小米汽车4s店全国有多少家啊呢_小米汽车总部地址

1.小米官方辟谣与比亚迪造车 呼吁大家不信谣不传谣

2.为什么4S店一听到我要全款买车，就说没现车，如款买，就说有现车？

小米官方换电池在小米官方网站申请售后服务即可。具体操作步骤如下：

1、搜索小米，点击进入。

2、点击“服务”选项，进入下一步。

3、点击“申请售后服务”。

4、点击一款手机型号。

5、选中“电池”选项。

6、点击“申请售后服务”即可。

扩展资料：

按此前服务，49元换电池支持的机型包括8款：小米8系列、小米9系列、小米MIX 2、小米MIX 3、小米MIX 2S、小米MAX 3、Redmi 6、Redmi 6A。

而今天，小米手机宣布服务再升级：多达15款小米机型，支持49元换电池。具体15款机型如下：米8系列（5款）: 小米8、小米8SE、小米8青春、小米8屏幕指纹版、小米8探索版。

米9系列（4款）：小米9、小米9SE、小米9 Pro 5G、小米9探索版。MIX系列（3款）: MIX2、MIX3. MIX2S。此外还有三款：MAX3、Redmi 6、Redmi 6A

小米-帮助中心-物料价格查询

凤凰网-小米新升级：49元换电池 支持15款机型

小米官方辟谣与比亚迪造车 呼吁大家不信谣不传谣

你好，如果理解的不差，你的小米4S指的是一款小米科技的手机型号？小米指的是小米手机的统称。目前小米手机上市产品最新款为小米3，并没有小米4S这款手机。小米4S又可能是某货。4S如果是指iPhone 4S的话那就是指苹果公司的第5代产品，于2011年发布。平时所说的汽车4S店之类的指的是一种以“四位一体”为核心的汽车特许经营模式，包括整车销售（Sale）、零配件（Sparepart）、售后服务（Service）、信息反馈（Survey）等。

综上：4S如果用在产品尤其是科技产品型号上面，只是一种版本的区分方式，比如iphone4和iphone 4S指的是两代产品的型号，后者是前者的升级版、强化版；而4S用在服务业往往指的是一种服务经营模式。

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为什么4S店一听到我要全款买车，就说没现车，如款买，就说有现车？

易车讯 针对网络上流传的“小米联合比亚迪造车”的消息，日前，小米集团公关部副总经理王化在社交平台做出辟谣，称小米没有造车，并呼吁大家不信谣不传谣。

此前，网络上曝光了疑似小米蓝天书，并且称其第一辆联合推出的车型为敞篷车型——青悦S1，起售价84999元，预定后用户可到小米指定的比亚迪4S店提车。更有详细报道称青悦S1将搭载三相感应电动机技术。此消息甚是得到了一些车评人的转发，引起广泛关注。

不过日前，小米集团公关部副总经理在社交平台做出辟谣称“小米没有造车，希望大家不信谣不传谣”，该消息也被小米企业账号转发。

虽然消息不属实，并且我们并不提倡传播谣言。但客观地说，能引起这样的关注也说明了大家对于小米进入汽车行业的期待。作为一家新兴企业，小米近年来突飞猛进，作为最年轻的世界500强企业之一，小米成功打造了小米生态链，让小米在生态科技领域上有占据一席之地。特别是当下，在汽车行业向电气化、智能化转型的关键节点，跨界联合越来越成为趋势，我们也期待小米可以在汽车行业为我们创造惊喜。

不知道大家有没有发现，现如今咱们去4S店买车的时候，都会遇到这样一种情况，那就是即使咱们购买的仅仅几万元的小车，4S店都会不遗余力的推荐咱们做分期做，并且很多时候分期车辆的优惠要大于全款提车，这其中其实有很多的猫腻，本期话题我们就来聊一下4S店分期购车的各种套路。

现在咱们去4S店买新车都会遭遇这样一种套路，那就是销售在和咱们介绍车型的时候，首先会问的是：您打算全款购车还是购车呀？

如果咱们回答：全款买车，那么销售的脸色会骤变，并且会极力的和我们推荐分期，并且会和我们介绍分期的话可以免息，裸车价的优惠还可以进一步的谈，一步一步的诱导消费者进行消费者，如果车主坚持不进行分期付款的话，那么就会有以下的结果：

1、店内没有现车，需要现车的话需要预定提车才行。

2、车辆的裸车价优惠会降低，并且会明确表示分期付款和全款提新车的优惠和赠品完全不同。

3、厂商的大部分活动都针对分期付款的客户，比如旧车置换，很多厂商为了促进消费者的购买欲望，纷纷推出旧车置换新车，在享受最高置换价的同时，还会有一定的置换补贴，相当于变相的优惠新车裸车价格，这一波操作也是相当诱人的。

很多消费者经过销售这么一忽悠，都会选择分期付款，这就是套路开始的第一步，当客户确定了分期付款之后，4S店会以金融服务费为理由收取一定的服务费，价格从3000元?5000元不等，其实大家细想一下，这就相当于咱们的利息呀，而4S店和银行长期合作所以咱们的服务费里面是有很大一部分的差价可以让4S店赚取的，还有一些免息活动甚至是厂商自己提供的，所以这个时候的服务费就是4S店净赚的。

在服务费之后就是车辆的保险，保险其实是最让人无语的，一般分期的话需要购买全险，杂七杂八加起来都要5000元起步，而保险公司对于商业险的返点最高可以到35%，也就是说5000元的保额，4S店就可以赚到1750元，而交强险最高可以返200，光保险的话就可以让4S店赚到2000元左右，相当吓人了。

1、车价，很多人会说4S店有时候宁愿不赚钱也要把车卖出去，但是很多时候4S店不单单通过新车赚钱，还有就是厂家对于4S店完成销售任务时的季度奖励，这些才是重点。

2、保险的返点，这个也是4S店收入的主要来源，是跑不掉躲不了的，有的甚至和你明说赚的就是保险的钱。

3、金融服务费，这个4S店会和你强调，不是利息！不是利息！不是利息！但是大家换个角度想一下，其实这就是利息呀。

4、上牌费，正常上牌的话才200，找黄牛插队加急也就300元，但是4S店会强制咱们上牌费，已经是潜规则了，一般收费是500元-1500元不等。

5、装潢费，很多时候对于热门车型，都要强制购买安装包，比如导航和踏板这些东西，外面才几百元，4S店的收费可能高到几千元，大家可以想象一下这其中的利润。

其实退一步来说的话，开门做生意必然是要要赚钱的，并且4S店的投入非常的巨大，所以各个方面赚钱咱也是能理解的，但是唯一让大家不能接受的就是强jian装潢以及上牌费，还有各种的金融服务费，这些都属于莫须有的收费项目，并且4S店的售后方面，在收取高昂服务费的同时，还希望4S店可以提高自己的服务质量，这才是根本。