本田皓影真实口碑_本田皓影这款车怎么样

1.皓影车质量怎么样？

2.本田皓影工信部油耗6.7L，它的实际油耗有多高？

3.想入手本田皓影，全款落地多少钱，养车成本高不高？

4.入手混动皓影5个月，分享4800公里真实用车感受，平均油耗5.3L

5.本田皓影属于什么档次

6.本田皓影口碑怎么样

很多朋友问我，老司机20万该买一辆什么SUV？

我回答，如果你想购买一辆随大流的SUV，那么RAV4荣放绝对是你考虑的车型，因为跟着大多数人买，你绝不会错。如果你想听汽修厂的朋友的意见购买一辆可靠耐用的SUV，那么技术老旧的奇骏也是值得你考虑的。如果要问我20万该买一辆什么样的SUV，我可能多半会选择本田?皓影车型。

上述RAV4荣放和奇骏车型确实非常的不错，也是销量的王者，但凡事不能太过绝对。对于汽车的认知也不能拥有太多的偏见，所以综合以下各方面，我仍然觉得本田皓影是一辆不错的SUV。要问我有什么理由，我觉得相较于上述车型的单一优势，本田皓影更有着全方位打压上述车型的理由，不信我们来一一盘点。

首先我们来看价格部分，皓影车型16.98万元到25.28万元的价格其实还是比较亲民的。入门版的车型落地价不超过20万，而且在不少城市还有着比较不错的优惠幅度，价格绝对是优势之一。

第二个优势就是外观颜值部分，这款皓影车型的外观颜色非常的多，一共有五种颜色可供不同需求的消费者选择。紫色，红色都是年轻人比较喜欢并且能彰显个性的颜色。其中黑色也是被很多朋友们所喜欢的，漆面效果较好，而且更是被人亲切地称为“黑武士”车型。

外观整体设计非常的现代化。从车头来看，皓影用了较为别致的前脸，粗壮的镀铬饰条与两侧刀锋状的led大灯进行了衔接。仔细看这款车型的大灯，是不是有点类似于羽翼造型呢。

车型的侧面线条刻画得干净利落，配备上19英寸的大轮毂以及双边共双出的后排气管，都让这款皓影车型有着较为出色的时尚感。而且为了进一步增加这款车型的颜值，在尾灯部分，皓影也是下足了功夫。眯眯眼造型的尾灯内部结构一目了然，并且使用了熏黑材质的灯罩，再配备上led光源，尾灯更是提升了整车的运动气质。

正所谓内外兼修才是真的好，皓影车型不但外观设计得较为出色，它的车内也是达到了较高的水准。整个车内给我的感觉就是豪华程度较足，特别是它的双拼色内饰。

车内部分，皓影车型融入了暗红色的内饰，并且使用了镀铬材质进行装点，整个车内给让人最大的感觉就是豪华与现代。此外，皓影车型还别出心裁地使用了双拼色的方向盘，不但握感更丰富，而且颜值打造到位。

再来看一下这款皓影车型的座椅部分，使用了横长状的座椅花纹设计，并且在真皮座椅上使用了打孔的设计，更加透气。此外，还配备了座椅加热，电动调节，所以说内饰部分的表现同样可圈可点。

说完外观内饰，本田皓影另一个出色的地方就是在于它的空间。说到空间，我们一定要看一下这款皓影车型的车身数据，它的长宽高分别为4634/1855/1679mm，轴距是2661mm。从车身数据来看，本田皓影已经足够宽敞了，而且皓影车型还配备了全景天窗，进一步增加了车内的空间感。值得一提的是，全景天窗这个配置皓影车型则是全系标配。

皓影不但空间大，而且空间也更加的灵活，后排支持了座椅放倒配置，后备箱的容积进一步增加。

都说日本汽车设计得比较人性化，也比较细心，这款皓影车型更加是这样的。除了车内的空间宽敞，皓影车型的后门可以垂直打开，这确实是不多见的设计，但是确实较为实用。

除了外观，内饰以及空间部分，皓影车型的安全配置也是极为出色的。

首先，皓影车身使用了较多的高强度钢材，有着超越同级别的碰撞测试好成绩，获得了C-NCAP五星安全认证的好成绩。特质钢材的使用以及合理的设计规划，使得皓影有了ACE高强度的车身水准。

时下的安全性当然不仅仅局限于车身具有高强度的材质素质，主动安全以及被动安全也同样非常的重要。皓影车型配备了五个安全气囊以及胎压监测功能，更是配备了主动刹车系统，车道偏离预警，道路交通识别，疲劳驾驶提示等一系列较为主流，尖端，有效的安全配置。

当然，作为一款潮流SUV，科技配置方面皓影同样没有缺席。本田皓影搭载了Honda?CONNECT2.0系统，支持在线导航。导航更加的精准，而且配备了语音识别功能，手机互联功能，并且还支持车联网配置。这对于长时间以智能手机相伴的年轻消费者而言，自然是再好不过的配置了。此外，为了进一步征服更挑剔的消费者，皓影还搭载了HUD的智能抬头显示，脚踢感应电动尾门，既实用也更炫酷。

说到最后，我们不能不提到皓影优秀的动力系统，使用的是1.5T涡轮增压发动机以及油电混合系统。油耗低不必多说，自然非常的省。皓影曾经做过这样一个测试，加满一箱油跑了1100公里的好成绩，这得益于皓影车型高效的燃烧效率和高质的传动效率。

值得一提的是，皓影这款混合动力已经是第三代的I-MMD双电机混合动力系统，经过多次的更新迭代，性能更出色。

仅仅动力系统优秀可称不上是一台好车，皓影的前进气格栅还会根据外界的温度以及机舱内的温度进行电控主动打开闭合，进一步减少油耗以及减少缸内积碳。

皓影车型的悬架部分其实也是很不错的，前后独立悬架，这是基础。此外，皓影使用了悬浮副车架，振幅响应减震系统，让皓影车型的车身稳定性更加的优质，所以皓影车型无论是动力系统还是底盘结构也都是称得上绝对主流的设计。

总地来说，皓影这款车型也确实非常的不错，优点众多，而且颜值既正义的时代，显然皓影车型抢跑了，拥有了不错的先发优势。当然，我们从销量上早已看出了皓影车型的优秀，今年的7月，8月，9月的销量分别为11460辆，12736辆，12853辆。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

皓影车质量怎么样？

前两年就有换车的打算，但由于各种原因就一直推到了现在。最近我的老凯越实在顶不住了，在路上断了一次正时皮带，亏了一次电瓶，太耽误事了，于是才决定换一辆新手。目标是落地20万左右的SUV车型。

个人还是有一些SUV情节的，感觉新出的SUV都很好看，气场上也要比轿车更充足。尤其是最近这半年新上市的车型，一个比一个好看，我最喜欢的车型是本田皓影和全新荣放，其他的车型也很优秀，但在他们两个面前多少有些逊色。

但这两款车都有一个毛病，那就是价格坚挺，优惠偏少。不过半年过去了，现在的优惠力度还算可以接受。皓影这边问的全款优惠1.5万，荣放这边优惠1.3万。同样是落地20万的中低配车型，皓影颜值其实更胜一筹。本田荣放只有双色车身搭配上高配轮股才显得洋气，低配车型看上去很普通。再加上2.0的动力实在偏弱，所以最终选择了优惠力度更大，低配更好看的皓影。

下面简单跟大家分享一下我的提车价格，我入手的是1.5T两驱豪华版，这个版本也配备了最近比较流行的那些主动安全配置，例如主动刹车、车道偏离预警、车道保持、ACC巡航等，主动安全配置方面并不逊色于荣放，总体价格也在我的预算之内。

这款车的官方售价为19.68万，全款买车无任何套路，最终优惠谈到了1.6万，以裸车价18.08万成交。车辆购置税1.6万元，保险费用62元，上牌费用135元，全款总落地价合计203,232元。价格谈得比较紧，所以也没啥赠品。

选择的是纯黑色皓影，感觉就像一个黑武士，造型太酷了。1.5T的动力，原本感觉会很弱，但实际体验之后超乎我的想象，我感觉2.0T的排量其实也不过如此，都说本田是买发动机送车，现在终于亲身体会到了这个梗。油耗表现也很经济，目前开的里程比较少，表显平均油耗是7.8升，只需要加92号汽油就行，这一点很赞。

本田皓影的内饰，无论是用料还是造型布局，跟丰田荣放比都要略胜一筹，最起码说是20万的车，这内饰不掉价，但是车机系统做的很垃圾，最大的作用就是显示倒车影像，日常开车不如用手机方便。

空间表现相当完美，日系车都是空间大师。本田皓影的后排地板是纯平的，坐三个人一点拥挤的感觉都没有，这一点比同级别德系车要实用很多。后备箱空间也非常大，感觉永远都装不满。

下面再来说一说这款车的缺陷。主动安全配置挺丰富，但4个安全气囊真的有点说不过去，这一点绝对要给差评。发动机的动力很好，但是噪音也很大，隔音做得很一般，虽然有个主动降噪功能，但是这配置名存实亡。新车皮质味道有点大，有一些呛鼻，需要做长时间通风散味的准备。

以上内容就是本田皓影车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对燃油版皓影的看法。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

本田皓影工信部油耗6.7L，它的实际油耗有多高？

不错的，这款车的性价比很高，而且外观也很漂亮，作为一款中型的SUV，它的动力也是相当强劲的，对于家用是很不错的。

车内空间很大，后排翘个二郎腿不在话下。后备箱空间能够再放下一层，腾出一点点空间。全系标配全景天窗，后排出风口。

和CRV一样中规中矩的内饰，反正比隔壁新Rv4内饰顺眼。多功能方向盘，有车道保持和全速自适应巡航功能。方向盘没有真皮包裹，但也很顺手。中控屏，到时候贴个钢化膜。

在整车的空间方面，全车尺寸为4634×1855×1679mm，轴距为2661mm，像小编这种高大的体型坐在主驾驶位空间也是极其的充沛，后排空间也是足够宽裕，乘坐三人也不显得拥挤。

想入手本田皓影，全款落地多少钱，养车成本高不高？

在合资紧凑型SUV里面，本田皓影这款车销量并不算很突出，它的月销量是在7000多辆，相对比本田C-RV和本田X-RV，那么销量是要低很多；本田皓影定位紧凑型SUV，指导价为16.98-25.28万元，相对比本田C-RV其实还要略便宜，并且空间尺寸更大一些，在动力上面，本田皓影主要搭载1.5T高功率发动机，最大马力有193匹，同时也有搭载2.0L油电混合动力，从工信部来看，1.5T发动机它的油耗是6.7L，那么它的实际油耗有多高？下面来看车主们的回答吧！

车主一：本田皓影 2020款 240TURBO CVT两驱幻夜版；现在提车的时间比较短，车辆行驶距离不是很长，仪表上显示油耗是8.7L，经过本人大致计算，油耗应该是在9L左右，这个是还没有通过磨合期的油耗，并且主要在市区里面行驶，相对比工信部6.8L油耗，实际高出2个左右了，这个也算比较正常。

车主二：本田皓影 2020款 240TURBO CVT四驱尊享版；这是一款四驱车型，所以在购车的时候，在油耗上面就有一些心理准备，刚提车的时，油耗是有11L多一些，但是经过近1000公里的行驶，现在的百公里综合油耗大致在9.6L，作为一款紧凑型SUV，并且重量有1.6吨，这个油耗也算可以，通过磨合期后，油耗能够再降低一些。

车主三：本田皓影 2020款 240TURBO CVT两驱精英版；目前行驶距离比较短，它的工信部油耗是6.7L，所以实际驾驶起来，油耗并不会高多少，从仪表盘上面来看，基本上百公里油耗就是7.5L，这个油耗比其他车主低一些，主要就是行驶道路环境比较好，因为是在郊区行驶。

车主四：本田皓影 2020款 240TURBO CVT两驱尊贵版；车辆油耗表现不错，在本人的接受范围内，现在行驶1000多公里，在四线县城里面行驶，基本上不会堵车，百公里综合油耗是在7.6L，所以整体来看，这款车油耗还是可以。

本田皓影主要搭载1.5T涡轮增压发动机，最大马力有193匹，工信部油耗大致在6.7L左右；通过四位本田皓影车主们的回答，我们可以得知这款车，它的百公里综合油耗大致在7.5-9.5L左右，油耗高低不同，主要是道路环境的原因，当然也有车型驱动方式的原因，整体来看油耗还算可以。

入手混动皓影5个月，分享4800公里真实用车感受，平均油耗5.3L

近来，小编有一个朋友打算入手一辆20万左右的大空间SUV，以更好满足全家出行需求。在多方对比之后，初步看中了时下热门的本田?皓影，于是这位朋友来找小编探讨关于本田皓影值不值得入手、全款落地价表现，以及后续的养车成本高不高等问题。这些问题对于想入手本田皓影的朋友来说，可能都十分关注，为此小编也把跟朋友探讨的内容分享出来，以供大家参考。

外观：年轻有态度

皓影总免不了与CR-V作比较，尽管两者相似的元素太多，但在外观上却呈现出了不同的风格。相较于CR-V的稳重，皓影整体风格更显年轻精致，而营造这种有态度氛围的重点就在前脸和尾部。前脸处，贯穿式前格栅饰条、羽翼式LED大灯等本田经典元素被运用其中，但又不同于雅阁的熟悉，搭在皓影上给人的新鲜感十分强烈。而车尾处的年轻氛围更加浓烈，重点就在于尾灯的设计，搭配黑色高亮饰条后带来十足的辨识度。也许CR-V名气更大，但从外观氛围来看，小编倒是更喜爱带有年轻精致感受的本田皓影。

内饰：耐看有质感

内饰部分，本田皓影还是保留了一贯的家族式风格，整体耐看的同时，又突显出不错的质感。对称式布局的中控台显得大小通吃，软质材料的包裹也让内饰更显高档，高亮黑色饰条的点缀又让内饰不至于太过沉闷。而内饰的亮点，小编认为主要来自仪表设计，尽管未用全液晶仪表，但三分式的仪表设计带来了不错的科技气息，特别是驾驶过程中如果开启HUD抬头显示，搭配仪表能给人一种满满的战斗感。当然，7英寸的中控屏也算是“五脏俱全”，除了第二代Honda?CONNECT系统带来的强大功能，科大讯飞的智能语音也让可玩性进一步增强。

乘坐：宽敞有坐感

本田车的空间几乎没让人失望过，而皓影的表现也是如此。从车身尺寸来看，本田皓影的长宽高仅为4634x1855x1679mm，轴距为2661mm，但这并不妨碍内部的大空间表现。小编身高173cm，在皓影前排调整至合适坐姿后，拥有一拳三指的头部空间；而保持前排座椅位置不变来到后排，则能感受到一拳以上的头部空间，以及十分夸张的三拳腿部空间。而且，座椅的表现也值得肯定，特别是后排座椅，够长的坐垫带来宽大厚实的坐感，对腰部和腿部的承托也十分到位，实际坐感体验出色。此外，后排中间的隆起较低，因此哪怕需要满载，中间的乘客也能拥有良好的乘坐体验。

动力：平顺有操控

动力方面，本田皓影提供了1.5T和2.0L混动两款动力可选，其中1.5T版本的最大功率和最大扭矩为142kW/243N·m，匹配6挡手动或CVT无级变速箱；而2.0L混动版本中，发动机的最大功率和最大扭矩为107kW/175N·m，电机部分为135kW/184N·m，匹配E-CVT无级变速箱。从动力体验来看，混动版的提速更快，涡轮增压版的爆发力更强。但无论是哪个版本，在行驶平顺性和操控感方面均表现出色，而且整车的静谧性在同级车型中也保持着领先优势。

小结：总的来说，本田皓影的整体表现值得肯定，除了延续本田车型一贯的大空间和驾驶质感，在外观设计上更是有别于其他本田SUV，显得更加的精致与前卫。这样一款SUV车型，无论你是考虑空间需求、颜值需求，还是动力需求，皓影都是一个不错的选择。那么，如果想入手本田皓影，它的全款落地价是多少呢？

现款本田皓影售价区间为16.98-25.28万，共推出了11款车型，其中汽油版7款，混动版4款。而从汽车之家上经销商的报价来看，皓影目前的终端价格不错，普遍有着1万元的优惠幅度。如果以优惠后的价格入手，其部分车型的落地价参考如下：

由上表可以看出，本田皓影最低配的手动两驱精英版落地价为17.9万，顶配的混动版本两驱锐·幻夜版落地价为27.1万，其余版本售价区间则自然在17.9-27.1万之间。而其中指导价为22.98万的两驱锐·豪华版和指导价为23.28万的四驱尊享版，则是此次小编的推荐车型：

这两部车型除了拥有实用不浪费的配置外，从小编的实际试驾情况来看，混动版的行驶质感和加速表现都十分出色，而且油耗也更低，但如果偏爱纯燃油版，那么四驱尊享版所搭载的四驱系统，会更匹配这台SUV的定位，同时也能拥有更加出色的操控表现。

日系车一贯给人省油经济的形象，而在本田皓影身上，是否又真的继承了这种特性，我们不妨通过下面的分析来进行论证。由于现款本田皓影共推出了两种动力版本，因此也我们一并进行分析：

通过上面计算可知，两款不同动力的本田皓影养车成本均表现出色，特别是其中的混动版本，月均1010元的养车花费确实给人十足的惊喜感。但无论是混动版还是燃油版，月均1000来块的花费，想必都不会给人带来太大的经济压力，这也符合本田车一贯的养车表现。而老生常谈的是，实际花费应该会比小编预估得更低，除了一些朋友会选择相对便宜的汽修店进行保养，实际一年跑2万公里的情况也是少之又少，因此实际用车中花费会比上述预估花费低得多。

总的来说，本田皓影是一款值得入手的SUV车型，其精致年轻的外观风格给人不一样的SUV感受，同时主流的配置和一贯的大空间表现依然让人印象深刻，再加上出色的行驶质感和十分低廉的养车成本，这么一款SUV，选定了其实不用过多犹豫。至于该选燃油版还是混动版，小编认为，如果你对加速表现更有要求，对养车成本更为看重，那么混动版会更合适；而如果对爆发力更加看重，对行驶稳定性考虑更多，那么燃油版、特别是四驱燃油版也会是一个不错的选择。最后，如果你也有类似的购车疑问，也欢迎在评论区发表你的看法，或者私信小编，小编会尽可能的作出解答。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

本田皓影属于什么档次

开了8年的轿车，其实很久之前就想换SUV了。跟轿车相比，感觉SUV更有气场，视野宽广、空间更大，但SUV的缺点就是油耗偏高，对于我这种比较注重经济性的人来说，买个油耗特别高的车，真的受不了。前几年的时候和表弟换了一阵车开，市区君威百公里油耗10.5升我都感觉肉疼，更别说换个20万级别SUV了，所以SUV梦我只是想想，感觉不会为了油耗而妥协。

这两年打算换车，陆陆续续的也看了很多车型。最接近要付款的车型是本田雅阁，但本田?皓影的消息放出之后，我又瞬间捂紧了钱包。跟雅阁双擎一样动力的SUV，百公里油耗只需要四五升，外观颜值比CRV更好看，听到这个消息之后，你知道我有多兴奋吗？

之后就开始等皓影上市，稳定了几个月发现这车也没啥大毛病，于是5月喜提爱车，成为了双擎版皓影的车主。这款车满足了我内心的两大基本需求，一是颜值高而且空间大的SUV，二是要省油。除此之外，皓影也带给了我很多意想不到的惊讶。

本来是奔着省油才买双擎版本的，结果却迷恋上了双擎车的行驶质感。虽然这是一款2.0自吸的车，但速度100里内的加速感觉完全不亚于2.0T车型。尤其是在市区开，速度0~80之间，行驶质感更接近于一款纯电动车。起步时没有发动机的轰鸣，十分安静。大约速度40之后，发动机才开始介入，但动静也不是很大，整体隔音效果要比燃油车好很多。并且油电转换得很顺畅，没有任何衔接感。

动力好的同时，踩油门也不心疼，这才是令我感到持续快乐的核心点。这四五个月我只跑过两次短途高速，其他绝大多数用车路况都是二线城市最拥堵的路段，就是那种开车还不如骑自行车快的路况，而且夏天几乎天天开空调。目前开了大约4800公里，平均百公里油耗只需5.3升。加92号汽油就OK，没有纯电动车续航的苦恼。

在燃油车几乎已经发展到天花板位置，纯电动车还不是特别成熟的青黄不接时代，买一辆双擎车，真的是目前最好的选择。而且本田的这套混动已经上市很久了，没有什么大问题，电池容量不算大，就算开个十年八年后，换电池也不贵，所以真的很合适。

除了动力表现和油耗表现外，皓影的实用性也很本田！这款车绝对可以称之为“空间大师”，以前的时候就领略过飞度的空间利用率，皓影更是把大空间这个优势发扬光大，正常坐5个成年，皓影每个位置都不会感觉拥挤。后排空间不亚于他的大哥冠道，只不过后排地板稍微有一点小小的隆起，不过也就仅仅是两个手机的厚度，不像德系、美系车那样，直接影响乘坐空间。

皓影的L2级别自动驾驶也很给力，去年年底的时候还纠结荣放，感觉丰田的TSS主动安全配置很香，没想到中高配皓影也给配备了这套安全配置，终于不用再馋丰田了。像主动刹车，车道偏离预警，保持，ACC巡航皓影都有，还比对方多了疲劳驾驶提醒以及交通标志识别功能，优秀！

但皓影这款车也并非完美！现在最令人心里不舒服的就是关于皓影的被动安全问题。某保研碰了一次，某汽车APP也拿皓影和威兰达对撞了一次，皓影的成绩都不理想。这个怎么说呢？没什么好洗白的，但车都买了，就别给自己心里添堵了。只能安慰自己“淹死的都是会水的”，虽然主动安全配置齐全，但开车时依然要处处小心，把它当成最不安全的车来开。

以上内容就是双擎版皓影车主的真实用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你对本田皓影这款车的看法。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

本田皓影口碑怎么样

这款车属于中等档次。

汽油版皓影使用了L15BL发动机搭配CVT变速箱，但是皓影在刹车脚感上作出了改进，制动力度随着踏板开度而逐渐增强。

在动力输出方面，皓影最大功率193匹对于这一台1.5吨左右的紧凑型SUV相当充裕。

内饰方面，皓影中间的置杯架是前后放置的，还有两个高度可以调节。

车内还有4-5个USB接口，虽然最多只有2.5A，但是也够用了。

本田皓影这款车型总体来说还是非常不错的，口碑也很好。

本田皓影新车的前脸造型与东风本田CR-V有明显区别，它用了与十代雅阁相近的前脸设计语言，粗壮的镀铬装饰条横贯于中网格栅的上方并与两侧大灯相连接，中网使用横向多辐式设计，拥有较强的层次感，前杠设计则旨在加强前脸造型的攻击性，整款前脸的设计美度很高，相信能很好地迎合国内消费者的审美口味。

舒适度也是用户反馈很高的一项，尤其是室内空间应用性。本田皓影后排座搭乘空间很宽阔，脚部室内空间和头顶部室内空间都很充足，并且木地板没有正中间突起，彻底平整。因此，三个成人坐到后边，正中间座位也是有非常好的舒适度。

本田皓影动力介绍

本田皓影动力方面主销车型用了一套1.5T L4193马力涡轮增压发动机，最大功率142KW，最大扭矩243牛米，传动系统与之匹配的是无级变速挡无级变速变速箱，百公里综合工况油耗为6.7升。车主给出了比较高的评价，显然用户对于皓影的动力还算认可。

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