北京汽车报价便宜吗现在_北京汽车报价便宜吗

1.为什么许多人专门跑到北京买汽车？真的比本省便宜么？

2.为什么汽车在各地区之间价格差有那么大，十几万的车在北京就便宜几万，是不是有什么猫腻在里面？

3.为什么北京的车这么便宜？

所谓便宜的报价，是诱你上大当的诱饵。在丰益桥买车骗死你。 特别是中大盛兴那家店，先用低报价吸引你去后，再神秘的告诉你，他周围其他店里多么不守信用，多么欺诈，多么无赖，他自己又是多么正规。的确中大盛兴这家店，从外表看确是小有规模，但这正是骗子的高明之处，然而只要你进了这家店，信了他的话，再交上他所谓的任何名目的押金，你的恶梦就正式作成了。总之受骗的细节，就是你与其接触的全部过程。在此奉劝特别是外地买车的朋友，不要去北京丰益桥买车，上当受骗无可奈何，悔恨无助望天哀叹。正如骗子们所说：别闹了别告了如果有人管我们早倒闭了。据悉仅中大盛兴一家日骗外地买车者就高达十万元之多。朋友们想想骗子们那一张张丑恶的嘴脸，真实另人作呕。在此我想问一下骗子们，当你们把用断子绝孙的方骗来的钱，用在你们父母妻儿亲人身上时，不怕有报应吗？你们是劫匪，你们是强盗，你们是衣冠禽兽。最后让人莫名其妙的是，在伟大的首都天子脚下，竟能自由的存活者如此多的强盗劫匪？朋友们不要在沉默了，都起来揭发这些骗子们，给后来者鸣警。

为什么许多人专门跑到北京买汽车？真的比本省便宜么？

外地到北京买车，靠谱的，但是问题是，为什么要到北京买车？想必很多人都考虑到了北京的价格在网上看，是最低的，一般都比其他地方的平均水平再低个一倍，但是问题是很多人到了北京以后发现，实际上外地人到北京买车享受不到这个优惠力度。

首先要说的是，北京的4S店在网上的报价，基础优惠其实和全国其他地方差距不大，因为大家都是为了赚钱，如果北京的经销商优惠比其他地方大，而且在北京这样的限号区域，按理说没必要把价格降得比平均水平低啊，跟其他地方一样就够了吧。所以说北京4S的报价其实还包括其他方面，比如，置换补贴，而且这个置换要是北京牌照车子的置换，比如说北京户口可以享受什么补贴，但是要有户口吧，还比如说，要在北京上牌才能怎么怎么样。

所以说这就是北京汽车经销商的套路了，因为北京人买车很不容易，所以根本没有多少人能够拿到他们声称的这些优惠，但是在网上他们不会告诉你这是北京牌照和北京户口的购车者才能享受，而是直接把所有优惠全都打包在一起进行报价，所以就形成了北京买车很便宜的错觉。

除了很多北京牌照、置换、户口等方面的限制，北京的经销商也免不了用一些手段赚钱，并且把这些也算到购车优惠中。比如说金融购车贴息的金额，经销商也算在优惠里，但是必须在店里指定的点进行，比如说保险优惠的钱也算到优惠包里，但是必须买经销商指定的保险品牌，并且必须在店内买保险。这些东西其实大家都知道是4S赚钱的方法，但是把这些优惠堂而皇之地放到优惠包里，让消费者以为都是现金优惠，就很不厚道了。所以，千万不要迷信北京经销商在网上的报价。

为什么汽车在各地区之间价格差有那么大，十几万的车在北京就便宜几万，是不是有什么猫腻在里面？

在北京，汽车的价格一般都是比其他省份低一些的。设，你在正规的汽车网站上搜索一款汽车的价格，报价是10万-15万，那么，这个10万应该就是北京地区的价格了，而其他的价格，可能就是其他地区的价格了。

我上次买车的时候，在网上看价格，刚好看过这个问题。我问了我们当地的价格，他们报价高了两万多，我问导购，网上最低价不是才多少多少吗？为什么你们贵怎么多呢？那个导购跟我说，那可能是北京的价格，在我们本地，这种价格卖不了。因为北京那儿成交量多，他们这样卖照样挣钱，在我们这儿，这样卖会亏本的。

所以说，在北京买车，可能真的比本省便宜！但是可能仅仅就是车子便宜，其他的费用说不定更贵呢？很多朋友看到价格便宜就跑去买了，最后价格下来，到底是不是划算我就不知道了！毕竟到时候挂牌什么七七八八的事情还是蛮多的，不是你给钱了就好了的。

我个人买的车子，说是合资车，其实厂家就在湖北的武汉哪里，就是进口的配件，国产的技术……我本来也问了厂家附近的4儿子店的价格，比我们福建当地便宜几千块而已，还不好上牌，而且要么自己开回来，要么叫拖车拖回来，想想就不划算。

怎么说呢？我不觉得去北京买，七七八八的费用算下来会便宜多少，便宜一点肯定是会的，零零总总算下来，可能还是赚点，但是光花费的时间和心神就要好多！划不来的。

如果你在北京附近那还好，如果像我们这种隔着几千公里的，还是算了吧！在本地买比较好，以后保养各方面也比较好做，有问题了直接去店里，给他们买的，他们挣钱了，也会好一点。如果钱没给他们挣，就算是全国联保，人家肯定也对你们爱搭不理的。

为什么北京的车这么便宜？

大家可能发现了一个问题，同样品牌同样的汽车在不同的地方售价竟然会有几万元的差距。那么其他地方的报价和上海汽车报价为什么会差距那么大呢？

厂家对汽车经销商的底价不一样。经济发达省份或城市的经销商由于销量比较好，在生产厂家订购汽车时是大量购买甚至直接买断销售。而经济欠发达的经销商由于销量不好，在厂家订购汽车时也就是十几辆或最多几十辆。厂家对经销商的政策其实就如我们团购一样。对那些销量好的地区，厂家汽车底价放的比较低，反之就放得高一些！所以就出现了经济越发达的地方经销商的汽车越便宜，经济越欠发达的地区经销商的价格反而贵的现象。

厂家对汽车销售的返点不一样。每个汽车生产厂家，年底都会对他的经销商按照汽车销售数量的多少进行返点，厂家会对那些销量好的经销商返点高。反之那些销量差的返点就低。这样销量好的经销商就有了更多的利润，从而导致这些经济发达地区的经销商就有了更大价格空间与其他地区的经销商拼销量了。而销量不好的欠发达地区的经销商销量不好，年底厂家返点又低。所以更没有本钱去和那些发达地区的经销商比价格，比让利优惠了。

综上所述，北京，上海，广州等一二线城市汽车比三四线城市便宜，是因为城市经济发达，买汽车的人多，汽车销量好，而经销商在厂家订购汽车数量大，厂家卖给他们的车，比卖给其他省或其他地区的车底价便宜。而且经销商的销量也大，厂家给的政策和返点高，所以这些城市的经销商就有本钱经常调价，而且对于一二线城市，一个汽车品牌往往有几个甚至十几个经销商和4S店,他们之间需要争夺客户。为了提高销量，他们也会选择对客户降价。

大型汽车市场都会报价低。

报价低，总共有以下几种情况：

1.属于任务车，厂家要求经销商必须进货的车；

2.车（汽贸代表4s店低价处理的）；

3.网上报价众多，其中必定鱼龙混杂，一些超低价并非北京正规4s店的报价，而是仅提供购车的相关服务，实质就是“中介”，甚至是虚宣传，专门通过低价来骗取外地消费者来北京购车，其中我们从新闻报道中也能看到多起北京当地二级汽车代理商欺诈消费者来京购车的案例上牌问题：这个应该是异地购车最关心的问题，确认上牌地的车管所，是否允许异地购车，回来交税上牌；提车时确认拿到了正规和车辆合格证，否则无法上牌。

临保临牌问题：如果提车后驾车离开北京，必须在北京车管所办理临时牌照，否则没有临牌上路要被罚款并扣12分。建议驾车离开北京前给车子买好商业险，比如车损险、三者险等。