光束汽车报价_光冈车价格

1.光冈 大蛇是一量什么样的车？

2.光冈出新车了！浓浓美系复古风，让你穿越回90年代美国街头

3.光冈首款SUV车型Buddy发布 外观复古/限量发售

4.光冈汽车是哪国的

5.光冈汽车 大蛇

6.换壳日产天籁，20万的4缸车，换装后卖小百万，什么人买这车？

光冈，国内在售的3款

大蛇

指导价218.00万

硬顶跑车

女王

指导价85.00万

硬顶敞篷车

嘉路

指导价115.00万

软顶敞篷车

光冈 大蛇是一量什么样的车？

日本MITSUOKA（光冈）自动车株式会社旗下的超级跑车，OROCHI大蛇

国内有上市销售3.3L基本型，指导价218万。

其实光冈更像一个改装厂商，将别人的底盘、发动机等重要的部件拿过来，通过自己对豪华的理解重新定义，大蛇也是这样的一款产品。主要就是丰田的底盘和引擎，进行改装调校后而已。

光冈出新车了！浓浓美系复古风，让你穿越回90年代美国街头

一款日本车

性能动力部分，光冈大蛇用丰田的3MZ-FE型3.3升V6发动机（雷克萨斯RX330用），驱动型式用MR（中置引擎、后轮驱动）布局，5速自动变速器。0至400米，15.1秒；起步至1千米，28秒。最大功率172kw（233马力）；最大扭矩328Nm，最高车速240km/h，0—100km/h加速时间7.2秒，阻力系数0.32。总的来说性能应该不强大，就外观好看

价格200万左右

光冈首款SUV车型Buddy发布 外观复古/限量发售

在全世界，有着非常多的汽车品牌，有很多汽车品牌都是非常的小众，其小众程度甚至全世界95%的人都不知道这个汽车品牌的存在，就比如说日系品牌中的光冈。可能很多看到这个品牌的时候都会懵一会，日系品牌中还有这么一个品牌吗？如果你实在想不出，那么给你一个提示，这个品牌曾经推出的一款车型名字叫做—光冈大蛇。

是的，就这台造型非常独特的车型，虽然这款车型目前已经停产了，但是在当时推出的时候还是引起了不少的轰动，毕竟其造型"奇怪"，售价还超过了200万，很难让人不注意到它。时隔多年，光冈这个品牌都没有什么诡异车型出来，很多人都觉得这个品牌是不是凉了。但事实上，光冈还是在的，并且在前两日还发布正式发布了旗下首款SUV——Buddy的官图。

千万不要以为这是拿90年代美系车的图P出来的，这确实就是光冈全新发布的SUV车型，作为一家以生产复古车型著称的汽车厂家，推出这样的产品，其实也在理解的范围内，至少在第一眼给人的感觉要比光冈大蛇要舒服多了，并且对于老美系SUV车型有情怀的消费者来说，可以说是值得高兴的。

光冈Buddy是基于丰田RAV4打造而来，但是造型完全不同，一眼就能看出，完全就是参照了90年代美系SUV的外观风格打造，但却有着自己的理解。平直巨大格栅和方形灯组设计的前脸给人的感觉仿佛回到了90年代初期的美国街头。说句老实话，?光冈Buddy造型确实能够吸引到不少人的目光，毕竟现在的车型不是追求科技感就是运动风，千篇一律。反而光冈Buddy这种复古风的设计显得很标新立异，非常的有辨识性。

车身侧面由于是基于RAV4打造而来，有些许其车身造型影子，但是与其整体复古的造型来看，并不会显得违和。而因为车头和车尾经过特别设计有拉长车身长度的缘故，显得整个侧面车身更加扁平，甚至还让人感觉到些许的运动。

在尾部，用了全新的垂直尾灯组设计，搭配宽阔的镀铬装饰条，与日系SUV风格完全相违背。如果你不说这款车是日系品牌打造的车型，绝对没有人会觉得这是一台美系外壳的日本车。除此之外，新车还将提供复古式轮圈可供选择。

尺寸方面，新车的长宽高分别为4730/1860/1685mm，轴距2690mm。动力方面，新车将继续使用丰田RAV4的动力系统，搭载2.5L自然吸气发动机、2.0L自然吸气发动机或混动系统。可惜的是，目前光冈汽车发布的官图中并没有内饰，在看了外观之后，其内饰是个怎样的设计很让人期待，预计也会和外观一样非常的美系复古风。

总的来说，如果这款车不是限量，并且价格与RAV4相差不大，相信选择的人应该会不少，至少有美系复古情怀的人在有能力的情况下肯定会选择这款车型的。不过，根据光冈之前推出的车型来看，其推出的车型价格都不低，但有一点是之前推出的改装车型在动力系统上都是重新选择的，而这台光冈Buddy用的是丰田RAV4的动力系统。因此，价格应该不会非常高的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

光冈汽车是哪国的

日前，网新社从海外媒体获悉，日本光冈汽车发布了首款SUV车型Buddy，新车基于丰田RAV4打造，起售价为46000日元（约合人民币29.5万），即日起接受预定，在2021年6月开始交付，新车在2021年生产50辆，在2022年之后每年仅生产150辆。

光冈汽车对于很多人来说是陌生的，它诞生于1968年，在豪华轿车的改装方面久负盛名，主要是在日本市场销售欧美高级汽车，所以此次推出的新车在外观方面极具美系车的特点，例如，车头用了经典美系肌肉车常用的鲨鱼头造型，且配备了复古造型的大面积镀铬中网和镀铬保险杠，车身侧面还可以看到镀铬轮毂盖，尾部则用了类似于凯迪拉克的钻石切割尾灯，同时还配备了带有字母车标的黑色饰板和镀铬后保险杠。

内饰方面，新车回归了丰田RAV4的设计，方向盘中央换成了光冈品牌的logo，座椅则进行了重新设计，并增加了与车身颜色相同的装饰线条。

动力方面，新车将搭载2.0L发动机和2.5L发动机+电机组成的混动系统，分别匹配CVT和E-CVT变速箱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

光冈汽车 大蛇

谈起看起来较为恐怖的“超级跑车”，坚信许多超级跑车迷们都能想起“光冈大蟒”，这新款车凭着独特的外表造型设计曾造成业内普遍的关心，也让许多人逐渐认识到汽车界也有光冈这一知名品牌，那_接下来就来介绍一下光冈汽车。

光冈汽车是哪国的？

光冈汽车(MITSUOKA)是日本的汽车知名品牌，该知名品牌建立于1968年，企业主要是生产制造改_小汽车，及其在日本销售市场欧美国家高_汽车，包含新汽车和二手车。该公司集团旗下有着五十好几家经销店，而且遍及于日本各种关键大城市。

为了更好地进一步达到用户的必须，并结合其在市场销售高_汽车的充实工作经验，光冈汽车于1987年逐渐从业CoachBuilderCar（改装汽车）业务流程，该企业是继广州本田汽车企业后日本土地提色评定的宣布汽车生产商，并得到了日本汽车业内的注目。

因为光冈汽车坚持不懈走人性化改_线路，而且每一年改_小汽车的产销量只有1000辆上下，因此光冈汽车塑造了在日本汽车界独一无二的人性化设计风格，正所谓“物稀为贵”，光冈就是这样凭着其研发的GALUE系列产品小汽车斩获“日本的劳斯来斯”的美名。

光冈汽车中国有汽车4S店吗？

_有，因为光冈汽车为了更好地提升顾客的认可水平，因此会对每一辆车都做好用心打造出，这就立即造成车子的生产制造时间长、生产制造总数少、制造成本高，因此了解迄今为止光冈的范围也并不是很大，因此一直_有_口到中国。

如大家对光冈车系较为有兴趣，那_大家还可以根据平行进口车的形式选购到光冈知名品牌汽车，自然这种做的前提便是有非常多的钱财，下边一起来看看光冈车系的市场价：

1、光冈女神（市场价8五万起）

定坐落于2门2座硬顶敞篷超级跑车，车里配用2.0升汽车发动机，配对6挡手自一体变速器，有着162匹最大马力，最高值扭距189牛米。

2、光冈大蟒（市场价21八万起）

定坐落于2门2座硬顶超级跑车，车里配用3.3升V6发动机，配对5挡自动变速器，最大马力236匹，最高值扭距327牛米。

3、光冈嘉路（市场价1十五万起）

定坐落于2门4座软顶敞篷版，车里配用3.7升V6发动机，配对6挡自动变速器，最大马力309匹，最高值扭距380牛米。

百万购车补贴

换壳日产天籁，20万的4缸车，换装后卖小百万，什么人买这车？

广钢大蛇搭载3.3L发动机，发动机型号为3MZ。

3MZ发动机实际排量为3311ml，六缸呈V型布置，进气方式为自然吸气。

3MZ发动机每个气缸有四个气门，配气机构为DOHC。

3MZ发动机最大功率时转速为5600转/分，最大扭矩时转速为4400转/分。

3MZ发动机的供油方式为多点喷射，建议使用92号汽油。

3MZ发动机的气缸盖和气缸体均为铝合金材质。这种材料的应用可以减轻发动机的重量，有利于车辆的轻量化设计。

广钢蛇位于一辆现已停产的2门2座硬顶跑车内。2010款在二手市场很常见。

2020款广钢大蛇符合欧IV排放标准，当时价格约218万元，用中后驱驱动。

2020款广钢大蛇长宽高分别为4560mm、2035mm、1180mm，轴距为2600mm。

2020款广钢Snake前后悬架均为双横臂独立悬架，助力方式为电动助力。

2020款广钢蛇配5速自动变速箱。3.3L版本的发动机最大输出功率174 kW，最大扭矩327 N/m。

百万购车补贴

您会花小百万买一辆日产天籁换壳车吗？日产天籁是大家都比较熟悉的车型，也是街头常见车型之一，天籁和本田雅阁、丰田凯美瑞、大众迈腾是同级车，售价一二十万，B级车卖一二十万都能接受，如果卖小百万呢？有这样一款车，在日产天籁的基础上换个壳子，经过换装售价小百万，这款车就是光冈，光冈被很多网友称为日本的劳斯莱斯，虽是换壳车，但价格不便宜。

仔细看菲亚特500的尾灯，光冈新嘉路用的就是500的尾灯。光冈嘉路1996年正式问世，现已经发展到第5代，5代嘉路是在日产天籁（底盘代号：L33）的基础上改装的车型，尾灯用的菲亚特500，中网模仿劳斯莱斯，镀铬部分模仿的捷豹老爷车，车长4.98米，宽1.78米，轴距2.77米。

5代嘉路有两个动力系统，照搬天籁，2.5升4缸，173马力，前轮驱动，车重1.49吨，除了2.5还提供3.5升6缸，252马力，可选4驱，在日本指导价分别是412-528万日元起，起步价比丰田埃尔法贵多了，如果进口到国内，起售价高于C级车，有这个钱不如买C级车了，想必很多人都是这样想的吧？一直以来，很多人不明白，为什么有人愿意花费小百万、甚至百万买一辆换壳车呢？

买光冈的人是怎么想的？买这车的人基本是图个外观和回头率，美其名曰，追求个性化，比如说：众人买BBA、买雷克萨斯、买捷豹、甚至买捷恩斯等，你们买你们的，我就要做与众不同的人，就要和你们不一样才行，你们向东，我偏偏向西，你们走主流路线，我偏偏走非主流，风格独特的有钱人才会买光冈，其实追求个性化，也不是不能理解，但是改标车呢？

光冈车有立标和卧标，有人花百万买光冈，然后把车标换成劳斯莱斯女神，这一点让人难以理解，而且光冈改标不是个案，虽然光冈稀有，但是国内还是有的，不少光冈车主换RR车标，有的还换成RR小金人，这是什么心理？

老款嘉路当年卖百万，自己加的小金人不能自动收缩，多为百元网货，看上去一股浓浓的山寨味，为了个性买光冈能理解，换标是什么心理？能买得起光冈的人，通常家里不止一辆车，能买起百万豪车，买劳斯莱斯应该问题不大，实在不行买个二手也行，百万买个换壳车，然后贴RR车标，到底怎么想的？欢迎留言互动。

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