轻卡汽车报价_轻卡汽车报价大全
1.江淮轻卡汽车价格
2.唐骏汽车T3系列的价格
3.关于轻卡货车，请问哪个牌子最好呢？
4.中兴皮卡，质量到底怎么样？和长城，江铃相比呢？
5.货车报价是多少？目前值得入手么？
6.什么车载重4吨
江淮和福田应该算是在轻卡中口碑比较好的车，从自己的角度来看，江淮骏铃和福田奥铃是我比较中意的轻卡车型，车长在5米9，可以上蓝牌，买排半的车车厢长在3.9左右，拉5吨一点问题没有。要说的一点是江淮现在可选的发动机范围比较广，这点应该算是硬实力了。
江淮轻卡汽车价格
你直接来问货车的价格这个问题太宽泛了，根本没办法回答，我就按照重卡货车和轻卡货车的区别然后给你推荐几款性价比比较高的货车吧。
首先先了解一下重卡，总质量再14吨以上的卡车叫重卡，轻卡的总质量再1.8-4.5吨之间，目前这两种卡车是销售量和路上行驶最多的卡车类型。
目前中国的重型卡车大部分都是国产品牌，中国重型卡车前三的品牌分别是解放、东风汽车和中国重汽。轻卡汽车的品牌排行榜前三是福田、江淮和东风。知道了他们的比较靠谱的品牌之后再来简单说一下，重卡和轻卡各自的比较热销的车型是哪些。
重卡汽车的热门车型前三的是：一汽解放 新J6P重卡 荣耀版 550马力 6X4牵引车、一汽解放 J6L中卡 领航版 240马力 4X2 6.75米栏板、东风商用车 天龙VL重卡 2019款轻赢版 450马力 6X4牵引车这三款车子算是重卡汽车里的热门车型。
轻卡汽车的热门车型前三分别是：中国重汽HOWO 悍将 170马力 4.15米单排仓栅式轻卡、江淮 帅铃H330 152马力 4X2 4.12米单排厢式轻卡、福田 奥铃CTS 143马力 4.14米单排厢式超级轻卡，这三款车子是轻卡汽车里的热门车型。
买货车其实就比较简单了，因为需要运输和长途所以对车子的质量要求非常高，一旦车子出问题坏再路上，这可不是不同拖车可以搞定的，车坏的暂且不说，就说车上的货也是不能耽误的。所以买货车重点看车的质量，耐燥，没小毛病才是重点，怎么样能找到好的货车？看看哪款车卖得最好，就知道了。或者看好哪款车了，去找个开这款车的货车司机问问驾驶的感觉以及车子的行驶轻卡就可以了！
总的来说按照上面说的热销车型买货车，问题肯定会少很多！
唐骏汽车T3系列的价格
江淮 骏铃 中体版 115马力 轻卡
轴距：3308mm
座位排数：单排
货箱长度：3.85米
排放标准：欧四
官方报价：6万
希望我的回答对你有帮助
望纳~
关于轻卡货车，请问哪个牌子最好呢？
唐骏汽车T3系列报价：6.5-9.5万元
唐骏汽车T3承袭唐骏汽车50年专业轻卡制造经验,融合国际顶级设计理念和生产技术,更耐用、更舒适、更安全。
相比老一代的唐骏欧铃驾驶室，唐骏T3内部空间提升很明显，内饰唐骏T3走的是外方内圆的风格，功能不算复杂却很实用。在驾驶员顶部和中控台也留有一个卡槽，方便自己对常用文件及高速过路卡放置。
动力方面，主要有两种选择，CA4DC2-10E4大柴498和YN33CRD1云内4100，两种发动机大家都比较熟悉，维护保养都比较方便。另外，用户还可以选配福田康明斯的发动机。
中兴皮卡，质量到底怎么样？和长城，江铃相比呢？
1，福田
福田旗下有欧马可、奥铃、时代（祥菱）三个子品牌，现在时代和祥菱又单独出来，福田下属的轻卡品牌是目前市场上最多的企业。
如果问福田轻卡哪个品牌最强，恐怕就是欧马可了，福田的高端轻卡，在冷链、市政用车方面排第一，而且每年都在保持30%-50%的速度增长，对于高端轻卡来说，欧马可确实是在引领着高端轻卡往前走。
奥铃相对来说打中高端，性价比还不错，尤其是新款的奥铃TS，售价8.88万，有着非常高的性价比，在城配市场，奥铃还是有着不错的占有率。
时代轻卡，之前主要靠价格便宜取胜，近年来也开始打品质牌，不再走低端路线，尤其是祥菱微卡，价格比江淮康铃还要贵些，但销量不错，从一个侧面也看得出微卡在我国正在上量。
2，江淮轻卡
江淮做客车底盘起家，在轻卡制造上也有着悠久的历史，前不久，江淮还下线了第300万辆轻卡，虽然比不上福田的500万辆，但300万辆仍是个值得铭记的数字。
江淮轻卡旗下的帅铃是中国高端轻卡第一出口品牌，代表作全能卡车与福田欧马可是直接竞争对手，但它的劣势是不比福田有福康，安徽康明斯待投产还需时日。
骏铃近来主打中卡，也难怪，有东风天锦的成功在先，江淮对中卡情有独钟也在情理之中，但有格尔发的中卡在市场热销，骏铃中卡要想火，先要摆清楚自己在江淮汽车的位置。
康铃与福田祥菱一样，主打微卡，当然了，康铃把它叫作轿卡，也就是有轿车化内饰、轿车化驾驶感受的微卡，它的X5是国内第一款标载ABS的车型，依托于江淮乘用车的内饰工艺，康铃的轿卡也算是走了条差异化路线。
3，江铃轻卡
江铃轻卡可是昔日市场上的王者，尤其在国三转国四的时候把握机会，把福田和江淮都甩在了身后，但可惜的是它的高端车型凯锐一直叫好不叫座，销量远不如欧马可和帅铃，目前江铃销量最大的是它的经济型车型顺达。
江铃为什么在走下坡路，一方面，日系车正在都在走下坡，因为它本身就不适合中国超载的国情，标载运输是好车，稍微超载就不好使了，另一方面，江铃的发动机虽然已经把之前的4JB1升级，开发出了腾豹发动机，但市场保有量有限，用户还是会担心维修保养不方便。
顺带一句，昔日的高端代表五十铃也是如此，配置低，动力单一，但使用场景多样化的中国轻卡用户把橄榄枝抛给了福田和江淮。
货车报价是多少？目前值得入手么？
中兴皮卡 两款，一款是中兴老虎，另一款是中兴旗舰，配置还行，不过发动机和整体的感觉不入长城的柴油DEER，长城DEER,是可以的，耐用，价格有三四种，一般报价是6.8万，另一种是豪华的，豪华的7.8万，还有分箱长短，一半是，1.4米标准箱，1.6米中双，1.8米大双，价格需要增加，
还有一款是四驱的以"省油耐用"著称的江铃汽车货车系列主要有
江铃顺达:
1、纯正五十铃血统：核心部件（底盘，前后桥、变速器等）沿用五十铃原厂设计与工艺，动力性能有本质提升，用五十铃电控高压共轨4JB1欧三发动机。
2、超高性价比，颠覆“优质必高价”观念。
3、动力强劲，省油耐用：配备欧三电控高压共轨发动机，功率85KW，扭矩285NM。油耗仅8升的纯正五十铃，正常维护与保养普遍60万公里无大修．
江铃凯运：
1、高端主流，畅销海内外：2005－2008年江铃凯运先后被评为中国“最畅销轻卡车型”，“中国城市物流首选推荐用车”，“全国百强县市汽车巡展最畅销车型”；国内高端轻卡销量最大的车型；海外市场与日韩轻卡同台竞技，出口稳居国内轻卡第一。
2、性能卓越，品质可靠：五十铃电控高压共轨欧三发动机，功率强大，动力输出稳定，百公里油耗仅为8升，普遍比竞争对手节省1－2升；产品出厂前，累计200万公里的国内最为苛刻的本土化验证，品质有根本保证；正常维护保养下，普遍60万公里无大修，经久耐用。
3、人性化设计，美观舒适：整车美观大方，充满时代感；驾驶室空间宽敞明亮，视野开阔，方向盘可以多方位调节，人体工程学基因座椅能有效降低驾驶疲劳。
江铃凯锐：
1、效率新标杆：4JB1－TDCI电控高压共轨纯正欧三发动机，功率85KW，扭矩285NM，百公里油耗仅为9升（宽体）；最大载物空间达15立方米，载重能力高于同规格车型，驾驶室额定可载3人（宽体）；正常使用与保养下，普遍三十万公里无大修，发动机等核心部件甚至60万公里无大修，使用＼维护成本远远低于其他同类型车型．
2、舒适新概念：用美国李尔公司最新研发成果的钛银内饰，国内唯一一家标准配置中控锁、助力转向、金属漆、CD、大功率冷暖一体式空调的高端轻卡，驾乘舒适，尽显高端口味；仪表盘布置简洁明了，经过深色处理不反光，钻石水晶大灯，透光性好，夜晚照明更清晰；整车NVH静音设计，大大降低进气啸叫声，流线型楔形车身设计，有效降低外部风阻系数，有效降低切音．
3、安全新主张：加固加厚底盘大梁，用一次性冲压成型技术和国际先进的铆焊技术，全身3700个焊接点均匀布列，做工精细，保证了底盘的超强承载性能；前后桥＼车架根据载荷分布情况进行变截面等应力结构设计，使车架在满足载荷要求的情况下轻量化，极大提高整车质量利用系数；用最新技术的三探头多方位倒车雷达（货柜车）前门车窗玻璃形状前低后高的独特设计为驾驶员扫清了盲点，驾乘更安全．
江铃汽车最近还新出了一款更为豪华气派的江铃凯威车，江铃车的销售服务是所有同类车品牌中最好的．
什么车载重4吨
马路上我最害怕的就是大货车了，很大，很猛，尽一切的可能躲着它。现在我们就来看看大货车。现在货车品牌也是越来越多，货车肯定要安全系数高的，开着舒服的。每款价格都是不一样的。
下面我给大家推荐一款大货车，重庆庆铃，这款货车的发动机非常棒，就目前来说这款车在国内的几个品牌中算是很厉害的了。目前市场报价11万多。车4.2米的单排，没有卧铺，也可以选择双排座车厢3.2米的，这款还是很不错的。推荐这款主要是发动机，大货车就是要看这些，不然拉货的时候动力不够，发动机也不行怎么跑路。这款货车好省油，没什么车噪，发动机好，不好坏，优点很多。
还有一款也值得推荐就是江铃，这车也不错，这两款发动机是一样的，五十铃的，这款车市场的口碑也很好，有五十铃发动机的特点所以说只要发动机给力，那这款货车就不会差。这款价格上便宜，目前市场报价7万~9万。一般打车的保养费用都比较高。还有就是交保险的钱，尝试都是，大货车肯定是要上保险的，而且费用还不低。3T交的费用每年在年审450-500，二维，4个月一次每次350-400，保险如果之交强制险的话，新车时1688加车船费100，就是这么些费用，长途也很好，！我的叔叔就是这样的车，马上都快10年了啊！听说已经行程90多万公里了，性能都很不错。
胆大心细不浮燥的人还是可以选择大货车职业的。要说危险系数高，更多在于自身注意，不喝酒、不疲劳驾驶、不超速、遵守交通规则，我感觉还是很安全的。开大货车的人都很幸苦，希望你能处处小心。
福田奥铃捷运轻卡 120马力 4X2 载货车(底盘车)(BJ1081VDJED-S)
官方报价：10.1万元
公告型号： BJ1081VDJED-S 类型： 载货卡车
驱动形式： 纠错4x2 轴距： 4500mm
车身长度： 7.995米 车身宽度： 2.25米
车身高度： 2.4米 轮距： 前轮距：1710后轮距：1620 /1800mm
前悬： 1.12米 后悬： 2.375米
整车重量： 4.31吨 额定载重： 3.99吨
最大总质量： 8.495吨 最大载重： 0吨
牵引总质量： 0吨 最高车速： 95KM/h
最小转弯直径： 0M 接近角： 23度
离去角： 14度 产地： 北京
吨位级别： 轻卡 备注：
东风多利卡轻卡 136马力 4X2 平板载货车(EQ1081TZ12D5)
官方报价：10.2万元
公告型号： EQ1081TZ12D5 类型： 载货卡车
驱动形式： 4X2 轴距： 4400mm
车身长度： 纠错7.995米 车身宽度： 2.33米
车身高度： 2.55米 轮距： 1770,1831/1640mm
前悬： 1.18米 后悬： 2.415米
整车重量： 3.4吨 额定载重： 3.99吨
最大总质量： 6.39吨 最大载重： 0吨
牵引总质量： 0吨 最高车速： 110KM/h
最小转弯直径： 18M 接近角： 22度
离去角： 12度 产地： 湖北省襄樊市
吨位级别： 轻卡 备注： 选装同系列驾驶室半高顶,新型遮阳板,前面罩,前保险杠,前组合灯具,车门窗.
时代领航·御威4560轻卡 120马力 4X2 载货车(BJ1113VEJEG-S)
官方报价：9.74万元
公告型号： BJ1113VEJEG-S 类型： 栏板货车
驱动形式： 纠错4x2 轴距： 4560mm
车身长度： 7.995米 车身宽度： 2.31米
车身高度： 2.45米 轮距： 1710/1630mm
前悬： 1.15米 后悬： 1.285米
整车重量： 6.1吨 额定载重： 4.995吨
最大总质量： 11.29吨 最大载重： 0吨
牵引总质量： 0吨 最高车速： 95KM/h
最小转弯直径： 0M 接近角： 23度
离去角： 13度 产地： 北京
吨位级别： 轻卡 备注： 选装前围,选装前围及车门覆盖件
江淮威铃轻卡 120马力 4X2 载货车(HFC1081KR1)
官方报价：9.28万元
公告型号： HFC1081KR1 类型： 厢式卡车
驱动形式： 纠错4x2 轴距： 4150mm
车身长度： 7.285米 车身宽度： 2.17米
车身高度： 2.315米 轮距： 1665/1600mm
前悬： 1.085米 后悬： 2.05米
整车重量： 3.4吨 额定载重： 4.9吨
最大总质量： 8.3吨 最大载重： 0吨
牵引总质量： 0吨 最高车速： 95KM/h
最小转弯直径： 0M 接近角： 24度
离去角： 15度 产地： 合肥
吨位级别： 轻卡 备注：
福田奥铃CTX轻卡 141马力 4X2 载货车(BJ1089VEJEA-FD)
官方报价：9.95万元
公告型号： BJ1089VEJEA-FD 类型： 载货卡车
驱动形式： 纠错4X2 轴距： 3360mm
车身长度： 5.995米 车身宽度： 2.15米
车身高度： 2.32米 轮距： 1730/1590mm
前悬： 1.095米 后悬： 1.54米
整车重量： 3吨 额定载重： 4.995吨
最大总质量： 8.19吨 最大载重： 0吨
牵引总质量： 0吨 最高车速： 95KM/h
最小转弯直径： 0M 接近角： 21度
离去角： 17度 产地： 北京
吨位级别： 轻卡 备注： 离合助力、风扇离合器、可调方向盘、动力转向、排气制动、断气制动、转速表