新宝来汽车装饰_新宝来汽车装饰图片

1.大众新宝来人气很高，作为家用到底怎么样，1.5L会不会太肉？

2.新款宝来自动挡最低配怎么样？

3.大众bora是什么车？

4.大众宝来氛围灯怎么调节

5.新款宝来自动挡最低配怎么样？落地价是多少？

6.2021款宝来正式上市，新增1.2T动力，售价11.2万起

7.全款上路不到12万的新宝来，值得买吗？

8.新款宝来自动挡最低配怎么样？落地多少钱？

最新的2019款一汽大众宝来还是很值得购买的。

首先来说宝来一贯的缺点，就是前脸，宝来从诞生之日起，前脸就没好看过，虽然每次更新都用上了最新的家族设计，但是跟它的同父异母兄弟朗逸相比，总是缺乏一丝大气。侧面线条本来也是宝来的缺点之一，前几代宝来都有侧窗线条的问题，这一代终于开窍了改成了上一代帕萨特那种线条，让侧面看起来一下子长了不少，然而过低的腰线让侧边看起来有些扁。车尾设计就好看多了，无需多言。

内饰设计基本上跟全新速腾一模一样，但这也并不算是坏事，平底方向盘造型好看，握感舒适，仪表盘除了顶配是全液晶以外，其他都是黑底白字的机械仪表，但是好在行车电脑显示屏效果还算精细，中控屏按键略微难看，但是界面简洁易用，反应也很快，空调区分布排列整齐科学，易于使用，总之不难看、很好用、典型的大众风，毕竟一汽大众对国内消费者的心态理解得还是很深的。

空间方面，后排可谓宽裕，膝部和头部空间都很宽敞，绝对不会顶脚顶头，但是翘二郎腿还是比较勉强，中央地板隆起祖传的高，但是长度很长，能放脚，而且中央座椅也有可调节头枕，坐人不会有太大问题，坐垫部分看起来比较薄但是支撑性包裹性都还不错，椅背本来角度很好，但是做了一定的内陷，腰会陷进去，颈部会被顶出来，反而中央座位不会有这样的问题，让人哭笑不得。

动力方面有1.5自然吸气和1.4涡轮增压，两个选择，闭着眼睛都知道肯定选1.4T的版本啊，因为很明显是EA211+DSG的黄金组合，无论是动力表现、平顺性、燃油经济性方面都是同级别标杆级的存在，超车加速从容、动力衔接迅速顿挫小、百公里油耗6-7L都是这套动力系统的优势，总之家用完全足够，甚至还能略微满足你适当的激烈驾驶。

总之改款之后的宝来，终于与朗逸有了一战之力，选谁不过是外观和细节配置的差异之争，就看你自己的喜好啦。

大众新宝来人气很高，作为家用到底怎么样，1.5L会不会太肉？

新宝来相比老款在配置上确实有了很大的进步，但是并没有太大变化，考虑经济性的话19款宝来也是个不错的选择，还是值得买的。

全新宝来整车设计以“简约”为指导，通过“精准”来表现“少即是多”的造型理念。精确的线条与紧致的型面配合精致的装饰和细节不仅体现了大众汽车的最新设计语言，更打造了一汽-大众独特的“X”型运动DNA，多处时尚元素打造高贵、简约气质；内饰设计在营造美好的视觉空间之余，兼顾人性化舒适体验，可谓美感与质感并存。

创新前卫的仪表板、炮筒式白背光仪表、高度可调/可拉伸中央扶手、全新舒适真皮座椅、丰富实用的储物空间、车门迎宾踏板、精致的高亮黑与镀铬装饰、精致合理的内饰搭配。

全新宝来以强劲澎湃的动力，与精准便捷的操控，营造绝佳的驾控体验。搭载1.4TSI发动机，配合DSG双离合七速变速箱，辅以定速巡航、转向照明系统、多媒体影音系统等多重人性、智能科技装备，全新宝来使畅快淋漓的驾驭快感，与舒适惬意的驾乘感受完美融合。

定速巡航GRA、四门一键式防夹电动车窗、雨量感应静音无骨雨刮、三幅真皮多功能方向盘、多媒体智能导航、转向照明系统、车门外开启系统、自动空调系统。

满足EU5排放标准，其中搭载的1.4TSI发动机拥有涡轮增压和汽油缸内直喷的TSI技术，燃油直接喷射入缸，充分燃烧，动力转化更直接、更高效。配备大众汽车先进的7速DSG双离合自动变速箱，分组控制档位，可指挥换档齿轮在高一级档位随时待命，以实现无间断的快速换档。

新款宝来自动挡最低配怎么样？

大众汽车很早就进入到中国市场，早期的方头捷达还有桑塔纳，都成为了一代经典，留下了皮实耐用的好口碑，也正因为奠定了好的口碑基础，所以拥有了无数铁杆车迷，后期推出的产品大部分都能被消费者认可，而今天咱们要说的这款轿车，人气就很高，销量自然也非常好，它就是?一汽大众新宝来，那么新宝来作为家用到底怎么样？1.5L动力会不会太肉？带着这些问题，开始我们下面的文章。

首先新宝来的价格能够让大部分人接受！现在的大众汽车，已经不再像原来那么硬气，毕竟竞争异常激烈，虽然新宝来的指导价格为11.10-15.60万元，但4S店内有着2.5-3.5万元不等的优惠（地区不同，优惠力度有差异），这么一来和同级别的丰田卡罗拉、日产全新轩逸相比，凸显出了很高的性价比。

外观设计要比日系选手们大气，不得不说，大众汽车设计师还是很懂中国消费者的审美的，新宝来不仅有一定的沉稳感，又不失时尚和个性，整车视觉效果比较扁平，前脸进气格栅与左右大灯相连，增加了精致感，也让车头更显宽大，并且标配LED远近光和LED日间行车灯，这点做的很让人喜欢，提升了档次，晚上照明也很棒。

新宝来的长宽高分别为4663*1815*1462mm，轴距为2688mm，属于主流紧凑型A级家轿，这样的身材有着一定的存在感，从侧面来看简洁大方，车身也比较修长，上扬式的腰线增加了运动气息和力量感，中低配车型的铝合金轮毂样式很耐看，高配的抛光轮毂更有质感。

新宝来的尾部层次分明，上翘的鸭尾还有底部黑色包围以及双边两出式镀铬装饰，都使其看着更运动一些，尾灯面积虽然不大，可内部构造很用心，同样使用了LED光源，点亮后非常好看。

内饰方面，新宝来的中控台微微偏向驾驶者一侧，人机工程学非常到位，储物槽、杯架还有中央扶手箱设计都很合理，使用过程中很顺手，不过车厢内的用料很一般，能够摸到很多硬质塑料，好在装配工艺精细弥补了一些用料差的不足。

大众汽车对配置是比较吝啬的，新宝来的整体配置不是特别丰富，可大家在意的大部分功能都没有缺席，标配了主副驾驶座安全气囊、胎压报警、ESP车身稳定系统、倒车雷达、自动驻车、上坡、15英寸铝合金轮毂、6喇叭扬声器等。

到了次低配车型，增加了前排侧气囊、前后排头部气帘、倒车影像、运动模式、电动天窗、16英寸轮毂、真皮多功能方向盘、6.5英寸触控液晶屏、手机互联和映射，中高配车型还拥有主动刹车、前驻车雷达、无钥匙进入和启动、真皮座椅、8英寸触控液晶屏、GPS导航、语音识别控制等。

空间方面，新宝来满足5口之家出行没问题，坐进后排，头顶不会有压抑感，腿部与前排也有着一定距离，座椅能够对身体起到很好的承托，只是地板中间有着比较高的凸起，满载时候会影响到一点舒适性。

动力方面，新宝来搭载了1.5L自然吸气和1.4T涡轮增压发动机，最大功率分别为113马力和150马力，其中1.5L车型匹配的是5挡手动和6挡手自一体变速箱，起步确实比较肉，跑高速后段再次超车时候也会有点心有余而力不足，动力储备中规中矩，但输出平顺，油门和刹车脚感都不错，而且燃油经济性出色，百公里平均油耗大概在6.5-7L左右。

1.4T车型的动力明显比1.5L车型好很多，中段有着一定爆发力，超车时候也更有自信，匹配的7挡双离合变速箱换挡速度也要比6AT更快，不过低速降挡收油时会略显顿挫，其它时候都很平顺，底盘方面虽然是前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，可调校有着大众一贯的功底，扎实、沉稳，就是到了一定速度，胎噪偏大一点。

总的来说，人无完人，车无完车，新宝来虽有不足，但各方面表现还算是比较均衡的，没有什么让人实在接受不了的短板，能够满足大部分家庭的用车需求，至于1.5L和1.4T怎么选，肯定是1.4T的驾驶感受更让人满意，但我更推荐1.5L车型，通勤代步动力足够，并且稳定可靠。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众bora是什么车？

新宝来的外观，用全新大众家族式设计语言，更加动感时尚，线条更加凌厉，展现更加有活力，多边形的进气隔栅，搭配这立体感的大灯，让前脸看着棱角分明。

内饰设计方面，2018款大众宝来内饰用T型设计，中控台配备银色镀铬装饰，提升了宝来的档次感，三辐式多功能平底方向盘很精致，左右均配备多种功能，比如定速巡航控制。 中控台搭配CD和收音机，蓝牙接口等等。面板样式老旧，但操作简单易上手，配置更加齐全。空间方面，后备箱大车，储物方便，后排乘坐空间舒适。动力方面2018搭配，1.5的自然吸气发动机和1.4T的涡轮增加发动机，搭配5挡手动和6挡手自一体，七速双离合变速箱，更加省油环保。

但是，全新宝来平台依然是PQ34，而没有用MQB平台，平台老旧。二简配严重，低配车型不带雾灯，不带LED日间行车灯等等，配置不忍直视。内饰方面，硬质塑料，质感全无。动力方面，取消了1.6的车型，配备195的轮胎，还有些小毛病等等，就不介绍了。

总之大众就是为了控制成本，增加一些配置，再削减一些配置。2018低配自动的价格11.98万，以郑州为例，大概优惠2.8万左右，裸车价9.18万，需要店内上保险和店内，购置税10239，车船税420，交强险950，商业险4205，全部落地10.76万。仅供参考，具体的以当地4S店为准，朋友们买的多少钱，都来说下啊。

以上内容就是大众宝来·版车主的真实提车价格和用车感受，希望可以对关注这款车的朋友提供一些帮助，也欢迎各位网友在下方评论区点赞留言讨论，说说你的看法。

大众宝来氛围灯怎么调节

大众bora即大众宝来汽车。

宝来是一汽大众第一款自主设计的车型，被誉为是一款“传承经典，超越经典”的新车。

宝来（Bora）：在2001年，大众集团全新三厢车以“宝来BORA”为名正式登陆中国，凭借动感造型和领先技术，建立了“驾驶者之车”的良好声誉。?

1、宝来（Bora）的外观：

宝来外型方正，线条硬朗，外饰简洁，带有显眼的前后及侧向防擦条，轮拱较大。前后悬长度协调，高度亦相似，严格遵守经典SEDAN造型的设计传统，整体观感中规中矩，稍显保守，但细看亦凸显结实、厚重的德国特色。

2、宝来（Bora）的内饰：

宝来内饰的风格简约而实用，1.8T等高配版本的内装水平较高，ASR、行车电脑、电热倒车后视镜、自动防眩目后视镜、电热座椅、感应雨刮、电子调节大灯高低等设备一应具全。

最新宝来汽车的设立特点：

1、 全新宝来设计遵循“力量、立体、精致”三个关键词，在传承大众家族式经典脸谱的基础上，以更加年轻、精致的设计语言，开启一汽大众造型设计的全新篇章。

2、 全新宝来用缩短前悬、加长后悬的豪华车设计风格，整车加长39mm，使整车在视觉上更显修长。首创双肩线设计，整车更加动感和立体，使得侧面造型动感且优雅。不仅使得车身更加修长，也更具力量感。

3、 车顶至后备箱距离降低50mm，使全新宝来更加动感，研发团队也付出了更大的努力来完成这一毫不妥协的设计要求。后轮轮距增加30mm，凸显轮包力量感，增加行车稳定性，车身设计与底盘调教也为此投入更多的精力。

以上内容参考?百度百科-宝来

新款宝来自动挡最低配怎么样？落地价是多少？

太平洋汽车网点击中控屏幕的菜单，在菜单中选择车辆，点击设置再点击车灯，选择车内照明灯，就可以手动调节车内仪表氛围灯的亮度，按返回键，选择环境照明，就可以手动设置环境照明的颜色。

新宝来氛围灯开关在哪？新宝来氛围灯开关位置：新宝来氛围灯通过MMI显示屏可以对车里面氛围灯实行调节。按CAR按钮选系统，进到背景照明界面，开关和设置基本都十分方便。

氛围灯的作用是下面这些：

1、车辆氛围灯做为一种新型的内饰装饰灯具，一直是受到非常多年轻汽车车主的喜爱，氛围灯的其本质是一种LED线型灯；

2、其柔软性可以安装在在需要用取得氛围灯的地方位置实行安装施工，可以按照自己的需要来变换车辆内氛围灯的颜色以及亮度；

3、可以说安装完氛围灯之后你的车辆内饰那么就会取得巨大的提高，让你体验豪车的感觉。

钥匙在使用中，请勿掉落钥匙，避免强力碰撞或弯曲。请勿将钥匙长时间暴露在高温环境下。请勿弄湿钥匙或在超声波清洗机等设备中清洗钥匙。请勿随钥匙附带金属或磁性物品，或将钥匙放置在靠近此类物品的地方。请勿在带无线遥控功能的钥匙表面粘贴不干胶贴纸或其他任何物品。

2021款宝来正式上市，新增1.2T动力，售价11.2万起

新宝来的外观用新的大众家庭式设计语言更有活力，更时尚，线条更强烈，更有活力，呈现多边形的进气隔板，与立体感的大灯相得益彰，前脸棱角分明。室内设计方面，2018个大众宝丽来装修用T型设计，中央控制台配有银色铬装饰，提高了宝来的等级感，三辐射式多功能平面手柄非常精致，左右都具有定速巡航控制等多种功能。中心控制台包括光盘和收音机、蓝牙接口等。面板风格陈旧，但操作简单，配置更加完善。在空间方面，行李箱推车的保管物方便，后排乘坐空间方便。动力方面2018是1.5的自然吸气引擎和1.4T的涡轮增加引擎，搭配5段手动和6段手动、7段双离合器变速箱，燃油经济性更好，更环保。

但是新的宝来平台仍然是PQ34，没有使用MQB平台，平台陈旧。第二次配型严重，低配车型没有雾灯，LED周行车灯等，配置不忍直视。装修方面，硬质塑料，完全没有质感。动力方面，取消1.6的车型，195的轮胎，一些缺点等，所以不介绍。总之，大众是控制成本，增加部分构成，减少部分构成。以2018低倍自动价格11万9800，郑州为例，约2万8000韩元，裸车价9万18000韩元，需要店内保险和店内，购买税10239，车船税420，交强险950，商业保险4205，全部落地10万7600韩元。仅供参考，具体以当地4S店为准，朋友们买的钱是多少，请全部告诉我。

大众新宝来，销售价格区间为9 . 88万至15 . 6万韩元，目前大众汽车的价格没有过去几年那么强劲。新宝来在4S卖场一般都有2万韩元左右的折扣。2019年型的这款1.5L自动时尚型裸车也可以提到10.2万韩元左右。

低配的新宝来和高配车型在外观上差异很小，前面雾灯的遗漏有点遗憾，看起来有点便宜，但典型的大众Touba的脸还是相当大气的。前进燃气格栅通过铬装饰与左右大灯连接，扩大了一定的视觉效果，最值得一提的是，包括白天车灯在内的低新保来大灯都是LED光源。低配的新宝来车身侧面很细，硬腰线在前翼板呈上升趋势，穿透后半部分，突出了一定的力量和运动氛围，另外195/65 R15的铝合金车轮风格一般，但足够中庸好看。

全款上路不到12万的新宝来，值得买吗？

近日，2021款?一汽大众宝来正式上市，共推10款车型配置，售价区间为11.20万-15.70万元，新车增加了1.2T动力车型，并针对配置进行了调整。接下来就带大家来聊一聊2021款一汽大众宝来（以下简称新款宝来）。

外观方面，新款宝来外观设计与现款车型基本保持一致，用了全新的扁平化大众车标，符合当下汽车设计的流行趋势。同时，延续了现款车型贯穿式的中网，还配搭上镀铬饰条装饰，更加时尚运动。两侧雾灯处还有三角形的装饰，整体看起来比较大气。

车身侧面，简洁而流畅的线条，使侧面更加年轻化，车身尺寸长宽高分别为4663/1815/1462mm,轴距达到了2688mm。车尾部分则多了一些运动气息，尾厢上有类似于鸭尾的设计，搭配上双边单边的排气孔造型，显得更加符合时尚潮流的时代。

内饰方面，扑面而来的熟悉感觉，大众家族式设计风格（在我看来大众内饰都一个样），低配用了8英寸中控液晶屏，高配用了9.2英寸中控液晶屏，使车内提升了不少科技感。

动力方面，新款宝来还增加了1.2L涡轮增压发动机的车型，最大马力116Ps，最大峰值扭矩为200牛·米，传动匹配的是7速双离合变速箱，工信部综合油耗为5.3L/100km。

总的来说，新款宝来还是老样子，新款只是正常的年度更新换代，对于普通的家庭家用还是不错的选择，更何况宝来的优惠力度一直比较大，值得推荐。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款宝来自动挡最低配怎么样？落地多少钱？

宝来这款车的本质实际和朗逸是一样的，所以同样可以理解为也是销量冠军车型，虽然不能说是全方面的表现都很优秀，但起码是没有什么太大问题的，毕竟车无完车，只要是车就会存在对应的优缺点。那么，到底大众宝来值不值得入手呢？

首先作为全新一代宝来，除了基于大众MQB平台打造以外，最能直观体现出新的地方，就是在于外观设计，个人感觉比起朗逸PLUS更为出色，尤其是尾部造型，偏向于辉昂的风格，显然更为高端，毕竟外观这个东西，本来就是因人而异，在这里就不多做介绍，不过平心而论，不管是中年还是年轻朋友，都能很好接受，这点是不争的事实。

然后大众宝来的内饰，相对老款改变了不少，耐看，很传统的大众设计。底盘的调校比之前的要更轻巧，而且底盘要更扎实，方向盘比之前的要稍微轻巧一些。外观的话，新款宝来整体外观设计比较时尚，车身尺寸比之前的要大一圈。而且轴距达到2688，车内空间也比之前的要大，也非常的宽敞。

在操作方面上，可谓是不可挑剔，车内各功能按键沿用了大众的传统设计，各项功能操作便于上手，按键都处在触手可及的位置，无论灯光仪表还是座椅操作十分简单直接。在功能方面并未缺失，8 英寸中控屏内集成了全新的MIB 交互系统，并带有语音控 制功能、蓝牙、导航、车辆信息等均在这块屏幕内操作，提升了使用便利性。

最后动力方面，新款宝来继续提供1.6L和1.4TSI两种动力选择，其中1.6L发动机的最大功率为110马力，传动部分匹配5速手动或6速手自一体变速箱。1.4TSI发动机的最大功率则为131马力，传动部分匹配5速手动或7速干式双离合变速箱。其所搭载6速手自一体变速箱也经过优化，调教的更适宜中国的路况，动力感受轻快，但是起步并不是很强劲，加速后动力输出平顺。

新款宝最低配也是非常不错的可以说性比价超高了。

外观年轻运动

外观方面大众宝来用了最新的家族式设计语言，看起来非常的年轻运动，前脸中网搭配银色镀铬条与大灯连为一体，显得非常精致，给人很强的视觉冲击力，车身侧面造型动感，硬朗的腰线贯穿门把手，力量感十足，尾部微微上扬的尾翼以及熏黑式的尾灯进一步提升了整车的运动感。

内饰简洁精致

内饰方面运动气息浓厚，中控台用了偏向驾驶员一侧倾斜的设计，搭配平底式的方向盘运动感十足，贯穿式的中控台搭配黑色烤漆面板以及镀铬条装饰显得颇为精致，比较符合当下年轻消费者的审美观内饰设计方面，2018款大众宝来内饰用T型设计，中控台配备银色镀铬装饰，提升了宝来的档次感，三辐式多功能平底方向盘很精致，左右均配备多种功能，比如定速巡航控制。

中控台搭配CD和收音机，蓝牙接口等等。面板样式老旧，但操作简单易上手，配置更加齐全。空间方面，后备箱大车，储物方便，后排乘坐空间舒适。动力方面2018搭配，1.5的自然吸气发动机和1.4T的涡轮增加发动机，搭配5挡手动和6挡手自一体，七速双离合变速箱，更加省油环保。?

动力方面搭载了一台1.5L发动机最大功率113马力，最大扭矩145牛米，匹配6挡手自一体变速箱，百公里加速时间13.7秒，动力输出平顺线性，速度起来后加速还是比较轻松的。

底盘方面搭载了前麦弗逊后扭力梁非独立悬挂，底盘调教偏运动化，底盘质感扎实稳重，有着德系车稳重的风格，快速过弯车身侧倾抑制的很好，对于细碎颠簸过滤的非常干脆，驾驶质感相当不错。

2019款宝来自动舒适版厂商指导价13.5万，相比精英款性价比更高，目前市场有2.8万左右优惠，实际裸车价10.7万，加上购置税9145，保险5026，车船税420，上牌500，全款落地价122091元。