车载etc装置_汽车配置的etc装置是什么
1.汽车ETC是什么ETC的含义
车上的ETC是电子不停车收费(electronic toll collection)，是高速公路或桥梁的自动收费系统。通过安装ETC可以提高效率，ETC车道通行的效率理论上可以提高2-3倍以上，使传统的ETC更新、更快、更高科技。相比车牌支付，ETC技术更成熟，更有优势。
使用ETC的注意事项:
ETC交易感应区8米。前车停车时，为了防止前车ETC设备失效或根本没有ETC设备，需要与前车保持10米以上的距离，防止前车自动感应支付。
ETC车道识别的速度是20km/h，如果速度过快，无法读取车辆设备信息，也会导致扣费失败。
擅自拆除、移动OBU设备，ETC电子标签脱落或松动等。，都会导致电子标签失效，可以送到办理ETC卡的银行或高速公路处进行检测。如果不是人为松动脱落，只需要重新激活即可。
使用借记卡绑定ETC时，余额不足也会导致扣款失败。您可以按照现场工作人员的指示前往人工MTC车道，使用现金或通过。
汽车挡风玻璃厚度过大导致感应不良。特别是发生过事故，换过挡风玻璃或者改装过前挡风玻璃的朋友需要注意。
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汽车ETC是什么ETC的含义
ETC的推广，又迎来了新消息！
今年2月11日，工业和信息化部装备工业发展中心发布关于调整《道路机动车辆产品准入审查要求》相关内容的通知（以下简称“《通知》”）。
《通知》第5条明确表示：对于选装ETC装置的车辆，应按照GB/T?38444-2019《不停车收费系统?车载电子单元》进行相关检验检测。自?2020?年?7?月?1?日起，新申请产品准入的车型应在选装配置中增加?ETC?车载装置。
这也意味着，ETC将在今年7月1日开始成为新车原厂选装配置，免去了消费者后期自行办理ETC的烦恼。
实际上，去年以来，在国家行政命令的要求下，ETC在全国全面铺开，包括众多金融机构都在推广ETC，力度之大，范围之广，堪称史无前例。更有甚者，给业务人员下了硬指标，重压之下，基层人员绞尽脑汁，恨不得给自行车也来一个。
不得不说，在强大的推广力度下，ETC的普及率得到了爆炸式增长。数据显示，截至2019年12月23日，全国ETC客户累计达到1.亿，比去年同期净增了1.2亿，增长了157%。而此次工信部发布的《通知》第一次将ETC纳入汽车前装选配目录，必然将大大加快ETC普及进度。
虽然普及率得到了显著提升，但随着基数的加大，ETC在实际运用过程中也暴露出了很多问题。其中，天价过路费、同路不同费、不显示过路费等问题，成为了群众诟病ETC的关键所在。在不少车主看来，如今的ETC收费变成了一笔糊涂账，简直“人为刀俎，我为鱼肉！”
清华大学互联网研究院刘大成院长甚至公开为广大车主发声：ETC不显示过路费总额=+拦路抢劫！
更重要的是，ETC的普及本来是为了提升通行效率，如今却有大把例子证明，ETC车道并不通畅——只要有一台车因为数据、系统或者设备问题卡在了出入口，后面便会堵成一条长龙，而卡住的汽车，进退两难，在短时间内很难通关。反而是人工通道，虽然放行速度不快，但收费员有处理复杂情况的能力，却增加了通行效率。
如果说ETC的收费问题是高速公司单方面的因素，解决起来并不困难（2月11日，相关部门表示，全国高速公路联网收费系统正在加快转换磨合。对前期通行但未结算的高速公路通行费统一进行扣费，形成月结单。）。那么，ETC通道的通行效率则是一个多方问题，它对于计费系统、识别系统以及车载ETC装置则是一个全方位的考验，任何一道环节出了问题，杆都不会抬起来，通行效率自然不会提高。
尤其是车载ETC装置，目前均由各卡机构负责，机器虽小，但型号参差不齐，如果不慎掉落，甚至还要要联系发卡机构重新设置。在很大程度上，车载ETC装置的设备问题，也是阻碍ETC通行效率提升的关键因素。因此，新车原厂装配ETC，确实很有必要。
那么，新车原厂装配ETC到底有什么好处？
首先，目前的车载ETC设备作为汽车的外部装置，很难做到技术规格的统一，在端口出故障的几率自然更大。而如果作为汽车的选装配置，成为汽车出厂就有的一部分，那么其技术规格，设备的稳定性必然更有保障。比如供电、掉落等常见问题，会得到很大程度上的解决。
另一方面，新车原厂装配ETC，在一定程度上也解决了车主的“麻烦”，车主只需要去银行等发卡机构办理即可，无需再由工作人员安装。对于一些怕麻烦的车主来说，绝对是增加普及率的重要举措。
“当然，提升ETC的通行效率，绝不是说有了「新车原厂装配ETC」这一项就能完全解决。它需要国家方面从系统、软件以及识别设备等多方面入手，全面解决目前车主朋友最关心的计费不清、通行不畅等症结。但是可以肯定地讲，只要ETC的系统够完善，设备够稳定，计费方式更透明，其实并不需要强制推广，车主自然会选择ETC，高速公路的通行效率自然也就更高了。
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汽车ETC是什么ETC的含义
汽车安etc指的是高速公路或桥梁自动收费的电子不停车收费系统。其工作原理是通过安装在车辆上的车载etc电子标签与在收费站车道上的etc微波天线之间的专用短程通讯，利用计算机联网技术与银行进行后台结算处理，达到车辆通过高速公路或桥梁收费站无需停车而能交纳高速公路或桥梁费用的目的。汽车etc贴的位置是：
1、前挡风玻璃上不影响驾驶视线的位置；
2、贴在车内的中央后视镜附近；
3、贴在靠近前挡风玻璃的中控台上。
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