桑塔纳志俊汽车碳刷多久更换_桑塔纳志俊汽车

1.上海桑塔纳志俊怎么样?

2.普通桑塔纳和桑塔纳志俊有什么区别？

3.大众桑塔纳志俊这款车，它的性价比如何？

4.“经久不衰”的二手德系车，老款桑塔纳志俊，你喜欢吗？

相比老款普桑，桑塔纳智骏并不是技术升级，只是外形略有变化，配置有所增加。和普桑一样，是二代产品；驰骏唯一的优势就是和捷达一样，拥有巨大的市场份额和完善的维修和配件供应体系。虽然搭载的EA113发动机是80年代的两气门技术，但在中国市场已经经过了近30年的考验，桑塔纳的保养甚至成为了汽修培训的必修课。它超强的生命力本身就是耐用性的最好体现。桑塔纳智骏质量好，性价比高：1。桑塔纳智骏轿车外观大气，内饰实用，空间大，保养方便，质量稳定可靠，手感清晰，操控方便。6-7L的油耗比同级车低，保养方便，价格便宜。2.桑塔纳智骏车型技术不算先进，但售后保养相对经济；3.整体造型方面，桑塔纳vista智骏保持了老款3000的造型特点。桑塔纳vista智骏升级了老款3000使用的1.8和2.0发动机，升级后的智骏可以满足国四排放标准的要求；4.汽车皮革经久耐用，保值性好。桑塔纳·志军的汽车最早诞生于普桑。虽然在外观和内饰上进行了升级，但总体来说还是一款比较老的车。这款桑塔纳轿车在中国市场可谓老牌车型。从普桑，桑塔纳2000，桑塔纳3000到这款桑塔纳智骏，基本上是一步一个脚印，进步了不少。

上海桑塔纳志俊怎么样?

现在很多人的生活条件也已经越来越好了，所以大家肯定都会考虑给自己买车，但是在市面上能够让大家挑选的汽车类型还是非常多的，大家在选择汽车的时候也必须要考虑到质量问题。大众桑塔纳志俊这款车，它搭载的是什么发动机？

小编也在网络上查找了有关的数据，其实这款汽车在市面上还是受到了很多人的喜欢，这款汽车是大众旗下的一款汽车。这款汽车一共配置有三个引擎，每个引擎的容量是1.6升，不过现在这款汽车好像已经停产了，但是很多人对于这款汽车还是比较好奇的，因为当时这款汽车在市面上受到了很多人的欢迎。其实这款汽车的发动机还是非常不错的，这款发动机的速度能够达到每分钟3800转，最大的速度能够达到每分钟5200转，发动机用的是EFL技术。

小编也在网络上查找了这款发动机的具体数据，这款发动机的容量是1.8升，最大的功率是47千瓦，这款发动机的最大功率速度是每分钟5200转，而且这款发动机配置的技术也是非常不错的，2.0升的发动机最大的功率达到了30千瓦，所以总体来说，这款汽车还是非常不错的，而且这款汽车的发动机不仅好，而且这款汽车的车型也很流畅，所以当时这款汽车上市的时候就得到了很多人喜欢，这款汽车的销售量也是非常不错的，这款汽车的灯用了圆形设计，所以看起来非常活泼。

所以总体来说，这款汽车还是一个非常不错的选择，而且这款汽车用了新型的元素，所以整体来说，这个汽车看起来就非常的时尚，而且大家不仅需要看外形设计，必须还要看这个汽车的质量，所以这款汽车搭载的发动机是很不错的。

普通桑塔纳和桑塔纳志俊有什么区别？

桑塔纳志俊质量可靠，油耗低，所以耐用性比较好，故障率低，所以安全性方面可以完全放心：

1、桑塔纳志俊汽车外观大气，内饰实用，空间大，维修保养方便，质量稳定可靠，手感清晰，操控方便，6-7L的油耗，低于同级别车型，维修方便，价格便宜；

2、桑塔纳志俊车型技术上不是很先进，但是对于售后维护则是比较经济的；

3、在整体造型方面桑塔纳vista志俊保持了老3000的造型特点，桑塔纳vista志俊将原来老3000所用的1.8和2.0两款发动机进行了排放升级，升级后的志俊可以达到国四排放的要求；

4、车子皮实耐用，保值性好。

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大众桑塔纳志俊这款车，它的性价比如何？

普通桑塔纳和桑塔纳志俊的区别：

1、外观。外观上志俊比普桑加倍的圆润。Santana Vista志俊在能源、操控性、平安性和外部空间等方面也都极好地表示了德系车的传统上风。

2、能源上。桑塔纳志俊配置了1.8L和2.0L两个排量的发动机，有着经济省油的凸起上风，2.0L主动档90km/h等速油耗仅7.2L/100km，1.8L手动档更低至6.6L/100km，远低于同级别其他桑塔纳车型。

和桑塔纳志俊（外观上有明显区别）：

普通桑塔纳：

3、在操控性上，Santana Vista志俊承继了德系车底盘健壮的特色，踏实牢固，平安机能好，不管是在都会照样田野，乃至是一些极限路况下都能完成精准操控。而普通桑塔纳对乡镇道路不能很好适应，操控性能较差。对中国道路广泛的适应性和稳定可靠的操控性也正是桑塔纳系列产品备受消费者喜爱的关键之一。

百度百科—桑塔纳志俊

百度百科—桑塔纳3000

“经久不衰”的二手德系车，老款桑塔纳志俊，你喜欢吗？

相信很多人应该都听过大众这个品牌小编自己，虽然对于汽车不是特别了解，但是小编也听过大众这个牌子，其实大众在国内的市场还是很广阔的。大众桑塔纳志俊这款车，它的性价比如何？

大众旗下的汽车一直都是以价格低和结实实用作为特点，所以很多人应该都会考虑购买大众旗下的汽车，如果你手中没有那么多的资金，那么你购买大众旗下的汽车就是很好的选择，小编觉得大众本身也是一个比较有名气的牌子，大家购买大众的汽车肯定也是有质量保障的，而且在马路上小编也经常看到大家开着大众的汽车，小编觉得大众的汽车适合所有人开，女孩子可能也比较喜欢大众的汽车种类，其实小编在网络上也查找了关于这款汽车的信息，这款汽车已经比较老了。

小编觉得如果大家想要购买汽车的话，肯定是需要考虑到汽车的性价比的，小编建议大家可以提前在网络上或者是汽车行去了解一下这款汽车的性价比。根据小编在网络上的了解，大众的这款汽车，其实使用的技术已经相对来说比较老了，而且这款汽车的舒适性以及安全性可能没有那么高，所以大家想要购买这款汽车的话，性价比已经不高了，所以小编也不推荐大家购买这款汽车，大家如果想要购买汽车的话，最好还是买市面上受大家欢迎的汽车类型。

大家现在购买车肯定都会选择购买技术比较好的汽车，因为这款汽车使用的技术比较老了，如果你还是选择购买这款汽车，那可能就会导致自己在上路的过程中会出现问题，而且可能在后续的维修上面的花费也比较贵，所以小编不推荐大家购买。

这篇文章的主角，是一辆在销量上经久不衰的二手德系车，它就是老款的?大众桑塔纳志俊，这车虽然已经停产多年，但是在市场上还是有很多人钟情于这车，文中车型是一辆12年上牌的手动挡版本，车况正常的情况下，市场行情价在3万左右，车况好，价格还要高一些，价格看着不算低啊，这个价格买这车值不值呢？我们来分析一下：

车子长宽高尺寸为：4687mm，1700mm，1450mm，轴距为2656mm（各版本之间略有差异）。

外观方面，这车的设计就现在的眼光来看，确实是比较老了，不过倒是有人就喜欢这种老派的感觉，他们都说像大哥，哈哈，我没觉得。

像是带透镜的大灯，铝合金轮圈，在当年，倒是还挺值得说道的动力。

车内设计使用的就是十分熟悉的老大众车的布局，整体设计比较简单，用料一般，这其实都不是问题，问题是装配工艺，太差了，8万多公里的车，走个减速带车里就咯吱咯吱的响，不要惊讶，前车主告诉我其实新车就响，哈哈。

座椅是用的真皮材质，高配车型，坐起来的感觉和现在的德系车不一样，填充十分柔软，坐起来的舒适度出色，太居家了，我个人很喜欢啊，哈哈，乘坐空间方面，完全不输现在的朗逸和宝来啊。

尾箱容积400升，看着挺大，备胎还是全尺寸的，空间也挺规整。

动力方面，这辆志俊使用的就是一台1.8L的自然吸气发动机，最大马力101匹，最大扭矩155牛米，参数看着是比较惨啊，飞度的1.5L发动机的参数也要比他强不少啊，搭配的一台5速手动变速箱，车身重量1.2吨多的情况下，零百加速时间需要12秒多，一个看起来比较一般的表现啊，工信部油耗为7.9升每百公里，实测会高一些，感兴趣的可以和我们在评论区互动。而这套动力总成最值得说道的，就是他的可靠性口碑，百万公里无大修，真的不是宣传语，国内不少出租车都能做到了，而且这车维修起来也是十分便宜，用车成本极低。

日常开起来，这车的感受其实要比参数和数据漂亮一些的，主要就是这台发动机的低扭确实是比较出色，或者说调教上就是偏重于低扭的输出表现，挂上档不用踩油门这车就能轻快的动起来，和以前驾校用的车的感觉很相似啊，踩油门甚至还有些窜的感觉，不过也就是低速区间，时速超过60km/h加速感就变弱挺多了，再就是这车的变速箱，并不是我们印象里老大众车的感觉，换挡行程长，档位也比较模糊，也没啥吸入感，一般。

底盘方面，这车就是前麦弗逊后扭力梁的悬架形式，调教完全偏重于舒适性，跑起来忽忽悠悠的很有意思啊，而且这车底盘原厂就很高，走烂路轻松啊。不过有得就有失，操控啊，质感啊，就都没有了，噪音控制也一般，不过买这车的人貌似也不太在意。

最后总结：这车外观老气，内饰老气，配置低，做工差，用料差，底盘没质感，变速箱手感不好，看着没啥优势啊，但是，如果你经常生活在路况不太好的地区，这车底盘高，通过型号，发动机低扭强，好上手，而且三大件皮实耐用，维修成本还低，这对于真正需要这车的消费者来说才是最重要的，而且这车在二手车市场的保值率还不错，这就让他有了值得选择的理由了。

你觉得这车怎么样呢？

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