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别克君越2024款落地价_别克君越2024款落地价多少钱

ysladmin 2024-06-04
别克君越2024款落地价_别克君越2024款落地价多少钱_别克君越2024款落地价多少钱       好久不见了,今天我想和大家探讨一下关于“别克君越2024款落地价”的话题。如果你对这个领域还不太了解,那么这篇文章就是为你准备的,让我们一起来
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       好久不见了,今天我想和大家探讨一下关于“别克君越2024款落地价”的话题。如果你对这个领域还不太了解,那么这篇文章就是为你准备的,让我们一起来学习一下吧。

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2.新一代别克君越,指导价22.98万元-30.98万元

3.别克全新君越多少钱?

别克君越2024款落地价_别克君越2024款落地价多少钱

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       这次换车目标是买一辆B级轿车,刚开始主要关注的?本田雅阁、丰田凯美瑞和大众迈腾,感觉这一代的凯美瑞最洋气,外观内饰都好看,主被动安全配置也很高,但价格也是最好看的,如果要买凯美瑞的话,只能选择贷款。迈腾330版本的价格和凯美瑞差不多,只有雅阁的价格相对来说最便宜,这时才明白,为什么雅阁在中级车中卖得最好了。

       上4S店试驾了一次,感觉雅阁这款车中规中矩吧,动力比2.0升的凯美瑞要好,但内饰很一般,塑料感挺强,中控屏幕还不是触控的。价格方面买260入门精英版全款还可以接受,于是就待定选择雅阁,但心里多少还有点不太甘心,到4S店一条街了,于是就上隔壁几家店面去看看。

       先看的日产天籁,价格比雅阁更便宜,但内饰真的很掉价,除了座椅舒适外,天籁也没啥可吹的了。之后又上的别克4S店,看看君威和君越,结果瞬间被君越的价格给吸引住了,原价21.98万,优惠完16.98万,君越现在和雅阁一个价!

       随后找了一个销售咨询,销售表示这是1.5T豪华版的价格,5万块钱优惠是指贷款加置换的总优惠,只是全款买的话优惠4万元,如果确定买这款车的话,价格还可以再谈。之后坐下来详谈,销售表示全款最多给优惠4.5万,几乎没什么强制消费。

       最终经过两个小时的讨价还价,1.5T豪华版全款购车,最终优惠锁定在47,800元,以裸车价17.2万元成交。店内上牌,买保险,买购置税的价格还不是太坑,所有费用都走店内,总落地价谈到19.5万元。保险包括1,00万三者,赠品主要包括三次小保养,贴膜和脚垫。

       之所以最终选择1.5T别克君越,主要是因为这次1.5T君越终于不再用干式双离合变速箱了,用了现款别克君威的这套动力总成,1.5T+9AT,这就比较舒服了,可靠性比双离合版本强太多,价格方面和1.5T精英版雅阁落地价差不多,感觉还挺划算的。

       静态体验,感觉别克君越非常豪华,甚至比迈腾和凯美瑞更显高档,中控布局很上档次,细节做工品控很好,虽然不如老款君越酒红色的那套内饰显得雍容华贵,但在目前20万级别的轿车中,这内饰绝对算有面儿的。5米多的车长也保证了内部乘坐空间,但空间利用率确实一般,感觉君越实际空间表现不如雅阁,更不如迈腾。不过胜在了座椅柔软,算有得有失吧。

       1.5T的动力确实不如2.0T的试驾车有劲,但底盘质感跟高配车型保持同一水准,低配车型的前排车窗也使用隔音玻璃,静谧性相当优秀,这方面完胜本田雅阁。过颠簸路,君越的底盘对小震动处理得也很完美,不会出现摇摇晃晃的那种情况。

       新车目前开了大约750公里,对这款车最不满意的地方应该是油耗,动力表现家用还可以接受,但油耗表现多少有点失望。在五线小城市开,至今也没有遇到特别拥堵的那种路况,行驶的比较温柔,新车平均百公里油耗9.2升,还是有点高的。还好现在汽油价格比较便宜,而且1.5T的君越可以加92号汽油,这算是得到一点点安慰吧。

       再就是感觉中控屏幕尺寸有点小,放在这么大的车身上有点不协调,方向盘后面的液晶仪表盘尺寸就更小了,这也是低配车型的无奈。中控屏幕里面有细微的电流声,网上查询这貌似是通病,厂家暂时没有给出解决方案。?再就是没有主动刹车,没有L2级别自动驾驶,但同价位的雅阁也没有,所以就这样吧,谁让咱穷买不起高配呢。

       以上内容就是1.5T别克君越车主的真实提车价格,希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助。也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论,说说你对别克君越的看法。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

新一代别克君越,指导价22.98万元-30.98万元

        大家都喜欢大气一点的车子,我也很喜欢,我觉得尺寸很大的车子开出去就是自带一种气场,就算是车子的设计再差,也不会影响到车子的气质。?君越的车身尺寸很大,车长都已经超过了五米,宽度也是接近了一米九,感觉确实是很不错的。价格也是相当的实惠,落地价19.65万也就是别的品牌的中级车的价格而已。

这个车令我最满意的就是长长的车身,空间也大,特意买的高配置,要的米**的内饰,再就是主要是奔着这个音响来的,本人开车喜欢听音乐,所以买车一定音响要好,果然,这个音响没有让我失望,当时买车的时候销售就说这个音响真的不一般,大品牌,只需哪两大品牌他说的是啥我也记不清楚了。

个人感觉这个车的外观非常的帅气,本身黑色的车显得格外的稳重,商务气息比较浓,个人也是对深色系的车情有独钟,车灯也是非常的独特,LED灯显得整个车非常的精神,看好这款车好久了,终于带回家了。车子的操控感还算是过得去,这个尺寸的车子也不会有太出色的操控,就君越这个车子来看,转向的力度适中,但是还是有一些虚位感,底盘感觉很稳,但是在侧倾这方面控制得不是很好,不过这个尺寸的车子的都是这样的表现,所以我也是满意的。

十多万的车,它的内饰应该有一个什么样的表现,基本上在它的车身上就能够体现出来,真皮座椅只能说算是一个标配,上面的缝制和座椅里面的填充都是精美又柔软的。其他的一些方面的设计也非常的不错,包括一些小细节的处理上也能够感受到是很精良的。看来我的这款车它不只是外观上看着足够的帅气,内在也是相当的精致。

尽管我买的这一款是君越的最低配车型,但配置也是相当厚道的,所以说我这车的乘坐感受仍然是非常棒的,前排还装有多层隔音玻璃,这样真的会好很多,即使开在高速上它的风噪影响也不会太大,而且方向盘的手感也是很OK的。当初决定买个1.5T的小排量大多也是考虑到了油耗问题,毕竟对我们这种家庭情况而言大多数的时间都是在市区用车的,这段时间以来它的油耗表现也很给力,平均下来在8.5左右。我合计着每100公里应该是能比普通2.0T的,省油1~2L吧。

这个车的不满意暂时来说也没啥能说上来的,毕竟新车买回来开的时间不是很长,暂时觉得各个方面都挺好的,毕竟也是别克的旗舰车型吧,非要说不太满意的话那就是,方向盘有点老气,如果这个车换成一个三点式的运动方向盘会不会更好一些,还是每个人的眼光不一样,其他的真找不出,等再开一段时间后期在有不满意的地方,后期在过来补发吧。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

别克全新君越多少钱?

       现如今,在国内的汽车市场当中德系大众占据了非常大的市场份额,它旗下的轿车和SUV都拥有着不错的销量,不过在最近一段时间,大众汽车的碰撞测试让消费者非常失望,所以许多消费者都想要选择其它车型,别克汽车在汽车市场上这几年里的表现还是蛮不错的,也很受消费者的欢迎,为了进一步抢占中型车领域,目前它们已经有了一个全新的升级改款君越,上市以来口碑还是比较不错的,下面就来带大家来看一看吧。

       首先我们可以看到,全新的别克君越外观设计豪华大气,前脸有着大尺寸的进气格栅,而且周围还有着加粗饰条的装饰,中网是菱形编织镀铬的,看上去质感十足,从前大灯组上看也是很修长,棱角很是分明,在雾灯区的周边也是有着饰条的包裹,看上去质感十足,车身侧面新车和现款车型保持一致,修长的车身和溜背式的车顶相得益彰,凸显运动氛围的同时而又不失商务气息,使整体更加时尚更加年轻,尾部的造型与前脸相呼应,看上去也是相得益彰。

       在内饰方面,新款别克君越鉴于是中期改款车型,因此在整体的设计风格上并未明显的差异,就在细节之处进行修改和对配置进行了相应的升级,另外新车在用料上和做工上都较现款车型提升不少,四幅式的多功能方向盘配合经典的挡把设计,操控感也是相当强烈的,虽然君越定位在中型车,但是它的车身尺寸已经达到了越级的标准,拥有着5026毫米的车长,1866毫米的车宽,1462毫米的车高,以及2905毫米的轴距,空间不管是家用还是商用都是足够的。

       在动力方面,别克君越新车提供的的2.0T可变缸涡轮增压发动机,而且在动力传输上匹配着9AT的变速箱,最大输出功率达到了240马力,峰值扭矩也是高达350牛米,预计还将会提供一台1.3T的三缸发动机,动力上的表现还是很是强劲的,而且它的售价也是比较厚道的,指导售价区间为22.98万元-30.98万元,亲爱的小伙伴们,对于新款的君越你是怎么看待的呢?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       别克全新君越买的话要20多万:

       1、这一代别克君越诞生于通用汽车最新全球车平台,传承了别克概念车Avenir的设计语言,新车采用了别克家族最新的配有开闭功能的直瀑式格栅。君越成为别克首款采用品牌全新设计语言的量产车型。秉承君越车系一贯的大气风格,并结合运动轿车和豪华车的元素,呈现出高挡、时尚的视觉感受。这款车的长\/宽\/高分别为5018\/1866\/1459mm,具有2905mm的轴距,与普通版车型保持一致;

       2、内饰方面的话,君越的内饰的设计大家是知道的,一贯的豪华风格,副驾驶方向的前面有着许多的实木的装饰,同时方向盘是真皮包裹的四副式的造型,内饰也有镀络的装饰的使用。中控台布置着精致的功能按键,显示屏幕是液晶打造,真皮座椅让人感觉非常舒服,驾驶的愉悦感自然想的到。在底盘方面的话,君越这款车子的底盘采用的前面的悬挂的系统是麦弗逊式的独立的悬挂的系统,后面的悬挂的系统则是多连杆的独立的悬挂的系统。驱动的方式则是前轮来驱动,同时转向的助力是电子的,后制动的类型是盘式的前制动的类型是通风盘。总体来说,悬挂系统虽然是一般,但是呢,却有着很不错的参数搭配;

       3、动力方面,2.0TSIDI直喷涡轮增压发动机经过优化设计,最大功率由220马力增至254马力,最大扭矩仍为350牛·米,但最大扭矩输出范围由2000-4000rpm扩展至2000-5000rpm。而2.4L车型仍旧沿用老款车型动力,最大功率186马力,最大扭矩240牛·米。传动系统方面,与上述两种动力匹配的均为6速手自一体变速箱。

       百万购车补贴

       好了,关于“别克君越2024款落地价”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“别克君越2024款落地价”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。