恩光汽车新闻网

您现在的位置是: 首页 > 汽车生活

文章内容

英菲尼迪m_英菲尼迪mini

tamoadmin 2024-09-05
1.英菲尼迪s906m斯泰拉型号2.英菲尼迪M的参数配置3.英菲尼迪召回部分G/M/Q70L/G37轿跑系列车型 共计59391辆4.英菲尼迪M 2012款 M

1.英菲尼迪s906m斯泰拉型号

2.英菲尼迪M的参数配置

3.英菲尼迪召回部分G/M/Q70L/G37轿跑系列车型 共计59391辆

4.英菲尼迪M 2012款 M25L 雅致版是混合动力吗

5.英菲尼迪M37 M35h

6.英菲尼迪m37后排座椅怎样拆

7.英菲尼迪M25起步怎么样

英菲尼迪m_英菲尼迪mini

个人认为英菲尼迪m好

外观:

前保险杠和进气口,这个设计据说是参考日本刀的。我反而觉得没有刀带来的感觉那么犀利。反正挺好

内饰:

内饰真心不错!都说宝马的内饰经典好看,俺就觉得这个比BMW的拉风太多了!

空间:

后排空间真是不算宽敞,不过平时后边也不怎么有人坐,所以可以接受

配置:

自动头灯、大灯转向随动、中空大屏、倒车雷达和影像、座椅加热和记忆等等已经超出了我的期盼,够用了!

动力:

起步也绝对不慢。我的宗旨也是只有肉人没有肉车,相比宝马少了一些激进多了一份平顺。但是油门下去后他还是会给您满意的答复的

操控:

转向也很灵敏,而且很稳,相比而言宝马新3的方向就要轻很多,虽然容易上手,但是总觉得不那么踏实了

油耗:

由于平时一直在上海市区开,没有开过高速,所以油耗一直比较高,11左右,全空调,哪天找个机会去外地拉拉高速也许油耗会下来。

舒适:

避震相对A6L等车型偏硬,但其实论性价比来说G系应该还是有一定竞争力的

英菲尼迪s906m斯泰拉型号

英菲尼迪是日本产的。

英菲尼迪品牌属于日本,是日本日产汽车公司旗下的高端豪华汽车品牌,公司名称,英菲尼迪汽车公司,成立时间1989年,总部位置在日本横滨,品牌诞生于北美地区,在2007年正式登陆中国市场。

英菲尼迪已拥有双门跑车、轿车、越野车和SUV等全系列车型,又有2006款M系列高性能运动轿车加入英菲尼迪产品家族,使其产品线更为丰富。2018年12月,世界品牌实验室发布《2018世界品牌500强》榜单,英菲尼迪排名第348。

Infiniti的标志:

Infiniti(英菲尼迪)的椭圆形标志表现的是一条无限延伸的道路。椭圆曲线代表着无限扩张之意,也象征着“全世界”;两条直线代表通往巅峰的道路,象征无尽的发展。

Infiniti(英菲尼迪)的标志和名称象征着英菲尼迪人的一种永无止境的追求,那就是创造有全球竞争力的真正的豪华车用户体验和最高的客户满意度。

Infiniti(英菲尼迪)也被称作“无限”的意思。

2022年1月,东风英菲尼迪正式纳入东风日产管理体系,成东风日产旗下第三个品牌。

英菲尼迪M的参数配置

英菲尼迪s906m斯泰拉型号斯3000MHG1.2十二编。禧玛诺公司主旗舰产品EXSENSE英菲尼迪。全称禧玛诺EXSENSE无限英菲尼迪,也就是俗称海鲈三剑客的老大。英菲尼迪可谓是禧玛诺公司近百年历史的之作,在禧玛诺产品介绍手册中杆子的第一篇便是英菲尼迪,轮子介绍第一篇便是斯泰拉纺车轮,这也足以证明英菲尼迪在禧玛诺公司眼中的地位。

英菲尼迪召回部分G/M/Q70L/G37轿跑系列车型 共计59391辆

参数配置列表      基本参数 2011款 M25 舒适型 2011款 M25 豪华型 2011款 M25 奢华型 2011款 M37 指导价 49.8 54.6 58.8 65.8 商家报价 暂无报价 54.6~54.6万 58.8~58.8万 65.8~65.8万 最高车速      官方0-100加速(s)      工信部测定油耗      整车质保 四年或10万公里 四年或10万公里 四年或10万公里 四年或10万公里 车身 2011款 M25 舒适型 2011款 M25 豪华型 2011款 M25 奢华型 2011款 M37 长 4945 4945 4945 4945 宽 1845 1845 1845 1845 高 1500 1500 1500 1500 轴距 2900 2900 2900 2900 前轮距 1575 1575 1575 1575 后轮距 1570 1570 1570 1570 最小离地间隙      整备质量 1716 1764 1796 1807 车身结构 三厢 三厢 三厢 三厢 车门数 4 4 4 4 座位数(个) 5 5 5 5 燃油箱容积 80 80 80 80 行李箱容积 422 422 422 422 发动机 2011款 M25 舒适型 2011款 M25 豪华型 2011款 M25 奢华型 2011款 M37 型号 VQ25HR VQ25HR VQ25HR VQ37HR 排量 2.5 2.5 2.5 3.7 进气型式 自然吸气 自然吸气 自然吸气 自然吸气 发动机排列 V型 V型 V型 V型 汽缸数 6 6 6 6 每缸气门数 4 4 4 4 压缩比      配气机构 DOHC DOHC DOHC DOHC 缸径      冲程      最大马力(Ps) 235 235 235 346 最大功率(kW) 173 173 173 254 最大功率转速(rpm) 6400 6400 6400 7000 最大扭矩(N·m) 253 253 253 363 最大扭矩转速(rpm) 4800 4800 4800 5200 发动机特有技术 CVTCS CVTCS CVTCS CVTCS,VVEL 燃料类型 汽油 汽油 汽油 汽油 燃油标号 号 号 号 号 供油方式 多点电喷 多点电喷 多点电喷 多点电喷 缸盖材料 铝 铝 铝 铝 缸体材料 铝 铝 铝 铝 环境标准 欧IV 欧IV 欧IV 欧IV 变速箱 2011款 M25 舒适型 2011款 M25 豪华型 2011款 M25 奢华型 2011款 M37 挡位个数 7 7 7 7 变速箱 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 自动变速箱(AT) 底盘转向 2011款 M25 舒适型 2011款 M25 豪华型 2011款 M25 奢华型 2011款 M37 驱动方式 前置后驱 前置后驱 前置后驱 前置后驱 前悬挂类型 独立双叉臂式 独立双叉臂式 独立双叉臂式 独立双叉臂式 后悬挂类型 多连杆独立悬架 多连杆独立悬架 多连杆独立悬架 多连杆独立悬架 助力类型 电子液压助力 电子液压助力 电子液压助力 电子液压助力 车体结构 承载式 承载式 承载式 承载式 车轮制动 2011款 M25 舒适型 2011款 M25 豪华型 2011款 M25 奢华型 2011款 M37 前制动类型 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 后制动类型 通风盘式 通风盘式 通风盘式 通风盘式 驻车制动器 手刹 脚刹 脚刹 脚刹 前轮胎规格 245/50 R18 245/50 R18 245/50 R18 245/50 R18 后轮胎规格 245/50 R18 245/50 R18 245/50 R18 245/50 R18 备胎类型 全尺寸 全尺寸 全尺寸 全尺寸 安全装备 2011款 M25 舒适型 2011款 M25 豪华型 2011款 M25 奢华型 2011款 M37 驾驶座安全气囊 ● ● ● ● 副驾驶位安全气囊 ● ● ● ● 前排侧安全气囊 ● ● ● ● 后排侧安全气囊 - - - - 前排头部气囊(气帘) ● ● ● ● 后排头部气囊(气帘) ● ● ● ● 膝部气囊 - - - - 胎压监测装置 ● ● ● ● 零胎压继续行驶 - - - - 安全带未系提示 ● ● ● ● ISO FIX儿童座椅接口 - - - - LATCH儿童座椅接口 ● ● ● ● 发动机电子防盗 ● ● ● ● 车内中控锁 ● ● ● ● 遥控钥匙 ● ● ● ● 无钥匙启动系统 ● ● ● ● 控制配置 2011款 M25 舒适型 2011款 M25 豪华型 2011款 M25 奢华型 2011款 M37 ABS(刹车防抱死制动系统) ● ● ● ● EBD/EBV(电子制动力分配) ● ● ● ● 刹车(EBA/BAS/BA等) ● ● ● ● TCS(牵引力控制系统) ● ● ● ● 车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等) ● ● ● ● 自动驻车/上坡 - - - - 陡坡缓降 - - - - 可变悬挂 - - - - 空气悬挂 - - - - 可变转向比 - - - - 外部配置 2011款 M25 舒适型 2011款 M25 豪华型 2011款 M25 奢华型 2011款 M37 电动天窗 ● ● ● ● 全景天窗 - - - - 运动外观套件 - - - - 铝合金轮毂 ● ● ● ● 电动吸合门 - - - - 内部配置 2011款 M25 舒适型 2011款 M25 豪华型 2011款 M25 奢华型 2011款 M37 真皮方向盘 ● ● ● ● 方向盘上下调节 ● ● ● ● 方向盘前后调节 ● ● ● ● 方向盘电动调节 ● ● ● ● 多功能方向盘 ● ● ● ● 方向盘换档 - - - - 定速巡航系统 ● ● ● ● 泊车 ● ● ● ● 倒车影像 ● ● ● ● 行车电脑显示屏 ● ● ● ● HUD抬头数字显示 - - - - 座椅配置 2011款 M25 舒适型 2011款 M25 豪华型 2011款 M25 奢华型 2011款 M37 真皮/仿皮座椅 ● ● ● ● 运动座椅 - - - - 座椅高低调节 ● ● ● ● 肩部支撑调节 - - - - 前排座椅电动调节 ● ● ● ● 第二排靠背角度调节 - ● ● ● 第二排座椅移动 - - - - 后排座椅电动调节 ● ● ● ● 电动座椅记忆 ● ● ● ● 前排座椅加热 ● ● ● ● 后排座椅加热 - ● ● ● 座椅通风 ● ● ● ● 座椅功能 - - - - 后排座椅整体放倒 - - - - 后排座椅比例放倒 - - - - 第三排座椅 - - - - 驾驶座腰部支撑调节 ● ● ● ● 前座中央扶手 ● ● ● ● 后座中央扶手 ● ● ● ● 后排杯架 ● ● ● ● 电动后备厢 - - - - 多媒体配置 2011款 M25 舒适型 2011款 M25 豪华型 2011款 M25 奢华型 2011款 M37 GPS电子导航 - ● ● ● 定位互动服务 - - - - 中控台液晶屏 ● ● ● ● 人机交互系统 - - - - 内置硬盘 - ● ● ● 车载电话 ● ● ● ● 车载电视 - - - - 外接音源接口(AUX/USB/iPod等) ● ● ● ● CD支持MP3/WMA ● ● ● ● 单碟CD - - - - 虚拟多碟CD - - - - 多碟CD系统 ● ● ● - 多碟DVD系统 - - - - DVD - - - ● 2-3喇叭扬声器系统 - - - - 4-5喇叭扬声器系统 - - - - 6-7喇叭扬声器系统 - - - - ≥8喇叭扬声器系统 ● ● ● ● 灯光配置 2011款 M25 舒适型 2011款 M25 豪华型 2011款 M25 奢华型 2011款 M37 氙气大灯 ● ● ● ● 日间行车灯 - - - - 自动头灯 ● ● ● ● 转向头灯(灯) ● ● ● ● 前雾灯 ● ● ● ● 前照灯照射高度调节 ● ● ● ● 前照灯自动清洗功能 ● ● ● ● 车内氛围灯 - - - - 玻璃/后视镜 2011款 M25 舒适型 2011款 M25 豪华型 2011款 M25 奢华型 2011款 M37 前电动车窗 ● ● ● ● 后电动车窗 ● ● ● ● 车窗防夹手功能 ● ● ● ● 防紫外线/隔热玻璃 ● ● ● ● 外后视镜电动调节 ● ● ● ● 外后视镜加热功能 ● ● ● ● 后视镜自动防眩目 ● ● ● ● 外后视镜电动折叠功能 ● ● ● ● 外后视镜记忆功能 ● ● ● ● 后窗遮阳帘 - ● ● ● 后排侧遮阳帘 - - - - 遮阳板化妆镜 ● ● ● ● 后雨刷器 - - - - 雨刷传感器 ● ● ● ● 空调/冰箱 2011款 M25 舒适型 2011款 M25 豪华型 2011款 M25 奢华型 2011款 M37 手动空调 - - ● ● 自动空调 ● ● ● ● 后排独立空调 - ● ● ● 后排出风口 - ● ● ● 温度分区控制 - ● ● ● 空气调节/花粉过滤 ● ● ● ● 车载冰箱 - - - - 高科技配置 2011款 M25 舒适型 2011款 M25 豪华型 2011款 M25 奢华型 2011款 M37 自动泊车入位 - - - - 并线 - - ● ● 主动安全系统 - - ● ● 主动转向系统 - - - - 夜视系统 - - - - 中控液晶屏分屏显示 - - - - 自适应巡航 - - ● ● 全景摄像头 - - - - 描述      简称 7挡手自一体 7挡手自一体 7挡手自一体 7挡手自一体

英菲尼迪M 2012款 M25L 雅致版是混合动力吗

易车讯 12月23日,日产(中国)投资有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求,向国家市场监督管理总局备案了召回。自2023年12月25日起,召回部分进口英菲尼迪G系列、M系列、Q70L汽车;自2024年6月28日起,召回部分进口G37轿跑、G37敞篷汽车,共计59391辆。?

G系列车型(图中为G25车型)

具体如下:2007年4月1日至2014年3月1日期间生产的部分进口2007-2014年款的G系列汽车,共计18920辆;2009年11月1日至2013年6月1日期间生产的部分进口2009-2013年款的G37轿跑汽车,共计111辆;2009年11月1日至2015年6月1日期间生产的部分进口2009-2015年款的G37敞篷汽车,共计718辆;2010年9月1日至2012年2月1日期间生产的部分进口2010-2012年款的M系列汽车,共计2189辆;2012年3月1日至2020年3月1日期间生产的部分进口2012-2020年款的Q70L汽车,共计37453辆。?

G37敞篷车型

Q70L车型

M系列车型

本次召回范围内部分车辆由于副驾座椅乘坐传感器损坏会导致乘客分类系统(OCS)故障,造成OCS状态灯和仪表安全气囊指示灯点亮,并关闭副驾安全气囊展开功能。车辆发生碰撞事故时,副驾安全气囊无法正常展开会增加副驾乘员受伤风险,存在安全隐患。?

日产(中国)投资有限公司将通过东风英菲尼迪汽车有限公司,为召回范围内车辆免费在副驾座椅坐垫总成中安装额外的OCS控制单元、安全带未系提醒功能相关的传感器和线束,以消除安全隐患。?

本次召回活动是在国家市场监督管理总局启动缺陷调查情况下开展的。受调查影响,日产(中国)投资有限公司决定取召回措施,消除安全隐患。?

日产(中国)投资有限公司将通过东风英菲尼迪汽车有限公司,以挂号信等形式通知相关车主召回事宜。用户可登录英菲尼迪中国官方网站(.infiniti.cn)或者拨打英菲尼迪客户服务中心热线:400-890-9090,获取详细信息。此外,也可登录网站.dpac.org.cn、.recall.org.cn,关注微信公众号(SAMRDPAC),了解更多信息,反映缺陷线索。

易车超级评测体系重磅上线!专业、硬核、全面的汽车评测内容云集,易车年度车型榜单新鲜出炉!上易车App搜索“超级评测”,等你来看!

英菲尼迪M37 M35h

当然不是。目前2012款得英菲尼迪M系列,只有两种性能选择,一个是:M23L(你指的),使是用2.5升,V6发动机,236匹马力。动力纯来自自然吸气的汽油发动机。第二个:M35hL,凡是M35hL 都是用混合动力。国际惯称:h=Hybrid的简称,意思:混合。(汽车指是混合动力,最常见的是:油电混合,H)。 L=Long或Large的简称,意思:长,大。(汽车指轴距加长,空间比较大的简称)。所以一般进口车型,型号后续有:H或Hybrid的才是油电或其他混合动力。后续为L 的,则是比原本系列加长后的版本。

言归正传。

2012,现款的M25L不是油电混合动力。

只有2012款得M35hL才是油电混合动力,取代了之前的M37.而比起2011款得M37。M35hL虽然排量比之前少了0.2升,但得益于电动机的动力。比之前的3.7排量增加了30匹马力。而且车身尺寸由原来的:4945*1845*1500增至:(2012款全系的)5095*1845*1500。轴距由原来的2900mm增至3050,在空间上明显增大了不少。

在动力上M35hL虽然比M37多了H(油电混合动力)但总体的油耗相差不大,因为他们的最主要目的是增加动力。当然动力增加了。而油耗略有减低,那是双重性的突破。

总的来说。M25L也是不错的选择。英菲尼迪乃日产高端品牌。比美德国benz,bmw,adui的存在。最低配由50万起的价格甚至比德国三宝更贵。原因:他们统一进口销售。并没有像德国三宝合资的概念。

英菲尼迪m37后排座椅怎样拆

M系属于C级车,对手主要是奔驰E,宝马5,和奥迪A6等,都是商务车M37是新款,以前是M35,M37算上保险能下地跑大概70万吧,M35 60万左右 一个3.7排量,一个3.5百公里加速,还真没哪个专业机构有拿M系实验过的,因为属于商务车吗,都是老板座,要那么运动干吗。不过M37和G37的发动机是一样的,马力扭力还强过G37那么一点点~G37 0-100km/h,5.4秒,很不错的 动力在百万以下也进TOP了,M37车身车重都大一点,估计在7秒之内其实M37跑得很快的,有人对比过,M在加速上强过宝马5系,比535i还要快。总之,英菲尼迪的动力你不用担心了,日产一直走的是性能路线试驾过535i和M37的人都说过,M在各方面都比535i要强。M是后驱的···英菲尼迪很不错,质量 动力 都没得说,最重要的是性价比,同级别没哪个车能比,包括BBA总之要自己开的话,G37足够了,家用也够了,但想商务一点M比较好一些

希望纳

英菲尼迪M25起步怎么样

1、在后排座椅的头部两侧,靠近车窗的部位,会有拉手。

2、拉动拉手,后排座椅的靠背则可以向前翻倒。

3、后排座椅的坐垫部位,大部分是直接向车后方挤压坐垫,然后向上一抬就出来了。

M25的动力相对来说比M37差,M25舒适版重量:1716,价格:49.8w。M25豪华版重量:1764,价格:54.6w。M25奢华版重量:1796,价格:58.8w。M37重量:1796,价格:65.8w。英菲尼迪M系的定位是轿车。

轴距都是2900,宽为1845,因此乘客乘坐时还是挺舒适的。?由于该车低矮的流线外形车身加之长车头轿跑式风格,车内空间表现上肯定不如传统的中大型行政轿车。坐在前排的体验者身高180cm,一拳的头部空间相比德系对手有一些差距英菲尼迪的车的人都知道车辆的舒适性和人性化是很不错的。

8.46秒0-100公里加速在同级别2.5L自然吸气型轿车中属于非常不错的成绩。(M25)拿M25奢华版为例。这款车的整备质量接近1.8吨,结合它2.5L的排量,根据以往经验我们本不该对动力性能抱有太大的期望。这辆车装备一台VQ25系列2.5升V6发动机,很容易让人联想到天籁。需要注意的是M25的发动机全称是VQ25HR,“HR”后缀代表的意思是“High?Revolution(转速高)”or?“High?Response(响应快)”,可以看做是早先“DE”后缀的换代产品,有80%的部件重新设计。所以说,这台VQ25HR实际上和天籁的VQ25DE不在一个级别上。

VQ25HR拥有两套完全对称的进排气系统,也就是两个空滤、两个节气门、两个进气歧管和排气歧管...几乎可以看做是两台3缸发动机组合而成,这就使得它具备很高的进排气效率。参数上看,它的最大功率达到173kw(235Ps)/6400rpm,最大扭矩253Nm/4800rpm,作为民用自然吸气发动机来说已经非常难得。

车身尺寸。英菲尼迪M25的直接竞争对手为德国的三驾马车,在车身尺寸方面M25更加紧凑。颇有肌肉感的流线车身与其他品牌同级别车型风格迥异。车头的家族式弧形镀铬进气格栅让人一眼便能辨认出其身份。时下流行的后视镜转向灯没有在M25上出现,究其原因是欧洲人对此情有独钟;而北美却不太感冒,所以主销北美的英菲尼迪并不会热衷于此。

虽然英菲尼迪的主力销售市场是北美,但还是在不经意间透露了自己日系车的印记。乘坐与性能并存是它的魅力所在。

Ps:M25在80公里/小时状态下的中段加速也毫不吃力。当你瞬间踩下油门变速箱先是观望零点几秒,直到确定了你的意图,它才开始赶紧降挡给你释放动力。把挡把后面的驾驶模式选择(Infiniti-Drive)旋钮切换到SPORT模式,发动机加速过程会更加顺畅。当然,追求动力性的话一定要开M37,更为享受其澎湃的动力带来的快感,M25会稍显平淡。