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1.宾利老款欧陆怎么切换电台蓝牙播放？

2.红旗L5独有的配置，这个系统让国人引以为傲，宾利只有羡慕的份

3.2021款宾利添越国内正式上市 售价246.20万元

4.还没露脸就被抢光，宾利Mulliner Bacalar正式发布

5.宾利最新款车型

6.宾利最便宜的车

7.全新宾利飞驰开始首批新车交付 ，豪车在中国会感觉更“温暖”吗

"End Call"是指通话结束的意思。如果宾利仪丧显示"End Call"，那么可能是由于以下原因：

1. 通话结束：当通话结束时，宾利仪丧会显示"End Call"，这是正常的情况，表示通话已经结束。

2. 通话中断：如果通话突然中断，可能是由于信号不稳定、电量耗尽或其他网络问题导致的，这时宾利仪丧会显示"End Call"。

3. 操作错误：有时候用户可能会误操作导致通话结束，比如意外按下挂断键或者触摸屏上的错误操作，这时宾利仪丧会显示"End Call"。

需要注意的是，具体原因可能需要根据具体情况进行分析。如果频繁出现"End Call"的提示，可以检查网络连接、信号强度、电池电量等因素，或者联系宾利仪丧的售后服务部门寻求帮助。

此外，宾利仪丧的功能不仅仅局限于通话，它还可以有其他功能，比如导航、等，所以在解释原因的同时，也可以提及宾利仪丧的其他功能和特点，以便对问题进行更全面的拓展。

宾利老款欧陆怎么切换电台蓝牙播放？

作为目前宾利家族最畅销的车款，添越于2015年法兰克福车展全球首发，2016年开始投放市场，至今已售出超过2万辆。继本月初新款宾利添越在海外公布官方信息之后，7月10日，中期改款宾利添越正式公布中国地区售价，先期率先推出4.0T?V8版本，官方指导价为246.2万元。

首批车辆将于今年9月到港，新款添越插电式混动版将于明年在中国上市。新车外观内饰设计均有更新，豪华和科技配置更加丰富。

新款车型的整体线条和侧面造型保持不变，主要变化集中在车头和车尾部分。车头前大灯组、前保险杠等细节均有符合家族最新设计语言的调整，进气格栅尺寸更大，头灯内部细节设计与全新欧陆GT、全新飞驰统一风格，两侧雾灯区的装饰造型也有所更新，官方将整体的改变称为更简洁、更现代。

新型的LED智能矩阵式前大灯，设计灵感来源于切割水晶玻璃器皿，如今成为宾利车型标志性的设计。新车首次引入加热湿臂式雨刷器，每个雨刷臂中有22个清洗喷嘴。新款宾利添越还将提供两款22英寸轮辋可选。

宾利对添越的车尾进行了大幅度改造，用了更简洁的凹面尾箱盖以及全新椭圆形尾灯组，同时车牌被移动到下保险杠处，两侧配备了宽大的分体式排气尾管，整体视觉上更加简洁。此外，新车后轮距增加了20毫米，并安置在新设计的轮拱中，以保证更动感的视觉效果。

此外，新款添越新增两种漆面配色选择，包括基于EXP?10?Speed?6概念车打造的、富有金属光泽的碧玺绿（Viridian），以及优雅的银彩白（Patina）。用户还可以选择更加个性化的定制选配，其中包括现代风范的黑色套件（Blackline?Specification），该套件以黑色设计元素替代镀铬饰件。

新款宾利添越还对内饰进行了调整，其中的主要变化是用新的中央显示屏和方向盘、新的车门内衬和座椅；后排乘客还享有更大的空间，腿部空间最多可增加100毫米。新款添越提供三种多功能座椅配置，除了标准的5人座之外，可选拥有两个单独后排座的4人座，以及更实用灵活的三排7座布局。

车内还有更多细节变化，新款添越中控屏幕两侧的按键及旋钮被取消，改为了在屏幕中虚拟显示。中控屏上方的时钟被保留但两侧的空调出风口用了横向布局。

新一代信息系统被无缝集成到手工制作的宾利“机翼”面板中，用带侧边图形的10.9英寸显示屏，提供更高的分辨率和动态显示效果，并可根据驾驶员的喜好进行配置。其将支持全新的导航以及苹果CarPlay、安卓Auto（取决于市场）等功能。

高分辨率液晶仪表屏幕提供经典（Classic）及全屏（Expanded）模式。在经典模式下，该屏幕将显示包括车速表和转速表在内的模拟表盘；在全屏模式下，右侧的模拟表盘将被替换为地图及多媒体信息。

新车还将提供USB-C数据端口和无线充电功能，并且可通过嵌入式SIM卡保证网络连接，手机远程控制也将成为新车功能的一部分。宾利还首次在汽车中使用深色钻石拉丝铝饰件，以及添越新增的两种直纹饰面板：Koa和Crown?Cut?Walnut，可进一步增强豪华内饰氛围。

当然，更多的豪华配置自然少不了。新车将提供两套音响系统，包括12个扬声器590瓦功率的宾利Signature?Audio音响系统，以及可选的超过20个扬声器的Naim?for?Bentley音响系统，提供1780?瓦的功率。车载空气离子发生器、可控制后排座椅加热及等功能的大尺寸触控平板电脑、全套的驾驶员系统和最新的前照明技术等也将不会缺席。

新款宾利添越先期将推出添越V8车型，今年晚些时候推出插电混动和W12发动机的版本。其4.0升V8双涡轮增压汽油发动机，最大功率达到550马力，峰值扭矩为770牛·米，最高时速可达290公里/小时，0-100公里/小时的加速时间为4.5秒，传动系统匹配8速自动变速箱。

新款添越配备的“宾利动态驾驶”系统（Bentley?Dynamic?Ride）依靠电子主动式侧倾控制技术打造。得益于这一功能，在新车型后轮距离增加20毫米的情况下，实现灵敏的转向响应与精准的驾控体验。当车辆转弯时，“宾利动态驾驶系统”可以通过反作用力即时抵消横向侧倾力，确保最大的轮胎触地面积，从而实现座舱稳定性、舒适性以及操控性。

通过“宾利动态驾驶模式”（Drive?Dynamics?Mode）以及可选装的“全地形套件”（All-Terrain?Specification），新添越V8能够实现丰富全面的公路与越野驾驶设置。只需转动旋钮，驾驶者就可以在八种（四种公路和四种越野）模式间轻松切换。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

红旗L5独有的配置，这个系统让国人引以为傲，宾利只有羡慕的份

宾利老款欧陆不能切换电台蓝牙播放。

欧陆延续了一个世纪以来宾利个性化设计和量身定做的品牌灵魂，通过完全手工化制作把豪华及个性的品牌理念渗透到汽车的制造过程中，绝对保证独一无二的需求。正如宾利飞翔的“B”展翅章四种颜色所象征的勇气、纯正血统、和瑰丽显赫一样，只有地位显赫和尊贵富有的人才能拥有和驾御具有高傲贵族气质的宾利。

有相关需求的可以咨询宾利上海浦东店，宾利官方授权4S店，永达集团成员企业。永达宾利店客户致力于为客户呈现宾利的奢华优雅与时尚运动的高贵气质，提供尊贵细致，热情周到的VIP专业服务。为每一位来店的宾利车主提供一站式的管家式服务。

2021款宾利添越国内正式上市 售价246.20万元

红旗L5是中国最贵的量产轿车，这款车于2013年在上海车展发布，2014年开始生产，至今已经6年，可圈可点的是红旗L5完全是自主研发的车型，至于这车的配置，那就不用多说了，一般高级车拥有的功能L5基本都有，而且红旗L5还有一个与众不同的系统，那就是导航系统，这个系统可谓是中国人的骄傲。

红旗L5用的是咱们自家的北斗导航系统。中国北斗卫星导航，英文名：BeiDou?Nigation?Satellite?System，简称BDS，BDS是中国自行研制的全球卫星导航系统，也是继GPS、GLONASS之后的第三个成熟的卫星导航系统。北斗卫星导航系统（BDS）和美国GPS、俄罗斯GLONASS、欧盟GALILEO，是联合国卫星导航委员会已认定的供应商。为什么说“北斗导航系统”是国人的骄傲呢？

现在很多车都有导航，不过多数车型用的都是美国的GPS系统，GPS是英文Global?Positioning?System（全球定位系统）的简称，这个系统能提供实时、全天候和全球性导航服务，早在1994年，GPS全球覆盖率高达98%。1995年，奔驰首次把GPS装在S600?Coupe上，后来其它型号才慢慢有，90年代奔驰的GPS不是标配，而是选配。

20年前几乎所有的车都没GPS，这个系统只出现在高档车上。想当年，如果去一个陌生的城市，通常要问路，那时候还诞生一个职业，那就是带路人，有的骑摩托车带路，有的坐车里指挥，一次收费40-80元，后来由于竞争激烈，价格一降再降，自从GPS慢慢普及后，这个职业也消失了。

从家用车到豪华车，几乎用的都是GPS系统，连劳斯莱斯和宾利也不例外，然而红旗L5却是个例外。就定位精度来说，北斗系统定位更精准，这是好的开始，更是国人的骄傲。至于有些网站说红旗L5用的也是GPS导航系统，那是因为没及时更新，一汽显示，红旗L5用的的确是北斗导航系统。目前，不是所有的红旗车型都有北斗导航系统，从这一点也能反映出红旗L5的与众不同之处。随着时间的推移，小编相信，会有越来越多的车子用上北斗导航系统。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

还没露脸就被抢光，宾利Mulliner Bacalar正式发布

易车讯 7月10日，宾利品牌旗下SUV——添越（Bentayga）新款车型在国内正式上市，建议零售价格246.20万元起。全新的外观设计用宾利家族最新的设计元素，引入了最新的车机系统技术和更宽敞的客舱，外观和内饰都有重大更新。动力方面继续沿用现款4.0T V8双涡轮增压发动机。

宾利汽车中国内地、香港及澳门执行总经理 安睿轲

外观方面，新添越灵感取自第三代全新欧陆GT和全新飞驰所用的车身外观造型，极具辨识度。矩阵式格栅部件的角度更为直立，其整体面积也进一步增大。智能LED矩阵前大灯用富有水晶切割效果的标志性设计。

新添越车尾部分也经过重新设计。用全新蚌壳式尾门设计和封闭式尾灯，车牌位置下移至后包围中央，双边双出的排气管用和尾灯相同的椭圆形造型并加宽了设计，设计元素整体协调，车尾视觉效果更为简洁。此外，新添越使用了全新样式的22英寸轮毂。

内饰方面， 新车的创新设计体现在车门饰面、方向盘、中央仪表板和数字仪表盘等部件。全新中央仪表板配备以先进的信息系统屏幕，视觉效果和实用性兼顾。

百年灵车载计时钟表

位于仪表板中央的传统“牛眼式”出风口被百叶窗出风口设计取代，配有镀铬边框装饰，出风口位于中央屏幕的上方，与百年灵车载钟表组成“飞翼”造型。此外，新添越还配备了全新座椅，新添越提供多达三种座椅配置。除标准的五座配置外，可选的四座布局 包括两个独立后排座椅，通过中控台分隔。还提供更高灵活性和实用性的7座版本。

新添越配备全新信息系统。该信息系统配备全新高分辨率10.9英寸触摸屏，带有防反射和防眩光涂层。 全新升级的导航系统新增三维实景显示、卫星地图与HUD功能(Head-Up Display)等实用功能。HUD功能可为驾驶员投射交通路况、街道地址、地名、目的地距离等信息。新添越还配备无线Apple CarPlay车载系统。

新添越配备数字化的驾驶舱仪表板， 该仪表板显示屏可根据驾驶者的需求进行定制，高分辨率屏幕提供经典(Classic)及全屏(Expanded)模式。在经典模式下，该屏幕将显示包括车速表和转速表在内的模拟表盘;在全屏模式下，右侧的模拟表盘将被替换为地图及多媒体信息。

新添越配备的“宾利动态驾驶”系统(Bentley Dynamic Ride)，当车辆转弯时，电子主动式侧倾控制技术通过反作用力即时抵消横向侧倾力，确保座舱稳定性、舒适性以及操控性。

通过“宾利动态驾驶模式”(Drive Dynamics Mode)以及可选装的“全地形套件”(All-Terrain Specification)，新添越只需转动旋钮，可有八种(四种公路和 四种越野)模式可选。

动力方面，新添越搭载4.0升V8 双涡轮增压发动机，最大功率550马力，最大扭矩770 牛·米，配合8挡自动变速箱，最高时速为290km/h，百公里加速时间仅需4.5秒。 在保证动力输出的前提下，该款V8 发动机可自动关闭一半的气缸，以此带来更好燃油效率。新款添越将在随后的成都、北京、广州车展上展出，首批订购的添越将于9月份到港。

宾利最新款车型

就在昨天，宾利发布了Mulliner?Bacalar，且全球仅限量12辆，据说售价高达150万英镑，约合人民币1338万元，但其还没露脸就被富豪们一抢而光了。

一看就心动的外观

光是看前脸就已经感受到一股浓厚的金钱气息，古铜色的Flying?B标识彰显不凡，车头隆起的筋线一直贯穿至格栅内部，并搭配有Yellow?Flame车漆。

该车的侧颜也同样迷人，宽阔的后腰设计极具力量感，后轮距相较于全新欧陆GT增加了约20毫米，并配有专属定制的22英寸漆面轮毂。尾部设计极具层次感，车尾用了渐收式的设计线条，尾灯为别具一格的蜂窝状光源。

内饰兼具高贵与环保

Mulliner?Bacalar的内饰还是一如外观般的高调，运用了环抱式的驾驶舱设计，中控台倾角增大与仪表板和车门面板连接贯通，以拉伸视觉效果的方式，令双座布局显得格外别致。

中控台中央位置配备了“宾利三面翻转中控面板”，该翻转面板系统包含了40个移动部件，在发动机启动时，选用河床木材打造的精致面板将转至高分辨率的触摸屏。

MMI数字显示屏的主屏幕可以让客户自行设置。三个可设置的窗口可显示驾乘者所选功能，例如电话、多媒体和导航。第三块面板为三个精致的模拟表盘，分别显示车外温度、指南针和计时器。

全新“D”形方向盘内侧饰以Alcantara?材质，方向盘上部中央标记有鲜明的对比色中线。挡杆同样用Alcantara?饰面，以及深古铜细节设计。

座椅是由Beluga真皮与宾利传统半光泽真皮和天然羊毛精心缝制的，座椅后的定制空间为收纳Schedoni奢华旅行箱专门设计，该意大利品牌为汽车设计旅行箱已有将近140年的历史。

英伦绅士的暴力

与宾利所有车型一样，宾利Mulliner?Bacalar在宾利目前最先进的6.0升双涡轮增压W12?TSI发动机作用下，使它可以爆发出659匹的最大马力以及900牛·米的峰值扭矩，并搭配双离合八速变速箱，且配备了48V宾利动态驾驶系统。

得益于先进的Active?All-Wheel-Drive?System系统，使它可改变前后轴的扭矩分配。在正常驾驶时，宾利Mulliner?Bacalar主要依靠后轮驱动，以确保出色的能效和动态性能。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宾利最便宜的车

宾利发布了全新Mulliner系列的官图。新车基于三款车型：大陆、田玉娥和飞驰，这些车型限量销售。新车在动力不变的基础上，对外观和内饰进行了升级。此外，此次发布的新车仅在美国市场发售。

外观方面，宾利Mulliner Nauticis系列基于宾利欧陆敞篷车打造，用全新的爱琴海蓝车身配色方案，并配备包括前分离器、侧裙、后扩散器、后扰流板在内的22英寸轮毂和碳纤维部件。宾利穆利纳天际线系列将出现在三个模型：大陆，田玉娥和飞驰。设计灵感来自纽约大厦的天际线，黑色涂装，配备22英寸双色轮毂。宾利Mulliner迈阿密系列还将出现在欧陆、添越、飞驰三款车型上。新车将用橙色、蓝色和柠檬绿涂装，灵感来自迈阿密的设计潮流。

内饰部分，宾利Mulliner Nauticis系列以白色为基调，饰以顶级真皮材质和实木饰板，并配备了导航主题头枕。宾利穆利纳天际线系列的内饰以黑色为主，带有强烈的金属质感和纽约摩天大楼的图标。宾利穆利纳迈阿密系列是白色和黑色的混搭，细节处有大量蓝色装饰条。这个系列的不同型号也有不同标识的踏板。

全新宾利飞驰开始首批新车交付 ，豪车在中国会感觉更“温暖”吗

宾利目前销售的最便宜的车为宾利添越车型。

宾利添越于2015年11月推出，是宾利旗下推出的SUV车型，上市伊始，添越曾一度成为当时全球速度最快、性能最强劲、最富奢华格调的超豪华SUV车型。

利添越Bentayga的车头部分用了宾利矩阵式格栅，端正宽敞，两侧是四只独具特色的悬浮式全LED前灯，灯光强度和方向可以根据周围路况自行调节，这也是首次在宾利汽车上出现矩阵式全LED大灯。水晶日行灯围绕于大灯周围。

隐藏式的大灯清洗装置位于外侧大灯与车身同色部分的中间位置，可以往前自动伸出10来厘米，以高压水的方式冲洗大灯。为契合车主的生活方式，车尾设计较为宽大，使行李箱空间得到提升。两侧尾灯在尾门处一分为二，融入了“B”型光源造型，让这辆车夜间同样引人注目。

宾利添越内饰介绍

宾利添越内饰的延续了宾利的奢华风格。添越的内部用大量真皮材质，还配有包括夜视系统、抬头显示、触控式发动机停启按键以及带导航功能的全液晶仪表盘等。添越的座椅可进行16项或22项调节，包括宾利首次用的可调节坐垫与靠垫，包括六种可选模式、加热以及通风等功能。

引入深色菱形纹理铝制拉丝饰面的宾利车型，此外，该车型还拥有两款全新的直纹木饰面板供客户选择，分别为寇阿相思木饰面（Koa）和弦切胡桃木饰面（Crown Cut Walnut）。“Mulliner驾驶套件”（Mulliner Driving Specification）新增全新绗缝设计，并为座椅首次引入精细镶边选配。

宾利是大众旗下的超豪华汽车品牌，中国是宾利全球第三大市场，2019年全年销量为1940辆，远远超过日本和韩国的销量总和。去年是宾利诞辰100周年，品牌推出了全新一代飞驰，并于今年的年初开始了首批的新车交付。据悉，新一代飞驰基于全新平台打造，产地依然是在英国克鲁。

外观方面，新一代飞驰用了最新的家族式设计语言，大面积的直瀑式格栅端庄、大气，两侧大灯沿用了经典的分体式设计，光源为LED，用矩阵光束技术，呈现出水晶切割式的效果，即使在没有点亮的情况下，也能折射出光亮，十分的精致。车头中是全新设计的双翼“B”形车标，不锈钢材质，由手工抛光打造，同时首次引入可电控升降技术，?车辆解锁后，车标会自动展开并点亮，而当车标收起后，收纳口处则会自动罩上时尚的宾利镀铬徽章。

侧面车身，使用全新平台后，新一代飞驰的前轮明显前移，车身比例更加均衡。修长的线条显出优雅的气质，车头隆起的线条以及车尾的曲线设计则为整个车身增添了运动的野性。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5316*18*1484mm，轴距为3194mm，相比之前的车型，轴距增加了130mm，车内空间更加充裕。新车标配21英寸旋风式轮毂，同时还可以选择22英寸定制轮圈。

车尾造型简洁，尾灯造型为圆润的四边形，四周用镀铬饰条包围，内部有“B”字图案，进一步提升辨识度。新一代飞驰的尾部增加了“BENTLEY”品牌英文标识，更加凸显了车辆“豪华品牌”的定位。

新款飞驰的内饰用了宾利经典的飞翼造型，丰富的菱形格纹与富有质感的木纹饰板营造出精致且复古的整体氛围。“三面翻转中控面板”是车内最大的亮点，也是最具科技感的部分。当车辆发动时，中控台饰板会翻转，呈现出一个12.3英寸的触控屏，可查看导航等车辆信息以及各种APP的使用。再次翻转，则会显示出三个传统圆形仪表盘，分别是车外温度计、指南针和计时器。车辆熄火后，面板再次翻转，回到木纹饰板的一面。中控下方是空调出风口，也用了飞翼造型，中间配有一个圆形的时钟，散发出浓浓的古典韵味。另外，在舒适性方面，新车还配备了真皮座椅、后排空调、后排多媒体屏幕、车内氛围灯、前后全景天窗等。

动力方面，新车搭载6.0T双涡轮增压W12发动机，最大功率635Ps，最大扭矩900N?m，传动系统匹配8速双离合变速箱。性能方面，官方数据全新飞驰的零百加速只需3.8S，最高时速可以达到333Km/h。此外，新车还搭载全新的三气室自适应空气悬架、主动式全轮驱动系统、48V主动防倾杆等，在精准控制车身的同时兼顾舒适性。

总结：新一代宾利飞驰的售价为289万起，比上一代车型价格低了不少。今年的疫情让整个世界经济都笼罩在“衰退”的阴影之中，“活下去”甚至成为很多企业不得不面临的困境，汽车产业也不例外。这个时候，作为宾利的全球第三大市场，不知道中国市场会不会带来更多的温暖。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。