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tamoadmin 2024-09-08
1.北汽新能源汽车报价及大全2.掰一掰,2020上半年有哪些值得期待的新能源汽车?3.吉利新能源汽车价格表4.小鹏新能源汽车纯电动汽车价格价格在3到5万之间的电

1.北汽新能源汽车报价及大全

2.掰一掰,2020上半年有哪些值得期待的新能源汽车?

3.吉利新能源汽车价格表

4.小鹏新能源汽车纯电动汽车价格

新能源汽车价格大全一览表2020最新价格_新能源汽车报价大全2020最新汽车报价

价格在3到5万之间的电动汽车可供选择的有:宝骏E100、奔奔EV、知豆D2、北汽EC220、江铃E200L。

1、宝骏E100?2.98~4.48万(截止2020年1月14日?百度百科参考报价)

从车内饰可以看出,整车内饰走的路线是极简路线,没有多余的线条与装饰,挡风玻璃距离驾驶员较远,中控台材质较硬,全系配备一台7英寸的全液晶仪表盘,读数准确显示清晰。电动机最大功率39马力,配备24千瓦时的锂电池,最大速度100公里/小时,最大续航里程250公里。

2、奔奔EV360 6.98~8.18万(截止2020年1月14日?长安汽车参考报价)

内饰设计与奔奔相同,中控与门板都为硬塑料,做工接缝均匀。仪表为一台6.1英寸的液晶仪表,搭载的永磁同步电机,电池组续航为310公里,最高车速达125公里每小时。家用电220v需8~10小时充满,充电桩慢速充电需要6~8小时充满。

3、知豆D2?4.98-5.98万(截止2020年1月14日?百度百科参考报价)

仪表盘为液晶屏,显示效果一般,但是布局清晰。中控台有两块液晶屏,搭载多种多媒体服务。后备箱容积不算大,但是可以满足通勤使用。全车搭载了24马力的永磁同步电动机,电池为三元铁锂电池,容量15.12千瓦时,工况续航210公里。?

4、北汽北汽EC220 5.58万元起(截止2020年1月14日?北汽新能源参考报价)

外观依旧保持了经典的外观造型。动力部分,新车配备的磷酸铁锂电池,电机最大功率均为30千瓦,峰值扭矩140牛·米,最高时速可达100km/h,最大续航里程为256km。

5、江铃E200L 5.38~6.38万元(截止2020年1月14日?江铃集团新能源参考报价)

车身小巧,中控配备9英寸触控屏,数字仪表盘,车身尺寸为3580×1570×1485(毫米),轴距达到2.345米,整车重量5公斤。配备电动机为15千瓦与30千瓦两种,最大车速≥100公里每小时,工况续航为250~302公里。电池为三元铁锂电池。

选购注意事项:

1、续航

电动汽车不同于燃油车,它依靠电力驱动,所以续航的多少决定了车辆行驶的远近。所以,在买车初期,要考虑家里是否可以充电、是否能安装充电桩、每次出行的距离规划都要考虑在内。根据自己出行的实际情况,去考虑哪款车的续航适合自己。

2、电池维护成本

电动汽车的电池维护成本是整个汽车最大的支出,前期购买车辆时可能不容易显现这个问题,但随着时间推移,电池的总容量会一点点减少,续航的里程也会逐渐缩短。所以,根据这种情况,购买之前要咨询厂商更换电池的成本为多少。

百度百科-宝骏E100

长安汽车-奔奔EV360

百度百科-知豆D2

北汽新能源-EC220

江铃集团新能源-E200L

北汽新能源汽车报价及大全

截止到2020年2月9日纯电动汽车价格在20万元到100万元。

影响购买纯电动汽车的因素:

1、充电换电麻烦

充电麻烦些了,目前有些车型支持家用电充,但是如果住高层的话从窗户拉线下来充电也不靠谱,虽然部分有在些城市布点电桩,但是整体而言的来说覆盖率比较低,其次如果有急事需要用车,那么在充电期间需要等,短则几个小时,长则甚至十几个小时。

2、车辆保值率

目前,行内对新能源汽车的二手买卖来说没有特定的行业标准,尤其是在最关键的东西上电池上,没有准确的衡量标准,如果想换车,车卖给谁,又能够卖多少钱,这些都会让人心里都没有底。这两年新能源汽车市场的发展确实很快,但本质上新能源汽车市场的发展仍然面临诸多困境

扩展资料:

购买纯电动汽车的注意事项:

1、续航里程的限制。纯电动汽车的续航能力普遍在200-300公里之间,仅有少量车型续航能超过500公里,但是车辆价格却提高了好几个档次,这样的续航里程对城市内代步足够了,但是经常跑高速,跑长途的人却显得不足。

2、使用环境的限制,虽然现在各大车企都在积极开展充电站、换电站的布局,但是至少要到2020年才能初步形成规模,现阶段还主要依靠少量充电站和充电桩进行充电。

掰一掰,2020上半年有哪些值得期待的新能源汽车?

北汽2020最新款价格为7.63-10.48万,它的性能:

1、从外观来看,其最大的变化就是经典的三角门和全新的车窗造型了,相比之前老款车型用的无框可拆卸车窗设计,如今的新款北汽BJ212增加了新的车窗框设计,虽然在车辆外部看起来与老款车型相比变化不大,但其车门的整体性和密封性具有了大幅度提升,并且车辆在开启空调状态下内部的密封性也有了明显提升,可以说整车的驾乘环境明显更加舒适了;

2、除了车门的变化之外,新款的北汽BJ212车型还换上了全新的内饰结构,不仅有经典的可拆卸车顶防滚架设计,而且还有更加实用的硬顶结构,可以说不仅比老款车型选择性更多,而且也更有实用性和新意了,与此同时,全新的北汽BJ212车型还使用了最新样式的铝合金轮毂,可以说也要比老款车型看起来有质感了许多;

3、对于这辆的动力,这次新款北汽BJ212车型的表现可以说是最给力的,其换上的可以满足国六排放标准的1.5T涡轮增压发动机不仅动力充沛,稳定性十足,而且还能够拥有比之前老款2.0升车型更加出色的燃油经济性,与此同时,全新的北汽BJ212车型的发动机舱也首次增加了隔音棉设计,整个发动机舱看起来也更加规整了。

百万购车补贴

吉利新能源汽车价格表

2020年的谜之开端给了人们一个下马威,而人们也从中学到了不少:金好银好不如身体好。同时人们也提高了不少自我安全防范意识,在这个节骨眼上,自驾出行无疑是出行方式中最安全的,这就体现了有一辆车的重要性。那么,2020上半年有哪些值得期待的新能源汽车?我们来掰一掰。

1、?大众ID.3

价格预计:20-30万元

上市\交付时间:2020年6月上市\8月交付

WLTP续航里程:330\420\550?km

作为大众MEB平台的首款纯电动车,ID.3已于欧洲正式上市并投产;在国内预计今年6月正式上市。

现阶段国产ID.3还处于上市前的信息保密阶段,在续航方面,WLTP标准会比目前NEDC标准更严苛,预计国内上市后NEDC的续航里程会有50km左右的增加。

2、?HYCAN?007

补贴后预售价:26-40万元

上市\交付时间:2020年4月

NEDC续航里程:523\643?km

HYCAN?007是广汽蔚来旗下HYCAN合创品牌的首款车型,在去年开启了预售,预计4月开始正式交付。这款新车虽没有真正的上市,但却早早开启了预售,可见品牌信心满满。新车的续航里程处于较高的水平,配置相对来说也比较优秀。作为该品牌的首款车型,期待一下TA的实际表现吧。

3、?雷克萨斯UX?300e

价格预估:30-40万元

上市\交付时间:2020年

NEDC续航里程:400km

这款车是雷克萨斯品牌的首款电动车,设计上与燃油版差不不大。新车定位紧凑型SUV,功能配置上大多参照该品牌的现有车型。数据上看虽然没有很惊艳,但是品牌指数高,预算充裕的消费人群不妨观望一下。

4、?丰田C-HR?EV?\?奕泽EV

价格预估:16-18万元

上市\交付时间:2020年4-5月

NEDC续航里程:400km

广丰C-HR?EV和一丰奕泽EV是姐妹车型,也是丰田在中国真正意义上的首款纯电动车。这两款新车续航里程为400km,处于目前合资纯电动车的平均水平,价格也适中,面对的消费人群比较广,对品牌与价格有要求的待购车人群,这两款新车会是个好选择。

5、?比亚迪汉EV

价格预估:30万左右

上市\交付时间:2020年6月

NEDC续航里程:两驱605km\四驱550km

汉EV是比亚迪王朝系列的全新车型,从申报信息来看,汉EV将会推出两驱和四驱两种不同动力类型,值得一提的是,四驱版的百公里加速时间有可能为2.9s,到时候验证一下这个瞬时推背感有多强烈。这款新车续航方面也是一如既往的给力,自主品牌的崛起。

6、?哪吒U

补贴后预售价:15-21万元

上市\交付时间:2020年3月

NEDC续航里程:501km

哪吒U是哪吒全新纯电HPC平台打造的首款车型,与此前发布的哪吒N01相比可以说是质的飞跃。在车型数据方面,哪吒U的各方面表现都处在了同级别车型的中上水平,这市场竞争力可想而知了,期待上市。

7、?小鹏P7

补贴后预售价:24-37万元

上市\交付时间:2020年6月

NEDC续航里程:长续航550+km\超长续航650+km

新势力造车的首款轿车产品小鹏P7的新车交付终于要提上日程了,此前截至去年年底已超过1.5万个订单,这市场竞争力可想而知了。从产品定位以及续航里程的数据来看,小鹏P7将会是该品牌当仁不让的旗舰产品。

8、?荣威Ei6

价格预估:15-20万元

上市\交付时间:2020年4月

NEDC续航里程:605km

这款车用了荣威全新的设计理念,将新能源与传统车型进行了区分。按照原,荣威Ei6将会在4月北京车展上正式发布与同步上市,但由于车展的推迟,新车的上市时间或有变化。从已知的参数来说,这款车超过600km的续航和TA适中的价格还是颇具吸引力的。

9、?现代菲斯塔纯电动

补贴后售价:17.38-19.88万元

上市\交付时间:2020年2月25日

NEDC续航里程:490km

菲斯塔纯电动是北京现代的第三款电动车,各方面表现比较均衡,补贴后的价格区间也较适中。在续航方面,新车搭载了56.5kWh三元锂电池,NEDC续航里程达到490km。想购买合资品牌纯电动车的消费者,这款车会是不错的选择。

以上几款车,可以明显看到合资或进口品牌都在力争将产品打入国内市场,自主品牌则不断提升自己,向高端化进发。现阶段的疫情影响,一定程度上刺激了人们的购车欲望,相信汽车市场将会慢慢地回暖。持币待购的朋友,你期待哪一款?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

小鹏新能源汽车纯电动汽车价格

2017年全国各地两会召开,好意头汽车老总李书福讲了俩件事儿:没有“朝秦暮楚”的新加坡宝腾汽车玩了;到2020年,好意头汽车90%的市场销售为新能源技术汽车。前面一种未起丁点惊涛骇浪,后面一种却引来众多提出质疑。是否说大话大家就很少作评价了,到时便知。今日大家就先来整理一下好意头现阶段的新能源技术汽车,值不值得买就看着你挑选了。

吉利新能源汽车——帝豪EV450

种类:纯电动车紧凑车

补助后市场价:13.58-15.58万余元

综合性续航里程:400km

帝豪ev系列产品是好意头第一款纯电动轿车,在2021年的3月份公布了新款的帝豪ev450,共发布三款车系,补助后市场价为13.58-15.58万余元。此车的外型用了好意头全新的家族化设计方案,前脸的漪涟式格珊变成密闭式夜空御盾漪涟式前格珊,_部则用密闭式解决,进而突显其新能源车型的特殊身份。

车内饰层面,帝豪ev用全新升级的仪表台造型设计,质感明晰,正中间配备一块大规格触摸显示屏及其全液晶仪表盘。此外,新汽车还配备自动座椅调整、座椅加热、无匙进入、一键启动、恒温空调等。

驱动力层面,帝豪ev450配用一台至大功率120kW、最高值扭距250N·m的稀土永磁同_驱动电机,锂电池组则用52kWh三元锂电池并配备有ITCS2.0充电电池智能温控智能管理系统,综合性续航里程可做到400km。快速充电方式下,电池容量从30%冲到80%必须0.5钟头,慢充充斥着电必须9钟头。

吉利新能源汽车——帝豪GSe

种类:纯电动车紧凑SUV

补助后市场价:11.98-14.58万余元

综合性续航里程:353km

好意头帝豪GSe在2021年6月份发售,共发布三款车系,补助后全国各地统一市场价为11.98-14.58万。此车总体用了帝豪GS的设计理念,并对于新能源汽车特性,在小细节层面开展了调节。车前一部分用了好意头家族化回字形前进气口的设计方案,_部用密闭式解决。

帝豪GSe总体车内饰设计方案彻底生搬硬套汽柴油版车系,唯一显著的修改取决于转盘式的挡位挑选钮。配备上把依据汽车的不一样配备全LED大灯组、电动式可折叠外倒车镜、全景图天慕、13.5英尺全液晶显示屏仪表盘、8英尺中控台液晶显示屏、6项电动式调整坐椅、前座座椅加热、ION新鲜空气系统软件、手机上快速充电及其有着“您好,帝豪”智能化语音交互系统软件等配备。

驱动力层面,帝豪GSe续航里程为353km,60km/h匀速续航里程做到460km。其配备三电系统,配用至大功率为12kw的稀土永磁同_驱动电机,用142Wh/kg密度高的三元锂电池,52kW

百万购车补贴

小鹏新能源汽车纯电动汽车价格

小鹏汽车P72020款是一款小鹏汽车旗下的中型车,其官方指导价为229900元-409900元。我们以小鹏汽车P72020款四驱高性能智享版为例来计算一下,这款车型的官方指导价为339900元,目前上海市部分经销商有最高12000元左右的优惠,所以这款车型的终端价格为327900元;全款购车的话,加上商业保险和其他必要花费,落地价格在370063元左右;如果想要分期买车的话,按照首付比例30%,年限3年来算,首付款需要98370元才可落地,月供为7075元。

小鹏汽车P7车头呈现出平滑的设计风格,同时封闭式中网辅以镀铬饰物,看起来年轻有活力。

来到小鹏汽车P72020款四驱高性能智享版车内,这款车内饰呈现出个性的设计风格,加上银色金属饰条,视觉效果相当独特。这款车标配了自动驻车、前排侧气囊、前排头部气囊等多项配置,配置表现没得说,大大提升了用车便利性。

动力方面,小鹏汽车P7配备了一套纯电动力系统,搭载了总功率为316kw,总扭矩为655牛·米的电动机,另外该车工信部纯电续航里程为562km。底盘方面,该车悬架为前双叉臂式独立悬架,后五连杆独立悬架的组合,同时用了双电机四驱的驱动形式。

总的来说,这款车的产品力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?欢迎大家在评论区说说你的看法!

比亚迪试驾

对于比亚迪来说,旗下的“王朝”系列给人们留下了深刻的印象,同时在市场层面也获得了巨大成功。为了占据更多的国内新能源市场份额,比亚迪“海洋系列”车型投放也加速进行。比亚迪海豹作为海洋系列的第二款车型,凭借极富现代感的设计,丰富的智能科技配置以及700km的续航,成功圈粉无数。那么它在日常使用中的驾驶体验如何?我们接着往下看。

外观:动感优雅

外观上,比亚迪海豹沿用了“海洋美学”设计理念,流畅的线条让车辆看上去非常优雅,而前翼子板处较高的隆起、下潜式车头搭配保险杠两侧的导气口,也增加了运动气息。

在侧面,车辆顶部线条从B柱处开始逐步下滑,配合短小的尾部以及较长的车头,营造出轿跑车型的既视感。车辆尾部造型简洁,后备厢盖末端微微凸起的“鸭尾”设计搭配后包围两侧的导风槽以及底部大尺寸扰流板,打造出极强的运动效果。

海豹的前大灯用了全新的飞梭式设计,内部集成了远近光灯以及LED转向灯,而下方的水波纹LED日间行车灯造型颇为新颖,整体点亮后视觉效果非常炫酷。车辆尾灯用了时下流行的贯穿式设计,在点亮后两段还呈现出点阵放射形态,在夜间视觉效果更为出众。

另外,D柱上的水滴装饰也带来海洋系列特有的气息。花瓣式低风阻轮毂用了双色设计,搭配隐藏式门把手和流畅的车身造型,使得自身的风阻系数仅为0.219Cd。车辆轮胎用了马牌SportContact系列,该轮胎具备出色的安全性、优异的操控性和卓越的里程表现。

内饰:配色典雅科技感强

来到车内后,比亚迪海豹给人以全新的面貌,内饰整体设计较为优雅,同时中控台上的贯穿饰条也好似浪潮般一样起伏。在材质上,车辆内部用了大量软质材料以及翻毛皮材料包裹,提升了整体档次感。10.25英寸全液晶仪表显示效果出众,内部可显示多媒体、导航等多种信息。方向盘造型新颖同时还用了真皮包裹,手感极为舒适,两侧多媒体按键可对巡航以及多媒体进行控制。

15.6英寸自适应旋转悬浮Pad我们已经再熟悉不过了,内置了最新的DiLink4.0智能网联系统并支持5G网络连接,内部UI显示较为素雅且标识清晰。在5G网络的加持下,刷抖音、看以及玩游戏的速度均有了大幅提升。在语音交互方面,车内乘客只要说出“你好小迪”便可将其唤醒,唤醒后可控制导航、空调以及多媒体等功能。此外,试驾车型还配备了丹拿音响系统,整体音效和音质得以保证。

空调控制系统依旧通过中控屏进行控制,此外在电子挡把右侧也配备了实体快捷键,方便日常操作,屏幕界面显示非常直观。如果想调整前排风向的话,只需滑动屏幕中空调出风口处的“气流”即可。

在舒适性配置方面,该车也有着出色的表现,全车座椅用了皮质包裹并且前排座椅还支持加热通风功能,舒适度得以保证。空调系统还配有PM2.5过滤装置、负离子发生器以及车载空气净化器,保证了车内空气质量。与此同时,超大的全景天幕也保证了车内光效果。另外,在后排空调面板下方还配有220V电源接口和USB接口,进一步满足了乘客用车需求。

动力:700km续航无压力

比亚迪海豹的动力系统具有电池车身一体化、八合一电动力总成、热泵系统、升压快充等技术。车辆电机最大功率230kW,最大扭矩360N·m,百公里加速仅为5.9秒。在电池方面,该车配备了容量为82.5kWh的磷酸铁锂刀片电池,CLTC纯电续航里程为700km。

比亚迪海豹支持常规、运动以及经济三种驾驶模式。首先在常规模式下,该车的加速踏板脚感较为平缓,动力输出比较线性。随着车速的增加,电动机的动力逐渐释放,在行驶中加速还能体验到些许推背感。

在运动模式下,车辆会变得非常激进,尤其是原地急加速时突如其来的动力会给人强烈的失重感,同时车辆爆发出的动力也会让人牢牢的贴在座椅靠背上。当在高速行驶中加速时,动力输出同样直接,但推背感肯定不如刚起步时那样强烈。在经济模式下,车辆整体会有些“慵懒”,整个提速过程不紧不慢,如果你此时深踩加速踏板提速的话,它也会做出反应,整体驾驶感受与常规模式类似。

比亚迪海豹的动能回收有标准和较大两种可选,在标准模式下松开加速踏板后车辆拖拽并不明显,感觉和燃油车类似。而在较大回收模式下,车辆内部的拖拽感较为明显,车体会有明显前倾。所以在日常驾驶时,更推荐使用标准回收模式。

在续航方面,我们从南五环出发时显示续航里程为630km,一路向北行驶途经西四环、北四环等城市主干道等重要路段,平均时速为80km/h左右,经过25公里的行驶到达目的地,此时电脑续航里程显示为596km,续航表现较为出色。

在转向力度方面,比亚迪海豹的方向盘没有任何虚位,并且随着车速增加,方向盘也会变得愈发沉重一些。悬架方面,前双叉臂后五连杆独立悬架能给车辆强有力的支撑,尤其是在弯路上大幅减少了拖拽感。

比亚迪海豹依旧搭载了自适应巡航系统,整体表现可圈可点。开启巡航后,车辆可跟随前车提速;在较小的弯路上还会随着车道线转弯,此外,当前车减速时车辆也可随之减速,并且直到刹停。再次起步时只需轻点加速踏板即可再次启动。

空间:家用绰绰有余

在空间表现上,身高187cm的体验者坐进车内调整好座椅后,头部空间还有一拳的距离,整体表现较为宽裕。在储物空间方面,挡把前方配备了两个手机无线充电板,增加了前排乘客的便利性,并且在不用时还可放入钱包等物品。前操作台下方还配有贯穿的储物格,内部空间较大,能放入腰包等随身物品。前排杯架表现出色,放入水杯后可有效固定。中央扶手箱内部容积也很出色,放下500ml矿泉水后盖板还能顺利开闭。

保持前排不动,体验者来到后排,腿部空间为一拳四指,头部空间为三指。此外,车辆地板非常平直,因此乘坐三人时并不会拥挤。前排座椅后方的储物袋用了分层式设计,上层可放入手机等物品,下层可放入书籍等。在空调出风口下方还配有小型储物格。

后备厢地台较为平直,并且在盖板下方还配有较大的储物厢,此外,机器盖下方还配有前备厢,使用后排座椅放倒功能,可以提升该车的装载能力。

安全:全方位保护

360度全景摄像系统显示极为清晰,并且照射范围非常广泛,同时该车还支持多角度查看功能,使得我们观测车辆周围更加全面。在高级驾驶方面,当车辆行驶中偏离车道时,系统会自动纠正且力度较为轻盈。

总结:比亚迪海豹上市之初,其订单就已经超过了6万,通过此次试驾,似乎也让我明白了为何它会受到如此多消费者的青睐。相比海豚而言,海豹更加流畅的车身可以说将仿生学设计的优势发挥得淋漓尽致,在内部该车的整体样式和用料也比现有车型有了很大提升。值得一提的是,全新的DiLink4.0智能网联系统操作更为顺畅,并且在5G网络的加持下,网上冲浪可以说毫无压力。作为纯电动车型的硬指标,海豹拥有的700km续航能力在同级别车型里优势明显,足以满足绝大多数消费者的日常出行所需,外加20.98-28.68万元的售价区间,令其具有极高的性价比。如果你现在正想买一台运动、续航以及价格都很完美的车型,那么我觉得海豹就很适合你。

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新能源汽车比亚迪海豹

比亚迪海豹纯电动车2022款是比亚迪公司研制生产的新能源汽车,是中文车。

小型新能源代步电动汽车

特斯拉、欧拉ORA、宝马、比亚迪、哪吒汽车、小鹏汽车、广汽埃安、理想ONE、上汽荣威、蔚来。

小型新能源汽车前十名品牌排行榜。

特斯拉是一个成立于2003年且位于美国的汽车品牌,其主要定位于高性能的纯电动汽车,现已涵盖于太阳能板以及一些存储设备,该品牌虽然成立时间晚,但其致力为每一位消费者提供最为合适的电动产品。

欧拉ORA属于是长城汽车旗下的一个独立品牌,其定位是纯电动的小车。

比亚迪,主要于1995年成立于深圳,现已在旗下拥有汽车,轨道交通,新能源以及电子四大主要业务。

哪吒汽车的品牌寓意就是借以哪吒风火轮的形象,表示着想要简便快捷方便的出行方式。

鹏汽车是在2014年于广州成立的国产汽车品牌,主打是智能电动汽车。该公司主要团队的成员都是来自各大汽车公司和各大知名企业的,有着绝对的经验跟研发能力。

广汽埃安最开始叫做广汽新能源。该品牌就是主打新能源跟智能汽车的研发。

上汽荣威的市场定位是中高端车型,消费者目标就是有知识涵养。