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宝马m5的竞争对手_宝马m5的竞争对手是谁

ysladmin 2024-07-27
宝马m5的竞争对手_宝马m5的竞争对手是谁       现在,请允许我来为大家解答一些关于宝马m5的竞争对手的问题,希望我的回答能够给大家带来一些启示。关于宝马m5的竞争对手的讨论,我们开始吧。1.起亚K9和宝马M5哪个好2.宝马m
宝马m5的竞争对手_宝马m5的竞争对手是谁

       现在,请允许我来为大家解答一些关于宝马m5的竞争对手的问题,希望我的回答能够给大家带来一些启示。关于宝马m5的竞争对手的讨论,我们开始吧。

1.起亚K9和宝马M5哪个好

2.宝马m5好还是奥迪rs5好

3.奥迪RS6和宝马M5汽车哪个好

宝马m5的竞争对手_宝马m5的竞争对手是谁

起亚K9和宝马M5哪个好

       楼主,你好,两车都可以规划为豪华C级车,但是K9的直接竞争对手应该锁定为5系,而不是M5,M5作为M

       Power的又一力作,更多的还是性能上的体验,当然,家用也是非常ok的,尤其是在舒适模式下;

       K9搭载了一具3.8L

       V6的自然吸气发动机,最大马力335匹,最大扭矩395牛米,7.2s可以破百,前置后驱,这种车子比较小众,属于商务车,家用也ok,不过起步价已经55万的他,入手门槛还是过高,甚至以及超越这个级别一线豪华品牌众多车型,性价比一般;

       M5搭载了一具4.4T

       V8涡轮增压发动机,最大马力600匹,最大扭矩750牛米,3.4s就可以破百,动力上碾压K9,前置四驱,也可以通过M

       xDirve调整为前置后驱,驾控乐趣出色,而且很豪华,个人更推荐M5;

       买车看需求,希望可以帮到你

宝马m5好还是奥迪rs5好

       一、A、S、RS系列(轿车)

       A系列是奥迪最主要的车型,A3、A4、A6、A8是目前最畅销的奥迪车型,分别是A、B、C、D级轿车,竞争对手分别是宝马1、3、5、7系和奔驰B、C、E、S级。A5则是基于A4的Coupe版,A7则是基于A6的四门Coupe。 S系列是基于A系列的较高性能车型,与S-line不一样,底盘作小的运动化改动,全系标配Quattro四驱系统,一般在A系上市后几个月发布。竞争车型为宝马的135i,335i,550i等普通版顶级排量车型。 RS系列是基于A系列的顶级性能车型,底盘作较大的运动化改动,全系标配Quattro四驱系统,一般在A系上市后2年发布。竞争车型为宝马M3、M5等。 Allroad是结合了全时四驱旅行车与越野车优点的一部多功能车,目前只有基于奥迪A4和A6版的allroad车型。 奥迪A0QS

       奥迪A0 QS:(见右图)A0 QS概念车名称中的A0是说明它不是效仿奥迪的其他车型的概念车,以‘0’这个数字为开头。Q代表它的quattro四驱系统,S代表它的悬挂系统。 A1:1.2TFSI,1.4TFSI;1.6TDI(快上市) 奥迪版的mini。 A1全部配备六速手动变速器,并且为自动挡车型提供7速S-tronic双离合器变速器。此外A1未来还将推出高性能版车型,高性能版车型还将用Quattro全时四驱系统。 A2: 新A2预计2014年推出 A3:Golf的奥迪版(已引进) 新一代A3将针对中国和北美市场开发三厢车型,更新一代奥迪A3将国产。 奥迪A3

       车身尺寸方面,奥迪A3Sportback的长宽高分别为4292mm、1765mm、1423mm,轴距2578mm。 新的S tronic一款个全新的变速器。这款变速器是母公司大众汽车集团股份公司自主研发的,并将在德国Kassell的大众工厂投产。冷却性在新款S tronic上得到显著改善,由于用了真空助力器,它将有效的提供双倍的油量供给润滑双离合器。这将有助于变速器匹配高速旋转工作引擎的扭矩输出-奥迪官方数据显示最高达406 pound-feet (550 Nm)。而老款S tronic变速箱最高扭矩输出为258 lb-ft (350 Nm)。 A4L:1.8TFSI,2.0TFSI(132kw 155kw),3.2FSI(已国产);柴油款未引进 2008年上市。第八代奥迪A4又称A4 B8基于奥迪全新的纵置发动机平台(MLP)。国外提供7速S-tronic双离合变速箱的选装。 A4 Avant:2.0T(未引进) A4 allroad quattro:2.0TFSI(未引进) 比奥迪A4 ant的底盘高,集Sedan的操控性,ant的大空间,SUV的越野能力于一身。 S4 Sedan,ant:3.0TFSI(暂时未进口) 2009年上市。新一代quattro全时四驱系统。 竞争车型为宝马335i 四门版。 RS4:4.2 FSI (上一代车型,未引进) 新一代可能搭载4.0TFSI或更大马力的4.2FSI发动机 竞争车型为宝马M3四门版。 A5 Coupe:2.0TFSI,3.2FSI(进口) 2007年上市。 竞争车型为宝马3系Coupe。 Sportback:2.0TFSI,3.2FSI(进口) 2009年上市。四门Coupe掀背车,将实用性和Coupe的外观很好的结合起来。使用7速S-tronic双离合变速箱。由于标准轴距版奥迪A4不进口,喜欢原汁原味标准轴距版车型的消费者可以期待这款车型。 2010年5月23日,Sportback版全国上市,三款车型,官方指导价格区间49.39-71.80万元。[1] Cabriolet:2.0FSI,3.2FSI (进口) 发动机、变速箱配置同Sportback。2011款Audi A8(17张) S5 Coupe:4.2FSI(进口) 2008年上市。由于研发的时候新一代quattro全时四轮驱动系统(使用了运动差速器,可以在后轮之间无极分配扭矩)没有上市,而替代4.2FSI的3.0TFSI机械增压发动机也没有上市,所以在中国的消费税环境下,4.2的车型价格高,而性能并不够强大,成为了鸡肋。 Sportback: 3.0TFSI(进口) 2009年上市。发动机333马力/245kw、440NM,7速S-tronic双离合变速箱,新一代quattro全时四驱系统----带在后轮间无极分配扭矩的运动后差速器。均和奥迪S4相同。 Cabriolet:3.0TFSI (进口) 2009年上市。 发动机、变速箱四驱系统配置同Sportback。 RS5:4.2FSI发动机,450PS,430Nm。 A6L:2.0TFSI,2.4,2.8FSI,3.0TFSI;2.7TDI(已国产)2005年上市,2008年小改款。 A6 ant :(未引进) 奥迪R8 V12

       A6 allroad quattro:(未引进) 以A6 ant为基础开发,底盘更高,集Sedan的操控性,ant的大空间,SUV的越野能力于一身。其越野能力不逊于宝马X5。 S6:5.2FSI(未引进) 所用5.2 V10发动机为兰博基尼的那款,但是调教低一些。竞争车型为宝马550i。 RS6:5.0TFSI(未引进) 这是目前奥迪品牌中发动机动力最为强劲的一款。5.0 V10双涡轮增压,580马力/6250--6700rpm,650NM/1500--6250rpm,0-100km/h加速时间4.6秒竞争车型为宝马M5。 A7(已发布,未引进) 四门coupe,竞争车型为奔驰CLS,预计将会搭载2.8FSI,3.0TFSI等发动机 S7:同步开发中。 预计搭载正在研发的4.0TFSI发动机 RS7:同步开发中。 预计搭载5.0TFSI发动机 A8L(上一代):2.8FSI,3.0,4.2FSI,6.0W12(进口);其它柴油款未引进。新一代即将引进。 2002年上市,2005年小改款,2009年再小改款。 A8(新款) 新一代奥迪A8标准轴距版及长轴距版均已发布,将在下半年引进国内,在综合实力和销量上是否能够接近甚至超过奔驰S和宝马7系,期待中…… 新奥迪A8L配备了顶级W12发动机。不仅排量增加0.3升至6.3升[2]。全新的W12发动机输出最大功率达368千瓦(500马力。新奥迪A8L W12 quattro仅需4.9秒即可完成从静止加速到100公里/小时,平均油耗仅12.0升/百公里。 S8:5.2FSI(进口)

       二、Q系列(越野车SUV)

       Q1:也可以称之为A1 Allroad,奥迪A1 Allroad被认为是全地形版的MINI。 Q3:小型SUV,2011年生产。详见‘奥迪Q3’ Q5:2.0TFSI(国产),3.2FSI(进口) 2009年上市。Q5与A4同平台,所以这是一款在公路和越野之间找到很好平衡的城市SUV,而不是纯正的越野车。 奥迪Q5

       Q7:Q7 3.6FSI,4.2FSI;3.0TDI(进口) 2005年上市。与保时捷卡宴和大众途锐同平台。卡宴注重公路性能,途锐偏向于越野,而Q7则是在2者之间找平衡,尺寸更大,兼顾越野和公路的豪华SUV。

       三、Coupe/Roadster/Cabriolet(轿跑)

       TT Coupe:2.0TFSI(已进口) Roadster:2.0TFSI(已进口) TTS Coupe:2.0TFSI(已进口) 奥迪TT

       TTRS Roadster: 2.0TFSI(已进口) Coupe:2.5TFSI L5(未引进) 2006年上市。基于大众PQ35平台。

       四、R系列(超级跑车)

       R8:4.2FSI,5.2FSI(已进口) 奥迪R8 V12

       2007年上市,5.2 V10版2009年上市。中置四驱,与兰博基尼Gallardo同平台,定位略低于Gallardo。外形拉风,驾驶简单,奥迪对它的定位是可以开着上班的超跑。当然要讲性能,5.2 V10可能更合适。R8对于奥迪最大的意义不是开发了一款车,而是对奥迪品牌形象的丰富和提升。 R8 GT:5.2FSI(未引进) 奥迪R8GT的5.2L V10发动机的最大功率从525马力提升至了560马力,同时整车重量减轻近100kg。在使用R-Tronic半自动变速器的情况下(R8 GT不提供手动挡车型),新车的百公里加速时间为3.6秒,比普通版的R8 V10提升了0.3秒,极速更是可以达到320km/h。外观部分,前唇、侧部进气口附近以及尾部的扩散器均用了碳纤维材料;巨大的碳纤维尾翼是新车的亮点。刹车系统标配碳陶刹车盘,前后直径分别达到380mm和356mm R4:开发中 与保时捷合作开发,与下一代Cayman同平台,中置发动机,定位高于TT。 R10:开发中 奥迪的顶级超跑,预计与下一代兰博基尼Murcielago蝙蝠同平台

奥迪RS6和宝马M5汽车哪个好

       您好,m5和rs5并不构成竞争关系,奥迪rs6是用来和m5竞争的,rs5的直接竞争对手是m4,对比m4,rs5选择更多元化,同时拥有双门和四门可选。m4仅仅只有双门,rs5 四驱加持,m4仅仅只有后驱

       首先一辆汽车的动力配置好与不好,是用户购车最关注的地方。它们同样是搭载4.0T的增压发动机。但这款RS6的最大马力可到达650马力,比宝马M5的最大马力要高出不少。在百公里加速时间相比较,奥迪RS6就稍微比M5逊色一些,但也可以实现3.9秒内加速,比一般的跑车还有快上几秒。最大的车速也可以达到250KM/h。这样的动力系统配置在同级车型中已经是属于佼佼者,就连变速箱也是8速手自一体的,能让用户享受最极致的驾驶体验。这样发动机的功率和扭转足够让你畅享极速的驾驶乐趣。这款奥迪RS6的耗油量比M5的少,这样也使奥迪RS6的竞争优势更明显一些。在空间大小方面,对比两车的长宽高等数据发现两车的空间大小差不多。但是RS6的车身结构是按照旅行车的结构来设计的,宝马M5就是普通的三厢车的车身结构。可能是RS6有作为旅行车的趋势,就连油箱的容积也比M5等同级车型要大上很多,如果是用做旅行车来使用,这样的油箱容积很好的解决旅行中加油困难的问题。不得不说,奥迪RS6的设计师也是十分的聪明,使RS6更深得人心本就是同级的竞争对手车型,所以在很多功能配置上奥迪RS6和M5的这两款汽车,基本上都配置有。例如两车都配置有便利安全行驶的刹车系统,和快速控制车身平行稳定的系统,以及各种驾驶的影像等等。在很多配置上两者不相上下,但奥迪RS6有一项安全配置,是宝马M5所没有的,夜晚也能让车主清楚地观察到路况的夜视系统,这个夜视功能的安装,能够进一步提高驾驶员在夜晚行驶的安全性。这不仅安全而且为RS6的整体配置,提升到一个更高档次的科技水平。

       认为奥迪RS6在配置上还是有些小遗憾的,比如宝马M5都配置的零胎压继续行驶功能,在RS6汽车上是没有的,只是有车胎气压高低的监测提醒功能而已。而且M5具有的驾驶疲劳提醒功能,在奥迪RS6上都是要选装上去的,车主想要个驾驶疲劳提醒功能还得要花钱去安装,这样购车成本就比较多。这是很多消费者所不愿意的,很不利于RS6与同级车型的竞争。好在RS6还能有车道偏离的预警系统可选装,因为这对于很多新手的实习司机是很重要的驾驶,而在宝马M5的汽车上不仅没有配置偏离预警功能,就连选装的机会都没有。

       好了,关于“宝马m5的竞争对手”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“宝马m5的竞争对手”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。