二手羚羊汽车报价表最新_二手羚羊汽车报价表
1.5万左右可以买到的 性价比比较高的车是？
2.长安铃木车型有哪几种
3.最炫的汽车是那一款？
4.别克君越的报价是多少？
5.给我推荐几款5W以下的国产车，要三厢的，除了夏利的话吗，越便宜越好，或者说说你的看法
择这三款车作为推介，主要是考虑到以下几个关键词：“1.3 L”、“三厢”、“5万元以下”。
价格是市场调节最有力的杠杆，也是一张准入证，5万元最接近当前车市的入门底线；从消费需求来看，在价格不升级的前提下，动力上又不至于牺牲太大，1.3 L堪称入门级轿车的黄金排量；而国人对于三厢车的偏好就更不必多说了。另外，从2004年1-7月份的销售数字来看，吉利、夏利和羚羊位列经济型轿车三甲，它们算得上名副其实的当红小生。
夏利N3—改头换面的老将
夏利是“经济型轿车”的老牌劲旅，畅行中国18年，至今销量已逾百万。N3这个名字也颇值得玩味，N代表了国民车(National)、新 (New)、好(Nice)，3既代表着这款车为夏利车系的第三代车型，也代表着夏利的“三省”理念，即“省钱、省心、省时”，而夏利最能吸引消费者的地方，莫过于这“三省”。
改款后的夏利有了点新潮的意思，前大灯与威姿神似，镀铬进气格栅增色不少，内饰用了三色组合，比老款的单色调更显活泼，座椅的材质和舒适性也有所提高。配置上，音响升级为单碟CD，后视镜改为电动调节，外壳增加了装饰条，其他的丰田8A动力以及底盘都沿用了上一代车型，空调的制冷效果也得到了改善。
N3靠改头换面来延续神话的想法不难理解，但时机上如果早两年恐怕会更有利一些。目前，夏利的产品序列已经非常丰富，包括两厢、三厢，1.0 L、1.1 L、1.3 L三种排量，而且新款N3推出以后，旧款夏利还将继续生产。
优利欧：善于学习的典型
优利欧与夏利有不少的渊源，但它改进的速度的确惊人，其外观和内在已经完全突破了模仿的影子。内饰有黑色和银色两种搭配，一体式的面板设计很时尚，方向盘和中控台都用了桃木装饰，工艺质量比早些的吉利车型提升很大。细节上还有一些十分“讨巧”的地方，比如发动机盖用气动弹簧支撑，车上配载了一个小冰箱。
动力是吉利自己生产的发动机，用了与丰田8A相近的技术，发动机的各项指标都与夏利的8A发动机相同。如果对排量还有进一步的要求，近期优利欧还推出了1.5 L款，价格上比同配1.3 L车型只相差5 000元，也非常有吸引力。
一直以来，消费者对纯国产车都是抱着不太信任的心理，如果你没有实地看过这款车，劝您不要凭着老印象就加以否定，因为它的进步已超出了我们的想象，推荐一定去亲身试驾一下。
羚羊：勤俭持家的模范
羚羊是较早推向市场的经济型轿车之一，曾主导了多次“跳水战役”，尽管如此，羚羊的价格依然是同级车里较高的。
羚羊脱胎于日本铃木的小型车“雨燕”，外形中庸，略显单薄，投产6年几乎没有变样。搭载了铃木原装的G系列1.3 L 4缸全铝发动机，最大功率和最大扭矩与其他两款车相当，省油是它最大的优势。另外，羚羊还有几个同级车里的惟一：用4轮独立悬架、驾驶席座椅上下可调、后排有独立的空调出风口。从车主的调查显示，羚羊的故障率是比较低的，它最大的劣势在于空间。
对于三款车的比较主要从空间、配置、动力和经济性4个方面进行：
外形是个见仁见智的东西，好在这三款小车的外形都还不错：羚羊是国外的成型产品，虽然外观有点落伍，不过平实的楔形车身还算耐看；N3刚经过形象改良，也让人感觉耳目
一新；优利欧虽然土生土长，但吉利的学习能力实在叫人佩服，四处模仿一点，把个小车也是弄得有模有样。
比一比个头
虽然外观肯定不是这三款车的卖点，但另一个与外形有密切关系的项目——空间，就不得不说一说了。三款车中优利欧的轴距是最大的，长、宽、高三个尺寸也都占尽优势，空间上最宽敞。夏利紧随其后，也还算不错，后排空间是三者最好的。羚羊的空间有点捉襟见肘，横向空间很狭窄，驾驶员与副驾驶之间容易产生干涉，头部空间也很压抑，身高超过170 cm的人要慎重考虑。
秀一下“嫁妆”
配置这一关上，没法用一个绝对的量化来衡量，因为配置这个指标是与车价正相关的，而这个级别的车型，价差也很大程度上是由配置上的多寡造成的。如果单从丰富程度上看，羚羊更突出一些，夏利和优利欧水平相当。中控门锁、电动后视镜和电动车窗(夏利只有前窗电动)是三者都有的，夏利比这些多了单碟CD 和防炫后视镜，优利欧多了铝合金轮辋，羚羊舒适型又在此基础上增加了单气囊、6碟CD和助力转向，另外还有一款同一价格的实用型，区别在于，实用型把4门电窗换成了ABS。
除此以外，优利欧还可以选装助力转向(3 000元)，夏利可以选装安全气囊(2 000元)。
考一考“路试”
动力上，三者都是1.3 L的排量，最大功率和最大扭矩凑巧地一致，分别是63 kW和110 N.m，数值上接近于不少1.6 L车型。从实际驾驶上来看，夏利的表现很均衡，发动机在各段的输出都很稳定，转向和制动踏板较沉，底盘偏硬。优利欧的发动机用了与夏利相近的技术，动力充足，变速器与发动机的配合也很顺畅，超出了预想的水平，但离合踏板偏重，油门与动力的配合上有点“猛”。羚羊整体给人一种“软”的感觉，刹车软，离合软，底盘也软，起步很迅速，中后段加速不足，高速时能给人稳定感。
大多数人买这类车都是代步工具，对于操控的要求应该不会太多，只要好开就行，如果条件允许，实际试驾一下还是有必要的，但不要期望太高。
算一算经济账
养车费用这一块弹性比较大，举个例子，你的车开得重，出问题的几率就大，养护费用自然就上去了。单从每年更换“三滤”机油的费用来看，羚羊的最低 (参考数目为525元)，夏利和优利欧基本持平(参考数：夏利620元，优利欧630元)。另一个大头儿在油耗上，实际百公里油耗大约为：夏利6.5 L，羚羊6.2 L，优利欧7.5 L，如果按年行驶20 000公里计算，一年的油钱基本是这样：羚羊4 540元，夏利4 760元，优利欧5 490元。需要说明的是，油耗与车况、路况和驾驶习惯等等都有很大的关系，实际费用可能会有一些差异。
另外售后服务网点的分布也是需要考虑的，这也直接关系到维修保养的成本。夏利的维修点是最多的，几乎出门就有，并且零部件很便宜，也很容易买到，凡是购买夏利的车主都会把这条作为一个重要原因。长安铃木也很普遍，全国大约有330家销售店和400多个售后服务站，但正规的4S店数量太少。吉利在三家厂商中属于后来人，近两年随着旗下车型的热销发展很快，以北京地区为例，目前已经有了20多家特约服务站，而且吉利有一个得天独厚的便利，鉴于多数配件的共用性，很多修夏利的店也可以“招待”。吉利和长安铃木都在自己的官方网站上公布了常用配件的价格，以对维修站的服务进行规范，也便于消费者监督。
夏利N3技术参数
发动机型式 直列4缸
排量 L 1.342
最大功率 kW(r/min) 63(6 000)
最大扭矩 N.m(r/min) 110(5 200)
整备质量 kg 900
长、宽、高 mm 4 070、1 615、1 385
轴距 mm 2 340
参考价格 元 59 800
羚羊技术参数
发动机型式 直列4缸
排量 L 1.3
最大功率 kW(r/min) 63(6 000)
最大扭矩 N.m(r/min) 110(4 500)
整备质量 kg 865
长、宽、高 mm 4 095、1 590、1 380
轴距 mm 2 365
参考价格 元 69 000
夏利N3常用件价格
名称 价格/ 元
机油滤清器 20
汽油滤清器 35
空气滤清器 30
优利欧常用件价格
机油滤清器 16
汽油滤清器 25
空气滤清器 30
羚羊常用件价格
机油滤清器 20
汽油滤清器 65
空气滤清器 45
优利欧1.3L舒适型
厂家报价：国内 4.9999万(RMB)
长/宽/高(mm) 4150/1620/1450
发动机型式 MR479Q 四缸直列、水冷、四冲程、闭环电控燃油喷射发动机
变速器型式 5挡手动
排量(毫升) 1342
最大功率(KW) 63/6000
最大扭矩(N.m) 110/5200
油耗(L/100km) ≤5（60km/h等速）
轴距(mm) 2440
标准配置
银灰色/深色改进型内饰及豪华仪表台
改进型组合开关 改进型组合仪表 与内饰同色方向盘
桃木色换挡手柄 AM/FM收放机 遮阳板带化妆镜 银色/深色针织面料座椅
电动车窗 电动后视镜 与内饰同色门内饰板 炮筒式前大灯
亮化后组合灯 高位刹车灯 机仓前部内饰板 后风挡除霜装置
单音喇叭 前座椅用三点ELR式安全带 中控门锁 后车门儿童安全锁
冷暖空调 引擎盖支撑（气动弹簧） 加大阻尼减震器和加粗弹簧
本刊推介
夏利最大的优势在于耐用好修，维修点的分布之广也是其他两款车无法比拟的，但工艺方面实在有失这个大厂的水准，做工粗糙的手套箱和凌乱不堪的行李厢让人泄气，新车新气象，老将也还有很长的路要走。养车怕麻烦、用车不挑剔的人可以考虑。
优利欧的表面功夫做得比较足，做工上甚至超过了夏利，配置也不低。空间和其他两辆车相比有优势，内部装饰很显新潮，设计上不乏一些独具匠心的亮点。从车主反馈的信息来看，因为技术和工艺造成的问题也不少，车辆稳定性有待提高。
羚羊是一款比较省的车，做工也是三辆车中最好的，适合那些精打细算过日子的人使用，但目前来看车价最高，不过这并不是实际的价格，以北京为例，个别经销商可以在参考价的基础上至少再让利3 000元，还有不少配置附送，其他两款车也都有不同程度的优惠，但幅度不大
上面这些是我从网上看的。
5W没什么好车，除非QQ的质量你也放心，可以考虑一下奇瑞新出的A1，具体参数情况去网易汽车上看看，刚出的，是世界级小车王，已经被通用的道奇贴牌购了，超好的车，或者你可以看看6W的雨燕。
5万左右可以买到的 性价比比较高的车是？
瑞纳，指导价为4.99万-7.39万，这款车属于北京现代汽车，各项数据分别为95马力，1.4L自然吸气，车身尺寸4300*1705*1460，目前自动互联版报价为6.89万，优惠下来落地开走八万可以搞定
艾瑞泽5，指导价为4.99-7.99万，这款车属于奇瑞汽车，各项数据分别为1.5L自然吸气，116马力，车身尺寸为4572*1825*1482，目前CVT是时尚版报价6.49万，同样八万可以开走，这款车的配置相对于瑞纳来说，无论是动力，车身尺寸还是中控科技都占有优势，国产汽车的配置较高，但三大件要相对偏弱。不过艾瑞泽五的市场占有率还不错，经常看见大马路有人开的这款车。
其他选择还有：国产品牌比亚迪F3，吉利帝豪，东南汽车，预算高一点直接Polo或K2都是不错的选择。
长安铃木车型有哪几种
瑞纳，指导价为4.99万-7.39万，这款车属于北京现代汽车，各项数据分别为95马力，1.4L自然吸气，车身尺寸4300*1705*1460，目前自动互联版报价为6.89万，优惠下来落地开走八万可以搞定
艾瑞泽5，指导价为4.99-7.99万，这款车属于奇瑞汽车，各项数据分别为1.5L自然吸气，116马力，车身尺寸为4572*1825*1482，目前CVT是时尚版报价6.49万，同样八万可以开走，这款车的配置相对于瑞纳来说，无论是动力，车身尺寸还是中控科技都占有优势，国产汽车的配置较高，但三大件要相对偏弱。不过艾瑞泽五的市场占有率还不错，经常看见大马路有人开的这款车。
其他选择还有：国产品牌比亚迪F3，吉利帝豪，东南汽车，预算高一点直接Polo或K2都是不错的选择。
最炫的汽车是那一款？
最后更新：2009.08.13 13:54报价库首页 | 品牌大全 | 价格变动汇总 | 车型推荐 | 车型搜索 | 车型比较 | 虚拟购车 | 经销商专区 | 汽车用品报价 | IT产品报价您现在所在的位置：首页 > 报价库 > 长安铃木品牌专区 长安铃木该品牌共有8款系列 84款车型 1387 车型 籍贯：国内 价格范围：2.98-13.38万元 系列：新奥拓 天语SX4 天语SX4 两厢SX4 天语SX4 雨燕 奥拓 羚羊 长安铃木最近新闻动态 ·经济小车竞争激烈 新羚羊直降3000元09-08-12 ·长安铃木新ALTO中文名确定 上市在即09-08-12 ·庆长安铃木百万下线 感恩回馈百万大礼09-08-11 ·新奥拓全面接受预定 提车时间还未确定09-08-11 ·我的生活我做主 天语SX4为跨界休旅加分09-08-11 ·1.8L不好卖 SX4天语两厢全系优惠1.1万09-08-11 ·再添欣喜 新天语两厢SX41.8让利6000元09-08-11 ·定金3000元新奥拓南京接受预定9月提车09-08-11 ·新一代ALTO荣耀经典 长安铃木再写09-08-11 ·夏日沁心冰品 荐四款A0级小车“冻”力十09-08-11 ·长安铃木优惠详情 新天语SX4优惠近万元09-08-10 长安铃木品牌简介 为适应国家汽车工业产业政策的要求，推动国内汽车工业的发展，实现中国百姓的"轿车梦"，1993年5月，由重庆长安汽车有限责任公司与日本铃木株式会社、日商岩井株式会社合资组建了重庆长安铃木汽车有限公司，主要生产、销售系列经济型轿车及零部件。 合资公司合营期限30年，占地面积28.7万平方米，第一期建设投资总额17000万美元，注册资本5998万美元。公司1993年6月奠基，199…详细介绍>>长安铃木官方网站
800-807-7988长安铃木系列车型 新天语SX4两厢 价 格：9.88-13.38万元理论油耗：5.6-6.0L外形尺寸（长/宽/高）： 4135/1775/1605mm 排 量：1586-1796 cc优 点：继承了老款紧凑、动感的车身外型，新增加缺 点：4前速自动变速箱表现一般，发动机噪音较新天语SX4三厢 价 格：9.88-13.38万元理论油耗：5.6-6.0L外形尺寸（长/宽/高）： 4490/1730/1555mm 排 量：1586-1796 cc优 点：缺 点：两厢SX4 价 格：8.88-12.18万元理论油耗：5.6-5.9L外形尺寸（长/宽/高）： 4135/1755/1605mm 排 量：1586.0 cc优 点：发动机比较厚道缺 点：国内没有四驱版本天语SX4 价 格：8.98-11.98万元理论油耗：5.6-5.9L外形尺寸（长/宽/高）： 4490/1730/1555mm 排 量：1586.0 cc优 点：经济实用，用途广泛缺 点：装备减配，要价过高雨燕 价 格：5.98-9.98万元理论油耗：5.0-5.6L外形尺寸（长/宽/高）： 3695/1690/1510mm 排 量：1301-1490 cc优 点：造型时尚，配置合理，两厢车成功代表缺 点：使用羚羊的发动机，没有引进最新技术羚羊 价 格：4.28-8.98万元理论油耗：4.5-5.3L外形尺寸（长/宽/高）： 4095/1590/1380mm 排 量：993-1310 cc优 点：配置多样，技术成熟，适合家用，价格合理缺 点：后排空间小，实用性稍逊，高速稳定性待加奥拓 价 格：2.98-3.98万元理论油耗：4.0L外形尺寸（长/宽/高）： 3300/1405/1440mm 排 量：796.0 cc优 点：操控灵活，技术成熟，质量可靠，实用经济缺 点：空间稍小，造型有落伍之嫌，需要改款新奥拓 价 格：万元理论油耗：L外形尺寸（长/宽/高）： 排 量： cc优 点：缺 点：
别克君越的报价是多少？
择这三款车作为推介，主要是考虑到以下几个关键词：“1.3 L”、“三厢”、“5万元以下”。
价格是市场调节最有力的杠杆，也是一张准入证，5万元最接近当前车市的入门底线；从消费需求来看，在价格不升级的前提下，动力上又不至于牺牲太大，1.3 L堪称入门级轿车的黄金排量；而国人对于三厢车的偏好就更不必多说了。另外，从2004年1-7月份的销售数字来看，吉利、夏利和羚羊位列经济型轿车三甲，它们算得上名副其实的当红小生。
夏利N3—改头换面的老将
夏利是“经济型轿车”的老牌劲旅，畅行中国18年，至今销量已逾百万。N3这个名字也颇值得玩味，N代表了国民车(National)、新(New)、好(Nice)，3既代表着这款车为夏利车系的第三代车型，也代表着夏利的“三省”理念，即“省钱、省心、省时”，而夏利最能吸引消费者的地方，莫过于这“三省”。
改款后的夏利有了点新潮的意思，前大灯与威姿神似，镀铬进气格栅增色不少，内饰用了三色组合，比老款的单色调更显活泼，座椅的材质和舒适性也有所提高。配置上，音响升级为单碟CD，后视镜改为电动调节，外壳增加了装饰条，其他的丰田8A动力以及底盘都沿用了上一代车型，空调的制冷效果也得到了改善。
N3靠改头换面来延续神话的想法不难理解，但时机上如果早两年恐怕会更有利一些。目前，夏利的产品序列已经非常丰富，包括两厢、三厢，1.0 L、1.1 L、1.3 L三种排量，而且新款N3推出以后，旧款夏利还将继续生产。
优利欧：善于学习的典型
优利欧与夏利有不少的渊源，但它改进的速度的确惊人，其外观和内在已经完全突破了模仿的影子。内饰有黑色和银色两种搭配，一体式的面板设计很时尚，方向盘和中控台都用了桃木装饰，工艺质量比早些的吉利车型提升很大。细节上还有一些十分“讨巧”的地方，比如发动机盖用气动弹簧支撑，车上配载了一个小冰箱。
动力是吉利自己生产的发动机，用了与丰田8A相近的技术，发动机的各项指标都与夏利的8A发动机相同。如果对排量还有进一步的要求，近期优利欧还推出了1.5 L款，价格上比同配1.3 L车型只相差5 000元，也非常有吸引力。
一直以来，消费者对纯国产车都是抱着不太信任的心理，如果你没有实地看过这款车，劝您不要凭着老印象就加以否定，因为它的进步已超出了我们的想象，推荐一定去亲身试驾一下。
羚羊：勤俭持家的模范
羚羊是较早推向市场的经济型轿车之一，曾主导了多次“跳水战役”，尽管如此，羚羊的价格依然是同级车里较高的。
羚羊脱胎于日本铃木的小型车“雨燕”，外形中庸，略显单薄，投产6年几乎没有变样。搭载了铃木原装的G系列1.3 L 4缸全铝发动机，最大功率和最大扭矩与其他两款车相当，省油是它最大的优势。另外，羚羊还有几个同级车里的惟一：用4轮独立悬架、驾驶席座椅上下可调、后排有独立的空调出风口。从车主的调查显示，羚羊的故障率是比较低的，它最大的劣势在于空间。
对于三款车的比较主要从空间、配置、动力和经济性4个方面进行：
外形是个见仁见智的东西，好在这三款小车的外形都还不错：羚羊是国外的成型产品，虽然外观有点落伍，不过平实的楔形车身还算耐看；N3刚经过形象改良，也让人感觉耳目
一新；优利欧虽然土生土长，但吉利的学习能力实在叫人佩服，四处模仿一点，把个小车也是弄得有模有样。
比一比个头
虽然外观肯定不是这三款车的卖点，但另一个与外形有密切关系的项目——空间，就不得不说一说了。三款车中优利欧的轴距是最大的，长、宽、高三个尺寸也都占尽优势，空间上最宽敞。夏利紧随其后，也还算不错，后排空间是三者最好的。羚羊的空间有点捉襟见肘，横向空间很狭窄，驾驶员与副驾驶之间容易产生干涉，头部空间也很压抑，身高超过170 cm的人要慎重考虑。
秀一下“嫁妆”
配置这一关上，没法用一个绝对的量化来衡量，因为配置这个指标是与车价正相关的，而这个级别的车型，价差也很大程度上是由配置上的多寡造成的。如果单从丰富程度上看，羚羊更突出一些，夏利和优利欧水平相当。中控门锁、电动后视镜和电动车窗(夏利只有前窗电动)是三者都有的，夏利比这些多了单碟CD和防炫后视镜，优利欧多了铝合金轮辋，羚羊舒适型又在此基础上增加了单气囊、6碟CD和助力转向，另外还有一款同一价格的实用型，区别在于，实用型把4门电窗换成了ABS。
除此以外，优利欧还可以选装助力转向(3 000元)，夏利可以选装安全气囊(2 000元)。
考一考“路试”
动力上，三者都是1.3 L的排量，最大功率和最大扭矩凑巧地一致，分别是63 kW和110 N.m，数值上接近于不少1.6 L车型。从实际驾驶上来看，夏利的表现很均衡，发动机在各段的输出都很稳定，转向和制动踏板较沉，底盘偏硬。优利欧的发动机用了与夏利相近的技术，动力充足，变速器与发动机的配合也很顺畅，超出了预想的水平，但离合踏板偏重，油门与动力的配合上有点“猛”。羚羊整体给人一种“软”的感觉，刹车软，离合软，底盘也软，起步很迅速，中后段加速不足，高速时能给人稳定感。
大多数人买这类车都是代步工具，对于操控的要求应该不会太多，只要好开就行，如果条件允许，实际试驾一下还是有必要的，但不要期望太高。
算一算经济账
养车费用这一块弹性比较大，举个例子，你的车开得重，出问题的几率就大，养护费用自然就上去了。单从每年更换“三滤”机油的费用来看，羚羊的最低(参考数目为525元)，夏利和优利欧基本持平(参考数：夏利620元，优利欧630元)。另一个大头儿在油耗上，实际百公里油耗大约为：夏利6.5 L，羚羊6.2 L，优利欧7.5 L，如果按年行驶20 000公里计算，一年的油钱基本是这样：羚羊4 540元，夏利4 760元，优利欧5 490元。需要说明的是，油耗与车况、路况和驾驶习惯等等都有很大的关系，实际费用可能会有一些差异。
另外售后服务网点的分布也是需要考虑的，这也直接关系到维修保养的成本。夏利的维修点是最多的，几乎出门就有，并且零部件很便宜，也很容易买到，凡是购买夏利的车主都会把这条作为一个重要原因。长安铃木也很普遍，全国大约有330家销售店和400多个售后服务站，但正规的4S店数量太少。吉利在三家厂商中属于后来人，近两年随着旗下车型的热销发展很快，以北京地区为例，目前已经有了20多家特约服务站，而且吉利有一个得天独厚的便利，鉴于多数配件的共用性，很多修夏利的店也可以“招待”。吉利和长安铃木都在自己的官方网站上公布了常用配件的价格，以对维修站的服务进行规范，也便于消费者监督。
夏利N3技术参数
发动机型式 直列4缸
排量 L 1.342
最大功率 kW(r/min) 63(6 000)
最大扭矩 N.m(r/min) 110(5 200)
整备质量 kg 900
长、宽、高 mm 4 070、1 615、1 385
轴距 mm 2 340
参考价格 元 59 800
羚羊技术参数
发动机型式 直列4缸
排量 L 1.3
最大功率 kW(r/min) 63(6 000)
最大扭矩 N.m(r/min) 110(4 500)
整备质量 kg 865
长、宽、高 mm 4 095、1 590、1 380
轴距 mm 2 365
参考价格 元 69 000
夏利N3常用件价格
名称 价格/ 元
机油滤清器 20
汽油滤清器 35
空气滤清器 30
优利欧常用件价格
机油滤清器 16
汽油滤清器 25
空气滤清器 30
羚羊常用件价格
机油滤清器 20
汽油滤清器 65
空气滤清器 45
优利欧1.3L舒适型
厂家报价：国内 4.9999万(RMB)
长/宽/高(mm) 4150/1620/1450
发动机型式 MR479Q 四缸直列、水冷、四冲程、闭环电控燃油喷射发动机
变速器型式 5挡手动
排量(毫升) 1342
最大功率(KW) 63/6000
最大扭矩(N.m) 110/5200
油耗(L/100km) ≤5（60km/h等速）
轴距(mm) 2440
标准配置
银灰色/深色改进型内饰及豪华仪表台
改进型组合开关 改进型组合仪表 与内饰同色方向盘
桃木色换挡手柄 AM/FM收放机 遮阳板带化妆镜 银色/深色针织面料座椅
电动车窗 电动后视镜 与内饰同色门内饰板 炮筒式前大灯
亮化后组合灯 高位刹车灯 机仓前部内饰板 后风挡除霜装置
单音喇叭 前座椅用三点ELR式安全带 中控门锁 后车门儿童安全锁
冷暖空调 引擎盖支撑（气动弹簧） 加大阻尼减震器和加粗弹簧
本刊推介
夏利最大的优势在于耐用好修，维修点的分布之广也是其他两款车无法比拟的，但工艺方面实在有失这个大厂的水准，做工粗糙的手套箱和凌乱不堪的行李厢让人泄气，新车新气象，老将也还有很长的路要走。养车怕麻烦、用车不挑剔的人可以考虑。
优利欧的表面功夫做得比较足，做工上甚至超过了夏利，配置也不低。空间和其他两辆车相比有优势，内部装饰很显新潮，设计上不乏一些独具匠心的亮点。从车主反馈的信息来看，因为技术和工艺造成的问题也不少，车辆稳定性有待提高。
羚羊是一款比较省的车，做工也是三辆车中最好的，适合那些精打细算过日子的人使用，但目前来看车价最高，不过这并不是实际的价格，以北京为例，个别经销商可以在参考价的基础上至少再让利3 000元，还有不少配置附送，其他两款车也都有不同程度的优惠，但幅度不大。
给我推荐几款5W以下的国产车，要三厢的，除了夏利的话吗，越便宜越好，或者说说你的看法
LaCrosseCX的售价为22490美元，CXL售价为24990美元，CXS售价为27990美元，以上价格均不含税以及选装配件。君越2.4升豪华版23.98万元；2.4升精英版26.98万元；3.0升旗舰版32.98万元。2019款厂商指导价为：22-33万元。
参考资料：
LaCrosse（君越）以2005款式身份面世。说是05款，其实LaCrosse并非是一款全新设计的车型，仍与以前的Regal车型共用平台，车身尺寸为长5031×宽1853×高1458mm，轴距2807mm。
而从外观来看，君越的整车的线条还是比较接近的。由于君越定位在君威之上、荣御之下，所以经过泛亚汽车技术中心的设计，君越外型更加大气豪华，如车头巨大的立体盾形车标，宽大的镀铬前散热隔栅、显眼的炮筒型尾灯等。
扩展资料
1、君越是是纯正的美国车，其美国原型车为通用别克LaCrosse，在美国是取代“世纪”和“君威”的车型。LaCrosse、庞蒂克GrandPrix、雪佛兰黑羚羊以及共用一款W平台的底盘，在设计过程中美国通用并没有花太多的心血，没有耗费太多的人力物力。
2、在北美，它所在的细分市场已经被克莱斯勒的300C和其它日系车所占据，推出LaCrosse的目的是为满足那些喜欢“宽敞的车舱、舒适的驾驶、可以承受的价格和一个美国的品牌”的传统美国消费者。将LaCrosse拿到中国，在泛亚中心进行了改动后定名为君越，以中高档车的身份进入中国市场。
同悦 官方指导价：4.98～6.38万 江淮的小型新车同悦的出现似乎显示出江淮的战略转型——这个第一辆轿车就瞄准中型车市场的自主新品牌，终于也走回了自主品牌主打性价比小型车的传统路线。从目前来看，它并没有让江淮失望。 同悦的设计同样由意大利汽车设计公司宾夕法尼纳操刀，虽然对于见惯场面的国内消费者而言未必算是惊艳，但整体外形协调自然，时尚而耐看，尤其是三厢车型，还带有一股稳重的气质。 黑米双色搭配的内饰干净整洁，加上简练整齐的功能按钮排列，给人的感觉就是很清爽，集中的功能操作方式也减少了初上手的使用难度。只是素雅的米色会给人带来一定的清洁难度。此外，同悦的车内空间使用是其值得称赞的地方，同悦的车身尺寸为4155*1650*1465mm，轴距为2410mm，虽然并不大，但不错的外形足以弥补空间尺寸的不足。 同悦的后备箱容积足以满足家庭用户的日常需要，458L的容量加上可以按比例放倒的后排座椅，集体出游也可以轻松应对。动力方面，目前上市的同悦车型有1.3L和1.5L两个排量选择，使用的均为东安出产的三菱 4G系列发动机。只是目前搭配的都是5MT手动变速箱，可能难以满足那些追求轻松驾驶的用户 夏利 N5 官方指导价：4.49～5.19万 夏利这个品牌多年以来都是廉价车的代言词，但也算得上是一代经典国车。这款被视为代步工具的车型，已经被许多后来居上的竞争对手超越，但说起皮实耐用，夏利N5 还是有着它自身优势的。如今，夏利N5的最低配置版本在经销商优惠之后，已经去到3.99万，性价比十分的高。 车身整体造型相比旧款夏利来说更有流线感，略显圆润的水晶菱形大灯和尾灯相呼应，另外内饰方面用同色浅色内饰，简单的三辐方向盘，以简约为主要风格，中控台设计也很简单明了，较大的按键清晰的显示了功能键的位置和功能。总的来说，新车相比老款夏利来说更加时尚，不仅空间更加宽敞，同时也迎合了人们的审美观。夏利N5车身尺寸为4155*1645*1435mm，轴距为2405mm，对三口之家而言空间已经足够。 内饰方面夏利N5较前代有了很大的变化，首先是色调选择上，灰色调给人更为年轻时尚的感觉。虽然内饰塑料感。布局感觉也相当不错，整齐大方，这个对于一款经济代步车而言是相当重要的。在这个阶层的用户看来，标新立异并不见得容易接受。QQme 的失败就是个很好的例子。 动力方面，夏利N5用两款发动机，其中1.3L发动机为自主研发的CA4GA1发动机，用VCT-i(智能可变气门正时系统)技术，输出的最大功率为67kW(91马力)/6000rpm，峰值扭矩达到120N?6?1m/4400Nm。最高车速为173km/h，官方公布的百公里油耗为5.49L。 旗云 2 官方指导价：4.78～5.28万 旗云2 是一款主打性价比的车型。目前，旗云1 .3L和1.6L排量车型已经停产，转而推出了全新的1.5L车型，在动力性以及经济性方面达到了更好的平衡，当然价格也同样是非常实惠，最低仅为4.78万的价格确实相当诱人。 新款的旗云2在外观方面并没有太大变化，依旧是低调的风格，整体车身钣金工艺还算不错，只是个别地方接缝有些大。外形也是见的多了，还算协调。此外，旗云2取消了雾灯的设计，这是为了市场压低价格而不顾消费者安全的行为。 旗云2的内饰设计还是基本保持了老款的设计，绝对的家用风格，但是但是方向盘以及中控台上增加的几个简单的线条让内饰整体感不再单调。而从配置上来看旗云2也是紧跟时尚，增加了USB接口、SD卡槽以及AUX接口，同媒体系统在同级车车型当中算是比较强大的。 空间方面旗云2和过去完全相同，4393*1682*1424mm的车身尺寸，轴距为2468mm。而它最大的亮点就是其全新的ACTECO 1.5L发动机，这也是国内首款自主品牌的16气门SOHC发动机，在6000转时可以爆发80kW(109马力)的最大功率，在3000转时可以达到140N·m的最大扭矩。无论是空间还是动力，奇瑞都称得上性价比绝佳，同时，凭借多年品牌的口碑积累，以及最低不到五万的杀手锏。旗云2在市场上已经被用户所认可。羚羊 说起羚羊大家应该都不会陌生，这款车曾经着实风靡了很长一段时间，随着年头的增加，羚羊虽然越发显得有些老旧，但是不断的改进的技术以及不断降低的售价使得羚羊的性价比越来越高。目前，羚羊让利非常的稳定，现全系优惠3000元，最低售价4.38万元。 羚羊外形设计上，大气典雅，又充满动感，展现出简洁而不失细腻，稳重而不失时尚的特征。羚羊突出其良好的驾驶视野、稳定的操作性和可靠的灵活性。车型一体式前保险杠在符合当代时尚流行趋势的前提下，整体造型更加简洁、明快、饱满、大气，并于平凡中蕴含出惊奇；新型散热器格栅用了铃木全新的大S标志，着重突显家族特征，品牌感也更为强烈；而一体式前大灯更加绚丽夺目，并且更显高档；特别是棱角分明的前雾灯取代了原来圆形造型的前雾灯。动力方面虽然搭载的是1.3排量的发动机，最大功率63/6000KW/rpm，但由于羚羊车身较轻，仅有870kg，所以一般情况下还是可以应付的。 最新价格变动羚羊报价表 羚羊 指导价 4.18～5.28万</A>