德国大众汽车cc_德国大众汽车撤疆呼声再起

1.大众cc为什么叫cc？

2.大众cc属于什么档次的车

3.大家直观感觉大众CC是一款什么档次的车？

4.大众cc属于什么档次的车？评价怎么样？

5.用车攻略大众CC的养车成本有点高

6.大众cc是一汽大众还是上海大众

7.2015款大众cc是几代ea888

8.大众cc车的寿命一般多少年

对于德系品牌最火爆的当然是大众汽车了，大众在国内也是名气最大的一款汽车品牌，大众汽车自进入国内以后就获得了不少的关注，被称为国民神车，在国内大众却分为两个大众，一汽大众和上汽大众。

一汽大众成立于1991年的2月份，现如今它旗下已经拥有了大量爆款汽车，大众速腾，大众捷达，大众高尔夫，大众迈腾，大众CC，这些都是大家耳熟能详的轿车。在上述的这些车型当中最受年轻人喜爱的应该就是大众CC，大众CC被称作是德系的最美轿车，整体的外观并没有用大众家族传统的设计方式，因此与大众旗下的众多轿车外观都差距比较大。近期这款德系最美家轿再次大换新，新款车型亮相让人十分惊艳。2021款的大众CC现在已经亮相了，而且预计将会在今年的11月份上市，大众CC是一款中型的轿车，它与本田雅阁是同类型的汽车。

2021款大众CC都可以被称作是中型轿车界的颜值担当，外观部分的设计与之前的车型相比，又上升了好几个档次。前脸用了无边界样式的进气格栅，搭配多条横幅式的银色镀铬饰条装饰，让整个前脸看着张力十足而且非常大气。两侧的大灯是前脸部分最吸引大众的，大灯与进气格栅完美融合。特别是大灯的细长灯带还与银色饰条连接在一起，就像是一直延伸到两侧一般，视觉效果相当出众。

2021款大众CC侧面的轿跑气息十分浓郁，溜背式的车顶以及小鸭尾翼，都是轿跑汽车标志性的设计元素，外观颜值远超本田雅阁。尾部的设计就更酷了，科技感十足的大灯赛过灯厂奥迪。而且2021款大众CC还用的是双边四出排气口，凸显了汽车强劲的动力表现。尾部车标下面还带有“CC”两个字母，使得汽车外观部分的档次瞬间提升了。

2021款大众CC预计将会搭载的是2.0T的涡轮增压发动机，匹配七速双离合变速箱。最大马力或许会达到220匹，扭矩可达到350牛米。底盘稳定性还是非常可靠的，2021款大众CC用的是四轮独立悬架的组合，使得驾驶体验感有了一定的保障。

2021款大众CC的车身长宽高分别为4865×1870×1459毫米，轴距为2841毫米。内饰的很多具体情况现在还没有公布，不过我们从可以看出，新车配备全液晶仪表盘，嵌入式中控大屏，平底多功能方向盘，车内氛围灯等等。据听说2021款大众CC还有可能会带有哈曼卡顿音响，无线感应充电板，自动紧急制动，MIB3信息系统，车内的配置还是非常厚道的。

总结：之前旧款的大众CC已经被大家称为最美轿车了，新款车型的外观颜值当然要更加惊艳，没想到还真的是不负众望。2021款大众CC的外观动感帅气，大溜背车顶，小鸭尾翼，无边界进气格栅等等潮流设计元素还都带有。2021款大众CC现在也快要上市了，将来它的上市可能会给中型的很多轿车带来压力，首先本田雅阁，奥迪A4L，宝马3系这三款车型应该压力要增大了。

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大众cc为什么叫cc？

实车亮相培训现场，“土豪金”大众CC猎装版！外观惊艳内饰无聊

大众汽车在中国市场上可以说是如鱼得水，销量数据足以让其他的合资品牌羡慕不已，旗下爆款车型实在太多了，往往一款车型的单月销量就能达到几万台的级别。不过大众汽车引进中国的产品也确实存在“套娃”现象，很多同级车型只是细节稍微改动，对于路人而言，要想准确辨认出所有的大众车型不太容易，朗逸宝来速腾之类的车看起来都差不多。正是因为套娃太多，所以大众CC车型就显得格外新颖。

大众CC一直是轿跑车领域的标杆产品，可以说是大众汽车这么多年来的颜值担当。今年国产版的大众CC将迎来一次比较大的改动，这次除了三厢轿跑版本之外，还有一款猎装版车型将要正式亮相。比较遗憾的是猎装版大众CC并未在前段时间的北京国际车展上正式发布，预计会在广州车展上亮相，最近已经有量产版实车到达线下销售渠道，只是用于上市前的销售培训。

从实车外观造型来看，全新的“土豪金”涂装非常炫酷，车头继续保留横纹镀铬大嘴中网格栅，两侧LED大灯光源明显比迈腾更犀利。猎装车在德系品牌里被称之为“shooting?brake”，源自于最早的贵族猎装轿车，这种叫法看似比较高端，其实说白了就是旅行车，在三厢车基础上改造的旅行版本而已。侧面瓦罐旅行车的风格很明显，C柱后方增加大面积三角窗，后尾箱容积非常乐观。

国内有不少“瓦罐迷”一直都在期待大众CC猎装版的到来，看到这样的造型设计，想必大多数人会有惊艳的感觉，扁平低趴的整体效果非常运动，开上街头的回头率一定非常高，一看这台大众车就不是俗品。但是也别高兴太早，打开车门之后就会发现内饰依然很无聊，全黑内饰看起来和朗逸宝来之类的车型没有太大区别，驾驶员前方有液晶仪表，中间镶嵌式中控屏尺寸不大，车门内侧和台面上还是有硬塑料材质包裹，整体高级感还有改进的空间。

新车将会继续提供大众汽车老一套2.0T涡轮增压发动机，极限输出220马力，基本达到高性能车的水平，峰值扭矩350牛米，搭配7速双离合变速箱，大众CC猎装版的加速能力和普通版不会有太大差别，零百加速跑进7.5秒应该不会有问题，在路上至少不用担心本田思域的挑衅。

参考目前高功率版本大众CC的定价策略，猎装版车型的定价预计会略有浮动，毕竟加大了空间，用料可能会更多，而且猎装旅行车相对比较小众化，定价贵一点是情有可原的。220马力版本有可能定价28万以上，但是后期必然会有较大的优惠力度。

问题来了，你觉得这样的猎装版大众CC好看吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

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大众cc属于什么档次的车

大众CC的CC只是一个英文简写，代表comfort和coupe，是敞篷跑车的意思。大众CC在欧洲叫passat CC，大众之所以这样称呼可能是为了区别旗下的另一款车passat（就是帕萨特） R36。

大众CC可以理解为帕萨特轿跑版。只是车子的定位和代号，一直没有取中文名字。

欧洲人对于车型的命名大多来自 “马车时代”，一般的马车都是4个门的，而双门的马车被叫做COUPE，在现在轿车的划分中，被指为“双门硬顶的轿跑车”，有运动的味道； CABRIOLET是指开篷的两轮马车，在现在汽车词典中，用作敞篷车的代名词。

CC是大众旗下一款标准的轿跑车，将轿车的灵活稳定性与跑车的超强灵敏度完美结合。它用4门无框设计，舒适而又动感；内饰具有明显运动风格，延续了大众汽车高档商务轿车系列车型的风格，色彩鲜明的高级真皮跑车座椅以及真皮智能运动型方向盘彰显了大众CC速度与动感的特征。

扩展资料：

品牌介绍：

大众CC是一汽-大众旗下一款运动型的轿车。CC是德国大众设计师团队历时四年潜心研制的结晶，外观延续了优雅身形，并保持了成熟商务的质感。

将轿车的灵活稳定性与跑车的超强灵敏度完美结合，轮胎用了米其林PS3系列，尺寸为235/45 R17,其运动性能非常优秀。

它用4门无框设计，舒适而又动感；内饰具有明显运动风格，延续了大众汽车高档商务轿车系列车型的风格，色彩鲜明的高级真皮跑车座椅以及真皮智能运动型方向盘彰显了大众CC速度与动感的特征。此外，大众CC还配备了许多高科技配置，为驾乘者提供尽可能方便舒适的驾乘体验。

一汽-大众2010年7月15日上市。4门无框设计，舒适而又动感；色彩鲜明的高级真皮跑车座椅以及真皮智能运动型方向盘彰显了大众CC速度与动感的特征。

2013年上海车展后，7月15日一汽-大众新款CC正式上市。

它扩展延伸了大众品牌的精神内涵，充分展示大众汽车深厚的设计功力。将跑车风情融入高级轿车，成为一种优雅生活态度、高品质生活理念的代表。

大众CC将设计的创意与精湛的现代科技完美相结，将艺术品的优雅灵魂注入充满机械魅力的汽车之中，并以“最美大众车”的身份享誉世界。

2010年，一汽-大众将CC引入国内，这款定位“优雅动感的高级轿车”在竞争激烈的B级车市场成功开辟出了一个全新的细分领域。2013年新CC换代升级，以其灵动优雅的身姿，澎湃强劲的动力和领先实用的科技，再次赢得了众多时尚成功人士的关注与青睐。

百度百科-大众cc

大家直观感觉大众CC是一款什么档次的车？

大众cc属于B级档次的车。

大众cc是大众旗下的一款中型轿跑，从诞生初期就被定位成一款轿跑车型。CC是一款b级档次的轿车，不管是外观空间还是动力方面，这款车都是非常优秀的。

从外观上看，大众cc的前脸是非常具有特色的，更难得的是也兼具了美感。巨大的镀铬中网非常豪华，视觉上拉长了车头。车牌处的中网比车标处的要更加突出，富有层次感，给人的感觉具有攻击性，兼具了运动感。

车子还用了溜背式设计，非常流畅，线条优美，尾部的鸭尾设计给车子带来了一种运动感。整台车的空间设计是非常可观的，由于车子用的是掀背设计，使后备厢的高度空间更为出众，完全可以满足日常生活的各种装载需求。不管是外观装置还是内饰空间，这款车都是不差的。

产品理念：

一汽－大众CC无疑是2010年中国高级轿车新车榜里的一匹黑马，改写了国产高级轿车中庸刻板的特性。被誉为“最美大众汽车”的一汽－大众CC在设计、用料和做工上下足了功夫，TSI+DSG动力总成、丹拿音箱以及超前的智能化配备，都给人带来更高端的用车感受。

大众汽车设计师罗西蒙曾说道：“理想的汽车是高效率的，动感十足而具有责任的。对于大众来说，设计是基本的元素，大众公司并不强调更多花哨的内容，不是花哨噱头的设计，而是强调一种非常坚实的简约，是一种非常纯粹的设计，这种纯粹和简约能够让消费者更好地认识理解和接受。”

大众cc属于什么档次的车？评价怎么样？

中型轿跑车，定位高于迈腾。也可以理解为迈腾换壳。有很多拉风的地方，无框车门，漂亮的溜背设计等等。但是限于造型，在空间表现和一些细节上不比迈腾。而迈腾过于成熟老练，这给了CC生存空间。很多车企都会用两款B级车抢占市场，但是他们只是穿运动装的绅士，不是活力四射的小伙。比如别克的君威/君越，福特的蒙迪欧/金牛座等。我们可以看出它们运动些的B级车定位要低些。CC不一样，CC定位比迈腾要高，这类似于奥迪A4/A5的定位。

大众CC是一汽-大众旗下一款运动型的轿车。CC是德国大众设计师团队历时四年潜心研制的结晶，外观延续了优雅身形，并保持了成熟商务的质感。

将轿车的灵活稳定性与跑车的超强灵敏度完美结合，轮胎用了米其林PS3系列，尺寸为235/45 R17,其运动性能非常优秀。它用4门无框设计，舒适而又动感；内饰具有明显运动风格，延续了大众汽车高档商务轿车系列车型的风格，色彩鲜明的高级真皮跑车座椅以及真皮智能运动型方向盘彰显了大众CC速度与动感的特征。此外，大众CC还配备了许多高科技配置，为驾乘者提供尽可能方便舒适的驾乘体验。

用车攻略大众CC的养车成本有点高

大众cc在大众品牌中属于中高档次的汽车，业内用户的评价很高，油耗低，故障率也低，性价比很不错。大众CC是一汽大众旗下一款运动型的轿车。CC是德国大众设计师团队历时四年潜心研制的结晶，外观延续了优雅身形，并保持了成熟商务的质感。

从外观上来看，买CC当然看重的是外观，虽说没有上ー代出来的时候那么惊艳，虽然他的前脸也趋于平凡但是整体的线条以及尾部的轮廓还是那么出众，更别提无框车门华丽满满。

大众cc这款车油耗相对来说，比同级别的迈腾速腾油耗都稍微高一点，百公里油耗大概在13个左右，而且目前大众cc这款车在二手市场内来看，保值率还是比较高的。

内饰方面仍然是一种强烈的大众风格，其设计没有醒目亮点之处。但材料优质，10种内饰氛围灯的颜色完全颠覆了德国汽车的认知，这也比较符合我们国人的审美要求。空间：该车轴距是2.8米，宽度将近1.9米。数据和凯美瑞没有什么区别，对于家用空间足够。

大众cc是一汽大众还是上海大众

最美大众汽车--CC，自从上市就俘获了无数少年的心，不再中庸，轿跑的气质遍布全身，让热爱汽车运动的车友们欲罢不能。

很多人应该就是冲着大众CC的外观买车的，“层积岩”的中网造型连接到两侧LED大灯，横向拉伸的视觉冲击力极强，很多人觉得这一点的LED大灯不如上一代漂亮，但是这一代的灯组更加科技。引擎盖上凸起的肌线，力量感十足。

2020款CC的侧面十分的优美，大溜背造型，俯冲的车身，富有很强的运动气质，双腰线连贯流畅，动感阴招到位。车身尺寸4864*1870*1447mm，轴距为2841mm。

尾部饱满、硬朗，LED尾灯用分层设计，夜晚的回头率很高，双边单出的排气管，让精致的尾部又充满了运动气息。

内饰方面还是大众一贯的风格，但是增加了很多提升科技感的的设计，全新的数字液晶仪表，三幅多功能方向盘，滑动控制空调等等，整体效果简洁时尚。配置方面，无钥匙进入、自适应LED大灯、9.2英寸中控触摸屏，智能化程度增强。

动力方面，EA888?2.0T发动机我们还是比较熟悉的，330TSI版本最大功率186马力，最大扭矩320牛米，380TSI版本最大功率220马力，最大扭矩350牛米；变速箱是7速双离合，从账面数据看这样一套动力系统足够满足我们运动的需求。

很多车主反映大众CC的养车成本不输于豪华品牌车型，让我们一起来分析一下吧。

一、保养

大众CC的官方要求首保是5000公里或6个月，保养间隔为10000公里或者12个月。首保是免费的，我们按照每年行驶20000公里，3年需要保养7次。1万公里只需要更换机油机滤，费用是632元；2万公里还需要更换空气滤清器、清洗节气门、清洗进气道、清洗喷油嘴、清洗燃烧室、清洗三元催化器，费用为2300元。3万公里需要更换机油机滤和火花塞，费用为1176元，4万公里需要更换机油机滤、空气滤清器、汽油滤清器、刹车油、防冻液、清洗节气门、清洗进气道、清洗喷油嘴、清洗燃烧室、清洗三元催化器，费用为4261元，5万公里只需要更换机油机滤632元，6万公里更换机油机滤、空气滤清器、火花塞、变速箱油、变速箱滤清器、清洗节气门、清洗进气道、清洗喷油嘴、清洗燃烧室、清洗三元催化器，费用为4808元。

3年行驶60000公里的保养费用合计13809元，平均每年的保养费用为4603元。

二、保险

第一年一般都是店保，交强险950元，商业险包含：三者、车损、不计免赔、自燃等，合计7000元左右，按照现在保险政策，连续不出险的话，第二年保费为：5250元，第三年保费为4550元，平均每年的保费为5600元。

三、油费

按照汽车之家车主给出的平均油耗为8.8L/百公里，一年行驶20000公里，现在95号汽油的价格为6.08元/L?,一年的油费为10700元。

总计，通过以上分析我们可以计算出大众CC每年的养车费用为20903元，平均每月的费用为1741元，这个养车成本和豪华品牌相差不大，小编个人感觉有点贵啊。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2015款大众cc是几代ea888

大众CC属于一汽大众。

cc是一款中型轿车，这款车与帕萨特，迈腾等都是同级别车型。cc属于轿跑车，这款车的外观设计非常好看，并且有无边框车门。新款cc一共搭载了两款发动机，一款是低功率版2.0升涡轮增压发动机，另一款是高功率版2.0升涡轮增压发动机。

低功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为137kw，最大扭矩为320牛米，最大功率转速为5000转每分钟，最大扭矩转速为1600到4000转每分钟。这款发动机搭载了混合喷射技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

高功率版2.0升涡轮增压发动机最大功率为162kw，最大扭矩为350牛米，最大功率转速为4500到6200转每分钟，最大扭矩转速为1500到4400转每分钟。这款发动机搭载了缸内直喷技术，并且使用了铝合金缸盖和铸铁缸体。与这款发动机匹配的是7速双离合变速箱。

一汽大众的简介

一汽大众汽车有限公司是由第一汽车集团公司、德国大众汽车股份公司和德国奥迪汽车股份公司三方共同出资建设的大型轿车合资企业。公司于1991年2月6日在长春成立，法定代表人是徐留平，同年9月1日正式开业。

一汽大众公司是我国第一家按经济规模起步建设的现代化轿车生产基地。成立之初，公司坚持边建设、边生产、边国产化的方针，各项工作进展显著。公司位于长春市西南部，用先进的技术和设备制造捷达、奥迪等系列轿车，现已形成年产18万辆整车、27万台发动机、18万台传动器的生产能力，同时实现部分整车、总成、零部件的出口。

大众cc车的寿命一般多少年

二代。根据查询太平洋汽车网显示，2015款大众cc，是二代EA888发动机是一款来自大众汽车的全新轿跑，被称为大众汽车历史上最漂亮的中型车。大众CC是一汽-大众旗下一款运动型的轿车，CC是德国大众设计师团队历时四年潜心研制的结晶，外观延续了优雅身形，并保持了成熟商务的质感。

大众cc车的寿命一般10年左右。一汽大众CC将轿车的稳定性与跑车的灵敏度结合。它用4门无框设计，内饰具有运动风格，延续了大众汽车商务轿车系列车型的风格，真皮跑车座椅以及真皮智能运动型方向盘，国家规定大众cc车辆报废年限为10年，车辆的使用寿命不仅取决于年限，还与车辆的保养和使用情况有关。大众cc车被誉为“最美大众汽车”的一汽-大众CC在设计、用料和做工上下足了功夫，TSI+DSG动力总成、丹拿音箱以及超前的智能化配备，都给人带来更高端的用车感受。