汽车推荐20万左右轿车_推荐20万左右的轿车

1.20万预算买合资轿车，这几款有里有面，空间大，保值率高！

2.大众20万左右的车买哪个好？

3.20万预算，适合盲选的三款车，品质耐造、空间大

4.20万的家用轿车怎么选？这几款车都是家用刚需

5.20万左右的轿车排行榜

6.20万左右预算，不妨看看这3款旗舰轿车，气场不输豪车！

7.20万左右想买一辆车自驾游，有什么车型推荐？

8.20万左右买轿车，这5款日系车省心、耐用，更适合家用

手握20万左右的预算，准备买一辆中型家用轿车是很多消费者会去思考的事情。那么在这个细分市场中，有哪些车型是热门选项并且可以着重考虑呢？同时现阶段它们又都有着怎样的市场行情？咱们一起来看一下。

丰田凯美瑞全系共推出10款国VI版本车型，官方售价区间为17.98-27.98万元。动力总成上，车辆分别推出传统燃油版和混动双擎版车型，其中传统燃油版车型搭载2.0L自然吸气和2.5L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱；混动双擎版车型搭载丰田THS?II?混合动力系统。

现阶段以北京地区为例，丰田凯美瑞不论是传统燃油版还是混动双擎版车型的价格都很稳定，没有相关优惠幅度。

推荐理由：

基于丰田TNGA架构平台所打造的第八代凯美瑞，首先是在外观和内饰设计上，向广大消费者展现出了十足的年轻动感气息，当然它的另一大抢眼之处想必很多人都会知道，就是它所用的动力总成，尤其是其混动双擎版本车型所搭载的2.5L?Dynamic?Force?Engine混合动力发动机，压缩比达到14:1，更实现了高达41%的发动机热效率，可谓在性能和节能环保两方面做到了很好的平衡，所以这应该就是为什么它能够在市场中获得好评的原因。

推荐指数：★★★★★

本田雅阁全系共推出9款车型，官方售价区间为17.98-25.98万元。动力总成上，车辆分别推出传统燃油版和混动版车型，其中传统燃油版车型搭载1.5T低/高功率发动机，匹配CVT变速箱；混动版车型搭载本田第三代i-MMD双电机混动系统。

现阶段以北京地区为例，本田雅阁传统燃油版车型存在2.5万元左右的优惠幅度，那么在结合完优惠幅度进行计算后，其终端售价区间为15.48-20.48万元左右，混动版存在2.2万元左右的优惠幅度，在结合完优惠幅度进行计算后，其终端售价区间为17.78-23.78万元左右。

推荐理由：

年轻化的造型设计是当今车企在研发一款车型时的主基调，而对于雅阁这款经典车型来说，则将这个概念诠释的惟妙惟肖，有些溜背式的造型设计让整车有着一种轿跑范儿，越看越痴迷。在内饰设计上，车辆用最新家族式设计理念，令人过目不忘。至于动力总成上，雅阁在推出传统燃油版车型的同时，也相应推出混动版车型，并且其混动版车型所用的第三代i-MMD双电机混动系统也堪称一大“黑科技”，有着良好的口碑。因此，面对本田雅阁这款车，消费者要是喜欢，那就不要犹豫。

推荐指数：★★★★★

马自达阿特兹全系共推出6款车型，官方售价区间为17.58-23.98万元。动力总成上，车辆分别搭载2.0L自然吸气和2.5L自然吸气发动机，匹配6速手自一体变速箱。

现阶段以北京地区为例，马自达阿特兹存在有1.5万元左右的优惠幅度，那么在结合完优惠幅度进行计算后，其终端售价区间为16.08-22.48万元左右。

推荐理由：

作为“运动家轿”的代表之作，马自达阿特兹被众多消费者所熟知，同时对于它，很多车迷们都会脱口而出：魂动设计理念、创驰蓝天动力总成和GVC加速度矢量控制系统等一类专业名词，而这些元素交织在一起，也正是它能收获众多“忠粉”的重要原因所在。所以，如果选择了阿特兹，那么当你走到车前，总是会不自觉地沉浸在魂动设计理念的美学之中，而之后开上它，便将会明白“人马合一”是一种什么感觉。

推荐指数：★★★★★

起亚K5全系共推出3款车型，官方售价区间为16.48-17.38万元。动力总成上，车辆分别搭载2.0L自然吸气和1.6T涡轮增压发动机，匹配6速手自一体和7速双离合变速箱。

现阶段以北京地区为例，起亚K5存在有2.0万元左右的优惠幅度，那么在结合完优惠幅度进行计算后，其终端售价区间为14.48-15.38万元左右。

推进理由：

与同级别众多车型相比，起亚K5一直走的性价比路线，让众多消费者获得更多的实惠放心之感。但从目前来看，很想对这部分消费者说一句：如果不是眼下急于购车的话，那么真的应该再等等。因为新款起亚K5将于今年年内在国内市场上市，不但颜值变得更为犀利，富有视觉冲击效果，而且在动力总成上相对现款车型来说，也将大有提升。因此，为消费者带来的也将是更出色的驾乘体验。

推荐指数：★★★★★

丰田亚洲龙全系共推出10款国VI版本车型，官方售价区间为19.98-28.98万元。动力总成上，车辆分别推出传统燃油版和混动双擎版车型，其中传统燃油版车型搭载2.0L自然吸气和2.5L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱；混动双擎版车型搭载丰田THS?II?混合动力系统。

现阶段以北京地区为例，丰田亚洲龙传统燃油版车型中的2.0L版本车型存在有0.5万元左右的优惠幅度，那么在结合完优惠幅度进行计算后，其终端售价区间为19.48-23.48万元左右；2.5L动力版本和混动双擎版的价格都很稳定，没有相关优惠幅度。

推荐理由：

对于凯美瑞有所了解的朋友们，想必对于亚洲龙也并不会感到陌生，也由此能够知道两者虽然师出同门，却面对不同消费人群，这就是所谓的差异化竞争。而单就车型而言，横盾式前脸造型设计，流线型侧身、内饰三屏联动设计、丰田智行安全系统和双擎混动系统等配置的出现，让其有着很强的自身特点和车型竞争力，所以说，如果觉得还不错，就可以多留意下。

推荐指数：★★★★★

日产天籁全系共推出6款车型，官方售价区间为17.98-26.98万元。动力总成上，车辆分别搭载2.0L自然吸气和2.0T涡轮增压发动机，匹配CVT变速箱。

现阶段以北京地区为例，日产天籁2.0L自然吸气动力版本车型存在有2.0万元左右的优惠幅度，那么在结合完优惠幅度进行计算后，其终端售价区间为15.98-17.98万元左右；2.0T涡轮增压动力版本车型存在有2.2万元左右的优惠幅度，那么在结合完优惠幅度进行计算后，其终端售价区间为19.48-24.78万元左右。

推荐理由：

日产天籁与丰田凯美瑞、本田雅阁这三款车经常被人们称之为日系家轿“三剑客”，而且不用猜都会知道，很多消费者在关注其中的一款车型时，一定会与另外两款车型做比较，可谓十分纠结。当然，外观和内饰不必多说，V-Motion2.0?全新动感前脸造型、回旋镖式LED大灯以及简约干练的内饰设计等元素，会让人们看到日产天籁对于年轻化设计的理解和认识。而在动力上，日产天籁则与另外两款车型打法有所不同，除了推出2.0L自然吸气动力版本车型，还推出了2.0T动力版本车型，其搭载全球首台量产VC-TURBO可变压缩比涡轮增压发动机，最大优势就是能够兼顾燃油经济性和出色的动力表现，看到这很多比较侧重“性能控”的消费者如果觉得很对胃口，是不是可以尝试下？

推荐指数：★★★★

大众迈腾全系共推出8款车型，官方售价区间为18.69-30.99万元。动力总成上，车辆分别搭载1.4T涡轮增压和2.0T低/高功率涡轮增压发动机，匹配7速双离合变速箱。

现阶段以北京地区为例，大众迈腾全系存在有3.0万元左右的优惠幅度，那么在结合完优惠幅度进行计算后，其终端售价区间为15.69-27.99万元左右。

推荐理由：

在去年的广州车展上，新款迈腾迎来了正式首发，新车在外观和内饰上都进行了小幅调整，而动力则保持不变。不过，虽然说整车进行了一定微调，但是它给人依旧是熟悉到不能再熟悉的感觉，大众众多经典的元素充斥其中。因此，对于众多“德系粉”来说，在这个级别中，迈腾就是首选。

推荐指数：★★★★

别克君威全系共推出8款车型，官方售价区间为17.28-25.98万元。动力总成上，车辆分别搭载1.5T涡轮增压和2.0T涡轮增压发动机，匹配9速手自一体变速箱。

现阶段以北京地区为例，别克君威全系存在有4.5万元左右的优惠幅度，那么在结合完优惠幅度进行计算后，其终端售价区间为12.78-21.48万元左右。

推荐理由：

与同级别中的一部分车型相同，别克君威也是走的“运动型”的路线，并且其还推出有GS版本车型，包括运动外观套件、红色GS徽标以及专属黑红内饰配色等众多元素的出现，让它的运动气息更为浓厚，也将与对手车型形成一定区分。因此，如果在这个细分市场中，如果你已经对德系和日系品牌车型不感冒的话，不妨将目光转向它。

推荐指数：★★★

一场突如其来的疫情，给本就已经处在寒冬中的汽车产业，无疑又蒙上了一层阴影，但上述推荐的8款车型凭借其不俗的实力，在20级家轿市场中有着很高的热度。所以当疫情结束之后，小伙伴们可以在其中选择一款最适合自己的车型下手，让今后的生活变得更美好。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

20万预算买合资轿车，这几款有里有面，空间大，保值率高！

“15-20万的轿车咋选呀？”这个问题绝对细思极恐，因为在这个价格区间中可以选择的车型实在是太多了。但是我强烈推荐你选择比亚迪秦 PLUS，我就是开同款汽车，最大感受是：时尚外观设计、省油家用车、性价比很高。下面，随我一起来看看相关信息~

比亚迪秦 PLUS

官方指导价：10.58万-16.68万

一、外观方面

外观其实仁者见仁，智者见智。还是熟悉的“DragonFace”家族设计语言，新款的秦Plus? DMi?有比亚迪汉的影子，应该符合不少年轻人的审美。我们拿到的这款车4S店贴了车衣，颜色过于艳丽，但是还是可以看出整体造型偏向时尚运动。硕大的进气格栅用了点阵式排列，银色的饰条板上有着标识性的“秦”字，鹰眼式前大灯也炯炯有神。

比亚迪秦PLUS拥有非常时尚的外观设计，中网面积非常大，矩阵式点缀。中网上端的镀铬饰条一直延伸到左右大灯灯组内，设计感十足。新车长宽高尺寸分别为4765×1837×1495mm，轴距2718mm。尾部熟悉的贯穿式尾灯和“build you dream ”，隐藏式排气口看起来干净利索。前几天晚上，在路上遇到一辆还未挂牌的Plus? ，有被惊艳到，看起来就很“贵”。

?二、内饰方面

坐进比亚迪秦PLUS的车内，科技感成为主要的设计特点。中控屏幕是内饰设计最大亮点，比亚迪秦PLUS的所有控制都需要在这个中控屏幕中完成。另外，这块屏幕的UI设计比较实用，操作起来比较方便，可以实现分屏显示。

高配配备了12.8英寸电动自适应旋转大屏和5英寸全液晶仪表屏，可旋转的大屏幕不用多说了，这是比亚迪的内饰特色，搭载了家族最新的DiLink3.0车机系统，并支持远程OTA升级。但是这个“赛车同款”的5英寸全液晶仪表屏，我认为还是小了不少，这一点必须要吐槽一下。

?三、动力和电池：

底盘用前麦弗逊独立式+后扭力梁非独立式的悬挂组合，均为前置前驱布局。

动力系统上，秦 PLUS 搭载了1.5L自然吸气发动机，最大功率81kW，最大扭矩135N·m，匹配的变速箱为E-CVT无级变速器。最大功率是110马力，最大扭矩是135牛·米，动力的账面数据并不算突出。当然了，真正的C位还是电机，来看看它的输出。55公里版本搭载电混系统EHS132，峰值功率180马力，峰值扭矩316牛·米。120公里版本搭载电混系统EHS145，峰值功率1马力，峰值扭矩325牛·米。

电池用了底盘平铺式布局，但有一定的下沉。用了比亚迪刀片式磷酸铁锂电池，有两款续航版本，55公里纯电续航版搭载的是电混系统EHS132，最大功率132kW，最大扭矩316N·m。120公里续航版搭载电混系统EHS145，最大功率145kW，最大扭矩325N·m。

而在满油满电的状态下，55KM版本综合续航里程可达1180公里，120KM版本更可达1245公里。在安全系数和循环充放电寿命上要优于市场上主流的三元锂离子电池。据介绍，DM-i混合动力系统的电池包电量涵盖8.32kWh和18.32kWh两个区间，根据车型的不同，电池包内集成10-20个电池单体。

四、0-100km/h加速方面

为了跑出最快成绩，保持高电量是肯定的，在车内先把模式切换到HEV+SPORT，不过就算是在EV模式下，全油门加速时发动机也会被唤醒出来搭把手，也就是强制给你换到HEV模式，车身稳定控制系统也关上。接下来就好办了，油门一脚踩到底，它就能给你最快成绩。从车外来看，冲出去的那一下足够暴力，在车内也是同样的感受，按着这个畅快节奏，很快就来到100km/h。

最终实测成绩是6.75秒，比官方公布的7.3秒快了挺多，我认为这套动力的加速表现确实很扎实。

五、噪音方面

得益于EHS电混系统的搭载，秦PLUS的平顺性得到优化，其中发动机由于转速区间相对固定，有效避免了和变速箱不匹配而出现的顿挫。另外秦PLUS通过系统控制优化以及在发动机舱外沿加密封胶条等做法，发动机工作时产生的噪音和振动都被很好地阻挡了。以上这些话还是之前试驾官方对秦PLUS的噪音表现介绍，似乎是一片岁月静好的感觉，这次上了噪音仪，从成绩来看也确实没有意外。

六、油耗方面

亏电模式下，油耗低至3.8L，用温柔的方法开，4L左右的油耗是可以达到的。在赛道上用激烈的驾驶模式去开，大约4.7L油耗。所以厂家宣传的低油耗，是真的。不过要注意的是，磷酸铁锂电池最怕低温，冬季比较冷的地区，油耗肯定会增高。

总结：

从这台秦PLUS的成绩单来看，比亚迪在混动方面确实玩透彻了。看同事之前测试过的一台插电混动车，他把那台车形容为是一个偏科的同学，有很强的加速，可是节油方面却不太在行。看到这里你也知道，秦PLUS可一点都没有偏科，要考的科目全都交出优秀表现，连附加题都做对了，这绝对是一台有竞争力的插电混动车。你看到会心动吗？心动就行动吧！

大众20万左右的车买哪个好？

如果我们有20万的购车预算，打算选择轿车车型，那么选合资车较为合适。不但三大件可靠，而且空间、配置、动力等方面都能满足我们的出行需求。下面，小编给大家带来几款优质的20万级别合资车型，大家买车可以参考一下。

1、本田雅阁

指导售价：17.98-25.98万

本田雅阁的外观大气且充满运动感，前脸宽大饰条连接两端大灯组，视觉冲击力很强。溜背式车身显得动感十足，上腰线连接车头和车尾，显得十分飘逸。内饰部分的质感也非常不错。在动力方面，2021款?雅阁搭载的是2.0L混动和1.5T发动机，分别有着146马力和194马力的最大功率，动力表现十分抢眼。

2、别克君威

指导售价：17.28-25.98万

别克君威的整车外观显得时尚且动感。前脸进气格栅内有着众多别致的饰物进行装点，视觉感很强。车身十分修长，上腰线贯穿前后车门并向车尾延伸，下侧的曲线腰线十分犀利，让侧身显得运动感很强。内饰部分的时尚感较强，大量软料材质的覆盖提升了质感。在动力方面，2020款别克君威搭载的是1.5T和2.0T发动机，分别有着169马力和237马力的最大功率，动力十分充足。

3、马自达阿特兹

指导售价：17.58-24.78万

阿特兹整车运动感非常强，前脸部分有着密集的网状进气格栅，视觉冲击力很强，侧身修长动感。在内饰部分，有着大面积的软质材料进行覆盖，触感和质感都很强。在动力表现上，阿特兹搭载的是2.0L与2.5L发动机，分别有着158马力和192马力的最大功率。

4、大众迈腾

指导售价：18.69-30.99万

大众迈腾的外观设计显得稳重大气，车头进气格栅有着几条平直饰条进行装点，机盖有两条外突的线条，显出了一定的张力。车身部分的上腰线连接前后车门把手并延伸至车尾部分，车尾设计十分饱满。在内饰部分，用的是简洁的设计方式，空调出风口为隐藏式，中控区域还有着传统表的搭载，有一定的质感。

5、日产天籁

指导售价：17.98-26.98万

日产天籁的外观稳重且动感，棱角分明。前脸进气格栅外有着宽大饰条进行装饰，饰条与两端犀利大灯组进行连接。车身的上腰线从前车门向车尾上扬，显得十分飘逸。在内饰部分，用的是简洁大气的设计方式，座椅柔软舒适。在动力方面，天籁搭载的是2.0L和2.0T两种发动机，分别有着156马力和243马力的最大功率。

总评

以上这五款车型有里有面，配置丰富，动力充沛，喜欢时尚动感车型的消费者可参考阿特兹和君威，喜欢稳重大气车型的消费者可参考雅阁、迈腾和天籁。除了这几款车型，大家觉得还有哪些20万级别的车型值得推荐？

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

20万预算，适合盲选的三款车，品质耐造、空间大

大众品牌产品附加值有点高，但如果预算足够，且对品牌情有独钟的话，20万左右可以考虑高配的紧凑型车如凌渡，速腾；也可以考虑低配的中型车如帕萨特和迈腾。

20-30万属于目前关注度较高的车型，随着人们生活水平的提高，对车辆的性能以不在满足于仅用于日常代步阶段。更强的动力，更豪华的体验，更加精准的操控性成为啦更多人的追求。B级车更符合这类人群的购车意向，下面我来推荐几款20-30万的市场主流车型。

大众20 万左右的车—大众迈腾

由大众新辉腾的设计团队完成，借鉴了大众顶级豪华轿车辉腾的设计元素，在外观和内饰方面都渗透着大众高端车低调而豪华的设计语言，整体效果舒展而大气，完美诠释了德系高级轿车的豪华风范。

大众20 万左右的车—大众帕萨特

大众集团旗下的一款中型车，从13年生产至今。它在大众 汽车 的产品系列中介于高尔夫（Golf）/捷达（Jetta）和辉腾（Phaeton）之间。

大众20 万左右的车—大众途观

涡轮发动机动力强劲、操控性能优秀、内部空间充足、途观继承了大众的家族外观特征，整体看起来大气饱满，前脸刚毅，侧身看线条流畅。

大众20 万左右的车—大众高尔夫GTI

1.4TSI+DSG的高尔夫6让我形容的话，两个字“和谐”。外观及内饰的设计觉得它即包含动感，家用亦可。这款车绝对是一款值得拥有的车。

大众20 万左右的车—大众尚酷

尚酷注定是一个只属于少数人的车，选择这款车的人更注重的是它所能带来的“炫”和“酷”的感觉。同时，我要说这款2.0TSI的尚酷绝对不仅仅是一辆只能给车主带来面子上满足的车，它的驾驶感受会让你感觉更刺激。

20万的家用轿车怎么选？这几款车都是家用刚需

随着消费形式不断升级，以及人们生活水平的提高，不少消费者买车的预算也变得越来越高，除了主流的10万级预算以外，不少消费者的买车门槛也是在往20万级靠拢。那么在手握20万预算的情况下，又有哪些合适的车型值得入手呢？今天笔者就来推荐三款适合盲选的轿车，它们品质耐造空间大，国产、合资都有。

第一款：丰田凯美瑞

指导价：17.98-26.98万

2.5G 风尚版

在20万级的中型车中，凯美瑞可是绝大部分消费者都难以绕过去的一个坎，毕竟作为丰田的经典车型，这款车结实耐造的口碑，可是早已深入人心。现款在售的丰田凯美瑞是第八代车型，诞生于全新的TNGA架构，外观设计提供了运动、豪华两种风格，能够满足不同消费者的审美需求。

尺寸方面，丰田凯美瑞的长宽高分别为：4885/1840/1455mm，轴距为2825mm，在中型车领域算是主流偏上的水平了。177cm的乘客坐进前排，头部空间能够剩有四指，去到后排头部空间同样为四指，腿部空间为两拳。配置方面，丰田凯美瑞除去丐版车型以外，整体表现其实还算不错，诸如10SRS气囊、倒车雷达、倒车影像、全速自适应巡航、中控大屏、皮质座椅、多功能方向盘等是都有配备。

动力方面，丰田凯美瑞按照车型不同，则是带来了2.0L/2.5L/2.5L混动这三套动力总成来供消费者选择，分别匹配CVT/8AT/E-CVT变速箱。其中表现最为优质的应该是2.5L混动这套双擎动力，在拥有160kW综合功率输出的同时，NEDC油耗最低仅为4.1L，经济性表现很出色。

第二款：大众迈腾

指导价：18.69-30.99万

330T SI 领先型

而除了日系车以外，德系车也同样是20万级市场中的一把好手，其中大众迈腾在笔者看来就很值得入手。作为一汽大众的经典车型，虽然进入国内的时间要比帕萨特更晚，但一直以来这款车的口碑和品质，也都是有目共睹的。并且现款大众迈腾的外观设计也是比较年轻时尚，迎合年轻人审美是没有什么大问题。

并且大众迈腾的空间表现也很出色，数据上该车的长宽高为：4865/1832/1471mm，轴距为2871mm。身高176cm的乘客坐进前排，头部空间能够达到一拳；坐进后排头部空间为三指，腿部空间能够接近三拳，唯一槽点可能就是地台凸起太高了，中部乘坐会有着一定的影响。配置方面，大众迈腾也没有太大的差异化，最低都是6SRS气囊，除了倒车雷达、真皮座椅/方向盘是全系标配以外，中高配车型也带有全速自适应巡航、主动刹车等L2级智能驾驶系统。

而在三大件部分，大众迈腾也是不出意外地搭载了1.4T、2.0T高低功这三套熟悉的配置，然后匹配7DCT双离合变速箱。其中330T SI版本，是能够拥有最大功率186Ps，最大扭矩320N·m的动力输出，NEDC油耗为6.3L左右。

第三款：红旗H5

指导价：14.58-19.08万

1.8T 自动旗享版

红旗汽车近些年可以说是发展地顺风顺水，并且技术实力也是在不断地进步发展，这也导致红旗H5这款国产中型车，也是逐渐在20万级市场中站稳了脚跟，并且受到了许多消费者的喜爱和选择，今年1月份的单月销量更是创造了破万台的成绩。

外观方面红旗H5看起来很大气动感，前脸的直瀑式格栅搭配上红色条幅状LOGO，不仅使得气场很足，同时辨识度也很高。尺寸方面，红旗H5的长宽高为：4945/1845/1470mm，轴距为2875mm，内部乘坐空间表现是不比大众迈腾差，180cm的乘客坐进前排，座椅调至最低，头部空间约为四指；去到后排头部空间为两指，腿部空间为两拳。但地台隆起较高，中部乘坐舒适性一般。此外在配置上，红旗H5毕竟是来自自主品牌，所以该有的配置是都有给到，包括皮质座椅、真皮方向盘、中控大屏、全景天窗、自适应巡航等。

然后在动力方面，红旗H5按照车型不同，是提供了1.5T/1.8T两套动力总成，分别匹配7DCT/6AT变速箱。以1.8T车型为例，能够拥有最大功率1Ps，峰值扭矩320N·m的动力输出，性能表现可以说是很不错。并且该车的NEDC油耗最低也仅为6.4L，经济性表现也不差。

总结：20万预算买中型车，说实话是没有什么大毛病，今天这三款在笔者看来都是能够盲选的车型，其中凯美瑞、迈腾是来自合资阵营，品质、口碑是没得说，而红旗H5虽然是来自国产阵营，但随着自主品牌近些年的崛起发展，品质、实力其实不见得比合资车差。那么你更青睐哪款车型呢？欢迎留言讨论。

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20万左右的轿车排行榜

20万元的轿车的选择真的非常多，这个价格能买到性能高颜值也不错的车，但是目前由于疫情的特殊情况，自驾出行成为了许多家庭当下的第一选择，要选一辆家用刚需，且一家老小都喜欢的车就更不容易了。下面就推荐几款车给大家，款款经典且适合家用。

广汽本田-雅阁

指导价：17.98-25.98万

雅阁前脸用了贯穿式的镀铬饰条，搭配羽翼式的LED大灯，在视觉上呈现出犀利的效果。车侧的线条修长舒畅，溜背式的车顶设计更是增加了车的运动感。尾部沿用家族式的设计，双边共两出的排气也极具辨识度。内饰方面，用了对称式的设计，整体风格比较简约大方，使用了大面积的皮质材料包裹，增加了质感。动力方面，搭载1.5T匹配CVT变速箱，起步比较轻快，整体表现比较平顺安静。

雪佛兰-迈锐宝XL

指导价：15.49-21.99万

从外观上看，迈锐宝XL前脸用上下格栅一体式的设计，再经过熏黑处理看起来非常时尚。侧面用溜背式的设计，配合动感的双腰线，整体造型十分立体。尾部线条设计比较饱满，双边排气的布局颇有运动气质。内饰方面，中控台用硬塑料材质，其他用了大面积的皮质材料包裹，提升整体的触感和质感。以黑色为主色调，凸显稳重的风格。动力方面，搭载2.0T发动机，动力十分强劲，也比较省油，适合家用出行。

别克君威

指导价：17.28-25.98万

君威的车头用了飞翼式的进气格栅设计，展翼式的LED大灯拉伸了视觉上的宽度，车头整体造型又扁又宽非常有气势。车侧的线条也自然流畅呈现出前低后高的运动姿态。尾部微微上翘，双出排气的设计搭配空气动力学的尾翼，显得更加。内饰的做工比较精致，用全黑配色的设计搭配红色的缝线凸显整车的运动质感。动力方面，搭载2.0T发动机，加速初段比较快，油门响应强。

一汽大众-迈腾

指导价：18.69-30.99万

迈腾前脸用了多条镀铬饰条横向贯穿，增加了横向视觉的宽度，搭配矩阵式的LED大灯，凸显年轻的气质。侧面的线条变化并不大，笔直优雅。尾部用了回旋镖式的灯组，还把英文字母放到了车标下，让车尾的辨识度提高了。内饰方面，用撞色的的设计，座椅表面用了菱形的纹路，凸显了高级感，整体内饰风格比较豪华。动力方面，搭载2.0T发动机，动力输出强，能很好应对家庭用车的各种情况。

结语：刚需家用轿车不需要花里胡哨，最主要能是给人稳重和温馨的氛围，性能上能满足家庭日常使用，也不需要有强烈的推背感。以上几款车从整体上来看确实是不错的刚需家用车，而且20万就能拿下，值得推荐。

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20万左右预算，不妨看看这3款旗舰轿车，气场不输豪车！

20万左右的轿车排行榜：

1、雅阁

广汽本田雅阁，扎根在我国多年，早就完成了该车型的奠基，毫不夸张的说是中型车的佼佼者。雅阁最大的亮点是装配的各种系统非常丰富、发动机性能更强更省油、空间表现吊打同级别车型，最激动人心的是，优惠力度大幅提高。

2、天籁

日产天籁，是东风日产旗下的豪华轿车，造型上面对比雅阁和凯美瑞而言弧度感更强，但属于运动风格。截止到目前，天籁很大程度上是依靠乘坐时的舒服程度生存，因此让我们对它的猎奇感比较低，不过幸好行驶质感一直都是消费者所认定最起码的东西，所以不得不说天籁这个车型还是深得用户的心。

3、凯美瑞

凯美瑞作为B级车，它的潜在客户的需求向来是发动机性能一般，乘坐要舒服，自进入中国市场以来，凯美瑞的普及率和认可度都是表现优异的，而且丰田品牌TNGA架构下的人性化设计到位、热机交互顺畅、座位舒适、驾驶视野开阔、最吸引人的还是耐久性非常好，拥有诸如此类的优点，以它目前的售价也算是性价比比较高的了。

4、速腾

来自于一汽大众的速腾与朗逸是大众的双车战略车型，相比于朗逸，速腾具有超高的性价比，但上市的日期比起朗逸迟了许多，所以没能像朗逸销量那么高，但仍然算销量还比较好的紧凑型车。在速腾上，大部分人对家轿的乘坐空间、功能、格调的要求都能得到满足，只是外观会比较成熟，可能很难去迎合年轻人的口味。

5、帕萨特

帕萨特是上汽大众推出的中型代步车，外观设计比较庄重有气势，小年轻们开会太老成，但是在不少B级车都趋向年轻的时候，稳重的帕萨特就为接待客户的用户提供了一个选择。不少的黑历史成为帕萨特擦不去的污点，但这帕萨特都没有倒下去从某种程度上来说这款车还是有做的出色的地方，比如说优秀的车内空间、良好的地盘质感并且有档次比较高的功能。

20万左右想买一辆车自驾游，有什么车型推荐？

20万左右的预算，如果买一台轿车的话，主要有两种选择，一是普通合资品牌B级车，比如迈腾、凯美瑞、雅阁等等，二是豪华品牌入门车型，宝马1系、奔驰A级、奥迪A3就是典型的代表。合资品牌B级车更讲究实用性，而豪华品牌入门车型则更有面子，如果你想要兼顾实用性和面子，那么不妨看看这3款合资品牌旗舰轿车，它们的气场可以说是完全不输豪车！

丰田亚洲龙

指导价：19.98-28.98万元

终端优惠：0.5万元

亚洲龙虽然进入国内才一年的时间，但热度居高不下，市场表现非常火爆。亚洲龙要比凯美瑞高半个级别，车长45mm，轴距2870mm，尺寸都快接近C级标准了，这也保障了它舒适宽敞的乘坐空间。作为丰田品牌的旗舰车型，亚洲龙在内饰质感上也要优于凯美瑞，内饰用料和座椅的包裹性都很不错。值得一提的是，亚洲龙现在还给出了0.5万元的终端优惠，20万左右可以考虑一下它的2.5L入门车型，最大马力209匹，并匹配最新的8AT变速箱，平顺性和油耗表现都值得肯定，要比它的2.0L车型性价比更高。

别克君越

指导价：22.98-28.98万元

终端优惠：3-5万元

作为别克品牌的旗舰车型，君越在国内一直享有很高的声誉，高端的形象也已经深入人心。这款车有着5米多的车身长度，轴距也达到了2905mm，满足C级车的标准，再搭配优雅大气的外观设计，确实能够给人带来豪华高端的视觉感受。另外，别克君越的内饰用料也很高级，真皮、木纹随处可见，不负旗舰之名。动力方面，君越全系搭载2.0T可变缸发动机，并匹配9AT变速箱，最大马力241匹，动力性能和行驶品质都很出色。由于有着比较高的终端优惠，别克君越目前的价格门槛已经跌至18万左右，几乎跟B级车齐平。

福特金牛座

指导价：22.89-28.89万元

终端优惠：1万左右

福特金牛座的定位是行政级旗舰座驾，外观设计走的是商务化的路线，看起来很有高级感，尺寸方面，它的长宽高分别为5018/1884/1506mm，轴距为2949mm，是标准的C级车身材。进入车内后，福特金牛座的内饰用料和质感都不错，设计风格简约大气，后排中央扶手处还有老板键，很符合其行政级座驾的身份。动力方面搭载了2.0T发动机，匹配8AT变速箱，最大马力245匹。福特金牛座目前的优惠力度并不是很大，大部分地区都只有1万左右的优惠，不过20万出头买这样一款C级车还是挺值得的。

总结：这几款车之所以成为旗舰车型，不光是因为尺寸大，更重要的是它们都代表了各自品牌较高水平的技术和工艺，因此它们的实力都是相当强的。如果你有20万左右的预算，你会选择合资品牌B级车，还是买这些级别更高的旗舰车型呢？欢迎在下方评论区说出你的观点。

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20万左右买轿车，这5款日系车省心、耐用，更适合家用

20万左右想买一辆车自驾游，有什么车型推荐？

随着消费的不断提高，每个人的休闲都越来越丰富，自驾游已经成为越来越多的人的选择。在20万元的价格，可以买到什么样的质量，适合自动驾驶模型，非常推荐以下段落。

1，奥迪A3

奥迪A3是中国推出的第一辆合资小型车，始终占据销售领先地位。最明显的优势是价格相对较高，脚跟站在年轻的消费者群体中。目前，入门级奥迪A3价格基本上约为140,000。奥迪A3的家庭培养特征的外观赢得了面孔，内饰材料也达到了奢侈品牌入口的标准，而且由于身体的减少，并没有忽视底盘的控制性能和机箱的控制性能。奥迪A3也是同样价格的领导者。因为尺寸很小，底盘性能很好，奥迪A3可以使驾驶员在长途旅行中更加舒适，但由于这一点，汽车中的空间相对有限，如果旅行家族可能比较。

在20万元的地方，什么是适合自行车旅游的汽车？

2，Volkswagen Magotan

与竞争对手相比，Magotan在操纵和功率性能方面更优异，长途增加了车辆中的乘坐空间。虽然在内饰，迈腾看起来不太清新，配备石英时钟和木玫瑰花芯板更像是行政汽车的感觉，但无论是驾驶还是骑行，迈腾的坚实表现就可以迎接汽车中的成员。 Magotan在外观上使用家庭培养风格，这有点稳定，所以它认为其消费者群体可能略微成熟。在电力方面，其高成本模型配备了2.0T发动机最多220马力，符合7速双离合器齿轮箱，并加速优异的体验。司机将使驾驶员对长途高速驾驶充满信心。

3，吉普指南

虽然城市化的脚步已经更快，但SUV仍然存在一定的空间，特别是当钓鱼或野餐或更少将有一些崎岖的道路。家庭吉普车是越野车的同义词。虽然这个吉普式指南是主要的家，但整车都在吉普元素中，它看起来仍然充满了野外，内部空间，但越野能力是其最大的优势。高面级的铁爪跳动器不仅高于地面空间，角度和左的更大方法，有源驱动器低四驱动系统足以使导向成为真正的越野车辆。

虽然SUV看似已经成为汽车市场的主流产品，但是仔细对比销量的话，大家就会发现，其实轿车依旧是很多家庭用车的首选。毕竟对于大多数消费者而言，轿车相对来说已经足以满足日常生活所需，而同价位的轿车在舒适性等各方面并不逊色于SUV。而今天聊得则是20万左右的家用轿车海选，说实话，对于家用轿车而言，我个人还是更看好日系车，所以今天说的这5款车都是日系家用轿车。毫不夸张地说，这5款车或许是可以随便选的那种，几乎都是省心、耐用、适合家用的车型。

第一款：丰田凯美瑞

20万左右买家用车，我就不信谁会忽视了凯美瑞，即便是亚洲龙当道的今天，凯美瑞依旧是很多家庭的购车首选。或许这款车不是最完美的车型，或许这款车有一些小的缺点，但是不论是空间、舒适性还是动力表现，凯美瑞都有着出色的表现。而且在油耗方面，这款车也让人较为满意，重点是这款车真的非常结实、耐用，基本上开个十年也不用大修。而且如今的凯美瑞在外观上也表现出更强的竞争力，还是非常值得考虑的车型之一。另外，该车的保值率也是一大优势。

第二款：斯巴鲁力狮

推荐斯巴鲁力狮的原因很简单，随随便便就可以说出四个，第一个是纯进口车的身份，当然，这点对于斯巴鲁力狮来说也算是一个小的弊端，国内的售后太少了；第二个就是左右对称全时四驱系统，四驱家用轿车本来就不多，能和斯巴鲁力狮媲美的车型就更少了；第三个则是价格，这款车的起步价才20.48万，看齐不低，对比配置之后，你会觉得力狮的性价比也蛮高的；第四个则是水平对置发动机，这算是斯巴鲁的看家本领了。整体来说，这款车是属于好开、耐用的家用轿车之一，而并不是一些人说的性能车。

第三款：马自达阿特兹

马自达阿特兹的好坏不用我多说了吧，至少从我当初开老款马自达6的时候就很喜欢马自达车的操控感，当然，对于普通家用车主来说，这款车其实就是好开。马自达的发动机和底盘是绝对优势，空间还好，外观也够漂亮，再加上不错的价格，这款车还是非常值得考虑的。虽然销量一般，但是不能否认这款车在日系家用车领域的地位。

第四款：本田雅阁

雅阁的好也是属于那种不用说很多的吧，毕竟这款车在国内汽车市场不是一天两天了，很多人都是家里可能买过不止一代雅阁。不过新一代雅阁在外观方面的确是给了大家一个惊喜，不过内饰没什么突出的表现。好开、省油、省心、空间大算是这款车的代名词，尤其是该车的混动版本，还是非常值得考虑的。

第五款：日产天籁

虽然天籁出了新款，但是不可否认的是，天籁在影响力上来说，似乎并不如丰田凯美瑞和本田雅阁，日产最近一段时间的表现还是有待商榷。但是，这款车还是非常不错的家用车，尤其是后排舒适性，上面四款车还真的没有谁能与之匹敌。动力方面，目前该车有2.0L和2.0T版本可选，虽然后者动力表现更出色，但是从家用的角度来说，2.0L车型足够用了。

整体来说，上面5款日系车虽然不能说闭着眼睛都能选，但选择哪款应该都不会让你觉得后悔吧，还是非常不错的选择，尤其是这5款车的价格优势还是有的，20万左右还是可以买到不错车型的。

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