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成都汽车报价日产奇骏多少_成都奇骏优惠幅度

tamoadmin 2024-09-05
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1.本田CRV报价是多少?目前值得入手么?

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3.东风日产suv(东风日产suv奇骏)

4.政企联补!天籁最低13.98万,车企、消费者谁赢了谁输了

5.瓦尔塔汽车电瓶价格表

成都汽车报价日产奇骏多少_成都奇骏优惠幅度

东风日产:<SUNNY阳光>.<TEANA天籁>.<TIDA颐达.骐达>.<逍客QASHQAI>.<MARCH玛驰>.<X-TRAIL奇骏>.<LIVINA骊威>.<SYLPHY轩逸>

本田CRV报价是多少?目前值得入手么?

日产涂达柴油版厂商指导价16.98-24.83万元,这款车的配置:

1、外观来看,全新的日产途达相比上一代车型变得明显更加精致和大气了,不仅换上了尺寸更大的镀铬前中网,全新的LED大灯看上去也是科技感十足,很有现代气息,再加上全新的运动型大尺寸铝合金轮毂和更加平直的车顶设计,让这台全新日产途达的硬派越野车气势丝毫不输经典的丰田普拉多和三菱帕杰罗;

2、内饰方面,全新的日产途达变化不算太大,依然是十分经典的日产SUV车型居家温馨风格,不仅方向盘和挡把造型与全新日产逍客和日产奇骏保持高度一致,而且精致的空调出风口和中控大屏的表现也都很是出色,无论用料还是做工都体现了日产汽车一贯的精细化风格,给人的感觉还是相当新颖时尚的;

3、动力方面,除了汽油发动机,这次柴油版日产途达还新增加了两款柴油动力供大家选择,一款是1.9升排量的涡轮增压发动机,其最大输出功率为163马力,最大扭矩为360牛\/米,一款为动力更加强劲的3.0T柴油动力,其最大输出功率为177马力,最大输出扭矩为430牛\/米,可以说两台柴油发动机很好的形成了高低搭配,很有竞争力的。

百万购车补贴

suv汽车之家报价(车型suv报价)

根据2021年6月21日的本田CRV的价格,裸车的价格从16.98万—27.68万不等。 值得入手的。

本田CRV上市的有17款车型具体如下:

1、锐T动,分为7款车型,经典版、舒适版、都市版、风尚版、豪华版、尊贵版和尊耀版;

2、锐混动,分6款车型,分为净行版、净速版、净驰版、净致版、净骋版和净享版;

3、黑爵士版,分为2款车型,黑爵士版(两驱),黑爵士版(适时四驱);

4、净黑爵士版,分为2款车型,净黑爵士版(两驱),净黑爵士版(适时四驱)。

本田CRV的特点:

1、外观方面

新车前进气格栅依旧用传统设计,中网上的贯穿式的镀铬装饰条与两侧LED大灯融为一体,而前包围用了更加犀利的獠牙式的造型,并搭配了LED日行灯,整个车头的视觉感官非常霸气。车尾部分新车使用“L”形的LED尾灯,中间的镀铬装饰条连接两侧尾灯,与车头相呼应,并加宽车尾视觉感受,后尾门的造型设计也很有层次感,排气将用双边共两出的设计。

另外,新车将提供“Black Edition”版本,此版本会黑化新车前后包围的镀铬装饰件,提供黑化的轮圈和外后视镜,并在尾部粘贴“Black Edition”标识,以表明新车身份。

2、内饰方面

新车内部造型比较保守,中控台用对称式设计,整体内饰风格以黑色调为主。新车将使用全液晶仪表盘,比较有特点的是转速显示改为条形显示设计,而非传统圆形指针式造型。新车还用了三辐式多功能方向盘,中控搭配内嵌式的多媒体显示屏,整体效果偏家用风格。

以上内容参考:百度百科——本田CR-V

东风日产suv(东风日产suv奇骏)

汽车之家suv15-17万之间哪款好

这个价位建议你考虑以下3类

1智跑IX353008

这3个车价格定位大小几乎相同16~17万可能办齐全了之后会多少超标

合资车的品质还是比较放心的这3个空间也够用了

2锋驭IX25KX3C3-XR

这4个相对要小不少他们定位差不多而且办齐全之后价格会在15~17之间

还是那句话合资车质量放心而且这些小型的SUV省油好停车外观酷

3国产CS75X65ax7H6

国产推荐你考虑这4个价格大小定位都差不多办齐全也是15~17之间

这几个可比上面的都要大配置还要高就是国产可能相对小毛病多点

汽车之家报价奔驰SUV

奔驰GLC39.60-57.90万

奔驰GLA26.98-39.80万

奔驰GLE76.80-119.80万

奔驰G级169.80万

20万左右最适合家用的4款合资SUV,空间大颜值高,配置还足

手里握着不多的预算却又想买辆心仪的车,总是很纠结。而20万预算区间内的可选车型,也是大家想要了解的,那么"20万元左右能够买哪些合资SUV?"今天小编就给大家推荐4款实力兼具的车型,不仅空间大、颜值高,配置足还是家庭用车的好搭档。一起来看看,说不定有你的菜......

推荐一、东风日产奇骏

售价:18.88万-27.33万元

想要展示自身魅力那就需要来一辆硬汉车型,?日产奇骏就是一款非常不错的选择。在外观方面,给人的第一感受就是硬朗大气,大尺寸的倒梯形进气格栅,搭配两侧夺目的LED大灯,大气之余还增加了一份霸气。内饰上,标准的日产风格用料,实用性较强。2706mm的轴距和4675mm的车身长度210mm的离地间隙,跑山路毫无压力的同时乘坐空间也非常宽敞。另外,还有丰富的储物格设计,满足全车人日常出行不在话下。值得一提的是还有7座可选。

东风日产奇骏全系只有2.5L的版本匹配了适时四驱系统,依靠中央多片离合器式限滑差速器实现前后的扭矩分配,配有三种驱动模式。作为一款城市SUV,它有着家用SUV的舒适性,又有着硬派越野车的部分通过能力。另外,2021款奇骏升级了Nissan?Connect超智联车联网系统、增加行车记录仪等。目前这款车型有3万元左右的终端优惠。

推荐二、东风本田CR-V

售价:16.98万-27.68万元

东风本田CR-V已深耕国内市场多年,凭借着媲美中型SUV的车内空间、出色的燃油经济性以及可靠的品质等优势深受消费者喜爱。如今中期改款CR-V更是实力大涨,新车增加了3个车身颜色和运动套件,颜值更高了。内饰颜色搭配也更加的时尚,并且还增加了手机无线充电装置、多功能方向盘等,总之更加符合现在年轻人的审美观。在配置上,主流的L2级自动驾驶以及电动尾门也得到了补足。

尺寸方面,新款CR-V的长宽高为4621/1855/1689mm,轴距为2661mm和2660mm,辅以本田MM理念,内部空间尤为宽敞。动力上。有1.5T?和2.0L混动两种版本,主销车型是1.5T燃油版,至于锐·混动版,从20.98万的2.0L?两驱净行版开始,L2级自动驾驶的一整套功能就已经出现,预算有限又比较中意本田混动系统的话,这个入门版是可以考虑入手,目前也有1.3万的终端优惠。1.5T没啥好说的,动力表现好,最大功率的数据抢眼。如果你想买一辆紧凑型合资SUV作为城市家用代步车,选择它绝对错不了。

推荐三、一汽-大众探岳

售价:18.69万-26.49万元

20万左右买合资SUV车型,相信很多消费者还是会去选择大众的车型,而大众探岳就是其中必会考虑的车型之一,探岳不同于以往大众的保守风格,用了"锋尚主义"的设计风格,既容纳了一个SUV应有的野性,又展示出非常锐利的时尚感。内饰方面,也与大众的套娃式设计风格完全不同,更加年轻化。此外,探岳基于MQB平台打造,凭借2731mm的超长轴距,空间上的优势就不用多说了,唯一不足的是后排中央地台的凸起较高,乘坐舒适性会受到影响。

在配置方面,低配入门级车型增加了8英寸触屏式信息系统、车联网、前排USB/Type-C双接口、车内氛围灯等配置;280TSI?豪华智联版车型则在低配入门级车型基础上增加了全景天窗、车联网功能、全车无钥匙进入等;380TSI?四驱R-Line智联版则搭载有9.2英寸触屏式信息系统及车载空气净化器,减少了雨量感应式雨刷。动力方面,新车将继续搭载1.4T/2.0T涡轮增压发动机,全系均搭载7速双离合变速箱,部分车型还配备四驱系统。探岳目前有3.8万元的终端优惠,像2020款?330TSI?两驱豪华智联版就可选择。

推荐四、马自达CX-5

售价:17.98万-24.58万元

马自达CX-5在销量上虽然远不及前面的几款车型,但它也拥有着超高的口碑。外观设计上没得说,与上一代车型相比变得更加灵动,处处透露着时尚运动的气息。内饰上,虽然充满各种按键,机械质感强,但实用配置丰富,使用起来也足够的方便,也是很多年轻人会喜欢的。4555*1842*1685mm的黄金车身比例,2700mm超长轴距,如此宽体式车身设计则带来了更加舒适的乘坐空间。

配置方面,除最低配车型之外,增加了3.5英寸彩色中央行车电脑、抬头显示器、盲点监测系统、雨量感应式雨刷和自动前大灯,同时全系标配胎压监测系统。动力方面,搭载的是创驰蓝天2.0L以及2.5L自然吸气发动机,动力输出均匀、细腻,与之匹配的6AT变速箱,调校非常到位,无论是换挡响应、效率还是速度表现都很出色。目前全系限时有2.2万的终端优惠。

小结:推荐给大家的这4款合资SUV你最中意哪款车型呢?欢迎在下方留言讨论分享哦~~~

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

日产suv汽车大全10万左右

日产劲客是一个不错的选择,这款车的售价是9.98-13.48万,2017在12月份卖了7450辆,对于一款上市时间不长的车型来讲,这么的出色成绩,似乎也只有日产汽车能做到。

2017年12月10万左右的SUV排行榜出炉,哈弗H6成为10万左右的SUV里边卖得最好的车型,12月卖了55126辆,成为名副其实的销量冠军。东风风光580也不错,这款车比哈弗H6有着更高的性价比,空间也更大,并且还是七座SUV,所以这款车一上市便迅速走红,12月份卖了15543辆,成为东风风光旗下的销量爆款。

扩展资料:

SUV指运动型实用汽车,不同于可在崎岖地面使用的ORV越野车?;SUV全称是sportutilityvehicle,或suburbanutilityvehicle,即城郊实用汽车,是一种拥有旅行车般的空间机能,配以货卡车的越野能力的车型。。

SUV的特点是强动力、越野性、宽敞舒适及良好的载物和载客功能,也有人说,SUV是豪华轿车的舒适精细加上越野车的本性。SUV是轿车与越野车的混血后裔,与其祖先相比,SUV如虎添翼。

越野车的最大特点是通过能力较强,同时也具有一定的载货能力,但运动性、舒适性并不突出;而把越野车的这些不足加强后,就可称之为SUV。既具备了越野车的功能,又能在城市中行驶,不失风范,通俗点就是能在城市中开的越野车。SUV作为都市新兴购车族偏爱的车型,已经成为近几年汽车市场增长的主力。SUV的发展虽然经历了高低起伏的几个阶段,但作为汽车市场重要的一支力量,SUV市场竞争尚未充分,无论是从产品自身还是厂家对市场的开发,市场容量还远未到达极限,依然有很大的提升空间。

参考资料:

SUV百度百科

10万以下SUV汽车报价_太平洋汽车网

日产劲客百度百科

汽车之家里7款百万级豪华suv车是哪些

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选择对比车型时,我们希望来参加对比的都是该价位、该级别当中极具代表性的车型,这样我们的工作成果也能最大程度的为大家提供购买参考建议,换句话说它们应该都是大家熟悉的面孔。经过一番慎重考虑,我们确定了最终名单,按照品牌拼音首字母排序,这次邀请到的7台百万级SUV分别是奥迪Q7、宝马X5、奔驰M级、大众途锐、丰田兰德酷路泽、Jeep大切诺基和路虎第四代发现。遗憾的是,经过多方努力,我们仍然没能借到保时捷卡宴和雷克萨斯GX400的测试车,无法促成“八仙过海,各显神通”的壮观景象。

●如何测试

在未来的半个月时间里,我们会分公路篇、越野篇、体验篇三个部分把所有收获分享给大家。分别从车辆性能、公路驾驶、四驱结构/操作、四驱理论性能、实地越野性能以及车辆空间、舒适性等多方面进行综合比较。你肯定迫不及待的想知道谁是冠军?谁排最后?先别着急,我们的内容不会一次性发完,这么好吃的大餐,细嚼慢咽是必须的。另外同事也会献上好几集精彩节目,不要错过了!

在对比正式开始之前,我们先来了解一下这几款车型。

1.奥迪Q72014款40TFSI专享型

奥迪奥迪奥迪Q72014款40TFSI专享型

奥迪Q72014款40TFSI专享型

车型首页|参数配置||口碑|车型报价

厂商指导价

133.90万

奥迪奥迪奥迪Q72014款40TFSI专享型

这台Q7搭载奥迪的高功率版3.0升V6机械增压发动机,最大功率333马力/5500-6500rpm,峰值扭矩440牛·米/2900-5300rpm,匹配埃孚的8挡手自一体变速箱,quattro全时四驱系统用托森中央差速器,前后桥开放差速器,靠电子系统来实现四轮分别锁止。它的车身尺寸分别是长5089mm、宽1983mm、高1737mm,轴距3013mm,整备质量2315Kg,个头不小,另外它还选装了295/35R21的轮胎,这给后面的实地越野测试加大了难度。

2.宝马X52013款xDrive35i豪华型

宝马宝马宝马X52013款xDrive35i豪华型

宝马X52013款xDrive35i豪华型

车型首页|参数配置||口碑|车型报价

全国二手车平均报价

69.65万

宝马宝马宝马X52013款xDrive35i豪华型

卡宴没来,宝马X5松了一口气,在公路性能方面,它少了一个最强劲的对手。目前宝马X5有三款动力总成,为了不让它在铺装路面的优势太过明显,我们选择了参数中等的xDrive35i豪华型:3.0升双涡管单涡轮增压发动机,最大功率306马力/5800rpm,峰值扭矩400牛·米/1300-5000rpm,8挡手自一体变速箱,略感遗憾的是没有装上换挡拨片。xDrive全时四驱系统结构并不复杂,动力由发动机输出后,经过分动装置分配给前后桥,它能在越野场地有什么样的表现?得试试才知道。

3.奔驰M级2012款ML350豪华型

奔驰奔驰奔驰M级2012款ML350豪华型

奔驰M级2012款ML350豪华型

车型首页|参数配置||口碑|车型报价

全国二手车平均报价

68.73万

奔驰奔驰奔驰M级2012款ML350豪华型

ML350的动力总成看起来很有些年代感,3.5升V6自然吸气发动机,最大功率306马力/6500rpm,峰值扭矩370牛·米/3500-5250rpm,搭配7挡手自一体变速箱,平平淡淡。相比之下反倒是四驱系统让人眼前一亮,不光有低速四驱挡和空气悬架,还配备了类似路虎全地形适应系统的电子控制逻辑选项,把越野“傻瓜化”。之前同事王苦公编辑在测试文章中说这是一台“面面俱到的豪华SUV”,言下之意你想办的事它都能给办了,你没想过的事情它也不在话下,如此高的评价让我对它充满好奇,至于实际表现如何,读者朋友们还是要等到系列文章最后时刻才能见分晓。

4.大众途锐2011款3.0TSIV6舒适型

大众大众途锐2011款3.0TSIV6舒适型

途锐2011款3.0TSIV6舒适型

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拉萨4S最低价

降2.84万79.36万

大众大众途锐2011款3.0TSIV6舒适型

厂商指导价79.36万的舒适型版本就已经配备有可调空气悬架,让人直接联想起“性价比”这个词。3.0升机械增压V6发动机是大众集团一员老将,最大功率290马力/4850-6500rpm,峰值扭矩420牛·米/2500-5000rpm,匹配8挡手自一体变速箱,跟售价结合在一起看,这配置还算不错。4MOTION全时四驱系统用托森中央差速器,前后桥为开放式差速器,靠电子系统实施四轮制动。值得一提的是由于年代久远,这台2011款的测试车已经行驶了超过6万公里,要知道这不是普通的6万公里,而是在各媒体老师手里的6万公里,让我们一起祝愿它能顺利完赛。

5.丰田兰德酷路泽2012款4.6L自动VX-R

丰田一汽丰田兰德酷路泽2012款4.6L自动VX-R

兰德酷路泽2012款4.6L自动VX-R

车型首页|参数配置||口碑|车型报价

拉萨4S最低价

115.90万

丰田一汽丰田兰德酷路泽2012款4.6L自动VX-R

身长5170mm,高1930mm,宽10mm,轴距2850mm,整备质量2.725吨,全场块头最大的选手非兰德酷路泽莫属,我们借来的是全系最顶配,4.6升V8自然吸气发动机源自雷克萨斯产品线,喝号汽油,最大功率310马力/5500rpm,峰值扭矩453牛·米/3400rpm,手自一体变速箱只有6个前进挡,简单牢靠。全时四驱系统带低速四驱挡,国内销售版本目前不提供后桥差速锁。

6.Jeep大切诺基2014款5.7L旗舰尊崇版

JeepJeep大切诺基2014款5.7L旗舰尊崇版

大切诺基2014款5.7L旗舰尊悦版

车型首页|参数配置||口碑|车型报价

拉萨4S最低价

降0.10万85.39万

JeepJeep大切诺基2013款5.7L旗舰尊崇版

2014款大切诺基全系更换变速箱,原来的5AT/6AT统统升级为8AT,紧跟德系对手步伐,另外Jeep还请来热爱户外活动的地产大亨王石先生拍摄全新广告造势,车与人,你总会认识一样。大切诺基拥有今天场上最强壮的一颗心脏:5.7升V8自然吸气HEMI发动机,最大功率352马力/5200rpm,峰值扭矩520牛·米/4200rpm,不仅排量大,账面参数也足够抢眼,加上德国人造的8AT,我觉得它应该拥有不错的性能测试成绩。四驱系统是Jeep的专长,他们甚至造出牧马人这种以原厂状态通过Rubicon小道的产品来炫耀自己的实力。大切诺基使用带后桥差速锁和低速四驱挡的全时四驱系统,还有可调空气悬架,目前看来它在非铺装路面的表现我们也不必担心。

7.路虎第四代发现2013款5.0V8HSE

路虎路虎第四代发现2013款5.0V8HSE

第四代发现2013款5.0V8HSE

车型首页|参数配置||口碑|车型报价

全国二手车平均报价

90.75万

路虎路虎第四代发现2013款5.0V8HSE

很多中国消费者对路虎有一种说不清道不明的迷恋,要给当年把“LANDROVER”翻译成“路虎”的人记上一功,按照传统文化的说法,好名字能带来好运气。比运气更重要的是产品实力,第四代发现没有忘记这一点,它搭载了5.0升V8自然吸气发动机,最大功率375马力/6500rpm,峰值扭矩510牛·米/3500rpm,6AT变速箱挡位不多,相信是考虑到越野需求,在恶劣的环境里结构简单点是好事,全时四驱系统带有可锁止的中央分动箱、低速四驱挡、四轮电子等关键结构,同时全地形反馈系统把越野过程中的人为操作简化,能把复杂的事情变简单了,是了不起的成就。

汽车之家报价suv20151.6t10_15万的性能个性价比都高的!推荐几款

对其他款车的具体价格不了解,我正在关注五十铃,江西五十铃今年年中会上市mu-X这款备受关注的SUV,现在已经在上海车展亮相了,价位、配置什么的都有了,而且开始预售了,听说这款车在外国市场也有很高的认同度,你看看这款五十铃吧。

政企联补!天籁最低13.98万,车企、消费者谁赢了谁输了

今天小编辑给各位分享东风日产suv的知识,其中也会对东风日产suv奇骏分析解答,如果能解决你想了解的问题,关注本站哦。

东风日产SUV车型的报价是多少?

东风日产SUV车型和价格如下:

1、劲客:价格9.98-13.88万,排量1.5L,是小型SUV,变速箱是手动的无级变速;劲客的前脸使用了日产家族式的V形设计,格栅内部为六边形网格造型。在侧面,劲客使用了悬浮式车顶设计。

2、逍客:15.49-18.59万,排量2.0L,为紧凑型SUV,变速箱是无级变速;逍客是日产欧洲设计中心成立以来的第一款作品,但是与那些直接在轿车平台上生产的Crossover不同,逍客是日产专门为这个独特细分市场而特别设计的产品。

3、奇骏:18.88-27.33万,排量2.0L、2.5L,为紧凑型SUV,变速箱是无级变速;奇骏的线条运用遵循了方正、有力的风格。全新开发的日产智能四驱系统配合。这套四驱系统设有三个挡位:两驱模式可以在日常驾驶中有效降低油耗。而在自动四驱模式下,系统将会自动对油门踏板的角度、发动机的转速和扭矩输出进行监控,当发现有车轮打滑时会自动将动力分配到需要扭矩的车轮上,该模式可在较差的路面上使用,能显著提高车辆的主动安全性和操控性。

4、楼兰:价格23.88-37.58万,排量2.5L、2.5T,为中型SUV,变速箱是无级变速;它搭载了一台3.5L?CVT发动机,用6档手自一体变速器,其驱动方式为前置四驱。除了强劲的动力,楼兰在配置上也毫不逊色:包括了车载自动空调、带有自动调节功能的雨刷器、前后电动车窗、车内氛围灯、大灯清洗装置、8喇叭扬声系统、中控台彩色屏幕、ipod插口等豪华车才具备的高端服务。

5、途达:价格16.98-24.83万,排量2.5L,为中型SUV,变速箱是手动、手自一体。途达新车的整体线条较为硬朗,用最新版本V-Motion的设计语言,途达新车大灯组用多边形设计。途达新车内饰用对称式布局,其配备了大尺寸中控屏和一键启动等配置,仪表盘也用了传统的机械指针形式。

东风日产都推出过哪些经典的SUV?

汽车的动力大部分由发动机排量支撑,部分高性能车型大部分是大型排气车型,后来随着涡轮发动机的发展,很多小型排量涡轮增压车也可以达到大型排气车型的动力需求。大部分地区因环境保护和能源因素而逐渐限制车型排放,因此发动机效率方面的发展将成为今后汽车市场竞争中的重要因素。日产经典SUV车型将使用世界上最高效的引擎,明年爆款。

标准可以说是日产最经典的SUV车型。以出色的动力表现和良好的品质口碑制造了这款经典车型,它使用的2.5L自然吸气发动机也是日产最经典的发动机之一。搭载的CVT无极变速器一度成为搭载CVT变速器的大宗车型的代表,在动力和燃油经济性方面超过了许多同级车型。要知道,该引擎现在同时用于日产的大型SUV。那条路到达顶部,使这辆车能和丰田任性。这样出色的车型最近声称对现状不满意,预计明年2020年将搭载日产开发的世界上最高效的引擎。

该发动机的热效率为45%,超过丰田凯美瑞和本田雅阁混动车型拥有的记录,成为热效率最高的发动机。新一代发动机将用于日产SUV车型X-Trail车型,预计于2020年春天公布。谈论热效率不是一个简单的概念,实际意义是发动机中电变成机械工的热量和消耗的热量的比率。有效热效率是实际循环有效工作和消耗热量的比率,是衡量发动机经济性能的重要指标。

简而言之,更高高热效率的发动机可以在同等燃料条件下使发动机更有效地工作,从而提高车型的燃料经济性,在同等排量下更好地进行动力输出。新标准将搭载混合动力,使该发动机的优势更加突出。在现有车型上,雅阁混动车型的表现可以看出高热效率引擎对一款车型的动力。日产的新发动机主要是用来给电池充电,而不是向轴传递驱动力矩。

日产普通发动机的最高速度约为6000rpm,新型发动机的最高速度设置为4000rpm,可以进一步提高热效率。利用涡轮增压器减小发动机尺寸,可以进一步减少摩擦损失,增加发电量,在热效率最高的工作状态下提供高增压效率。看到丰田凯美瑞和本田雅阁在轿车市场上的出色表现,日产标准落后,但后来有很大的气势要提。

东风日产的SUV如何?你觉得值得入手吗?

我觉得东风日产的SUV比较不错。而且东风日产的SUV车型,也都比较值得进行入手。

任何品牌的车辆,都会存在轿车和SUV的车型。通过这种方式让消费者在进行购买的时候,能够拥有更多的选择。从而能够增加品牌的销售量。

东风日产的SUV比较不错。

首先东风日产的SUV车型,就包括楼兰这款车辆。从外表上来看楼兰这种车辆给人的感觉是非常精致的。不仅拥有比较流畅的曲线,而且漆面所呈现出来的视觉感也是非常光滑的。最主要的是在驾驶人的过程中,能够拥有一种动力充足的感觉。所以很多人在购买车辆的时候,我都会觉得楼兰这款车型比较值得购买。

比较值得入手。

其次就是我个人觉得东风日产的SUV虽然动力比较充足,但是基本上所用的油耗都是比较低的。所以从这方面来看,我个人一直都觉得东风日产的SUV非常值得入手。毕竟从外观上能够给人带来一种精致的视觉感,内饰也会给人带来一种简洁大方的感觉。最主要的就是在行走的过程中,基本上不会出现任何质量问题。所以总体上来说,我觉得东风日产的SUV车型非常值得入手。

我个人的看法。

最后我个人觉得每个人在购买车辆的时候,其实对于品牌和这样的喜爱都是不同的。所以当我们大部分人觉得东风日产的SUV车型比较不错的时候,仍然会拥有一小部分人觉得东风日产S有没有车型并不符合自己的要求。并且会选择通过自己的喜好去购买喜欢的车辆。因此总体上来说,以上只是我个人的观点而已。毕竟我们每个人所喜欢的车辆都是不一样的。

东风日产的SUV怎么样?它的质量如何?

东风日产的CVT变速箱可靠性很好,也是故障率很低的,大家可以去查查这款车的客户投诉,日产sylphy,这款车销量在40万以上,但是CVT变速箱的投诉却很少,要知道,sylphy的CVT变速箱使用时间是长达10年,足以看出,日产对其CVT变速箱质量的认可。东风日产是国内最早使用CVT变速箱的品牌,也是全系车型都使用CVT变速箱的品牌。东风日产的CVT变速箱是其控股的,以生产为主,日产的车型使用CVT变速箱的质量,可以说相当不可靠,故障率高于AT和湿式双离合变速箱,没有其他品牌的CVT变速箱故障率低,概率非常大,4-8万-公里的问题个人不建议购买。日产佳特CVT的质量最好,技术最高。

在网上被列入黑名单,其竞争对手眼红,要多雇水军。因为日产佳特可以占据全球CVT销量的一半左右。凡是智商尚可的人都知道网上汽车黑客是干什么的。CVT也是无级变速箱,英文意思是,直译是连续可变变速箱,顾名思义就是没有特定的档位,类似于自动变速箱上的操作,但它不同于自动变速箱的速比变化跳跃过程,而是一种连续,所以动力传输连续而平稳。

但在广大车主的实际使用中,这种变速箱是非常可靠的。我的乐视5年10万公里,一切正常,没有声音,挫折。说50K不好的人,他有车吗?你知道日产CVT的承载能力吗?

要知道轩逸经常登上汽车销量榜首,奇骏也经常是合资SUV的销量冠军,捷达CVT变速箱不仅在中国使用,还大量用于雷诺、三菱等品牌车型,销量覆盖全球。那些说防寒的更搞笑,加拿大、俄罗斯也有不少奇葩君。防暑的也很搞笑。东南亚的日产汽车少吗?

瓦尔塔汽车电瓶价格表

我们先来讨论一个问题,在你的印象中,本田UR-V是什么价位的车?近日湖北省东风本田4S店开出的价格是:最低17.88万元。值得注意的是,执行这种价格的并不是什么要停产的老款车,而是针对所有在售车型。不仅如此,湖北省日系车4S店还给出了日产天籁最低13.98万元、日产逍客最低11.99万元、本田思域最低10.99万元这样的报价。

其实2023年国内新能源汽车厂商大幅度降价的时候,不少人就对燃油车降价有了比较强的心理预期,而选择了持币待购。但湖北省车企大降价仍然超出了很多人的心理预期,那么这段时间究竟发生了什么呢?

都哪些车企在降价?

最近这波降价潮,是从3月1日开始的。3月1日,东风本田发布了一张购车补贴海报,涉及旗下多款主力车型,其中本田UR-V全系降价6.8万元,本田思域全系降价2万元,本田XR-V全系降价1.6万元,本田LIFE全系降价1万元,迅速引起了全国车友围观。

值得一提的是,这些降价幅度是由车企与湖北省各自承担一半,因此降价的并不是只有东风本田一家。随后东风日产也公布了降价方案,全系车型开始大幅降价,日产天籁全系降价4万元,全新一代奇骏降价4万元,日产逍客降价3.5万元。降价最猛的车型是日产ARIYA,这款车据说在海外市场很受欢迎,但在国内几乎无人问津,索性一次性降价9.8万元。经过这波降价,日产天籁的起售价已经低至13.98万元,可以说是相当良心了。

3月3日,法系车也宣布加入战局,其中标致508L最高降4万,标致408最高降2万,雪铁龙C6最高降9万,雪铁龙C3-XR最高降5.6万元。法系车在国内早已经是非主流品牌,但这样的降价还是有点夸张。

需要注意的是,参与这波大降价的并非只有合资厂商,还包括自主品牌。东风风神旗下车型的降价幅度在2万元-4万元之间。而东风汽车打造的高端新能源品牌岚图也开始撑不住了,旗下两款主力车型岚图梦想家7座版优惠4万元,岚图FREE全系降价3万元。

最疯狂的是湖北省,但降价是普遍现象

仔细观察就会发现,这一波降价潮的主力军是湖北省车企,准确来说,是东风系车企,包括东风本田、东风日产、东风标致、东风雪铁龙以及东风旗下自主品牌。原因很简单,湖北省是东风汽车的大本营。这是一次国内并不多见的政企联合降价,补贴仅限于湖北省境内,同时享受补贴的时间被限定在了3月份。也就是说,这是湖北省车企在价格方面的短促突击,并不是长期行为。

但有降价冲动的并非只有本田和日产,也并非只有湖北省。丰田汽车最近的价格也开始松动,以丰田bZ4X为例,广汽丰田2月初宣布这款车降价3万,不久之后再度降价3万元,导致其起售价降到了13.98万元,从一款定位20万元以上市场的中高端车型,变成了一款普通的家用车。

与此同时,其它省份也取了与湖北省一样的补贴节奏。例如一汽集团的所在地吉林省就宣布,在省内购买一汽集团旗下品牌车型,最高可以享受3.7万元的补贴,覆盖红旗、奔腾、一汽大众、一汽奥迪、一汽丰田等多个品牌。

除此之外,其它车企也开始自行降价,上汽大众奥迪给出了优惠幅度惊人的“员工内部价”,吉利全系车型可享受99元抵50%购置税,广汽埃安则对旗下部分车型实行每台5000元的限时交付激励。

谁是赢家,谁是输家?

汽车行业的大范围降价,吸引了大量持观望态度的消费者。事实上,不少车型之所以销量不佳,最大的原因就是价格比较高,消费者权衡之后决定放弃购买。但如果这款车一下子降价好几万,那么它的那些缺点就会被消费者无视。因此无论这比降价风潮的起因是什么,消费者都是最大的赢家,他们直接减少了大笔的购车成本。

参与补贴的地方也是赢家。以湖北省为例,动辄几万元的补贴看上去似乎很惊人,但这些补贴只是一个月之内的短期行为,不会对财政造成长期负担,而且大幅补贴之后,销量预计将会大幅提升,其影响力并不一定限于3月份,这些新增的销量提供的购置税等收入,能够将补贴抵消很大一部分。与此同时,湖北省还借助这些补贴刺激了消费,避免某些车企发生经营困难,而且还拉动了就业,可以说是一举多得。

但车企是赢是输就很难说了。如果是常规降价手段,车企或许还能承受,以后再把价格提上去就可以了,降价促销本来就是业内常用的手段。但问题是,这一波大降价已经击穿了此前的价格底线,新车卖出了二手车的价格,这将会对车企后续的销量产生重大影响。

以这次降价的主力日系车为例,日产天籁起售价13.98万元是个什么概念?它直接打乱了日产天籁以前的价格体系,同时也打破了日产天籁的车型定位,以后恐怕很难对消费者产生持久的吸引力。补贴总会退出的,但补贴退出之后,日系车的价格恐怕也很难恢复了,甚至连二手车价格也会随之崩盘。这一波的降价风潮,对日系厂商来说,很有可能是饮鸩止渴。

小结:降价对消费者来说绝对是好事儿,但对日系车来说却不见得是如此。一个月的时间,它们很可能收获不错的销量,但这么短的时间内,它们却不可能找到提升产品性能的办法。这一波降价之后,玩崩了价格体系的日系车,有可能面临更大的困难。

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