福布斯最差汽车排行榜_福布斯u30排行榜
1.曾经很辉煌，如今让人叹息！华晨汽车已负债千亿
2.福布斯全球500强跟美国财富杂志的500强前十名区别很大啊！
3.什么车最贵?
4.目前跑的最快的前10辆汽车！！！
5.世界名车排行榜都是什么车？
6.福布斯排行榜
日前美国著名财富杂志《福布斯》已经公布了2005年度世界上最贵的10款轿车排行榜，下面让我们先带您过过轿车中“极品”的眼福吧！
NO.10荷兰生产的Spyker
C8
Double
12
S车排在最后，售价比起第1名逊色了许多，但相比普通轿车仍然十分昂贵，售价为32.5万美元。
No.9英国劳斯莱斯公司产的Phantom车排名第9，售价定在了33万美元
NO.8德国戴姆勒-克莱斯勒公司新推出的Maybach
57排名第8，售价为34万美元
No.7德国汽车业顶梁柱奔驰公司生产的SLR
McLaren位列第7，售价标为45万美元。
No.6德国生产的另一款轿车Maybach
62排在第6位，售价为46万美元。
No.5当然高档轿车自然少不了德国产汽车的身影，该国制造的Porsche
Carrera
GT车位列第5位，售价定在了48.5万美元。
No.4瑞典生产的Koenigsegg
CC8S车排在第4位，售价为52万美元
No.3今年瑞典汽车在富车俱乐部里成了最大的黑马，它们的两款轿车都排在了前列，该国生产的Koenigsegg
CCR车挤入排行榜第3位，它的售价为56万美元
No.2意大利素以生产豪华汽车而闻名，今年，该国汽车业人士也是极力打造精品。这不，意大利产的Pagani
Zonda
C12S
7.3
convertible车排在了第2的位子，它目前的售价为60万美元。
No.1
2005年轿车贵族圈儿里的****是美国产的Saleen
S7
Twin
Turbo车，它今年以70万美元的售价震惊了世界汽车市场。
曾经很辉煌，如今让人叹息！华晨汽车已负债千亿
福布斯公布05年10款最昂贵汽车排行榜
《大中华汽车》ICXO.COM ( 日期：2005-10-26 10:30)
1、Saleen S7 Twin Turbo (美国)
2、Pagani Zonda C12S 7.3 convertible (意大利)
3、Koenigsegg CCR (瑞典)
4、Koenigsegg CC8S (瑞典)
5、Porsche Carrera GT (德国)
6、Maybach 62 (德国)
7、Mercedes-Benz SLR McLaren (德国)
8、Maybach 57 (德国)
9、Rolls-Royce Phantom (英国)
10、Spyker C8 Double 12S (荷兰)
德国汽车联盟公布2005年最佳汽车排行榜(组图)
《大中华汽车》ICXO.COM ( 日期：2005-12-15 13:25)
据俄罗斯汽车杂志报道，什么汽车最优秀一直是汽车发烧友最为津津乐道的话题之一，宝马的创新、奔驰的形象、日本汽车的技术各有所长。仁者见仁，智者见智，至今仍没有一个统一的系统评价体系。不过，德国汽车联盟俱乐部年度最佳汽车排行榜多少还算得上是权威，日前，2005年度排行榜新鲜出炉。
奔驰排名第一
保时捷位列第二
作为欧洲最大最有影响力的车友组织，德国汽车联盟俱乐部今年对33个知名品牌汽车进行了综合评价，对1500万俱乐部成员进行问卷调查，对每一汽车品牌都按品牌形象、市场份额、消费者满意程度、质量和可靠性、技术创新、品牌发展、整体评价(生产商稳定性)7项打分，根据德国传统，1分为最高分，5分为最低分。最后在调查基础上，对每款汽车进行试驾测试，得出最终名次，同时与2004年最佳汽车排行榜相比，指出每款汽车排名升降情况。
宝马排名降至第三
丰田退出三甲排名第6最为失意
马自达排名窜升七位排名第7
最终评价结果表明，尽管个别指标有所下降，但由于去年的有力竞争对手宝马和丰田名次下滑，奔驰汽车得以占据榜首位置。奔驰近年来的强力竞争对手宝马名次下滑，降至第三位。年度英雄保时捷排名升至第二位，它在“消费者满意度”单项上排名第一。显然，形象彻底更新，生产款型扩大，加上技术创新，将使保时捷汽车在较短时间内跻身汽车巨头行列，有能力与奔驰、宝马竞争。大部分受访者认为，保时捷选择了最正确的发展道路。
排名不变位居第八
雪铁龙杀进十强并列第8名
丰田汽车或许是今年最佳汽车排行榜上的主要失意者，排名由去年的第3名降至第6名。大部分人认为，丰田公司主要是在“技术创新”这一项目上严重落后，这足以使其退出争夺前5名的行列。结果，致使排行榜前5名全部被德国汽车占据。
沃尔沃退出前十名降至第13位
在前十名中，有三个新军，马自达汽车排名由去年的第14位升至第7位，雪铁龙排名同样窜升7位，与并列第8。相应的，沃尔沃和标致汽车名次下滑，退出了前10名的行列。
标致退出前十名降至第15位
具体排名情况如下：
德国汽车联盟公布的2005年汽车品牌排行榜
（最终排名根据调查和测试结果评定，最高分为1分）
品牌
品牌形象
市场份额
消费者满意程度
质量和可靠性
技术创新
品牌发展
整体评价
排名
排名变化
奔驰（Mercedes）
2
2,8
2
1,7
1
2,8
1,96
1
上升
保时捷（Porsche）
2,5
3,8
1,2
1,5
3
1,3
2,06
2
上升
宝马（BMW）
2
2,9
1,5
1,8
2
3
2,07
3
下降
奥迪（Audi）
2,2
2,9
1,7
1,8
2
2,7
2,1
4
下降
大众（Volkswagen）
2,3
1,9
2
1,9
1,5
3,2
2,11
5
上升
丰田（Toyota）
3
3,5
1,3
2
2
2,2
2,29
6
下降
马自达（Mazda）
3,7
3,8
1,4
2,3
1,7
3,6
2,71
7
上升
（Opel）
3,6
2,7
1,8
2,3
2,7
3,4
2,72
8
不变
雪铁龙（Citroen）
3,9
3,4
1,7
2,7
1
2,4
2,72
8
上升
斯柯达（Skoda）
3,8
3,5
1,6
2,2
2,7
2,9
2,75
10
下降
本田（Honda）
3,7
3,6
1,3
2,7
2
2,6
2,76
11
下降
福特（Ford）
3,8
3,2
1,8
2,5
1,7
4,1
2,84
12
上升
沃尔沃（Volvo）
3,6
4
1,5
2,4
2,5
3,3
2,85
13
下降
雷诺（Renault）
3,7
3,4
1,9
2,9
2,2
2,7
2,89
14
上升
标致（Peugeot）
3,4
3,6
1,9
2,8
3
2,9
2,91
15
下降
斯巴鲁（Subaru）
4,1
3,8
1,2
2,7
2,2
3,1
2,91
15
上升
精灵（Smart）
3,9
4
2,2
2,4
2,7
3,8
3,04
17
下降
日产（Nissan）
4,3
3,7
1,6
2,6
2,7
3,2
3,05
18
不变
绅宝（Saab）
4,1
3,7
1,5
2,8
2
4
3,06
19
上升
西亚特（Seat）
4,1
3,8
1,8
2,4
3
3,9
3,1
20
下降
（Daihatsu）
4,3
3,4
1,5
3,1
2,7
3
3,14
21
上升
三菱（Mitsubishi）
4
3,6
1,4
3
2,7
4,1
3,15
22
下降
铃木（Suzuki）
4,1
3,6
1,5
3,5
3
3,1
3,26
23
上升
捷豹（Jaguar）
4,5
4,4
1,5
3,1
2,3
3,2
3,27
24
下降
现代（Hyundai）
4,3
3,7
1,6
3,5
3
2,9
3,34
25
下降
起亚（KIA）
4,4
2,8
1,8
3,8
3
3,3
3,42
26
不变
菲亚特（FIAT）
4,5
4,2
1,9
3,5
3
3,5
3,53
27
上升
阿尔法罗米欧（Alfa Romeo）
3,9
4,2
1,7
4
3
4,5
3,61
28
上升
雪佛兰（Chevrolet）
4,4
3,6
1,7
4,1
3
3,9
3,63
29
下降
蓝旗亚（Lancia）
4,6
4,4
1,8
3,6
3
4,3
3,64
30
下降
路虎（Land Rover）
3,9
3,9
2,1
4,4
3
3,8
3,69
31
上升
克莱斯勒（Chrysler）
4,4
4,2
1,9
4,6
2,7
3,8
3,81
32
不变
罗孚（Rover）
4,9
5
1,8
4,3
3
5
4,09
33
下降
福布斯全球500强跟美国财富杂志的500强前十名区别很大啊！
10月26日，就在市场对华晨汽车集团控股有限公司（下称"华晨汽车"）债券兑付翘首以盼时，华晨汽车发布公告称，公司尚未向中证登上海分公司支付2017非公开发行公司债券（第二期）（债券简称：17华汽05）兑付款。公司仍然在努力筹集资金，与投资者协商解决。
当日，华晨汽车回应媒体称，"当前资金确实出现暂时困难，所以未能按期兑付到期债券，集团正在积极努力研究解决办法，相信华晨一定会积极妥善解决债券问题。"10月21日至今，华晨汽车债务违约已经5天。在这5天时间内，市场各方对此热议不断。
一位从事不良资产的业务人员表示，其实从去年下半年开始，华晨汽车的债务危机就已显现，有关华晨汽车的不良资产组合已经开始打折出售，有的折扣力度还非常大，那时候金融机构就对华晨汽车的债务问题持谨慎态度了。
除了上面违约的债券之外，目前华晨集团仍有14只债券尚未偿还，总余额共计172亿元，债券状态均显示为正常。广发证券发展研究中心数据显示，华晨汽车集团到期及回售压力集中在2021年、2022年，债券到期及回售规模分别为65亿元、92亿元，涉及债券分别为4只、8只。债券到期及回售规模分别为65亿元、92亿元，涉及债券分别为4只、8只。
此外，华晨集团还出现了信托等方面的违约。
根据大公国际的公告，华晨集团应于2020年9月21日划拨季度应付利息。截至2020年10月14日，华晨集团仍未将应付季度利息划拨至债权投资托管人账户。
江苏信托所也显示，截至10月15日，华晨集团也未能按时兑付本金10.01亿元、利息2000万元、罚息668.38万元，而这些资金原本应于10月12日兑付。
事实上，早在"17华汽05"兑付之前，华晨集团就已深陷资产遭到冻结、出售股权、员工长期休的舆论漩涡中。
据了解，目前华晨集团有着超过千亿的巨额债务。华晨集团2020年债券半年报显示，集团总负债1328.44亿元，扣除商誉和无形资产后，资产负债率为71.4%。期末现金及现金等价物余额为326.77亿元。
而且自8月份以来，华晨集团累计新增17条被执行人信息，其中多笔执行标的金额超过1亿元。
……
在此情况之下，此次违约有可能会引起债券违约的连锁反应，华晨未来渺茫。
相关人士分析，"华晨汽车集团违约属于典型的一类国企违约，剥离了华晨宝马之后，华晨汽车集团自主品牌盈利能力弱且资产质量较差，放弃了救援，最后资金链断裂导致违约。而华晨汽车集团违约之后，可能与债权人协商展期，也可能面临重整。以东北特钢和沈机股份重整为例，通常用现金清偿和债转股方式，并且对金融债权和非金融债权用差异性方案。"
曾经的华晨汽车，是让其他国内车企羡慕的老大哥。
1987年的沈阳，已经有了两个汽车制造厂，当地觉得效益不错，让原沈阳农机汽车工业局副局长赵希友来创办第三个汽车制造厂，赵希友很快就合并了沈阳50多家汽车零部件企业联合组成了汽车。
他们打算发布1亿元股票。当时这是个新鲜事，但看得人多出钱的人少，整了一年多，响应者寥寥无几，募集了不到3万元，这个数字实在是令人失望。这时候仰融就登台了。
在仰融的策划下，华晨系在美国、香港、上海全都上了市。钱有了，华晨汽车一夜之间进入快车道。从研发、扩产、销售宣传，都有强大资金做支持。海狮一上来就大卖，击败了当时长春一汽的"解放牌"面包车，华晨汽车成为国内最被看好的国产品牌之一。
自1996年起，客车每年的销售以50％速率增长，从1995年的9150辆迅猛增长到2000年的6万辆，连续多年占据轻客市场销量第一，2000年，客车销售额达70亿元人民币，利润仅次于上海大众和一汽大众。
2001年，一向低调且神秘的仰融，被沈阳市授予"荣誉市民"称号，这年底，在《福布斯》排行榜上，仰融排名第三。
踌躇满志的仰融表示，将要继续增加对的投资，使的汽车产量在2005年达到50万辆，在2020年达到百万辆。
但是，后来由于种种原因，仰融出走。
仰融走后的华晨，先是从美股退了市，但是几年走下来，除了宝马项目，其他的几个产品线都不达预期，产品体系混乱、缺少支柱车型、渠道建设迟缓，品牌也越来越弱，从2011年开始，华晨汽车每年的收入超过90%全靠宝马，和中华越来越边缘化。
到了2018年10月，华晨宝马开了提高合资股比的先例，外资当然知道这是赚钱的生意，以290亿的价格增持股份至75%，至2022年末，华晨汽车集团将获得股权转让款本息约368亿元。
但这更像是竭泽而渔！届时华晨中国从华晨宝马获取的利润将腰斩，将会走上和力帆一样的道路。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
什么车最贵?
福布斯全球500强跟美国财富杂志的500强前十名区别很大啊！
这些也不能说是可信度低，不过他们衡量一个企业的标准确实有问题，所以你也别看得过于主观意*。其实很多所谓500强内"国际"企业放在亚洲都没人懂。就好像wal-mart, 看你们听过的有谁？这可是美国十强企业之一呢！而且是做超市的。想不到吧！
9成市场都专美国本土内在榜上有名的就不少。估计这些企业来到亚洲也不会死得好看，看看GOOGLE就是其中之一（不贬低google)。你们奇怪他们把精力元气全都耗在本土还怎的长成这规模，关键是美国本土消费市场实在太大了，虽然制造出口国中国有超越美国趋势，可是消费上差了人家整整四倍，对，是400%。你们买了一个杯子，人家可买了四个，你们一夜一个安全套一夜安全人家可一夜四全呢！
这也是为什么他们经济崩溃，而且复苏踉跄！别看外表风光,很多都是夕阳企业呢，你老弟虽然够大可就别以为它够凶，大不大与凶不凶可不是符合比例的，哪有辆货车能来到法拉利前忽悠。
这是本外国杂志主要迎合洋口味，好像上面提到来到亚洲根本没什么影响力，关键是我们没一本富贵500或豪华500，就算有也不够人家抗衡，所以像朝鲜一样亲爱的领导是最可爱的那样拜，把孔子老子三教九流都忘记了。
不过亲爱的同志你也别太担心，所谓物极必反，盛极必衰，我们的时代就快来了，错，应该已悄悄的来了，你自己看不到你儿子以后一定看得到这我保证。到时咱不止有富贵500豪华500说不定还有个忽悠500来忽悠他们呢！
第一太平戴维斯是财富杂志全球500强吗是的
第一太平戴维斯于1855年创立，具有悠久的历史传统与超群的增长态势。已在美洲、欧洲、亚太、非洲和中东各地设立了200家办事处及联营机构。
第一太平戴维斯的主要客户有：摩根斯坦利，嘉华，世茂，新晨，BP石油，资生堂，索尼，欧姆隆，富士通，汇丰银行，渣打银行，花旗银行，恒生银行，东亚银行，三菱东京银行，英特尔，通用电气，路透，新世界地产等。
财富500强是全球500强吗财富500强是美国财富杂志颁布的全球500强企业排名，被世界所公认，所以财富500强就是你所说的全球500强。
哪16家中国央企入选《财富》杂志全球500强中国石化
中国石油天然气
国家电网
中国工商银行
中国行动通讯
中国人寿
中国银行
中国建设银行
中国南方电网
中国电信
中国农业银行
中化集团
宝钢集团
中铁工程
中国铁道建筑总公司
第一汽车
中国建筑工程总公司
上汽集团
中粮集团
中国五矿集团
中国海洋石油总公司
中国远洋运输总公司
2008年福布斯全球500强企业排行榜1 汇丰集团 英国 银行
2 通用电气 美国 多元化
3 美国银行 美国 银行
4 摩根大通 美国 银行
5 埃克森美孚 美国 石油和天然气
6 荷兰壳牌集团 荷兰 石油和天然气
7 英国石油 英国 石油和天然气
8 丰田汽车 日本 耐用消费品
9 荷兰国际集团 荷兰 保险
10 伯克夏-哈萨威 美国 分类金融
11 苏格兰银行 英国 银行
12 AT&T 美国 电信服务
13 巴黎银行 法国 银行
14 安联 德国 保险
15 道达尔菲纳埃尔夫 法国 石油和天然气
16 沃尔玛 美国 零售
17 雪佛龙 美国 石油和天然气
18 美国国际集团 美国 保险
19 盖兹普诺天然气 俄罗斯 石油和天然气
20 安盛保险集团 法国 保险
《财富》全球500强出炉 中国3大能源商进前十
北京时间7月8日，《财富》英文网释出了2010年《财富》世界500强企业最新排名。沃尔玛重夺全球第一的宝座，营业收入达到4082.14亿美元，中国入榜企业数量再次重新整理，共有54家企业榜上有名，超过了去年43家的纪录。有三家中国企业进入前十名，其中中国石化、国家电网和中国石油分别位列第7、第8和第10位。
在全球金融危机背景下，此次榜单看点颇多。沃尔玛重夺全球第一的宝座，营业收入达到4082.14亿美元，荷兰壳牌2009年创造的辉煌如昙花一现，以2851.29亿美元的营业收入位居第二。中国入榜企业数量再次重新整理，共有54家企业榜上有名，超过了去年43家的纪录。有三家中国企业进入前十名，其中中国石化、国家电网和中国石油分别位列第7、第8和第10位。
此次世界500强排名，因受国际金融危机持续扩散蔓延的影响，2009年世界主要发达经济体的经济均出现了明显的下滑，美国、欧盟、日本的实际GDP同别下降2.4%、4.1%、5.2%，失业人数不断攀升，消费需求持续萎缩。受此影响，500强中欧美及日本公司的营业收入和利润大幅减少，总体收入下降。
此次中国企业在世界500强排名座次的再次重新整理，尤其是中国石化、国家电网、中国石油进入前十名，也得力于这些企业面对竞争加剧，面临前所未有的挑战，取了一系列积极有效的应对措施。以中国石化为例，面对严峻的行业形势，公司在困境中不断谋求持续协调发展：一是做大市场，及时调整经营策略，积极推进战略合作，主动改进客户服务，化工、炼油业务的销量增长增加收入1000亿元；海外收入规模进一步扩大，占总收入的比重达到26%；同时积极开展第三方贸易，贸易量同比增长40%。二是以降本增效作为应对危机的基本举措，发扬“干毛巾也要拧出三滴水”的精神，实现精细管理，全年完成挖潜增效158亿元。三是加快国际化经营步伐，加大国外新专案开发力度，成功收购瑞士Addax公司等专案，海外新增权益石油可储量1.1亿吨、天然气可储量793亿立方米，新增原油产能851万吨。同时海外石油工程市场开发逆势而上，保持稳定增长。
最为突出的是，中国石化着眼长远，把应对危机作为转变发展方式的机遇，积极推进主业布局和结构调整，上中下游一体化优势不断显现，各主要业务板块均实现良好的经营业绩。公司依靠自有开发技术和引进消化再吸收技术，用新型催化剂和组合工艺，完成了国Ⅲ清洁汽油质量升级，实现了低成本为社会提供清洁能源的目标，用不到10年时间走过了欧美国家20-30年走过的油品质量升级之路。目前汽油产品已经全部达到国Ⅲ质量标准，其中北京、上海达到国Ⅳ标准。同时积极推进节能减排工作，并取得明显成效。2009年全年万元产值综合能耗0.77吨标煤，下降1.5%；工业取水量下降3.3%，工业废水排放量下降2%，外排废水COD量下降3.6%，二氧化硫排放量下降13.9%。
尽管中国石化排名位列第七，但受金融危机的影响，中国石化主营业务收入受成品油及化工产品价格下跌影响首次出现负增长，同比减少745亿元，其中因价格下降减少收入2957亿元。在主业投资和收购海外新专案的拉动下，中国石化资产扩张速度加快，国有资产保值增值率达110.70%，比上年上升了8.43个百分点，企业资产增值能力大幅提高。据统计，2009年中国石化向中央和地方 *** 上缴各种税费合计2267.4亿元，占全国财政收入3.33%，同比提高1.64个百分点，创历史最高水平，实现了国有资产的高效运营和保值增值，较好地履行了企业的经济责任和社会责任。
最早上榜福布斯全球500强的中国企业是？海尔
2014年中石化在《财富》杂志全球500强排第几？2014年财富世界500强排行榜，中石化取代了埃克森美孚，在榜上排名第三。
2012年,《财富》杂志全球500强中列第1位 是哪个公司 ?荷兰壳牌石油公司(Royal Dutch Shell) 以4844.89亿美元的年度营业收入跃居榜首
目前跑的最快的前10辆汽车！！！
日前美国著名财富杂志《福布斯》已经公布了2005年度世界上最贵的10款轿车排行榜，下面让我们先带您过过轿车中“极品”的眼福吧！ NO.10荷兰生产的Spyker C8 Double 12 S车排在最后，售价比起第1名逊色了许多，但相比普通轿车仍然十分昂贵，售价为32.5万美元。 No.9英国劳斯莱斯公司产的Phantom车排名第9，售价定在了33万美元 NO.8德国戴姆勒-克莱斯勒公司新推出的Maybach 57排名第8，售价为34万美元 No.7德国汽车业顶梁柱奔驰公司生产的SLR McLaren位列第7，售价标为45万美元。 No.6德国生产的另一款轿车Maybach 62排在第6位，售价为46万美元。 No.5当然高档轿车自然少不了德国产汽车的身影，该国制造的Porsche Carrera GT车位列第5位，售价定在了48.5万美元。 No.4瑞典生产的Koenigsegg CC8S车排在第4位，售价为52万美元 No.3今年瑞典汽车在富车俱乐部里成了最大的黑马，它们的两款轿车都排在了前列，该国生产的Koenigsegg CCR车挤入排行榜第3位，它的售价为56万美元 No.2意大利素以生产豪华汽车而闻名，今年，该国汽车业人士也是极力打造精品。这不，意大利产的Pagani Zonda C12S 7.3 convertible车排在了第2的位子，它目前的售价为60万美元。 No.1 2005年轿车贵族圈儿里的****是美国产的Saleen S7 Twin Turbo车，它今年以70万美元的售价震惊了世界汽车市场。
世界名车排行榜都是什么车？
NO.1 福特SSCUltimateAero
最高时速：437公里 UltimateAero也许是世界上最极端的汽车之一。它的设计理念本身就是我们所听说过的最疯狂的想法之一。这款车几近荒谬，难以想象的性能来源于其使用的拥有1046马力的V8引擎。把这款变态的引擎硬塞进一辆轿车的结果是，车的重量与道奇Neon不相上下。
福特SSCUltimateAero用的是1046马力的V8引擎。
福特SSCUltimateAero市场价格约:55.5万美金。
汽车专家认为，今后几年内这一速度纪录也未必会被打破。不过为，SSC Ultimate Aero将成为真正的展品，购事实上是不可能的，因为其价格高达50多万美元，而且其生产数量不超过25辆。
NO.2 福特SaleenS7
最高时速：416公里。排名第二的高速汽车同样是美国车———福特SaleenS7TwinTurbo，最高速度达到了416公里/小时，同样超过了协和飞机起飞时的速度。
Saleen的光辉历史可从S281Mustangs、N2OFocuses算起，2002年当S7开始销售时，它是美国惟一的动力超过500hp、扭矩大于500lb-ft的街道跑车，成为众多汽车杂志公认的当时世界上速度最快的量产车。速度超过歼击机的起飞速度并不是难事，让车迷们津津乐道的还有跑车的加速度，售价近70万美元，年产12辆，0至100公里/小时加速只需2.8秒！SaleenS7的确令人拍案叫绝，远远超越了法拉利Enzo、兰博基尼蝙蝠等超级跑车，成为当之无愧的“车中之王”。
美国加利福尼亚Saleen公司生产的SaleenS7TwinTurbo，是目前全球售价最昂贵速度第二快的汽车。它以近70万美元(欧洲市场)的天价，荣登美国《福布斯》杂志2006年世界上最昂贵的10款汽车排行榜之榜首。有人说这辆车是“一头双涡轮增压发动机推动的怪兽”。因为它的马力输出高达600马力，扭力949Nm。
最昂贵的汽车，由最昂贵的配件组装而成。据说，Saleen的观景天窗，零售价为3999美元，这种选择完全能够替代双门敞篷轿车天窗，并日夜提供极佳的全景视图。Saleen的活动顶蓬，价值1299美元，而包括Saleen安装的带有导流器运动杠、Speedster设计的三件式汽车后座护面在内的套装，零售价高达2550美元。
大名鼎鼎的SaleenS7，于2002年现身超级跑车市场。它是美国第一辆也是惟一的中置引擎的超级街道跑车，自诞生起便成为全球公认的“世界上速度最快的量产车”。Saleen公司的创始人SteveSaleen说道：“我们从赛车运动中积累的经验正运用于我们具有街车性能的Saleen公路车。”
NO.3 布加迪Veyron
最高时速：407公里 布加迪是法国的跑车品牌，已经有100多年的历史了，现在归属德国大众。目前，布加迪主要拥有118、218、Veyron、Chiron几款车型，而Veyron是这几款车中的佼佼者。这几款车最突出的都是装备了非常强劲的发动机，车身低矮流线，而且都是蓝色的。Veyron用8升的方型增压M- 16引擎，马力定在987匹上下（因欧洲有1000匹马力的限制），它也是这个排行榜中最后一位400公里俱乐部会员。不过它可是目前生产数量最多的 400+时速跑车，只要你有钱就可以拥有！
布加迪威龙16.4详解
布加迪威龙（VEYRON）这个名字源自曾经驾驶布加迪57赢得1939利曼桂冠的Pierre Veyron。而16.4代表16个气缸和4个涡轮增压器。
这款车配备了大众专门研发的W型16缸发动机，可以说是将两台V8发动机公用一根曲轴的产物。此外，该发动机还配备了4个涡轮增压器。排量达到了7993cc。可以迸发出1001匹的最大马力，同时，在极低的1000RPM时即可输出730NM的庞大扭矩，在2200RPM时就可以迸发出1250NM的峰值扭矩，这种扭力会一直持续到5500RPM。
强大的动力带来的结果显而易见：0-100km/h加速：2.5秒，0-200km/h：加速7.3秒，0-300km/h加速：16.7秒，0-400km/h加速：55.6秒。最高时速达到407KM/H。如此优秀的加速成绩还得益于DSG双离合器变速器。这种变速器用两片离合器，当处于某个档位时，另一片离合器自动与下一个档位相连接，最大限度的缩短了换挡时间，从而提供了迅疾的加速。
NO.4 KoenigseggCCR
最高时速：388公里 KoenigseggCCR—CompetitionCoupeRacing（双门竞赛跑车），在今年2月28日曾创下了量产车的最快时速纪录——— 241英里/小时（387.9km/h），但可惜的是在这个纪录上它没呆多久。但不管怎么说，388公里的最快时速也足以引起我们的惊叹。毕竟它打破了由 McLarenF1-XP5在1998年3月31日创下的240.3mph(386.7km/h)的纪录。
加速到扭断脖子 打破世界记录的瑞典超级跑车是0～100km/h加速成绩中的个位数字让双眼发亮，还是油门到底的声音更能诱发身体的快感、推背的体验似乎总让男人们欲罢不能？不过，在将你的脚伸向柯尼希塞尔(Koenigsegg)CCR的油门之前，最好先摸摸自己的脖子，看它是否强壮到不会被3.2s的0～100km/h加速扭断，毕竟我们绝大多数人的脖子，都未曾受过与舒马赫脖子相同的锻炼！
在0～100km/h的加速中战胜不可一世的法拉利Enzo或是美艳绝伦的玛莎拉蒂MC12，或许已经不再是柯尼希塞尔CCR向人炫耀的资本。而不久之前创下的世界量产车388km/h的最高行驶时速记录应该更能让北欧人扬眉吐气，毕竟人们习惯迈凯伦F1保持该项记录已经12年了。在刚刚结束的日内瓦国际车展上，柯尼希塞尔CCR当仁不让，成为全场最为闪耀的明星，让全世界的跑车迷们为之疯狂。
在跑车的世界里，柯尼希塞尔是小字辈，区区10年的历史不值一提；在跑车的世界里，柯尼希塞尔是巨人，他的成绩让竞争者们望尘莫及；在跑车的世界里，柯尼希塞尔是个万人迷，他的身边总是围着狂热的发烧友；在跑车的世界里，柯尼希塞尔是个独行侠，因为他把其他人都远远甩在后面。
NO.5 法拉利Enzo
最高时速：350公里 是不是有点惊奇，我们在这里才看到这个以速度饮誉全球、甚至成为汽车世界速度代名词的汽车？不用奇怪，因为和前面几位剑走偏锋不惜一切代价追求速度、而产量往往只有几辆的速度怪杰来说，法拉利已经是速度世界的豪门。350公里时速的Enzo不是最快的车，但它却是《福布斯》连续几年的全球最昂贵汽车的获得者，销量方面，Enzo的销量同样不是前面几位可以媲美的。
可变几何形状进气岐管也得源于F1，用小尺寸液力促动伸缩泵，能使功率以及峰值扭力达到最佳值。电子引擎管理程序用博世Motronic ME7来控制PFI多点喷射系统，drive-by-wire节流阀，单线圈火花塞。气缸体上还置有6个爆缸传感器以确保对爆震的控制。为了达到极高输出攻率，低转速大扭力以及更宽的扭力带，新V12引擎的潜力被挖掘得非常的充分，以下的参数可以说明问题：
最大马力输出：660匹/7800转
最大扭力输出：657牛/米/5500转
可用扭力：529牛/米/3000转
最大转速：8200转
NO.6 道奇ViperSRT-10
最高时速：348公里 道奇Viper SRT10想必并不会让人太过陌生，曾经是顶级美国跑车和道奇品牌的象征和标志。它不久拥有让人过目难忘的外观，84L、600马力的V10发动机所带来的难以置信的动力和极佳的性能更是让人很难不去关注！
道奇Viper的始于1992道奇Viper RT/10敞篷版，并随着1996道奇Viper GTS 双门跑车的面市而得到进一步发展。2003年，第三代道奇Viper以Roadster跑车形式首次亮相。2005年，道奇Viper SRT10则以全新双门跑车形式亮相，获得了道奇Viper世界各地忠实消费者的大声喝彩。
NO.7 帕加尼Zonda
最高时速：345公里 意大利人是汽车世界速度的狂热崇拜者，帕加尼Zonda与法拉利、兰博基尼这些世界出名的跑车品牌一样来自意大利，上市至今4年多，全球产量仅40 辆，即使有幸路上巧遇，以它0-100公里/小时加速3.7秒的实力，345公里的时速，通常只能让你对着它模糊的背影望而兴叹。
帕加尼与法拉利、兰博基尼来自同一故乡—意大利小镇摩德纳（Modena）的超级跑车，全球产量仅40部，即使有幸路上巧遇，以它0—100公里/小时加速3.7秒的实力，通常也只能对着它模糊的背影望而兴叹。
Pagani Zonda堪称超级跑车，敢与法拉利、保时捷、兰博基尼等跑车界大腕一比高下，其完美的做工足以让法拉利汗颜。每一辆交付客户的Zonda皆具有款型皆具有独特的上空魅力、超强的动力性能，以及承袭自Pagani手工制作的尊荣质感，使到限量生产的Pagani Zonda超级跑车，身价益发不凡。
碳纤维打造的车体如一般的汽车，Zonda的造型同样经过风洞测试。它的深下颔进气坝、车尾扰流板和气流扩散器，可以在2公里/小时的高速时对车身产生500公斤的下压力，加上车身比重均匀，Zonda即使在超过300公里/小时的超高时速下，仍然可以四平八稳。
整体车型设计最令人叹为观止的是：楔形的车鼻和水滴状的玻璃车厢，还与参加GT耐力赛的车型极为神似。中央一分为二的车尾扰流板，设计极为特别，而且散发出与众不同的美感；有如喷气式飞机的车尾排气管已成为这辆Super car的注册商标。Zonda造型的优美程度，简直令经典跑车如兰博基尼DIABLO和几乎所有法拉利相形见绌。
NO.8奔驰SLRMcLaren
最高时速：334公里 世界豪门的经典之作，334公里的时速不是王者的速度，却是王者的血统。全新的奔驰SLRMcLaren在2003年的秋天与世人见面，复兴SLR显赫的血统，这标志着奔驰品牌的运动血统再次被唤醒。完全融合原SLR的血统以及2003年一级方程式银箭赛车的设计细节，21世纪的SLR是一个连接过去与未来的桥梁，将尖端的汽车运动技术带到公路上面，就像1955年的SLRCoupe一样，神形俱似
NO.9 兰博坚尼Murciélago
最高时速：330公里 Murciélago，西班牙文的意思是“蝙蝠”，它是在奥迪公司的技术援助和财政支持下开发的，是目前兰博坚尼技术上有史以来最好的跑车。 Murciélago超级车型配备了6.2升12缸发动机，最大功率高达580马力，最高时速超过330公里，0-100公里/小时的加速时间仅需3.8 秒。
兰博基尼Murcielago的发动机是夹角成60度的V12缸6.2升全铝发动机，用VIS（可变几何形状进气系统）和VVT（凸轮轴可变气门正时系统），电子油门操纵，从而使发动机整了输出扭矩得到优化，在达到每分钟2000转的低转速情况下就能够提供充沛的扭矩，产生比大多数跑车都高得多的动力，加速度性能特别卓越，从静止加速至百公里/小时速度仅需3.8秒。其中VIS是改变进气系统主进气通道上段的几何形状，由发动机的电脑控制单元控制。
NO.10 保时捷CarreraGT
最高时速：330公里 很遗憾，世界上最出名的跑车品牌之一保时捷只能排在这里，不过它330公里的时速，同样让人称道。跟法拉利Enzo一样，保时捷CarreraGT同样是殿堂级的名家出品，两者相同之处，是大家都借用了多不胜数的赛车技术，同样用大排气量自然吸气引擎、大量碳纤制作，车架的Aerodynamic极其讲究。
保时捷CarreraGT诞生目的就是为了迎战法拉利Enzo。整车注入全新的驾驶性能，其最高时速可达330公里/小时，0-100公里/小时的加速度只需要3.6秒，0-200公里/小时加速度则仅需9.9秒。而其先进的6速手动变速箱则确保驾驶动力的绝佳传送。整体车身设计用蜂窝状的碳纤维强化塑料制成，制动系统用保时捷陶瓷复合刹车系统PCCB，直径达到380mm刹车碟，6活塞固定卡钳等。
福布斯排行榜
世界名车排行榜：宾利、西尔贝、柯尼塞格、Lykan Hypersport、布加迪、法拉利、兰博基尼、迈巴赫、帕加尼、劳斯莱斯。
1、西尔贝
西尔贝是Shelby Supercars（又简称SSC）的中文译文，后面还有个Supercars，表明公司的成立旨在只打造高端的超级跑车系列。公司于1999年由美国的汽车爱好者Jerod Shelby成立，总部设在华盛顿。旗下的Tuatara最快速度可达443km/h的极速。
2、柯尼塞格
柯尼赛格汽车公司（Koenigsegg Automotive AB）是一家总部位于恩厄尔霍尔姆（?ngelholm）于1994年成立的瑞典小型手工打造超级跑车制造厂，是由执行总裁克里斯·冯·柯尼赛格（瑞典语：Christian von Koenigsegg）（Christian von Koenigsegg）发起创立，以制造出全世界最快汽车为主要宗旨，并且也是吉尼斯世界纪录世界最速量产车排行榜上的常客。
3、Lykan Hypersport
W Motors汽车公司在迪拜车展上发布了旗下超级跑车Lykan Hypersport的量产版本。大灯镶嵌钻石，座椅也是金线缝制的。该车将限量7辆，售价高达340万美元（约合人民币2000万元），现已开始接受预订。据悉，该车0到100km/h加速只需2.8秒。
4、布加迪
布加迪，这个创立至今已经有百余年历史的意大利跑车品牌，起源于意大利北部。布加迪以生产世界上最好的及最快的车闻名于世。最原始的布加迪品牌已经在第二次世界大战后消失。不过战后此品牌曾经有两度中兴，目前它是大众集团旗下的一个品牌。
5、宾利
宾利汽车公司（Bentley Motors Limited），是世界著名的英国汽车制造商，总部位于英国克鲁，是由沃尔特·欧文·本特利（1888年－11年）在1919年7月于英格兰创立的。一战期间，宾利以生产航空发动机而闻名，战后，宾利开始设计制造汽车产品。
以2022年福布斯排行榜全球企业为例（例举部分）：
1、伯克希尔哈撒韦
2、中国工商银行
3、中国建设银行
4、中国农业银行
5、中国银行
6、中国平安
7、中国石油
8、招商银行
9、腾讯控股
10、中国邮政储蓄银行
11、中国移动
12、阿里巴巴集团
13、中国石化
14、兴业银行
15、台积电
16、交通银行
17、中国人寿
18、友邦保险
19、中信股份
20、浦发银行
巴菲特执掌的伯克希尔哈撒韦第一
具体来看，此次榜单的第一名是由巴菲特执掌的伯克希尔哈撒韦，而这也是其首次登顶。第二名是中国工商银行，此前曾连续9年位居榜首。此外，苹果公司排名第七，丰田汽车排名第十。
以上内容参考手机中国-福布斯发布2022全球企业2000强：榜首易主苹果第7
- 上一篇：霍顿平原为什么叫世界尽头_霍顿是谁
- 下一篇：一汽卡罗拉汽车_丰田卡罗拉什么价格