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奔奔mini整车喷漆_奔奔mini汽车车衣

tamoadmin 2024-09-06
1.可以评价一下奔奔MINI这款车吗?2.长安奔奔mini这款车怎么样?3.奔奔MINI怎么样? 奔奔Mini 官方指导价:暂无,综合评分3.86 奔奔

1.可以评价一下奔奔MINI这款车吗?

2.长安奔奔mini这款车怎么样?

3.奔奔MINI怎么样?

奔奔mini整车喷漆_奔奔mini汽车车衣

奔奔Mini 官方指导价:暂无,综合评分3.86

奔奔 MINI 车如其名,是一款时尚 迷你 ( MINI )小车,造型上充满了卡通式的生动表情。 长安汽车 首款自主微型车叫奔奔,后来有了奔奔MINI,相对奔奔来说,奔奔MINI外形更靓丽,相对QQ来说,奔奔MINI的车身线条要更加的丰富,车头和侧面以及尾部,看上去更加动感。

奔奔Mini实际油耗如何?

车主一:目前最低跑过5.7,一般6个左右。

车主二:1.0的么,油耗当然能令人满意,本人新手,技术欠佳,6、7个油在城市道路是常见的,跑趟高速油耗立马下来到5点几,不过还是羡慕人家开4点几的,回头请教请教

车主三:比较经济,显示 是5.4左右,市区不超过6.0,算过200块大概跑500多公里,不算贵。

车主四:油耗感觉并不很省,我的车是175的佳通轮胎,在市区内一般8个油左右,郊区6个油左右,最低跑过5.4个,有些人据说开出3个多油,估计全是顺风跑的。最近两三次每次加100 元 的油,基本上跑到180多公里就没了,所以感觉排量虽小,但油耗不低。我同事1.6的新 阳光 和我的奔奔MINI油耗基本差不多。长安所谓的耗时三年巨资研制的这款 C1 0发动机并不咋滴,是不是以前面包车的发动机改装而来的,不得而知。

车主五:油耗能接受,4毛多钱一公里,一百块钱跑230多公里左右,长途更省油

车主六:冬季百公里要6升左右,其他季节5升,比较省油。

车主七:一般不冷不热百公里5升左右,天冷油耗高点。省油小排量,开着没负担。

车主八:油耗是最值得一提的。那是真心的小,真的值得上班族选择

车主九:如果是在不开空调的状况下开车的话,差不多只有5.7左右的油耗

车主十:油耗,平均在5.6-6.3之间,这是车里显示的,还没有自己测算。

@2019

可以评价一下奔奔MINI这款车吗?

长安奔奔mini是长安汽车推出的一款紧凑型轿车,该车搭载的改装发动机,性能出众,节油环保,同时也为驾驶者带来了舒适的驾驶体验。本文将围绕这款车型改装发动机的特点,进行详细介绍。

1. 动力强大

长安奔奔mini改装发动机用1.5L超级柴油发动机,最大功率达到95千瓦,最大扭矩达到200牛米,动力强大,可以满足一般家庭的出行需求。

2. 节油环保

长安奔奔mini改装发动机用的是柴油发动机,节油环保,每公里油耗只有3.5升,市区行驶不到5升,实际油耗比较低,对于频繁出行的家庭来说,可以节省很多的油耗费用。

3. 操控性能优越

长安奔奔mini改装发动机提供了良好的操控性能,能够满足驾驶者的需求,同时配备有ABS防抱死系统,能够有效降低操控时的风险,给驾驶者带来更安全的驾驶体验。

4. 舒适性高

长安奔奔mini改装发动机的舒适性也很高,车内配备有多功能方向盘,可以调节驾驶位,还配有双区自动空调系统,能够让驾驶者在长时间出行中,感受到更舒适的环境。

5. 价格合理

长安奔奔mini改装发动机价格也很合理,只需要11万,就可以拥有这款性能出色,耐用,节油环保的改装发动机,让你更加轻松实惠的出行。

长安奔奔mini这款车怎么样?

总体感觉挺好的~2010年长安轿车的主打,不可小觑。长安汽车作为中国汽车行业第四位价值品牌,在2009年着力研发奔奔MINI。奔奔MINI是由长安汽车集长安欧洲、日本和中国本部的一流设计团队倾力打造出的安全时尚、节能环保、经济适用的A00级经典轿车。其造型紧跟国际汽车文化流行趋势,外观造型炫酷、时尚而可爱,内饰动感而精致,契合新生代时尚消费群体的个性。与同级别车型相比,奔奔MINI“造型炫新、动力劲芯、设计贴心”的三大亮点全新定义A00级经典轿车。奔奔MINI的水滴形前大灯与前保险杠格栅勾勒出颇具喜感的笑脸,给人的第一印象就是亲切。发动机罩与上格栅构成类似“雄鹰”形状的隆起,嵌入长安标识,彰显奔奔家族精致、运动的个性。进入车内,驾乘者会发现大量圆形元素的应用和颇具层次感的细节设计,着力衬托出奔奔MINI的现代感和时尚气息。配上让人炫目的流行色彩彰显奔奔Mini“时尚、可爱”的个性和气质。

有测试表明,奔奔MINI在整车造型、操控性、乘坐舒适性、燃油经济性等多方面都具有明显的优势,综合竞争品质已经与国际接轨,加上震撼价格入市,更使这款精品轿车成为新生代的时尚首选。外观玲珑可爱;油耗出色;性价比较高。品牌影响力低,宣传不够;部分档位模糊;整体装配工艺水准不高。简单易上手,油门、刹车及离合助力设计较好,一档二档及倒档略显模糊,车身高度较低,通过性差,悬挂偏硬加之车身自重轻,高速发挥不足。

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奔奔MINI怎么样?

额,我开的就是奔奔mini。这车对比其他两厢微型车(比如F0,QQ,熊猫,奥拓等)来说,内部空间差不多,但内部空间比其他几款稍微高一些,这是因为底盘比其他几款稍微低一些。所以,建议如果买的话,最好加一个发动机挡护板。

从动力来说,是四缸发动机,其他的都是三缸发动机,所以,提速比其他几款慢点,油耗高点(大约百公里多0.1到0.3个油吧。看驾驶习惯了),但跑高速性能比其他几款好。毕竟四缸发动机稳定性比三缸强一点。

从价位来说,价格应该属于很低的(我所在城市,奔奔mini价格仅比江淮悦悦高一两千,和F0同价格,比QQ,熊猫,奥拓低很多)。

小毛病多点(这个估计微型车都有这情况吧,当然奥拓的小毛病会少点),但一般不会出现把人扔路上的情况。

总体来说,这车属于性价比很高的国产车,如果是作为家庭代步,一般一家三口出去玩,不拉货,是一点问题都没有的。

优点:外观漂亮,内饰实用且人机工程学良好,动力充足缺点:悬挂系统简单,弯道和高速行驶表现欠佳系列介绍:新车的车身长、宽、高分别为3520mm、1570mm和1490mm,轴距为2345mm。动力方面新车搭载的是长安C10 1.0L排量四缸发动机,其最大功率为51.2kW,最大扭矩为90Nm,全部匹配5速手动变速器。来自工信部最新发布的汽车综合工况油耗数据,奔奔MINI百公里平均油耗仅为5.8L。

据长安轿车北京地区的部分经销商介绍,目前奔奔MINI已经有试驾车,可以让消费者率先体验这款新车。但批量现车需要在本月底才能抵达,消费者如果预订这款车的话,需要交付1000元订金,预计本月底即可提车。另外,北京某处的经销商还表示,目前奔奔MINI的试驾车为高配车型,预计价格将在4万元左右。

奔奔MINI是长安为其未来跨越式发展全新设计的一款小车,早前广州车展时,这款车就已经展出亮相,它的前脸设计简单灵动,卡通感十足,显然更能吸引少男少女与时尚人群的目光,运动酷感也更加突出。

在设计风格上奔奔MINI博众家之长,有效借鉴了一些为人津津乐道的精彩元素,但整车设计依旧保持了长安轿车传统风格,进气格栅大大突出品牌LOGO, “雄鹰”式的前脸设计。同时发动机盖的设计也很有特色,棱线的设计夸张而大胆,做工上十分用心,与前脸的整体视觉达到融合,突出奔奔MINI的卡通效果,给人十分亲切的感觉。细致的进气格栅与椭圆形设计的前大灯配合到位。

车身侧面上扬的腰线极具动感,上部与之相呼应的车窗,彰显运动风格。同时前后三角车窗和侧门玻璃一气呵成,保持高透光性能的同时,也让视野更加开阔。不过过粗的A柱设计在某些情况下还是会遮挡部分视线。

奔奔MINI的尾部用黑色的时尚设计,看起来时尚又炫酷,并且车窗设计人性灵动,车窗可以打开掀起,这个特征显然已成为目前小车大多喜爱的设计趋势。尾灯部分用了分体式设计,上面部分是刹车,而下面部分则设计为倒车、转向等,分体的设计使得尾部元素更加繁多,灯光的效果具备了更强的视觉冲击,”潮”味十足,一看尾灯就知道这车是个”时尚范儿”。虽然是定位是款入门级的低价小车,但长安显然没有因此而”吝啬”, 后雨刷、高位刹车灯这些实用配置都有装配,外后视镜还带有转向灯功能。这可是省去了后期很多改装加装的费用,对于一般驾驶员来说,这些人性配置已经基本足够了。

奔奔MINI新车尺寸数据为3520x1570x1490mm,相比奔奔i更加小巧。同时,奔奔MINI的轴距达到2345mm,一般身材四人乘坐应该不会太有局促感。不过,两三个人乘坐起来将会更舒适。头部空间上,前排表现还算不错,后排的空间略显局促,并无太大余量,不过,这个空间还算是比较够用的。毕竟对于一款A00级小车还说,“满载”不是它的强项。

并且奔奔MINI使用175宽胎,较同级别车型使用的165或155轮胎相比,此款轮胎与路面接触面积增大,抓地性能会增强,安全性也会更高。

奔奔MINI最别具匠心的是,从车身颜色的名字,就能看出谁将成为奔奔MINI的主要目标人群。长安汽车将奔奔MINI每款车型配色与经典游戏颜色对应,创造出奇迹黄、卡丁金黄(跑跑卡丁车)、雷霆灰(雷霆战队)、精灵紫(魔兽争霸-暗夜精灵)、仙剑蓝(仙剑奇侠传)、旋风橙(快打旋风)等十余个汽车颜色新名词,不得不说真的是紧追潮流。