新手买车配置_对新手最实用的汽车配置

1.新手“要死要活”都要装的汽车配置，最后用不上不说，还费钱

2.新手小白如何选择合适汽车配置

3.汽车的哪些配置是非常实用的？可以分享一下吗？

4.买车时选哪些配置最为实用？有推荐的吗？

5.买车时选哪些配置最为实用？

6.新手买车，如何挑选配置？汽车的三大类配置又是什么呢？

拥有一张驾照不仅对工作有一定的帮助，而且让生活出行也更便捷了。正因如此，现在考驾照的朋友们是非常多的。不少朋友们刚拿驾照后就会去买车，而由于驾驶经验不足，出行时停车会比较花费时间，而且开车也会比较费油，因此新手朋友们买车可以考虑一些小巧省油、皮实耐开的车型，比如下面这几款就非常适合新手司机选择，我们一起来了解一下吧。

1、本田飞度

指导售价：8.18-10.88万

本田飞度的外观小巧精致，前脸的中网有一定的视觉感，两端外凸的大灯组很具亲和感。车身上提的腰线显得较为飘逸，车尾造型比较扁平，黑色饰板连接两端尾灯，显得视觉感较强。内饰的设计比较简洁。在动力表现上，这款车搭载的是1.5L自然吸气发动机，有着131马力的最大功率，动力较为充沛。

2、丰田威驰

指导售价：7.38-11.18万

丰田威驰前脸进气格栅较为宽大，内部的条状设计很具视觉感，两端雾灯处的设计有一定的运动感。车身线条流畅，车尾造型比较圆润。在动力方面，2021款丰田威驰搭载的是1.5L自然吸气发动机，有着110马力和112马力的最大功率。

3、现代瑞纳

指导售价：4.99-7.39万

现代瑞纳前脸的多边形进气格栅视觉感较强，两端的造型也显出了一定的运动感。车身腰线从车头延伸至车尾，显得十分飘逸。车尾为扁平设计。在内饰部分，亮色饰条的装点提升了视觉感。在动力方面，这款车搭载的是1.4L自然吸气发动机，有着95马力的最大功率。

4、大众Polo

指导售价：9.99-12.39万

大众Polo外观小巧且有一定的时尚感。前脸的银色饰条贯穿车标并连接两端大灯组，有一定的视觉感。前脸下侧的设计显出了较强的运动感。车身线条运用较多，显得比较飘逸。在内饰方面，中控区域偏向左侧驾驶舱，让行车操作更便捷。在动力方面，这款车搭载的是1.5L自然吸气发动机，有着113马力的最大功率。

写在最后

以上这几款车外观都比较小巧，让驻车变得方便了很多，燃油经济性也比较出色，非常适合新手驾驶。这些车不仅适合练手，而且也是非常实用的代步车型，为我们遮风挡雨，让我们的出行更加轻松。同时，这些车型养车成本也十分低，用车压力可以说是非常小的。除了这几款外，大家还有哪些值得推荐的适合新手开的车型呢？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新手“要死要活”都要装的汽车配置，最后用不上不说，还费钱

对于准备买车的朋友来说，现在肯定是在做准备工作，比如看看车的参数和配置。但是有些不太懂车的朋友，满脑子都是车的参数和配置，真的很头疼。下面介绍一下买车主要看哪些配置和参数。

先看车参数。

1.轴距

轴距和车长有一定的相关性，但车长相同的两辆车，轴距不一定相同。一般来说，轴距越长，车内空空间越大，舒适性越好，车辆行驶稳定性越高。

2.发动机的最大功率

发动机的最大功率是发动机的动力参数之一。我们可以简单的理解为功率越高，车辆的动力越好。但是这种理解是不合理的，因为还有一个很重要的参数，就是发动机转速。随着转速的增加，发动机的功率也相应增加，但达到一定转速后，功率反而呈下降趋势。

3.发动机的最大扭矩

简单来说，扭矩决定速度，动力决定速度。扭矩随着发动机转速而变化。如果速度太高或太低，扭矩不是最大值。最大扭矩只是在某一转速或某一转速范围内，这是标注最大扭矩时给出的转速或转速范围。

4.燃料消耗

油耗对车主来说很重要。毕竟现在的油价不便宜，一涨再涨。但我们看到的汽车油耗通常是理论油耗或等速油耗，与实际油耗会有较大差异，可以借鉴，不必较真。

接下来，我们来看看最实用的配置有哪些。注意重要的安全配置，比如ESP、ABS、安全气囊等。当然，越多越好。

1.倒车影像

对于新手来说，倒车影像绝对是最重要的配置之一。倒车影像有非常重要的意义。停车时显示屏上会有停车线，可以很好的帮助新手车主。

2.倒车雷达

同样，倒车雷达也能起到很好的作用。相比倒车影像，只是少了显示屏。所以建议倒车影像和倒车雷达其中一个，当然最好两个都有。

3.折叠后视镜。

如果不想每次下车都亲自折叠后视镜，下次开车再展开，那就一定要选择折叠后视镜。

4.后出风口

如果经常有人坐在车的后排，那么肯定有后排出风口。炎热的夏天，也要为感觉不到背后寒风的朋友着想。

5.后视镜加热

雨雪雾天气，后视镜玻璃什么都看不清。这时候如果后视镜加热，可以用嵌在镜片后面的电热丝加热后视镜，快速去除玻璃上的雾气，保持镜面清晰。

6.多功能方向盘

开车时，手不离开方向盘就可以控制一些常用功能，真的相当方便。

7.自动空调整

根据您设定的温度，自动调节出风温度，根据室温自动调节压缩机功率。简单易懂的操作无疑更受欢迎。

8.座椅通风和加热

有了座椅的通风加热，再也不用忍受冬冷夏热的感觉，对于经常开车的车主来说绝对是福音。

9.轮胎压力监控

轮胎压力对汽车来说非常重要。轮胎气压的高低会影响汽车的性能和安全。有了胎压监测，可以第一时间检测到汽车胎压异常。

10.座椅腰部支撑

座椅腰部位置安装有活动支撑垫，可手动或电动连续或步进调节，以迎合和支撑驾乘人员的腰部曲线，缓解腰部疲劳。不过一般只有中高端机型才有。如果没有但是想提高乘坐舒适性，可以在网上买一个合适的坐垫。

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@2019

新手小白如何选择合适汽车配置

新手“要死要活”都要装的汽车配置，最后用不上不说，还费钱

汽车在现在的重要性恐怕是大家都非常清楚的，特别是现在的年轻人，基本上都会在自己的经济条件允许之后会选择购买上一辆小汽车来提升自己的品质，更有甚至有些人更是不惜也要买车，由此可见一辆汽车在现在的社会生活中对年轻人是有着多大的吸引力，然而，我们话虽然这么说，但是买车真的是一个“技术活”，毕竟现在社会上汽车的品牌是非常多的，而不同汽车品牌的质量又都是参差不齐的。

其实我们很多人在买车的时候往往都忽略了汽车本身，我们也都知道，汽车说的简单一点就是一个代步的工具，然而很多人现在却对汽车有着错误的认知，所以说现在汽车上才会有各种各样且五花八门的配置，而这些配置的存在无非是为了让消费者来选择自己，当然了，我们不可否认现在汽车上的很多配置都是非常实用的，但是也确实是有不少的汽车配置完全就是“坑人”的，新手“要死要活”都要装的汽车配置，最后用不上不说，还费钱。

首先第一个就是电动座椅了，其实我们都知道现在汽车上的很多配置都是越来越电子化越来越智能化，而汽车上的电动座椅这个配置基本上算是把汽车从价格上做了一个分层，基本上在20万以上的车上才有这个配置，而20万以下的车上则很少有这个配置，有些人往往会为了一个配置而不惜选择买车，然而当自己买下来之后却发现，这个配置根本很少用到，因为大多数人开车的姿势都是固定的，所以说也就很少能用到它，除非是好几个人开一辆车，需要来回的调来调去的。

其次就是智能语音系统了，虽然说是汽车未来是向智能化发展的，但是有的时候车内存在的一些智能化配置是真的完完全全就是“花瓶”，而汽车上的智能语音系统就是如此，我们不妨这么想一下，车上有这么一个系统能干嘛？难道我们一天24小时还都在车上呆着吗？何况我们开车的时候是需要打起十二分的精神的，难道用这个东西来聊天吗？并且现在的很多所谓智能语音系统并没有做到智能化，只是简单的识别一些比较生硬的话语的，甚至是在出厂的时候就设定好专门的术语，所以完完全全没有什么智能化可言。

最后就是自动启停功能了，其实我们在买车的时候销售员都会给我们说这个车有没有自动启停功能，其实我们也都明白现在车上有自动启停功能已经成为了一个标配，没有的话就像是买了一辆的车一样，但是这个配置在我们实际用车过程中是真的很“难用”的，并且这个配置的初衷就是帮助我们省油，但是很多车主都表示，关闭这个功能之后好像比开着这个功能更省油。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车的哪些配置是非常实用的？可以分享一下吗？

新手小白

如何选择合适汽车配置

配置越多，可不就越贵嘛。

结果开上后有的用不上

1.动力

动力一般分为1.0L /T，1.5L/T，2.0L/T,2.5L/T，其中带T的为涡轮增压。带L的为自然吸气。排量越大，动力越强，当然越贵。同排量涡轮增压更强，但自然吸气更稳定,后期维修成本更低

2.气缸数量

一般分为3， 4，6缸，豪车更多，其中三缸不被市场认可，因为始终会有抖动问题，而且后期越来越严重，一般 车子选择4缸即可。

3.排放标准

这个不用多说，现在大部分城市都是要求国六

4.变速箱

手动MT:一般分为5，6档变速，优点是价格便宜，稳定省油，后期维护便宜，操控感十足，缺点是城市拥挤道路麻烦

自动AT:一般分为4，5，6AT，有的甚至更多，这个是技术最稳定的变速箱，-般选择5AT以上

无极CVT:无具体档位，简单来说就是模拟自动AT自动变换档位,无极变速箱结构比较简单，比较省油，后期维护成本也低很多，个人觉得更适合女孩子

双离合DCT:分为湿式双离合和干式，优点是结构简单，换挡快，跑高速优势比较明显，缺点是不适合低档行驶

5.悬挂系统

悬挂系统分为半独立悬挂，和独立悬挂，有的车有空气悬挂，半独立悬挂舒适度不够高，空气悬挂价格都比较偏高了，一般独立悬挂即可

6.定速巡航

可以定在一个固定速度一直行驶， 这个功能适合长期会跑高速的朋友，可以减轻驾驶疲劳，高速不经常跑的朋友用得比较少

以上就是车辆的主要部件及功能，剩下的配置根据自己的需要选择，如果用不到，就可以不选择，因为配置越多，价格越高

其他配置

天窗，全景天窗:车内长期会有异味，喜欢抽烟的可以选择

倒车影像，360度全景影像: - -般选择倒车影像就够了

过气过滤系统，你觉得有用?有用就。。

皮质座椅，步质座椅?看你喜欢那种

后视镜加热，电动折叠，座椅加热，电动座椅，车载冰箱等功能就看自己的爱好了

我的建议是如果经济情况不是非常宽裕，很多配置可以不选择，因为当你开了一段时间后，很多功能你都不会用

买车时选哪些配置最为实用？有推荐的吗？

车中有很多实用的配置，今天小丁来给大家安利一手好配置，让你在车里感受到家的舒适感，提高安全性。

1.后/前/侧雷达或摄像机

这种换向配置一般传感器越多，换向越简单。反转雷达对于非技术大多头，可以配置。对于汽车小白来说，提高安全性必不可少。

2.Esp / ESC / DSC等电子稳定器

不要看这么大的英文，其实它几乎是有意义的，指的是综合电子安防系统结合防滑、稳定性、控制等，这可以帮助你在雨雪、爆炸比ABS / EBD。在轮胎紧急情况下，控制汽车，防止转向时间甚至失控。使用ESP的概率可能不是10,000，但可以挽救非常宝贵的生命。

3.座椅通风/暖气卧槽

这个配置只是在寒冷的天气和炎热的天气！我什么时候可以等到空调开了？当然，你要有空调和座位！大冬车推出，柔软的皮椅散发出阵阵热气，直到菊花，这感觉不太凉！顺便说一下，前座是配置。哪个司机一直在等红灯？不仅不那么舒适，还会转移注意力，影响驾驶的关键时刻。同时，温暖的环境也可以提高舒适度，元气满满。

4. 多功能方向盘

我怎样才能保持高度的集中？我怎样才能注意到它呢？特别是在高速时，为了改变歌曲或调音量，低的时候要去中控，先让眼睛适应光线，然后找到你想要的密密麻麻的一串，按，按，几秒钟！车已经开了几百米了！把天上的三辆车一起带走！

5. 后座出口

汽车还好，汽车通常是一个+级别，如果没有后座出口的空气，将会有“前排热，后排冷”的情况,和前面的前排是让猴子的月亮吹清新凉爽的微风。对室内空气平衡很重要。

希望对大家有所帮助。

买车时选哪些配置最为实用？

首先我们大家要知道的是在买车的时候，呃，厂家会给我们推荐很多的汽车配置，这个时候我们大家都会面临着一种选择，不知道该选择什么样的东西才好，比如说像倒车雷达，倒车影像这些东西，还有后视镜折叠这些东西的话，相对来说是比较专业的啊。我们大家作为刚买车的新人，肯定是无法一一甄别的，接下来小编为大家推荐几个尽可能会要添加的配置吧！

要知道的是汽车的倒车影像是必须要增加在汽车配置里面的，因为倒车影像的存在能够很好的为汽车的倒车入库提供很好的帮助，尤其是对于女司机而言，在倒车入库的时候，相对来说的话可能很慢，同时也没有一定的距离把握感，这个时候啊倒车影像的作用就体现出来了啊，能够很好的帮助啊倒车，同时有的倒车影像还有360度以及480度。这种配置是对于新手，小白来说都是非常好的。所以说倒车影像是在买车的时候必须要添加的配置之一。

除了倒车影像的话，后视镜折叠这种东西也可以增加，但是如果说价钱很贵的话，也是没有完全没有必要的，因为后视镜折叠的话，可以让大家在停车的过程中能够把后视镜折叠起来，这样就不会被来往的路人或者说车辆碰到，以免汽车出倒车进损伤的情况啊。然后的话还有需要增加的配置是空调的出风口，在车辆的后排座椅一定要有，因为一到了夏天天气很热的话，有家人或者说朋友坐车坐在后排的话，就会非常需要空调，如果说没有空调出风口的话，那么对乘坐汽车来说肯定是一种煎熬的。

除了以上的情况之外，新手司机或者说刚买车的人尽量能够添加的配置是把镜加热，因为后视镜加热能够在雨天的时候帮助大家加加热，并蒸发掉倒车镜上面的水分，这样的话能够有效的为行车安全提供帮助。同时对于北方的朋友来说，在买车的时候最好能增加一个座椅通风加热以及方向盘通风加热最好，这样对于行车来说是非常舒服的，因为有的时候汽车空调无法立即打开就需要啊，这种情况就需要这种配置来帮助我们北方的朋友们啊正常开车上路。

新手买车，如何挑选配置？汽车的三大类配置又是什么呢？

怎么样买车，我相信都是先了解品牌，再者就是看车子的外观内饰是否符合自己的审美要求，同时车辆的配置能够满足自己的用车需求，只有具备这些条件，才会让消费者有消费的欲望。一辆车的配置尤为重要，在日常用车过程中，时时刻刻都要用到汽车的配置。好的配置，实用的配置，可以让汽车的安全性、舒适性等大大提高。当然也有汽车厂商为了噱头，提高车价，在一辆车上堆积配置，不实用又浪费钱。

作为一位拥有15年驾龄，期间也是阅车无数（有点夸张了，呵呵），下面我就来盘点一下，哪些是一些超级实用的汽车配置：一、安全方面的实用配置安全配置这一块，不怕多，越多越好，主动安全和被动安全配置，我就来说下超实用的配置。1、ESP车身稳定系统，在车辆失稳的情况下，自动修正车身，关键时刻可以救命的配置；

2、胎压监测，随时监测胎压，出现异常报警，及时处置，以防不测；

3、ABS防抱死制动系统，在紧急制动情况下，车轮不会抱死，仍能保持方向的稳定性。

二、驾驶方面的实用配置1、车身影像雷达，一般都具备倒车雷达，这个配置还是非常实用的，如能有前后雷达或360度全景影像那就完美了；

2、定速巡航，有的人也许不认同这个配置的实用性，但是如果经常跑高速的话，你就会知道喜欢上这个配置，跑高速时超级实用，如果是ACC自适应巡航的话，那就更美了；

3、多功能方向盘，很多基础操作都可以在方向盘上操作，很方便，同时也减少在行车过程中去中控那操作带来的安全隐患。

三、系统方面的实用配置1、手机互联Carplay或Carlife，将手机互联映射至中控屏上，可以实现实时导航、打电话、信息播报、听音乐等等功能，几乎是把整个手机功能搬到中控屏上去实现。Carplay支持苹果系统、Carlife支持苹果、安卓系统。

从理论上来说，汽车只要有动力源，有传动系统，有车轮就可以行驶，但是这样的汽车显然不能满足我们的使用要求，所以在汽车最基础的架构上，适当的添加了一些装置，增强汽车的便利性、舒适性和安全性，而这些装置，统称为汽车的配置。一般乘用车上的配置大致可以分为动力性配置、安全性配置和舒适性配置这三类。

那动力性配置，主要指的是发动机、变速箱和底盘，俗称三大件。发动机是汽车的动力来源，一般来说发动机的功率和扭矩越大越好，在预算足够的情况下，可以优先选择排量更大，动力性更高的车型。这主要是因为发动机的动力性是后期无法改变的，而动力性是汽车的最基本的性能，充足的动力，是汽车各方面性能的基石。那有人做过一个比喻，汽车的动力性就好像一个人的存款，你可以不用，但是，一定要有。

其次就是变速箱，变速箱的最主要作用就是来分配发动机输出的动力，让发动机的输出动力与汽车行驶动力需求相匹配，这里最关键的就是匹配，从某种意义上来说，变速箱的档位越多越好。那至于汽车底盘，最主要的就是悬架系统，从理论上来说，独立悬架肯定是优于扭力梁的，但是对于我们普通的私家车来说，前独立悬架后扭力梁就已经足够了，更高级的悬架系统只有在汽车极限状态下才能够体现出来他们的优越性。

还有就是安全性配置，分为主动安全装置和被动安全装置。汽车的主动安全装置，是指在任何情况下都能够帮助驾驶员有效控制车辆，从而避免发生事故的各类设备，比如说照明系统，转向系统，制动系统，ESP，汽车防碰撞预警系统等等。而被动安全装置，是指在发生事故的时候保护承驾人降低事故的严重性，以防止事故后出现的二次伤害。汽车的被动安全最基础的就是车身的结构，其次就是安全的气囊，那肯定是多多益善，那汽车的整体安全性能其实与汽车的级别是成正比的，汽车的级别越高，所使用的材料就越好，结构越合理，做工也越精细，安全的配置也比较高，一般从a级车到B级车，安全性能上会有一个质的飞跃，所以在买车的时候，另选机头不选凤尾是一个基本的原则。

在一个就是舒适性配置，其实大家在买车的时候选配置基本上都是在选舒适性配置，比如说无钥匙进入，一键启动，定速巡航，电动天窗，真皮座椅，自动空调，中央大屏，倒车雷达等等，在这些配置中，比较重要的就是定速巡航，自动空调，倒车雷达，多功能方向盘，因为这几项配置的实用性较强，并且后期加装困难，或者只是说家装的性能不好，那关于舒适性的配置选择，仁者见仁，个人的建议，够用就可以了。

那在买车的时候，很多人对于动力性配置并不怎么在意，大多都是在安全性配置和舒适性配置之间纠结，当两者冲突的时候，我们应该优先考虑安全性配置，如果不能把你安全的送到家，就算车子再舒适也没用。