起亚k5汽车铭牌_起亚k3铭牌
1.16款起亚k5temp怎么用
在中型轿车市场当中，雅阁、凯美瑞、迈腾这些车型自然是不用多说，它们常年都是该细分市场的冠军争夺者，而且也没有让这个名头旁落过。可这样的持续畅销情况，也使得它们都遭遇着“烂大街”的情况，想要获得一台个性十足又能在15-20万元预算区间达成的裸车，究竟如何是好呢？或许今天要看到的这些位曾在B级市场留下过浓墨重彩的大空间、强动力车型，会是不错的替代选择：
上汽通用别克 - 别克君威GS
售价区间：21.88 - 24.98万元
车身尺寸：4913/1863/1462mm/2829mm
动力规格：2.0T（28T）
别克君威也曾是B级轿车市场的冠军争夺者，尽管它的持续性不如德系、日系，可这里要看到的君威GS作为运动版车型，却一直都是该细分市场中性能数一数二的。相比于标准版，君威GS除了有一个红色运动铭牌外，黑色鳞甲状的中网、独立包围的黑白导流孔、运动制动卡钳，还有尾端的后导流与尾翼等，都在让其显得格外俊俏。
君威GS的车舱并不是那么完美，尽管真皮缝线打孔的平底方向盘、运动风格的真皮电动座椅等等都是同级别的最高规格，甚至还有8.0英寸液晶仪表+8.0英寸触控+流媒体后视镜组成的三屏。可座舱内的装饰风格总体还是略显沉闷，带重心偏转的中控也在控制台设计上保持着传统样式，而且它的空间转换率也不如三台同级的日系车出色。
动力部分，LSY型号2.0T涡轮增压发动机与凯迪拉克是同款，在174kW(237Ps)/350N·m的动力参数支撑、在9AT变速箱的协助下，车辆可以在7.1秒内完成0-100km/h加速，并持续加速到240km/h，这两项速度数据均已经超过了包括宝马325i在内的B级豪华轿车。
长安福特 - 福特蒙迪欧
售价区间：万元
车身尺寸：4935/1875/1500mm/2945mm
动力规格：2.0T（EcoBoost 245）
在很多人都将福特EVOS视为蒙迪欧替代品的情况下，这款中型轿车迎来了正式换代，而且还是与林肯同平台生产。从设计上看，新一代蒙迪欧的确与EVOS很是相似，包括自适应大灯样式、开放式全黑格栅中网、撞色车身等等与蒙迪欧如出一辙，就连ST-Line运动外观套件所覆盖的区域都是相同的。
福特蒙迪欧的车舱也体现了FNV智能互联全网架构的能力，一体式三联屏配上顶部传感器、电子旋钮换挡以及极简化的控制台等等，都让它的中控看上去像是一台新势力造的新能源车。此外，我们还在蒙迪欧的车舱找到了7个安全气囊、全速自适应巡航、翻毛皮电动座椅、面部识别、B&O音响等等高级配件，加上可选的自动泊车系统，其智能化程度的确很高。
动力部分，一台可提供175kW(238Ps)/376N·m的第四代EcoBoost 2.0T涡轮增压发动机将覆盖全系，并在8AT变速箱支持下，凭借6.5秒的成绩完成0-100km/h加速，这甚至会跑赢众多拥有四驱的顶配BBA。
东风悦达起亚 - 起亚K5 2.0T
售价区间：19.58 - 20.58万元
车身尺寸：4980/1860/1445mm/2900mm
动力规格：2.0T（380T）
与索纳塔一同进入到新一代之后，起亚K5凯酷并没能重新回到畅销车之列，可有一说一，起亚K5通过新虎啸式进气格栅、异形大灯、运动保险杠以及贯穿式尾灯达成的运动视觉效果的确能竞选同级最佳。同时，GT-Line运动外观套件也加入对它的武装，运动扰流板、运动扩散器、四排气等等，都让让起亚K5 380T充满了性能车味道。
起亚K5 380T的两块12.3英寸液晶屏连接在一块儿，重心偏转会利于车况的观察与屏幕的触控操作，电子旋钮换挡很好使用，配合较大面积的软包、金属与钢琴烤漆面板，衬托出来不错的高级感，而百度提供的智能互联系统也较易使用。不过，较低的价格使得座椅腰部支撑/加热/通风功能都成了选装，后座也无法调节，这些或多或少会影响舱内的舒适性。
动力部分，一台来自i-GMP的SmartStream 2.0T涡轮增压发动机，将为车辆提供176.5kW(240Ps)/353N·m的动力参数，低至6.8L/100km的NEDC又和油耗会是它的一大卖点。尽管在未公布官方加速时间的情况下，7.8秒、8.45秒等不同的实测成绩挡在2.0T中都不算特别抢眼，可这综合性能仍是得到了保障的。
写在最后
别克君威GS、福特蒙迪欧ST-Line、起亚K5 GT-Line……今天看到的三款车型都将会获得不同程度的运动武装，并通过可改善空气动力学结构的运动外观套件与2.0T发动机获得强劲的运动性能，而且比主流B级车更低的价格、更高的配置，以及纷纷逼近5米车身的大空间，都让它们具备极高的家庭属性。
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16款起亚k5temp怎么用
东风悦达起亚不能说是扶不起的阿斗，但至少也是地主家不争气的儿子了，在现代汽车不断向合资国产市场输出畅销量产车的情况下，起亚是真没几台能够拿得出手的作品。要说当前起亚最畅销的车型，还得是那台老得不能再老的?起亚智跑了，管你K3、KX3怎么换、怎么变、怎么换代，智跑还是盯着品牌销量在往前走。尽管同时有10余款产品在售，可每个月不过2万多台的品牌销售量当中，智跑一台车就占了1/3，这也说明了智跑本身的实力。
车头设计
尽管在18年，起亚已经针对智跑进行过一次改款，但毕竟这次改造已经卖了2年，而同级的入门级紧凑型SUV市场也在这两年时间里完成了一次重新洗牌，就这唯一的一张王牌，起亚可不想再把智跑给搞砸了。
于是在今年的广州，我们看到了换上新铭牌的智跑Ace，它作为现款车型的大改款型号亮相，整体细节设计处置都有了长足的进步。
前脸上的虎啸式进气格栅是起亚的标志性设计，每一台量产汽车产品都使用着这一设计形式，不过，现在智跑Ace的虎啸变得更加夸张。在弱化边框包围的同时，虎啸的开口比当下任何一款量产SUV都要宽大，黑色中网在视觉上的表达上符合当下年轻人对于运动化的审美需求的。
起亚对于大灯的处置是恰到好处的，格栅现在实际上已经与大灯融为一体，它在未点亮情况下会显得十分小巧，观者的主体视觉都会为LED日行灯所吸引。实际上，远近光灯的占比同样重要，只不过灯组的其中一部分被放在了格栅侧边缘，并通过熏黑处置隐藏了起来，这自然也就让智跑Ace的新大灯显得更加小巧了。
侧身设计
虽说起亚的GT-Line还没有正式进入到中国市场，但智跑Ace实际上也引入了一套运动外观套件，并张贴GT铭牌。除了会出现在每一台智跑Ace之中的前脸立体导流孔外，前保险杠、侧裙等部分出现的彩色装饰条带会让扰流前唇、侧裙包围显得更夺目。此外，侧身当中的装饰条还会同时起到优化线条层次、独立防剐蹭两种作用。
车尾设计
从侧后方来看，智跑Ace延续了现款车型见棱见角的结构风格，它使得车辆看上去更加挺拔、宽大。当然，尾端最诱人之处还是在于它的尾灯，这种倒置的L型尾灯是尾端尺寸占比最大的功能区间，其看上去会与凯迪拉克旧款设计较为相似，但起亚工程师打造出来的立体效果，看上去还是可以提升智跑Ace档次感的。
车身尺寸
相比于现款智跑，智跑Ace的车身尺寸达到了4530/1850/1695mm/2640mm，其在车身长度上实现了+70mm的增长。不过，这部分长度增长更多还是来自于外观上加入的套件，也就是说，车辆的车舱内乘坐空间并没有有多明显的优化。
但就现款车型来看，178cm的体验者已经能够在前后排获得近1拳的头部空间，并拥有超2拳的腿部余量，这在一台轴距2.64米的SUV当中已经是令人惊讶的成绩了。
动力总成与车载配置
现款车型的2.0L自吸发动机很可能再度作为入门型号进行销售，而与新一代起亚K5?380T车型相同的CVVD技术发动机也将会进入到智跑Ace之中，只不过出现在紧凑型SUV当中的会是一台1.5T高功率发动机，其达到200Ps的最大功率已经比当前现代起亚阵中的任何一台1.5T都要强劲，这无疑是智跑Ace的一个核心卖点。
其它配置方面，DRIVE?WISE智能驾驶系统、百度智能网联3.0系统，还将会匹配智能自适应巡航与10.25英寸触控屏两大功能配置，并在技术上暂时领先大众探歌、丰田C-HR等同级别一线合资车。
评在最后
据悉，起亚智跑Ace将会于明年05月正式登陆消费市场，而这也是自主与合资汽车品牌开启升级款车型销售后，首款获得特殊铭牌的起亚。它是否能够再度延续智跑在消费市场中的销量担当身份，就让我们拭目以待吧。
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一般情况下调节汽车温度的方法空是汽车仪表盘上有一个温度调节旋钮。一边是红色，一边是蓝色，转红的那端是热风，转蓝的那端是室温空气，如果您需要冷空气，您需要按下压缩机交流开关来冷却空空气，temp按钮一般位于汽车的中控台上，部分车型后排也有空出风口，可用于独立控制汽车后排空温度调节。
16款起亚k5的信息
早在这一代起亚K5上市之初，L形日间行车灯、鲨鱼腮散热口及花瓣状雾灯，便成为了该车的标志性元素。而晚些上市的混合动力车型，依旧延续了汽油版车型的外观特征，柔中带刚的线条给人沉稳大气之感，为了降低空气阻力并提升汽油机效率，进气格栅可根据车辆行驶状态自动启闭。
下方蓝色饰条则为混动版的身份象征，此外顶配版本提供了氙气近光灯，借以改善照明效果，车身线条较之普通汽油车型差异不大，不过车尾设计别具一格，两侧纵置排列的反光板与前唇扰流板相呼应。
双边双出的排气管也进行了隐藏式设计，不仅迎合了低排放的特点，还有些电动汽车的味道，车侧及尾部均带有ECOhybird铭牌，三款车型均提供后备箱感应开启功能，为使用提供便利。