长城汽车h6售价_长城汽车h6售价
1.全新哈弗H6与吉利ICON，这两种风格的紧凑型SUV你会如何选择？
2.哈弗H6属于什么档次
3.源自长城柠檬平台/搭多项科技配置 第三代哈弗H6上市售11.59万起
4.售价11.59-13.49万元！第三代哈弗H6哪个配置值得选？
5.是时候入手了 哈弗H6最高优惠3.3万 哈弗5款SUV推官方优惠
6.广州地区哈弗H6运动版尊贵智联型新车到店,官方指导售价为12.00万
7.柠檬平台孵化的H6 有怎样的变化？ 第三代哈弗H6实拍简评
8.哈弗h6裸车价是多少？值得入手吗？
在经过了数月的预热之后，第三代哈弗H6终于在日前正式宣布上市。初期上市的第三代哈弗H6一共推出搭载1.5T涡轮增压发动机的共计四款车型，售价区间为11.59万元到13.49万元。在1.5T车型正式登场之后，未来全新一代哈弗H6还将会有2.0T动力的车型、插电混动车型、增程式混动车型以及四驱版车型加入其中。
一个更加完善的国民SUV形象，正在以系列化的方向在发展。
毫无疑问，从产品布局上来看，初期登场的第三代哈弗H6 1.5T车型将会是未来第三代哈弗H6系列中的主销产品。而第三代哈弗H6自登场以来就保持的高热度，也必然会在第一时间内转化到初期上市的这四款1.5T车型上。那么，问题就来了，初期上市的这四款哈弗H6，哪一款是最值得推荐的呢？
我们先来看共性的层面。从产品的角度来看，第三代哈弗H6相比于它的前两代车型而言，在产品力层面的改变是巨大的，而这种巨大的改变主要体现在其产品的均衡性得到了全面的优化。从尺寸上来看，第三代哈弗H6相比于上一代车型只是略有增加，但是在空间通透性的设计上和空间利用率的层面上，却实现了大踏步的前进。
行李箱小窗面积的加大，以及下窗框线条的下压，使得第三代哈弗H6的体量感和内部空间的视觉感知程度，都有了成量级的优化。落座车内所感受到的，已然是一种更高一级别车型的空间既视感，一改现在SUV市场中受Coupe风格影响而普遍存在的视觉空间过于局促的短板。整个内饰的质感非常的明亮，从家庭用户的角度出发，这样的座舱氛围显然是会获得更多的青睐。
而相比于第二代哈弗H6，第三代哈弗H6最为本质的改变在于换装了全新的柠檬平台。柠檬平台是未来长城 汽车 的主力横置发动机前轮驱动的平台架构，而这一平台的研发初衷，就在于提升车辆的行驶质感，并强化SUV的操控极限。简单点说，就是要让长城旗下的车型变得更加的好开。对于柠檬平台所带来的这种改变，在此前短暂的试驾中已经给我留下了非常深刻的印象，底盘足够的筋道，但又不是德系车的那种明显的拖拽感。整个驾驶过程是惬意和轻松的，这种感觉非常的从容，明显要比现在市场上同价格SUV的整体表现高级了一个档次。
初期登场的第三代哈弗H6搭载的是上一代车型的1.5T涡轮增压发动机和七速双离合器变速箱，不过新车针对动力进行了重新的匹配和调校，调整了动力参数和动力输出的取向。同时全系也都标配了FOTA的远程升级功能，使得动力的软件远程升级成为了可能。
以上这些，是初期登场的四款第三代哈弗H6的共性，而在随后推出的2.0T四驱车型以及插电式混合动力车型，增程式混合动力车型所带来的改变将会更加的巨大。有了共性的层面，那么我们来看看这四款第三代哈弗H6不同配置之间的差异。
根据配置的不同，初期登场的第三代哈弗H6一共被分为了从Plus版到Supreme版的四款车型。和哈弗H6一贯执行的配置政策一样，第三代哈弗H6也提供了极为丰富的基础配置。即便是售价最低的Plus版车型，在配置的层面上也是应有尽有，在外观配置方面作为低配车型的哈弗H6 Plus，依旧提供了LED大灯，只是轮毂换成了18英寸，同时少了全景天窗，车内少了真皮多功能方向盘。
在其他配置方面则提供了包括智能人机交互系统、陡坡缓降、防侧翻系统、六气囊、驾驶员疲劳检测等等在内的配置。从 科技 和安全的层面上定义了第三代哈弗H6的安全性。相比于目前竞品车型的入门版车型依旧只提供两气囊的配置，第三代哈弗H6 Plus的性价比很明显，从这一系列的配置水平上来看，最低配的哈弗H6 Plus也将会拥有一个不错的销量，而不仅仅是作为最低配车型拉低价格。
更高一级别的哈弗H6 Pro车型相比于Plus版在售价上增加了7000元，官方指导售价为12.29万元。增加的七千元配置主要体现在全景天窗，真皮座椅、真皮方向盘、座椅加热、360度倒车全景影像等功能。这款车型预计将会是第三代哈弗H6的主销产品之一。
哈弗H6 Max版的售价相比于Pro版又增加了六千元，指导价也达到了12.89万元，相比于Pro版，Max版最大的变化在于加入了主动安全配置，提供了包括交通拥堵、自适应巡航、智慧躲闪、前碰撞预计、车道保持、自动紧急制动、交通标志识别、开门预警等等在内的一系列主动安全配置。另外还增加了前风挡自动除雾，可选装的19英寸轮毂等细节的配置。
至于顶配的Supreme版车型，售价又增加了6000元，达到13.49万元。由于Max版的基础配置已经很完善，所以顶配的Supreme版在配置上主要注重于强调一些新奇的配置，包括循迹倒车、流体粒子发光皮纹、电动后备箱、自主泊车等等在内的功能。把第三代哈弗H6最想表达的高 科技 感全面的呈现了出来。
从四款车型的配置和售价上不难发现，长城 汽车 对于第三代哈弗H6的销售策略是全面开花，用一个相对接近的价格和均衡的配置表现，让每一款车型都可以精准的对应到其各自所面对的客户，这也是哈弗H6多年来得以克敌制胜的关键。简单点说，每一款车型都可以值得推荐。
不过在我看来， Max版的哈弗H6是最具性价比，也是最为推荐的车型，也是最能够把第三代哈弗H6的智能化精髓表达出来的产品。主动安全配置的增加将会大幅度的提升车辆的安全性，同时降低驾驶者长时间驾驶车辆时的疲劳感。从整个市场的角度来看，第三代哈弗H6 Max版12.89万元的起步售价，也已经是装配主动安全配置的同级别车型中相对较低的价格，整体的性价比很值得推敲。再加上哈弗H6连续85个月的销量冠军作为背书，其在市场上的优势不言而喻。
如果要追求一些新鲜的玩意，顶配的Supreme版多出来的六千块也不是贵到难以接受。当然了，如果是这个时候还能有几款四驱版的车型供选择，那就真的是再好不过了，等等吧，2.0T车型上市的时候就会有了。
全新哈弗H6与吉利ICON，这两种风格的紧凑型SUV你会如何选择？
长城哈弗h6自动挡10.89万。
哈弗H6是哈弗品牌旗下主打车型，2011年8月25日，定位都市智能SUV的哈弗H6在长城汽车天津新工厂隆重上市,提供三菱2.0L汽油动力车型，及绿静2.0T柴油车型，分为都市型、精英型、尊贵型三种版本，其中汽油车售价8.88—16.28万元，柴油车价格为12.18—14.18万元。
2019年8月23日，哈弗官方宣布H6两款运动型新车上市，售价区间为10.40-11.40万元。
2020年8月10日，第二代哈弗H6正式上市，指导价格为9.8-14.1万元，并首次公开了官图并披露了新车外观及内饰细节。新车按照哈弗H6全新命名规则，将全新哈弗H6更名为第二代哈弗H6。
哈弗h6柴油版那协调的比例、饱满圆润的轮廓、大气的车头和粗壮的C柱，无论是从正面、尾部、还是侧面看都极具视觉冲击力，厚重的车身，宽大彪悍的前脸，整车线条低调沉稳，却不缺乏时尚感，这些都按照国人审美习惯行事，看上去很舒服，也给人带来结实、安全的心理暗示。
哈弗H6属于什么档次
作为长城哈弗旗下的主打旗舰车型，哈弗H6的销量可以称得上是一棵常青树，尽管现阶段整体汽车行业呈现下滑态势，但是长城汽车通过提升自己的产品力，以及对市场的分析获得了许多消费者的认可。而在2月24日上市的吉利ICON，凭借科幻前卫的外观，也博得不少眼球，它的出现能否撼动哈弗H6在广大消费者中的地位？在10万元级别的紧凑型国产SUV中它们俩究竟有哪些不同，就让我们来仔细看看吧！
2020款哈弗H6?厂商指导价：10.40-14.10万元
2020款吉利ICON?厂商指导价：11.58-12.88万元
外观造型方面，哈弗H6延续了哈弗家族式设计风格，大型的镀铬前中网更加引人瞩目，整体给人成熟稳重的感觉。车门底部增加了亚光银配色的装饰条，配有19寸轮毂让整车的气质也有了不少的提升。车身尺寸长宽高分别是：4600*1860*1720mm，轴距为2680mm，作为一辆国产SUV销量榜标杆的车型，其消费群体多数在30岁以上。吉利ICON的外形还原了吉利CONCEPT?ICON概念车的设计，取消了传统的显而易见的进气格栅，一体式线性日行灯及流水式转向灯与前脸装饰条融为一体，侧面用了内凹式腰线设计，车身整体遍布大量平直凌厉的折线，时尚前卫富有科技感。车身尺寸长宽高分别是：4350*1810*1615mm，轴距为2640mm，吉利ICON的推出则成为30岁以下年轻消费群体的选择。
内饰细节方面，哈弗H6用了带压花纹路的卡罗林红真皮座椅，中控略带弧度向驾驶席倾斜，增强了车内运动感的视觉效果。中控台上用了大量的皮质和软质材料包裹，配有12.3英寸液晶仪表盘和9英寸中控屏幕，内置了与百度联合开发的Hi-Life智能网联系统。吉利ICON的内饰用双色设计、全新样式的电子挡把，使得整体感觉科技感十足，双10.25英寸的全液晶仪表盘和悬浮式中控屏幕就是最好的证明，搭载了GKUI智能网联系统，可通过三指滑屏，实现双屏互动。
动力方面，哈弗H6配备1.5T+7DCT与2.0T+7DCT两种动力组合，最大马力为169Ps和224Ps最大功率为124kW和165kW，最大扭矩为285N·m和385N·m，工信部综合油耗最低6.5L，满足国六排放标准。吉利ICON搭载了1.5TD中置直喷涡轮增压发动机和1.5T发动机+48V微混系统，匹配了7档双离合变速箱，最大马力为177Ps，最大功率达为130kW，最大扭矩为255N·m。工信部综合油耗汽油车型：6.3L，油电混合车型：5.7L。
通过以上的分析，对于这两款车型你也有了一定的了解，虽然它们的售价区间基本重叠，但是各自都拥有不同的特点以及不同的消费群体，所以选择自己喜欢的车型才是最重要的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
源自长城柠檬平台/搭多项科技配置 第三代哈弗H6上市售11.59万起
哈佛H6这款车子应该是属于入门级，紧凑型SUV，售价在10万左右，销量还可以。
一、哈弗H6概述
1、外观内饰
H6的外观还是蛮漂亮的。灯光是Led的夜间行驶非常安全。车轮配备的是固特异的轮胎。内饰简洁实用，方便操作，简洁的内饰让新手操作都轻松易如反掌。导航，听歌，天气，关窗，遮阳帘一应俱全。内饰的设计很时尚，面板和用料的搭配上做得非常到位。新车味道也不是太重。
2、动力
长城自主研发1.5T涡轮增压发动机，涡轮迟滞明显，2500转后会突然爆发，低转速扭矩不足，有时候起步碰到个小坎都能熄火。一般城市里开，夏天油耗百公里7.6升，冬天9升。
但是如果碰到路况特别好，注意控制档位和转速，油耗还能更低，网友开出过百公里7.1升的油耗，也见过车托能开到6.5升。
3、内部空间
空间很宽阔，只要不是特别高的身材，应该不会感觉局促。后排地板几乎全平，坐三个人没有问题，中间也不会很难受。后备箱容积810升，平时家用绝对足够了。唯一的短板就是内饰几乎都是硬塑料，这也是受成本所限，毕竟售价也不高。
售价11.59-13.49万元！第三代哈弗H6哪个配置值得选？
8月30日，我们从官方渠道获悉，长城汽车旗下SUV第三代哈弗H6正式上市，官方指导售价为11.59万-13.49万元。新车基于长城最新的“柠檬”平台打造而来，相较于前款车型，第三代哈弗H6在外观、内饰以及配置方面都进行了全面升级。而在动力方面，此次上市的车型搭载一台1.5T发动机，后期还将推出2.0T发动机可供消费者选择。
针对此次第三代哈弗H6的全新上市，官方为购车用户推出了多重购车礼遇，其中包括终身免费基础流量、1000元车主精品礼包、老客户至高万元置换补贴等。
外观方面，新车的前脸用了一套全新的设计风格，看上去颇为动感时尚。晶钻式LED前大灯组形状较为扁平，内部设计复杂，看上去很是精致。此外，下方的前包围也同样换成了更加运动的造型，迎合了当下年轻消费者的审美。
大尺寸的进气格栅使前脸的辨识度得到了相当大的提升，中网用了类似故宫飞檐的纹路，层叠相加错落有致。还有着一圈较粗的镀铬饰条环绕，勾勒出中网的六边形轮廓，并与两侧大灯组相连接，极富设计感。
来到侧面，新车的腰线流畅动感，在不同的光影下可呈现出不一样的视觉效果。下方搭配造型独特的多辐式轮圈，进一步增强了动感气息。而在车身尺寸方面，新车的长宽高为4653mm/1886mm/1730mm，轴距为2738mm。其中轴距较现款车型相比加长了58mm，使得新车的车内空间更加宽敞。
新车的尾部设计圆润且饱满，尾灯用了时下流行的贯穿式设计，在合理拉宽横向视觉宽度的同时，也为车尾带来了较强的辨识度，预计在夜间点亮后将有着不错的视觉效果。除此之外，车尾牌照框上方也同样布置了一条横向的镀铬装饰，搭配下方全黑的后包围及隐藏式布局的排气，显得颇为干练。
内饰方面，新车用了大量的平直线条元素，搭配撞色设计，使得整个车内的风格与前款截然不同。此外，大量软触材质的包覆，也使得车内的乘坐感受更加舒适，营造出了一种温馨的居家风格。悬浮式12.3英寸中控触摸屏位于中央，搭配三辐式多功能方向盘、旋钮式换挡机构、10英寸的彩色HUD抬头显示及10.25英寸的全液晶仪表盘，也使得车内的科技感得到了进一步的提升。
中控屏幕内置了全新的车机系统，除常规的语音控制、手机互联、导航、车联网等功能外，还支持FOTA功能远程升级、千兆以太网、5G等多种功能。
而在其他配置方面，新车还搭载了电子手刹、全景天窗、AQS空气管理系统、蓝牙钥匙、手机无线充电等。此外，第三代哈弗H6还提供超L2级的自动驾驶功能，包括全速段ACC自适应巡航、ICA?智能巡航、TJA?拥堵、全场景AEB自动紧急制动、车道居中保持、并线、智能过弯、智慧躲闪、TSR交通标志识别等。
值得一提的是，第三代哈弗H6的车身用了71.6%的高强度钢，使得车身的刚性得到了提升。搭配全系标配的6安全气囊和可溃缩式吸能系统，将为驾乘者带来更加全面的保护。
动力方面，此次上市的第三代哈弗H6为1.5T动力版本，其最大功率为169马力，峰值扭矩为285牛·米。后期还将继续推出2.0T动力可供选择，最大功率可达224马力，峰值扭矩也将达到385牛·米。传动方面，新车匹配的是一台7速湿式双离合变速箱。据了解，未来新车还将继续推出插电式混动及增程式混合动力车型。
写在最后
作为当之无愧的SUV销量一哥，哈弗H6的累计销量已经突破了300万辆，并且已在SUV销量冠军的位置上连续蝉联了7年之久。多年来，“国民神车”的称号已经悄悄的成为了哈弗H6的代名词。如今，第三代哈弗H6已经全新上市，无论在外观、内饰还是配置上，都在同级别市场中拥有着相当强大的竞争力。凭借着长城汽车强大的品牌实力及广大的用户基础，相信这款车也将继续成为中国自主品牌SUV的领军车型，成为更多消费者的信赖之选。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
是时候入手了 哈弗H6最高优惠3.3万 哈弗5款SUV推官方优惠
哈弗H6凭什么能够被称为国民“神车”？众所周知，哈弗H6截止到目前，已经拿到了88个SUV销量冠军，总销量笔突破了300万大关。所以，哈弗H6能够成神，肯定有它的原因。下面，让我们一起聊一聊。
现款第三代哈弗H6于2020年8月份正式上市，又称为第三代哈弗H6。既然发展到了第三代车型，现在我们不如回顾一下哈弗H6的发展历史。第一代哈弗H6诞生于2011年，哈弗品牌尚未从长城品牌构架独立出来，第一代哈弗H6是长城品牌构架下的一款车型。所以，从下图车标不难发现，第一代哈弗H6还带着长城的LOGO车标。
第一代哈弗H6推出汽油版和柴油车型，其中汽油版售价8.88-16.28万元，柴油版售价为12.18-14.18万元。凭借着不错的性价比、大空间，不错的动力总成，第一代哈弗H6一经推出后，创造了自主品牌SUV的辉煌历史。
时间到2013年，哈弗品牌独立出来，然后转眼再到2015年，哈弗H6销量达到了100万辆，在这期间仅有了4年时间。
时间来到了2017年上海车展，长城汽车官方宣布红蓝标全新哈弗H6正式上市，新车售价区间为11.88-14.68万元。新车在外观和内饰上拥有了全新的设计，提供1.3T和2.0T汽油发动机共计六款车型可选。意味着哈弗H6开始走多路线。
第三代哈弗H6于2020年8月上市，新车出自于全新的柠檬平台，该平台不仅赋予第三代哈弗H6智能科技配置，还进一步发展了它其的大空间优势，还有高于行业的安全构架。在现今，不谈网联化，智能化，都不好意思说自己是智能化汽车，第三代哈弗H6很明显做到了与时俱进。
所以，在今年9月份，它又创造了辉煌，哈弗H6在9月共卖出了39168辆，又拿到了SUV销量榜的冠军，成绩斐然。
目前，第三代哈弗H6只推出1.5T动力版本，其最大功率输出169马力，峰值扭矩为285牛米。功率方面，相比二代哈弗H6的动力，第三代哈弗H6搭载的动力足足高出了19匹，扭矩多提供了75牛米。因此，在动力表现方面，不仅满足国六排放标准，且兼顾燃油经济性同时，动力爆发力和性能输出都获得不错的表现。
空间方面，第三代哈弗H6长宽高分别为4653/1886/1730mm，轴距长为2738mm。三代哈弗H6比二代轴距长为足足58mm。因此，后排空间体验更为出色。
哈弗H6能够成为一款国民神车，不仅仅是每一代给人惊喜之处，还有不俗的保值率，从某第三方平台统计出，哈弗H6一年保值率高达75.21%，二年保值率64.68%，三年保值率56.26%，四年保值率49.05%，五年保值率为43.45%。对比自主品牌同级车型，哈弗H6认可度极高，因此保值率表现总体非常不错。
所以，哈弗H6能够大卖，是综合性优势原因，而非单一因素，是实用的大空间，还有良好的动力性能，且兼顾燃油经济性，当然，还有大家非常关注的保值率问题，哈弗H6都能够做到。
那么，第三代哈弗H6哪个版本更具性价比？目前共有1.5T自动PLUS、自动Pro、自动Max和自动Supreme四个配置。从配置表现来看，自动Pro版更实用且兼顾性价比。它相比低配多了全景天窗、360度全景影像、车顶行李架、仿皮座椅、电动式主驾座椅/加热，LED雾灯、后排扶手和水杯架等多种实用功能。
自动Max智能配置更丰富，但明显售价略高，因此，如果你预算充足，又想体验高科技配置，售价为12.89万元的自动Max更适合你，或者选择更高配置。如果你更关注实用性和性价比，售价为12.29万元的自动Pro更值得选。
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广州地区哈弗H6运动版尊贵智联型新车到店,官方指导售价为12.00万
近日网新社自长城汽车官方处获悉，长城旗下哈弗品牌推出年终钜惠政策，包括?哈弗H6家族、哈弗大狗、哈弗F7、哈弗H9和哈弗M6共5款车型在内均有不同程度的优惠补贴，最大综合优惠额度高达3.6万元，具体优惠信息如下。
哈弗H6家族
根据乘联会发布数据，哈弗H6在10月SUV销量榜单中再一次蝉联榜首位置，而根据长城官方提供的数据，第三代哈弗H6上市首月销量破万，次月突破2万台。目前新车在售4款车型，售价?11.59-13.49万元，均搭载1.5T发动机，未来还将推出2.0T版车型，此次提供最高9000元金融补贴和置换补贴6000元。
同堂销售的第二代哈弗H6，提供现金优惠1万元、金融补贴9000元和置换补贴6000元，而哈弗H6运动版包含2万元现金优惠、7000元金融补贴和6000元置换补贴在内综合最高3.3万元的优惠。
哈弗大狗
新车作为一款新推出的硬派越野SUV，目前在售共四款车型，售价区间11.99-14.29万元，此外哈弗大狗2.0T四驱版中华田园犬已经正式开启预售，预售价为16.19万元，限量1699台。此次提供金融补贴9000元，置换补贴7000元，增购补贴2000元。
哈弗F7/F7x
2021款哈弗F7和2021款哈弗F7x于9月16日正式上市，其中哈弗F7共推出8款车型，官方售价区间为11.18-15.18万元，提供8500元现金优惠、9000元金融补贴以及1.5万元置换补贴；哈弗F7x共推出6款配置，官方售价区间为11.99-15.49万元，提供7000元现金优惠、9000元金融补贴以及1.5万元置换补贴。
哈弗H9
作为一款经典的硬派越野，目前共有6款在售车型，提供5座和7座两款座椅布局可选，全系搭载2.0T+9AT动力系统，官方售价区间为20.98-27.28万元，此次优惠提供1.5万元的金融补贴和1.1万元的置换补贴，此外还可享受36期0利息。
哈弗M6
哈弗M6起售价仅为6.6万元，此次综合最高优惠可达9000元，包括金融贴息至高4500元和专享置换补贴4500元。
此外，哈弗H7、哈弗F5、哈弗H4、哈弗H2等产品，都将提供年终优惠，临近年底，汽车消费即将迎来一波高峰期，哈弗汽车显然想利用此次机会进一步提升销量，如果您有相关的购车需求，此次机会值得关注。
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柠檬平台孵化的H6 有怎样的变化？ 第三代哈弗H6实拍简评
近日，编辑从广州长城汽车经销商了解到，哈弗H6运动版尊贵智联型新车到店，官方指导售价为12.00万元。新车外观方面与现款在售车型保持一致，搭载1.5T发动机，满足国六排放。
外形方面，哈弗H6运动版尊贵智联型外观与现款在售车型保持一致，六边形网状的前进气格栅搭配棱角分明的前大灯组，整体保持大气时尚风。两侧进气口以及大尺寸的LED日间行车灯设计也使该车看上去非常动感。尾部方面，新车用多边形的尾灯组，搭配大尺寸倒梯形牌照区域，进一步凸显了其年轻化。车身尺寸方面，新车长宽高分别为4649/1852/1710m，轴距为2680mm。
从侧面来看，其车身侧面的腰线直接贯穿车身，配合车顶银色行李架，让该车侧面层次感得到很好地提升。尾部方面，其圆角多边形尾灯组，配搭配大尺寸倒梯形牌照区域，效果出色。
内饰方面，新车用黑色配色，部分区域加上银色饰板进行点缀，整体质感有所提升。8英寸中控液晶屏以及游艇式换挡杆造型，均让该车更加时尚、年轻。配置方面，新车搭载定制化的科大讯飞语音助手3.0系统，只需一句“你好，哈弗”便可实现丰富各项功能等等。此外，新车还将将高德地图App全新定制，不仅能够通过四种颜色实时显示路况交通信息，及时规避拥堵，还能提供检索附近停车场、停车场车位预约等超前服务。同时多平台账号互通，将车辆账户与高德地图、QQ音乐、考拉FM等平台绑定，提供个性化定制的音乐、电台及导航等信息。在安全配置方面，新车将配备右前盲区可视、侧气帘等保护车内乘员安全保护。
动力方面，新车将搭载1.5T涡轮增压发动机，其最大功率为150马力（110千瓦），峰值扭矩为210牛·米。传动方面，新车将配备7速双离合变速箱。
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哈弗h6裸车价是多少？值得入手吗？
关于哈弗H6所创造过的辉煌历史，已经成为车媒传统的开场白，我们在这里就不再赘述了。比较有意思的是，8月30日，长城汽车同时上市了两款H6新车，其中一款是第二代产品的2021款，而另一款则是第三代H6，形成了两代车型同堂销售的局面。考虑到第二代H6是2017年才上市的，距今不过3年时间，并没有到换代的时间，推出改款产品完全正常。那为什么第三代的产品要着急推出？第二代产品与第三代的核心差异是什么？可能有些朋友也知道第三代H6是长城全新柠檬平台的首款产品，那么柠檬平台又能为产品带来怎样的变化？带着这一连串的问题，我们来到深圳鹏爵哈弗旗舰店，看看哈弗H6的葫芦里究竟卖的是什么药。此次实拍车型哈弗H6第三代2021款1.5T?Supreme（下称哈弗H6）。
新车特点：
一、基于长城汽车全新的柠檬平台打造，几何尺寸全面加大，并增加传统元?
二、车厢用全新布局，双悬浮大屏抢眼，换装电子旋钮挡位
三、用Mobileye?Eye?Q4自动驾驶芯片，配备全速自适应巡航，达到L2级自动驾驶
四、三大件升级，1.5GDIT?EVO发动机+第二代7DCT变速箱，换装多连杆式独立后悬
长城对于第三代哈弗H6的车型布局上简化很多，全系就4款车型，售价区间为11.59-13.49万元。新车提供星云灰、赤锦红、玉釉白、燕脂棕、青巩绿、幽黛蓝和玄青黑共七种颜色可选，内饰则提供黑红、黑灰、黑棕和黑色共四种可选。?
前脸不再是“U”字形的中网，而通过六边形来加强前脸的视觉攻击性，内部用了源于中国传统纹路的叠式格栅，造型由上至下逐渐放大，有相当的美学张力，边缘加入镀铬条点缀，质感十足。
第三代哈弗H6的核心升级就是电子电器架构，比如它搭载了Mobileye?Eye?Q4自动驾驶芯片，搭配前置摄像头、隐藏布置在LOGO处的毫米波雷达模块和广角摄像头，能够实现L2级自动驾驶，支持全速自适应巡航、全场景自动紧急制动和道路交通标识识别等功能，行车安全与体验大为提升，顶配车型还可实现50米自主路线循迹倒车功能。
前大灯造型比起上代更加锐利修长，全系标配LED分体式近远光灯，高配车型还带有自适应近远光灯功能，而LED日行灯则被布置在灯组下缘，右侧倾斜排列的三条灯带也是LED日行灯，辨识度非常高。侧腮部分用竖置导风口造型，内置有全系标配的LED前雾灯。
侧面基本延续了上代车型比例，但尺寸增加，细节上也有明显变化。几何尺寸的增加使得整车轮廓变得更加硕大和修长，体量感更足。侧窗造型比上代更为细长，显得更精神些。底裙、窗线与行李架均用镀铬点缀，提升精致感。?
车身尺寸长宽高分别为4653/1886/1730mm，轴距为2738mm。比起第二代车型，长宽高和轴距分别增加53mm、26mm、10mm和58mm，尺寸的增长带来了更健硕的身材和更强大的气场。与同级竞品相比，除了长度略逊于长安CS75?PLUS外，哈弗H6的其余尺寸均完胜对手。
外后视镜用黑色底座+车身同色外壳拼接，设有LED侧转灯和侧摄像头，支持电动调节、折叠、加热及锁车自动折叠功能，功能基本完善。
门把手为车身同色，全系标配前排无钥匙进入功能，同色的按键并不影响视觉完整性。
实拍车型的前后轮规格均为225/55?R19（其余均为225/60?R18），搭配两组造型不一的五辐式铝合金轮毂，看上去兼具时尚和动感。轮胎与轮眉之间的间隙很大，搭配黑色涂装的轮眉和底裙，也不失野性。匹配的是韩泰万途仕?Ventus?S1?evo?系列轮胎，在干湿路面均能够带来良好的抓地性，静音方面做得也不错。
尾部造型变化显著，用了时下流行的贯穿式尾灯，边缘还加入了熏黑装饰，视觉效果更加炫酷，下方的镀铬饰条与灯带平行，保险杠两侧安置了竖立的反光片与车头导风槽造型呼应，用隐藏式排气管布局，车尾看起来更完整。
黑色的下底护板加入了造型密集的导流槽，与车头底裙呼应，提升了造型的视觉攻击性，也优化了整车的空气动力学。
比起上代车型，第三代哈弗H6的车厢布局可以用“天翻地覆”来形容，中控台的造型完全改变，用料、配色和配置也有显著的提升。中控台用平直线条的取代了上代的不规则布局倾斜风格，仪表盘与中控屏位于同一水平高度且都用悬浮式布局，取消了80%的物理按键让车厢显得干净整洁，换装全新旋钮式电子挡杆，整体的风格显得很现代、有前卫感。?
全系标配皮质包裹的三辐式多功能方向盘（入门车型为塑料材质），内部Y字形的银色装饰让人印象深刻，方向盘尺寸偏大但握径偏小，握感不算饱满但触感较为细腻。方向盘后方标配换挡拨片，横辐上则设有行车电脑和多媒体系统的快捷按键，自适应巡航系统用拨杆控制布置在方向盘左下方。
仪表盘用了全新的悬浮式全液晶表盘，尺寸达到10.25英寸，为全系标配。以太空为背景的飞航式虚拟仪表界面显然要比第二代车型的仪表要更加前卫，屏幕的像素也更高，画面清晰细腻。这台顶配车型还配置了10英寸的HUD全彩风挡式抬头显示，人机交互做得更便利也有安全性。
第三代哈弗H6全系标配12.3英寸悬浮中控屏，全新的智能车机系统不仅涵盖了影音、出行、支付等多场景功能，应用商城更犹如百宝箱般应有尽有，甚至是包含了爱奇艺、抖音等生活化的APP。除此之外，还可通过屏幕对驾驶模式、转向系统和驾驶系统进行调节，说明整车的电气构架得到彻底的升级。
由于换装了全新的旋钮式换挡，挡杆台就显得更加精简，不过在装饰上可丝毫不马虎，用了大面积黑色钢琴烤漆+红色皮质组合搭配，看起来有华贵感，摸起来也很舒适。换挡旋钮靠左布局，尺寸合适，用闪亮的镀铬材质，边缘增加棱线凹凸感增强摩擦力，带来更强烈的仪式感和档次感。挡杆台与中控台之间通过倾斜支柱衔接，空调控制面板布置于此，下方则为带手机无线充电的储物格。挡杆后方设有电子手刹和自动驻车功能按键，右侧翻盖打开后可看到两个水杯槽，除此之外还设有可放置手机或卡片的插槽，功能性不错。
中央扶手箱开口呈矩形而且够大，内部有相当的深度，容积可观，目测是可以放下中等的手提包，不过内部并没有配置任何充电接口，仅作储物用途。
充电接口被布置在悬浮式挡杆台下方，主驾驶一侧设有USB接口，而副驾驶一侧配备有USB和12V电源，前排乘客的用电都很方便。可观的空间可以放置一些较大的随身物品，储物空间做得很出色。
用料方面，顶部为红色软胶，中间夹层为贯穿式空调出风口造型，真实的风口位于两侧和中央。底部用黑色皮质包裹，门板上的喇叭用金属外壳且用倾斜布局，整个内饰的层次感尤其丰富，材料的衔接过渡也很融洽，色彩搭配看起来也很顺眼。
前排座椅均用仿皮包裹（入门车型为织物），暗红的皮质与中控台配色搭配融洽，看上去也更有档次感。虽然皮质略微偏硬，不过坐垫和靠背的填充物却很柔软，具有可观的形变量，加上宽大的造型和充足的侧翼支撑，整体的乘坐感受出色。功能上，主驾驶座椅支持前后、靠背、高低（2向）及腰部（2向）电动调节，副驾驶座椅则仅支持前后、靠背电动调节，前排还支持座椅加热功能，功能性比较完善。
后排座椅同样用仿皮包裹，两侧的坐垫向前延伸提升承托力，靠背的倾斜角度设定合理。空间方面，侃弟身高175cm，腿部空间为两拳半，头顶空间也足足有两拳，无论半躺还是跷二郎腿都不在话下。配置了三个可伸缩调节的独立头枕，带两个水杯架的翻折高位扶手。
配备了地台式空调出风口，并且有两个USB接口，地台用悬浮布局，底部完全不影响脚部活动，加上全平的地板，中间乘客的脚部完全不受影响。
除入门车型，全系标配可开启的全景电动天窗，较大的面积带来良好的光效果。
尾箱造型并不规整，但对于横向空间的利用率却比较高，轮拱凸起的上方空间并没有浪费，虽然不好看却很实用。纵向距离和高度也比较可观，虽然容积没有公布，但常规状态下也可满足五人的长途出行所需。后排座椅支持4:6分割放倒，放倒后几乎与地板持平，能够有效提升装载能力。尾门的开启角度足够大且高度充分，贴心地配置电动开关按键，操作起来毫不费力。地板下方还配备有非全尺寸备胎和维修应急工具，考虑的很周全。
作为柠檬平台下的首款车型，哈弗H6针对三大件进行了全面的升级调整。全系搭载全新的1.5GDIT?EVO发动机，整机热效率达38%，电控增压器全新升级。发动机最大功率为124kW（169Ps）/5000-5600rpm，在1400rpm时即可实现285NNm的峰值扭矩输出，最大扭矩输出范围提升到1400rpm-3600rpm，比起之前的发动机峰值扭矩输出来的更早且持续性更强。匹配第二代7DCT湿式双离合变速器，综合传递效率达到95.6%，综合油耗低至6.6L/100km。
底盘方面，前方依旧用麦弗逊式独立悬挂，后方则由第二代车型用的双横臂式独立悬挂，升级为多连杆式独立悬挂，使得车辆的稳定性与操控性得到提升。全系车型依旧为前置前驱的驱动布局。另外，第三代哈弗H6标配71.61%高强度钢车身、热成型钢一体式门框和6个安全气囊，热成型刚强度高达2000Mpa，被动安全性依然表现突出。
侃弟点评：
初见第三代哈弗H6，并没有觉得惊艳，但其实这台车的升级是真的很全面，除了发动机、变速器和底盘三大件的改变，我们认为这台车最核心的改变是电子电气升级到了最新的架构，除了具备达到L2级的驾驶，还支持整车FOTA远程升级，这就为后续功能的升级提供了更多的可性能。整体来看，第三代哈弗H6的产品力提升很多，价位也高于第二代产品，形成两代产品高低互补的态势，对紧凑级SUV市场将继续保持强势引领地位。
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长城哈弗H6售价为10.20~13.60万。哈弗H6是哈弗品牌旗下主打车型，2011年8月25日，定位都市智能SUV的哈弗H6在长城汽车天津新工厂隆重上市,提供三菱2.0L汽油动力车型，及绿静2.0T柴油车型，分为都市型、精英型、尊贵型三种版本，其中汽油车售价8.88—16.28万元，柴油车价格为12.18—14.18万元。
车型设计
第三代哈弗H6也将以全面进化的综合实力，进军全球车市，成为中国SUV的闪亮名片。它是全球首个具备整车FOTA升级功能燃油SUV、全球首个具备5G扩展能力燃油SUV、全球首个非豪华品牌搭载循迹倒车功能SUV、同级最强2000Mpa热成型钢应用SUV。
同级唯一具备全场景识别AEB紧急制动SUV、同级领先超感未来智慧座舱SUV。第三代哈弗H6还将不断升级，接入5G模块，实现包括L3自动驾驶以及更强智能等技术的研发，扩大在全球市场的竞争力。