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宝马z4敞篷车跑车报价_宝马z4敞篷跑车报价

tamoadmin 2024-09-05
1.宝马z4红色敞篷跑车2.最新款宝马Z4多少价格?进口与国产多少差价?3.60万提车武汉首台宝马Z4银霜限量版,3000公里后有话说!4.新宝马Z4系列什么时

1.宝马z4红色敞篷跑车

2.最新款宝马Z4多少价格?进口与国产多少差价?

3.60万提车武汉首台宝马Z4银霜限量版,3000公里后有话说!

4.新宝马Z4系列什么时候进国内价格大概多少

5.宝马Z4的价格差不多多少啊

6.宝马敞篷车有哪几款

宝马z4敞篷车跑车报价_宝马z4敞篷跑车报价

年轻人对宝马品牌的抵抗力几乎为零,因此我们可以在街上看到令人眼花缭乱的宝马1系、3系和5系。当谈到敞篷跑车时,宝马的Z4车型绝对不容错过。现在,新一代宝马Z4已经在中国销售了一段时间。与上一代车型昂贵的价格相比,新款40万起步的价格显然让人十分心动。如果你想在马路上赚足回头率,那么这款宝马z4是你的不二之选。在我看来这款车型是值得年轻人购买和消费的。下面我们就来一起看看它吧。

外观方面,雨滴般的镀铬装饰、相对平坦的双肾进气格栅以及低矮的车身设计使车头看起来非常轻盈,充满动感。发动机舱盖上方设计了几条锐利的线条,在视觉上也具有动感。在车身侧面,几条锐利的线条和两个车门也与跑车的风格一致。在汽车后部,尾灯的设计比前灯的设计更为平坦。同时用LED光源,看起来很有科技感,双边单排气也有运动感。就整体外观设计而言,BMW Z4最大的亮点是该车型使用的敞篷车元素。至于车尾的设计,我个人觉得比较一般,没有多少先进的设计感。

在内饰方面,2020款用了最新一代宝马家族设计语言。全液晶仪表和10.25英寸中央控制触摸屏在使用和读取数据时感觉良好。巨大的换挡拨杆在您驾驶和剧烈换挡时也具有良好的换挡响应。水晶手柄设计也具有科技感。所有出售的车型都设计有软顶敞篷车。

在动力方面,宝马Z4提供2.0T和3.0T选装配置。最大功率和最大扭矩分别达到1hp、320n·m、340hp和500n·m。与发动机匹配的是埃孚的8速手自一体变速箱。100公里的加速时间仅为6.7秒和4.5秒。

总体来看,这款宝马z4还是值得年轻消费者购买和选择的。对于性能方面不是特别在意的年轻消费者来说,这款车就是购买必备车型。但是对于一般需要家用的消费者来说,这款车不值得购买。

宝马z4红色敞篷跑车

车型: Z4敞篷 2.5Si 51.80-56.53万车款: Z4敞篷 2.5si 51.80-56.53万 车型: Z4敞篷 3.0Si 62.00-65.00万车款: Z4敞篷 3.0si 62.00-65.00万

全新的Z4价格从46575美元起跳,约31.82万人民币,而Z4 sDrive35i将会从52475美元起跳,约35.85万元人民币,同时还提供了运动套件和额外套件供你选购,亚洲地区的售价还没确定。 新一代宝马Z4有三款直列6缸动力单元可供选择,最大输出功率从150千瓦/204马力到225千瓦/306马力,就加速性能与燃油经济性的结合而言,无论哪款都是同级动力单元中的佼佼者。宝马EfficientDynamics(宝马高效动力)在三款动力单元上均为标准装备,且均用高度针对性的技术配置组合:VALVETRONIC全可变气门管理系统或与之对等的高精度汽油直接喷射技术、制动能量回收系统、附加装置按需管理系统、图谱控制型机油泵、换挡指示器、全铝曲轴箱或与之对等的镁铝合金曲轴箱、更加优化的空气动力学特性、智能化轻质技术、节能轮胎等。三款发动机均提前达到了尚未实施的EU 5(欧洲5号)排放标准。 宝马Z4 sDrive30i和宝马Z4 sDrive23i都装备6挡运动型自动变速箱,其换挡动感更佳,用与发动机直连的设计,且能够最大程度地减少变矩器滑转现象。两款运动型自动变速箱均配备方向盘换挡拨片。 新一代宝马Z4应用了全面的安全性理念,其中包括刚度极高的车身结构、预设的载荷传输路径、特定位置上的高强度钢材和特殊变形元件、位于前排座椅前方以及集成在座椅靠背侧面的头胸部安全气囊、用新式张紧技术的三点式安全带、高度加固的A柱以及位于头枕后方的翻车保护杆、防爆轮胎以及作为标准装备的胎压报警指示灯、同样作为标准装备的双氙气前灯。

最新款宝马Z4多少价格?进口与国产多少差价?

宝马Z4红色跑车多少钱?

全新宝马Z4是首款用可折叠硬顶的宝马敞篷跑车。这是一款非凡的双座跑车:当车顶打开,阳光普照,微风吹过,清爽的驾驶体验如期而至,当车顶关闭,将展现出一辆高级运动轿跑车独有的卓越舒适性。因此,就内在特性的多样性和丰富性而言,全新宝马Z4与跑车的重生并无二致。两部分式电液折叠硬顶用轻质铝壳结构。硬顶自动打开或关闭只需20秒。完全打开后,所有车顶部件进入车顶储物箱。高品质的内饰搭配高光表面和宽大的车窗,确保了出色的内饰氛围和最佳的全方位视野。新一代宝马Z4的驾驶舒适性和内饰空感都达到了同级别中独一无二的水平。与之前的车型相比,头部与肘部空之间或进入车内时的舒适性有了明显提升。靠近后轮轴的低坐姿保证了宝马跑车独特的驾驶体验。高品质的材料、顶尖的工艺以及面向驾驶员的仪表盘和中控台设计,确保驾驶员在精致优雅的内饰氛围中获得令人兴奋的驾驶体验。宝马iDrive控制系统首次搭载宝马跑车。在新一代宝马iDrive控制系统中,控制器的人机工程学特性越来越优化。系统还用了8.8英寸可折叠高分辨率显示屏,画面清晰细腻,菜单结构进行了优化并结合专业导航系统。同时,音响系统配备了硬盘内存。新一代宝马Z4有三款直列6缸动力单元可供选择,最大输出功率从150 kW /204 HP到225 kW /306 HP。就加速性能和燃油经济性的结合而言,无论哪台发动机都是同级中最好的。三大动力单元均得益于BMW EfficientDynamics的理念,并根据每辆车的特点用相应的前沿技术:VALVETRONIC电子气门、高精度直喷技术、全铝曲轴箱或镁铝合金曲轴箱、更优化的空空气动力学特性、智能轻量化技术等。顶级宝马Z4 sDrive35i配备了7速运动型双离合自动变速箱。这款变速箱在换挡过程中不会中断牵引力,让宝马自动变速箱出色的舒适性与最佳的动力性和性能完美结合。宝马Z4 sDrive30i和宝马Z4 sDrive23i搭载6速运动自动变速箱,换挡动力性好。两种运动型自动变速器都配备了 方向盘 换挡拨片。得益于均衡的轴重分布、后轮驱动和轻质铝合金悬架,全新宝马Z4的驾驶动态表现更胜一筹。电动助力 转向系统 、高性能制动系统和最新一代动态稳定控制系统(DSC)是新一代宝马Z4的标准装备。借助动态驾驶控制功能,驾驶员只需轻触一个按钮,即可在三种驾驶动态性能模式之间切换新款宝马Z4。新一代宝马Z4跑车携sDrive35i尚锋、sDrive30i尚锋和sDrive23i Leading的荣耀登场。市场价格分别为83.8万元、73.8万元和58.9万元。

宝马红色敞篷跑车照片及价格表

全新宝马3系硬顶敞篷车

近日,记者从宝马大中华区相关负责人处获悉,宝马全新3系硬顶敞篷和轿跑车将于6月8日宣布国内上市。虽然宝马没有透露两款新车的价格,但从国内竞争对手沃尔沃c70和萨博9-3敞篷版的价格不难推断,宝马3系敞篷版的上市价格应该在65万元左右。同时,3系轿跑车的价格应该在55万元左右。

宝马“舍软求硬”

系列3推出硬顶敞篷版。

去年北美车展亮相的宝马3系硬顶敞篷车,首次用了宝马的可折叠硬顶敞篷技术。它在海外上市后短时间内就进入了中国市场,这也体现了宝马对中国客户的重视。

3系硬顶敞篷车保持了宝马漂亮独特的车身设计风格。圆滑的车身、较低的车身侧翼和较宽的车身尾部,让全新宝马3系敞篷车有着独特的亮点,其全新设计的可折叠硬顶敞篷车为消费者提供了良好的可操作性、舒适性和安全性。

全新宝马3系敞篷车的硬顶设计是亮点,三片式车顶可在22秒内自由开启。同时,硬顶的设计不会像软顶那样在行驶时晃动,也不会发出太大的噪音。宝马称这款折叠硬顶为折叠车顶史上刚性最高的设计。这种设计也能有效控制驾驶室附近的气流,尤其是后排 座椅 的风。

另一方面,宝马3系敞篷车配备了直列6缸发动机,配有valvetron-ic和镁铝合金曲轴箱。最大功率为141/6000km/rpm,最大扭矩为245/3500n.m/rpm。为了提升更稳定的驾驶体验,宝马3系敞篷车在前后轴之间提供了50:50的负载分配比,四个车轮在日常驾驶中都能提供足够的抓地力。

宝马3系的轿跑车

外观上,只有全新宝马3系轿跑车的轮廓才能确认它来自宝马!因为宝马赋予了它经典的车身线条和“黄金比例”。

原厂宝马3系轿跑车,代号e92,继承了3系简洁流畅的外观,全新的大灯造型与引擎盖上的棱线相匹配,给人强烈的冲击感。侧面线条极其优雅,保持了长车头、长轴距、短前后悬的设计,充满运动感;尾灯也用高亮度led设计,与7系相似。

全新宝马3系将搭载多种发动机,包括全新的6缸发动机,从最大功率132kw的2.2升到最大功率195kw的3.0升;顶级版本m3专用的4.0升v8发动机最大功率约为294kw。不过宝马3系轿跑车的主力车型应该还是335i,6速手动变速箱就可以实现。

Coupe从静止加速到100公里/小时仅需5.5秒,极限速度被电子限制在250公里/小时。

求一辆类似宝马z4的红色跑车。

你好,和宝马Z4同档次的只有奥迪TT和奔驰SLK。

Z4是后驱,驾驶座在后轮轴附近移位,所以这个价位的可玩性和操控感是无敌的。修长的引擎盖和宝马咄咄逼人的前脸都不缺锋芒,也就是这种落后的设计在转弯时显得有些别扭,需要很长时间才能习惯。

三款车虽然同级别,但Z4比TT、SLK高一个档次,调整后Z4可以上赛道。

另外,如果纯粹是浪漫的话,比Z4低一个档次的马自达MX5也是不错的选择。也是敞篷车,世界上保有量最高的跑车,保养便宜又方便,最低不到30万。

还有现代草坪酷,其大排量后驱的3.8L V6是民用跑车中性能最强的。2.8米以上的轴距堪比b级车,跑车一般没有后排空的空间。

另外,进口的福特野马也值得一看,但是价格虚高,保养虚高,马自达、现代、福特的品牌硬度都比不上宝马奥迪。

至于保时捷和捷豹,后期保养是个大问题。如果当地有SSSS的商店,你可以去看看。

当然,如果你想买,那就想尽办法毁掉Z4,宝马独有的前脸,符合超跑气质。其次,奥迪TT。

希望能帮到你。希望你能纳。请参考。

国内有没有红色宝马Z4轿跑车?是为了结婚。

我们店里有现有的车,想提价的时候随时可以提价。58.9万元可以面试。具体价格报告结束!

一辆宝马z4跑车多少钱?哪里可以买到?

58,000-928,000.根据配置不同,现在Z4折扣挺大的,低配大概50万就能拿下。

宝马z4跑车二手车价格多少?

宝马z4敞篷二手车的价格大多在40万元左右。有必要先看看你提到的宝马z4敞篷跑车的车龄、配置、里程等信息,才能准确估计它值多少钱。

如果我没有看到真正的车,我不能给你参考。二手车必须根据车龄、里程、新旧保养、颜色和整体车况进行全面的价格评估。

这款二手车的不稳定因素很多,具体价格还是要看配置、车况、里程等综合评价。

您好,宝马Z4质量好,外观漂亮空大气。汽车的价格取决于汽车的状况。

60万提车武汉首台宝马Z4银霜限量版,3000公里后有话说!

新一代BMW Z4 Coupe双门跑车量产车正式登陆中国市场,新一代BMW Z4 3.0si的中国市场售价为人民币70万元。

新一代BMW Z4 3.0si上装备的3.0升六缸发动机,这款发动机在转速为6000转/分钟时输出195千瓦(265马力)最大功率,在2500至4000转/分钟的范围内均可提供315牛顿米的峰值扭矩,新一代BMW Z4 3.0si 0-100公里/小时加速时间只需5.7秒。最高车速由电子限速装置限制在250公里/小时。这款车在欧盟标准综合测试中百公里仅消耗8.6升超高级燃油。

售价RMB700000左右Z4 3.0手自一体档 65.0万元

Z4 2.5手自一体档 56.53万元

Z4 3.0手动档 65.0万元

Z4 2.5手动档 56.53万元

Z4 2.2手动档 45.0万元

新宝马Z4系列什么时候进国内价格大概多少

本期是宝马客《车主评车》的第69篇文章,本文作者来自武汉,疫情让他备受煎熬,但也由此想开了,决定为自己活一把,提了自己一直心心念念的敞篷跑车Z4。目前已经开了3000公里,有什么样的使用感受?拥有Z4以后,最大的感悟又是什么?

——编者按

大家好,我叫枫,从小就觉得枫叶唯美,所以从小时候的QQ到现在的微信,以及所有游戏的网名都用这个字,或者带这个字。我来自武汉,从事高铁行业,所以选车时对速度、提速有着不解情缘。我从小就喜欢速度快的车,兰博基尼、布加迪(特想亲眼看一次布加迪,可惜至今无缘)。

2020款?Z4?sDrive25i?银霜限量版

购车时间:2019年11月

出厂日期:2020年4月

目前里程:3000公里

购车价格:裸车价54万,加1万贴了原厂车衣,保险1.5万,后期改装了水晶挡把和液晶钥匙,落地价62万左右。

文:枫

“敞篷跑车的真正意义,就是开着篷,

在林荫小道,湖边,海边,盘山公路,

吹着习习凉风,感受微风的拂面”

1、为什么选择宝马?

在很多人眼里,敞篷跑车这种满满的车,只有富二代才开得起。因为这种车既不实用,故障率还高,加上现在空气质量不好,很多人天窗都不愿意开,更别谈开着篷去吸别人车的尾气和雾霾了。曾几何时,我也是这么想的,但每每看到身边过去一台敞篷跑车,总是目不转睛地欣赏一番。

2020年对于武汉来说是异常艰难的一年。突如其来,气势汹汹的疫情让整个武汉都蒙上了不透光的雾霾,也让我们武汉人民每天都提心吊胆地生活在自己的房间里。我也在过年期间,刷着让人窒息的新闻,远眺毫无生气的景色,思考着可能全家都被带走的可悲人生。

武汉解封后,我和家人促膝长谈,让他们也理解我想要为自己活一把的决心,在争得父母的支持和老婆的同意后,我独自一人走向了蓝天白云。

2、选车过程:

至于为什么会选新Z4这款车,我的心路历程简单而枯燥:我从小就喜欢敞篷跑车,觉得自己这辈子一定要开一把这样帅气拉风的车;另外我还有一台比亚迪唐,我个人认为这是目前性价比最高的车,30万左右的价格,中型SUV,4.5秒破百,六活塞布雷博刹车卡钳,22英寸马牌轮胎,全时电四驱,纯电安静顺滑,混动长途无虑。唯一令人诟病的就是比亚迪的品牌,说出去总有点不自信。

所以,在我的预算内(60万左右),Z4就直接进入我的视线范围。宝马Z4拥有比奔驰SLC更加现代的内饰,比奥迪TT更加凶狠的外观,比捷豹F-TYPE更加可靠的稳定性和保值率,比低配保时捷718更高的性价比和机械性能,比丰田Supra也更实用。所以,我直接去了4S店交了定金,提了武汉唯一一台银霜限量版Z4。

3、操控:让人自信

宝马最引以为傲的是什么?这个问题相信每个人都知道答案——那就是运动和操控,可以说是BBA里最具运动性和操控性的品牌。那宝马的跑车呢?这就更不用谈了吧。舍弃了国内民众热衷的大空间,换来的是短前悬,短轴距,50:50配重比,前窄后宽的轮胎。

所以Z4的操控感觉非常让人自信,如果有人玩过卡丁车就知道,这种贴地飞驰的感觉,过弯和变道就会毫不含糊,粗大的M运动方向盘,没有任何转向虚位,变道只需要轻轻一点,丝毫没有拖泥带水的感觉,这里对比我的唐就非常明显,唐的虚位很大,感觉转向和变道有点延迟,像在开船。可能SUV和跑车的操控本质就相差太大了吧。

4、外观:非常满意

Z4的外观让我也非常满意,除了前脸有点争议,很多车友看都觉得有点像起亚,但实车看起来还是蛮大气的。我最喜欢的是侧后方和侧面平视的视角,线条和造型都在提醒别人:我是一台纯粹的跑车。

5、内饰:爱恨交织

Z4的内饰也让我5分爱,5分恨,恨的就是这个和很多宝马都撞衫的仪表盘和中控屏,还有挡把区域也是一样的排列。但换个角度想,这种模块化设计,也降低了改装、维修成本。

我很喜欢TA的座椅,特别是这个熔岩红,既骚气又不俗气,而且细节拉满,不光有实用的腿托和电动双翼,座椅上面还有一圈反光亮条,晚上特别耀眼。

中控处配上改后的水晶三件套和液晶钥匙,完美!

6、动力:够用

我个人认为,敞篷跑车对于动力没有过多的需求,因为敞篷跑车并不需要跟性能车一样,看到谁不服都要去“崩”一下。敞篷跑车的真正意义,就是自己一个人或者带着爱人,享受当下,开着篷,在林荫小道,湖边,海边,盘山公路,吹着习习凉风,感受微风的拂面。所以,我并没有为了动力去买M40i车型,也没有提车后去刷个一阶。

7、排气:让人惊喜

Z4的排气让我感到惊喜,一个低功率的2.0T发动机,竟然有着浑厚的声浪和令人肾上腺素激增的回火炮声。每当我开车出入人流众多的地方时,我总喜欢切1档,高转速地来几脚油门,速度又不快,但是声音非常爽快,周遭的注目礼和回头率也让我满意。有时,看着别人转头注视着我,我似乎看到了几年前的自己,每当想到这里,我总是放慢车速,思绪纷飞。

8、空间:勉强够用

除了有过人的操控和骚气拉风的外观,Z4的实用性也值得一提。虽然跑车的储物空间着实让人吐槽,比如门板的储物格,连一瓶矿泉水都放不进去,扶手箱里有2个杯架,但是放奶茶之类的就不能关扶手箱了,否则胳膊就没地方放了。中控的盖板里面空间很小,放个手机和钥匙基本上就没位置了。

但庆幸的是,座椅后面有个网兜,这里面能放不少杂物,我的帽子,墨镜,口罩和几瓶水都放在里面。另外,Z4的后备箱也比硬顶跑车大不少,毕竟软顶的敞篷收纳不占地方,后备箱的空间利用率非常高。这里提升了Z4不少实用性。

9、日常驾驶:很舒适

Z4的日常驾驶很舒适,Z4虽然是跑车,底盘低矮,但TA的滤震做得很不错,细小的坑洼都能很快地回弹,很有韧劲,但是过减速带时还是必须减速到20km/h以下,不然过短的悬挂行程会被压缩到极致,然后非常生硬地弹起,那感觉,别提多么酸爽。

另外,Z4是前置后驱,所以车内噪音控制得比较不错,我现在跑了差不多3千公里,敞篷机构内有些细微的异响,关蓬后车内还算挺安静的,ECO模式下发动机的声音也几乎可以忽略,这点我觉得Z4做得非常到位。

10、油耗:非常省油

Z4是一台双座跑车,4336mm的车长,加上低矮的车身,流线型的机舱,造就了让我惊讶的油耗。很多同事和朋友问我,这跑车肯定费油吧,我只轻轻摇头,伸出让他们惊掉下巴的手掌——5个油。没错,我现在除非心情不错想激烈驾驶,不然平常上下班都是ECO到底。

正常上下班60km的距离,大部分都是高架,早上出门早,不堵车的情况下只要5.1L/100km的油耗,下班堵车晚高峰,基本也只要6.5L/100km的油耗,平均下来也才5.8L/100km。

所以每次我说我Z4才6个不到的油耗时,他们都惊呆了,因为就算日系的那种混动,上下班也是需要6个左右的油耗。每次想到这里,我就觉得我买Z4真是划得来,又能一把,正常开还这么省钱。

11、缺点:

说了Z4这么多让我兴奋的地方,我也想吐槽几个点:

有句经典台词:成也风云,败也风云。Z4修长的机盖让TA充满力量和野性,但同时也极大地增加的了TA的视野盲区,特别是在狭小的市区里行车,我完全不知道我的右车头在哪,所以每次都小心翼翼,慢慢地开,尤其是转弯时,生怕碰到骑电瓶车的人和护栏了。

另外一点就是配置有点低,没有360°影像,后视镜翻转只能翻右后视镜,导致我总是停车不能停正,让我这个六年实际驾龄的老司机有点尴尬。

银霜限量版有个很大的缺陷,就是这台车不能选配置,没有舒适进入和选装哈曼卡顿音响。我提车后只能去改装了一个液晶钥匙,来取代舒适进入,后来去4S店看着8系的水晶挡把特别耀眼,又去改了一个Z4的水晶挡把,非常满意,特别是晚上氛围灯点亮时,觉得钱没白花。

12、总结:

说了这么多,这其实也只是我3千公里的小感受。保养什么还远着呢,我还想开着Z4带着老婆出远门一趟,感受一下跑车带来的惬意,但由于疫情,今年出门的可能性不大了。

但是,生活总是要充满希望,就像六年前的我一样,每天上下班挤公交,几年后,我同时有了实用全面的唐,也实现儿时的梦想开上了敞篷跑车Z4,虽然不是几百上千万的超跑。但是人最难能可贵的就是懂得自我满足,不然人永远被欲望驱使,永远也得不到快乐,你说呢?

编辑点评:

选择一台车会出于爱好或刚需,但也折射了人生的态度,从四门车到双门跑车,从羡慕到拥有,不同时期的心境和追求决定了买车的出发点。每个人都一定会有一个敞篷跑车的梦想,驰骋在蓝天白云下,乘着周遭无数人的目光,划破千篇一律,释放最真实的自己,而注入了宝马精髓以及浪漫格调的Z4,再是恰好不过了。

你喜欢敞篷跑车吗?原因是?

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

宝马Z4的价格差不多多少啊

新一代宝马Z4敞篷跑车将在上海车展上与国内宝马迷们正式见面,并于下半年引进销售。虽然新z4要到5月才会正式上市,但其在欧洲及北美市场的车型和售价均已公布。宝为中国消费者带来哪几款车型?它们的价格又会是多少呢?

 

 在欧洲市场,新Z4共推出了三种动力配备,包括:搭载宝马经典2.5L直列六缸发动机的sDrive23i、3.0L直列六缸发动机的sDrive30i,和搭载3.0L直列六缸双涡轮增压发动机,配7挡双离合器变速箱的旗舰车型sDrive35i。而在北美市场,宝马只提供了sDrive30i和sDrive35i两种车型。

目前国内进口销售的宝马Z4共有两款车型,分别搭载了2.5升和3.0升自然吸气发动机,因此未来进口国内的新Z4仍将包括Z4 sDrive23i和Z4 sDrive 30i两款车型并没有太大的悬念。至于旗舰版的sDrive35i,笔者认为它是新Z4最重要的卖点之一,宝马的这台3.0升双涡轮增压发动机被评为了“2008年度全球最佳发动机”,已配备在宝马135、宝马335、宝马X6、宝马Z4等车型上。而宝马335i和宝马X6 xDrive35i都是以进口方式在国内销售,因此,预计宝马也会将搭载3.0升双涡轮增压发动机的新Z4引进国内。

价格方面,新z4在德国地区的售价(德国VAT税率为19%):入门版新Z4 sDrive23i为35,900欧元、新Z4 sDrive 30i为42,900欧元、旗舰的新Z4 sDrive35i为47,450欧元;新z4在北美地区的售价(包括运费和装卸费):基础的sDrive30i车型售价为46575美元,顶级的sDrive35i车型售价52475美元。

从已公布的售价来看,新z4的价格会略高于现款车型,由软顶到硬顶的改变以及新一代I-Drive系统等配置的升级都是新Z4涨价的理由,而且宝马进口车的价格通常是国外同车型售价的1.7倍左右,目前国内销售的宝马Z4 2.5si敞篷跑车售价为53.8万元,宝马Z4 3.0si敞篷跑车售价为65万元。

据已有消息推测,新z4除了具有更、更具攻击性的外观、两段式硬顶敞篷取代上代的软顶设计,内装还大量应用了宝马的最新成果。三幅式运动方向盘卖相相当抢眼,第二代iDrive在易用性和功能性上也更进一步,和09款3系和新7系不同,8.8英寸显示屏用可伸缩设计。此外,新Z4在座椅皮革、内饰覆盖件等设计上运用了宝马的Sun Reflective技术,能够缓解敞篷车由于光照而温度较高的问题,也间接的提升了空调效率和环保性。

高配车型将搭配“唯美风格组合”的设计配置,顶配车型将配备18英寸铝合金轮毂,而其它车型则配备17英寸铝合金轮毂。新Z4还标配了带换挡拨片的多功能真皮方向盘、动态定速巡航功能、远近光氙气前灯、BMW专业导航系统等便捷配置,高配车型还将配有电视接收功能、前排座椅加热功能等豪华配置。

宝马新Z4的竞争对手将是奔驰SLK和保时捷Boxster等车型,按照经验来看,宝马的定价会略低于奔驰车型,奔驰SLK硬顶敞篷车目前的售价在59.8-86.1万元区间,预计新一代z4进口后的售价将是:sDrive23i车型55万元、sDrive30i车型67万元、sDrive35i车型75万元。

敞篷跑车在国内属于小众车型,预计宝马新Z4在中国的上市时间将会晚于欧洲和北美市场。但上海车展已经越来越近,到时我们就有机会近距离感受新一代Z4,CHE168将带来更多最新消息。

宝马敞篷车有哪几款

编辑走访沈阳华宝4S店时了解到,刚上市不久的宝马新Z4样车已经抵达商家展厅,售价在58.9—83.8万元之间。样车有银色、蓝色、黑色三种颜色,其它颜色也可预订,订金5万元,1个半月后提车,特殊颜色最长需要等待3个月左右。 宝马车型的保养频率均为每1万公里或者半年进行一次保养,保养期内第一次更换机油、机滤,第二次更换机油、机滤、空气滤和空调滤,第三次,更机油、机滤、汽油滤。其它油液则需要根据车载电脑的提示进行更换,每次更换机油机滤的费用为1000元左右,同时享受华晨宝马提供的2年不限公里数的质保。 据店内的销售人员介绍说,新款Z4最大的改变还是在动力总成上,顶级的sDrive35i车型引入曾经在335i以及X6上曾经使用过的3.0L直列六缸双涡轮增压发动机,动力调教达到306马力,另外很重要的一点是它还配备了目前宝马最先进的双离合变速箱,这让新Z4在性能上要全面超越老款。

编辑点评:

老款Z4上市8年之后,闪亮登场的新款Z4终于令宝马这款经典跑车获得重生。虽然说新Z4的价格对于中国市场而言并不算便宜,但是和同级别像SLK等对手来看已经算是同一水平,但是性能上似乎Z4要占上风了,这样看来新Z4还是敞篷跑车当中相对具有性价比的一款。(文/汽车之家 张媛)

宝马敞篷车有哪几款?

1. 宝马Z4: 宝马Z4以其优美的造型和卓越的性能而闻名分为硬顶版和软顶版,用前置后驱布局,搭载多款高效动力系统。车身尺寸为4337/1867/1312毫米,轴距为2490毫米。这款车在国内市场上备受年轻消费者喜爱。

2. 宝马3系敞篷版:宝马3系敞篷版是一款豪华中型敞篷车,配备8速自动变速器和后轮驱动。车辆标配10.25英寸中控触摸屏、导航系统、倒车影像等。安全性方面,车辆搭载多项主动安全技术,如自动紧急刹车、车道保持等。

3. 宝马4系敞篷版:宝马4系敞篷版凭借其优雅的外观、出色的动力性能、优秀的操控性、舒适的乘坐体验以及丰富的安全配置,成为了豪华敞篷轿车市场的佼佼者,国内售价分别为38.69-56.99万元不等。

4. 宝马8系敞篷版:宝马8系敞篷版是一款高性能豪华敞篷车,以出色的驾驶体验和精湛的工艺著称,在国内,2021款宝马8系敞篷版的售价大约在190万元人民币左右,而850i的售价则在220万元人民币左右