古思特和慕尚哪个好_古思特和慕尚哪个好一点_1
下面将有我来为大家聊一聊古思特和慕尚哪个好的问题,希望这个问题可以为您解答您的疑问,关于古思特和慕尚哪个好的问题我们就开始来说说。
1.2019年12月豪华大型轿车终端销量:宝马7系Li夺冠 奥迪A8L进前三
2.精神标杆的象征 劳斯莱斯全新古思特静态体验
3.500万的劳斯莱斯古思特,到底壕在什么地方?
4.2020年1月豪华大型轿车终端销量:宝马7系Li夺冠 奥迪A8L进前三
5.名车品牌排名?
6.汽车顶级奢侈品,劳斯莱斯和宾利除了限量,还贵在哪里?
2019年12月豪华大型轿车终端销量:宝马7系Li夺冠 奥迪A8L进前三
豪华大型轿车市场是车市塔尖,也是一个被德系豪华品牌垄断的细分市场。据媒体公布的2019年12月中国车市终端销量数据显示,宝马7系Li以3410辆的成绩成为月度销量冠军,2019年销量冠军为奔驰S级,共售出25362辆。终端售价走低让宝马7系Li的销量逐渐回归正常水平,它在12月成功抢回销量冠军宝座。在2019年,7系Li共售出20383辆,位居豪华大型车年度销量排行榜第二名。相比奔驰S级价格有优势且高端豪华车的定位也深入人心,这是7系Li在市场上受宠的原因,其目标客户是那些想品牌形象和性价比兼顾的消费者。随着终端优惠幅度增加,7系Li有望在2020年抢回豪华大型轿车年度销量冠军宝座。宝马8系在12月售出91辆,在全面供货之后,有望冲击月销500辆。
奔驰是中国大型豪华轿车市场的最大赢家,S级在12月售出2765辆,2019年销量25362辆;迈巴赫S级的12月销量为1012辆,2019年销量9142辆;虽然S级在价格、性价比方面没有优势,但奔驰较高的品牌认可度是其核心竞争力;同时,经销处的现金优惠也助力销量提升。在部分地区,入门级S320L的终端售价在80万元左右。
奥迪A8L在12月杀入销量排行榜前三,月销量1652辆;2019年销量12814辆。因为在品牌认可度方面没有优势,让A8L需要靠产品力和性价比来取悦消费者,2.0T宝马730Li的钱买3.0T四驱A8L,这是其核心卖点。考虑到奥迪A8L的豪华车定位也被绝大多数国人认可,小猫认为若您的预算在70万元左右,A8L?50?TFSI?quattro比730Li更值得出手,因为它是6缸四驱车。
保时捷Panamera的12月销量为1441辆,2019年销量13939辆,位居年度销量排行榜第三位。虽然从销量上看,Panamera相比7系Li有一定差距,但其销量含金量较高,单车平均售价要高出7系Li不少。从过去两年的市场表现来看,Panamera在2020年有实力冲进年度销量排行榜前三。
雷克萨斯LS的12月销量为470辆,2019年销量5199辆,相比“德系四强”差距明显,低端3.5L车型不被消费者认可是导致LS未能在销量上更进一步的原因。据数据显示,LS350的年销量仅511辆,在总销量中的占比不足10%。从市场定位和产品力的角度来衡量,小猫认为搭载3.5T发动机的LS500应该进入中国市场,这会有助于LS系列的销量提升。
玛莎拉蒂总裁的12月销量为237辆,2019年销量1873辆,相比保时捷Panamera差距明显。除了品牌认可度方面的差距外,价格门槛高也是总裁销量不佳的原因。以综合实力来看,总裁想要提升销量不是件容易事。捷豹XJL的月销量已经低于10辆,12月仅售出4辆,2019年销量1501辆,从服役时间来看,它已经到了停产退市年龄,将逐步淡出市场。
在超豪华阵营,劳斯莱斯的整体表现要好过宾利,幻影和古思特的2019年销量为514辆、248辆;宾利飞驰和慕尚2019年销量为357辆、201辆。从销量数据和单车售价上可以看出,劳斯莱斯的品牌认可度要高于宾利。
小猫心蓝观点:
展望2020年豪华大型轿车市场走势,奔驰S级和宝马7系Li争冠军依然是主旋律,根据以往战绩和消费者需求特点来看,小猫认为7系Li依靠更低价格获得销量冠军是大概率,奔驰S级更追求销售含金量和整体份额;奥迪A8L与保时捷Panamera的销量季军之争,要看A8L是否会有2.0T四驱车型推出,若能让价格门槛继续下探,A8L有望在销量上超越保时捷Panamera。在二线阵营中,雷克萨斯LS要想提升销量,需要有性能更强的3.5T四驱车型加入。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
精神标杆的象征 劳斯莱斯全新古思特静态体验
这个级别的可以选择的就是那些豪华车,跑车了。
豪华轿车:
宾利
慕尚:指导价:525.80-928.00万
飞驰:指导价:319.80-435.80万
劳斯莱斯
幻影:指导价:688.00-800.80万
古思特:指导价:419.00-666.00万
红旗
L5:指导价:500-650万
SUV:
奔驰G级AMG
G65 AMG:指导价:378万
跑车:
阿斯顿·马丁
Rapide:指导价:358.88-428.00万
V12 Vantage:指导价:346.88-346.88万
阿斯顿·马丁DB9:指导价:338.88-438.00万
Vanquish:指导价:526.88-628.00万
one-77:指导价:4700万
保时捷
保时捷918:指导价:1338.80-1463.50万
carrera GT:指导价:600万
奔驰
奔驰SLS amg:指导价:308.00-380.00万
宾利
欧陆GT:指导价:304.80-463.80万
布加迪
威航:指导价:2500.00-2500.00万
法拉利
California:指导价:308.80-308.80万
458:指导价:388.00-448.00万
F12:指导价:530.80-530.80万
FF:指导价:530.80-530.80万
LaFerrari:指导价:2250.00-2250.00万
科尼赛克
Agera:指导价:2650.00-2650.00万
兰博基尼
Huracan:指导价:429.09-429.09万
Aventador:指导价:648.80-738.88万
劳斯莱斯
魅影:指导价:471.00-471.00万
迈凯伦
P1:指导价:1260.00-1260.00万
650S:指导价:375.80-406.80万
12C:指导价:338.00-403.80万
世爵
C8:指导价:508.00-508.00万
帕加尼
Zonda:指导价:2500-5000万
HUAYRA:指导价:4000-6000万。
以上仅供参考
500万的劳斯莱斯古思特,到底壕在什么地方?
在超豪华汽车市场领域中,劳斯莱斯无疑是富豪们的首选品牌,但在劳斯莱斯的产品阵容上,古思特是最便宜的劳斯莱斯,但尽管是最便宜的?劳斯莱斯,古思特的格调丝毫不低,依然是许多人梦寐以求的“梦想之车”。此次换代最大的变化点应该是平台,毕竟平台是一款车的基础。全新古思特终于用上了劳斯莱斯自己的平台,也终于摆脱了换壳7系的质疑。使用劳斯莱斯最新的铝制平台,与库里南、幻影相同的平台,起点相当高。
浑然天成的设计
全新古思特整体设计依然保留了品牌经典的设计元素,但在一些细节上加入了诸多全新设计,整体造型更加精致豪华。全新古思特用了“以约驭博”的设计理念,该理念的灵感源于劳斯莱斯汽车在建筑、时尚、珠宝和船舶设计领域中洞察到的新兴设计趋势。新车用“帕特农神庙”发光进气格栅,散热器格栅下方的20组LED灯巧妙昭示其风骨。
进气格栅尺寸进行了加大,不但使得前脸更加精致大气,更宽大的进气口还能降低发动机噪声,进一步保证车内拥有更好的静谧性。同时,全新古思特还配备了全新的矩形前LED大灯组。LED及激光前灯照明范围超600m,视野系统(Vision?assist)可全天候预警行驶前方可能穿过的行人及野生动物。
侧面来看,贯穿一条笔直修长的车身线,充分彰显其修长的车身。从船舶设计中借鉴过来的“飘驰线”(Waft?line)相对照下,利用反射光照亮车身表面,营造出一种简单纯粹的动感。
全新古思特抛弃了繁复的细节和浮夸的装饰,不仅更好地突出材质的质感,更最大程度凸显高级定制色调的魅力。内饰套件共用20组半张皮革,每张皮革均通过了汽车行业内最严格的质检,确保所用的338块皮革,此外,全新古思特用了疏阔的加长直线缝制工艺,彰显劳斯莱斯汽车皮革缝制技术的精湛。
奢华至极的内饰
劳斯莱斯汽车为全新古思特专门设计了两种新型饰面。第一种是黑曜石阿尤斯饰面,灵感源自绚丽多彩的熔岩色。第二种是暗琥珀饰面。该饰面是在深色木材上加入细微铝颗粒纹理,为内饰增添迷人魅力。与皮革饰面一样,全新古思特的仪表面板木材也是片成单板长薄片,其中有冷光金属的通风孔。
当然,全新古思特内饰最大的亮点就是在副驾驶座位前的中控饰板上配备了星光饰板。这个星光饰板由Bespoke高级定制设计,以850颗星星环绕散发优雅亮光的“Ghost”车名,且只在车辆启动时,发光的星簇及字标才全然可见。为实现完美的发光效果,星光饰板共有152支LED灯源,其颜色与车舱中控台钟表和仪表盘刻度光照效果一致。
配置方面,全新古思特还搭载了Wi-Fi热点、最新一代导航和**系统、Bespoke高级定制音响。不过最值得说的是全新古思特还首次搭载了微环境净化系统(MEPS),并且在全新古思特身上,整套硬件与软件系统都进行了全面的升级。
全新古思特搭载高灵敏度杂质检测传感器(Impurity?Detection?Sensors)来检测车内的空气质量。如果探测到车内空气污染物超标,系统则自动以再循环模式吸入外部的新鲜空气。该模式将外部空气输送至过滤器中进行净化后再输入到车内。该过滤器仅在两分钟之内就能够清除掉劳斯莱斯车内微环境中绝大部分的细微颗粒物。
将近3.3米的轴距,造就了很宽敞的车内空间,后排座椅拥有12向电动调节功能,坐在后排可以头等舱一样半躺,腰部的座椅靠垫尤其厚实,不会让人有坐进沙发的凹陷感。
安全配置方面,全新古思特同样也是非常丰富。其搭载了预警系统、全方位可视及全景俯视的四摄像头全景监控系统、主动巡航控制系统、碰撞警报、交叉路口预警、车道偏离与变道预警、7x3高分辨率抬头显示器、Wi-Fi热点、自动泊车、最新一代导航和**系统等不胜枚举的顶尖配置皆汇于全新古思特之中。
汹涌澎湃的动力
全新古思特将继续搭载6.75L?V12双涡轮增压发动机,最大功率420kW(571马力),峰值扭矩850Nm。传动系统匹配8速自动变速箱。新车0-100km/h加速仅需4.8s,最高时速可达250km/h。同时,全新古思特还搭载了自适应空气悬挂和最新的全时四驱系统和全轮转向系统。
写在最后
过去劳斯莱斯与宾利一直是一对竞争对手,如今随着慕尚停产,飞驰定位的下探后,宾利与劳斯莱斯拉开了比较明显的价格差距,已经不存在直接竞争关系。对于买得起的消费者来说,全新古思特与飞驰的价差让他们不再需要纠结。对于绝大部分买不起的人来说,全新古思特将会是一个更好的目标。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
2020年1月豪华大型轿车终端销量:宝马7系Li夺冠 奥迪A8L进前三
你觉得500万裸车价算什么水准?放眼全球汽车市场,这都是非常高端的车型,而咱们今天的主角——劳斯莱斯全新一代古思特就是这样的存在。不过各位也别对它太过于兴奋,它只是劳斯莱斯品牌里第二贵,算不上全球最顶端最贵的车型,但即便如此,古思特也足以和北上广一套面积可观且位置不错的住房价值相媲美,要么说劳斯莱斯旗下车型也被誉为"行走的宫殿"呢?而今天之所以介绍它,还是因为它刚完成换代不久,对于潜在客户还是有很多新鲜之处值得细品。首先来看一下具体售价,今天我们体验到的是古思特2021款长轴距版,官方指导价547万,至于说落地价究竟多少钱,那得看你究竟选装了什么,显然没有劳斯莱斯车主会购买裸车。而关于古思特这款车型的历史倒没有太多内容,因为它上一代车型诞生在2009年,当初是为了弥补幻影以下的市场空缺,更好的竞争宾利飞驰和慕尚,所以对劳斯莱斯品牌而言,古思特的出现称得上大胆尝试,而结果显然是成功了,目前欧洲地区古思特车主基本都是自己驾驶,这也是劳斯莱斯当初的初衷——能自己开的劳斯莱斯。
接着来看全新一代古思特看不见的地方都有哪些升级,而最重要的莫过于平台更新,这一次它将用与幻影和库里南同源的奢华架构,所以很多新技术也得以应用,比如历史上第一次出现四轮驱动以及后轮转向,所以这一代古思特的操控性和灵活性更棒。悬架也用了平面悬架系统,前双叉臂的上控制臂增加了一个模块,为悬架增加一个减振系统,显然是为了驾驶和乘坐舒适性。再就是40000N·m/°的高刚度车身,配合130公斤的隔音材质,怎么会做不到安全又安静呢?
至于说尺寸方面,新一代车型车长增加了91mm,宽度增加50mm,轴距并未发生变化,毕竟标轴版车长超过5.5米,长轴版更是超过5.7米,完全没有必要再针对后排空间做什么文章。此外就是外部的设计变化,比如劳斯莱斯最具有设计感和辨识度的帕特农神庙格栅,这一次它将发出柔和的光芒,设计师将20组LED灯带放入格栅,保证夜晚让它更具辨识度。当然大灯组、尾灯组、轮圈样式以及车身腰线等细节也得到了升级,如果非要客观来说,那就是LED日行灯样式不太惊艳,不符合它500万售价的身份。
但外部如何对劳斯莱斯车主其实不太重要,因为车内才是它顶级体验所在。这一代古思特内饰部分也依旧遵循了至简的设计理念,没有任何浮夸的设计来营造所谓的科技感,精致且复杂的按键依旧布满挡位区域和空调出风口下方,再配合高档的皮革内饰自然是营造出应有的豪华氛围。而按照官方介绍,内饰是由20组338块皮革缝合而成,而且中控台副驾驶侧面前的星光仪表盘属于新增项目,设计师植入152支LED灯源,实现850多颗星星环绕,再通过9万多个激光蚀刻点,才有了我们现在看到的这个效果。
当然,后排星空顶根本不会缺少,如今随着科技发展还增加了流星效果,所以女孩子说想看星星,真的不是在一片空旷的田野。而关于后排乘坐体验,座椅包裹、支撑性无需多言,舒适性配置更是超出我们认知,比如拉动两次把手车门自动从内部打开,轻按门把手按键自动闭合,所以坐劳斯莱斯古特斯后排已经是豪华游艇一般的体验,而且不会让你"晕船",唯一不足就是它避免不了堵车现象。
最后简单看一下V12涡轮增压发动机,这在如今的汽车界堪称保护动物一般,571马力和850牛·米的峰值扭矩即便是拉动这台2.5吨多的大家伙也十分从容,而8挡自动变速箱也在任何时候不会让人感觉到换挡,更不需要降挡来提升速度,大排量的魅力也在于此,只需要轻踩油门,源源不断且相当充沛的动力就跟上来了,收油之后也没什么突兀感,如同电车一般。最终配合魔毯般的底盘调教,可谓山路踏实操控精准。
毫不夸张的说,劳斯莱斯古思特壕有它壕的道理,在不计成本的堆砌下,各种功能就足以让人感受到当今最顶尖的舒适,更别提品牌一贯的定位,优雅、尊贵等名词也是车主所看重的,虽说换代有变化是永恒的定理,但不变的是给车主的高水准体验,正如同劳斯莱斯官方介绍所说,除了车头的欢庆女神以及车门里的那把雨伞,全新一代古思特都是崭新。
名车品牌排名?
近日,媒体公布了大数据公司统计的中国车市终端销量数据;据数据显示,宝马7系Li成为2020年1月豪华大型轿车细分市场月度销量冠军,奔驰S级和奥迪A8L紧随其后,分列二、三位。2625辆,这是宝马7系Li在1月交出的成绩;终端售价走低,让7系Li销量稳步回升;在部分地区,终端售价已低至70万元左右,显示出很高的性价比。大型轿跑车8系的1月销量为57辆,相比同样定位的保时捷Panamera差距不小。考虑到宝马和保时捷在跑车市场的品牌认可度和官方定价,8系想要取得好成绩需要经销商给出大幅度优惠。
奔驰S级的1月销量为2194辆,因为市场竞争力压力提升,它也出现一定幅度现金优惠,但平均单车售价要高于7系Li。按照,S级将于年内迎来全新一代车型,现款车型的优惠幅度有望增加。高端版本迈巴赫S级的1月销量为884辆,表现依然稳定。在整体份额上,奔驰要高于宝马。
奥迪A8L的1月销量为1205辆,成功超越保时捷Panamera杀进月度销量排行榜前三,宝马7系Li四缸后驱车的价格买六缸四驱奥迪A8L是它的核心竞争力。按照,奥迪A8L将于年内推出八缸和插电混动车型,以丰富产品线,小猫认为它还应该有2.0T四驱车型提供,以求降低价格门槛提升竞争力。
保时捷Panamera的1月销量为1131辆,终端售价同样出现松动,这也是消费者喜欢的改变。拥有不错运动性能、车内空间达到大型豪华车应有水准还来自保时捷,这是Panamera的核心竞争力,还有更重要的一点是官方售价“仅”.3万元起。如果宝马8系的终端优惠幅度不能看齐7系Li,它将很难对Panamera构成威胁。
雷克萨斯LS的1月销量为309辆,LS350仅售出4辆。为降低价格门槛,雷克萨斯LS为中国市场推出3.5L自然吸气车型,但它并未获得消费者认可。产品力方面,因为3.5T四驱车型未能引入,LS在性能表现方面相比同级别德系车型有差距。若LS想进一步提升销量,需要提升燃油版车型的产品力。
玛莎拉蒂总裁的1月销量为99辆,相比保时捷Panamera有不小差距,官方售价140.58万元起是它销量较差的原因。在大多数潜在客户眼中,玛莎拉蒂的品牌定位并不比保时捷高,但Panamera的价格优势非常明显且还是德系品牌。从服役时间来看,现款总裁也到了停产换代年龄。
捷豹XJL的1月销量为4辆,基本没有存在感,其全新一代车型将于年内发布,会在第一时间进入中国市场。考虑到捷豹在高端市场具有一定认可度,全新一代XJL在价格具有一定优势情况下,在华年销量有望达到2000辆。
在超豪华阵营,劳斯莱斯古思特表现最佳,1月销量26辆,幻影月销量为9辆;老对手宾利旗下的慕尚、飞驰分别为15辆、9辆;从销量业绩和单车售价上可以看出,劳斯莱斯的品牌认可度要高于宾利。
小猫心蓝观点:
奔驰S级将迎来换代车型,这是2020年豪华大型轿车市场的大,因为临近退市,现款车型优惠幅度有望增加,这会对销量提升有帮助。以目前市场优惠幅度来看,小猫认为S级想夺得年度销量冠军困难很大,宝马7系Li领跑是大概率。雷克萨斯LS会引入3.5T车型吗?这个也值得关注。因为国产奥迪A6L全系配备双离合变速箱,小猫建议奥迪在乎推出A8L?2.0T四驱车型,吸引那些抵触双离合变速箱的潜在用户。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
汽车顶级奢侈品,劳斯莱斯和宾利除了限量,还贵在哪里?
世界33种名车标志及来历
奥迪AUDI
奥迪轿车的标志为四个圆环,代表着合并前的四家公司。这些公司曾经是自行车、摩托车及小客车的生产厂家。由于该公司原是由4家公司合并而成,因此每一环都是其中一个公司的象征。
奔驰BENZ
1909年6月申请戴姆勒公司登记了三叉星做为轿车的标志,象征着陆上、水上和空中的机械化。1916年在它的四周加上了一个圆圈,在圆的上方镶嵌了4个小星,下面有梅赛德斯“Mercedes”字样。“梅赛德斯”是幸福的意思,意为戴姆勒生产的汽车将为车主们带来幸福。
大众VOLKSWEN
大众汽车公司的德文Volks Wagenwerk,意为大众使用的汽车,标志中的VW为全称中头一个字母。标志像是由三个用中指和食指作出的“V”组成,表示大众公司及其产品必胜-必胜-必胜。
丰田TOYOTA
丰田公司的三个椭圆的标志是从1990年初开始使用的。标志中的大椭圆代表地球,中间由两个椭圆垂直组合成一个T字,代表丰田公司。它象征丰田公司立足于未来,对未来的信心和雄心,还象征着丰田公司立足于顾客,对顾客的保证,象征着用户的心和汽车厂家的心是连在一起的,具有相互信赖感,同时喻示着丰田的高超技术和革新潜力。
福特FORD
福特汽车的标志是用福特英文Ford字样,蓝底白字。由于创建人亨利·福特喜欢小动物,所以标志设计者把福特的英文画成一只小白兔样子的图案。
宝马BMW
宝马标志中间的蓝白相间图案,代表蓝天,白云和旋转不停的螺旋浆,喻示宝马公司渊源悠久的历史,象征该公司过去在航空发动机技术方面的领先地位,又象征公司一贯宗旨和目标:在广阔的时空中,以先进的精湛技术、最新的观念,满足顾客的最大愿望,反映了公司蓬勃向上的气势和日新月异的新面貌。
劳斯莱斯ROLLS-ROYCE
劳尔斯·罗劳易斯汽车的标志图案用两个“R”重叠在一起,象征着你中有我,我中有你,体现了两人融洽及和谐的关系。
劳尔斯·劳易斯的标志除了双R之外,还有著名的飞人标志。这个标志的创意取自巴黎卢浮宫艺术品走廊的一尊有两千年历史的胜利女神雕像,她庄重高贵的身姿是艺术家们产生的源泉。当汽车艺术品大师查尔斯·塞克斯应邀为罗尔斯·罗易斯汽车公司设计标志时,深深印在他脑海中的女神像立刻使他产生创作灵感。于是一个两臂后伸,身带披纱的女神像飘然而至。
法拉利FERRARI
法拉利车的标志是一匹跃起的马。在第一次世界大战中意大利有一位表现非常出色的飞行员;他的飞机上就有这样一匹会给他带来好运气的跃马。在法拉利最初的赛车比赛获胜后,该飞行员的父母亲——一对伯爵夫妇建议:法拉利也应在车上印上这匹带来好运气的跃马。后来这位飞行员战死了,马就变成了黑颜色;而标志底色为公司所在地摩德纳的金丝雀的颜色。
标致PEUGEOT
标致汽车公司的前身,是19世纪初标致家族皮埃尔兄弟开办的一家生产拉锯、弹簧等铁制工具的小作坊。这些铁制品的商标是一个威武的雄狮,它是公司所在地弗南修·昆蒂省的标志,有不可征服的喻意。体现了标致拉锯的三大优点:锯齿象雄狮的牙齿久经耐磨、锯身象狮子的脊梁骨富有弹性、拉锯的性能象狮子一样所向无阻。当1890年,第一辆标致汽车问世时,为表明它的高品质,公司决定仍沿用“雄狮”商标。
阿斯顿·马丁ASTONMARTIN
阿斯顿·马丁汽车标志为一只展翅飞翔的大鹏,分别注有奥斯顿、马丁英文字样。喻示该公司象大鹏一样,具有从天而降的冲刺速度和远大的志向。
本特利(宾利)Bentley
尔特·欧文·本特利1919年生产第一辆四汽缸赛车时车上就带有一个徽章,上面是一对隼鹰翅膀簇拥着本特利的开头字母“B”。现在四汽缸汽车已不再生产,而“B”字徽章仍是本特利的象征。本特利轿车标志是以公司名的第一个字母“B”为主体,生出一对翅膀,似凌空翱翔的雄鹰,此标志一直沿用至今。
林肯LINCOLN
林肯汽车是福特汽车公司拥有的第二个品牌。镶嵌在车头正中长形围绕的十字星,象征着尊严和庄重。林肯汽车公司是亨利·利兰先生于1907年创立的,1922年被福特汽车公司收购。初期以生产飞机发动机为业。林肯汽车是第一个以总统的名字命名的品牌,专为总统和国家元首生产的高档轿车。由于林肯车杰出的性能、高雅的造型和无与伦比的舒适,自1939年美国的富兰克林·罗斯福总统以来,一直被白宫选为总统专车。
美洲虎JUAR
美洲虎汽车的名字起源,则可追溯到一九三七年。该年六月SS汽车公司正式接收了Sunbeam(Wolverhampton)汽车公司。当时,里昂斯爵士十分希望能把汽车名为Sunbeam,因为Sunbeam曾于多次的世界赛车中取得冠军,可谓“胜利”的标志。可惜,公司内部出现了一些问题。最后,被迫放弃使用Sunbeam作为公司的名字。里昂斯爵士最后拣选了一个在各种语言中都发音清脆的名字—Jaguar,它是根据第一次世界大战的一种飞行机器而命名。美洲虎又称捷豹,香港人还称“积架”,缘由英文JUAR的音译,它的汽车标识被设计成一只纵身跳跃的美洲虎,造型生动、形象简练、动感强烈,蕴含着力量、节奏与勇猛。
雪佛兰CHEVROLET
雪佛兰商标表示了图案化了的蝴蝶结,Chevrolet是瑞士的赛车手、工程师路易斯·雪佛兰的名字。
雷克萨斯LEXUS
雷克萨斯的标志取车名的英文第一个字母,即LEXUS的第一个字母“L”。
兰博基尼LAMBORGHINI
公司的标志是一头浑身充满了力气,正准备向对手发动猛烈的攻击。据说兰伯基尼本人就是这种不甘示弱的牛脾气,也体现了兰伯基尼公司产品的特点,因为公司生产的汽车都是大功率、高速的运动型轿车。车头和车尾上的商标省去了公司名,只剩下一头犟牛。
凯迪拉克CADILLAC
选用“凯迪拉克”之名是为了向法国的贵族、探险家、美国底特律城的创始人安东尼·门斯·凯迪拉克表示敬意,商标图形主要由冠和盾组成。冠象征着凯迪拉克家族的纹章,冠上7颗珍珠喻示的贵族血统。盾象征着凯迪拉克军队的英勇善战。盾分为4个等分。第一和第四等分是门斯家族的全底纹章,中间横穿过的深褐色棒把三只相同的黑鸟分开,两只在上,一只在下。这三只鸟意味三味一体的神圣,还意味着大胆和热情的基督教武士智慧、富有、聪敏的头脑和它完美的品德。第二和第三等分是由于内部通婚,当另一块领土加到门斯家族的财产上时,这些4等分才能在门斯盾形纹章里被用。4等分内用的色彩表明了广阔的土地,增色了门斯家族的名望,红色标志着行动的勇敢和大胆;银色表示团结、博爱、美德和富有。横穿的棒表示了在十字军战争的骑士们的勇敢。凯迪拉克商标是底特律城创始人的祖先的英勇和荣誉。
阿尔法-罗蜜欧ALFAROMEO
阿尔法·罗米欧的标志于30年代初就开始使用,这是米兰市的市徽,也是中世纪米兰的领主维斯康泰公爵的家徽,标志中的十字部分来源于十字军从米兰向外远征的故事;右边部分是米兰大公的徽章;关于蛇正在吞食撒拉迅人的图案有种种传说,其中之一的说法是象征着维斯康泰的祖先曾经击退了使人民遭受苦难的“龙”。总之,这枚古老的徽章伴同阿尔法·罗米欧运动车已名扬四海,成为当今的知名商标之一。
沃尔沃VOLVO
“沃尔沃”(VOLVO),也译为“富豪”。车标由图标和文字商标两部分组成。沃尔沃图形车标是由双圆环组成车轮的形状,并有指向右上方的箭头。中间的拉丁语文字“VOLVO”,是滚滚向前的意思,寓意着沃尔沃汽车的车轮滚滚向前和公司兴旺发达、前途无量。
马自达MAZDA
马自达汽车公司的原名为东洋工业公司,生产的汽车用公司创始人“松田”来命名,又因“松田”的拼音为MAZDA(马自达),所以人们便习惯称为马自达。
马自达起初使用的车标,是在椭圆之中有双手捧着一个太阳,寓意马自达公司将拥有明天,马自达汽车跑遍全球。
马自达公司与福特公司合作之后,用了新的车标,椭圆中展翅飞翔的海鸥,同时又组成“M”字样。“M”是MAZDA第一个大写字母,预示该公司将展翅高飞,以无穷的创意和真诚的服务,迈向新世纪。
旁蒂克PONTIAC
旁蒂克车标,由字母和图形两部分组成。字母“PONTIAC”,取自美国密执安州的一个地名:图形车标是带十字标记的箭头。而十字形标记,则表示旁蒂克是通用汽车公司的重要成员,也象征旁蒂克汽车安全可靠;箭头则代表旁蒂克的技术超前和攻关精神,预示着旁蒂克汽车跑遍全球。
莲花LOTUS
莲花车标,是在椭圆形底板上镶嵌着抽象了的莲花造型,上面除了有“莲花”(LOTUS)字样外,还以创始人查普曼姓名全称(A.C.B.CHAPMAN)的四个英文字母“A.C.B.C”叠加在一起而成。
莲花公司是英国人查普曼1951年创立的,主要生产跑车,由于规模小,在激烈的竞争中几经易手,现落户到意大利的菲亚特汽车公司。
雷诺
1898年,路易斯·雷诺三兄弟在法国比仰古创建雷诺汽车公司。它是世界上最悠久的汽车公司之一。主要产品有雷诺牌轿车、公务用车和运动车等。
雷诺车标是四个菱形拼成的图案,象征雷诺三兄弟与汽车工业融为一体,表示“雷诺”能在无限的(四维)空间中竞争、生存、发展。
通用别克BUICK
别克商标中形似“三利剑”的图案为共图形商标,被安装在汽车散热器格栅上。那三把颜色不同的利剑(从左到右分别为红、白、蓝三种颜色),依次排列在不同的高度位置上,给人一种积极进取、不断攀登的感觉,它表示别克用顶级技术,别克人是勇于登峰的勇士。
别克轿车的英文车标来源于该公司的创始人大卫·别克的姓氏。而整个商标是一只展翅的雄鹰即将落在别克的英文字母上。它象征着别克是雄鹰最理想的栖息之地,正应了中国的那句谚语:“家有梧桐树,才能招来金凤凰。”
保时捷
保时捷的英文车标用德国保时捷公司创始人费迪南德·保时捷的姓氏。图形车标用公司所在地斯图加特市的盾形市徽。
“PORSCHE”字样在商标的最上方,表明该商标为保时捷设计公司所拥有;商标中的“STUTTCART”字样在马的上方,说明公司总部在斯图加特市;商标中间是一匹骏马,表示斯图加特这个地方盛产一种名贵种马;商标的左上方和右下方是鹿角的图案,表示斯图加特曾是的好地方;商标右上方和左下方的**条纹代表成熟了的麦子颜色,喻指五谷丰登,商标中的黑色代表肥沃土地,商标中的红色象征人们的智慧和对大自然的钟爱,由此组成一幅精湛意深、秀气美丽的田园风景画,展现了保时捷公司辉煌的过去,并预示了保时捷公司美好的未来,保时捷跑车的出类拔萃!
凡是经常看电视体育频道节目的观众,都会在大型国际球类比赛中看到“圆圈闪电”的徽记,那就是德国汽车的标识。“圆圈闪电”,即意味着汽车的力量和速度是无与伦比的;公司永远充满着生机与活力。
德国公司是美国通用汽车公司的子公司,是通用公司在欧洲的一个窗口。它由亚当·所创立,至今已有百多年历史。由于公司对足球世界杯、欧锦赛、戴维斯杯、联盟杯网球赛等世界重大球类比赛的赞助,使得公司在体育领域有很高的声望,无疑也给其带来丰厚的回报。目前,的产品已遍及世界20多个国家的100多个市场。轿车已连续5年保持了西欧轿车头号品牌的位置,占据了西欧轿车市场12%的份额。
菲亚特FIAT
意大利菲亚特公司创建于1899年7月,至今已有百余年历史。现在菲亚特是意大利最为重要的汽车制造中心及最大的私有企业集团。该集团建立初期只生产轿车,然后产品很快多样化,领域涉及商用车辆、船舶、飞机、火车、农用拖拉机及建筑机械等。
菲亚特(FIAT)意大利都灵汽车制造厂(Fabbrica Itliana Auto-mobi Ledi Torino)的译文缩写“fiat”在英语中的词意为“法会”、“许可”、“批准”。该公司的标识一直沿用“FIAT”,只是形状和色彩有不同的改进。如1921年为红字白底圆形标识;1931年使用了字体纵向拉工的商标;1959年因公司推出了新款车而把车标做大,边角做圆;1965年把桂枝缠绕的红底白字圆形标识作为正式标志;1968年成立股份公司出现了四个方块中各有一个字母的新标识;1991年出厂的菲亚特600型则改用前脸是5条斜拉直杠,后部仍为四方块的标识。
罗孚
Rover Mascot源自世界上最著名的流浪族——维京人的双关语。而“Rover”这个词,英语中包含流浪者、航海者的意思。
从1902年起,这个标志便放在了一辆辆汽车前正中的位置上。
20世纪20年代,戴头盔的维京人形象和三角形徽章吸引了一代喜爱Rover车的年轻人。
后来,Rover标志中站立的维京人逐渐让位于他的头像,不过他仍然带着头盔。准确而符合逻辑地说,是让位于维京人大海船的船头雕像。
维京人海船的船首和帆于1929年首次出现在散热器的标志牌上,它作为吉祥象征贯串于Rover 车的百年历史。
现代HYUNDAI
1947年,郑周永创建现代汽车公司,经50多年的发展,它已成为韩国最大的汽车生产厂家,并进入世界著名汽车大公司行列。其商标是在椭圆中用斜体字H,H是现代汽车公司英文名HYUNDAI的第一个大写字母。现代首先体现了“2000年在世界上腾飞的现代汽车公司”这一概念;其次还象征现代汽车公司在和谐与稳定中发展。商标中的椭圆即代表汽车的方向盘,又可以看作是地球,与其间的H结合在一起恰好代表了现代汽车遍布全世界的意思。
斯柯达
斯柯达商标的含义是:巨大的圆环象征着斯柯达为全世界无可挑剔的产品;鸟翼象征着技术进步的产品行销全世界;向右飞行着的箭头,则象征着先进的工艺;外环中朱黑的颜色象征着斯柯达公司百余年的传统;中央铺着的绿色,则表达了斯柯达人对再生和环境保护的重视。
现在生产的斯柯达·弗雷西亚牌汽车的商标最下边部分的桂枝树叶,表示胜利。 另外,关于斯柯达商标还有一个传说:据说,该厂的经理从美洲带回一名印第安仆人,这个人很勤快,脸谱也很美,所以就选用了他的脸谱作为商标,即现在的斯柯达箭形商标。
克莱斯勒
克莱斯勒(Chrysler)公司是创始人沃尔特·克莱斯勒的姓氏命名的汽车公司。图形商标像一枚五角星勋章,它体现了克莱斯勒家族和公司员工们的远大理想和抱负,以及永远无止境的追求和在竞争中获胜的奋斗精神。五角星的五个部分,分别表示五大洲都在使用克莱斯勒汽车公司的汽车,克莱斯勒汽车公司的汽车遍及全世界。
铃木
铃木商标图案是的S是SUZAUKI的第一个商标图案中的S是SUZUKI的第一个大写字母,它给人以无穷力量的感觉,象征无限发展的铃木汽车公司。
1909年铃木先生在静冈县滨名郡创建了铃木织机制作所,1954年改称铃木汽车工业公司。
公司主要生产微型轿车、轻型货车、摩托车等。从19年以来,公司生产的微型汽车在日本销售量居首位,铃木SPORT SWIFTGTI曾在亚洲太平洋拉力锦标赛上夺魁。1983年,该公司与中国重庆长安汽车有限公司合作生产奥拓微型轿车,已经在国内微型汽车领域占有重要的地位,有疯狂小老鼠之称。
雪铁龙
1900年,安德烈·雪铁龙发明了人字形齿轮。1912年,安德列·雪铁龙开始用人字形齿轮作为雪铁龙公司产品的商标。后来,雪铁龙曾组织过横穿非洲大陆和横越亚洲大陆的两次旅行,使雪铁龙汽车名声大振。 法国人生性开朗,爱赶时髦,喜欢新颖和漂亮,雪铁龙轿车就表现了法兰西这种性格,每时每刻都
劳斯莱斯和宾利那可都是汽车中的顶级奢侈品牌了,随随便便几百上千万的价格也绝对是土豪专属。而即便是这个级别的车型依旧还会推出一些限量版车型,身价又是更上一层楼。那么都这么奢华的车型了,定制版还能有什么不同呢?今天我们就来看看吧。劳斯莱斯?古思特?至臻典藏版
首先这辆古思特至臻典藏版与普通版本最大的不同在于它有一层特殊的含义,正如2016年推出的第七代幻影至臻典藏版一样,新车也是这一代古思特车型的最终版本,限量发售50台,它也意味着这一代的古思特即将谢幕。
抛开特殊的含义,我们来看看外观有什么不同。这款古思特?至臻典藏版为了向幻影至臻典藏版致敬,所以在车身方面用特殊的双色外漆搭配高光对比式漆面,并拥有3种配色方案,分别是伊瓜苏蓝搭配安达卢西亚白、尊贵银搭配极地白以及波希米亚红搭配钻石黑。这三种配色也是普通版本车型上得不到的。
对于古思特这种乘坐者之车,内饰的变化相比外观当然更重要。古思特至臻典藏版借鉴了200EX概念车的设计,将200EX车型上的原版欢庆女神雕像打造成纪念铸锭,融嵌在这50台限量车型的中控台上。
同时,古思特的一件设计蓝图被分割成50个不同图案,镌刻在新车的中央控制面板上,让每一位用户的车辆都与众不同。
新车的欢庆女神雕像及时钟上,则刻有这款车型的英文名称,以凸显其特殊身份。
而发光车门储物格的设计可让环境氛围灯穿过多孔皮革,进一步强化古思特的内饰氛围,后座处刺绣工艺的设计灵感则来自于1907年首款银魂的座椅设计。
宾利?慕尚加长限量版
不同于上方的古思特,这台慕尚专为中国市场打造,并且数量更加稀少,仅限量15台。该车是由宾端定制部门Mulliner打造的一款慕尚加长限量版车型,新车在普通版车型基础上变得更加豪华。
在外观上,宾利慕尚特别限量版同样用了特殊的车漆喷涂,分别是深蓝色的玛瑙黑和含有红色颜料的天鹅绒黑色。为了彰显车辆的独特,每一辆限量版车型的车侧都用手绘的金色腰线,豪华大气。
轮毂方面,宾利慕尚特别限量版搭载21英寸轮圈,用特殊的Serenity镀铬,14辐抛光造型,看起来精致时尚。新车C柱上的"黑白灰米字旗"彰显慕尚是由纯正的英国血统打造。
在原本就非常奢华的内饰方面,宾利慕尚特别限量版车内用了更珍贵的实木、真皮以及金属装饰件装饰,看起来奢华优雅。
而且,宾利慕尚特别限量版提供三种内饰颜色,分别为棕褐色搭配橡木色、亮红色搭配帝王蓝色、奶油色搭配红木色。
车内的迎宾踏板上带有"MULLINER"logo,同时带有"1?of?15"的限量标识,凸显尊贵身份。
看完了这两台豪华限量版车型是不是也打破了你对豪华车的概念,原来在奢华之上还能玩出这么对含有纪念意义的东西,这也说明限量版车型身价的翻倍并不只是数量稀少,更多的是一种情怀和与众不同的特殊性。
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好了,今天关于“古思特和慕尚哪个好”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“古思特和慕尚哪个好”有更深入的认识,并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。