小米汽车LOGO_小米汽车logo概念图

1.小米LOGO被黑的很惨，真的有那么丑吗？

2.小米logo更新，你觉得新旧logo哪个好看？

3.不只小米，上海车展这四款全新电动车预计都要卖30万以上

4.汽车资讯∣小米汽车落户北京亦庄;国家下达22年新能源车补贴

大

小米又申请成功了一个新LOGO

对，你没看错

是黑白色的

黑化了？

大图长这样

看起来平平无奇

好像就是在我的PS里调了一下颜色

十分钟都不到就能搞定的事情

但小米确实这么干了

消息一出

网友纷纷吃瓜脸

雷军又在连连看啦？

更有抖机灵的

这是准备全面接手小米的黑粉

也有积极撺掇的

反正雷军去管造车了

这LOGO不如就放在小米 汽车 上吧

回看小米的历届LOGO情况

很多人觉得最新版只是换个外框

其实它不只是一个简单的、形态的变化

而是一种内在的，精神气质的升级

就这么个框和黑色

在设计师 原研哉那里

是大有说法

本来就挺黑的

这可不是随手画出来的框

是通过严谨的数学公式得|X|^n+|y|^n=1

并选出最适合的一个图形

从而保证在不同的环境下

都能保持视觉的和谐与自我个性

经过各种对比计算选择了n:3的图形

原研哉认为这是介于圆形和正方形之间的

造型最适中且最适合体现生命要素和性质的

字体同样是经过多轮尺度分析对比

选出与外轮廓最匹配的文字形状

组合后得出最新的完整Logo图形

原研哉还重新设计了Xiaomi字体

而为了后期能够将LOGO用在不同地方

设计之初都会有一个黑白版本的LOGO

注册的时候也会用黑白版本的

不然，这样的变幻都会有风险

我们平时做LOGO设计的时候

也需要这样做个备注

所以这波叫提前准备

往后说不定还能看见

五彩斑斓的小米LOGO系列

一把子期待住了

（五彩斑斓的小米十周年logo）

同样在连连看的其他LOGO

小米创始人雷军说

一个成熟的品牌，做LOGO只能小改

品牌成熟不成熟不知道

但各大品牌的LOGO

改起来确实很成熟

这就叫微调？

当然还有究极连连看系列的

这改的真的抽象

话说回来

小米这波你看懂了没

小米LOGO被黑的很惨，真的有那么丑吗？

30日晚，雷军在发布会上宣布，小米正式启用全新的logo,这个logo筹备了三年。小米logo的话题的热度连续几天不减，新logo发布后，不少网友纷纷表示，雷军上当了，建议当场报警。

1.小米新LOGO的寓意

一个品牌标志的更换为何带来那么大的热度呢？因为这个耗时三年的logo是由日本国宝级设计大师原研哉一手打造，并且耗费200万。被网友调侃的原因就在于它看起来好像和之前的标注没什么太大改变，无非是感觉四个角更圆润了一些。但是作为日本国宝级设计大师，肯定不仅只是一个简单的圆角。原研哉对LOGO做出的改动，并不只是肤浅的表面，更是内在精神气质的提升。原研哉提出的比较高级的?生命感设计?，核心理念就是：在环境之间不断运动，始终保持一种平衡状态和个性，而新LOGO却是做到了在不同界面上，LOGO都能表现出适合当下环境的动态，以达到最佳的视觉平衡。

2.当下标志设计的流行趋势

其实很多的品牌标志设计我们并不是很能理解，但是从一些知名品牌的LOGO演变可以看出，品牌LOGO的每一次升级更新，几乎都是为了适应趋势和当下环境。比如LOGO都变成了简约风格，图标趋向于扁平化，使用经典黑白（注册黑白色LOGO称之为?不限定颜色?，在实际使用中更灵活，不受颜色限制），或靓丽的颜色（申请指定颜色商标在使用中则必须一致），和无衬线的字体。由于审美和流行趋势在不断变化，同时网络发展迅速，随之人们的视觉习惯改变，除了一些社交平台和网络科技LOGO的变化，很多实体企业品牌也随之改动。

3.200万的设计费用换来远超这个价值的流量

小米新logo?随即登上中国热搜榜，一天浏览量突破1亿次。 这个年代是一个流量至上的年代，这次的全网爆炸式传播，也给小米的新项目?造车?，带来不小关注。所以之后雷军的直播，引起了爆炸式的关注。小米这一波标志的更换，没有投入任何广告费就达到了宣传效果。大家也都知道小米为什么换LOGO，就是因为他要发展新的行业，雷军在个人微博连发3个关于汽车的投票，后来在直播中也提到了小米汽车。所以这两百万的设计费真是太值了。

小米logo更新，你觉得新旧logo哪个好看？

其实答案很简单，首先就是雷军在发布会上说了，大家可以在正面贴上自己喜欢的标志、LOGO之类的，带去别人的发布会也不会尴尬，然后小米之家也可以提供免费刻字

不过只是笔记本的背面没有LOGO，正面屏幕面板下方还是有标志的，有的人可能会说，雷军肯定是觉得小米这个LOGO印在笔记本上拿不出手，因此不好意思印上小米标志，其实是没什么太大可信度的，毕竟人家正面还是有的。

其实这个没有小米标志的只是小米笔记本A面

在B面还是有M字logo的

所以并不是大家猜测的雷军也觉得小米品牌做笔记本拿不出手，因此不好意思印上小米标志！

不过，小编从雷总的潜台词中听到了一个不太好的信号：我们没印正面logo，你们可以刻一个MacBook的标志好了，反正我们做的那么像它！

个人观点：

小米意识到，类苹果外形的笔记本，最大的潜在消费人群，是买不起苹果笔记本，但又想涨面子的这群人。

然而，同类产品早已有之，但效果都不如人意，一个重要的原因就是，“当LOGO不是苹果时，就无法愉快的装X了”。

所以小米也是再三思量，不在笔记本外观上出现LOGO，只出现在屏幕下端，这样一来，既能满足购买者的心理，又能将小米打造成“无印良品”的模样，一举两得，可能还会成为新闻焦点，比如现在。

以雷布斯的营销经验看，不怕产品的吐槽，就怕产品没话题水军都休息；而且这次小米笔记本的发布也是雷布斯的一个新尝试，原来的手机营销理念，已经跟不上时代了，无印良品的成功也许可以在电子产品上面得到复制。

说白了小米就是不自信，但是这也是一个明智的选择！虽然很多消费者不在意别人的看法，但是还是大多数人都是有装X心理的！不得不说小米研究顾客消费心理还是研究的非常透彻，一下就抓住了广大消费者想装X的痛点。

当然，也有网友认为：

小米不在自家笔记本外壳印上小米的标志，可能有以下三个原因：

原因一：走市场差异化，目前基本笔记本都会在电脑上印上自己公司的的品牌logo,小米作为笔记本市场的新兵，不印自己的logo,这样就形成了跟其他电脑品牌的差异化，有差异化就有营销的噱头。大家也发现了现在也有很多人讨论为什么不印上小米的logo,营销的目的已经达到了！

原因二：小米初次进入笔记本电脑市场，前期暂时不印logo,可能也有一种对这个未知市场的一种测试，先借助不带自家logo的笔记本来跑跑市场，如果跑不起来可退，如果跑起来了可进，这个时候有可能会放上自家的小米logo.

原因三：可能小米想走品牌差异化，也就是未来笔记本不会叫小米，而是一个全新的品牌名，只是这个品牌名暂时没有弄好，就先不放，后期确定后再统一放新的品牌logo.

不只小米，上海车展这四款全新电动车预计都要卖30万以上

我觉得新logo更加好看一些，好看是一个相对的概念。每个人觉得好看的东西都是不一样的，好看的标准也是不一样的，很多人都觉得原来的logo更好看一些，但是在我看来新logo会更好看一些。而且小米这一波操作我觉得是非常值的，在logo上可能差别并不大。对于我这种普通人来说好像就是变得更加圆润一些了，以往的logo是方形的，在我看来是棱角分明的。也就是说以往的小米logo是会更加锋利，也就是说是会更加急切的追求扩张自己的企业规模。但是到了现在的时候，小米开始了慢慢的发展，这也符合我国的中庸之道，看起来会更加圆润，韬光隐晦一些。

这也符合我的风格，我本身就是喜欢这种圆润的风格。在买手机的时候就是想要购买这种风格的，握感比较舒适。小米这次的新logo就是这样的，风格很圆润，四边的棱角被抹去了。这的确是符合我的这种审美观念，从商业价值上来看，也很合适。用两百万的成本达到的效果是非常好的，这种讨论量是很大的。在许多平台上都能够看到关于小米新旧logo的讨论，我觉得这是最值得的。如果说正常去做宣发的话，这点钱是达不到这样的效果。但是小米用了这样的成本，达到了非常好的宣传效果。

所以我觉得新logo是更好看的，这是从我的这种审美上来看。新的logo会更加的好看，这种风格会更好，更加让人舒适。这种圆润的形态看起来也会更加舒适，整体上并没有特别尖锐的感觉，营造出来的那种感觉也会更好，这次小米的logo变化是一次很成功的行为。

汽车资讯∣小米汽车落户北京亦庄;国家下达22年新能源车补贴

小米汽车首款车型售29.99-36.99万元，贵不？日前，网络上曝出了小米汽车首款车型（代号MS11）最新的渲染图、配置，以及其售价。当得知该车的价格时，网友们直言贵了。

评论来源于网络

的确，现在新推出的纯电动车动辄就是30万级别了，着实令人怯步。想想在燃油时代，15万能买到很多不错的燃油车了，30万更是能满足你的豪华梦。但在新能源时代，30万似乎只是一台好电动车的入门槛，15万想买一台续航里程长、品质好的电动车，谈何容易!

对于30万的电动车，大多数人第一时间想到的应该是特斯拉的车型，这一点也不奇怪。在30-40万价格区间的纯电动车里，不管是特斯拉Model Y还是特斯拉Model 3，都有着不俗的销量。

如果你问我30万买特斯拉好不好，其实主要看你个人，喜欢就买。但我更推荐比亚迪汉EV冠军版、极氪001，还有丰田bZ4X，主要是大厂出品，品质有保证。不过，即将在4月18日开幕的2023上海车展，也有一波预计30万以上的纯电动车亮相，如果不着急用车的话，不妨看一下。

广汽埃安Hyper GT

不得不说埃安Hyper GT的造型十分惊艳，广汽埃安最新的“AI神箭”LOGO车标、旋翼门、三段式电动尾翼的加入，让这款车拉风了不少。此外，埃安Hyper GT的风阻系数为0.1Cd，是全球最低风阻系数的量产车。

新车的内饰看起来十分简洁，不过用料比较奢华，例如座椅面料用墨尔本Na头层皮制作；车内的木制饰板则来自亚马逊地区的80年树龄以上实木。

埃安Hyper GT是一款纯电动轿跑车，基于AEP 3.0平台和星灵电子电气架构打造，拥有比较出色驾控性能。新车全系用后轮驱动，电机最大功率250kW，最大扭矩434Nm，“零百公里”加速4.9s。

埃安Hyper GT还搭载了3颗第二代智能可变焦激光雷达，以及风云三号卫星红外遥感技术，新车不仅能准确预判路况和障碍物，还可以在夜间或雾霾、沙尘等恶劣天气下识别出行人和动物。

腾势N7

作为腾势汽车的第二款车型，腾势N7基于腾势INCEPTION概念车打造而来，整体造型比较低趴。同时新车用了隐藏式门把手、贯穿式尾灯等流行设计元素。

腾势N7是一款大五座中型SUV，其长宽高分别为4860/1935/1602mm，轴距2940mm。值得一提的是，该车将搭载一套帝瓦雷音响，价值在2万元左右。据悉，音响效果超棒，车主在车内就可以轻松地享受到高品质的音乐盛宴了。

动力方面，腾势N7用单电机和双电机两种版本。其中，单电机版本最大功率为230kW，双电机版本前后电机的最大功率分别为160kW和230kW，“零百加速”时间最快在3秒级别。新车还使用比亚迪的CTB电池车身一体化技术、iTAC智能扭矩控制系统、全新电池温控技术等多项先进技术。

大众ID.7

大众ID.7是帕萨特电动继任者，将在北美、欧洲和中国同步销售。新车基于大众纯电MEB平台打造，定位为纯电中型轿车，其长宽高分别为4940/1860/1530mm，轴距为20mm。

大众ID.7的内饰设计比较简单，用15英寸的悬浮式中控屏，内置最新HMI系统，功能和响应速度都有一定的提升。另外，新车还配备了AR HUD显示功能。

大众ID.7将提供单电机后驱和双电机四驱两种不同形式，最大续航里程有望超过700km。

起亚EV6

其实起亚EV6早已在全球其它国家上市，而且还收获了“2022年欧洲年度车型”和“2023年北美年度车型”两项大奖。该车将以进口的形式进入国内，提供GT和GT-line两种版本。

起亚EV6的整体造型很有跨界车的风格，运动感很强。得益于起亚E-GMP电动汽车专用平台，该车拥有2900mm的超长轴距，有着不错的乘坐空间。

动力上，起亚EV6 GT-line四驱版最大功率239kW，最大扭矩605Nm，0-100km/h加速5.2s；EV6 GT最大功率430kW，最大扭矩740Nm，0-100km/h加速3.5s。在800V快充模式下，车辆电量从30%充至80%仅需14分钟。

本文来自易车号作者逻辑非车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

◆ 戴姆勒卡车因芯片短缺损失数十亿美元，销量将少五位数

戴姆勒卡车公司首席执行官Martin Daum预计，全球芯片短缺将使该公司今年的营收减少数十亿欧元，并预计这一问题将持续到明年。Daum还表示，该公司的汽车销量将比原本的销量少“五位数”。

◆ 新款荣威RX5国潮版正式上市

起售价9.33万元

新款荣威RX5国潮版正式上市，新车共推出一款手动车型以及一款自动车型，售价分别为9.33/10.33万元。据了解，新车可享0首付、0月供、36期0息、5年/10万公里整车质保，发动机、变速箱等核心零部件终身质保等权益。

◆ 2022款柯珞克正式上市

起售价14.99万元/搭1.4T引擎

上汽大众斯柯达2022款柯珞克正式上市，新车共推出了2款车型，售价分别为14.99万元及15.49万元。外观方面，新车用了全新的家族式设计理念，与海外版基本保持一致。具体来看，新车用了较为年轻的理念打造，前脸配备多边形进气格栅，内部提供银色饰条进行点缀，此外，新车两侧还配备了分体式LED灯组，点亮后辨识度极高。

◆ 小米汽车落户北京经开区 2024年首车将下线并实现量产

小米汽车落户北京经开区，将在北京经开区分两期建设累计年产量30万辆的整车工厂，其中一期和二期产能分别为15万辆，2024年首车将在北京经开区下线并实现量产。

◆ 2022款丰田威兰达正式上市 售价17.18万元起

配置升级

022款威兰达正式上市。新车推出12款车型，官方指导价17.18-24.28万元。作为年款车型，新车外观并未进行太多改动，也继续提供2.0L、2.5L混动两种动力选项。据了解，新车主要针对配置进行调整。

◆ 2022款东风风行SX6正式上市

售价5.99-7.69万元

2022款东风风行SX6正式上市。新车推出7款车型，官方指导价5.99-7.69万元。相较于现款车型，2022款SX6新增2款车型，并针对部分车型进行了价格调整。外观方面，2022款东风风行SX6延续了现款车型的整体造型，前脸为最新的品牌LOGO，三横幅式镀铬中网简洁、耐看。侧面来看，新车保持了现款车型的大尺寸车窗，提升车内的开扬感。

◆ 财政部提前下达2022年新能源汽车补贴资金，约385亿元

《通知》显示，北京、天津、河北、山西、辽宁、吉林等25个地区列入提前下达2022年节能减排补助资金预算范围。通知显示，本次将安排3,847,926万元（约385亿元）资金。