日产350z跑车图片_日产350z

1.哪里还能买到日产350z

2.2001年日产敞篷车有哪几款

3.日产350Z宽体案例分享，巨大的宽边冲击你的眼球，喜欢不？

4.经典淑女焕新春，墨绿色日产350Z改装完美姿态

5.尼桑350Z都有哪些配置种类？

6.日产350Z的动力配置

7.请问nissan 350z 和GTR和370Z 哪款车好些？

最高车速(km/h)250

在新一代GTR未量产前，若说350Z是Nissan目前最具代表的性能车款其实并不为过。

Z的延续

1969年，Nissan推出一辆双人座跑车，在日本，它叫做Fairlady Z，在北美则被称作240Z。自其推出至今，历经了4次的改款，「Z」这个字母始终被使用于其命名之中，三十余年来，Z家族虽不是当时跑得最快的跑车，但在北美及日本市场上，造就了许多为人津津乐道的，及销售佳绩。而今，第五代的350Z，正延续着这样的。

身为Z家族的第五代，350Z承继了35年来Nissan对于Z家族的设计理念。在外观上，长长的车头，短而向下倾斜的车尾设计，及外扩的后轮拱，让人一看就知道它是一部跑车，而不是一部四人座的Coupe，这正是Z家族所一直强调的。而锐利感十足的前后车灯，与流畅而明确的车身线条，搭配霸气的前保险杆，让350Z比前四代车型多出一分科技及威猛的气息。

350Z承继了Nissan对于Z家族的设计理念：一切只为性能而生，没有任何与性能无干的东西。

支撑性颇佳的桶型座椅、三幅式方向盘、短小的排档杆及金属踏板，本来就是一部跑车该有的配备。除了这些跑车的标准配备外，350Z在中控台上方的三环表内，还将电压及机油压力等一般车上少见的表头列入其中。而除此之外，再也没有任何华而不实、无关紧要的小玩意儿了。Z家族的设计理念就是：一切只为性能而生，没有任何与性能无干的东西。这不是说350Z的驾驶舱内索然无味，而是除去不必要的东西后，一切性能车该有的配备，都动感十足的陈列于驾驶舱内，而散发出性能跑车的味道。

搭配Nissan著名的VQ35DE引擎及五速手自排变速箱，让287hp/37.9kgm的动力能尽情宣泄。50:50的平衡配重，及前上A臂、后四连杆悬吊，赋予350Z跑车该有的操控性。直径296mm的大型煞车碟盘，搭配Brembo的四活塞卡箝及VDC车身动态控制系统，也提供了绝佳的主动安全性。350Z在日本的名称为Fairlady Z，Fairlady这个字可翻作「窈窕淑女」，但就其性能及跑车风格而言，350Z可是「窈窕」而不「淑女」呢！

相较于欧洲跑车的天价，350Z的定价「平易近人」多了，就是因为「一般人可以负担的起的跑车」这样的造车理念，让Z家族自第一代问市至今，屡屡缔造杰出的销售佳绩。根据裕隆汽车表示，自350Z引进后，从购买的车主资料分析，多数车主在购买350Z时，不仅家中有多款欧洲房车，即使是购车时的比较车款，也都是欧系跑车。相信350Z会受买主青睐的原因，不只是合理的售价，还包括它所散发之跑车的特性。

很好的跑车

哪里还能买到日产350z

太平洋汽车网350z是日产350Z，是一辆纯双座跑车。350z搭载了一台3.5升280马力发动机，升功率正好80马力，最大扭矩363牛米出现在每分钟4800转。

350z是日产350Z（询底价|查参配），是一辆纯双座位跑车，它将日产跑车的传统与最新技术和最新造型设计融为了一体，继承了Z型车的设计、性能和价值理念，更显其全新的风范。

“一见钟情、钟爱一生”，是新一代350Z所要表现的精神。在内部的设计上，全新350Z也有很强的“Z特性”。主要是继承了Z传统的中央仪表板。仪表装置和门把手等地方用了铝装饰，整个车饰浑然一体，突出了车子强烈的超时代感。350Z有着所谓的“Z特性”，和创新相结合，创造出高质量的Z外形。整车在强调翼子板外扩的同时，去除了车体四周的多余部分以突显外悬之短，更显其清爽、简洁。另一方面，350Z更强调车体流线型设计，从车头大灯、车顶、车门，到车尾灯，都突出强调车子的敏捷性。

NISSAN350Z是日产经典Z系列的最新一代产品，它继承了Z系列卓越的动力性能，用了源自赛车科技的运动底盘和全面防护的安全设计，其创新超前的外形、舒适巧妙的内饰和所有配置设备也都具有极高品质。NISSAN日产350Z的外型设计灵感来自F1赛车的活力和简洁，处处充满了科技性与运动性元素，既体现了日产的卓越创新精神，同时又继承了Z系列的经典元素。车侧的流线造型具有Z系列一致的长车鼻、短车身的特点。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

2001年日产敞篷车有哪几款

还能买到日产350z的地方是：

1、广州南菱东风日产，地址是：广州市白云区白云大道北1401号（白云堡立交北500米）。

2、广州宝泰汽车，地址是：广州市增城区新塘镇新塘大道东43号A区1栋102号。

3、深圳裕朋东风日产，地址是：深圳市福田区北环大道7028号。以上地方都可以买到日产350z。

日产350Z宽体案例分享，巨大的宽边冲击你的眼球，喜欢不？

第五代z33；350z。根据查询日产敞篷车显示，第五代z33；350z，第六代z34；370z，第七代400z。其中，z33和370z是z系列跑车，z34更加具有侵略性，外观相似但更加侵略性，z33则有着非常好的空气动力设计。

经典淑女焕新春，墨绿色日产350Z改装完美姿态

可以说，日产350Z是日产旗下最好的一款跑车，真是圈粉无数，而且关于该车的各种改装mod在网络上也是铺天盖地的。今天我们一起来看看这款350Z宽体改装案例，不知大家是否喜欢？

好消息是，日产目前正在研发Z系列跑车的后续产品，这就意味着日产Z系列跑车还能得以延续，也许会称之为“400Z”？还是“400ZX”?说是要搭载英菲尼迪最新的双涡轮增压发动机，性能堪比宝马M3，会有四驱可选，还是令人相当期待的。

我们回到正题上，这款是由Brad?Builds制作完成，它并非实车，而是通过3D渲染出来的特效车。我们可以看到这款350Z上的空力宽体套件将车身宽度增加了近似两倍。

与以往宽体轮眉不同的是，这款车的前轮眉一直延伸至车门处，完全包住了下部分突出的轮胎，这样轮胎会有自己独立的空间。在尾部，巨大的尾翼格外醒目，后杠被剔除，取而代之的是造型各异的空力扩散装置，这样的设计可让车辆高速时紧贴地面。

这就意味着，如果实现改装之路的话，原厂车拿到手就必须“大卸八块”，而且引擎也得更换。想象一下，什么样的引擎配得上它？是GT-R?R35的引擎？还是丰田2JZ呢？

面对这款宽体改装案例，这样的风格是否迎合你的需求呢？欢迎在评论区中留言。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

尼桑350Z都有哪些配置种类？

Nissan?350Z，在国内相对来说那些本田党来说，能见度还是比较低的。而且350Z本身给人的感觉一点也不“烂仔”，而是温文尔雅，正如它的名字——Fairlady?Z。

毕竟是牺牲了后排空间的跑车，设计上自然可以更加一点，溜背的造型也玩了50年，早已是得心应手。正因如此，张辰才对350Z如此着迷。

“提车之前我开的还是一台尚酷，记得有一天晚上，身边的朋友突然都来找我，说有台350Z要出手。那个时候也没怎么想吧，很快就跟上一任车主联系上了，交了定金。”

就这样，张辰成为了这台350Z的新车主。像这样的车，前任车主一般也是比较珍惜的，有种可遇不可求的感觉。所以张辰的心里，也早已做好了车况一般般的准备了，毕竟这车也有些年岁。

然而等到去提车的那天，发现这台350Z的车况竟然非常的规整，除了个零件有岁月的痕迹出现老化以外，其他的基本没有什么问题。

“当时一提完车回来，第一件事就是赶紧翻新，陆陆续续更换了一些易损件，升级了?ACCU整套气动控制器，轮毂也经过翻新，整个车身还重新做了漆。”

漆面搞定了，但张辰还想玩点更加个性的东西，于是贴上一身**改色膜，还带有磨砂效果，确实非常少见。

不过还是有些太过独特了，最后连他自己都接受不了，还是撕下改色膜后的墨绿色车漆比较耐看。

外观更换了LB的后唇和鸭尾、DLK的叶子板，热火全段排气，还有后尾灯。350Z丰满的屁股，离不开一盏精神尾灯的点缀，所以即使为了这个尾灯等了3个月时间，还是值得的。

内饰方面，车主把OMP的方向盘换成了NARDI的，顺便还把整套快拆系统给换了。深凹的方向盘充满战斗感，手感也不错，就是离大灯和雨刷的开关太原了，不得不加装延长杆。

控制器被整合到挡杆的后方，显得不那么突兀，让内饰更加齐整。

“现在这个状态我觉得挺好的了，后期会再更换轮毂，还有上宽体套件。日后可能不会用它天天代步，而是用来参加一些聚会，希望能结识到更多喜欢车的兄弟。”

Z终究还是有点大玩具的意思，正如大家所见，代步车有更好的选择，而350Z，只要负责好够帅、有回头率，就足够了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

日产350Z的动力配置

车型安全装备类

气囊小类

驾驶员侧面气囊 标准配置 第一排侧气帘 标准配置

开关转换功能 标准配置 安全带高度可调功 标准配置

安全行驶技术小类

循迹控制系统（TCS 无 主动牵引力控制系 无

防盗系统小类

发动机防盗锁止系统 无 超速报警及自动限 无

其它安全设备小类

后车门儿童锁 无 电池防耗保护装置 无

其它安全设备小类II

智能记忆车钥匙 无 负载限制器安全带 无

防火系统 无 前座主动保护头枕 无

安全行驶技术小类

EBD 标准配置 电子差速锁（ED 无

动态稳定控制系统（D 无 电子制动力分配装 无

其它 无 车身同色裙边 标准配置

气囊小类

驾驶员正面气囊 标准配置 副驾驶正面气囊 标准配置

安全行驶技术小类

坡道自动控制系统（H 无 驻车通风装置 无

定速巡航控制系统（C 标准配置 倒车雷达 无

前防撞雷达 无 倒车系统-声 无

其它安全设备小类

燃油切断系统 无 儿童座椅固定装置 无

其它安全设备小类II

免钥匙身份识别系统 无 后排安全带 无

安全带预警收紧功能 标准配置 自动稳定及牵引力 无

自动换档锁止装置（A 无 防盗报警装置 标准配置

钥匙遗忘警示功能 无 灭火器 无

零压续行 无 安全带点式 三点

安全带未告装置 无 可溃缩安全结构车 无

安全行驶技术小类

电控制动系统（E 无 车辆行驶动力学调 无

倒车系统小类

倒车系统-显示屏 无 车内监视装置 无

车门未关警告 无 驱动防滑系统（A 无

自动制动差速器（AB 无 主动车身控制系统 无

发动机制动控制（EB 无 转向锁止防盗装置 标准配置

车灯未闭报警提示 无 踏板电动调节 无

其它安全设备小类II

侧转向灯 标准配置 车身侧防擦条颜色 与车身同色

其它 无 高位刹车灯 标准配置

底盘保护功能 标准配置 冲撞力感应自动车 无

其它安全设备小类

急救医药箱 无 可溃式脚踏板 无

其它安全设备小类II

速度感应型自动车门锁 无 刹车防抱死系统（ 标准配置

弯道制动系统（CBC 无 行李箱关闭 无

自动档倒档报警提示 无 电池电路断路保护 无

其它安全设备小类II

车门关闭 无 电子稳定程序（E 无

车身稳定性控制系统（ 无 驾驶员信息系统（ 无

倒车系统小类

外后视镜倒车调节功能 无 电子防盗系统 标准配置

音响防盗 无 防遗忘自动锁门功 无

其它安全设备小类

行李箱内-行李固定网 无 可溃缩式转向柱 无

请问nissan 350z 和GTR和370Z 哪款车好些？

350z装备了一台3.5升280马力发动机，升功率正好80马力，最大扭矩363牛·米出现在每分钟4800转。350z用的fx平台与中型轿车天际线(skyline)平台相同，因此它的底盘系统较同级别跑车偏重，1529公斤的整备质量说明这个问题，好在3.5升的发动机足够强劲，于是毫无争议地获得了加速冠军。

发动机舱中的塔杆和行李厢中的加强横梁不仅使车头和车尾分别得到了加固，使350z获得了超强的刚性；加上非常直接的方向盘和调校很硬的悬挂350z悬挂甚至比宝马z4的还要硬，这在过一些水泥路面的接缝时感觉最为明显,使得操控的感觉相当地道。v6发动机不仅创造了不俗的加速成绩，日常驾驶也表现得淋漓尽致，和6挡手动变速箱配合，350z能自如地快、慢、停、走。只是排挡的挡格之间距离很近，需要时间适应。

不过，享受着速度的350z车主同时也必须接受350z的不舒适性。轮胎滚动噪声和风噪都不小，敏感的减震系统也令乘客一时难以习惯，当前桥或后桥的两个车轮同时经过颠簸路时，悬挂系统显得很生硬，乘客感到像坐在钢架上。

GTR:优 点：性价比非常高，首屈一指的日系跑车代表

缺 点：还没有正式公布进入中国大陆市场

综合评分：9.2

外 观：9.0 内饰：9.5 操控：10.0 安全性：9.5 油耗：8.0 品牌：9.0

350z:价 格： 58.2 万元 外形尺寸（长/宽/高）： 4317/1815/1324mm

排 量： 3498.0 cc 原产地： 亚洲 所属： 日产350Z

理论油耗：

优 点：日产的看家跑车，动力强劲，操控性优良，发挥余地大。

缺 点：维修不方便，费用较高，在中国的知名度较竞争对手稍弱。

综合评分：8.6

外 观：9.5 内饰：9.3 操控：9.5 安全性：9.4 油耗：7.6 品牌：6.6