吉利 帝豪_

1.吉利帝豪有什么优缺点

2.帝豪和远景有什么区别

3.吉利新帝豪有什么优缺点？值得购买么？

4.帝豪汽车是吉利旗下的品牌吗？

5.吉利哪款车好？

这几年来，随着我国汽车行业的复兴，我们国内的车企实力在不断的上升，一批又一批优质的国产汽车品牌可以说是扬眉吐气了，像吉利、荣威、比亚迪、哈佛等等这些优质的品牌。我们来说说吉利这个让国人骄傲的品牌，吉利汽车在G20峰会上面更是当成主力使用的车辆，其中有博越、博瑞、帝豪、远景这些型号参与G20峰会期间的日常使用。看回2019年全年国产汽车的销量排名，吉利汽车以绝对优势排名第一位，总销量为136万辆的骄人成绩，其中帝豪系列的销量更是吉利汽车销量的扛把子，帝豪系列全年总销量为40余万辆。但是如此出色的销量为什么有人说帝豪系列的车子很差劲呢？我们来深入了解一下。

帝豪驾驶动力方面还是不错的，但是1.5L的排量竟然能达到2.0的油耗，百公里市区油耗大概在7.2L/百公里，这点应该也是很多人吐槽的地方，但是考虑到它是1.5自动吸气的排量再加CVT无极变速的平顺也就可以忽略掉了。

因为帝豪车重还是很厚实的，再加上本身不是性能车，起步是偏无力的，起开的时候感觉是有点肉，所以这点也是得考虑的因素，但是等车子开起来后就不觉得了。

震动过滤有几个原因，第一就是胎噪，第二就是发动机的震动。这点确实帝豪有不足的地方，隔音效果不是很好，以及发动机在怠速的时候有轻微的噪音。但是对于6.88万起步的轿车来说这些都可以说比较正常了。

帝豪的空间大小为4632x1789x1470，中规中矩的小型轿车尺寸，但是后备箱的储物空间确实小点，总容量为680L，日常使用时足够了，如果遇到需要搬行李的话还是有点勉强了。

关于帝豪的中控异响，很多车主都表示开一段时间会发现，路过坑坑洼洼的路面或者过减速带的时候中控会发生异响的状况，这是因为帝豪的中控虽然漂亮，但是有很多塑料材料组成的，但是这种不影响汽车的安全性和机动性。在有异响的地方大力去按压塑料边缘就不响了。但是在这个级别的车子，这种情况也是属于常见大，而且异响必不会特别大，心态好的车主表示音乐调大声一点就没问题了，毕竟价格和所用材料是成正比的。

其实就算有以上的这些缺点，丝毫也不影响帝豪在小型轿车的销量地位，因为性价比还是相对很高的。帝豪系列无论从外观还是内饰以及配置方面都是在同等价位的选择上都是不可挑剔的。

那么关于吉利帝豪的缺点，除了小匠老师所分析到的这些缺点以外，还有那些缺点呢？欢迎大家在下方的评论区当中留言交流。

吉利帝豪有什么优缺点

吉利帝豪的品牌口碑和质量控制是非常不错的，而且优惠幅度大，目前的销量也比较高，值得购买。

吉利帝豪轿车怎么样：

一、它的优点：

1、中速行使平稳，特别是在140公里左右速度超稳。

2、低速和中速油门控制比较轻、而且稳定。

3、陡坡行驶有力、而且波动大的路面虽然振动感觉有点硬，但起伏很沈不轻漂。

4、车身外观感觉良好、油耗感觉良好、机械性能感觉良好、驾驶感受良好。

5、帝豪车的人性化设计合理，使用比较方便。比如：一键式车窗玻璃升降功能；玻璃防压手功能、电子遥控车钥匙功能；发动机防盗系统；车门、引擎盖、后备箱盖关闭提示、不系安全带提示、行车120公里超速报警、胎压显示功能、和其它各种故障显示报警功能等等。

7、油耗越来越低，以前市区油耗9.1～9.3，高速油耗5.3～5,5，现在市区8.5～8.7，高速5.1～5,3。说实话，在1.8排量的车上配2155516的轮胎，能有这个油耗我是非常满意的。

8、刹车性能稳定可靠，很多次特殊情况下急刹车，一脚到位即刹即停，感觉行车安全有保障。

9、安全性能、空间、外观是帝豪车的最大优点。

二、它的缺点：

1、天窗设计没有自动关窗功能，感觉天窗空间也有点小，使用感觉确实不方便，如果能完善当然更好。

2、 A柱设计确定有点宽，多少会影响视线，当然，可以通过改变不同位置来实现视角影响。

3、眼镜架设计确实有点小，使用不够方便。

4、方向盘设计和座位人性化设计有待改善，调好方向盘座位不舒服，座好了方向盘不能调整。

5、遥控车钥匙挂勾设计真是脑残设计，挂勾用不到半年就断了。

三、外观方面： 帝车的外观应该说是这款车的特点和最大优点，在同价位国产车中，应该是最好的、也是最优秀的。

四、内饰方面： 内饰来讲，这款车应该算中规中距，比较中庸，当然，现在13款有比较大的改变，内饰好 。总的来讲，内饰比较整洁，功能也一目了然，比较适中年人口味。而且仪表盘蓝色背光显示较炫，但可惜没有油耗显示。内饰最显出的一点是：新车气味小，这是值得赞美。

五、空间方面： 在同价位来讲，空间也是车的很大优点，不管车内空间还是后尾箱空间都很大，行李厢容积680L不是盖的。一家人出去游玩或春节回乡下探亲，装的东西足够多，完全满足一家人出门品的要求。座位一家三口带上二老很从容座下有中级豪华车的风范。

六、配置方面： 配置应该是紧车型中比较面的一一款车，常用的、该的都有了。如：一键式车窗玻璃升降功能；玻璃防压手功能、电子遥控车钥匙功能；发动机防盗系统；车门、引擎盖、后备箱盖关闭提示、不系安全带提示、行车120公里超速报警、胎压显示功能、自动空调、大灯自动启动功能和其它各种故障显示报警功能等等。

七、动力方面： 动力不这款车特点，它是cvvt+cvt的组合，考虑到油耗加之cvt的特性，一般驾驶中油门踏的都比较轻，这款车不适合激进驾驶，但偶尔在平路推s挡4500转也会有小瀑力，高速上正常跑170公里问题，但这款车毕竟平顺驾驶是它的特点，激进驾驶不容乐观。但它有1.8的动力，不管出行还是自驾上下班使，不必担心正常的动力不够。而且这款车在中速行驶时，加速还是比较有力快捷的。

八、操控方面： 操控性能很不错，高速过弯和变道这款车是很有信心的。如90车速变道比较平稳、60车速通过90度匝道、45车速过270度的匝道都很从容。当然，有人座在车上这时不会很舒服。

九、油耗方面： 市区8.5～8.7，高速5.1～5,3油耗，感觉很不错。当然这是正常使用油耗，据说这个油耗已经是车最低油耗了，因为毕竟它抱着215的大脚板，能有这样的油耗已经不错了。

十、舒适方面： 平路或城市跑这车还行，如果是修路的路段或乡下土路就惨了，因为这款车是前悬架是麦弗逊式独立悬架、后悬架是扭力梁式后悬架，相对比较硬，而且配的是55扁平比的轮胎，想有很好的舒适度比较难。

十一、保养方面： 只要是保养情况良好，按时间和要求保养，没有出现过问题。

帝豪和远景有什么区别

我是吉利帝豪的车主。目前我有一台2013款1.8L自动尊贵版车型，已经运营两年，近3万公里。

当时这款车的指导价是10.48万元，优惠9000元。裸车实际价格9.58万元，上牌后落地价11万多元。

那时候花11万买一辆自己品牌的车才是真爱。

先说说你为什么买吉利帝豪？

首先，它的数量很大。当时吉利帝豪的月销量已经超过了2万辆，三四线城市非常普遍，可以用街车来形容。

其次，动力系统匹配很好。1.8LCVVT发动机由吉利生产，匹配来自邦奇的CVT无级变速器。行驶平稳，油耗控制理想。一般在市区，转速小于1500转/分。如果速度为120公里/小时，发动机将以2600转/分的速度旋转。

不过，桑德姆格朗是吉利的关键产品，大部分零部件都来自大工厂。比如全车玻璃是圣戈班的，刹车系统是万度的，电池是浅的，天窗是皮尔金顿的，车灯是法雷奥的，雨刷系统也是法雷奥的(以上配套件只代表这款车)。

第四，配置非常丰富。共有6个安全气囊(气帘)、巡航控制、GPS导航系统(内置3G)、胎压监测、真皮座椅(主驾驶电动调价)、天窗、后遮阳帘、自动空调节、自动大灯、一键升降四门玻璃、LED日间行车灯。日常用车很方便。

第五，外观美观大气。据报道，帝豪的设计由韩国团队完成。即使今天看来，它仍然是过时的。内饰做工用料都很到位。这款尊贵版的内饰依旧柔软，内饰的做工完全可以媲美同价位的合资车。

第六，安全性好，国内的五星碰撞就不说了。2009年欧洲四星碰撞不容易。

来说说这两年的用法。

首先是油耗。纯市区开车100公里需要8-9L。考虑到1.8L的排量和1.3吨的车辆重量，这个油耗完全正常。高速行驶约7L。综合油耗8L左右。

其次是动力，这台1.8L发动机动力完全够用，略显充沛。高速行驶时，很容易从120km/h开始踩油门加速超车。

第三是维护。4S保养，每5000公里用SL级矿物机油保养一次，小保养大概400元左右，略高。CVT油应该每三年或者六万公里换一次。

第四是失败的情况。3万公里中，水温在2.7万公里左右的时候，出现了水温满的问题，确定是温控器有故障，在外面的修理厂50元照顾。更换了新的温控器，拆下后发现原来温控器的橡胶圈损坏。这是唯一的问题。

最后说说这款车的一些缺点。

第一，前排座椅比较硬，没有后排座椅软。前排座椅的包裹性也很一般，前排座椅没有后排座椅舒服。

二是后悬架硬，这是帝豪老车主的普遍反应。据说2016款新帝豪进行了重新调整。

三档手动变速箱的车主对变速箱啸叫的情况反应很大，但一些车主已经通过更换更好的变速箱油解决了这个问题。

摘要

帝豪，按照现在的标准，还是一款杰作。目前月销量仍可超过2万台。从很多帝豪车主的了解来看，这款车的质量稳定性还是不错的。

第二代帝豪上市后，目前车型的定位要降低。从目前的信息来看，第二代帝豪更加强大。帝豪也堪称中国品牌汽车的代表作。

百万购车补贴

吉利新帝豪有什么优缺点？值得购买么？

帝豪和远景有什么区别

远景和帝豪都是吉利汽车旗下的紧凑型轿车，这两辆车均是主打十万元以内紧凑型家用车市场，不少消费者也被其超低的售价所吸引。然而随着车辆推出一段时间后，人们却发现更多人热衷于购买远景。

首先是价格因素，吉利远景的厂商指导价在4.99-7.39万元，而吉利帝豪的厂商指导价在6.98-9.88万元，要知道在这个价位下买车的人一般都是仅用于简单代步或者是经济十分有限的，他们对车辆的要求只要便宜、能开即可，所以更便宜的远景自然就多人买了。

其次是配置相差无几，吉利帝豪仅在入门版本车型中与远景存在些许差异，例如帝豪拥有多功能方向盘、3.5英寸液晶仪表盘等诱惑力不大的配置，毕竟这个价位下的车型，即使有这些配置也不会指望它能给人带来多好的使用体验。

所以消费者们在权衡利弊之下，往往更愿意购买吉利远景。然而随着时间的推移，吉利帝豪终端售价已经低至4.98万元，这个价格与远景的4.19万元已经相差无几，那么在远景失去价格优势后，这两款车应该怎么选呢？下面来看看帝豪和远景有什么区别。

首先是车型尺寸不同：吉利帝豪的车型尺寸分别为4632mm*1789mm*1470mm，轴距为2650mm；而吉利远景车型尺寸分别为4599mm*1747mm*1482mm，轴距为2615mm，帝豪的车身更大，轴距更长，所以车内的乘坐空间会比较好，实用性也更强。

其次是定位以及品质不同：吉利帝豪主打6-8万元价位，吉利远景主打5-7万元价位，尽管在优惠下售价已经十分接近。但是帝豪作为吉利战略转型的倾力之作，吉利在此车型中投入了大量的财力物力，使得帝豪整车的品质、功能性、舒适性都强于远景。

还是吉利帝豪更具有竞争力，消费者在选购这两款车的时候比较推荐吉利帝豪，当然这是建立在价格相差无几的前提下得出的结论，如果售价没有拉开差距，那么帝豪或许真的打不赢远景。

帝豪汽车是吉利旗下的品牌吗？

吉利新帝豪的有点就是价格便宜，油耗不高。缺点是动力弱。是值得购买的。

新款帝豪与老款之间除了配置上进行了优化之外，在外观上也做了一些改动，最明显的就是前脸位置，在水滴涟漪格栅的底下新增了一道镀铬装饰条，大家不要多想，这个装饰条没什么科技功能，就是为了让车头看起来宽一点。然后在车头的位置有一个摄像头

吉利新帝豪价格便宜！虽然2018款全新帝豪指导价格为6.98-10.08万元，但是4S店内有着高达1万元左右的优惠幅度，最低配的裸车报价只要5.88万元，如果提车价格还可以再谈，另外还能送一些礼品和实用配置。

吉利-新帝豪操控：转向精准，基本指哪打哪，开起来很稳，高速也不会发飘，底盘高，通过性很好。

吉利哪款车好？

是的。

吉利集团目前自主品牌有3个。

吉利全球鹰 ，logo是一个像孔雀，其实是一只飞了地球一圈的G型鹰。

车型主要是：熊猫 自由舰 远景 GX2

吉利英伦，logo是和以前上海英伦类似的，圆形标志，中间一分为二，一半红色一半蓝色，上有图案。

车型主要是：Cross金刚系列 SC系列等

吉利帝豪，logo是类似盾牌红黑格穿插图案

车型主要是，EC7系列和EC8系列

另外，大家都知道沃尔沃是吉利收购，其实真正收购的主要是S系列的中高端行政用车，而这个产品线完全保留纯正的沃尔沃血统，尽管是吉利控制，但是实际上就是沃尔沃，这个和联想收购IBM笔记本很类似，你是买不到联想品牌的IBM系列笔记本的。

吉利口碑最好的三款车吉利星瑞、博越、帝豪。

1、吉利星瑞

星瑞被官方定义A+级紧凑轿车，区别于同门的帝豪销量高但档次低，作为国产车的“当红炸子鸡”，势必在帝豪的热销之后接替吉利紧凑型车市场未来的销量大旗，无论在空间上、品质上都更强，星瑞更是号称“换壳沃尔沃”。

尺寸上吉利星瑞长为4785mm宽为1869mm高为1469mm，轴距更是达到了2米8，在同级别拥有着“无敌”的车身尺寸优势，吉利星瑞是基于沃尔沃最新的模块化CMA造车平台打造的。

动力上用的是是一台型号JLH-4G20TD的2.0T发动机，最大功率为190马力，最大扭矩达到300牛米，匹配七档湿式双离合变速箱，对于一台A级轿车来说，动力输出可谓绰绰有余，0至100km/h零百加速时间7.9秒就是最好的证明。

2、博越

吉利博越是很多消费者必看的车型之一，尺寸上吉利博越长宽高为4519乘1831乘1694mm，轴距为2670mm，在同级别跟长安CS75、传祺GS4、哈弗H6等车型属于直接竞争关系。

博越在车身尺寸上与传祺GS4比较接近，但小于哈弗H6和长安CS75，在这样的尺寸下博越车内空间还是不错的，后备箱空间则较小。

吉利博越全系匹配1.8T涡轮增压发动机，匹配七档湿式双离合变速箱，其中2驱版最大功率是184马力，最大扭矩达到300牛米，匹配七档湿式双离合变速箱，动力强劲，驾驶感受不错。

3、帝豪

要说“国民轿车”，帝豪也能算是入选车型之一，想想当年帝豪是唯一能在轿车销量榜进前十的国产车型，总算是给国产车留下了一点颜面，其它国产车没能想到没能做到的它做到了，现如今也已经常年稳定在榜单中前10名。

尺寸上吉利帝豪长宽高为4632*1789*1470mm，轴距为2650mm，相对于星越尺寸上的“越级”，帝豪是标准的紧凑型车尺寸，但是空间还是理想。

帝豪全系搭载1.5L自然吸气发动机，最大功率为109马力，最大扭矩达到142牛米，匹配CVT无极变速箱，性能稳定可靠，虽然动力表现一般，但是油耗表现非常经济。

帝豪作为国产轿车的标杆车型，相对比同级别车型上市时间长，市场保有量大，经过了充分的市场验证，质量可靠，没有明显的短板和缺陷，胜在产品力的均衡。