大众汽车高尔夫a7_大众汽车高尔夫的仪表盘显示及功能

1.重磅新车看不停！思域、奥迪A7L，明锐PRO将亮相上海

2.不用痴迷奥迪A7了，名爵新车长近4米9，2.0T+9AT

3.女性开什么车相当适合

4.大众和奥迪哪个品牌好

5.A7和CLS汽车性能方面有什么区别？

文/腾小涛

车图腾出品，未经许可，谢绝转载

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4月19日，2021上海车展正式拉开帷幕。作为2021年第一个（也可能是唯一一个）正常召开的大型国际车展，上海车展聚集了全球诸多重磅新车，现在我们就来盘点下那些亮相、预售或上市的SUV新车，希望对你有所帮助。请关注车图腾，获取更多新车报道。

东风风神 奕炫MAX

新车状况：车展亮相

新车亮点：DF2平台打造，1.5T动力

奕炫MAX已于上海车展媒体日首日亮相。新车用了奕炫家族式设计语言，整体趋于流畅、运动的风格，前脸设计攻击性较强，尾灯用可全点亮的贯穿式LED设计，格外引人注目。

内饰方面，奕炫MAX配以亮银色镀铬饰条和高彩度红色缝线点缀，不知实车是否如效果图一样赛博朋克；搭载同级领先的科技大屏，布局合理，一目了然，呈现出简约而富有科技感的氛围。

动力方面，奕炫MAX搭载东风风神C15TDR发动机，其动力版最大功率为150kW，峰值扭矩为320N·m，动力参数超过部分2.0T发动机参数。

广汽传祺 影豹

新车状况：车展亮相

新车亮点：首款运动轿车，1.5T动力

新车用全新设计语言-“光塑曲面”，超大尺寸进气格栅搭配撞色装饰条，再加上夸张的运动套件令外观相当犀利。双边四出的运动排气搭配溜背造型十分运动。

内饰方面，影豹比较大胆地用了联屏式的中控设计，此外在方向盘造型设计和档把的造型上，设计师了颇为用心，意在打造更强的运动感迎合目标用户群。

动力方面，新车搭载全新第三代1.5T GDI发动机。最大功率177马力，最大扭矩270N·m。0-100加速仅需6.95s，同时百公里油耗更是低至5.7L。

此外，整车用GPMA架构，前轮用麦弗逊独立悬挂，后轮用多连杆独立悬挂。并且独有的DP-EPS助力系统，降低转向转动比的同时转向刚度更是成倍增大。

新宝骏Valli

新车状况：4月15日预售/车展亮相

新车亮点：紧凑型旅行车，1.5T动力

新宝骏Valli已于4月15日正式开启预售，该车一款国内少有的紧凑级旅行车，共有三个配置。新车前脸用了大尺寸倒梯形的设计造型，分体式LED头灯与中网相连。车尾整体设计简约时尚，贯穿式尾灯很有复古元素，与前脸造型相呼应，进一步丰富其层次感。同时，新车未来将提供苏杭青、雪乡白、婺源黄、洱海蓝和古城灰等五种车漆颜色。

新车内饰用了简约时尚的设计风格，整体内饰以黑色为主，融入了时下的流行元素，在细节处不乏亮点，整体富有科技感和高级感。其中，10.25英寸液晶屏、多功能方向盘、后排可折叠座椅、前排无钥匙进入、一键启动、电动调节（带加热）外后视镜均为标配。

动力方面，新宝骏Valli全系搭载的是1.5T发动机，这款发动机的最大功率为108千瓦（147马力），峰值扭矩为250牛·米。传动系统方面，匹配的是可模拟8速的CVT变速箱。

一汽-大众全新高尔夫GTI

新车状况：车展亮相

新车亮点：全新外观设计，2.0T动力

新车用蜂窝状造型前保险杠并加入LED灯组，前脸辨识度提升，整体运动气息得到加强。同时，车身用异色后视镜，全新设计的双色18英寸轮毂。尾排用双边单出布局。

此外，车尾的“GTI”标识移到了大众Logo正下方，车尾多了380TSI的尾标，能够让人一眼识别出这不是一款普通的大众高尔夫车型。

动力方面，全新高尔夫GTI将搭载2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率220马力，最大扭矩380牛·米，传动系统将用7速双离合变速箱。

斯柯达 全新明锐PRO

新车状况：车展亮相

新车亮点：全新外观，1.4T动力

全新明锐PRO用“流晶精致”美学设计。新车的中网造型更加立体，犀利的水晶切割线条与高强度的张力曲面结合，提升了前脸的精致感。前大灯组用一体式设计，横向拉长了前脸的视觉宽度。车辆尾部的层次感丰富，视觉效果进一步增强。

内饰方面，新车中控台布局更有层次感、内饰大面积用了打孔皮革和缝线处理，车内带有30色可调的氛围灯，精致感更加突出。高配车型则配备了10.3英寸的全液晶仪表和12.1英寸的多媒体中控屏，并搭载上汽斯柯达智慧车联4.0系统，实用性进一步提升。新的电子挡杆体积小巧，提高了车内的科技感。

动力方面，斯柯达全新明锐PRO搭载1.4T发动机，最大功率110kW，峰值扭矩250N·m。传动匹配7挡双离合变速箱。

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重磅新车看不停！思域、奥迪A7L，明锐PRO将亮相上海

如今人们的生活越来越好了，于是很多家庭纷纷都过上了有车一族，上班，旅游，度都特别的方便，还有很多人还没买车的就在考虑上海大众和一汽大众哪个更好？今天就来说说我的亲身对比感受！

一、品牌对比

首先我先来说说上海大众，上海大众成立时间是在年，是最早进入中国品牌之一。主要生产的品牌：New?Passat新帕萨特；全新朗逸；途观；朗逸经典版；朗逸运动版；朗行；?桑塔纳志俊；全新桑塔纳；途安；新劲取；全新Cross?Polo。其中最有销量比较突出就是朗逸和帕萨特。

再来说说一汽大众，一汽大众成立1991年，总部设立在吉林长春。一汽-大众品牌主要生产：捷达、宝来、高尔夫A7、速腾、迈腾、CC，奥迪品牌：奥迪A4L、奥迪A6L、Q3、Q5、A3。

上汽代表的主要是南方地区，一汽代表的则是北方地区，这两家厂商虽然生产的都是大众车，但是，在控股规模、销量上却有很大不同。上海大众研发能力更强，使用的配件有很多都是国产的，我认为从性价比上来讲的话上海大众比一汽大众更胜一筹。

二、销量对比

据2022美国汽车可靠性排行榜显示，大众排在第21位，大众汽车的总体质量上表现良好。而细化到上汽大众和一汽大众上看，其两者的车型在2022年7月份的销量上，上汽大众一直都是遥遥领先，一般情况下，其月销量都要比一汽多上两三千辆。虽然有车主表示，一汽大众的品质要更厉害，但是，就销量来看，一汽却一直都是比较落后的。

销量方面上汽大众的销量却是一汽大众高一些，我认为这是主要得益于上汽大众的营销策略做得好。

三、实力对比

其实最能证明两者差距的还是旗下车型的真正实力。我拿上汽大众的途观X和一汽大众的探岳X来说，这两车的定位都是中型SUV，但车内的宽敞度却有一定的差别。途观X的车长接近4.8米，轴距接近2.8米，给车主们提供了一个宽敞又舒适的车内空间，满足家庭出行更加方便。

我认为探岳X不论是车长还是轴距，都要比途观X稍逊一筹，这直接影响到了车主们的实际驾乘感受，长时间驾驶时身体难免会产生酸痛感。

四、投诉率对比

投诉量从一定程度上来讲，可以反映车主们对于品牌的评价。根据汽车投诉网的数据显示，在2021年上半年，一汽大众的投诉量要远远高于上汽大众，从去年年初开始，一汽大众的投诉量增长速度要高于上汽大众两倍还不止。这样的高投诉量直接影响了一汽大众的声望，在准车主们心中丢失掉了一定份量的信任，这对于企业的发展是不利的。

我认为单看投诉量的话，上汽大众赢了。

五、消费群体对比

在消费主体的把握上，上汽大众和一汽大众有着截然不同的观点。前者眼光放得更加长远，结合经济发展的速度，将消费群体定为了中高端阶级，推出了更多实力和品质皆优、售价相对来说稍高的车型。事实证明，这种决策是正确的，尤其以现如今大部分车主已经实现了相对层面的资金自由为基准来看，上汽大众确实高瞻远瞩。

一汽大众则主打的是中低端消费市场，车型的售价偏低，但实力和品质只能说是差强人意。这样的举措在前些年的时候，给品牌带来了不小的收益，但随着人们生活水平的不断提高，这些车型已经无法满足车主们的用车需求。

总结：

上汽大众和一汽大众在对比后，我个人觉得还是各有优劣的，毕竟汽车做到完美的程度是需要时间和不断地完善才能达到的。而上汽大众和一汽大众的发展历程也不算太长，能做到如此成效也是较好的了，还有就是大众品牌的外观内饰设计普遍过于刻板是用户一直以来调侃的一个热度话题。如果两者一定要比较谁好，我认为上汽大众的实力更胜一筹。

不用痴迷奥迪A7了，名爵新车长近4米9，2.0T+9AT

距离每两年举办一次的上海车展开幕还有不到半个月的时间，这张神秘的面纱也终于要在猜疑中慢慢揭开。

每届国际车展最引人注目的除了阿诺多姿的车模还有各厂家最新的技术、最新的车型。每一次迭代更新都是一次新的开始，本次上海车展究竟哪些轿车是最值得期待的，在他们身上又会有哪些黑科技，让我们一起期待一下吧！

01

广汽本田-思域

思域作为本田中最畅销的车型，颇受年轻人喜爱，十代思域的成功绝对离不开它激进的外表，战斗感爆棚的内饰、令人肾上腺素飙升的动力；这些缺一不可。而思域车型也让年轻时的“鬼火少年”继续承载灵魂，如果说十代思域天生运动，那看完了十一代车型就会发现即便身穿西装也能轻松驾驭。

十一代思域最大的变化就在外观，更精致的细节处处散发着它迷人的神韵。

重新设计的大灯细而修长且内部组件相对复杂尽显豪华，黑化后的中网与车灯相连接融为一体，车灯也如同一对展开的翅膀将车这个车头横向拉宽，前杠重新定义了运动，梯形的进气格栅中菱形设计如星河般整齐有序，神似“战神GTR”。两侧各一个”C”字形装饰，彰显出极致运动感。

之所以说十一代即便身着西装也能完美驾驭，车头打造的动感，车尾如雅阁般大气，二者相辅相成既拥有了运动了又刻画出了如四十岁男人般该有的沉着。

全新思域依旧延续了车侧贯穿式腰线，相对十代车型比例更加协调，整车经过黑化处理后彰显JDM风，后视镜、轮毂、侧裙保持高度一致性，相比十代单调的车身十一代车型线条更加凌厉饱满。修长的车身溜背的造型也诠释了所有年轻人心中的运动观。

车头经历了大改，车尾亦是如此。从尾部丝毫看不出上一代的影子，一切都是全新的；全新的尾灯、全新的排气、全新的鸭尾。车尾的格调像一台B级商务车型，上翘的鸭尾不仅战斗感十足，还恰到好处的将车尾拉宽了不少，尾部设计的双边排气如拳头般大小，小编还有点期待他的声浪。

重新设计的尾灯点亮后与大灯相呼应，镰刀造型不断展露着自己独有的性格，车灯内部如几何光束尽显高端。

02

上汽奥迪-A7L

奥迪A7的命运如杨玉环般凄惨，一手的好牌被生生打烂。一直以来奥迪A7都是轿跑车型无法逾越的高山，仅仅是大溜背、大宽体就让多少人欲罢不能为之着迷，虽然A7的销量一直以来平平无奇，在许多人眼中它的地位甚至超越奥迪A8L，国产后的奥迪A7L售价变低但属于他自己的精髓还在不在？

据悉，外观方面变化不大，大体依旧延续了现款设计风格，但是前杠细节处会有细微处理，奥迪的美在于更容易被大众所接受，不论从哪个角度每一方面都十分协调，不中庸不激进外在更多的是沉着与冷静。特有的矩阵式大灯、六边形中网这就是属于奥迪自己风格。

而整个车身侧面才是奥迪A7L大改的地方，第一看感觉就是大溜背不见了，骄傲的轿跑车型变成了三厢车，更多的是与它自身定位有很大关系，国产后的A7L将以三厢车的定位亮相，对标奥迪A6L或者说定位稍高于A6L，将进口版车型尾部直接进行拉长，势必会有一些损失。如果以轿跑来定义它，它是不合适的但如果以三厢车来定义它，更低的售价更大的车身或许延续“真香”。

03

上汽斯柯达-明锐PRO

斯柯达一直被称为连大众都救不活的品牌，即便如此斯柯达品牌深厚的积淀与历史底蕴是无法被轻易磨灭掉的。早些年斯柯达速派、明锐等车型凭借着超高的性价比与雪佛兰等车型一较高低。

在即将开幕的上海车展，斯柯达也将带来最新的明锐PRO，不仅仅是设计新颖这次就连平台都用上了大众最新的MQB EVO，众所周知大众全新的MQB EVO继奥迪A3、一汽-大众高尔夫8后明锐PRO是第三台车型，足以看出它的重要性，同时肩上的重担。

明锐PRO的外观改变无疑是最大的，多边形的中网缀以镀铬装饰尽显大气，“双L”形日间行车灯相当精神，尤其是在点亮后。前杠多使用线条拼接层次感分明，前杠神似宝马7系，用三段式设计激进且运动。

整车侧面颜值超高、比例协调，还有一些奥迪A3的感觉。贯穿式腰线增加了视觉下压力，腰线与鸭尾相连接柔和又强劲有力，车窗被镀铬条包裹，作为大众的A级车近些年它还是第一款，富有运动感的侧裙与车门凹凸有致的设计相呼应，这样的精致的设计谁还不动心？

同样明锐PRO的尾部与老款毫无相似之处，每一条折线都像被精心雕刻后加以细致打磨，最后呈现出圆润的转角，将车尾分为三部分更具层次感。重新定义的尾灯样式如弯钩，由内向外慢慢扩张。

斯柯达品牌最吸引人的地方一定是超大的尾箱开口，掀背开启的尾箱用过的都说好，毕竟他的实用性是众多车型无法比拟的，取放自如而且十分美观，这一经典设计能在它的车型上得以保留实属不易。

总 结

看完这三款在上海车展即将上市的车型，想近期购车的小伙伴可以再等一等，或许车展过后还有更多“真香”车型，俗话说电子产品买新不买旧；汽车也一样。一款更新的车型不论是配置还是设计，都会给人不同的感觉。

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女性开什么车相当适合

以前提到轿跑车，很多人会想到有“最美轿跑”之称的奥迪A7，这款车也让很多年轻人痴迷。而且和纯正的跑车比起来，奥迪A7还有一定的家用能力，进口版奥迪A7就车长就接近5米，国产版奥迪A7L车长超过5米、轴距也超过3米，足以满足日常家用出行需求了。不过奥迪A7的定价可不便宜，哪怕是国产后售价降低的奥迪A7L准入门槛也超过了40万，进口版奥迪A7准入门槛就接近60万，对年轻人不那么友好。

好在如今名爵MG7正式上市了，这款名爵新车的到来，足以让年轻人不用再痴迷奥迪A7了，因为名爵MG7同样是一款设计时尚并且有一定家用能力的轿跑车，关键名爵MG7的价格可比奥迪A7接地气，指导价11.98万-16.98万，甚至准入门槛比目前大幅度优惠之后的雪铁龙C6还略低一些。

名爵MG7是名爵旗下首款搭载全新黑标的车型，也是黑标序列中的旗舰车，定位B级车。实际上这款车的车身三围分别为4884/1889/1447mm，轴距为2778mm，也的确达到了B级车应有的尺寸。实际体验中，身高185cm的体验者坐进前排后并将座椅调至最低时，头部空间为四指，保持前排座椅不动进入后排，此时头部空间没有余量，腿部空间剩余四指。可见，名爵MG7的车内空间可以满足多数家庭的出行需求，但是后排对高个子乘客还是不够友好。

不过后排头部空间不足也在情理之中，毕竟名爵MG7是一款用溜背设计的轿跑车。从侧面看就能发现，这款车从A柱开始就有比较明显的下沉弧度了，搭配本身近4.9米的车长，让整车看起来比较修长动感。同时名爵MG7用比较能凸显跑车风范的无框车门，并选择类似五芒星的双色轮毂，透过轮毂的镂空还能看到其中红色的刹车卡钳。

而在前脸，名爵MG7用位置靠下的大嘴格栅，这种设计让前脸的视觉重心偏低，再搭配有明显弧度的机盖，让前脸有种俯冲感。两侧的大灯造型比较有特点，虽然没有融入分体或贯穿元素，但灯腔内部配备断带设计的灯带，整个灯组是比较个性的，提升了整车辨识度。尾部的贯穿式灯带科技感不差，但尾部的亮点可不止这一点，电动折叠扰流板和双边共四出式的圆形排气在10万级车型上可不常见，也让整车更有性能跑车的既视感。

座舱内部的设计风格则比较简约，方向盘用上下均为平底的设计，前方配备有贯穿式的双联屏，并且10.25英寸全液晶仪表盘+12.3英寸多媒体屏幕的搭配做到全系一致。屏幕内置维纳斯智能系统，在定价15.58万以上的高配车型上还升级了高通8155芯片，这也是目前旗舰级的座舱芯片了。

车内座椅用皮革材质包裹，中高配车型的前排座椅还用一体式运动座椅，如果你觉得座舱还不够运动，也可以额外花费5000元将座椅材质升级为Dinamica高档麂皮绒。此外，车内还提供换挡拨片、BOSE音响系统、256色氛围灯、可调式运动排气声浪等配置。

动力方面，名爵MG7提供1.5T+7DCT和2.0T+9AT两套动力总成可选，其中1.5T车型的最大马力为188马力，最大扭矩为300牛·米，这样的动力参数放在同级车中已经算比较出色的了，并不比本田雅阁的1.5T发动机逊色。而2.0T车型的最大功率为261马力，最大扭矩为405牛·米，百公里加速时间仅为6.5秒，要知道大众高尔夫GTI的百公里加速也得7.1秒或7.2秒，也就是说名爵MG7的加速能力比老牌性能小钢炮还强。

此外，名爵MG7的用车成本也不算高，1.5T车型的WLTC综合油耗为6.25L/100km；2.0T车型的WLTC综合油耗为6.94L/100km，并且只需要92号粗粮。

放眼当下的汽车市场，主打年轻、运动的轿跑车型其实并不少，像本田思域、大众凌渡便都是造型比较运动、且性能表现不算差的车型。但是如今我们见到的名爵MG7，却在定位比本田思域、大众凌渡更高的前提下，还具备比这两款车型更强的性能表现以及更低的准入门槛，面对本田雅阁、大众帕萨特等传统B级车时，名爵MG7想要保证竞争力也同样不是难事。所以，喜欢轿跑车的消费者如今何必执着奥迪A7呢？

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大众和奥迪哪个品牌好

适合外形高挑，内乘舒适的女生。推荐20万左右适合女生的车型:奥迪Q2L、奥迪A3、奔驰A级轿跑版、宝马1系轿跑版、沃尔沃V40、一汽-大众葛覃、SAIC-大众途岳、领克02、Jeep Freeman。

适合女生的大众车型:高尔夫、甲壳虫、大众Polo、凌渡GTS、大众CC、一汽大众。大众高尔夫，想必朋友们已经很熟悉了，他们最常在街上遇到。大众高尔夫的外观超过大众Polo，定位为紧凑型车。它是大众汽车的拳头产品，也是第一款基于MQB平台的大众车型。大众高尔夫还提供R-line和GTI车型，性能出色。

适合女生的奥迪车型:奥迪A4L、奥迪A3、奥迪Q3、奥迪A1、奥迪A7、奥迪Q2L；在所有奥迪车型中，A7是车系中的“女神”级，是奥迪颜值的代表，也是很多年轻消费者梦寐以求的终极座驾。

除了奥迪A4L，作为奥迪入门级车型的A3更是凸显了时尚与活泼。我们常说“什么样的人开什么样的车”，朋友的性格特点和车的气息相辅相成。开奥迪A3或者宝马MINI的女生，一定天生乐观、活泼、开朗，走在时尚前沿。

北京车展上，梅赛德斯-奔驰新款长轴距A级轿车在北京上市。A级轿车是专门为中国市场设计的(中国特供)，新车的设计与两厢车基本相似。新车车身数据为4609/1796/1460mm，轴距为2789mm，在同级别中颇具优势。

葛覃是一汽大众的首款SUV车型。它和奥迪Q2L共用一条生产线，基本都是建立在大众MQB的平台上。葛覃的产品定位偏向于年轻消费者，所以外观和内饰基本都是年轻时尚的，20万左右的四驱车型都可以买到，匹配7速湿式双离合变速箱。

奥迪Q2L定位为小型SUV，是奥迪Q系列当中的入门级产品，产品定位低于奥迪Q3。10月13日，奥迪Q2L正式在国内上市，官方指导售价区间为21.77-27.90万元。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4229（选装保险杠为4236）/1785/1548mm，轴距为2628mm，其中轴距比海外版车型加长了33mm。

A7和CLS汽车性能方面有什么区别？

大众和奥迪那个品牌好呢？其实这个问题我还真不能直接回答你，首先作为一个拥有二十年驾龄的老司机，在我对于这两个品牌车的认知以及朋友们的评价来讲，不论是大众还是奥迪，都是德系车，德系车的优点就是耐用动力强，安全性高抗撞击能力好，而大众最常用来做出租车，特别是以前大众桑塔纳基本上是出租车的最常用车型，而我不少同事也是购买的大众，所以大众汽车面向的受众一般都是经济型的，如工薪阶层，或者是公司商务用车。

而奥迪车的受众，最常见的就是部门领导或者是公司老板座驾，所以往往在社会上流行这么一种说法，经商的暴发户就喜欢开宝马，当官的就喜欢开奥迪。

综合大众和奥迪二者的区别有三，第一价位不同。第二，性能侧重不同。第三，品牌打造的受众人群不同。

下列表一中，对大众和奥迪的品牌侧重面和价位性能侧重进行了一个简单的对比介绍，以便帮助小伙伴们更直观的了解这两个品牌的汽车各自侧重面。

接下来的总表里对两个品牌的主要车型信息和的价位做一个对比，让小伙伴们能更加直观的了解大众和奥迪。

接下来我对两个品牌进行详细解读，相信小伙伴们看完之后，就能明白大众和奥迪两者的区别和不同点。

一、大众

（一）一汽大众

1.一汽大众的主要车型有宝来、揽境、探岳、探歌、CC、迈腾、速腾、高尔夫、探影，主要价位在8万至20万左右，面向的潜在客户就是普通工薪阶层的家庭使用，属于经济型车辆，经济型车辆主要具备的特点就是，安全可靠，发动机质量好经久耐用，油耗低，日常维护保养简单方便，而这些元素在一汽大众的这些车型里都得到了很好的体现。

2.一汽大众公司简介

一汽大众是由第一汽车集团公司、德国大众汽车股份公司和德国奥迪汽车股份公司三方共同出资建设的大型轿车合资企业。公司成立于1991年，总部在长春。

看了以上介绍小伙伴们肯定还是有点懵，到底第一汽车集团公司是什么公司，其实第一汽车集团公司的标志性品牌就是解放、红旗，就是平时我们看到大马路上跑来跑去的解放牌汽车，那就是第一汽车集团公司生产的，说起来，一汽大众和奥迪算是表亲，因为一汽大众这个合资公司，奥迪也是占股份的。

（二）上汽大众

1.上汽大众主要车型有：途昂、途观、途铠、途岳、朗逸、辉昂、帕萨特、凌度、朗逸启航、桑塔纳、Polo等车型，价位在8万至三十万区间，其中不乏大家熟知的车型，特别是桑塔纳，基本上是很多出租车公司的主力军，比如帕萨特的用户大多都是做点小生意的人，或者是跑工地的，因其底盘高动力好，能应对各种复杂路况，油耗也相对其他越野车要低。所以深受经济型用车人士的青睐。

2.上汽大众公司简介

上汽大众是由上汽集团和大众汽车集团合资经营，属于中德合资企业，公司成立于年总部位于上海，虽然一汽大众和上汽大众生产的车辆都是大众的车标，其实两者区别很大，

上汽通常也称呼为中国上海汽车制造上市公司，上汽最早制造的汽车叫做凤凰牌汽车。

二、奥迪

（一）、一汽奥迪

1、主要车型有：A3、A4、A5、A6、A7、A8、Q2、Q3、Q4、Q5、Q7、Q8、R8、RS、e-tron等车型，价位都在五十万至一百区间，就这个价位来讲，一般工薪阶层家庭用车是不会选择的，另外在油耗上也比较高，当然了油耗高也就意味着发动机排量大，功率大，动力更强劲，但是油耗大了之后，日常消耗就会很大，故而即便普通人很多时候是买得起也用不起，奥迪的车型基本上都是自动挡，从网上查阅到的信息，也有部分手动挡的，但是我是没见过，总体来说驾驶体验很好，贵总是有贵的道理，说实在的，开起来确实很舒服，油门一点，那车速歘就提上来了，提速快是其主要特点。

2、一汽奥迪公司简介

一汽奥迪是第一汽车集团公司在1988年找德国奥迪汽车股份有限公司转让了奥迪汽车的生产技术许可证合同之后，自己开始生产组装的，所以一汽奥迪从本质上讲，应该算是国产车，只不过技术是从德国奥迪汽车股份有限公司购买过来的。

（二）上汽奥迪

1.对于上汽奥迪我本不想介绍，因为上汽奥迪的车型我能查到的数据也就是一款，在上面表格中有，而且就这一款车销量也不高。

2.公司简介

上汽奥迪是上汽大众与德国奥迪汽车股份有限公司共同开发出的一个汽车品牌，所以严格意义来讲算是合资企业。

以上对奥迪和大众进行了个大概的介绍和对比，接下来，我从两个品牌中各抽取一个车型，进行对比，以便更客观的让小伙伴们了解两个品牌的定位和优缺点，要知道适合用户需求的才是最好的，这就好比适合船长的必须是轮船，适合机长的他就得是飞机，你让一个机长去开轮船，让一个船长去开飞机，肯定不能让他们满意。

一、大众

1.对比车型

大众速腾

2.车辆参数价位

车型：速腾

所属品牌：大众

生产厂商：一汽大众

车身重量：1410 kg?

参考价格12.99 万元(-19.29（万元）)

轴 距：2731 mm?

车型尺寸：4753/1800/1462 mm?

行李箱容积：553 升?

油箱容积：50L?

发动机类型：涡轮增压/直列四缸16气阀电控燃油缸内直接喷射

最高时速：200 km/h

驱动方式：前轮驱动

燃油形式：汽油（推荐95号，可用92号、98号）

级 别：A+级

排量：1.2T、1.4T?

3.优缺点

优点是经济省油，适合平时上班代步，家庭使用，这个车型我开，也就五毛钱一公里的油耗，很划算，这个车皮实耐用，秉承了德系车发动机好的优点。

缺点也就是属于经济型的车，当然了赶那些跑车的动力还是有明显差距的，主要感觉就是提速慢，这一点在高速路上行驶就能明显体会到。

二、奥迪

1.对比型号

全新奥迪A6

2.车辆参数价位

车型：奥迪a6

制动方式：四轮碟刹

生产厂商：一汽奥迪

参考价格：41.98 至 65.38 万元

轴 距：2945 mm

车型尺寸：5.012米 1.855米 1.485米

行李箱容积：501升

油 耗：7.4升/百公里

油箱容积80升

发动机类型3.2L/V型6缸/4气阀/燃油直喷式

标准座位数：5?

最高时速：240 km/h

座位材质：真皮

加速时间：7.7秒(0-100km/h)

驱动方式：前轮驱动

3.优缺点

优点就是动力强劲，提速快，脚尖一点油门，立马就能感觉到车辆往前的动力输出，特别是在跑高速的时候，那提速就叫一个爽，但是爽是很爽，那油耗也不低啊，就纸面数据来说，百公里油耗比速腾要高2升，其实实际使用当中还要高于这个数据，以前我在一家玩具公司做工程部经理，老板就有一辆这个A6,刚开始新车的时候油耗在城区跑，平均要达到两元每公里的油耗，后来用了两年之后，油耗更高了，三元每公里，直白的讲，也就是说，如我早上开着这个车去一趟公司来回约15公里，那么五十快钱就没了，想想就肉疼，现在你明白了为何这个车大多是老板和那些官员在使用了。

小伙伴们看了以上的对比介绍之后，应该能明白我要说什么，至于到底奥迪和大众那个更好，我个人的认为，那得看你从什么角度出发去看待这个问题，如果你从经济实用型的角度来看，当然是大众好，省油耐用，如果你要是从奢华和追求运动的极致感，追求动力强劲带来的速度快感，在忽视油耗等经济开销的情况下，那肯定是奥迪好。

所以适合自己的才是最好的！个人的经济实力不同，需求不一样，对于两个品牌的看法也就会不同，工薪族肯定是觉得大众好，实用省钱，而经济实力好的人，肯定还是觉得奥迪好，动力强劲，品牌自身的奢华内涵也能提升自己的社会地位，开着就觉得倍有面。

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CLS的诞生进一步完善了奔驰的家族序列。在车身尺寸方面，CLS级的尺寸非常接近C级轿车，但是其售价比C级车型要低。

基于MFA平台打造的CLS是一款紧凑型轿跑车，而C级是奔驰家族中的入门级中级轿车。外观数据方面，两款车型的车身尺寸几乎相同。实际上，CLS级的车身长度4.63米，比C级要长40毫米，宽度是1.78米，也比C级宽10毫米。

CLS级同A级共用一个平台。但对于CLS，奔驰却定义为首款紧凑级四门轿跑车。2.7米的轴距长度可以说是紧凑型轿车轴距的最大值。相比较其他品牌的紧凑型轿车，CLS的轴距可以说是最长的。比如宝马1系轴距2.69米，大众高尔夫轴距2.64米，奥迪A3轴距2.6米。

奥迪A7是一款定位介于C级行政/公务和D级豪华轿车之间的四门运动豪华Coupe轿跑车，尺寸上略大于没有加长过的C级行政轿车，小于D级豪华轿车。

动力方面，搭载了2.8L、3.0T两款V6引擎，最大功率输出分别为220马力和310马力，S7搭载的是420马力的4.0TV8双涡轮增压发动机。