欧尚科赛5说明书_欧尚科赛5

1.科赛5销量为什么不高？

2.长安欧尚新款“科赛5”正式上市：6.99-7.99万元。与CS35同平台

3.造“国民车”的长安，推5.99万自动挡SUV，空间大、档次高

4.欧尚科赛5油耗是多少？

5.2021款长安欧尚科赛5实车到店！轴距2560mm，配1.6L+倒车影像

6.同价位小型SUV，长安欧尚科赛5对比宝骏510，谁才是该级别王者？

7.欧尚科赛5为什么停产了？

真正的“青年良品”，年轻人的好选择——2021款长安欧尚科赛5

近日，长安欧尚科赛5迎来年度改款2021款长安欧尚科赛5上市，新款科赛5为消费者提供了4款车型，包括2款手动车型和2款自动档车型，2021款长安欧尚科赛5指导价区间为5.39-6.59万元。

不管是售价区间还是具体到车型售价，相较老款车型都有所下降，而除了颜值和配置的大幅升级外，也将技术老旧的4AT变速器更新为了CVT变速器，可见新车很有诚意。

2021款长安欧尚科赛5与现款车型相比，其在辨识度方面有了不小的提升。外观方面，新车的前格栅由此变更为上下分体式设计，该设计在提升视觉宽度和增加车头层次感方面起到了不小的积极作用。车身侧面，2021款长安欧尚科赛5的轮廓与前辈车型基本保持一致，黑色的B柱、C柱形成了悬浮式车顶设计。车尾的尾灯组内进行了细微调整，整体保持了简洁实用的风格；车尾下方硕大的银色护板在一定程度上增加了安全性。

车身尺寸方面，2021款长安欧尚科赛5的长宽高分别为4180/1810/1670mm，轴距为2560mm。数据上来看，领先同级别的其他车型是没有问题的，这次2021款长安欧尚科赛5针对空间又有了新的优化，深拥环抱设计皮质座椅的使用，让你坐进车里之后，处处散发的空间与乘坐的质感，只会让你沉浸其中。

而在车内细节上，一向善于利用内部空间的，长安欧尚，这次也没有让人失望，2021款新车型具备第二排一键放倒、左右分体座椅独立放倒与后备箱齐平、座椅靠背角度调节以及第二排座椅双侧扶手设计等功能，空间利用率再次提升，无论是车辆的舒适性还是适用性都达到了一个新的高度。

此外，2021款长安欧尚科赛5蓝牙/车载电话、车联手机WIFI、定速巡航、大灯延时关闭、副驾安全气囊、倒车雷达、GPS导航、后除霜除雾等配置，有效提升了使用便利性和安全性。

而动力方面，这次的2021款新车型讲继续沿用市场口碑不错的长安蓝鲸1.6L高压直喷发动机，经过长安欧尚工程师打磨与改进，动力进一步提升，将最大马力从125匹提升至128匹，峰值则达到了161N·m，这已经是差不多代表1.6L自然吸气发动机的最高水平了。

而在与之搭配的变速器上，这次新款车型弃用了技术相对老旧的4AT变速器，换上了现在比较流行的CVT变速器，CVT变速器用一句话来形容便是"尽享丝滑"，这份驾驶的高级感是4AT变速器无法比拟的。

当然为了降低大家的购车门口5MT的手动车型仍然保留，这也从一个侧面体现长安欧尚汽车真正践行与坚持："以用户为主导"的理念。

而除了新车上市，长安欧尚汽车为2021款科赛5的车主朋友量身定制了一套金融，全系车型享36期0利息，3万定额贷多等种优惠金融方案供大家选择。赶紧下单入手吧！

科赛5销量为什么不高？

作为长安欧尚旗下的一款小型SUV，科赛5自从亮相之后销量就十分不错，为了提高竞争力，今年7月份，2021款?长安欧尚科赛5正式上市，新车目前就有一定的优惠，就拿2021款?1.6L?手动经典型来说，指导价为5.39万元，优惠金额为1000元，裸车仅5.29万起，基本上是“价”了。

前脸部分，新车用了欧尚子品牌独有的设计风格，细节处理更加动感。一款狭长的进气格栅横置车头，上方带有车型专属标志，辨识度还是很高的。两侧搭载一款造型饱满的大灯，内部圆润的灯组显得十分霸气，点亮后视觉冲击力还是很强的。下方的进气口造型还是非常宽大的，前杠也显得十分运动。

侧面造型宽大饱满，虽然是一款小型SUV，但是这款车整体还是非常大气的，一根凌厉的腰线贯穿全身，银色行李架的加入带来了越野的感觉。多幅式轮毂还是非常大气的，轮眉则用了黑色护板包裹，显得十分厚实。尾部造型十分宽大，尾灯和头灯的设计如出一辙，银色尾杠右侧带有圆形的排气，显得十分的动感。

内饰方面，新车搭载一款凸起的大屏，配合双炮筒式仪表，彰显出科技感。平底式方向盘握感舒适，档把的设计还是非常时尚的。黑色内饰显得优雅大气，皮质座椅还是非常舒适的。

动力方面，新车搭载一款1.6L发动机，匹配5MT、CVT变速箱。新车根据不同车型配备了定速巡航、胎压报警、倒车影像、驾驶模式切换等。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长安欧尚新款“科赛5”正式上市：6.99-7.99万元。与CS35同平台

1、定价过高

2、产品卖点不到位

3、4s店大多形象差，销售不专业

4、优惠太套路

5、配置不均衡

6、营销差，想法太天马行空，互联网思路太尴尬

7、对市场处理慢一拍

科赛5简介：

长安欧尚COS1°科赛定位中型SUV，厂商指导价是8.68-14.78万元，在热门对比车系口碑排行中，以4.68分位列第四，其中操控、内饰方面是第一名。新车车长4830mm，轴距2800mm，最小离地间隙1600mm，油箱容积65升，搭载1.5升涡轮增压178马力发动机，峰值扭矩265牛·米，使用92号汽油、前麦弗逊式＋后多连杆式独立悬架、225/65R17轮胎为车身稳定行驶创造有利条件。

新车用全新的“云鹰标识”，满天星式的中网设计吸引年轻人喜爱，在中控区域用金质镶边提升档次，10英寸的触控屏多功能效果丰富，内部空间用2+3、2+2+2、2+2+3布局乘坐效果舒适。

造“国民车”的长安，推5.99万自动挡SUV，空间大、档次高

随着国家六项排放标准的正式实施，各大汽车厂商纷纷推出全新的国家六款车型，以满足市场需求。近日，在国产车型中，有国内汽车媒体报道称，2019款长安欧尚科赛5车型正式在国内市场上市，新车将在外观上进行升级换代。

长安欧尚科赛五国6款车型，共有手动和自动两款经典车型，售价区间为729-82900元。此次推出的车型主要在排放标准方面进行了升级，其他方面与现款车型一致。

新车外观方面，科赛5基于长安cs35车型。新车前脸设计将用家族式设计风格，前脸中网用倒梯形设计，内饰将用类似奔驰的圆点式设计。两侧集成的鹰形大灯视觉效果相当动感。科赛5用透镜式前照灯设计，并配有LED日间行车灯，照明效果良好。保险杠的设计也有层次感。两侧圆形雾灯和底部银色护板的组合，让它充满了运动气息。

车身侧面变化不大，但安装了新的多幅轮毂样式，浮顶用几条线条营造出相当时尚的感觉。在车身两侧与车尾的连接处设置了标志，方便广大车友识别车型。车身尺寸与现款相同，长宽高分别为4170/1810/1635（1670）mm，轴距为2560mm。

在新车尾部方面，尾部配备了扰流器和隐藏式排气管。新车尾部将用高位刹车灯设计，左右两侧尾灯组的内部结构将用类似的翼子板设计风格。新车尾部下方的保险杠也将用一定的熏蒸设计和银色护板设计。

科赛5的内饰以黑色为主，用对称设计。空调出风口用不规则四边形设计，用镀铬装饰框装饰。传统的双筒仪表板的设计和中间的计算机屏幕设计。6英寸中控大屏幕，集成GPS导航、道路信息显示、语音识别控制等科技配置，提升用车体验。配置方面，新车可选择极天线、天窗、倒车摄像头、行李架、轮辋形状和门框装饰条。

在新车动力方面，根据国内汽车媒体的报道，2019长安欧尚5车型将配备1.6L自然吸气发动机，最大输出功率为125马力，最大扭矩为160纳米，匹配5MT和AISIN 4AT变速箱，达到国六排放标准。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

欧尚科赛5油耗是多少？

长安 汽车 作为国内老牌的自主 汽车 品牌，旗下车型均受到了市场的极大欢迎，尤其是持续火爆的SUV市场，更是不断推新，为的就是打造适合国人的高品质好车。长安欧尚科赛5就是其中一款很具代表性的车型。

大家都知道，在如今的SUV市场，想要用6万元买一款SUV并不难，但是想要买一款自动挡SUV，而且品牌和质量还可靠的车型，选择就很困难了。科赛5正是长安 汽车 针对这一市场推出的SUV车型。2021款科赛5全系共4款车型，两款手动，两款自动，售价区间为：5.39万至6.59万。其中自动挡入门版车型：2021款 1.6L CVT经典型的指导价仅5.99万！不到6万的价格购买到主流品牌的自动挡SUV，长安欧尚科赛5可谓十分良心！当然，除了实惠的价格，产品力更是关键，那么科赛5究竟还有哪些值得肯定的地方呢？接着往下看。

不少人认为，6万多的预算买SUV肯定看上去就很廉价。但是科赛5似乎要打破大家的固有观念。外观方面，科赛5的前脸用了分体式的进气格栅，上半部分用了点阵式的布局，加上镀铬的装饰，档次感十足。下方则用了蜂窝状的设计，更加动感。大灯看上去非常圆润，内部用了透镜的结构，看上去十分精致。

来到车身侧面，科赛5用了时下流行的悬浮式车顶，而在C柱之后用了上扬的设计，看上去并不那么单调。一条腰线从前门一直贯穿至车尾，增强了侧面的层次感。整个车尾的设计非常紧凑，下保险杠用了银色护板的设计，不仅可以减少对于车漆的损害，而且也更具档次感。

在6万元SUV这个价位里，科赛5拥有绝对的高颜值，增加了很多时下流行的设计元素，对于日渐年轻化的消费者来说，正好符合他们的审美需求。

在6万元这个价位，大多数的车型都是微型车，科赛5在这点上就很实在。其长宽高达到了4180*1810*1635mm，轴距为：2560mm。2560mm的轴距可以说是领先同级。不仅如此，科赛5的后排座椅还支持比例放倒，放倒之后几乎形成一个纯平的空间，进一步提升车辆的实用性。

灵活的尺寸，加上SUV的高底盘，科赛5可以适应更多使用场景，不管你是日常上下班、接娃、周末购物，或者是长途自驾，科赛5都可以给你带来足够的空间支持。

科赛5全系均搭载了一台1.6L四缸自然吸气发动机，最大马力128匹，最大扭矩161牛·米，这样的动力对于科赛5的尺寸来说，完全没有任何问题。变速箱方面，除了传统的5速手动，科赛5还提供了以平顺著称的CVT变速箱，并且自动挡的车型价格只需要5.99万。在同级别中，几乎找不到对手。

在底盘调教方面，科赛5用了同级别主流的前麦弗逊式，后扭力梁式悬挂。长安的工程师针对科赛5的使用场景，针对高速、山路以及城市道路进行了精心优化，带来了更加舒适的底盘风格，同时科赛5用了EPS电子助力系统，让驾驶者拥有更加轻松的驾驶氛围。要知道同级别很多车型在动力方面，都开始用了3缸发动机了，抖动不说，行驶品质也表现不佳，而科赛5不仅搭载主流的四缸发动机，还匹配了平顺的CVT变速箱，关键拥有它也不过花费不到6万元，性价比非常高。

不得不说，科赛5的推出，可以看出长安欧尚对于市场的把握，对于消费者内心的把握是十分精准的。好的产品就应该倾听消费者的声音，对于普通老百姓而言，用更加实惠的价格，买到产品力均衡、质量可靠的车型，才是他们最想要的，而作为民族品牌的长安，在这一点上树立了一个很好的榜样！

2021款长安欧尚科赛5实车到店！轴距2560mm，配1.6L+倒车影像

欧尚科赛5汽车百公里油耗在7.5升左右，具体的油耗情况决定于汽车的使用情况。

欧尚科赛5汽车1.6升发动机，匹配五档手动变速箱，工信部百公里综合油耗6升，正常情况下是达不到理想状态下的油耗。路况不好的时候汽车走走停停，油门、刹车来回切换，就会容易使油耗增加。一般情况平坦道路比坑坑洼洼道路省油。

直路比弯路省油，道路畅通比堵车省油。夏天天气热，空调制冷会损耗一部分油耗。冬天，气温低，汽油燃烧温度达不到最佳温度，燃烧不完全，会损耗掉一部分油耗。

影响欧尚科赛5油耗的介绍如下：

欧尚科赛5汽车身体内的能量转化设备，除了发动机的排量外，发动机的技术水平也直接影响了平均燃油消耗量。不同类型的轮胎，所针对的性能表现也不同。比如经济型轮胎更注重耐磨性与油耗表现；

半热熔或全热熔的竞技轮胎，更注重轮胎的抓地性能表现；而轮胎的尺寸也会影响实际的油耗表现。在轮胎类型的选择上，应根据日常的使用环境来选择。那么一味地只用经济型的轮胎，反而有可能更费油。

以上内容参考：百度百科-长安欧尚科赛5

同价位小型SUV，长安欧尚科赛5对比宝骏510，谁才是该级别王者？

SUV车型的领域划分是非常详细的，不少厂商之间也都在不断的推出全新的车型来提高品牌的竞争，像国产车中的长安欧尚在表现上是比较不错的，旗下的欧尚科赛5也是一款比较不错的小型SUV，目前2021款的车型已在淮安的某4s店内现身，售价为5.39--6.59万元。

2021款长安欧尚科赛5外观的设计是比较简单的，进气格栅内部填充呈“弹簧状”存在，是比较有质感的，大灯的线条设计比较有攻击性，进气口内侧的叠加设计比较紧凑，两侧加入了黑色涂装的护板装饰，进气口区域的设计是带有一定的倾斜的，引擎盖上侧隆起的线条增加一定的美观。

汽车顶部行李架的存在是非常的运动的，笔直的腰线呈贯穿式门把手状存在，是比较简单的，车窗C柱进行了上提，起到了加大内部空间高度的效果，车身底部包裹的黑色护板更加运动。

悬浮式尾翼的设计比较有个性，拼接式的大灯相当宽大，后保险杠上侧镶嵌了银色护板装饰，单边排气筒的设计比较简单。?

内饰在设计上是非常的有科技感的，T字形中控台的线条比较对称，三幅式的方向盘比较稳重，双炮筒式的仪表盘比较个性，多媒体两侧的空调出风口比较有倾斜度，底部的按键也是比较大方的。

2021款长安欧尚科赛5的尺寸为：4180/1810/1635（1670）mm，轴距为2560mm，动力搭载1.6L发动机，最大输出功率为128马力，传动系统匹配5挡手动变速箱和CVT无级变速箱。并配备了倒车影像、定速巡航、上坡、GPS导航系统和导航路况信息显示等。

推荐车型：长安欧尚科赛5?2021款?1.6L?CVT经典型

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

欧尚科赛5为什么停产了？

同价位小型SUV，长安欧尚科赛5对比宝骏510，谁才是该级别王者？

随着汽车消费群体越来越年轻化，在国内SUV领域，小型SUV愈发受到车企的重视。同时，凭借低廉的价格、时尚的外观、实用的空间以及较好的通过性，小型SUV迅速成为年轻消费者人生购买的第一台车！

就在七月的最后一天，长安欧尚汽车旗下小型SUV欧尚2021款科赛5正式上市。新车共推出了四款车型，售价仅为5.39万-6.59万元。同时，宝骏510在小型SUV市场一直有自己的发言权，虽然这两年销售有所下滑，但依旧不能否定它在该级别的地位。

那么刚刚上市的长安欧尚2021款科赛5对比宝骏510，是否有实力重写小型SUV市场的格局呢？

颜值对比

小型SUV作为年轻消费的首选，颜值这块自然不能妥协。

长安欧尚2021款科赛5外观相较于老款车型有着较大的变化，其中新车车头用全新的蜂窝状格栅设计，格栅中狭长型点阵式设计与两侧远近光灯组相连，搭配中间“云鹰LOGO”，整车看上去时尚大气。

车身侧面，流畅的腰线勾勒出雕塑般的立体美感，而运动感极强的五幅轮毂更是当下年轻人的最爱。尾部造型饱满且富有层次感，与前脸很好地融为一体。可以说，长安欧尚2021款科赛5融入了大量的时尚年轻化元素，非常符合泛90后消费群体的审美。

再看宝骏510，当前在售最新的车型为2019款车型，肯定在外观细节处理上不如2021款科赛5。宝骏510前脸融入六边形元素，前中网用家族式的“星际几何设计”，搭配分体大灯也比较有辨识度。不过前大灯的布局偏小，与SUV的身形略显不搭。

整车侧面线条比较平直，尤其从侧面看去给人一种方方正正的视觉感受。不过尾部锋旋式尾灯造型设计很突出，彰显一丝个性。总体来说，宝骏510在今天看来，设计是肯定不落伍的，不过相比起2021款科赛5，在外观设计上融入的时尚元素还是偏少。如果二者选其一的话，我想长安欧尚2021款科赛5会讨年轻消费者喜欢。

因为一是还有库存，二是准备大批量投产国六的科赛gt和x7。

欧尚科赛5的优点缺点：

优点：空间够用，价格实惠，油耗降低。后期的使用维护成本低。

缺点：配置有点低，特别是安全气囊只有两个。

外观：整车的外形敦实可爱。车童设计稳重大方，车身线条简练，较为厚实，车尾圆润丰满。

内饰：T形的中控台，简单实用，区域划分明确。真皮包裹面积不大，起码让车内的塑料感不强。液晶显示屏不大，还有点科技感。用料和做工并不显得低档。

空间：小型SUV的空间不是很大，比紧凑型轿车好一点，特别是头部空间比较充裕。后排坐满人，横向和腿部空间略显不足，较为拥挤。吨位不大，还能凑合。

后备箱空间不大，形状较为规整，日常使用没问题。后排座椅比例放倒，较为平整，放大件物品也能胜任。车内的置物空间设计的较为合理，容积比较小，买支中可乐就没合适的位置放了。

配置：这款车的配置不高，基础配置还比较齐全。最满意的是有电动天窗，倒车雷达和倒车影像，定速巡航在走高速时也很管用。卤素大灯的亮度不是很够，夜间开车要小心。

动力：1.6升的发动机马力不够强劲，但胜在平顺性好，在市区里驾驶，并没有什么不好的感觉。起步加速稍微慢点，高速时的后程加速能力不是很足。

越野：这车上手容易，开起来也方便灵活。方向、刹车、油门都很容易掌握。

油耗：目前的百公里综合油耗在7升左右。和1.6升的小轿车油耗差不多，感觉比较满意。

舒适：座椅的表现还不错，坐上去蛮舒服。底盘和悬挂的表现一般，过颠簸路面时，震动不小，也常伴随着异响。在高速驾驶时噪音也不小，中低速驾驶时表现还不错。