461mm，轴距达到2954mm，相比海外标准轴距版加长89mm，比现款国产版本轴距加长了34mm，拥有更宽敞舒适的乘坐空间。此外，新车还配备一体式后排中央扶手、后排绅士功能、天窗遮阳帘后排调节按键、更舒适厚实的后排座椅以及源于迈巴赫的头枕靠垫和舒适型后排头枕等配置。

动力方面，新车搭载全新M254直列四缸1.5T发动机，并配备48V轻混系统，其中C200 L车型最大功率125千瓦，最大扭矩250牛米；C260 L车型最大功率150千瓦，最大扭矩300牛米，全系匹配9速手自一体变速箱。其中，C200 L车型百公里加速时间9秒，百公里综合油耗6.1L；C260 L车型百公里加速时间7.7秒，百公里综合油耗6.35L。

C200L运动版

指导价：32.52万

推荐指数：★★★★

C200L运动版作为入门版车型，外观加装了AMG车身风格组件，性能感十足。内饰全系标配12.3英寸全液晶数字仪表+11.9英寸OLED触控屏，支持手机互联、语音识别控制、车联网、OTA升级等，兼顾了性和实用性。同时，在消费者关心的安全方面，将6气囊、被动行人保护、车道偏离预警、车道保持、主动安全系统、自动泊车等列为标配，安全防护很到位。如果对动力没有太高要求的话，这款入门版车型就能很好地满足大多数消费者的用车需求。

C260L/C260L运动版

指导价：35.12万

推荐指数：★★★★★

C260L和C260L运动版在入门版的基础上，将常规天窗升级为分段式天窗，有效提升了车内的通风效果，尤其提升了后排乘客的视野。新增手机无线充电、行车记录仪、豪华氛围灯、MBUX导航互联组件增强版等几项科技配置，实用性更加出色。更关键的是动力升级为更为强劲的1.5T高功率发动机，各方面表现都更为完善，是我们此次重点推荐的车型。

C260L皓夜运动版

指导价：36.92万

推荐指数：★★★

作为顶配版车型，C260L皓夜运动版主要新增外后视镜自动防眩目、Burmester柏林之声15喇叭音响和盲区监测三项配置，价格在C260L运动版基础上增加1.8万，如果对音响系统要求较高的话，可以选择这款车。

在全新奔驰C级推出的4款车型中，我们重点推荐C260L运动版车型，这款车的配置表现已经趋于全面。外观加装了运动套件，很有性能车的味道。内饰配备12.3英寸全液晶数字仪表、11.9英寸OLED触控屏、手机无线充电、MBUX导航互联组件增强版等科技配置，车机功能也符合时下用车需求。安全方面，配备被动行人保护、车道偏离预警、车道保持、主动安全系统、自动泊车等驾驶系统，进一步保障行车安全。搭载1.5T高功率发动机，百公里加速仅需7.7s，综合实力突出，值得重点推荐。

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奔驰c260落地价格多少

大家对?奔驰C级应该都非常熟悉了吧，虽然不少人吐槽它有这个缺点那个不足的，但它的实际销量却一直很坚挺，也不知道这算不算“爱之深责之切”。今天车头条要给大家介绍的是奔驰C级?2021款?C?260?L?运动星耀臻藏版，我们一起来看看它的竞争力如何。

车身尺寸方面，该车车身长宽高是4784/1810/1457mm，轴距2920mm，前轮胎规格225/45?R18，后轮胎规格是245/40?R18。侧面造型动感十足，五辐式的轮圈也很时尚。

往后来看，奔驰C级?2021款?C?260?L?运动星耀臻藏版车尾给人一种非常优雅的感觉，贯穿式的镀铬饰条是尾部的亮点。

奔驰C级?2021款?C?260?L?运动星耀臻藏版前脸使用了丰富的线条，星辉式中网加以镀铬的饰条进行装饰，增添了一丝时尚的气息。该车远近光灯均标配了LED光源，同时它还配备了自动头灯、大灯延时关闭、LED日间行车灯等功能。

真皮材质方向盘用了平底三辐式的设计风格，标配了方向盘记忆、方向盘4向电动调节。另外，该车用了全液晶的仪表盘，显示效果也很棒。

除此之外，奔驰C级?2021款?C?260?L?运动星耀臻藏版内饰保持了家族式的设计，看起来十分大气，中控台上的银色饰板提升了内饰的精致感。此外，该车标配发动机启停技术、上坡、主动刹车/主动安全系统等多项配置。

奔驰C级?2021款?C?260?L?运动星耀臻藏版搭载了一套48V轻混动力系统，配备了1.5T?L4发动机，发动机最大功率为184马力，峰值扭矩为280牛·米，匹配9挡手自一体变速箱，最高车速为236km/h，官方0-100km/h加速8.5s，工信部综合油耗为6.1L/100km。

奔驰C级?2021款?C?260?L?运动星耀臻藏版前后悬架都使用了多连杆式独立悬架，同时用了前置后驱的驱动方式。

座椅方面，奔驰C级?2021款?C?260?L?运动星耀臻藏版配备主驾驶座椅腿托调节、驾驶位座椅记忆、主/副驾驶座电动调节、前排座椅加热，配置表现优异，能给驾乘者不错的体验。该车配备分段式电动天窗，不仅提升了车厢的光率，还能让车内驾驶者和乘坐者的舒适度更上一层楼。

后排座椅方面，奔驰C级?2021款?C?260?L?运动星耀臻藏版配备了出风口、后排侧隐私玻璃、后排头部气囊，虽然配置不算丰富，但也基本能满足日常使用了。空间表现十分不错，让乘客的活动变得很方便，只是中央的凸起有些影响中间乘客的舒适性。后备厢空间算是不错的，满足日常使用不成问题，但后排座椅不能放倒，空间无法进一步得到提升。

通过上图数据我们可以发现，该车现在的优惠力度还是不错的，最高优惠7.8万元。2020款?改款?C?200?L?动感型运动版目前的裸车价为22.98万元，而顶配的2021款?C?300?L?运动版目前的裸车价为47.48万元。该车现在的优惠力度大，就是不错的性价比，不知道你心动了吗？

总体来说，奔驰C级的综合实力还是很强的，时尚、运动的外观，豪华、精致的内饰，这些都是目标用户最为看重的。虽然配备的1.5T发动机老是被当做“槽点”，但有了48V轻混动力系统的加持，实际的动力表现也还说得过去，更何况还有那个高大上的奔驰车标加持，所以奔驰C级的热卖也就不奇怪了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奔驰c260最新款35万首付多少

1.奔驰c260落地价32-48万左右，各地优惠不一：1。

2.这款奔驰c级车型定位为中型车。新车整体设计有两种不同的设计风格，一种是大比例的车型，看起来更加运动时尚；2.另外一款是小比例车型，进气格栅的设计更加商业化和稳重。

3.从目前的销量来看，更多的消费者偏爱大尺寸的车型，因为在大街上看到最多的就是大尺寸的奔驰c级；3.奔驰c级是主流一线豪华品牌，新车整体内饰设计非常豪华。

4.与一级车型明显不同，因为C级中控用了悬浮式设计；4.最新的车型，也就是2019款奔驰c级车型，取消了奔驰c200车型。

5.带T的车型是奔驰c260，价格区间不是很大。

6.所以在主要配置和细节上，比老款性价比高很多。

不仅能装而且还很漂亮 车生活带你看奔驰C级旅行轿车

2022款奔驰c260l新车的价格在32.52-37.73万元，首付需要30%，也可以50%。2022款c260裸车价325200元，全款落地价格372218元，购置税30920元，五座强险950元，车船使用税420元，上牌费用500元，第三方商业保险10028元。2022款C260L30%首付款10.54万，12期还款，月供21582元起。奔驰C级2021款C260L40%首付款13.87万，36期还款，月供6460元起购车。

亲亲，2022款现在是有现车的。

2022款奔驰c260l参数配置:全新C级车搭载了梅赛德斯-奔驰的全新M254直列四缸发动机，其中1.5升发动机拥有两种动力输出，最大输出功率分别为125 15千瓦和150 15千瓦，最大输出扭矩分别为250牛·米和300牛·米；2.0升发动机最大输出功率为190 15千瓦，最大输出扭矩为400牛·米。与发动机匹配的9速自动变速箱（9G-TRONIC）同样经过优化设计布局，进一步减少了安装空间和重量，提升了动力传输效率。不仅如此，变速箱还用了新一代集成式变速箱控制系统，并带有多核处理器和全新连接技术。除了计算能力提高以外，电气接口的数量也显著减少，从而令变速箱控制系统的重量减轻了30\%。除此之外，全新C级车4MATIC四驱系统也得到改进，不仅减轻了重量，同时拥有更高的前轴扭矩分配比例，前后轴载荷分配也更加优化，为用户提供了更为出色的操控性和驾驭体验。

请问奔驰260全新国产是混合动力吗？大致价位和车的性能及性价比！谢谢！

亲亲，是的呢。全新国产260是活动车型

低配的价格在32.52万元，高配的在37.73万元

纯电动和混合续航能力是多少？是中大型SUV车吗

亲亲，该车是没有纯电动的，全系都是汽油+48V轻混系统。

亲亲，至于续航能力汽油+48V轻混系统，还是要看您的油箱里加了多少的油有关

本田混合动力大中型SUV有几款车型，主要动能怎么样？谢谢

本田suv油电混合动力汽车有：皓影和本田cr-v锐混动这两款。以皓影2021款锐混动2.0L两驱锐豪华版为例，其动力系统搭载2.0l自然吸气发动机，发动机压缩比13.5比1，能源类型用油电混动，发动机最大功率107kw，最大扭矩175nm，匹配电子无级变速箱。皓影2022款混动2.0L两驱锐豪华版长宽高分别为4634mm、1855mm、1679mm，轴距为2661mm，车身用5门5座suv结构，百公里加速时间9.1秒，油箱容积53l。

新奔驰C级与老款有何区别？拆开看看就知道！

说起奔驰C级，想必大家已经非常熟悉了。毫不夸张地讲，奔驰C级相比一些同级车型来说，似乎更受国人喜爱。当然很多选择奔驰C级的消费者基本上都是冲着奔驰这个品牌去的，只是对于车辆的实用性并没有做过多的考虑。但是在欧洲的不少国家，像奔驰C级这种三厢中型轿车似乎并不怎么受人们的欢迎，相反，奔驰C级的旅行车却受到广泛的追捧，而今天车生活为大家介绍的车型就是奔驰C级旅行轿车。现在就让我们一起来看一下这款车吧。

该车的车尾用了掀背式设计，并配以贯穿式镀铬饰条的点缀，从而让整体的精致感更上一层楼。此外，双边共双出的排气管布局也进一步衬托了它运动的气息。

2020款?改款?C?260?旅行轿车前后悬架都使用了多连杆式独立悬架，同时用了前置后驱的驱动方式。

该车后排配备了出风口、后排头部气囊等。该车的后排空间并不算好，虽然配备了中央头枕，不过地板中间有较大凸起，会影响中间乘客的乘坐体验。

来到前排，2020款?改款?C?260?旅行轿车的座椅材质使用了仿皮材质包裹，舒适性还算不错，并且前排座椅均标配了腿托调节，可以在一定程度上缓解驾车时的疲劳。该车标配了分段式电动天窗，分段式天窗虽然不是一整块玻璃，但很大很通透，而且视觉效果也还不错。

动力方面，2020款?改款?C?260?旅行轿车搭载了一套48V轻混系统，配备了1.5T?L4发动机，发动机最大功率是184马力，峰值扭矩是280牛·米，匹配9挡手自一体变速箱，最高车速233km/h，官方0-100km/h加速为8.4s，工信部综合油耗为7.1L/100km。

奔驰C级?2020款?改款?C?260?旅行轿车的内饰设计十分的优雅，很符合该车的气质。除此之外，该车配备全车车窗一键升降、电动后备厢、自动驻车等众多舒适性配置，能为用户带来不错的用车体验。

奔驰C级?2020款?改款?C?260?旅行轿车的前脸依旧是大家熟悉的样子，只不过与普通奔驰C级轿车有一点点区别而已。另外，前进气格栅搭配“三叉星”的大标，也有着较高的辨识度。

该车三辐式多功能方向盘用真皮材质包裹，握感十分舒适，多功能按键也极大程度地方便了司机在驾驶时的操作。此外，该车的方向盘还配备了换挡拨片，从而提升了不少驾驶乐趣。并且该车仪表盘用的是12.3英寸全液晶仪表盘，不仅界面美观，还能显示丰富的行车信息。

从尺寸来看，该车车身长宽高为4719/1810/1463mm，轴距是2840mm，前轮胎规格225/45?R18，后轮胎规格是245/40?R18。该车的车侧依旧维持了奔驰C级所固有的优雅造型，唯一跟普通版奔驰C级有所不同的可能就是它还拥有一个大后备厢，这对于那些喜欢“瓦罐”车型的车迷来说无疑是一个福音。

来做一下总结吧，小哥认为该车比加长之后的奔驰C级轿车，在血统上要来得更纯正。而且，其实用性也比加长版奔驰C级要强不少。所以车生活认为，如你想购买一辆实用又不乏个性的奔驰C级，那不妨考虑一下它吧。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

虽然很多人对这辆奔驰C级评价不高，但奔驰毕竟是个豪华品牌，内部做工用料如何？与我们之前拆过的那辆2018款相比，有何区别呢？今天就从防撞梁开始给大家看一看。

车身?蒙皮铝换钢

通过对比海外奔驰C级和进口奔驰C级旅行后，发现人家海外车型，前引擎盖、前翼子板、四个车门以及后尾箱门，都是铝合金材质。只有车顶和后翼子，以及车体骨架是钢材，而我们北京奔驰生产的国产奔驰C级全是钢材蒙皮。?前防撞梁?铝合金

拆掉这辆车的前保险杠，看到一根非常长的铝合金防撞梁，厚度达到了4.7毫米，宽度能覆盖车头的81.82%。这对车头两侧部分的保护以及应对25%碰撞测试，有很大帮助。与我们之前拆过的2018款奔驰C相比，几乎完全相同，并没有缩水。

前防撞梁上方的水箱框架覆盖件也是铝合金材质，支撑杠皮的横梁同样也是铝合金材质。

水箱两侧设计了两个类似于吸能盒的部件，这个东西实际上是用来应对欧洲40%碰撞测试的，确实能提高分数，但在实际碰撞中几乎没什么用。

前防撞梁与前杠之间有一根非常长的行人保护缓冲泡沫。

这辆车有主动式引擎盖弹起功能，并且我们在缓冲泡沫上看到了相应的气压管及气压传感器，同时在引擎盖合页下方还“埋”着顶起引擎盖的“”。

这辆车的ACC雷达安装在前保险杠车标后面，低速碰撞时，后方有足够大的缓冲空间，不至于一碰就碎。这种是比较成熟的设计，值得那些把ACC装在金属架上的自主品牌学习。

前吸能盒也是铝合金材质，通过横向螺栓与纵梁固定。但没有相应的溃缩打孔和褶皱。

后防撞梁?单层冲压

后防撞梁不是铝合金材质，而是普通的单层冲压钢板，厚度为1.89毫米，能覆盖车尾的64.2%，与我们之前拆的2018款非常相似。

后吸能盒固定螺栓齐全，有相应的溃缩打孔和褶皱。

后防撞梁要远远凸出于后备箱盖，具备一定的保护能力，对于奔驰这种成熟企业来说，这些都不是问题。

碰撞测试

这一代的奔驰C级，在欧洲的ENCAP和美国的IIHS碰撞测试成绩都不错，除了灯光照明效果一般之外，其余都是较好的成绩。但由于国产奔驰C车身蒙皮铝换钢，并且加长了车身，这些都直接增加了车重，因此国外的碰撞成绩仅能作为参考。?总结?“铝换钢”不会停?这辆2020款奔驰C260L的前后防撞梁，与我们之前拆过的那辆2018款奔驰C级相比，几乎没什么变化。不仅用料材质符合豪华车的身份，而且结构设计也比较合理。?但是，车身蒙皮的“铝换钢”，实在令人无法接受，美其名曰“适应中国市场，适合中国消费者”。难道中国消费者甘愿被不平等待遇吗？显然绝大部分国内消费者对汽车知识了解甚少，国内企业也就“顺水推舟”的“降本增效”。只要中国消费者继续不懂车，“铝换钢”就不会停，毕竟奔驰标的诱惑力，可比铝合金大多了。?那么这辆奔驰C级的底盘情况如何？还请继续关注后续的拆车内容。（本文及中的测量数据结论观点仅对此辆车负责，测量数据对公示的实验方法负责。）?2020款奔驰C级防撞梁评分