保时捷 中国_

上海市黄浦区南京西路288号创兴金融中心第18层200003。

1、保时捷是德国大众汽车集团旗下的豪华汽车品牌，于1931年在德国斯图加特成立。

2、保时捷主要以制造跑车及参与赛车运动闻名，是世界三大跑车生产商之一。

3、保时捷中国总部位于上海，保时捷德国首席执行官Jens-Puttfarcken将于2018年7月出任保时捷(中国)汽车销售有限公司和保时捷香港有限公司总裁及首席执行官一职。

4、保时捷的英文车标用德国保时捷公司创始人费迪南德·保时捷的姓氏。图形车标用公司所在地斯图加特市的盾形市徽。

唯保时捷才能胜保时捷(onlyPorschecanbeatPorsche.)911TURBO—创造经典止于至善CayenneTurbo—在一个充满多余和肤浅的时代，在一个充满轻浮与粗糙的年代，唯有保时捷911是真正的必需品。

中国的国情和消费观原因，花占比比较多的资产买一辆车已是个正常现象。宝马奔驰奥迪等进口品牌国产后数量过多，对于那些有一定实力且对生活有一定追求的人来说更高端的品牌是阶级感的基础品，但超豪华品牌又难以消费。

中国市场撑起了保时捷超三成销量！为什么保时捷在中国销量这么高？保时捷在网上召开了新闻发布会。数据显示，即使在大疫情中，保时捷也创造了新的收入记录，成为大众集团当之无愧的利润驱动力。

保时捷正式进入中国市场。保时捷在中国交付了88,968辆新车，比同期增长3%，占保时捷全球销量的33%。中国已经连续成为保时捷最大的单一市场，在全球大流行病和经济低迷的情况下，给人们带来了信心。

谈到在中国的业务表现，保时捷中国总裁兼首席执行官严博宇巧妙地用了一个同音字来表示 "20"。的确，正是这种 "不忘初心"，将保时捷塑造成了一个在中国口碑和市场双丰收的高价值品牌，并帮助其在接下来的挑战中，战胜一切困难和波澜。

对于接近10万辆的销量，很多人并不太了解。值得注意的是，法拉利、兰博基尼、迈凯轮、阿斯顿-马丁和玛莎拉蒂等顶级跑车品牌在中国的销售量还不到保时捷的10%。甚至宾利、劳斯莱斯和梅赛德斯-迈巴赫的汽车销量加起来也不到保时捷的20%。在超豪华品牌领域，保时捷是销售之王。

这不仅仅是在其级别中的主导地位。对保时捷来说，这也意味着中国已经连续成为该品牌最大的单一市场，占全球销量的32%。保时捷的市场覆盖率，也优于其竞争对手，从纯正的911到四门的Panamera和纯电动的Taycan，几乎遍布这个价格区间的大多数主流市场。对多个细分市场的覆盖，也扩大了品牌的受众范围，使消费者，能够买到适合自己需求的保时捷产品。