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长城汽车腾翼c30有自排档吗要多少圆_长城腾翼c30有自动挡吗

tamoadmin 2024-09-09
1.长城C30车怎样?2.长城腾翼c30怎么样3.买个二手11年的长城C30大概需要多少钱?4.长城腾翼c30是什么发动机腾翼C30 是长城汽车旗下全新的A级三

1.长城C30车怎样?

2.长城腾翼c30怎么样

3.买个二手11年的长城C30大概需要多少钱?

4.长城腾翼c30是什么发动机

长城汽车腾翼c30有自排档吗要多少圆_长城腾翼c30有自动挡吗

腾翼C30 是长城汽车旗下全新的A级三厢轿车,作为长城汽车的首款三厢轿车腾翼C30,在产品品质方面也有了较大的提升。根据样车观察,腾翼C30做工较为精细,外观时尚,能够符合大众审美角度。

腾翼C30用长轴距短车身设计,坐乘空间宽敞,在A级轿车中,前后排空间最大,被誉为“空间之王”。为满足欧盟标准,腾翼C30在安全上下足了功夫,特别加强了缓冲区左右两侧防撞钢梁,以及保险杠、发动机、行李箱的吸能设计功能。腾翼C30匹配ABS+EBD、双安全气囊、天窗、真皮座椅、发动机电子防盗等高档配置一应俱全,在同类车型中装备是最高档的。

长城C30车怎样?

一、油耗和车身重量不同

1、长城C30:油耗6升/百公里,车身重量1125KG。

2、腾翼C30:油耗6.9升/百公里,车身重量1136千克。

二、动力系统不同

1、长城C30动力系统:1.5LVVT引擎结合了MT和CVT传输模式。VVT全铝发动机,重量轻,稳定性强,实现可变气门正时,增加进气量,有效提高功率,降低油耗。

2、腾翼C30动力系统:腾翼C30将会搭载目前长城汽车旗下轿车车型普遍应用的可变气门正时技术发动机。

扩展资料:

腾翼C30正面用经典的U型设计。腾逸C30的前面板非常饱满,当横杆镀铬前空气格栅与集成前照灯匹配时。该车型配备了一个前雾灯,实用性好。

腾翼C30的尾部设计与腰线相连。它看起来有点扭曲。腾翼C30用长轴距短车身设计,比同类车型少70-250公斤,从而有效降低了油耗。腾翼C30还配置了多功能方向盘和自动恒温空调

百度百科-长城C30

百度百科-长城腾翼C30

长城腾翼c30怎么样

不错的车子 ,我去年就买了一辆,手动天窗版,开了一年,现在13000公里没有任何问题,市里边开,上下班每天都堵车(没挂过四档),每天12公里,周六日20公里,耗油10。去过外地,上高速140迈很稳,110--130之间开的话,耗油5.5左右。个子高点的人来说很舒服,内部空间很大,要是选择6之7万的车,我建议就选腾翼C30吧!

买个二手11年的长城C30大概需要多少钱?

长城这款搭载1.5Lvvt发动机的A级车,被作为长城的重要战略车型,1.5Lvvt发动机,配合MT和CVT两种变速箱模式,为用户提供了更多选择。vvt全铝发动机,发动机质量更轻,稳定性更强,实现了可变气门正时,增大进气量,有效提升了动力,降低了油耗。而整车轻量化设计,更使油耗降到了最低,真正符合节能、环保、低碳的发展趋势。

2610mm的超长轴距,全面提高顾客的乘坐舒适性,车辆后排用全平地板设计,进一步提高乘坐舒适性,乘坐空间更加宽裕,尤其是三人乘坐时,中间的乘客再也不必因为凸起的地板烦恼,完全人性化设计;510L的后备箱容积,让出行更加便利,加上后排座椅可以4/6折叠放倒,满足了条形长度货品的装载要求,实用性更强。车辆安全方面,加强缓冲区左右两侧钢梁,德国博世高版本的ABS+EBD,奥托立夫安全气囊,四轮盘刹,全面提高行车安全性。车身轻量化设计,更是缩短了制动距离,不仅保护了车内乘员,还对车外行人起到了保护。

外观方面,C30的外观算是规矩,没有什么特别让人过目不忘的特征。或者说没有哈佛般令人印象深刻。从侧面看去,C30与新威驰的轮廓倒有几分相似,不过锋利的腰线使整车多了几分动感,轮胎和翼子板的空隙也恰到好处,不会太大太空,没有威驰那种车身被悬空的感觉。高配上的六辐铝合金轮毂也比较简洁明快。车身尺寸,长4452mm,宽1705mm,高1480mm,轴距2610mm。

内饰方面,这次的腾翼C30较长城以往产品,有了突破性进步。内饰颜色黑、白、米搭配合理,视觉和谐柔和,有利于安全驾驶。

悬挂方面,C30用的是这一级别常用的前麦弗逊式独立悬架,后纵臂扭转力梁式复合悬架。从北京车展的照片看来,后悬架的扭力梁用料还是挺厚实的。制动方面是一个小亮点,因为全系都标配前后碟刹。轮胎全系用185/65 R15的规格,185的宽度就比较窄了,从这里看以看出,C30的设计是偏向省油实用的。

总的来说,这款车非常不错,性价比很高。

长城腾翼c30是什么发动机

4万左右。和长城的小型车不同,腾翼C30是非常中庸的一款车型,外观平平,内饰平平,给人一种非常可靠的家居感觉。后期又上市了CVT版本,提高了家用车比较注重的燃油经济性。另外长城厂家也算是比较上进的自主品牌,腾翼C30就是一个较大的进步。

主要优势:

腾翼C30的内饰风格简约,做工及用料较以往车型有所提升,接缝均匀,但塑料感较重;配置丰富,但有网友反映低配车型配置较低;视野开阔;储物空间丰富;座椅舒适;车门厚实,空调效果一般;对于固定螺丝外露以及显示屏处的黑洞,网友存在争议。

长城腾翼C30的发动机是在那里生产的这款车的发动机是国产的,由长城汽车自主研发。这款车配备了1.5升自然吸气发动机。这个引擎的代号是GW4G15。这台发动机的最大功率为78kw,最大扭矩为138Nm,最大功率转速为6000rpm,最大扭矩转速为4200rpm。这款车配备了1.5升自然吸气发动机。这个引擎的代号是GW4G15。这台发动机的最大功率为78kw,最大扭矩为138Nm,最大功率转速为6000rpm,最大扭矩转速为4200rpm。这款发动机搭载vvt技术和多点喷射技术,用铝合金缸盖和缸体。匹配这台发动机的是5速手动变速箱或6速amt自动变速箱。Amt变速箱是最早的自动变速箱技术,它实际上是在手动变速箱的基础上增加了一套控制机构。这种控制机构可以控制离合器的分离和接合,也可以控制变速箱换档。amt变速箱在实际使用中的体验非常差,这种变速箱换挡时的顿挫感很明显。在双离合变速箱还没有广泛应用的时候,超级跑车也用amt变速箱。amt变速箱唯一的优点就是传动效率高。Amt变速箱近几年被淘汰了,amt变速箱只能在一些非常便宜的小型车上看到。然而,amt变速箱仍然用于自动卡车或公共汽车。如果骑手对amt变速箱感兴趣,可以尝试找一辆配备amt变速箱的车。

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