汽车外观改装设计方案_汽车外观改装设计

1.汽车改装彰显个性，你的车想怎么改？

2.国内汽车一般在外观上怎么改装，基本都改哪些位置

3.想改车的看过来，车子这样改装不会违法，还贼帅！

摘要：如今，车主们对爱车的个性化需求表现得越来越强烈，所以越来越多的车主会对爱车进行改装。但是在改装的过程中，也需要充分了解改装的方法，不然在改装不好的情况下，很容易出现交通事故。那么，汽车改装方法是什么呢？汽车改装涉及到哪些技术？下面一起来看看详细的介绍吧！汽车外部改装

1、轮眉、雨眉、灯眉的安装与维护

2、前后安全杠的安装

3、行李架的安装

4、挡泥板及牌照架的安装

5、下踏板及无骨雨刷的安装

6、大包围的安装

7、改动机下护板的安装

8、车用窗帘的安装

9、轮罩的安装及接地的安装

10、尾气罩及尾喉的安装

11、发动机口罩的安装

12、尾翼的安装

13、底盘灯的安装

汽车内部改装

1、座椅的拆装

2、桃木内饰的安装及维护

3、手工缝制方向盘套的安装

4、布艺座套的更换

5、车内空间的维修装修设计方案

6、地板革的焊接方法

7、成形地板革的安装

8、方向盘的改装

9、跑车座椅的改装

汽车音响改装

1、cd，vcd线速基础

2、cd，vcd的基础调音（什么是高音，什么是中音，什么是低音，前后左右平衡音调试）

3、cd，dvd的高频音源低频音源的认识

4、cd，dvd的和音频的输入输出的了解

5、车用功放和家用功放的区别

6、车用功能的基础知识

7、车用功放的高低频输入输出

8、车用功放的桥接方法

9、车用功放的调试（高音，中音，低音，混合音的调试）

10、音频滤波器的认识及使用

11、电源滤波器的认识及使用

12、扬声器的基础知识

13、套装扬声滤波器的认识

14、同轴扬声器的认识

15、两分频的扬声器

16、三分频的扬声器。

动力改装、车灯改装、音响改装等等，都是汽车改装比较常见的方式，大家在追求性能的同时对个性化的要求也越来越高。但是，过多地追求性能增加、个性展示有时也会影响改装的最终效果。注意，改装时还是要遵从一定的规则的。

外观改装选取主要部位合理改装

包围和导流部件包围和导流部件主要是起到降低风阻的作用，增加车的稳定性。现在部分车主加装大包围不仅仅是考虑到空气动力学方面的因素，也是为了起到一个美观的效果。大包围改装面临的缺陷是路况问题，因为装了大包围后，整车的高度会降低，而国内的路况并不是非常理想，一些坑洼的路面就比较容易把大包围蹭坏。

尾翼也是改装中使用比较多的用品，但是一般来说不建议小排量的汽车加装尾翼。有的车主盲目地加装尾翼是适得其反的，因为尾翼是用来增加车身的稳定性的，针对大排量车来说很重要，但小排量的车安装夸张的尾翼反而会影响车速。

轮圈和刹车轮圈大多是以铝合金制作，虽然美观，但是减重方面还稍有欠缺，对于高性能车型来说是一个负担。刹车的改装主要根据车型来选择，一些基础改装的车辆不建议进行制动方面太强的改装。因为如果制动过强，在普通的道路上很容易在车流中被人追尾。

车灯改装还是以亮度为主，但是不建议加装过亮的车前灯，因为这样对迎面驶来的车辆安全行驶会有影响。目前彩色灯泡主要分两种，一种是蓝色，一种是紫色。这样的有色灯泡耗电量少输出功率大，但是结构复杂价格较高，所以对一般的改装车来说没有必要。

车前盖碳纤维的车前盖是比较高级的发烧改装者的钟爱，它不但能减轻车身重量，还能起到良好的散热和美观作用。

音响这是爱车族发烧友永远的追求，对音响的追逐没有尽头。但是，要提醒初级改装者的是，音响并不一定要盲目追求大声低音，其实低音如果装得太重的话，对驾驶者本身也是一种伤害。

防撞架通常由坚固的钢杠做成，防撞能力相当强，然而随着汽车的不断进化，防撞架却渐渐“萎缩”，蜕变成小小的，外面被美观的塑料“包围”，防撞能力已大打折扣。对要求严格的车主来说，防撞架是重要的改装部件。

时下最流行的改装部件非排气管莫属，似乎加装一支大口径且声浪惊人的排气管后，车辆便会跑得更快，其实这是一种误解。

排气管的更换对于马力的提升可说是微乎其微，特别是对于一些小排气量的自然进气车种来说，想要明显感受到马力的提升是相当困难的。相反，大口径的排气尾鼓对于低速扭力的流失有相当影响，但是在高速行驶时较为顺畅的排气对动力改善是可以理解的。而排气管本身的材质、管路的设计，管壁内部是否光滑，消音筒的设计是否可以形成良好的回压等，都是影响排气管效果的重要因素。

性能改装“进排气”、点火系统较多

动力方面改装得最多的应该是以“进排气”为主，也就是所谓的吸气管和排气管。然后是对点火系统的改装，比如改用比较好的火花塞和点火线。这两项的改装可以让车辆工作顺畅，提高发动机的工作效率，也可以使车辆的汽油和空气混合后充分燃烧，然后降低废气的排放，对发动机对车辆的使用都是有很大好处的，往往是车主们的改装首选。

发动机改装

对动力性能的提升最有效的方式就是引擎系统的改装，首先是电脑的改装。由于现行的车辆愈来愈精密，因此诸如转速限制、时速限制、点火正时、空燃比调整等都交由行车电脑去执行，通常所说的改装电脑只是将控制晶片加以更换，借由不同的设定使车辆的性能有所提升。改电脑可将原厂所限定的转速与时速加以解除，但使用时要多加注意。

引擎长期处于高转速的状态，对于内部机件损耗有相当严重的影响，若是将转速限制解除，在享受高转速带来的快感背后，就是加速降低引擎的使用寿命。至于解除原厂对于安全极速的限制，从安全角度看，我们不太赞同。因为每部车出厂时，原厂会根据车辆本身的性能与结构，在极速上有一定的限制，安全第一是此举的主要考量。如果车主任意解除速度的限制，当车速到车辆本身临界点时，有些状况并不是你我所能控制得了的。

改装重点注意事项

汽车的改装需要协调一致，而现在许多车主对改装的观念还不是非常清晰，导致有的汽车改装完之后还是给人一种不伦不类的感觉。比如说，有的人希望自己的车在动力性能方面有所提升，从而使汽车的速度尽可能加快，可是同时又要加装一套音响系统，几百斤的音箱一装马上就令原本改善的动力系统作用大打折扣。

同样的不协调例子在外观上也存在。比如现在很多的车主会往车上贴许多的贴纸，却又缺乏搭配和选择性，甚至有的贴纸与车辆的品牌有所冲突。所以选择贴纸的时候首先要考虑这样的贴纸适合什么品牌的车，然后还要在颜色的搭配上注意协调，不需要太过招摇。

车主改装时应该有自己的先期想法，然后将这些想法告知改装店工作人员，接着可以让他们给出比较合适的改装意见和建议。两方面的相互探讨能让汽车的改装达到一个令人比较满意的结果。因为，不同车辆所适合的改装风格和改装用品都有所出入，不能只是看到其他车辆上用了某个改装零件就不管三七二十一地急于在自己的车辆上也装上一个。

汽车改装彰显个性，你的车想怎么改？

颜色装修是合法的。其实在变色的10天内向有关部门申请并备案就可以了，如果有关部门不同意你的改造，你就只能回去了。在汽车外观改造颜色备案的合法情况下，汽车外观改造颜色标准如下：1、目前相关法律法规只允许部分外观改造，根据新修订的《机动车登记规定》，只允许外观颜色变更，其他外观不允许，因此汽车外观颜色方面的改造。2、一般外观改造主要包括贴纸、车身油漆、车标、前后杆、大包围、高尾翼、开孔发动机罩、窗边晴雨挡、HID氙灯、大灯装饰板、前后镜片、降低车身等。3、贴花贴纸不得超过车身面积的30%。汽车贴纸不能影响安全驾驶。内容必须健康向上。汽车贴纸不得用特殊车辆专用颜色。汽车改装可以改装车身颜色、发动机、燃油种类、车架号等，但三种颜色为特种车专用颜色，不能使用。

国内汽车一般在外观上怎么改装，基本都改哪些位置

在中国汽车市场快速发展的今天，买一辆车已经是家常便饭的事情了，但是对于现在新晋的00后购车群体来说，新车简简单单的收拾一下已经不能满足他们的需求了，突出个性的汽车改装逐渐成为一种新的汽车消费文化。

近两年汽车改装产业每年的增长速度甚至已经超过了汽车产业本身的增长速度。可见市场需求的旺盛。汽车改装是一种汽车后市场产业，也是一种文化，更是汽车历史发展的必经阶段。

对于汽车改装，很多人认为很专业，改装后车辆性能突出，动力提升。其实不然，但针对性的提升性能和动力只是汽车改装里面的一种，或是一个分支。其实汽车改装的领域很多也很广泛。有提升汽车颜值和个性的外观改装，为提升汽车操控性的底盘悬挂改装，还有为提升安全性的刹车、轮毂轮胎改装等等，这些都是汽车改装的一部分。

汽车改装是在量产车型的基础上再结合个人理念，喜好，个性需求等对汽车的实用性、功能性、欣赏性进行改进提升。在法律法规对汽车改装开放了16项可以由车主变更车辆的要求后，那些想凸显个性的车主，真正可以做到合法改装上路了。

下面我们就根据新规定解读一下，汽车改装中，那些是可以合法改装的项目。

车身颜色

改车身颜色或贴车身个性贴纸，属于装饰性改装，这一类是目前国内改装车文化的主要组成部分，因为改装成本最低且不影响车辆的安全性。此类改加装可以说是随心所欲，只要贴纸面积不超过全车面积的30%则无需备案，如果是整车贴改色膜除特种车辆使用的特殊颜色（如军车，警车等）以外一般都是可以通过车管所备案的。

车辆轮毂样式

对于轮毂的改装在我们生活中尤为常见，首先是在改装效果上，一套炫酷的轮毂对于车辆气质的提升可谓是立竿见影的。其次，改装轮毂样式的方便程度相对于其它的改装项目来说也是最具效率的。根据法规规定，车轮毂的样式可以改变，但是不能改变车轮毂尺寸。

汽车中网

目前有很大一部分车型，都有普通版和运动版，厂家针对同一车型不同配置的车辆设计了不同的车辆前中网。所以部分突出个性的车主觉得原车的中网不够大气或冲击力不够，所以会根据自己的喜好对车辆的中网进行改装。但是改装后不能改变原车标。

允许加装行李架和上下车踏板

根据最新的法规规定，车辆安装行李架和上下车的踏板都是被允许的，但前提是加装的行李架和踏板都不能超过车辆的车身宽度，并且行李架的高度不能超出30厘米。

写在最后

根据最新的法规要求，如果车主进行了车身颜色及外观符合法规要求的更改，要求在10天以内到车辆所在地的车管所备案，办理新的机动车行驶证，不然就会构成非法改装车辆的违法行为。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

想改车的看过来，车子这样改装不会违法，还贼帅！

1、车辆外观：首先是车辆外观的改装，主要涉及包括更改车身颜色、车身贴膜等手段，而且车身应在更换颜色后的10天内到车管所办理变更手续，并重新拍摄行车本照片和更换行驶证，不过对于消防专用红（R03大红色）、行政执法车专用色（上白下蓝）以及工程抢险专用黄这三种颜色是不允许更换的。

2、保险杠：车辆前后保险杠存在很大的重要性，改装的话不能改变车辆的长度和宽度。

3、轮毂：改装车轮时需要注意轮毂的尺寸是不可以改变的，因为改变轮毂尺寸影响了汽车的动力和性能，属违法行为，相同尺寸下的轮毂是允许更换的。

4、底盘悬挂：底盘悬挂同样是常见的改装项目，严格上底盘改装是一些对车辆性能有很高要求的车主才会选择的项目，底盘刚性的增强对操控性能的提升有明显的表现，正常情况下加装底盘悬挂的改装是可以通过年审的；而悬挂的改装分为避震器换装、悬吊结构杆强化、车身刚性加强等部分，主要影响改装项目的也就避震器，尤其当整体车身降低后没有一套调教良好的避震悬挂作为支撑的话，车辆的驾乘舒适感就毫无存在感了。

5:、内饰：内饰方面的改装，理论上在不影响安全行车的情况下是可以改装的，但座椅是不允许私自拆卸或加装的，在车管所机动车登记的车辆结构特点是不能擅自更改的；另外较为常见的是改装车辆音响，目前市场上较为流行的是整体音响进行改装，音响的改装对于车辆的整体使用功能并没有影响，在允许范围内。

6：行李架：乘用车可以安装不能超过30cm高度的行李架。

7、踏板：乘用车可以加装不具备载货功能的脚踏板，但横向单侧不能超过车身外侧50mm,并且高度必须在两轮之间。

8、中网：乘用车改装进气格栅的话，要保留原厂的品牌表示，并且不能改变车辆的长度和宽度、从而造成车外突出物，也不能改百年原车的照明信号装置。

9、发动机：对于汽车心脏的发动机一般情况是不允许更换的，但出现已损坏或有质量问题是可以出示正规修车厂的证明及更换发动机的来源证明进行申请变更，需要注意的是发动机虽然可以换，但发动机型号是绝对不可以改变的。

随着国内汽车市场的快速发展，众多与汽车行业相关连的产业也得到了蓬勃的发展。其中，汽车改装产业每年的增长速度甚至已经超过了汽车产业本身的增长速度，这也充分表明了，年轻一代的车主群体对于车辆个性化的强烈需求。

但由于我国汽车产业的起步时间相对于欧美发达国家来说较晚，因此关于汽车行业的很多法规和条例还尚处于一个不断完善的阶段，尤其是对于汽车改装行业来说，很多车友在改装的过程中基本上都还是处于闭门造车和自娱自乐的状态，这就难免会发生一些非法改装的现象。为了让大家能够在改装的道路上少走点弯路，今天大咖就来为大家简单的介绍一下，2020关于汽车改装的一些新规。

车身颜色可以改

目前路面上常见的车辆外观颜色无非就是以黑、白、红、蓝、黄、灰等颜色为主，虽然可以选择的车身外观颜色已经不算少了，但受制于一款车型基本上只有几个主打配色的限制，这对于一些追求个性的车主来说，依旧很难满足他们的需求，所以更改车辆的外观颜色便成为了汽车改装的重要项目。

如今市面上针对车辆外观改色的项目，主要有从新喷漆和贴改色车衣两种，相对于从新喷漆来说，贴改色车衣的方式不仅更加方便，同时还可以保护车辆的原有车漆。因此，对于有打算更改车身颜色的车友来说，大咖认为贴改色车衣是个更好的选择。

但根据最新的法规要求，如果车主进行了车身颜色的更改，就必须在10天以内到当地车管所备案，办理新的机动车行驶证，不然就会构成非法改装车辆的违法行为。

车辆轮毂样式可以改

和改装车身颜色相比，人们对于改装轮毂样式的热情就要高的多了，这一点在我们日常的生活中就尤为常见。

改装车辆轮毂的样式相对于其它的改装项目来说，可谓有着先天的优势，首先是在改装效果上，一套炫酷的轮毂对于车辆气质的提升可谓是立竿见影的。其次，改装轮毂样式的方便程度相对于其它的改装项目来说也是最具效率的。

目前人们改装轮毂样式除了在造型上的选择之外，基本上就是在材料上的选择了，铸造改锻造是目前车辆轮毂改装的主流之一。

根据目前的法规规定，对于车辆轮毂样式的改装是被允许的，但是轮毂的尺寸是不允许更改的。

车辆中网可以改

现在很多在售的车辆都有舒适版或运动版之分，它们的差别基本上都体现在车辆的中网部分，但这些车型的差别在出厂前便已经构成了，因此这并不属于改装的范畴。

当下很多改装车辆中网的基本上都是觉得原车的中网不够大气或冲击力不够，所以才会根据自己的喜好对车辆的中网进行改装。根据最新的法规，更改车辆的中网是被允许的，但改装车辆中网的前提是不能更改车标。

车辆可以加装行李架及踏板

目前基本在所有的SUV车型上，厂家在出厂前都配备了行李架（某些不厚道的需额外选装的品牌除外），如果大家平时有留意的肯定都有印象。

根据最新的法规规定，车辆安装行李架和上下车的踏板都是被允许的，但前提是加装的行李架和踏板都不能超过车辆的车身宽度，并且行李架的高度不能超出30厘米。

大咖总结：

车辆改装如果改的好，不仅能够体现车主的审美与品味，同时也可以大大提升车辆本身的回头率。但改装的过程除了能给车主带来快乐与成就感之外，也是一门伤财的爱好，而且在改装的过程中翻车的案例同样是大有人在的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。