起亚嘉华_起亚嘉华7座商务车2024款报价

起亚嘉华_起亚嘉华7座商务车2024款报价

       下面，我将为大家展开关于起亚嘉华的讨论，希望我的回答能够解决大家的疑问。现在，让我们开始聊一聊起亚嘉华的问题。

1.11座的MPV要来了 解读新一代起亚嘉华

2.30万的中大型MPV如何选？起亚嘉华对比艾力绅

3.即将国产化 起亚全新MPV嘉华正式亮相！

4.起亚嘉华如何

11座的MPV要来了 解读新一代起亚嘉华

       全球试驾报告，我们只出品干货。

       在我看来，美式的MPV最能够代表MPV的精髓，随着新一代丰田Sienna的登场，美式家用MPV也将迎来一轮更新迭代的过程。日前，起亚就正式发布了全新一代的起亚嘉华。相比于它的上一代车型，全新一代起亚嘉华的变化还确实是不小。

       根据起亚官方的描述，全新一代的起亚嘉华被定义为“大型多功能车”。就整体上来看，全新一代起亚嘉华也确实改变了很多传统美式MPV的设计元素，下盘的视觉张力更大，而且车身的尺寸也进行了明显的增加。相比于上一代车型而言，其车身长度增加爱了40毫米达到了5155毫米，轴距则增加了30毫米达到了3090毫米。

       在更大的平台尺寸下，新一代起亚嘉华的车身宽度增加到了1995毫米，而后悬部分则增加到了1130毫米。由此带来了一个更大的第三排空间和更大的载物空间。在正常情况下，新一代起亚嘉华将提供三排七座或八座的选择，而根据市场的需求，新一代起亚嘉华还提供了第四排座椅的选择，这也就意味着，它做多可以实现11座的布局。有点厉害了。

       在底盘方面，全新一代起亚嘉华重新强化了底盘的NVH性能，改善了车辆的行驶质感。这也使得它可以和传统的VAN拉开差距。另外在动力方面，新车将会提供3.5L?V6?GDI动力，最大输出功率290马力，最大扭矩355牛米，入门版车型搭载3.5L?V6多点电喷发动机，最大输出功率268马力，最大啊扭矩332牛米。柴油动力则搭载2.2L四缸柴油发动机，最大输出功率200马力，最大扭矩440牛米。与三台动力匹配的额都是一台八速自动变速箱。

       在配置方面，全新的起亚嘉华也将提供L2级的自动驾驶以及更为精准的电动助力转向系统。在市场方面，全新的起亚嘉华将会在今年第三季度率先在韩国市场销售，随后登录北美等市场。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

30万的中大型MPV如何选？起亚嘉华对比艾力绅

        说到国内的MPV汽车市场，在商用和家用车领域可以说是被别克GL8所一家独大。有着“陆地公务舱”之称、口碑也还算不错，加上没有最直接的竞品，所以别克GL8在国内的销量可以说是混得一片风生水起。

       11月份，别克GL8就以15582辆新车的销售数据成为了MPV市场销量的第二名，虽不及五菱宏光的24229辆新车销售数据，但五菱宏光更多的是主打低端MPV市场，所以从商用车角度来看，别克GL8就是该领域的销量霸主。此外，相比去年11月同期的13034辆销售数据，今年11月别克GL8的销量同比还增长了19.5%，而这无疑是相当恐怖的。

       不过，今天我们却不是要来说别克GL8，而是想来跟大家聊聊即将在明年正式国产的一款全新MPV车型——起亚嘉华。

       作为明年别克GL8最大的潜在竞争对手，全新起亚嘉华国产有望打破长久以来被别克GL8所垄断的合资MPV市场。同时，随着全新起亚嘉华国产，之后它也将与本田奥德赛等车型展开市场竞争。

       虽然在国内?嘉华的名气不如前两位对手，东风悦达起亚也早在2004年就引进过这台车，但毕竟如今它已经来到了最新的第四代产品。因此在经过一系列的变革之后，全新起亚嘉华究竟有何实力、又能否挑战别克GL8的霸主地位呢？今天我们就来解读一下它。

       外观：整体较为耐看，方正设计还有些许硬派气息

       全新起亚嘉华的外观造型有种美系车的味道，首先整体看上去很方正，这就赋予了它较为耐看的气场。其次，不管是大灯还是前脸进气格栅，起亚嘉华给人的感觉都挺精致的。尤其是大灯组内部结构，看上去比较精细，所以一定程度上来说也提升了其科技感。

       尺寸上来看，目前海外版嘉华的长宽高分别为5155/1995/1740mm，轴距则为3090mm。对比丰田全新一代塞纳和别克GL8，全新嘉华在宽度和轴距上都是要更占优的。加上国产之后可能尺寸还会进一步加大，所以其内部空间表现应该会是相当不错的，值得期待。

       内饰：全面向家族化设计靠拢，看上去比较年轻

       起亚今年投放了不少的新车型，其中最重磅的自然要当属全新一代起亚K5凯酷了。而作为明年国产的全新MPV，起亚嘉华也采用了与K5凯酷类似的家族化内饰设计。作为一台家用MPV，全新起亚嘉华的造型十分简洁，营造出的氛围也是比较时尚的。

       中控台采用了仪表盘与中控屏相连的连体式大屏设计，尺寸为12.3英寸，整体也属于当下主流的设计形式。方向盘造型设计中规中矩，一看就是个家用奶爸车。总体来说，起亚嘉华的内饰属于那种简约的设计，看久了不会腻、初看也不会有多惊艳，而这或许也是起亚所崇尚的一套最新设计理念吧。

       空间：二三排座椅宽大，腿部头部空间表现相当充裕

       前面我们就有说到，全新起亚嘉华海外版车型的轴距是有3090mm的，这使得它超越了全新一代塞纳和别克GL8。而来到实际的空间表现上，全新起亚嘉华的第二排空间也是完全不用担心。

       据实测，1米8的乘客坐进第二排压根不会感到空间局促，腿也能自然地放平直，可见其优秀空间表现。第二排座椅还配备了腿托，而且带电动调节，想必也能为乘坐的乘客带来更惬意的乘坐体验。

       至于第三排座椅，同样身高的乘客坐在里面头部和腿部空间都很足够，而且几乎也察觉不到有拥挤的感觉。坐垫长度也是OK的，不会像某些车型一样坐小板凳，所以舒适性我觉得也OK。若未来国产版车型还能把尺寸进一步加大，其空间表现应该还会更好一些。

       最后在后备箱空间方面，实际的载物空间也是挺好的，第三排座椅未放倒的情况下，还能放下几个行李箱，表现出色、竞争力十足。

       动力：海外版提供3.6LV6动力，国产或匹配2.0T+8AT

       作为一款7座MPV，全新起亚嘉华提供3.5L?V6动力，传动则是匹配的8速自动变速箱。不过这是海外版车型的配置，未来国产之后新车或许会采用起亚K5凯酷上的2.0T+8AT动力总成。总体来说，如果采用2.0T+8AT的动力总成，那全新嘉华的价格势必会下降不少。参考别克GL8目前23.29万的起售价，我们猜测全新起亚嘉华有可能会与其持平甚至价格更低。所以，其实我还挺期待这款车采用2.0T动力总成的。

       前景展望：?随着国人对于一台好的MPV越来越看重，国内MPV市场也需要一些新鲜的血液加入到其中来。在别克GL8一直稳坐合资MPV冠军的前提下，明年全新起亚嘉华和全新一代塞纳的到来势必也会让这一市场的竞争变得更加激烈。既然如此，这台起亚嘉华有何优势呢？

       车型口碑方面，由于起亚嘉华还没有入华，所以我们参考起亚在售车型KX5的质量问题来看看。据车主反映，KX5存在内饰异味大、胎噪大、油耗高等问题，第一个是原材料使用不合理所致，希望在国产的嘉华身上不要重蹈覆辙。第二个是轮胎使用不恰当，这点也希望嘉华能很好地规避。至于油耗高，起亚嘉华有可能配备全新的2.0T发动机，所以油耗有望降低。

       我觉得，出色的车内空间表现和耐看的外观造型会是其能否热卖的原因之一。虽然动力参数目前尚未公布，但不出意料的话，应该就是那套2.0T+8AT的动力系统。所以，如果真是这样的话，那起亚嘉华的售价很可能就会在23万起售。如果真是这样，那这台车的性价比是不是就很高了呢？（优视汽车大卓编辑报道）

       注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

即将国产化 起亚全新MPV嘉华正式亮相！

       随着家庭生育政策的开放以及各种城市限牌的规定，MPV车型日渐火爆，丰富的使用场景以及载人多的特点，使得很多人的关注度从轿车转移到了MPV之上，各厂家也随之接招，纷纷拿出了自己的拳头产品。这时就必须要提到前不久刚刚进入国内的第四代起亚嘉华。在三十万元级别内，除了嘉华，还有众多合资的强者。那么嘉华到底的竞争力如何，今天就让我们请来本田艾力绅来对比一番。

       本着价格一致的原则，我们对起亚嘉华选择2021款 2.0T豪华科技款，售价29.99万元，本田艾力绅则选择2019款 2.0L混动舒适版，售价29.48万元。

       如今的起亚嘉华已经来到了第四代车型，新的嘉华摆脱了上一代车型的设计，整体变得更为方正、阳刚。行李架的加入，也足以看出对于家用方面的重视。

       艾力绅作为日系MPV的代表，有着非常鲜明的设计风格，整体设计风格相当稳重，硕大的中网采用镀铬装饰，对于年轻家庭来说并不算新潮，相反可能会让新晋的年轻奶爸感到有些尴尬。

       单从车侧造型来看，嘉华的设计有些跨界，较高的离地间隙搭配车顶行李架使其看上去更像是一台SUV。嘉华的长宽高尺寸为5155/1995/1740mm，轴距为3090mm。

       艾力绅的设计则是中规中矩的MPV造型，相较于嘉华，其轮胎宽度和扁平比小了些，所以单看轮胎对舒适性的影响就略逊于嘉华。在车身尺寸方面，艾力绅的长宽高分别为4950/1842/1711mm，轴距2900mm。

       除了轮胎尺寸的不同，在刹车形式上，嘉华的前后车轮均采用通风刹车盘，而艾力绅则在后轮上采用了普通刹车盘。

       嘉华的车尾设计极为简洁，大量横向线条的使用使得车尾极其饱满，尾灯的造型采用了时下最流行的贯穿式设计，全新的字母表也显得很有设计感。

       艾力绅的尾部造型以饱满设计为主，硕大但是尾灯造型配合镀铬处理与车头有着相当明确的前后呼应。

       在外部配置方面，嘉华相比艾力绅多出了前雷达、电动尾门、车顶行李架、蓝牙钥匙、远程启动，这些功能在家用方面相当实用。前雷达对于空间狭窄的车位，可以帮助新手奶爸更加方便的泊车。电动尾门在商场采购结束之后，奶爸无需放下手动中宝贝去关闭沉重的车门，车辆感应到人离去即可轻松关闭。远程启动更是在寒冷的冬天，可以提前将车预热，带着家中老人与儿童进入车内时，车里早已温暖如春。

       内饰设计方面，嘉华采用了起亚家族最新的家族设计，整个仪表台的设计更加趋向于传统轿车。相比众多MPV车型，嘉华的设计显得更为精致。在用料方面，大面积的软性材质和皮革的包裹使得触感极佳。

       艾力绅的内饰设计相比过去没有什么变化，依旧是上一代本田的设计，整体设计以居家为主，所有按键以及旋钮都以大尺寸为主。在内饰质感的营造上或许不如嘉华，但是做工还是比较精致的。

       嘉华采用了双12.3英寸的联屏设计，全液晶仪表分辨率出色，具备多种主题模式可供选择，在开启转向灯时，配备了盲区监测的车型还可将影像都设置仪表盘内。

       艾力绅采用的是传统指针+液晶屏幕的组合。两侧屏幕用来显示电量以及油量，显示清晰程度没有问题，但是科技感上就有些落伍了。

       多媒体系统方面，嘉华的中控屏幕内置了百度智能互联系统3.0，除了常见的功能之外，UVO远程控制、位置共享、手机互联、车家互联等功能均在其列。此外还有一项非常实用的功能，就是后座语音识别。当全家出行时，后排的老人以及儿童不方便直接操作前排的多媒体系统，通过语音也能轻松控制。

       相比之下，艾力绅所配备的8英寸屏幕就显得有些小了，系统的UI设计也是上一代本田的设计，功能丰富性上只能是满足日常基本需求。

       在智能驾驶辅助方面，嘉华相比艾力绅多出了并线辅助、驾驶疲劳提醒、倒车车侧预警。这些功能在家庭使用过程中，可以有效的提高驾驶安全性。

       嘉华在车内空气质量上也有所考虑，其配备有车载净化器，可以随时调整空气循环模式并启动净化，让家庭用户能更加注重家人呼吸健康。

       在座椅配置方面，<a class="hidden" href="/jiahua/" title="嘉华" data-keyType="Serial" data-id="1681" target="_blank"

起亚嘉华如何

       近年来MPV市场成为了继轿车与SUV之后，车企们重点关注的第三大市场，而MPV品类大致分为商用型、商务型以及家用型，其中家用型MPV近五年间的销量占比不断扩大，逐渐追上甚至超越了另外两大领域MPV，这说明有越来越多的消费者会选择MPV来作为家庭用车。

       而在起亚看来同样如此，随着二孩政策的开放和多人出行的需求不断升级，起亚在多年以后重拾MPV市场，就在9月26日的北京车展亮相了全新MPV车型——嘉华，虽然本次仅展示了海外版车型，但?起亚嘉华很快就会在2021年正式实现国产化。

       起亚嘉华给人的第一感觉就是棱角分明的“大块头”，不过细分方面还是很有新意的。全新起亚嘉华借鉴了全新索兰托的众多设计元素，进化的“虎鼻”式前脸更具辨识度，独特的大灯组也融入了设计感很强的线条。

       尺寸方面新车长宽高分别为5155/1995/1740mm，轴距为3090mm。侧面部分，全新嘉华一改从前的圆润造型，以大量笔直线条为主，并采用了隐藏式A/B/D柱设计，同时在C柱位置加入了银色“L”型装饰件，使得车顶营造出悬浮式的感觉。而在大尺寸轮毂的搭配下，修长的车身让新车更像一台SUV和MPV的融合体。

       车尾部分，新车配备了时下流行的贯穿式尾灯，中央为起亚LOGO，比起上一代车型的大面积灯组更能拉宽视觉效果，其次车尾下方采用的隐藏式排气设计，也使整体看着更为饱满。

       起亚嘉华是一款主打家用的MPV车型，因此其内饰设计采用了很传统的MPV布局，中控台设计十分规整，空调出风口贯穿整体，不过嘉华依然配有时下流行的液晶仪表+中控联屏的设计，两块屏幕均为12.3英寸。

       空调区域的设计颇有亮点，上方为信息显示屏，下方则是触摸按键，而中间有一条贯穿饰条，同时两侧配有温度调节拨杆，功能分布较为清晰。

       新车采用了旋钮式挡把，P挡设置在旋钮上方，方便驾驶员操作，另外包括电子手刹、驾驶模式切换以及自动驻车的功能按键均布局在挡把后方。而旁边的两个杯架之间还设有一个长条形的储物格，方便放置行车卡片等物品。

       在座椅布局方面，海外版嘉华提供了非常丰富的选择，例如有4/6/7/8座可选，而本次车展亮相的嘉华则是2+2+3的7座布局。从座椅按键配置可知，该座椅支持前后、左右移动，车内可移动空间很大，这不论是对二排还是第三排乘客来说都是好处。

       第三排三张座椅均配有头枕，同时支持比例放倒，得益于第二排座椅的充裕空间，第三排的乘坐空间还算可以。值得一提，新车第三排两侧的小窗口还配有遮阳帘，这一点确实非常贴心。

       另外，教授也比较期待起亚嘉华在国产后能提供更多的座椅布局选择，例如4座、8座等，其中8座车型的座椅调动灵活性极高，参考海外车型，其布局为2+3+3。8座车型的亮点在于二排中央座椅是独立存在的，它既可以乘坐也可以在放倒后提供手托和杯架。

       不仅如此，8座车型的第二排座椅还支持向后旋转，以搭配出不同的用车场景。例如中央座椅摆放儿童安全座椅，两侧座椅则反方向布局，方便父母照顾小孩；另外二排还可以向后面对三排方向，符合家庭出游时的场景以及商务接待。

       动力方面，海外版车型提供两款3.5L?V6发动机，最大功率分别为294马力与272马力，此外还有全新研发的2.2升柴油发动机，最大功率200马力，传动系统方面，三种动力均匹配8速自动变速箱。而本次亮相的嘉华其实是一台韩版车型，该车搭载的就是2.2L柴油发动机，不过考虑到国内情况，估计国产化车型搭载汽油发动机的可能性更大。

       另外，全新起亚嘉华使用了新型立柱式电子转向系统，相比传统的液压助力转向手感更好、转向速度更快也更加直接。同时，新车还配备了L2级别的驾驶辅助系统，该系统集成了全新的驾驶员辅助功能，它具有车道保持辅助以及盲点避让功能。

       虽然离起亚国产嘉华上市还有一段时间，而且售价区间也不得而知，不过在国内中大型MPV领域，合资中大型MPV已有别克GL8和大众威然，参考两者价格范围，就是在25-50万之间，所以可预计这两款车型均是国产嘉华的竞争对手。

       另外，嘉华是一款主打家用的MPV车型，或许在定位上和这两款竞品不太一致，毕竟前者是主打商务市场，因此嘉华还是有着不错的市场潜力。

       而在家用MPV领域，假如起亚嘉华的起售价低于30万元，那么也会将本田奥德赛/艾力绅加入到竞争对手之中。值得注意，丰田中大型MPV——Sienna也传出将要实行国产化的消息，所以1-2年后国内MPV市场将会注入许多新鲜血液，在竞争激烈的同时也为消费者提供了更丰富的选择。

       事实上不管MPV究竟是不是下一个“网红”，其本身就是一个不错的家用选择，侧滑门、充裕的空间以及乘坐人数等特点，深受消费者追捧。而对于起亚嘉华这种“多用途大空间MPV”，教授认为综合表现不错，接下来更期待的就是新车国产后的售价了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       作为起亚旗下的一款中高端MPV，这款车在国内市场的价格在27-38万左右。价格方面，起亚嘉华作为纯进口MPV，价格尚可。另外，我个人认为嘉华这款车最大的优势就是宽敞的车内空间和华丽典雅的外观，这些都相当符合中国消费者的胃口。不过根据我一哥们的反应，嘉华的车在内饰音响上有点欠缺，所以选择嘉华的朋友要注意这一点。起亚嘉华是2014年7月在中国上市的全进口车。虽然这款车在国内的数量很少，但是口碑还可以：1.它的前脸依然采用了起亚标志性的“虎啸式”进气格栅，但内部的黑色点阵装饰变成了网格状结构，并与两侧的四边形大灯相连，使得车头看起来更厚重，更霸气。再加上雾灯区域的C型镀铬饰条，全新嘉华的前脸看起来像是一款动感时尚的SUV车型，也有商务MPV的气息。2.内饰设计也很讨喜，很照顾驾驶者。中控8寸触摸屏，界面清晰度高，反应灵敏，操作简单，使用方便。常规导航、蓝牙电话、CD播放器、收音机等功能配备齐全，完全满足日常出行需求。国内消费者特别喜欢全景天窗。起亚嘉华在前排和后排都有独立天窗，可以说是很有诚意了。内饰颜值超高，米色营造出非常浓厚的家居氛围，特别适合家居消费者。作为商务车也很有档次。3.嘉华柴油版搭载2.2T柴油发动机，最大功率200马力，峰值扭矩440牛·米。传动部分匹配6速手自一体变速箱。柴油发动机功率大，燃油成本低，更适合家用车。在我们的印象中，韩系车一直有着相当不错的性价比。虽然这两年韩系车的市场并不理想，但是他们之间的一些中流砥柱车型，无论是起亚还是现代，销量还是很可观的。不过嘉华来中国两年多了，一般路上看不到这款车。可想而知，这款车还是相当冷门的。当然，我觉得嘉华卖的不好最大的原因还是在于它奇妙的动力系统。知道中国消费者不喜欢柴油发动机，偏偏出了个2.2T的柴油版。除此之外，与GL8相比，它的性价比也不足。鉴于此，我个人认为在选择嘉华only车时要慎重考虑。

       好了，关于“起亚嘉华”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“起亚嘉华”，并从我的解答中获得一些启示。