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汽车奇闻趣事_汽车趣闻

tamoadmin 2024-09-07
1.作文――街头趣闻2.世界旅行趣闻之四——开罗(CAIRO)3.广东电视台会展频道的会展频道栏目介绍4.汽车节目有哪些5.《极速风流》讲了什么?如何评价?6.

1.作文――街头趣闻

2.世界旅行趣闻之四——开罗(CAIRO)

3.广东电视台会展频道的会展频道栏目介绍

4.汽车节目有哪些

5.《极速风流》讲了什么?如何评价?

6.俗话说“偷车不偷马自达”,为何会有这个梗呢?

7.这些年靠综艺节目走红的汽车品牌都哪些

汽车奇闻趣事_汽车趣闻

作者 yy

来源 极果编辑部

在 汽车 设计越来越智能的今天,不论变化有多大,甚至是搭载了无人驾驶,但外形设计仍然脱离不了传统 汽车 的外观。#数码 科技 趣闻#

而随着目前出行方式的多种多样,为了满足大家的“胃口”,关于“车”的设计也越发新颖,比如独轮车、飞行自行车,甚至还有方轮车...

这就不得不提到Shark Wheel公司,是一个位于美国加州的新创公司,成立于2013年,其代表作“方形鲨鱼轮”的设计创举让该公司登上《洛杉矶商业周刊》首页,且这项设计也获得国际专利,一时间 Shark Wheel名声大噪。

这种方形的轮子顾名思义,设计灵感就来源于鲨鱼颚的形状,当以45度角观察时它看起来像一个滚动的立方体,这样能很大程度降低车轮滑动时的阻力,所以它的的速度较传统车轮也更快。

同时,Shark Wheel公司曾经宣称,在实验室和现实路面中进行的大量测试,已经证明该车轮设计在几乎所有路况行驶中体验都优于圆形车轮。

通过实际表现来看,方轮滑板的确能在砂砾漫布的地面上如履平地。

这么神奇的车轮设计,只用于做滑板可就浪费了!

最近,这家公司再接再厉,还将“方形鲨鱼轮”放在了儿童电动 汽车 上,并成功打造两款产品——Shark SUV 和 Shark UTV。

在Shark Wheel公司最新的众筹活动中,官方已将这两款车上架了,目前供儿童使用,Shark SUV针对 1 至 5 岁的儿童驾驶员,而Shark UTV针对 2 至 8 岁的儿童驾驶员。

首先咱们来看看这款小型电动SUV,尺寸方面和普通儿童车一般大,整车长宽高分别为39.3 x 25.6 x 28.5 英寸(99.8 x 65 x 72.3 厘米),外观用红黑两种配色,仅可容纳一名儿童。

而Shark UTV的外观设计更特别一点,颇有种“儿童赛车”内味儿了,并且空间更大可容纳两人。

Shark UTV整车长宽高为51 x 33.5 x 36 英寸(129.5 x 85 x 91.4 厘米),并且两种型号均配备 10-英寸鲨鱼轮,每个轮子都有弹簧悬架。

这两款儿童车的最大亮点就该就是它的车轮了,这个车轮像是一个球体和立方体的混合体,整个产品主要由三层结构组成。

在滚动时,轮子会出现两种形状特性,每一层都会创建出螺旋形状。当地面和轮子接触,向轮子施加一个外力,它便可以轻松地向前运动。

与同宽的传统圆形轮子相比,这种类似于正弦波模式的设计使轮子与路面的接触面更薄,所受到的不必要的阻力也就越小,这也是它为什么运行更快的原因。

并且鲨鱼轮还可以提升轮子侧面对地面的“抓力”,让它能在粗糙和潮湿的地面更平稳、更快的运行,所以这两款儿童车能适应大部分的路况。

在动力方面,Shark SUV配备两个 35瓦电动机,而Shark UTV 配备两个40瓦电动机,均提供一键启动和高/低速选项,以及前进和后退功能,对小孩子来说驾驶起来十分方便。

为了行驶起来更酷,两款车还拥有彩色 LED 行车灯来打造氛围感,营造一种更为科幻运动感的视觉效果,并且车内还自带一个蓝牙音乐播放器,可以通过手机互联播放想听的歌曲, 效果可谓是拉满了。

在续航方面,两个版本的车型都搭载12v7ah蓄电池,每充电8 小时可以使用长达 45 分钟,对小孩子来说偶尔拿出来玩玩还是够用的。

把座椅整个掀开,就能看见下方的电路了。

至于速度方面,目前官方还没有透露Shark儿童车 汽车 的具体行驶速度,但演示可以看出,行驶速度还是相对较慢,毕竟也是为了安全考虑,而且为了让父母放心,这两款车还配备了额外的遥控器,可以让远处的父母使用手持遥控器来控制车辆。

目前,Shark这两款儿童车正处于开发原型完毕的阶段,即将面临投入生产,在众筹网站上,Shark SUV 的起价为 289 美元(约合人民币1934元),而 Shark UTV 的起价为489美元(约合人民币3273元)。

不管怎么说,方形车轮未来还会有更多的适用领域,期待更多新奇好玩的产品出现!

作文――街头趣闻

宾利、法拉利、玛莎拉蒂等世界顶级跑车的售价在我们普罗大众眼里就是天文数字,每次教授报道这些高端车型大家都会很沮丧地留言:飘了飘了,惹不起惹不起,买不起买不起。

所以本文教授跟大家聊一些超豪华品牌的周边产品,也请不要沮丧,因为超豪华车就已经买不起了,你可能连周边产品都买不起~~~所以就权当趣闻看吧~

起步价780万的?劳斯莱斯库里南相信大家都买不起的了,那就买个车模过过手瘾?可能连车模都买不起,劳斯莱斯发布了一款比例为1:8的库里南车模,正常来说几千的车模已经是顶级水平,而劳斯莱斯的这款库里南车模起售价就1.71万美元,定制款价格接近3万美元。

这款库里南车模全身手工打造,旨在最大程度还原真车,使用零件超过1万个,制造过程耗时长达450个小时,由于手工打造费时较长,订造更是需要一定周期,所以理论如果买得到的可能有一定的升值空间。

客户也可以根据自己的要求定制车身颜色和零件,车厢内部的用料、饰板、按键、中控、座椅等等基本上真车上面有的东西,在这款车模上面都能最大限度还原出来,这样的车模可以说是车模之王,也难怪会卖到那么贵。

看完车模再来看看书,德国的一家出版社跟法拉利合作推出了一套限量250套的“圣经”《Il?Fascino?Ferrari》,售价3万美元,买到的话估计也是能涨价的。

这本书记录了法拉利70年来推出的所有经典车型和赛事,还有一些没公开的珍贵资料,每一本还印有FCA集团John?Elkann、Enzo?Ferrari的二儿子Piero?Ferrari,以及前FCA集团执行长塞尔焦·马尔乔内三人的签名,为这本书赋予更高的收藏价值。

红色封面镶嵌这一个法拉利LOGO,限量250套的版本用一个法拉利引擎一样的收纳盒,铝合金材质,还配有一个排气管一样的底座,给人一看更像是一副引擎而不是一个书架,也像是一件艺术品。

花不起3万美元也没关系,还有一个售价6千美元的普通版本,不过折合人民币也要几万块了,比起3万美元的版本只是少了一个排气管一样的底座,即便是这个价格也比较难买到,量也不大,只有1947套(法拉利诞生年份),不过肯定已经卖光了。

说完周边再来说说一些选装的配置,作为豪华品牌引领者S级,配置的选装也足够奢华,譬如音响系统,S?350L?次低配以上就配备有13扬声器的柏林之声音响,但那是“小柏林之声”,如果你觉得还不够,可以多花7.6万元选装一套26扬声器的“大柏林之声”。

(A柱子、后视镜处都有扬声器)

大柏林之声的扬声器遍布车身四周,每个门板、车顶前后位置都有扬声器,有一个超重低音和DSP放大器,总功率超过1500W,可以说是音响中的劳斯莱斯。

而就在前些天奔驰发布的最新S级身上,高端4D环绕系统搭载了31个扬声器,还有8个谐波激励器,提升音质穿透力,功率达到1700W,音响效果比起现款绝对有更大的提升,而且价格应该也会更贵。

玛莎拉蒂的首款SUV?Levante,而Trofeo是它的顶级性能版本,搭载3.8T?V8发动机,最大马力可达590?Ps(2021款580Ps),百公里加速仅需4.1秒,这款车2019款的售价高达190.98万,比入门版贵了将近100万。

毋庸置疑这款车最贵的就是它的发动机,这款3.8T?V8发动机是跟法拉利合作开发的作品,在马拉内罗(Maranello)的法拉利工厂生产,用双涡轮增压,据官方的工程师介绍,这款发动机的单颗涡轮造价就接近一辆宝马3系。

正常后期自吸改涡轮的花费就几万块,这套涡轮用特殊的轮廓设计,每个涡轮都有单独的中冷冷却,可想而知Trofeo这套动力系统的强悍程度,所以就祈求它不要出问题吧~不过对于这类车的顶级消费者来说,应该不是事儿。

说选装价格,奔驰S级和玛莎拉蒂还不是最顶级的,英国顶级豪华品牌宾利,奢华程度是难以想象的,像添越的内饰需要230名工匠耗时十多天才能完成,饰板面板有10种材质可选,内饰颜色超过10种。

宾利内饰的接缝极其惊喜,内饰缝线处理就要耗时几天,如果你愿意,甚至可以选择一套定制餐篮,价格2.1万英镑。

如果你是这个星球上的顶级客户,追求极致奢华,宾利可以提供一块百年灵Mulliner陀飞轮钟表选装,有8颗钻石,具有自动上弦功能,选装价15万欧元,虽然添越的起步价就要17万欧元,但是把数十万欧元的表王戴在手上的消费者也不是没有的。

看完这些比真车还贵的书、涡轮、车模和表之后,只能说有钱人的世界是难以想象的,虽然很多都买不起,但也别沮丧,不过这也正是我们奋斗的目标,做人还是要有梦想的,万一实现了呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

世界旅行趣闻之四——开罗(CAIRO)

雨过天晴,太阳暖暖地挂在天空中,加拿大温哥华街头的路面上还有着一个个浅浅的水洼。

这时,从路旁的小河中出来一群憨态可掬的鸭子,领头的是一只鸭妈妈。它们悠闲地在街头漫步,趟过一个又一个水洼,任由温和的阳光沐浴着,自在的享受那份温暖与舒适。

突然,一辆汽车飞驰而过,溅起一片水花,把队尾的几只小鸭子吓了一大跳,有两只小鸭子脚下一滑,竟跌入了路旁的下水道。

小鸭子们一下子慌了,惊慌失措的小鸭子们又有几只失足跌入了下水道。鸭妈妈并没有慌,将小鸭子带入安全区域后,自己跑到了路旁的警车边上,朝着车上的巡警“嘎嘎”直叫,还不停地扑闪着翅膀,似乎是在向巡警求助。巡警大概是感觉不大对劲了,下了车。鸭妈妈赶紧带着他来到了下水道旁。

小鸭子们见到妈妈来了,冲着鸭妈妈不停的“嘎嘎”叫。鸭妈妈无暇理会,当着巡警,对着下水道竭力地叫唤。巡警终于会意,迅速打开了下水道的盖子。

广东电视台会展频道的会展频道栏目介绍

提起开罗,大部分人想到的都是金字塔,尼罗河,还有骆驼, 没错这些确实是古老埃及的名片,可是在开罗让我感受更深的不是这些,而是一些琐碎的事情:

我在开罗呆了三天,包了一辆出租车。开始我并没有这样的打算,只是第一天在酒店门口完全是偶然性地上了这辆车,因为他们酒店多少有点像中国早年火车站那样,很多车挤在那里等客甚至是拉客。正是出于偶然,我也不知道这里的司机服务怎么样。经过半天时间,我认识了这个司机,他确实是一个诚实并且尽心尽意服务的好人。他的 汽车 老实说不敢恭维,属于那种两万块钱都可以买了的 汽车 。可是这个司机英语讲得很好,这样沟通起来就没什么障碍。其次他可以回答几乎所有的问题,当然我关心也就是一些地址和名胜古迹,最多八卦一下当地的总统轶事之类的话题。他陪着我去了尼罗河,去了金字塔,去了总统府,去了大清真寺,还去了商业区,当然包括也去了开罗的商业区。三天下来,我知道他几乎没有另外别的服务,我结了账,感觉非常合理,他没有计算一分钱等候的车费。也许我们可以说,他们竞争很激烈,他们也是为了自己的生意。我不这样认为。其实开罗确实是满地的出租车,可是这里来往的游客也非常多,他完全有更多的机会去拉客。不过我感觉就因为我们很谈得来,他宁愿损失一些收入,也愿意维护一个老顾客。甚至我三天只结了一次账,还是他送我到机场的时候。他这么相信我,就是我自己都感到意外。甚至我都想如果我是出租司机,我在自己的城市里,我能够做到这一步吗?我不敢肯定。

因为和这个司机的关系,我接受了他的推荐,去看了开罗当地有名的香精市场。说是市场,其实不是很大,并且也形不成我们心目中的那样巨大的自由市场。只是在一条非常偏僻的街道上(和上海的里弄差不多),大约有几十家专门从事植物香精的加工商和销售商。对于香精我真的不懂,这些都是女人们的爱好。不过我还是耐心地参观了每个店铺,才知道好多巴黎的客户到这里购原料,然后他们回去配好了再出售到全世界。

我飞走了,可是这个古老的国家,这个古老的民族,让我感受到了他们古老的诚实和诚信!这也是一笔财富!

汽车节目有哪些

汽车板块:资讯类节目栏目名称栏目时长节目播出栏目简介/定位备注《环球车讯》5分钟/集周一至周五18:30首播 网罗全球各大汽车厂商最新信息、新品发布、产业增值,由主持人精彩解读、点评汽车行业头条新闻。 现已播出周一至周六重播3-5次 《车路事》20分钟/集周四20:00首播 关注老百姓行车路上的困难事,解决老百姓在汽车消费中的维权难题。 现已播出每天重播3-4次 《汽车养生堂》5分钟/集周六20:20首播 一档由业界专业人士来介绍汽车维修保养有关内容的生活服务类节目。节目内容从汽车各零部件的保养、到各种常见故障的检修排查,涵盖了汽车维修保养的方方面面,目的是以清晰直观的方式向广大车主更了解汽车维修保养,更了解自己的爱车。 现已播出每天重播1-2次 《双V快车道》15分钟/集周一至周五22:00首播 一档汇集整理了丰富网络精彩的休闲资讯类节目。节目内容包括时尚、极限运动、音乐、**以及搞笑等。目的是把从新包装整合的网络碎片化的精彩呈现于大众,从周一到周五每天更新播出。宗旨是打造“有创意,有思想,有态度”的网络精选平台。 现已播出每天重播1-2次 《车市播报》3分钟/集周一至周五18:35首播 每日关注汽车经销商4S店最新动态,涵盖4S店落成、变迁、新车上市、车型畅销紧俏、车市交易实况、消费者车型喜好等内容。 现已播出每天重播6-7次 《路友精明眼》15分钟/集每天更新一期 用专业的视角、受众喜爱的形式,为汽车产品商家提品、服务的展示平台,为消费者提供正确、全面、科学的汽车产品资讯,以精彩专业的专家评点剖析,从知识的角度协助人们赏车、购车、玩车,爱车、护车。 即将播出《车百科》3分钟/集每天更新一期 围绕汽车保养常识、维修常识、机械常识、驾驶常识、美容常识5方面,为观众提供更多专业汽车知识,帮助各个家庭及爱车族免去不必要的修车烦恼,延长汽车使用寿命,关注车主用车安全。 即将播出《汽车精品杂志》3分钟/集周一至周日20:00首播 重点服务汽车后市场,从销售环境、服务态度、产品特点等进行全方位介绍。主持人现场试用产品,并邀请消费者进行试用点评。 即将播出每期重播2次 汽车板块:大众类节目栏目名称栏目时长节目播出栏目简介/定位备注《车风水》5分钟/集周一21:35首播 特邀被称为最具时尚魅力的国学大师、最具专业性的风水大师苏敬老师,围绕吉祥购车、外观五行、出行择吉、开运车色、人车安全五方面,为观众提供更多汽车风水知识,带领探寻汽车背后的吉祥密码,拥有风生水起的完美人生。 现已播出每天重播1-2次 《光影车道》30分钟/集周五21:25首播 点评好莱坞大片中出现的名车豪车戏,赏析精彩瞬间,在轻松而又紧张的剧情中,感受全世界名车好车魅力。 现已播出每天重播6-10次 《美女帮帮团》30分钟/集周六21:00首播 贴近普通观众,倡导“只要你有愿望,我们将尽力为你实现”的节目理念。每期节目将邀请多个需要帮助的观众,美女智囊团将为其量身定做解决方案,实现愿望,解决困难。 即将播出每天重播3次 《汽车聊乐秀》15分钟/集周六20:25首播 一档观点类型的节目,搜罗天下趣闻,分享爆笑创意,笑解热点关注,聊遍生活琐事。 现已播出每期重播2-4次 《车游记》15分钟/集每周更新一集 跟踪拍摄车主/车主家庭长短途自驾游或车队大型主题驾驶体验之旅。展示车主驾车出游的乐趣;记录每位成员在旅途中的心灵成长轨迹,引起观众共鸣。同时,通过“从心出发”的驾驶体验之旅,展现汽车性能和汽车品牌文化。 即将播出《品牌微**》15分钟/集视客户需求而定“人车结缘、心灵对话。” “品牌微**”是汽车品牌故事化的银幕展示,是品牌魅力的文化延伸。通过设计情节,人与人、人与车、车与车的对话,让汽车不再是冰冷的钢铁产品,而是具有活生生的血肉,使人车结缘、人车相连。 即将播出汽车板块:测评类节目栏目名称栏目时长节目播出栏目简介/定位备注《专业测试》20分钟/集每天重播4-6次 邀请汽车界资深媒体评论员、汽车技术研发员、专业测试团队等汽车行业专家做客栏目,担任汽车性能测评专家,每期节目测评一款指定车型。 现已播出《美女试驾车》15分钟/集周二、四18:00首播 每期精选最新、最优秀的品牌汽车,由不同的美女作为品牌汽车推介人,以静态展车、道路试驾,直观地对汽车各项功能进行详细解读。 现已播出每天重播3-6次 《特技学堂》5分钟/集每周更新一集 邀请专业的特技车手,通过汽车性能/操控讲解和特技动作示范,分期教授特技技巧 即将播出汽车板块:访谈类节目栏目名称栏目时长节目播出栏目简介/定位备注《汽车风云录》15分钟/集每天重播2-3次 邀请各领域具有影响力和领导力的标杆人物、行业领先者、企业精英以及汽车生产制造业、销售业、汽车后服务市场、车迷、赛车手等担任访谈嘉宾,分享他们立足于风云变幻的汽车市场的成功经验。 现已播出会展板块:资讯类节目栏目名称栏目时长节目播出栏目简介/定位备注《会展快报》10分钟/集周二、周五19:00首播 高频率、快速播报大量国际及国内大型高端展会的资讯。 现已播出周一至周六重播9-10次 《童星乐园》15分钟/集周三20:35首播 一档以少儿教育为中心,打造未来之星为宗旨,给孩子们展示自我才艺的少儿秀电视栏目。本栏目集少儿情商、才艺表演、电视主持、性格塑造等多方面的专业培训,通过孩子们在节目中展现童真童趣,提高情商素养,激发孩子的魅力潜能,让孩子全面发展,圆孩子一个童星梦。 现已播出周四、周六、周日重播1次 《新闻小记者》15分钟周六19:45首播 一档少年儿童生活资讯/新闻类节目。节目包括小主持人播报、小小记者站、小记者最前线、小眼睛看大世界等4个内容板块。在各大校园、机构设立小记者站,让小记者深入社会进行最前沿的新闻调查访报道;让孩子们参与公益活动,成为爱心行动的播报小天使,以孩子的视角去访报道公益活动。 现已播出周一、周三、周四、周五、周日重播2次,周二重播1次 《生活情报站》20-25分钟/集周一至周六更新 以“捕捉潮流消费热点,探寻省钱秘招”为宗旨,把与百姓生活密切相关的衣、食、住、行、购、理财、消费维权等作为报道重点,节目突出服务性和实用性,打造生活情报“赞”! 即将播出《精品展台》10分钟/集周一至周日更新 每天为观众介绍一类日常生活产品,展示店内销售环境、服务态度、产品特点等。同时,主持人现场试用产品,并邀请消费者进行试用点评。 即将播出综合板块:公益类节目栏目名称栏目时长节目播出栏目简介/定位备注《广东公益》10分钟/集周一、周四17:00首播 广东公益致力于传播公益文化理念,关注社会公益热点、报道社会公益。同时,创新现代公益模式,打造公益服务平台,推动社会公益事业发展。 即将播出  

《极速风流》讲了什么?如何评价?

,1、暴走汽车(综艺)

《暴走汽车》是全国首档互联网独立自媒体汽车栏目,栏目自2015年上线,在国内各大主流网站、汽车垂直媒体、互联网电视端、新媒体、移动运营商等多渠道传播。

该栏目每周四更新。栏目设计和创作融合了汽车测评栏目、网络栏目特点,推出集汽车测评、汽车、汽车微剧、汽车新闻为一体的全新汽车栏目。每集平均时长25分钟,更新频率为周更。

2、巅峰拍挡第二季(综艺)

巅峰拍挡第二季,制作方邀请了此前打造原版《Top Gear》的著名国际制片人Grant来到中国,并携手中国著名制片人马川,组成联合主创团队力求打造代表中国最强制作水准的汽车档节目。

主创均为英国BBC环球《Top Gear》制作团队的原班人马,包括制作人、导演、摄影、统筹及车手等核心团队,更制定了全部流程、剧本创意以及拍摄。

3、我爱我车(综艺)

《我爱我车》栏目是北京地区唯一一档专业的汽车电视节目。在2007年,以引导理性汽车消费和安全驾驶、文明行车方面为主体内容,依托生活频道强大的覆盖范围和影响力,从独特的视角,用丰富的表现方式为爱车人士及汽车厂商提供更周到的服务。

4、汽车派(综艺)

《汽车派》是旅游卫视于2005年1月7日推出的一档汽车文化类电视节目。节目主要面对那些爱车,懂车,注重精神和文化享受的受众人群,强调节目的文化品味,视觉享受和知识含量。突出节目的欣赏性甚至收藏价值,而淡化实用,时效等简单功能。

5、赛车时代(综艺)

《赛车时代》是中央电视台CCTV-5推出的一档以报道、推广赛车运动,弘扬、传播汽车文化为宗旨的专栏节目,分为《尖峰车事》、《狂飚地带》、《我为车狂》等几个专题,分别从车坛焦点、赛事追踪、行业动态、人车趣闻等多方面对赛车运动和汽车文化的动向进行全方位报道,每周三18:35首播。

俗话说“偷车不偷马自达”,为何会有这个梗呢?

James Hunt, 出生于1947年8月29日,萨瑞,英格兰, 处女座,高个金发,家境富裕。胆大过人,速度奇快,不计后果,不听指挥,完全没有团队概念。前FIA Max Mosley 称他“ Hunt the Shunt" 。意思是没有人看到他不头疼,见他都奈何了得。而他自己的座右铭是:"Sex, Breakfast of Champions " (,是冠军的早餐)。据说睡过5,000个以上的女人,其中包括33个空姐。33是他16年在东京希尔顿酒店的门牌号,也是他在不到两星期的时间里接待33名不同英航空姐的胜地。据他的车队经理Alastair Caldwell 回忆,Hunt会穿着短裤,赤着脚,开门热情的招呼每一个到来的空姐,加入楼上从未停息的派对,风月佳人,歌舞笙箫,醉生梦死。精疲力尽的他死于1993年6月15日心脏衰竭,死时45岁零10个月。他的生活方式和他的同胞George best 有的媲美。George曾有一句言简意赅的名言:“ I spent a lot of money on booze, birds and fast cars. The rest I just squandered." (我花了很多钱在酒精,泡妞与跑车上,其余的都浪费了)。

Niki Lauda, 出生于1949年2月22日,维也纳,奥地利,水瓶双鱼座,名望家族。爷爷是当时有名的企业家。从小热爱赛车,不顾人家反对,向银行自己买赞助加入F2 车队。在赛车生涯的开始,孤注一掷,穷困潦倒,甚至于家人对致公堂。一直15年,他为法拉利赢下自己的第一个世界冠军头街,他的职业生涯才算走入正轨。相比Hunt对女人的热情,Lauda似乎更忠于赛车,他曾随便把赢来的任意奖杯送与当地汽车维修厂,交换条件是让自己的车更干净更完美。最近Lauda又出了件趣闻,美国某电视台派了一美女记者去访他,访地特意选在16年他出事故的赛道:德国纽伯格林。美女记者有预谋的将他带到当年火灾的转角,想小试自己的催泪技术,勾起老人不堪经历。谁知在场60多岁的Lauda突然来了一句:你看我的耳朵还在那里!美女记者当场吓得花容失色,惊声大哭,访节目不得不因此中断。其实那是Lauda之前故意丢在草堆里的一块饼干。

这两个人,一个是摇滚明星式的专家,一个是一根筋到底的追风怪杰。前者在赢了一届世界一级方程式冠军之后,继续醉生梦死。后者则是三届世界冠军,1985年退休后一直活跃在一级方程式事业前线,马不停蹄。曾出过5本书,基本都是技术型的参考书,目前是奔驰车队非行政。

这些年靠综艺节目走红的汽车品牌都哪些

从选车到开车,再到日后的保养维修,都是需要一些技巧的,对新手来说,在这些方面也容易吃亏,与4S店打交道,也一直处于被动状态,乱听忽悠,被坑去好些钱。但对老司机来说,这些都了然于心,还有一些文出众的老司机,将相关的一些知识或者趣闻变成简赅的谚语,听着趣味横生。下面就来说一个,“偷车不偷马自达,上坡不跟汉兰达”是什么梗?听老司机揭秘车圈暗语!

先讲“偷车不偷马自达”,这是什么梗呢?简单分析,情况有两种,一是马自达的车子不值钱,拿走也卖不了多少钱。二则是防盗功能做的好,简直是小偷杀手,车没偷到自己也搭进去,不如敬而远之。对这个车圈暗语,老司机揭秘道,实际含义,跟第二个原因相似,但也只是一种戏称,其实跟小偷没啥关系,主要还是讲它的发动机的。

论品牌档次的话,在国内常见的日系里丰田、本田、日产属于第一阵营,马自达、三菱、斯巴鲁属于第二阵营,剩下的是铃木、,相比之下马自达在国内是小众品牌,但绝对不低端。

马自达是日本第四大车厂,原装马自达的整车质量仅次于雷克萨斯。马自达2和本田飞度在日本几乎霸占了A0级市场。马自达3在澳洲和福克斯平起平坐,第二代马自达3(星骋)在德国(没错,就是大众汽车的老家,德国)力压国民车高尔夫,是多年的消费者最满意A级车型。马自达6不用说了,马自达的形象之作,操控性能至今依然惊艳。马自达5在日本为日产贴牌。MX-5是世界上卖得最好的双门敞篷小跑,宝马Z4、奥迪TT、标致RCZ都是他的跟风之作,动力系统都比他强,但驾驶乐趣仍然一枝独秀而且销量至今无车能破,下一代丰田86都要用MX-5的底盘。说到底盘,公认的底盘大师就是宝马、标致雪铁龙和马自达三家,所以马自达的外号就是平民前驱宝马,这种厂商怎么会是低端品牌。

1、暴走汽车(综艺)

《暴走汽车》是全国首档互联网独立自媒体汽车栏目,栏目自2015年上线,在国内各大主流网站、汽车垂直媒体、互联网电视端、新媒体、移动运营商等多渠道传播。

该栏目每周四更新。栏目设计和创作融合了汽车测评栏目、网络栏目特点,推出集汽车测评、汽车、汽车微剧、汽车新闻为一体的全新汽车栏目。每集平均时长25分钟,更新频率为周更。

2、巅峰拍挡第二季(综艺)

巅峰拍挡第二季,制作方邀请了此前打造原版《Top Gear》的著名国际制片人Grant来到中国,并携手中国著名制片人马川,组成联合主创团队力求打造代表中国最强制作水准的汽车档节目。

主创均为英国BBC环球《Top Gear》制作团队的原班人马,包括制作人、导演、摄影、统筹及车手等核心团队,更制定了全部流程、剧本创意以及拍摄。

3、我爱我车(综艺)

《我爱我车》栏目是北京地区唯一一档专业的汽车电视节目。在2007年,以引导理性汽车消费和安全驾驶、文明行车方面为主体内容,依托生活频道强大的覆盖范围和影响力,从独特的视角,用丰富的表现方式为爱车人士及汽车厂商提供更周到的服务。

4、汽车派(综艺)

《汽车派》是旅游卫视于2005年1月7日推出的一档汽车文化类电视节目。节目主要面对那些爱车,懂车,注重精神和文化享受的受众人群,强调节目的文化品味,视觉享受和知识含量。突出节目的欣赏性甚至收藏价值,而淡化实用,时效等简单功能。

5、赛车时代(综艺)

《赛车时代》是中央电视台CCTV-5推出的一档以报道、推广赛车运动,弘扬、传播汽车文化为宗旨的专栏节目,分为《尖峰车事》、《狂飚地带》、《我为车狂》等几个专题,分别从车坛焦点、赛事追踪、行业动态、人车趣闻等多方面对赛车运动和汽车文化的动向进行全方位报道,每周三18:35首播。