福田皮卡上海车展_福田皮卡汽车车展
1.上海车展4月举行 哪些皮卡企业将会有新动作？
2.柔中带刚的国产皮卡，粉色涂装四驱带锁！内饰如“公主房”
3.柴油48V混动 福田火星皮卡隆重亮相 | 卡车之友网
4.做中国皮卡主力军 福田皮卡高层专访
5.北京车展探馆：“猛龙”过江 福田皮卡大将军G9实车曝光
6.国产版的“猛禽”？福田大将军皮卡亮相，外观很霸气
7.探馆福田大将军曝光 造型威猛 内饰奢华
8.又一款“万国牌”自主皮卡，猛禽脸，五十铃机头，名字挺霸气
在浩瀚无垠的宇宙里，火星是人类探测器到达过的最远星球。几千年来，人类对漫天星河中荧荧如火的火星充满了无尽向往，古罗马人称其为“玛尔斯”，是罗马神话中的战神之名。
4月18日，上海车展上，福田新一代全尺寸硬派豪华皮卡火星迎来全球首发。全新的火星皮卡以时尚硬核的外观、精致豪华的内饰、强悍动力、全尺寸车身、智能科技等优势，拓展了皮卡应用新场景，引领国产高端皮卡新高度。
深耕全链条价值服务 福田皮卡双品牌运营
随着全新火星系列车型的推出，火星皮卡将与福田皮卡正式形成双品牌运营模式。从产品序列来看，大将军系列及征服者系列属于福田皮卡品牌，而火星皮卡品牌则目前拥有火星7、火星9等两款车型，后续还将推出更多适合不同工况的用户共创车型。
福田汽车集团皮卡事业部总裁代勇表示，未来全新火星品牌将从客户触达、客户生态、客户互动、客户共创及皮卡生活APP五个方面，构建皮卡产品与皮卡文化的新业态。其中最具价值的发展方式就是共创，将满足用户的个性需求，同时深耕全链条价值服务体系，为用户提供更加优质的服务。
所谓全链条价值服务体系，首先从开发端出发，火星皮卡将坚持柔性生产与产品迭代，实现千人千面的车型定制，以时刻满足行业新需求。其次，使用端通过腾讯TAI4.0智能座舱系统，提供全场景智能车载服务，并用定制化人机交互系统，为用户带来智能化驾驶体验。最后，后市场端将与厂家、销售持续互动，不断解决用户痛点。
代勇表示，随着全链条用车服务体系的成功搭建，未来在火星皮卡品牌的加持下，福田皮卡旗下车型的价格竞争力将进一步提升，推动福田皮卡业务在2024进入中国皮卡第二梯队，2025年达到中国皮卡品牌前三，实现福田皮卡双品牌持续向上。
火星寓意无限可能 满足用户的个性追求
全新“火星”品牌是福田皮卡顺应“乘用化”“高端化”的浪潮与皮卡文化的崛起，满足皮卡用户全场景应用需求所推出的新品牌。火星品牌的推出将从硬派的传统形象出发，打破边界，挑战自我，成为中国皮卡新高度的探索者。
“火星” 品牌名称寓意人类探索太空迈出的向往与想象之一步，代表着一个将有无限应用可能的全新品牌。脱胎于全尺寸平台的“火星”皮卡注重升级特征，旨在以“硬派全尺寸、超强动力、豪华高端”的特色开启中国皮卡新时代。
从尺寸上来看，火星皮卡2.1米车宽结合3.5米的长轴，车长超过主流皮卡100mm以上，在保障宽敞舒适内饰空间下实现了硬派强悍的外观。火星皮卡的外观取灵感于宇宙中的火星，纳入了机甲硬派和幻影时尚的设计理念，结合星际锋芒跃动腰线，呈现了深邃灵动的气质。
火星7和火星9分别定位为“全域征服 探索无限”和“生而无界 破圈而生”，分别呈现出硬派机甲和时尚幻影的造型风格，满足皮卡用户追求个性梦想的需求。
行业前沿混动系统 兼顾舒适与性能
从大将军皮卡一路走来，福田皮卡始终保持着硬派气质，为用户提供无尽的越野乐趣。在追求强悍动力的同时，福田汽车也不断引入新技术以顺应新能源化的主流趋势。
因此，行业领先的48V混动动力系统应运而生。用48V混动动力系统后，火星皮卡在启动或加速时，可以通过电机直接扭曲发动机至怠速转速，有效减少了柴油机启动时的震动和噪音，缩短了点火时间，同时也能达到降低排放的效果。
火星7可搭载2.0T柴油+48V混动动力系统，有6MT和埃孚8AT变速箱可选。全新的2.0混动系统提供强劲的动力，让火星7拥有了惊人的450N.m最大扭矩，甚至在1000转就可以爆发出270N.m的扭矩，强大的加速爬坡性能不言而喻。
火星9则标配埃孚8AT+48V柴油混合动力，同时还配备双叉臂多连杆悬架，显著提高了其在复杂路况下的适应性，减少了冲击力。
据福田汽车集团皮卡事业部商品规划与品牌副总裁张微微介绍，未来火星皮卡将立足全球市场推出纯电车型，推出具有100kWh电池火星皮卡纯电产品，续航里程达600km以上，还将推出增程产品，总续驶里程可达到900km以上。
智能科技结合网络社区 打造火星皮卡文化
近些年，中国皮卡文化的普及在越野出圈化、用户年轻化、应用多元化的发展历程中逐渐生根发芽。为此，火星皮卡提出了“突破自我 探索无界”的品牌口号，致力于打造“为多彩人生增添乐趣和能量”的文化氛围。
最近公安部发布的《公安机关深化行政管理服务改革优化营商环境》提到，全国%的地级以上城市已取消皮卡车进城限制。诸多政策的颁布为皮卡市场提供了更大的舞台，也为皮卡的进一步发展带来了更多机遇。
为了抢抓市场机遇，火星皮卡与腾讯携手共同打造了智慧化生态系统，拓宽功能边界，打造智慧科技座舱，整车系统支持OTA远程升级，达到L2.5级智能驾驶标准，深度满足智能用车需求。
代勇认为，高端化的皮卡文化应该以数字化社交与智能化应用相结合为基础。因此，火星品牌还推出了“专业沟通互动平台皮卡生活APP”，用户可以在这个APP上进行更多的社交互动与体验，享受更加丰富多彩的皮卡文化。
火星皮卡以数字化赋能高端化的理念和独树一帜的文化内涵，为中国皮卡文化的构建做出了积极的贡献。未来，在火星品牌的不断发展与皮卡文化的不断进化中，福田皮卡的品牌向上进阶将迎来加速进行时。
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上海车展4月举行 哪些皮卡企业将会有新动作？
国产皮卡历来大多以工具车形象示人，比较低端。但是近几年有不少自主车企开始大力发展这一领域，皮卡车的传统印象也开始随之改变。长城一直是皮卡车领域的佼佼者，在今年它也率先推出了高端皮卡长城炮越野版，富有态度的设计以及不错的越野实力，比起一般皮卡更具乐趣性，受到了许多消费者的关注，也表明了这块细分市场潜力巨大。在长城炮之后，这次的北京车展上福田也亮相了自己的全新皮卡，大将军G9。
大将军G9的设计外观属于让人忍不住想多看两眼的类型，非常魁梧霸气。而且不难发现，它很大程度上参考了福特猛禽的设计，就连中间的英文标识FOTON跟猛禽的FORD也非常相似，容易让人引起误会。大大的格栅进行了亮黑处理，方正的车灯辨识度挺高，前脸确实有猛禽内味了。
作为一款硬派风格定位的越野皮卡，福田为大将军G9增加了黑色的大包围，铆钉裸露在外，货箱侧面还有黑色把手，龙门架粗壮，另外轮毂上面加入了红色涂装，后包围被镀铬覆盖，从许多细节处还是可以看出厂家的用心，气势十足，也不会有传统皮卡车型的低端廉价感。
大将军G9的内饰虽然并没有像外观一样走硬派路线，反而相对简洁，但是好在质感不错。车内运用多种材质搭配出不错的层次感，中控屏是流行的悬浮式设计，一些该有的物理按键并没有简化，而挡把也使用了电子设计，对皮卡来说还是比较难得。另外，米白+蓝的双色座椅使用菱形纹路覆盖，典雅高级。
动力选择会比较丰富，除了提2.0T汽油发动机之外，还将提供2.0T以及2.5T的柴油发动机，其中2.0T汽油发动机最大马力238匹，峰值扭矩360牛米，而2.5T柴油发动机则来自于五十铃，可靠耐用性上面的表现将不会令人失望。传动系统方面，则将匹配埃孚8AT变速器，并且还将搭载带三种驱动模式的四驱系统。
目前大将军G9已经开启了预售，价格区间12.98-18.38万元，价格相对于福田以往的皮卡车要更高。不过更出色的设计、更具质感的内饰确实也更让人喜出望外，也可适用于更多场景，动力选择性也很丰富，不过有一点也不得不说，还是希望福田能有更多属于自己的纯原创设计吧，毕竟借鉴的路走不长远?
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柔中带刚的国产皮卡，粉色涂装四驱带锁！内饰如“公主房”
前不久，上海国际汽车工业展览会发布了第二十届上海车展将于2023年4月18日至27日在国家会展中心（上海）举办的消息，本届车展的主题为：拥抱汽车行业新时代。作为后疫情时代的首个大规模车展，国内很多车企肯定都会公布比较重要的消息。而随着皮卡解禁、政策调整所带来的利好消息，生产皮卡的车企预计也会在车展上带来全新的动作，也许会是新车亮相、改款车型上市，也许会有品牌发布、宣布企业策略等，作为今年皮卡市场中一个重要的宣传机会。
现在虽然距离上海车展还有一段时间，我们可以结合目前掌握的企业动态，再结合以往车企在车展上所作所为，大致猜测一下在今年的上海车展中，都有哪些皮卡企业会有所动作。再次强调一下，所有内容都是推测，不代表厂家态度和。
江铃：新车亮相，发布生态、共创策略
江铃全新品牌和全新皮卡产品大家基本上已经能从媒体报道中看到不少了，而据我们了解，江铃的全新皮卡以及品牌会在3月份正式发布，但距离上市还要有一定的筹备宣传期。到了4月的上海车展，江铃也会宣布为这台全新皮卡创造出一些生态以及共创的策略。
以我们的经验来猜测，或许会跨界联合其他行业的户外品牌、新势力等企业去创造一些专属的理念，展示品牌方面的拓展能力。另外，同时也会与一些品牌打造共创车型，迎合不同使用场景、使用人群的不同需求。
长城：长城炮家族亮相，山海炮改装车亮相，金刚炮自动挡上市
长城皮卡在打开了皮卡拓展市场之后，几乎每一个车展都会参与，所以我们在这里可以非常确定长城一定会参加上海车展。而目前从长城的产品谱系来看，车展上的大热车型仍然是长城炮这个系列的各种衍生车型，包括与其他企业联合打造的改装产品。
而在去年年底刚刚上市的山海炮，目前也是重点宣传期，所以在上海车展上同样会展示，甚至有可能会拿来基于山海炮打造的近期频繁曝光谍照的6轮皮卡。当然，也不排除山海炮的越野版等改装车型亮相这种情况。
另外，去年年底的时候，金刚炮的自动挡车型也正式亮相过，而且在近期也曝光了大致的售价区间。如此一款重要的走量的车型，势必会找一个比较重要的时间点来上市，我们推测大概率也会在本届上海车展上重点推出。
福田：新皮卡或亮相
福田也将会在今年推出全新平台打造的大皮卡，这款车型目前也处于紧张的宣传筹备阶段。在最近的工信部申报信息中，这款车的参数也已经曝光，将近5.8米的车长、2.1米的车宽，确实已经很接近全尺寸皮卡的规格，并且搭载柴油混动系统，在国内皮卡市场中也是优先推出混动皮卡的企业。
另外北汽福田隶属于北汽集团，以往福田在车展上的皮卡展台会与北汽展台互通和共用，所以福田如果想要参与上海车展，应该不是件难事。而福田这款全新的皮卡车型亮点如此之多，并且现在已经进入了宣传筹备阶段，所以在上海车展上做出一些动静还是很有可能的。
上汽大通：新皮卡概念车，在售改款车型或亮相
上海作为上汽大通的“老家”，自然不会放过上海车展这个在家门口展示的机会，势必会有一些动作。但是以我们目前对企业动态的了解，似乎没有什么全新车型，所以猜测将会推出一些在售车型的改款车型，而近期工信部曝光的新款T70全部用了澳洲版的造型，很有可能会借此机会推出上市。
另外作为一个发展还不错的有皮卡的品牌，上汽大通也许会有厚积薄发的表现，兴许会推出全新的皮卡概念车型。因为在皮卡市场中大家都在推更大、更豪华、更越级的产品，上汽大通自然也不想放弃这个拓展产品市场的机会。当然这也只是我们的推测。
江淮：悍途、T8PRO全新自动挡或亮相/上市
江淮皮卡在去年就有消息，即将在2023年推出悍途和T8 PRO柴汽油自动挡产品。而据我们与厂家咨询，这些自动挡皮卡有可能会在4月份上市。而上海车展也在4月份，如此合适的一个舞台，作为一个想要打响自动挡皮卡的企业来说，都是不容错过的机会。另外，江淮皮卡参与车展的经验也相当丰富，所以前期的筹备、产品的上市等步骤都不是难题。
比亚迪：新品牌发布，新皮卡亮相
虽然以往没有皮卡产品，但近期频频曝光的新车谍照，显示比亚迪的这款全新皮卡基本上已经成型，距离量产也非常接近了。而比亚迪在今年年初发布了高端品牌仰望，主打百万级以上的市场。之前还曾曝光过一个名为潮牌的品牌，主打30-80万元的级别，这样就能全价位占领汽车市场。曝光的这款皮卡将会隶属于潮牌这个品牌中。
另外在很早之前的车型规划上也显示，皮卡车型将会在2023年亮相。作为今年最重磅的一个车展，比亚迪很有可能在此次发布潮牌品牌，并且展示旗下的首款混动皮卡车型，率先抢占30万元以上的国产皮卡市场。
总结：后疫情时代的皮卡市场，肯定会出现百花齐放的场景，每个企业都会向着各自想象的主流趋势发展，创造出一个丰富的产品矩阵。本届上海车展是今年第一个能全面展现车企的舞台，也是最重要的一次机会，预计所有车企都非常重视，皮卡产品或将在这次车展上展现出最惹眼的风。当然还是要重申一下，以上都是我们根据经验和已知消息的推测，具体如何还要等待车企的官方消息。
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柴油48V混动 福田火星皮卡隆重亮相 | 卡车之友网
柔中带刚的国产皮卡，粉色涂装四驱带锁！内饰如“公主房”
皮卡车的尺寸往往远远超过同价位的城市SUV，而且由于皮卡车普遍用非承载式带大梁的车身结构，车辆身材看上去相当霸气，就拿经典的美式皮卡福特猛禽来说，不仅有巨大的车身尺寸，还有大量直线棱角线条装饰，所以这种皮卡车就会给人一种硬汉的感觉。最近国内自主品牌领域当中出现了一台酷似福特猛禽的皮卡产品，这款车型就是北汽福田推出的大将军系列皮卡。
全新福田大将军皮卡车在前段时间北京国际车展上已经正式亮相，而近日北汽福田设计师团队又推出了一款很特殊的版本，谁也没想到这样一台霸气的硬派越野皮卡车会提供粉色涂装，全新的花木兰版本车型外观用樱花粉色调，这在硬派越野车领域当中十分罕见，既然推出这种颜色显然就是为了针对女性消费者群体，正所谓巾帼不让须眉，命名为花木兰版也很恰当。
这款比较特殊的女性皮卡车已经正式开始下线，预计距离上市不远了。从整车的外观造型设计来看，车头看上去非常熟悉，完全就是照搬福特猛禽的设计语言，尤其是两侧方形LED矩阵大灯简直和福特猛禽如出一辙，比较巧合的是福田字母车标和福特车标看上去比较类似。不过这款新车型也并非全盘模仿，车身侧面还可以看到国产皮卡车比较圆润的造型风格，搭配粉色车漆柔中带刚，上街之后的回头率肯定会很高。
打开车门之后更加震撼，除了粉色外观，整部车的内饰简直就是公主房装修风格，中控台面和座椅用了大量的粉色皮革软包材质，台面上将会提供全液晶仪表和悬浮大屏幕之类的新潮配置，新设计的多功能方向盘和电子档杆手感相当不错，而且这款车将提供分时四驱系统以及差速锁配置，看似属于粉嘟嘟的女性座驾，其实拥有狂野的越野内核。
福田大将军系列皮卡车提供多种不同的动力配置，其中主力车型搭载2.0t汽油发动机，极限输出238马力其实已经超越了长城第3代2.0t发动机的表现，除了这款汽油版本之外，还有2.0t柴油版以及2.5t柴油版，柴油版本皮卡车最主要的特色就是低速扭矩比较高，经常低速越野的话会比较有优势，而且用车成本会有所下降，不过柴油皮卡车显然不太适合经常跑高速，在高速状态下的表现不如汽油版本。
总结来看这次北汽福田考虑相当周到，其他厂商往往忽略掉女性消费者的审美需求，而这款花木兰版粉色硬派越野皮卡车显然可以吸引到不少女性越野爱好者的注意力，不过可以想象这个小众化市场规模并不大，喜欢宝马mini和大众甲壳虫的女性才是大多数，玩越野的女汉子少之又少。
问题来了，你觉得这样的粉色皮卡能卖出去吗？欢迎在评论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
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做中国皮卡主力军 福田皮卡高层专访
4月13日，以“百川同赴海 共享全球化”为主题的福田汽车集团2023年全球共创者大会在北京隆重举行。会上，福田汽车第1100万辆汽车成功交付，成为中国商用车行业里程碑。值得注意的是，交付车型正是福田旗下全新打造的全尺寸皮卡“火星”，海外版名称为TUNLAND V，新产品将进一步丰富福田汽车海外产品线，助力福田汽车全球化战略进一步发展。
根据此次记者了解到的信息，福田全尺寸皮卡火星系列将会在下周开幕的上海车展正式全球首发，并开启预售。
火星系列皮卡是基于福田汽车全新P4平台打造，集乘用化、高端化、智能化于一身的全新皮卡车型。另外，新车用全尺寸车身架构、高性能底盘架构、科技化电子架构打造，不仅拥有全尺寸硬朗造型，在动力性、经济性、NVH、操控平顺性、耐久性等方面也实现品质全面升级。
全尺寸车身+硬朗外观 主动式进气格栅颇有亮点
福田全尺寸皮卡火星9
福田全尺寸皮卡火星7
前脸秉承福田皮卡家族式前脸，硬派造型霸气外漏，多边形的进气格栅、犀利的LED灯组造型配合粗壮的镀铬饰条，气场很到位。全部黑化的格栅用了流行的蜂窝和横向设计，格栅内部配有主动式进气格栅，这个配置是目前国产高端皮卡车型中首配，是个加分项，火星7皮卡格栅下半围两侧的黑色装饰件进一步强调硬朗风格，车头下半部分、前保险杠也几乎都选用了黑色，尺寸大且宽厚。
皮卡车的长宽比一直是体现气质的重要数据，火星7车身长度达到57mm，车宽2090mm，轴距达到3505mm；火星9车身长度达到5617mm，车宽2000mm，轴距达到3355mm，新车定位于硬派豪华皮卡，拥有同级最长、最宽的车身。相比同级中热门的长城山海炮和中兴1949，火星系列皮卡的各方面尺寸可以说是完全碾压了TA们。
车尾用横向和不规则线条设计，使TA的尾部看起来更具立体感，同时福田英文LOGO嵌入在尾门处，也使这辆皮卡更具辨识度。火星7的尾灯用传统直立式尾灯，而火星9的尾灯则使用了贯穿式，亮起来非常漂亮。值得注意的是，火星系列皮卡在货箱尾门加入了可伸缩式蹬车踏板，这个配置很实用。不过相比于尾部，我认为还是前脸设计更为出彩。
国内首款柴油48V混动 动力强还更节能
福田全尺寸皮卡火星系列将搭载柴油首款48V混动系统，2.0T柴油机，最大功率为120kW，标配埃孚8AT变速箱，不仅动力更强，也更节能；在越野方面也不含糊，智能四驱、三把锁、氮气减震、全地形轮胎，还可以选装前后电控差速锁等等，这些配置也是皮卡玩家必备装备，可满足户外、越野、穿越等各种场景下使用。据了解，未来福田全尺寸火星系列皮卡还将搭载DHT重混系统，纯电及增程车型总续驶里程可达900km以上。
内饰科技豪华感十足 安全舒适配置更高
福田全尺寸皮卡火星7的内饰可以说是满满的科技感，该车配备了智能化科技座舱，14.6寸显示屏，全液晶仪表，符合当下皮友的喜好和审美。在搭配三辐式平底方向盘和副中控台大量按键，使车内看起来科技感十足。
安全配置方面，新车配备L2.5级自动驾驶、LCAS变道系统、BSD盲点监测系统、RTCA倒车横穿预警系统、LDWS车道偏离预警系统、FCWS前碰撞预警、全车高感度6探头等；另外，全车大面积用高强度钢板，并达到C-NCAP五星碰撞标准，搭载的最新博世9.3版本ESP，安全配置非常丰富，可想而知，这款新车的主、被动安全配置应该不低；另外，整车NVH性能提升15%，优化人机工程设计，驾乘空间全面超越同级竞品，提升驾乘体验。
总结
从福田皮卡最早的萨普到后来的征服者和大将军，再到现在的火星系列，让大众看到了一个具有前瞻性、战略性眼光的福田皮卡。此次福田全尺寸火星系列皮卡的亮相，将填补国内在高端全尺寸皮卡市场的空白。但在市场竞争力方面，目前高端全尺寸皮卡市场竞争虽然没有紧奏型皮卡竞争激烈，但前有山海炮和中兴1949在，福田全尺寸火星系列皮卡要想突围出来，我认为价格是关键。
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北京车展探馆：“猛龙”过江 福田皮卡大将军G9实车曝光
2021上海车展上，福田皮卡发布会发布了一系列的产品和品牌规划，而其P4-战旗平台也正式发布，并且发布了龙腾大将军皮卡，随后我们对福田皮卡高层进行专访，访对象为福田汽车皮卡事业部党委书记、总裁方宜士，福田汽车皮卡事业部营销副总裁兼营销公司总经理张微微，来听听这个品牌的态度。
媒体：本次车展，福田皮卡首发龙腾大将军，请您就该车型以及本次参展产品进行介绍？
福田皮卡：本次车展，我们全球首发龙腾大将军，龙腾大将军用欧康2.0T柴油动力+埃孚8AT变速箱的黄金动力链组合，传承康明斯百年动力基因与埃孚核心技术加持打造的中国最优黄金动力链组合。柴油自动挡，澎湃龙芯，传动效率较手动变速箱大幅提升、性能优异，安全可靠。在满足强劲动力的基础上，实测整车降噪静音与综合油耗表现均优于竞品；同时，博格华纳适时四驱系统配合伊顿差速锁，助力车辆驰骋无界。此举，也是福田皮卡实现了柴汽油8AT双覆盖，在行业内实属领先。
安全方面：龙腾大将军车宽将近2米，用大面积高强度钢板车身，满足C-NCAP五星安全碰撞标准；双安全气囊+侧气囊+侧气帘+全车预紧式安全带给予360度全方位防护；搭载最新9.3版本博世ESP，同时还匹配ADAS智能驾驶系统和360度全景环视、高感度6探头泊车雷达；以固若金汤般的安全构建，让驾乘者更安心！
龙腾大将军整体造型融入国潮龙的设计元素，整车炫动金色外观，形似全身龙鳞加持；前车头用龙首设计，全LED描金熏黑前大灯，犀利锋锐；超大面积前格栅，金色品牌“FOTON” 字母标识，彰显龙马精神；黑金配色越野风轮毂搭配黑色轮眉、五星烟囱后护栏与电动货箱盖，、时尚与实用并重；275mm越野宽胎+17英寸超大轮辋，抓地性能强，如龙爪般坚实有力；尾门缓降，省心省力。
内饰方面同样做到将国潮与科技的融合，通过金雕细琢的匠心品质营造越级豪华感，全方位提升驾乘感受。最新横向贯穿立体式座舱设计+10.25英寸悬浮式PAD屏，科技感十足；自动恒温空调+电动调节六项座椅，减轻长途驾驶的疲惫感；七色氛围灯，可实现多变场景随性切换；而全新黄金甲配色，带来大气奢华的感官体验；配有可开启式天窗、电动后窗，换气随心所欲，让驾乘更舒适。
龙腾大将军的硬核实力以及与国潮元素的结合，成为中国硬实力民族品牌的最佳注解。
民族品牌首先要是中国人自己的，再有就是具有核心竞争力能够使国人感到自豪，福田皮卡具有国内皮卡行业首个且唯一一个基于德国工业4.0+标准打造的智能工厂，同时福田皮卡还拥有自己的核心柴汽油动力，并具有之如埃孚、博世、博格华纳等全球顶级供应链，且有全球商用车领军品牌福田汽车为其背书。
另外，还有一点就是需要具有年轻化的中国元素，龙腾大将军引领皮卡智能化、网联化趋势为己任，搭载行业领先的4G车联网系统和AI智能语音交互系统，集手机远程控制、车内语音交互等功能于一身，对于年轻用户来说比较喜欢这种风格，我们也确实是在迎合年轻人的口味。如此一来，从某种意义上来说，90后和00后为代表的Z世代人群，他们爱国，有一颗探索未知的心，而福田皮卡大将军就是为他们量身定做的属于中国人自己的高端皮卡。?
媒体：2020年全年，福田皮卡销量持续领涨，稳坐行业前五之列。2021年是“十四五”的开局之年，福田皮卡制定了怎样的市场战略目标？
福田皮卡：作为福田汽车的战略核心业务之一，福田皮卡在2020年重回行业前五阵营。同时面向“十四五”，福田皮卡提出了新的市场战略目标，即2021年销量达到3万+辆，年底前排名升至前四；到2023年目标销量达到6万+辆，位列行业前三，到2025年销量达到10万+以上 ，剑指行业前二，实现从1+N向2+N竞争格局的转变，成为中国皮卡民族品牌的一面旗帜。
产品目标方面，以满足全目标市场客户需求为根本，平台及动力技术为载体，智能科技为方向，打造的产品解决方案。产品布局上，实现P1、P2、P3、P4、P5各平台的产品全覆盖，通过多平台打造多元产品，旨在为用户提供专业化场景解决方案，从各个维度全面满足当前消费者的升级需求。集结全新动力，持续引领行业，涵盖传统燃油的康明斯、欧康柴汽油等动力，以及纯电、混动、氢燃料的新能源动力，更有埃孚8AT、格特拉克6MT变速箱。智能科技上，智能驾驶、5G车联网等技术也将在产品研发方面得到应用。
满足行业、区域、人群等多种客户需求，打造国、家、情怀的全场景解决方案。福田皮卡深入各领域，为各行业量身打造不同应用场景优化的改装车，服务国家，凸显民族精品。依据区域、行业、生活场景打造极地版、海鲜版、快捷版等细分市场的系列车型。甚至是针对年龄、性别打造不同车型。?
满足客户多样诉求，贴合皮卡文化潮流，打造福田皮卡的车侣生态圈层。通过灵活的金融购车政策，置换升级等方式提升用户的购车体验；考虑到用户的改装需求，提供多元精品改装，拓宽用户的皮卡生活；成立像“福将驾道”的车主俱乐部，拓界车侣生活；针对乡镇市场，打造“皮卡七彩小镇”，?助力城镇青年的精彩人生。
的研产供销服独立的经营组织，灵活自主的适应市场。在市场应对方面目前福田皮卡组织架构已日臻完善，是一个产供销一体化的事业部体制，可有力保障产销的各环节内容。我们将始终以用户为中心、市场为导向，敏锐洞悉市场趋势，捕捉用户需求，打造满足用户日益升级的多元需求的产品和服务。
媒体：随着排放法及国家燃油法规的日益严苛，以及行业不断发展，福田皮卡在新能源领域和新技术层面未来有怎样的规划？</
国产版的“猛禽”？福田大将军皮卡亮相，外观很霸气
作为两年一度的汽车盛会，北京车展将于9月26日拉开帷幕，届时各大汽车厂商都将拿出自家的最新产品与消费者见面。在车展的开幕前夕，中国皮卡网前方探馆小队已经提前进入展馆内部，并且为大家抢先拍摄到了福田皮卡大将军G9以及福田皮卡大将军越野版车型的实车，让我们一睹其真容吧。
福田皮卡大将军G9是福田汽车旗下全新的皮卡车型，这款车虽是首次亮相，但是却名声在外。它有别于传统印象中的国产皮卡，其车宽达到了两米，是国内首款真正意义上的宽体皮卡。
早些时候，福田对大将军G9女神版（曾命名）进行线上征名，通过网友们的积极参与，女神版G9最终命名为“木兰版”。
花木兰是中国古代巾帼英雄的代表，福田将皮卡与其姓名相关联，代表着这款车不仅可以满足女性用户对皮卡的用车需求，还可以展现出这款车极其多样化属性。
从最早的谍照曝光，到给“福田皮卡大将军G9女神版”征名，再到车展亮相，我们全程见证了大将军G9的“蜕变”。对于它，福田无论是技术投入还是后期宣传，都可以说是用心良苦，他们想打造一款属于中国人自己的硬派高端宽体皮卡。
探馆过程中，当我看见福田皮卡大将军G9实车时，我被惊艳了，很难想象这是一款由中国企业完全自主研发的车，当真不负“中国高端皮卡开创者”之名。
福田皮卡大将军G9方正的车头非常具有视觉冲击力，前部巨大的进气格栅中部标有福田的英文标识，并且在字母下方还带有前置摄像头，预计该车会搭载全景影像。两侧前大灯犀利锋锐，彰显创新永不止步的科技感，吸睛度百分百。
车身侧面也有彰显力量感的元素，加宽的前翼子板、突出的货箱外轮廓，将整车的气势提升了一个档次。宽体轮眉的设计也让车身整体轮廓更具侵略性，全车线条锐利刚硬，使得整车视觉效果更加高端出挑、极富力量感。多条幅黑色轮毂改装风格十足，搭配百路驰AT越野轮胎，整车还配备了侧踏板、防滚架等。
由于皮卡本身就带有玩具属性，很多越野爱好者喜欢驾驶皮卡去长途穿越，所以对皮卡的越野配置比较重视，而购车之后的改装又非常头疼。所以福田对大将军G9这款车进行了“官方改装”，即福田皮卡大将军越野版。
福田皮卡大将军越野版在外观方面的改动较多，大面积用黑色涂装，搭配红色车身拉花，让整车看上去更加动感。突出的前、后保险杠及更加粗壮的龙门架及车顶行李架，战斗气息十分强烈。
福田皮卡大将军G9和大将军越野版的主要区别还是在外观，其内饰整体风格并无太大差别。探馆时我们未能进入车辆内部，但仍可管中窥豹，大将军的内饰格调已经达到了乘用化高端标准，霸气的外观加上乘用化的内饰，树立了国产皮卡新标杆。
对于大将军G9，福田在其内部配置上也下足了功夫。从已知的消息来看，它将会搭载ADAS智能驾驶系统、AI智能语音交互系统、博世最新一代9.3版本ESP等。
动力方面，新车将提供2.0T汽油、2.0T柴油、2.5T柴油三款动力可选，其中2.0T汽油版最大功率为238马力（175千瓦），而2.0T柴油版最大扭矩将达到390牛·米；传动系统将匹配埃孚的8速手自一体变速箱。
对于福田皮卡大将军G9，不仅国内用户满心期待，一些外国汽车媒体也争相报道此车，更有外国网友将其称作是中国皮卡走向世界的旗帜。明天，这款福田的精心之作将在北京车展首发亮相，并于11月份正式上市，我们一起期待吧。
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探馆福田大将军曝光 造型威猛 内饰奢华
如果玩一个看图猜车的游戏，给出这一个大灯局部，估计很多人都会认为这是福特猛禽的大灯吧。这个大灯的外侧轮廓太具有标志性了，从上代车型开始，猛禽就使用这种外侧立体状轮廓的大灯设计。
再给你一张整个前脸的，别去仔细拼中网上的几个字母，估计也还会有一部分人第一眼把这辆车看成是福特猛禽吧？没错，除了大灯，这辆车的中网格栅以及格栅上的几个字母都是与猛禽十分的相似。
如果细品之下，这辆车的前脸还是缺少了原版猛禽前脸的精致感，而是太过于借鉴了猛禽粗犷的一面。而这辆车是2020年北京车展上北汽福田首发亮相的福田大将军皮卡，只看前脸部分，堪称是以乱真的国产版“猛禽”了。
不过这辆来自福田的“猛禽”外观部分仅仅是前脸神似猛禽，车身侧面部分则是和福特猛禽完全不同了。不过这辆大将军的侧面也并不是全新设计，而是和此前已经上市的福田拓陆者驭途基本接近的，仅是比拓陆者驭途增加了黑色的大轮眉，让其看上去更粗犷，更具越野气息。
车尾部分，尾灯组合拓陆者驭途一致，但是货箱后挡板取消了拓陆者驭途的黑色护板，而拓陆者驭途后挡板上黑色护板带有福田车标字母的造型则是更合福特猛禽接近的，既然前脸改为了合猛禽相似的造型，车尾却改的不像了，这一点有点让人费解了。
另外和拓陆者驭途不同的是，这辆福田大将军的后杠用了更宽厚的造型，而且带有镀铬装饰，另外还使用了双边共两出的排气管，看上去气势还是十足的。
而到了内饰部分之后，这辆福田大将军的中控台就基本保持了福田拓陆者驭途的设计了，仅仅在一些装饰性的颜色上的差别以及座椅表面纹理的差别，这辆福田大将军内饰使用了部分金色的装饰，座椅使用菱形缝线纹理，看上去有着不错的豪华感。
动力方面，新车将提供2.0T汽油、2.0T柴油、2.5T柴油三款发动机，其中2.0T汽油版最大功率为238马力，而2.0T柴油版最大扭矩将达到390牛·米；传动系统将匹配埃孚的8速手自一体变速箱。
点评：在自主品牌设计水平越来越高的当下，大部分品牌都开始了正向的设计，尽管有些品牌车型还会存在“神似”一些成功品牌设计的现象，但是做到如此形似一些知名车型的新车设计已经是非常少见的了。尽管这辆福田大将军的外观看上去很霸气，但是对于过于接近猛禽的前脸设计，我觉得还是要提出批评的。
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又一款“万国牌”自主皮卡，猛禽脸，五十铃机头，名字挺霸气
9月26日，北京车展正式开幕。25日，皮卡车市前往展馆进行探馆，提前拍摄了福田大将军皮卡，让我们一睹该车的风。
福田大将军外观具有冲击力，全新的前脸设计一改此前福田皮卡的风格，造型硬朗霸气。
福田大将军用宽厚的越野大轮眉和AT越野胎，并配以黑色轮毂和红色卡钳，代表着热情和高性能，更具美式风格。宽体轮眉的设计也让车身整体轮廓更具侵略性。
无论是头灯、进气格栅，还是雾灯等位置，福田大将军的设计都刚劲有力。该车前脸更加厚重，极具立体化。
另外，还有一款改装版的大将军同期亮相，加装了丰富的越野配置，包括前后保险杠、龙门架以及射灯等。
福田大将军皮卡将搭载2.0T汽油/柴油动力及2.5T柴油动力三款动力版本，最大功率达175kW，最大扭矩达390N·m，并匹配埃孚8AT变速箱。
据悉，该车的内饰将堪比宝马内饰，非常奢华。26日，该车将正式上市，我们共睹其风。
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又一款“万国牌”自主皮卡，猛禽脸，五十铃机头，名字挺霸气
在自主品牌汽车领域当中，从来都不缺乏模仿的痕迹，除了登峰造极的众泰汽车之外，还有不少小众化车型也存在模仿现象。在最近的北京国际车展上，北汽福田推出了一款全新的硬派越野皮卡车，这款新车型命名为福田大将军，名字听起来相当霸气，外观造型其实也非常硬派，因为整车的造型风格直接模仿了福特f150猛禽系列皮卡车的前脸。
首先来看这款车的造型设计，车头不用多说，一看就是福特猛禽的标志性风格，尤其是两侧LED大灯光源非常神似，只不过中间换上了福田红色字母车标，并非福特车标。凑近看的话会发现这款车的细节设计线条相对比较粗放，少了一些精致感。车身侧面有大尺寸防脱圈轮毂以及AT越野轮胎，再加上高强度铝合金行李架以及夸张的黑色防擦轮眉，整部车的硬派颜值已经非常到位了，至少乍一看比长城炮更加硬汉。
打开车门之后可以看到内饰设计也很用心，中控台面上搭载了大尺寸悬浮中控屏幕，而且经常接触到的部位基本上都有软包材质，车辆座椅用拼色皮革面料包裹，三把手以及空调出风口周边甚至还有金属装饰亮条。车辆后排乘客的空间完全可以达到紧凑型SUV的水准，应付日常一家人的共同出行没有问题，后面的货斗容积相当不错，而且带有原厂防滚架装饰。
这款福田大将军的动力总成可以说是万国牌儿，除了入门级别的2.0t汽油机和柴油机，还额外提供一款2.5t柴油发动机，这台发动机来自于著名大厂五十铃，而变速箱则直接购了埃孚8AT，这样拼凑起来的动力总成没什么毛病，至少都是已经经过市场检验的优秀产品，用在这台车上反而会让人感觉安心。目前已经公布2.0t汽油版车型的极限输出可以达到238马力，其中2.5t柴油版本车型的动力表现绝对不会输给长城炮越野版，柴油机在低速状态下玩越野会有不错的优势，毕竟低速扭矩更加让人放心。
总结来看这次北汽福田推出的大将军系列皮卡车完全就是针对目前的小众化越野市场需求而打造，现阶段预售起步价达到12.98万，性价比还是相当不错的，虽然外观有模仿的痕迹，不过很多中国车迷就等着国产厂商能够模仿福特猛禽，这样的设计反而有一定的市场。
问题来了，你觉得这款福田大将军好看吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。
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