斯巴鲁改装店_斯巴鲁改装
1.豹走 in Chengdu | 斯巴鲁翼豹 | 改装玩家
2.斯巴鲁15款特装纪念版能不能改装一键启动
3.第八代斯巴鲁翼豹旅行版被改装成了灵车
4.怎么改装斯巴鲁森林人汽车音响？
5.斯巴鲁森林人改装
6.10款斯巴鲁森林人可以改装其他座椅吗
7.“STi”与“旅行” 完美结合！斯巴鲁翼豹旅行版改装
当你拥有一辆车的时候，我想你一定不想默默无闻的混入滚滚的车流之中。不论你的车是新车还是二手车。你敢说让它引人注目不是你最终的梦想吗？
当你进入到改装车这个圈子之后，你可能会投入大量的时间、金钱和精力来做这件事情，你也一定会参加与改装车相关的聚会和活动，在这个互相交流的过程中相信你一定会交几个志同道合的朋友，或许在这些人中有的可能会成为你一生的挚友，你的爱车也会成为你的撩妹神器呦！
本田思域?Type?R
本田思域?Type?R对于热衷于改装车的车友来说可谓是一款热门车型，但因为与讴歌同时上市，使思域的热度没有特别的高，即使是这样思域搭载便于改装的K20A型发动机和一款5速手动变速箱还是令人感到欣慰的。这款发动机可产生的动力为160hp。并且拥有一个让人一看就能体验到动力感的仪表盘。
在改装车车友的心中改装思域Type?R完成后可能不会有特别大的成就感，因为思域原车在动力输出方面还是比较令人看好的。对于它的改装方式，你可以像RSX一样，根据你的想法和你的喜好来将它变成你想要的风格。当然在动力方面相同的是如果你想增加动力可以加装涡轮增压器通过提升进气量来产生更多的动力。也不排除你有野心换一个更大功率的发动机（说实话这样来的可能更容易，更直接）。你可以换上K24这种型号的发动机，增加扭矩提升动力。在车身的套件也是很容易就能购买到的不过建议选择原厂，J’Racing或者Mugen公司的配件。然而日本制造业在2017年出现了很多问题，所以在配件选择方面还是多加小心。
马自达MX-5
马自达还是为大众所认知的一个汽车品牌，世界上的很多比赛也会有他的身影。MX-5轻便和灵活的操纵性能是让人们喜欢的一个原因。MX-5搭载的是直列四缸创驰蓝天汽油直喷全铝合金发动机，可产生动力为116-128hp的动力。从动力方面我们可以发现它的直线加速性能或许并不突出，但是它的弯道性能可能会让你意想不到，它拥有精准的转向系统让你可以精准的操控。但是驾驶空间有点不尽人意，不过像我一米七小短腿应该没什么问题，如果你是一个大长腿估计你就不是那么舒坦了。
在平民的赛道日活动中这辆车改装后的身影也是很常见的，不过改装的话比较重要的还是要升级一下悬架系统，发动机增压的配件和车身的空力套件也是非常容易就可以买到。所以你不用去担心改装配件不足的问题了。感觉动力还是不够？不如换上福特的V8发动机，不过驾驶空间会不会更小啊？这个有钱人可以试一试啊！然后你可以想一想你开着换上大功率发动机的MX-5，然后打开敞篷再带上**姐去兜风，心里一定是美滋滋啊！
斯巴鲁WRX
斯巴鲁WRX这款高性能轿车是万众瞩目的热衷于改装的车友，到现在仍旧非常痴迷于WRX的魅力。自上市以来尽管价格较高，但仍然不能阻挡人们对它的喜爱。其搭载一款水平对置的四缸发动机，可产生大约227hp的动力，虽然这款车有自动挡的车型，但是对于改装爱好者来说不如选择一款搭载6速手动变速箱的车型。所以改装这款车还是一个不错的选择。
原厂的涡轮就可以满足改装车迷的日常使用，可以为你省下一笔不小的开销，然后根据你心里的想法改装进排气系统，更换高性能的冷却水管再调校一下，相信发动机动力很容易就可以提升到300hp以上！可以在购买一些车身的碳纤维套件减轻车重，减小风阻。你的车可能更快！
Nissan?240SX
对于改装240SX这款车可以为以后的改装爱好者提供一个很好的案例。240SX前期的车型搭载的是单顶置凸轮轴KA24E发动机可产生的动力为140hp;而后期车型为它提供的是双顶置凸轮轴的KA24DE发动机比之前的发动机提升了20hp。与KA24DE发动机相似的发动机你也可以找到。CA18DET?和SR20DET型号的发动机是一个让你更换发动机的机会。在配件方面就目前而言你的选择面很广，因为会有很多适合240SX的套件不断推出，所以你要想好你真正想要的配件来让你的爱车脱颖而出
三菱?Eclipse
Eclipse这款车是由三菱和克莱斯勒共同研发的，这个项目叫做?"Diamond?Star?Motors"。所以在此推荐的DSM车型，这款车有自吸或涡轮增压发动机可供选择，在驱动方式上也有前驱和四驱两种选择。发动机可提供的动力也会有180-195hp，一代车型往往价位较低可节省开销，另外动力套件和车身套件在市面上也很容易购买到。可以更换EVO的4G63发动机（估计很难找到）。不过在我看来原厂的发动机应该能满足改装者的使用。
作为一个刚进入改装圈子的改装者，并不需要非常高大上的车型，否则爱车改的不好岂不是会让自己很心疼？不如找一辆便宜点的车并且适合改装的款式。进行先期的学习。作为以后成为你脱颖而出的基础。也说不准这些车在你的改装下，不再相貌平平。帅气和拉风会成为它改变后的代名词！
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豹走 in Chengdu | 斯巴鲁翼豹 | 改装玩家
斯巴鲁在?2020?年东京改装车展中，展示了全新的?Levorg?Prototype?STI?Sport?原型车，其以?2019?东京车展亮相的第?2?代?Levorg?Prototype?为基础，但加入电子减震与?STI?Sport?调校，提升性能与驾驭乐趣。
在?2019?东京车展中，斯巴鲁发表了第?2?代?Levorg?Prototype，原型车无论在外型与内装皆具有量产版本的样貌。架构于?Subaru?Global?Platform?SGP?模块化底盘的第?2?代?Levorg，搭载了?斯巴鲁全新设计的?1.8?升水平对卧引擎，于加速性能与环保表现部分皆有提升。
而在?2020?年东京改装车展中，Levorg?Prototype?STI?Sport?首次配备了电子减震器，并且搭配?斯巴鲁首创的另外一种驾驶模式选择系统，可针对不同的驾驶需求，调整包括动力、方向机、减震与?AWD?系统等。
与?Levorg?Prototype?相同，斯巴鲁并未公布?Levorg?Prototype?STI?Sport?的详细性能数据。第?2?代?Levorg?预计将在?2020?年下半年于日本推出。后续若有更多讯息，我们将会持续追踪，为大家带来第一手的报导。
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斯巴鲁15款特装纪念版能不能改装一键启动
本文作者：AndrewMa
先自我介绍一下，Andrew，也有人叫我小马，安卓。85后。JDM死忠，为STI和EVO狂热。这篇文章不仅仅是我的故事，更是一群热爱翼豹的人的故事。?
大概5岁的时候，老妈去香港出差，给我带了一架遥控赛车，还有一副牌，主题是世界名车。54张牌，有着世界上最知名的54个汽车品牌，及其最具代表性的一台车。在国内（至少在成都）还看不到这些车的时候，54个品牌我已经认得滚瓜烂熟。
以致后来当不断有新车出现时，我都能流畅得说出车子的品牌型号，在小伙伴中间博得一些装X成功的赞叹。这应该就是我接触汽车的启蒙了。到了95还是96年的时候，电视上看到科林麦考雷驾驶着那台蓝色富士飞驰在WRC的赛场上，黄金三五加持的Impreza就深深的烙上了我的心坎儿。
感觉人生有了目标似的，疯狂的寻找一切关于翼豹和STI的线索。当时人太小，除了一堆玩具车和杂志，所拥有的最接近这个梦想的物件，也许就是555香烟了。
▲?这个景象永远挥之不去
人在弱小的时候，总是希望寻求安全感。来自家庭、社会、和自己施加的无谓的条条框框，让我在成长中一直打着安全牌。尽管经常参加各地的JDM聚会，却迟迟没有行动。直到去年。一位好朋友开着一台86，说要带我去漂移。我就去了。
心底那个压抑太久的梦想开始蠢蠢欲动。“四驱能漂吗？”?“WRC里面不都是漂着走的么……”?“好，我去收台翼豹。”?我天真的想着，买一台STI来漂移肯定是件很屌的事情……
积累了那么久的知识此时用上了。以不错的价格，收到了一台成色也不错的10代两厢STI，正式开始了我的JDM之路。当然买了以后自然就发现漂移不是翼豹强项（是的，我拿来漂了，没坏。现在也还偶尔打个转啥的）。然后自然的走上了一条改装的天路……
▲?此时换的东西还不多
翼豹是个坑，相信溜溜哥已经跟大家说得很清楚了。到手就是一路的折腾。看清单就知道了。
PERRIN家的：
-水箱挡板
-发电机挡板
-前顶吧
-水箱固定扣
-档杆顶胶
-原厂尾翼抬升套件
-竞技油冷
-中冷接节气门硅胶管
-DCCD旋钮盖
-档把
-倒挡拉环
▲?收了无数个这样的包裹
性能：
-Sti?Spec-C?缸盖
-Cosworth进气歧管
-定制进气冬菇及管道?
-Kyo加大水箱
-Killerb加大油底壳
-博世1300cc喷油嘴
-DW加大油泵
-Cosworth加大机油泵
-燃油压力调节阀
-GSC?282高角度凸轮轴，
-定制强化带涂层锻造活塞，
-强化气门，气门弹簧，气门锁片，
-强化正时皮带，
-强化锻造连杆，
-ETS加大顶置中冷
-Snow酒喷
-FP顶置6号半陶瓷滚珠涡轮，
-Orc强化碳纤维双片离合器，
-Tomei芭蕉，头段，
-Greddy?SP四出中尾段
-HKS?EVC6
-延时熄火
-Defi?Din?Gauge三联表
-AEM空燃比表
-轮上马力机拉出来的曲线
操控：
-DAMD方向盘
-STI限量版踏板
-ENDLESS前6后4刹车
-Aragosta避震
-Prodrive?GC-05N?BW?18/9J/ET35轮毂
-米其林Pilot?Sport?Cup?2,?265/35/18
还有一些记不得名字和型号的底盘件、胶套、螺丝、外观件，这里就不一一列出来了。
你说是不是个坑？
▲?这个刹车主要是颜色搭
但是我喜欢，乐在其中、且无法自拔。况且，还遇到了一群对的人——成都豹走群的30多位弟兄和小菇凉。
群内的朋友们拥有历代的主要车型，有瓦罐，有在**“乘风破浪”里出境的那台GC，有轮上500P的猛兽，也有极度稀少的、保持原厂素车、实表几千公里完美车况的美规9代STI。有人同时持有两台翼豹，有人除了翼豹还同时持有EVO或者GTR…
10代半群主song小胖，一个从姿态圈转到性能圈，横跨成都车坛两代人的存在，一直是我们凝聚力的保障；暴力8代车主大姚，像哆啦A梦一样用自己多年累积下来的各种齐备工具和跑山必需品（从扭力扳手到扎带，从各种卡扣到驱蚊水应有尽有）滋润着大家。
宽体7代煦煦大叔，我们的航拍专家，排气虽然太响了点但是有他的聚会必然会留下我们最美好的影像；人见人爱的007,90后的小姑凉，虽然开着AT86，却有着豹子的心，到处跟外面的人说自己是小豹子，跟着我们到处跑。
擦车比开车多的GC和10代双持车主Bowen，每天都善意的提醒我们山上哪里又装了减速带；还有曦哥、老麻、小白、老白、菜鸟、菜花、江老板、子洋、宇哥、饽饽……?篇幅限制，你们知道我都想讲讲，毕竟故事有那么多。
▲?玩车，其实人最重要
大家因为一个同样的爱好聚在一起，不谈其它，只是简单的爱着自己坐下的这台扫把佬。大家一起跑山，一起拍照，一起撸串，一起改装，一起洗车，一起欢笑。不管平日里是多么正经多么专业的人，聚在一起的时候都像小孩一样。纯粹。
▲?去年万象城地库某聚会，我们出现的时候据说各个群都是我们的照片
喜欢JDM这么久，发觉生活在成都，实在是玩车人的一大幸事。这里有非常不错的赛道，周边就有路况很好的山道，再多花几个小时就可以进入藏区，享受山路驾驶乐趣的同时就可以领略最顶尖的大山风光。
每周，无论你是玩姿态，还是下赛道，都能找到适合你的活动。JC们也比较NICE，只要你不在公路上乱来，平日里不会因为你换了套轮毂就找你麻烦。这样的人和环境，诞生了我所经历过最好的玩车氛围。
▲?最爱的山道——蒲虹路
▲?这是成都本地唯一一次历代凑齐的聚会
无论你5岁还是50岁，能激发一个人心底最纯粹的事情，其实都差不多。只是换了个环境，换了群人，换了个形式。从一副牌开始的这条人生支流，怕是不会干涸了。
如果还有机会，下次我写写我的那台EVO。
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第八代斯巴鲁翼豹旅行版被改装成了灵车
斯巴鲁纪念版一键启动系统是可以加装的，加装一键启动系统，需要将车辆的原有点火开关拆卸，安装一键启动的设备，安装完成之后，需要对遥控钥匙进行改装，改装完成后可以正常使用一键启动系统，将机动车辆启动。车辆改装一键启动需要配合无钥匙进入系统，才会有更好的使用效果，达到简单方便的操作目的。
怎么改装斯巴鲁森林人汽车音响？
殡葬车在汽车的地位中是不同的，这是一个人一生中的最后一辆车，也是人结束人生旅行的最后一趟车。
很多大品牌的车厂都有推出过葬礼用车，其中包括凯迪拉克，劳斯莱斯，甚至特斯拉都有涉及殡葬市场。
最近英国一家公司把第八代斯巴鲁翼豹旅行版改装了一辆灵车，这家公司声称这是英国唯一一辆斯巴鲁翼豹灵车，并开始提供英国全境范围内的出租服务，车身用标志性的赛车蓝车漆，贴满赛车拉花，金色的车轮，配备全时四驱系统相信能应付英国各地的湿滑路面。
整车的尺寸并不大，长宽高分别为：4415mm×1695mm×1485mm，轴距为：2525mm，虽然原来被称作旅行版，但从造型上来说它更像是一台两厢车，旅行版的设计让它经过改装后可以放得下需要运输的物品。
在此之前，海外媒体曾经曝光过斯巴鲁BRZ灵车的渲染图，外观上，BRZ灵车沿袭了大部分BRZ跑车的外观设计，车身用了一体式打造，尽管价格高昂，但是斯巴鲁不惜一切代价。
斯巴鲁BRZ灵车搭载了来自翼豹STI的2.5T涡轮增压水平对置四缸引擎，最大功率221千瓦，最大扭矩407扭米，与之匹配的是六速手动变速箱，百公里加速时间约为7秒。
后排用了超大侧面玻璃，尾门开口并不是很大，但足以放入灵柩，排气用了双边单出布局。
斯巴鲁BRZ灵车将用订单式生产方式，仅接受企事业单位订购，其售价或将超过60万人民币。很多人认为最后该做的就是躺好，静静享受人生最后的疯狂！
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斯巴鲁森林人改装
斯巴鲁森林人良好的驾驶方式和出色的安全等级，加上恰到好处的空间尺寸，让它广受消费者的欢迎，成为了斯巴鲁最为畅销的车型。然而森林人的原厂音响配置较为一般，出来音效也十分的平淡中庸，分享今天的升级音响的过程~
前后四个车门也都用止震板做了双层隔音处理，减少噪音和车门共振，让音响器材有个良好的工作环境。
它的中低音原位安装在车门原喇叭位，再加装丽音圈让声音更为聚集，有更为一致的指向和定位，最后配上炫酷的氛围灯，给车主更好的听感和视觉享受。
让森林人的音质有了全面的提升，对于流行、摇滚、古典、人声等不同风格的音乐都有很好的表现，细节的还原极为丰富。
10款斯巴鲁森林人可以改装其他座椅吗
斯巴鲁森林人的改装如下：
1、改了前后平衡杆加了个前顶吧。刹车没改，追求速度建议把刹车也改了；
2、斯巴鲁森林人改装配件有，WindBooster电子油门加速器、台湾EDDY涡流进气套装、进口材质整车拉花贴纸、UPSOAR陶瓷轻量化皮带轮、半自动移动车衣\/车罩、台湾E贝卡（EPECA）刹车钢喉、沃讯V88车载空气净化器、德国Henkel汉高底盘装甲、遥控汽车牌照架、超安汽车方向盘传讯防盗锁、车用稳压滤波器、日本原装NGK火花塞、台湾5-STAR点火线\/缸线、台湾不锈钢高流量风格、美国特奈陶瓷耐高温刹车片、进口豪特燃油精\/玻璃镀膜、美国安耐驰纳米抗磨剂、汽车车位锁\/轮胎锁、美国速度与StreetGlow灯饰、军用出口型油桶、大马路3D立体脚垫\/尾箱垫、日本高品质方向盘套、LED爆闪灯；
3、森林人排气管和汽车护航表以及音响改装火爆森林人火爆改装集锦。
百万购车补贴
“STi”与“旅行” 完美结合！斯巴鲁翼豹旅行版改装
可以。根据查询汽车之家显示，可以更换改装其他座椅，森林人座椅通风就升改装完毕，升级怡然通风座椅系统不影响原车座椅的舒适性，有些店家改装的通风座椅除了出现噪音、震动大以外，没有任何问题。
拥有这样一台罕见的翼豹旅行（GGA）也许会让人一时乱了阵脚，你会想尽所有方案争取让他变得最完美，但蓦然回首，或许向着原厂回溯是最耐人寻味的。
也许你不知道代号GG的翼豹旅行还有一个名字叫Hatchback，这样你就可以理解为什么他的屁股不像其他旅行车那样长了。有可能斯巴鲁造这样一台车的初衷是搞标新立异，出发点是hatchback没错，但那个年代的斯巴鲁是何等具有创造力（奇葩）的车企，他们的作品怎么可以与世人苟同？于是GC、GD时代的Impreza掀背比别人多了最后的第三扇小窗，一直到了GR时代才回归了常规的两厢车形态——实在可惜。
所以能在国内拥有一台GG是一件幸事，但对等的是，代价当然也要付。我一个朋友曾经收过一台GG，车况很一般，就是人们概念中三天小修五天大修的斯巴鲁形象，这使得他的那段日子非常煎熬，当你与车的相处变得提心吊胆，再坚定的爱也会被动摇，于是一年不到，我那位朋友就把车卖掉了。然后有人道出了真相，斯巴鲁的省心程度并没有我们想象中那样不堪，前提是你要砸钱，你也可以理解为这是把日后的大修小修在提车后先一次性修完，并且都给他换上新东西好东西，这样当然就显得省心多了。
拥有这样一台很稀有又很纯正的日本性能车可能会让人一时乱了阵脚，每个人都想要把他改到最完美，并且有无数种方法让他变得完美，但蓦然回首，或许回归原厂才是最耐人寻味的归宿。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。