双环sceo_双环sceo整备质量多少

1.双环汽车双环SCEO

2.双环sceo越野车怎么样?

3.09双环越4驱野车整备质量

4.两个圈的车标

5.双环汽车的产品简介

了解越野车市场的人都知道，国内越野车市场一直是普拉多一家独大。作为丰田最成功的中大型硬派越野车，在越野人心中有着非常高的地位。但随着硬派越野车的增多，该领域车型竞争日趋激烈。不考虑其他民族品牌的竞争，与它同为民族品牌的帕杰罗、途乐等优秀的硬派越野车对它构成了极大的挑战，但也确实能威胁到它。但其实这个双环SCEO是有这个潜力的，只是被logo拖累了！10万以内自吸性强，1.9吨重，比普拉多好。

SCEO的地位和普拉多合资车不一样。是自主品牌非常优秀的越野车。SCEO以其高大硬朗的外形和皮质材质的质感吸引了无数追求刺激和舒适的越野人士。同时，为了迎合重度越野爱好者的需求，还推出了更强劲的四驱柴油动力硬派越野车，为越野人士带来了一款货真价实的优秀国产硬派越野。最低售价只有9.98万，但越野性能丝毫不比普拉多差。然而就是这样一款优秀的国产硬派越野，却因为国产车和品牌影响力不足而被市场忽视，最终退出。

从双环SCEO的外观来看，其霸气的外观甚至比普拉多更令人印象深刻。前脸向后拉伸的大灯和宽大硬朗的前保险杠突出了车头，非常粗犷霸气。中间有一个倒梯形的镀铬进气格栅。当你走到它4710*1870*1820mm的高大身躯时，你会觉得好像在哪里见过。没错，这不就是当年的宝马X5吗？充满力量感，硬朗的双腰线，凹陷的强力轮毂都很有动感。此外，车顶还安装了电动天窗，停车时可以自动关闭。这个功能可以说是非常实用的，不会因为停车时忘记关而长时间不开。

车尾的设计也很突出，圆润饱满，双层后备箱门的设计也很有特点。底部一根粗大的后杠和两根粗大的双边排气管让车尾的力量感显得非常强烈，与当年宝马X5的造型非常相似。单从它的外观和造型来看，无论是前脸、车身，还是尾部的设计都非常硬朗有力，这样的设计无疑是非常吸引人的。

虽然我们现在看这款车的内饰，你会觉得有点老，跟不上现在时代的发展。但是，早些年，这种内饰是非常突出的。和外观车身一样，内饰很多部位的设计也有当年宝马的一些影子。整个设计用了黑色和银色的对比色，非常舒适动感。而且做工精致，没有廉价感。三幅式方向盘的设计科技感非常高，也很简单。无论是角度还是离座椅的距离，都非常适合驾驶者更加舒适方便的操控，中控台的造型简洁大气。中控台被中间的两块银色饰板分成三部分，是整个内饰设计的核心。设计了控制众多功能的实体按键，最令人惊喜的是中间的超大彩色中控屏。在那个年代，这个价位的车型非常少见。

再加上可6向调节的宽大舒适真皮座椅，非常实用的中央扶手箱双层设计，后排扶手，自动空调节等设计，内饰在当时还是相当出色的。而且车内空空间也很大。七座的空室只设计了五个座位，这无疑让每个座位的空室变大了。不仅膝盖活动空余地非常充足，而且头顶到车顶的距离超过一个拳头。此外，2000mm*890mm长、2000mm * 890mm宽的双层后备箱足够大，内饰出色。

动力方面，这款双环SCEO也表现的很不错。甚至不到10万的车型都配备了强劲的自然吸气发动机。除了2.0L和2.4L汽油自然吸气发动机，所有车型还配备了更强劲的2.5T柴油发动机，峰值扭矩为245N.m，以及最佳的兼职4wd发动机。车身结构上，用最稳定的非承载式车身，用后整体桥五连杆结构。这种设计最大的优势在于拥有独立的大梁，使得底盘具有更高的强度和更好的抗颠簸性能，这对于经常在复杂路况下行驶的越野车来说非常重要。此外，机箱拥有非常厚的装甲，可以在关键时刻给它最好的保护。

车评疯狂:综合来看，这款外形高大硬朗，重量1.9吨，内饰质感高档，续航里程大空的双环SCEO，动力非常强劲，无疑是一款优秀的中大型硬派越野，定价也非常亲民，最低9.98万，最高15.88万，让大部分越野爱好者望而却步。但由于双环这个品牌影响力有限，这款硬派越野车被其logo拖累了。即使各方面都没有普拉多差，但销量也不怎么样。2011年推出最后一款车型后，没有推出新车型，最后被迫停产。你觉得这辆车怎么样？

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双环汽车双环SCEO

楼主说的是双环汽车“SCEO”吧？

如果我说的没错，双环汽车将“CEO”改名为“SCEO”，并作了以下的诠释（网上抄录）：

最近，双环汽车宣传过程中出现了“SCEO”的提法，不少车迷对这一演变提出了质疑，双环汽车近日对此做出了解释。

1、ShuangHuan(双环)

与CEO(首席执行官)区别开，CEO让用户容易混淆首席执行官的职务和双环这款车。与CEO区别开有助于品牌的建立、推广和宣传。

2、Safe(安全)

强调双环汽车的安全性，通过车型的改进，使汽车的安全性得到了大幅度提升，双环汽车始终把“S”(Safe)放在第一位，双环SUV是以“Safe”打头，以安全性吸引用户。

3、Sport(运动)

运动的强悍风格和越野能力娴熟结合，飞扬你的个性。

4、Se Oil(节油)

双环SCEO更是一款节油型SUV，用户实测最低油耗6.8L/100km，节油性也成了双环SCEO的另一大亮点。

5、Standard Size(标准尺寸)

国际标准尺寸SUV，外观大气尊贵，驾乘宽敞舒适，绝无缩水版SUV的狭小感。

6、Service(服务)

双环SCEO也象征着双环汽车的服务升级，多一个“S”，多一份服务，令用户买得放心，用得舒心。

7、Super(超级)

通过以上的几点，充分说明双环在CEO前加“S”，旨在体现SCEO这款车是“超级汽车”，超级设计、超级配置、超级性价比，双环SCEO是一款无与伦比的“超级SUV”。

双环sceo越野车怎么样?

SCEO是面向大学毕业生的精英创业车，也是面向白领家庭的多用途车，致力于打造“华而不贵”的汽车。

根据保养手册中规定的49000公里保养内容，必须检查底盘、轴承、刹车油、动力转向油、碳罐和皮带。正好双环有免费检查和防冻液送货的活动，今天一早就去华谊做维修。我解释了维护内容。我在西藏的时候，我的SCEO恒温器坏了。当时由于缺少配件，临时措施是拆下温控器。看到冬天。所以这次我安装了新的节温器，换了防冻液，换了碳罐，检查底盘的时候发现变速箱底盘有点漏油，于是我打开变速箱油底壳，清洗粘了一遍，拧紧油底壳，换了新的变速箱油，检查发动机皮带张紧度的时候发现皮带完好，但是有点松，导致皮带尖叫，于是我重新拧紧了皮带。下个月，我会检查汽车。用原来的空过滤波纹管更换改进的蘑菇波纹管。更换的碳罐和节温器用于吸收汽油蒸汽。无论是否损坏，建议更换2年。如果碳罐损坏，会导致汽车的汽油味很重。超微产品正在更换碳罐，上个月刚换了电池。电池寿命基本在2年左右。我更换了valta电池，是原装的ACDELCO。

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09双环越4驱野车整备质量

双环sceo越野车个人是比较满意的，价格方面也相对合适：

1、双环SCEO使用整车数模定型，车身用全序模具成型。用瞄准大学毕业生精英创业用车和白领家庭多功能用车，倾情打造“华而不贵”的靓车；

2、集轿车和运动休闲商务旅行等多功能于一身总的评价还是不错的双环SCEO四驱豪华型排量（ml）2400价格（元）129800功率（kw/rpm）92/5250双环SCEO两驱豪华型排量（ml）2400价格（元）119800功率（kw/rpm）92/5250；

3、双环SCEO两驱超豪华型排量（ml）2351价格（元）129800功率（kw/rpm）92/5250双环SCEO四驱超豪华型排量（ml）2400价格（元）139800功率（kw/rpm）92/5250双环SCEO四驱顶级型排量（ml）2400价格（元）159800功率（kw/rpm）92/5250。

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两个圈的车标

09双环越4驱野车整备质量好。09双环越4驱野车是双环汽车生产的一款在中型suv，车身尺寸为4710，1870，1820mm。在动力方面，双环SCEO有2.0升自然吸气、2.4升自然吸气和2.5升涡轮增压发动机可选，变速箱为4挡自动和5挡手动。

双环汽车的产品简介

两圈车标？相信很多车友都会遇到这种小车问题，下面小编就简单说一下。如果你也有兴趣，可以一起了解下两圈车标的小知识。相信这些知识会对你的人生有所帮助。两个圈的logo是双环汽车，是中国自主汽车品牌。双环汽车成立于1988年4月。它叫石家庄双环汽车有限公司，总公司位于石家庄胜利北街368号。截至2019年11月，双环汽车所有车型均已停产，包括小贵族、贵族SRV、双环SCEO。下面详细分析。1.小贵族：小贵族是双环汽车生产的微型两厢车，车身尺寸为3010*1605*1600mm。这款车的动力配置是小贵族搭载1.1升自然吸气发动机，最大马力68匹，匹配5速顺序变速箱。2.贵族SRV：贵族SRV是双环汽车生产的中型SUV。其机身尺寸为4600*1770*1720mm。这款车的动力配置是NobleSRV有2.0升自然吸气发动机和2.4升自然吸气发动机可供选择。全系用5速手动变速箱。3.双环SCEO：双环SCEO是双环汽车生产的一款中型SUV，车身尺寸为4710*1870*1820mm。这款车的动力配置是双环SCEO有2.0升自然吸气发动机、2.4升自然吸气发动机和2.5升涡轮增压发动机。变速器为4挡自动和5挡手动。

双环长期从事商务旅行车研发，先后开发出来福、来旺商用车、S-RV休闲旅行车。2005年，研发的SUV经典车SCEO投放市场以来，已成为中国人小康生活和白领创业专用车，红遍全国,多次被评为最受欢迎的经济型SUV。2007年又推出了双环的第一辆微轿跑---小贵族，创造了中国微车的六个第一，为双环拓展市场打开了更大的空间。 SUV方面：双环汽车鼎级版SCEO强撼上市，这标志着双环汽车已向中档SUV市场发力挺进。双环鼎级版SCEO在外观设计时尚、尊贵、引人入胜的基础上，强化了工艺的完美和严谨，中网、前后保杠、大灯、倒车镜、踏步以及门内饰都提高了一至两个档次。该车动力系统用2.0排量三菱4G63发动机和2.4排量三菱4G69发动机，排放均达到欧4标准，动力输出强撼均衡，行驶平顺优雅。前轮麦弗逊悬挂，后轮用螺旋悬挂系统。双环SCEO用欧系设计风格的铠甲车身，车身防撞吸能性卓越，正副驾驶前方装有电子气囊置，预紧限力安全带，以及大轮毂和宽扁轮胎，4轮通风盘式刹车——使该款车的安全性能十分卓然。另外，该车还装配了DVD家庭、司机电动座椅、车载电话、后暖风、智能环保空调、遮物帘、高弹沙发座椅等。真正实现了全面比拼动力性、安全性、舒适性、豪华性。

微车方面：双环汽车公司于2007年在双环下属子公司红星汽车制造厂正式量产双环的第一款微型轿车--小贵族，标志着双环汽车开始涉足轿车领域。小贵族堪称微型车中的经典，它创造了中国微型轿车的六个第一：中国首款套彩车身；首款无框大双门；首款全景玻璃顶；首款铠甲车身；首款高离地间距宽轮距；首款四轮盘刹、大轮胎微轿跑车。这一切铸就了小贵族时尚、灵巧、安全的综合品质。双环小贵族不仅给中国老百姓提供了物优价美的微型轿车，而且引领了微车设计的方向。目前双环汽车已经按照国际标准建立了三个产品开发平台，“SUV开发平台”、“微车开发平台”和“MPV开发平台”。在未来两三年内，将要在三大平台的基础上派生出十几个产品系列，抢占细分市场。