东风标致308二手车价格_东风标致38

1.东风标致3008 1.6T至尚版 真实油耗到底是多少啊？

2.东风标致206车1.4的排量手动档，这车究竟怎么样？

3.标致408方向盘说明，标致408方向盘按钮图解

4.标致207怎么样

5.标致307市区内开车用哪个档保持多少转速

1、一汽大众

2、上海大众

3、上海通用

4、东风日产

5、北京现代

6、长安福特

7、上汽通用五菱

8、长安汽车

9、东风悦达起亚

10、长城汽车

11、一汽丰田

12、吉利控股

13、比亚迪汽车

14、奇瑞汽车

15、东风标致

16、东风本田

17、广汽丰田

18、东风雪铁龙

19、广汽本田

20、华晨宝马

21、东风柳州

22、北汽制造

23、上海汽车

24、长安铃木

25、一汽轿车

26、海马汽车

27、众泰汽车

28、力帆汽车

29、江淮汽车

30、华晨汽车

31、北京奔驰

32、广汽乘用车

33、一汽马自达

34、昌河铃木

35、莲花汽车

36、天津一汽

37、东风乘用车

38、东南汽车

39、郑州日产

40、江铃汽车

41、长安马自达

42、广汽三菱

43、广汽菲亚持

44、吉奥汽车

45、华泰汽车

46、东风渝安

东风标致3008 1.6T至尚版 真实油耗到底是多少啊？

我们都知道一般来讲一款每年都要进行小改款，每十年左右就要进行大改款。厂家不断升级原有的车型以保证产品的竞争力，但偏偏有些车型十年如一日的不换代。这些车型往往都是十分经典或者超级耐用的车型，比如说在中国生产了31年的桑塔纳是多少人的青春回忆，至今仍然生产的陆地巡洋舰LC70更是越野车迷的圣物。

缸哥这次就为大家盘点下全世界生产时间最长的前十车型，其中有不少仍在生产。

雷诺12生产时间：1969-2006年生产总时长：37年

说起雷诺12这辆车大家一定非常陌生，但如果你是一位吃鸡玩家，看到你就会发现这不就是绝地求生里的达契亚小轿车嘛。雷诺12是一款全球车型，早在69年就在欧洲生产。

生产了12年过后，又在罗马尼亚挂着达契亚的车标生产了26年。期间还衍生了跑车版、掀背版、皮卡版，比国内的桑塔纳会玩。直到06年才正式停产，光在罗马尼亚期间的销量起码在250万辆以上。奔驰G级生产时间：19-2017年生产总时长：38年

奔驰G级的大名大家都听说过，作为一款经久不衰的越野车，G级走过了38个年头，从一开始的军用车，逐渐成为了名人、球星的必备车型，作为奔驰旗下的旗舰SUV，G级是豪华、硬派和性能的完美结合体。新一代奔驰G级将在北美车展亮相，拥有全新的差速锁和AMG打造的前悬架，新一代的G级势必延续老款的经典。标致504生产时间：1968-2006年生产总时长：38年

标致504可以看做是国内标致505的兄弟车型，但于国内的失败经历不同。这款车不仅在当年拿下了欧洲年度车型大奖，还凭借极其变态的耐用性，在非洲市场获得了“非洲之王”的称号。

前伊朗总统艾哈迈迪内贾德就有一辆17年的标致504，据悉该车在2010年被拍卖掉250万美元的高价，可以说是最贵的标致车之一，这足以见得其经典程度。Mini生产时间：1959-2000年生产总时长：41年

此Mini非彼Mini，这款车型是宝马收购之前的真正Mini。没有花里胡哨的各种版本，没有直逼A级车的庞大车身。只有一个不到一吨的车重和一个与尺寸不成比例的车内空间，这才是小型车的典范。尽管初代Mini的设计时间也就27个月，但其拥有过的明星绝对不止27位。英国人很，Mini直到2000年才停产。此后的Mini，都只是一辆宝马前驱车。

拉达 Niva生产时间：17-至今

生产总时长：41年

Niva就算不一定是最有名的俄罗斯车，那也一定是最耐用的俄罗斯车。尽管Niva的技术大多来自70年代，但它的性能可不比如今的SUV差。Niva征服了西伯利亚平原，更成为了俄罗斯南极基地的支援工具。尽管拉达官方声称他们设计下一代Niva了，可我们都知道，以Niva的能力在用个十年不成问题。

雪铁龙2CV 生产时间：1948-1990年

生产总时长：42年

雪铁龙2CV 可以说是古董中的活化石，尽管是48年生产的，但其设计完全是二战前的产物。不过其设计有很多新颖之处，比如说其车顶是帆布敞篷的，在没有全景天窗的年代，就就是全景天窗。其车座椅是可以当场拆卸的，可以当做是野营用的椅子。作为一款法兰西国民车，雪铁龙2CV的总销量超过了900万辆。

印度斯坦大使生产时间：1958-2007年

生产总时长：49年

缸哥还记得在以前读书的时候向老师抱怨过，为什么外国人要把80年代淘汰的技术卖给我们。现在再看看印度，心里平衡了，印度大使牌轿车的技术来自50年代的英国BMC汽车。而且这辆车在49年生命周期里，几乎没有升级过。如果说桑塔纳是中国一代人的回忆，那么斯坦大使就是印度人三代人的回忆了。

摩根4/4生产时间：1955-至今

生产总时长：63年

摩根作为一家有着百年历史的汽车品牌，他们的技术似乎也是百年之前的。为什么这么说？因为时至今日摩根4/4还是用木头做得，他们的生产线没有ABB焊接机器人，没有自动化传送装置。就几个木匠用木头生产出Morgan的车身，连接木头主要靠树脂粘接工艺。这是一辆缸哥非常想试驾的车，不知道用木头做得车开起来什么感觉。

大众面包车T2生产时间：1949-2013

生产总时长：64年

大众T系列面包车可以说是世界上最具影响力的车型之一，它不仅开拓了以后面包车的基础，更是引领了嬉皮士文化的流行。T2面包车先后在欧洲以及北美市场风靡了很长一段时间，更是在80年代转至巴西等南美洲市场。其实就算到了2010年这款车在南美仍然有不错的销量，要不是大众舍不得配置ABS和安全气囊，可能现在我们还能看见它。

大众甲壳虫生产时间：1938-2003

生产总时长：65年

65岁的大众甲壳虫可谓是见证了上个世纪的全部过程，从一开始的骗人工具，再到大众公司的顶梁柱，随后有成为了嬉皮士文化和沙滩车的鼻祖，之后又在90年代有自己独立的**。甲壳虫先后在15个国家生产，全球销量达到了2230万辆，直到2003年在墨西哥停产。

东风标致206车1.4的排量手动档，这车究竟怎么样？

百公里油耗：8.0L/100km。

东风标致3008搭载了L4自然吸气发动机，配备的是5MT变速箱和6AT变速箱，最大功率147马力（108kW）/6000rpm，最大扭矩200N·m/4000rpm，配备了车身稳定系统、HAC上坡系统、电子手刹、中配及高配车型还配备有定速巡航、自动双区空调、前排座椅加热、6安全气囊等。

东风标致3008车身规格长宽高4365mmx1837mmx1639mm，轴距2613mm，行李舱容积503L/512-1604L，油箱容积60L。

东风标致3008降低油耗的方法：

1、清理后备箱，后尾箱的杂物过多，会增加车的油耗 ，车辆增加一份自重，油耗会相应地上升。

2、定期清洗节气门积碳，节气门积碳会使车辆点火不顺畅、加速乏力，油耗增加，严重的甚至会导致缺缸。

3、不宜变换轮胎的大小，胎宽越大，阻力就越大，若非特殊要求有良好的抓地能力，过宽的轮胎只会徒增油耗。

百度百科——标致3008

标致408方向盘说明，标致408方向盘按钮图解

我个人认为不错，我也有一辆，我觉得这车好的地方是以下几点：

在欧洲，特别是法国，标致206非常普遍，不大的车

身，充满杀气但又可爱的外形确实是有过人之处；而经过我的试车，发现底盘的扎实，操控的敏捷——难怪我所见到的一向“媚日”的港台汽车类杂志也经常多版面大篇幅的报道法国206车系。

今年上市的车型应该是1.4为主，当然笔者更喜欢1.6版本，我试驾的这款是接近于206GTi的DOHC1600CC引擎的版本，固然更加爽朗了，当然我们实际一些，不妨分析一下206 1.4版本的优劣吧。

206在欧州的名声可不亚于polo，从配置方面讲，建议选择1.4 手动，因为手动档更为出色。1.4的发动机听说会进口。表现应该会很好。只是不知道是不是富康的1.4发动机。即便是，富康1.4的表现也不错，很耐用，国内不少场地赛都见到富康的身影，当然如果是更新的发动机，那当然更好了，现如今买车的消费者可一下子全都变专家了。

206车厢内的陈设很有活力，中央控制台的视觉好，质感也强。以司机座位来说，由于要“让位”给司机座位下的储藏空间，牺牲了腿部空间，膝盖很容易就与驾驶盘碰撞，脚长的人肯定会觉得很不舒服，即使将车位退到很后，腿部空间仍然不足，而双手与驾驶盘之间的距离却已经过远，而后座座位也略嫌过高，需要一段时间才能够适应这样的坐姿。 当然，车内能够将前座乘客以及后座乘客椅背摆平的设计是一般小型轿车中少有的，这腾出来的空间能够装得下长 2.5 公尺长的物件。而车子里有相当多的储物阁，可以摆放各种杂件。 1.4 升型号除了前座车窗电控外，后座车窗以及车旁两侧望后镜都得手控。

标致206和307是标致汽车公司的核心产品，且206在欧洲市场是唯一在销量上可以与大众“高尔夫”竞争的产品。进口标致206的发动机共有四种排量，即1.1升、1.4升、1.6升及用于运动型的2.0升。

标致207怎么样

标致408方向盘说明，标致408方向盘按钮图解 今天就来说说东风标致408的方向盘按键功能。据悉，东风标致408的方向盘为中号，直径为38cm。标致408停车时，抬起扳手，方向盘处于可调节状态。调整到合适的位置后，将扳手压到底，就可以锁定方向盘了。方向盘上有换挡拨片、触屏多媒体导航系统控制键、仪表组信息显示、限速和巡航功能控制键、车载音响系统控制键。方向盘按键示意图如下，希望能帮到你。有时候汽车方向盘转不动，钥匙也转不动。这是怎么回事？很多新车主都遇到过这样的问题。其实原因很简单。车辆熄火后，方向盘会自动锁死，这是一个简单的防盗功能。并不是每次车辆点火都会遇到这种情况。一般用钥匙启动车辆后，方向盘自动解锁。很多车主对此不太了解。但有时候停车时，方向盘放在某个角度，这个角度刚好转动钥匙点火，却无法解锁。这将会发生。此时车主要右手轻转钥匙，左手轻转方向盘，方向盘自然解锁。 @2019

标致307市区内开车用哪个档保持多少转速

优点： 主动安全性能高：操控舒适、方向明确、稳定性好、全系标配倒车雷达及主动紧急制动安全系统。性价比最高。选择207就是因为其超高的性价比，同样的价格配置比其他车的高很多。试驾的感受其良好的操控，过弯的力度稳定性好，发动机离合器技术成熟，久经考验。空间对于上下班代步绰绰有余。没有最好的车，只有最合适的车。试来试去感触最深的还是207超高的性价比、超炫超酷的外形、和厚实的配置。。。至少我是这么感觉的。全系标配前、后电动车窗和前、后电动雨刷及电控后视镜还有倒车雷达非常的人性化。

缺点： 备用轮胎在车底（不像三厢的是在后备箱里），取车那天为了找千斤顶居然和销售**费了九牛二虎之力将备用轮胎拆了才找到，结果却装不上去了。后备箱和手套箱都没有照明。USB接口是mini的，要用转接头。对于动力而言市区低转速行驶动力加速不够，高速提速还行。

外观： 醒目的发动机盖进气口非常有个性，炫酷凶猛的大灯和流线行的车身也是该车最大的亮点，车后仿LED尾灯也显得非常有特色，狮王小辛巴的美誉。

内饰： 质量优良，材料厚实，颜色搭配的也非常协调。只有浅内饰配黑色仪表盘，深内饰配银色运动油门、脚刹、离合器。要是能两者兼得就更完美了。（个人喜欢黑色仪表加银色运动油门、脚刹、离合器，可惜两者不可兼得）。深色耐脏，浅色夏天不易吸热。最终我还是决定选择浅内饰，理由是深色内饰白色仪表显得太土了，而且浅内饰可以有效减少夏天吸热，不会显得那么闷热适当减少空调的油耗。关于银色运动油门、脚刹、离合器淘宝网上有售很便宜。

空间： 一般。前排只要不是太高太胖（1.78以上、160斤以上）的会非常舒适，后排则较为紧凑。全车只适合4个大人+1个学龄前小孩。而且必须尽可能把最高最胖的人员安排在前排。后备箱的容积还行，足够一家五口中短途自驾游。（4-6箱啤酒没问题）

配置： 该有的实用的功能齐全足够普通家庭正常使用了。

动力： 足够一家五口代步、自驾游。市区低转速起步加速较慢，高速公路高转速加速稳定，提升空间较一般同类紧凑AO型车强出很多。120码很稳定，提速还有空间，最高有人开出160码（不过那样不安全，不推荐）对很多新人上手有一定难度。很多新人刚开始接触新车不敢给油，所以总觉得起步很肉有顿挫感。需要适应一段时间摸清发动机特性才能达到人车合一的境界。

操控： 手感非常舒适，新人上手容易，适应性强，方向明确，稳定性好，过弯准确，指哪打哪。完美的提高了驾车的乐趣及主动安全。

油耗： 一般。（市区高速各一半）第一次加300元38升油跑了380公里，约合10个油。第二次加300元38升油跑了450公里，约合8.4个油。第三次加300元38升油跑了480公里，约合7.9个油。还有提升空间顾及出了磨合期能降到7个油。

舒适： 前排非常舒适包裹性极好，后排略显局促只够2个成人+1个学龄前儿童。前排4个喇叭立体声音响效果也尤为出色，后排因为简配少两个喇叭略逊。全系标配前、后电动车窗及前、后电动雨刷和电控后视镜还有倒车雷达显得非常的人性化。（在很多同类AO级车型里只有高配才会有这么齐全的装备）

保养： 计算下来费用还算合理。

可以的。网上那种说法是根据他是高转速发动机，高转速换挡不至于动力减弱明显，，一般情况下2档速度上30，转速大概在2000，此时上3档，3档可以待速度达到45时，此时转速大概2200左右。低转速行车时间长了容易积碳，不过法系的这种发动机还是很皮实的，放心开~