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小贵族汽车是什么品牌的_小贵族汽车好吗

tamoadmin 2024-09-06
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小贵族汽车是什么品牌的_小贵族汽车好吗

小贵族,要从个专业汽车评估顾问的角度出发,发动机DA468QA东安出的,动力还可以至少不会说小马拉大车,之前有用在路宝身上,不过质量只能给个7分,应该说不够稳定,变速器,五档手动,应该说是对得起观众,还行,八分吧,底盘、转动系统和悬挂,小贵族用昌河铃木现成技术,也就是北斗星和爱迪尔现在用的这套系统,还算成熟,不过最让大家遗憾的是没有ABS和EBD,只可以告诉你这次只允许代步,不能开快,平时代步开个三四十,五六十还是允,的,切莫开快,这很很重要,如果你问我值不值得买,我可以很明确的告诉你,市区代步用可以考虑,要想实用,换个QQ还行,就这些了,我不是车托,我是小杨购车。

双环小贵族二手车可以买吗

如果说双环汽车之前上市的来宝和CEO让我对中国人的模仿能力开始产生敬佩的话,小贵族的推出则就更加进一步地巩固了这份佩服之情。小贵族的出现确实给我带来了与之前几款车型不同的感觉,因为它的身上虽然不乏模仿的痕迹,但是改造与创新却也并不少见,更加适于中国人消费理念的多处亮点使得我在本次试驾的开始,就抱着一种肯定的态度。

小贵族的整体外观给人精巧又不失动感的印象。精来自于娇小的车身,巧则更多的体现在局部的细节,动感则被外突的“四肢”表现得淋漓尽致。配合令人赏心悦目的彩色车身搭配,敦厚中又显得更加卡通。细节部分如仿生化的散热格栅、前大灯、轮眉和门拉手等均透着活泼与可爱。小贵族的内饰则在简约中着重刻画细节的卡通气息,例如颜色的搭配以及局部线条的塑造。双色搭配可以营造一种视觉跳跃感,大量圆形的独特设计如方向盘、中控台按钮以及空调出风口等,虽不敢说独一无二,但绝对是与众不同。突出运动风格的汽车座椅,被套上了靓丽的色彩,意在营造一种跑车的气氛。柱形扩音器和燕鱼形的门拉手,正副驾驶前后错落座席布局等,这一切似乎都昭示着它要将可爱进行到底。更多的可爱之处还是留给消费者自己去细细品吧。

虽然小贵族首先带给人的是视觉上的震撼,但是在我感觉,其最大的惊喜应该来自“表里不一”的表现——令人意外的内部空间。因为从外形尺寸来看,3010×1605×1600mm的长宽高只是比奇瑞的QQ(3550×1495×1530mm)略宽和略高一点。而宽度上的增加,也差不多全部被四个外凸的车轮浪费掉,留给驾乘人员的实际宽度并不见得比QQ好多少。所以,QQ的后排座椅的最佳状态只是乘坐两个人,而小贵族在乘坐3个人的时候虽然要用到“挤入”这个词,但至少可以勉强当作5人座轿车使用了。而且从车身的长度来看,小贵族的3010mm已经达到了国产微型轿车的极限了,此前的记录应该是奥拓的3200mm,但是无论坐在小贵族的前排还是后排,腿部空间基本不会有拥挤的感觉,至少在国产的这些微车当中已经处于中等水平。可以看出,小贵族车身尺寸虽然很短,但是在空间的利用率上达到了惊人的水平。不过,有得必有失,小贵族基本剥夺了行李空间应有的权利,后排座椅的椅背几乎已经贴到了行李舱门,剩下的空间真的少得可怜。不过没有关系,如果真的需要运送一些大件的物品,那就把后排座椅放倒吧,只不过打开行李舱门要经过两道工序,首先要用钥匙先把后风挡向上掀起,然后再通过门上的按钮把下面的行李舱门向下放平,这种上下开口式设计在国产微车当中也算是独一无二的。

另一个独一无二的设计来自于车门设计。也许是由于短小的车身容不下两个车门的缘故,小贵族每侧只设了一个车门,两门占据侧面车身近1/2的面积,这个车门就没有车身看起来那么乖巧了,大尺寸加上大开口,后排乘客如果不是太过“肥硕”的身躯,甚至不用把前排座椅椅背放倒就可以钻进去了。我曾经在欧洲街头也看到过这种两门的SMART车型,但是人家那后排空间几乎是不可能坐进去人的,是名副其实的两门车,而小贵族的这种两门设计却是四门空间特性,进一步适应了中国人的消费理念,这就是其创新所在吧。

说完了小贵族空间上带给人的惊喜,接下来感受一下它的操控感觉。我们试驾的是其1.1L手动尊贵型。这款东安发动机相信大家已经不再陌生,此前已经搭载在国产的其他微型轿车上,应该是经过了考验的。此番搭载在小贵族上,给我们感觉50kW的最大功率和88N·m用在这样一款小车上已经足够了,因为即使是搭载了我们4个成年人,依然能够不太费力地起动并完成加速任务,不知是否由于发动机舱对于噪声的抑制比较出色,从听觉上我们并没有感受到满载之后应该出现的声嘶力竭。而且高达170mm的离地间隙能够消除人们对于这样一款可爱小车通过性的顾虑,只不过相应的悬架调校有些偏硬,通过障碍物时的舒适性还有待提升。

别看小贵族车身显得如此娇小,完全不用为它的安全性能担心,因为它已经顺利通过了国家法规中的前面碰撞、侧面碰撞、后面碰撞的要求。主动安全设计上,小贵族配有前盘后鼓制动系统以及ABS+EBD,被动安全则安装了双安全气囊、预紧限力安全带、儿童安全座椅(选装)、防眩目内后视镜以及高位制动灯等。不过,我还是对于坐在后排座的乘客有些担心,毕竟椅背几乎直接贴在行李舱门上,如果发生追尾,相信他们的感觉不会太好受。如果可能的话,还是尽量坐在前排座椅上比较稳妥。

目前小贵族共有4款车型可供选择,两款1.0L排量的车型售价分别为3.69万元和3.99万元,两款1.1L排量车型的售价分别为4.59万元和4.99万元。这个价格比起目前同档车型如QQ、奔奔以及爱迪尔等并不占优,但是亮丽的外形对于年轻的时尚人群将具有不可阻挡的杀伤力。杀手锏不在于多,只要有一招致命就足以,相信小贵族单凭外形这一招就足以在市场立足了。 电动小贵族:陆地方舟荣誉出品(又名施威)。电动小贵族不仅保持了传统小贵族动力唯美外型,极佳的舒适度。还具有操作容易、安全性能高、零排放、低噪音等诸多优势,真正做到了绿色、低耗、节能。

陆地方舟电动车有限公司是我国最早从事高效变频纯电动汽车研发及生产的国家高新技术企业

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密封阀控车用动力电池,免维护 尺寸 3010*1605*1600 控制器 变频高速DSP智能集成控制系统 轴距 2025 百公里耗电 约10度电 轮距 1390/1390 充电 智能充电机,普通市电充电 轮胎 165/65/R13 最高时速 ≤90KM/H 座位 2 续驶里程 100KM 制动方式 前盘后鼓 可选装项1 铝合金轮毂 变速箱 手动五档 可选装项2 冷气空调 驱动方式 前置前驱 可选装项3 暖气空调 转向方式 电子助力转向/EPS 可选装项4 GPS 悬挂方式(前) 前悬:麦弗逊式独立悬挂 可选装项5 四轮碟刹 悬挂方式(后) 后悬:柔性纵臂扭转非独立悬架 可选装项6 自动挡 电机 7.5KW 交流变频电机 可选装项7 全景天窗

双环汽车 小贵族怎么样

值得。小贵族的生产厂家是石家庄双环汽车股份有限公司,是一款mini型汽车,其中若想要买这款二手的车,是非常的值得买的,因为对于消费者来说,这款车的性能是非常的高的,质量非常的好,而且使用的寿命也相比其他的车要长一些。

双环小贵族-车怎么样?(200分)

外形时尚漂亮,小排量的经济油耗 内饰略显粗糙 虽然在车身长度和轴距方面与同级别的奇瑞QQ、奔奔相比没有什么优势,但宽度和高度还不错。另外,小贵族的座椅设计较为单薄,节省了更多空间。小贵族搭在了1.1升和0.8升两种排量发动机。

小贵族汽车是什么牌子

喜欢的:

1. 外观虽然有“抄袭”,但是还是给人眼前一亮的感觉。

2. 最高配置的天窗让笔者坐进去感觉很好,但是比较质疑天窗的隔热性和安全性。

3. 小贵族的后备厢开启方式很人性化,增大了开口角度,可以放置较为大的物品。

4. 前排的座椅较为舒适,包裹性较好,但是占用了太多的后排空间,看来坐在后排的乘客会比较的难受。

不喜欢的:

1. 内饰工艺太差,有些粗制滥造的感觉

2. 刹车和油门踏板距离较近,很容易在驾驶过程中发生危险

3. 驾驶位上方的遮阳板面积较小,对于阳光的遮挡可能起不了太大的作用。

来自不来方面的对比:

喜欢的理由:

1、外观时尚、造型别致、卡通可爱,开出去一定拉风,大街上想不招眼都难。而且外观做工很好,和同价位比属上乘。

2、2门设计,车门宽大,车身个头小,停车方便,在拥堵的城市里占优势。

3、据说预售价3-5万元,对于年轻人来说压力不大,而且对于购买第二辆车的人来说可以接受。

4、内饰风格新颖,设计讨巧,颜色艳丽。车内空间超出预期,前排空间毫无问题,后排也够用。

后排也够用……

担心和顾虑:

1、作为一个新鲜车型,售后维修服务不知道是否跟得上,还有车本身的质量。

2、相对于外观的良好工艺,车内的做工糙了些,仪表台底下还有裸露的电线,不知道量产车中是否有提高?

3、小贵族坐四个人没有问题,但如果坐四个人就不能放行李了,平常最适合2个人开,后排座椅放倒,直接当行李箱。

4、怕顶配车型价格略高,看上了全玻璃车顶等配置,但就怕配置都加上了,价格也上去了。

5、驾驶感觉现在未知,只是草草的起步、停车,不知道实际开起来是否如意。

泉州 泉州一汽 泉州市南环路赤涂路口(经贸学院隔壁) 王吉海 13805925437、 0595-22350600 0595-22350656

红星小贵族是什么车

小贵族汽车是双环汽车品牌旗下的车型。双环汽车成立于1988年4月,全称为石家庄双环汽车股份有限公司。总公司位于石家庄市胜利北街368号。

旗下拥有双环冲压公司、双环力乐座椅公司、双环协众空调公司和双环红星汽车制造公司等4家分公司,总占地面积达860余亩;并拥有两大市场自主品牌:“双环”和“红星”。

扩展资料

小贵族汽车特点:

1、小贵族在外观设计上打破了市面上微型车四门设计格局,用两大门两大座外加两小座的设计模式,与传统微轿相比,“小贵族”车身稍短,但宽和高都有长进。

2、“小贵族”用承载式车身,前悬挂用麦弗逊式,后悬挂用螺旋弹簧整体车桥,前后轮距尺寸参数值分别为1355mm、1360mm,同时匹配大直径制动盘和加强型转向节的四轮盘式刹车系统。

百度百科-双环汽车

百度百科-小贵族

双环小贵族好吗?

这辆车很可爱,它是一辆迷你汽车。"小贵族"的外观设计打破了市面上微型车的四门设计格局,用了国际最新的设计理念,用了双门两大座两小座的设计格局。与传统微型车相比,"小贵族"的车身略短,但宽度和高度都有所提升,凸显了它的宏伟和豪华。车内驾乘空间堪比高级轿车,宽敞且充满魅力,完美诠释了家用车的黄金比例。这是一辆特色鲜明的微型汽车。奔驰曾经想告他车型侵权,也曾经试驾过,感觉一般。自上市以来,双环红星小贵族创造了中国微型汽车的六个第一。第一套彩色车身,第一个无框大双门,第一个全景玻璃车顶,第一个装甲车身,第一个高离地间隙和宽轮距,第一个四轮制动,第一个大轮胎微型轿跑。在每个人的第一次,这是一次难忘的体验。双环红星的小贵族多彩的身躯,彰显出一种与生俱来的尊贵;铠甲,浑然一体,被赋予了一种古老的安全感;无框双门,时尚抢眼,充分体现跑车精髓;全景天窗,可以仰望天空,领略天空的胸怀和博大的胸怀;无与伦比的高离地间隙、宽阔的轮距、独特的四轮刹车、大轮胎,打破了微车通过障碍物的局限,充分发挥了跑车的本色,彰显了运动的本质和个性的美学风格。红星贵族是一款微型车,在造型设计上打破了市面上微型车的四门设计格局。它用了两个门,两个大座椅,两个小座椅的设计模式。与传统微型车相比,"小贵族"的车身略短,但宽度和高度基本都有所提升。适合身高1.75米以下的人群,也是刚踏上社会收入的上班族的代步工具之一。

作为2007年最令人期待的全新微轿车型,小贵族倡导一种全新的“微轿跑车新概念”,已经受到了来自全国各汽车专业媒体、网络媒体、大众平面媒体及消费者的高度关注。该车创下中国微轿车六个第一:首款套彩车身微车;首款无框大双门微车;首款全景玻璃顶微车;首款铠甲式车身微车;首款高离地间隙宽轮距微车;首款四轮盘刹、大轮胎微车。作为一款全新的微轿车,小贵族无论设计风格还是顾客群定位,都很好地契合了双环小贵族的品牌定位“小车中的贵族”,双环集团这一定位旨在要体现错位研发、错位营销,小车的打造就是“微车中引领时尚,精品化的、有别于市场流通的微车”。厂家要体现与竞争车型“不但要拉开竞跑的距离,而且要制造高度的差别”。

小贵族的客户群定位,厂家是这样描述的:“成为年轻人孝敬老人的礼品;成为家长给儿女结婚志喜的纪念品;成为白领上班一族、大学生创业者们出行的代步工具;成为有车家族的第二部、第三部玩车”。小贵族的出现将给他们的生活注入新鲜气息,为他们带去更有美感的生活方式,让他们愉快地享受驾驶自己小车和自己生活的乐趣。

全新的微轿跑车小贵族的推出使得双环汽车的品牌产品线丰富起来。一直以来,双环汽车给人留下最深的印象就是产品外型美观、性价比高,双环继S-RV、SCEO成功推出后又力挺双环小贵族,说明双环在始终不懈地努力塑造、提升自身品牌形象的同时,赋予了旗下产品更有内涵、更时尚、更有时代个性的元素,试图在尝试改变当今大众对国产微车的认知仅仅停留在“价廉”的传统观念上,SCEO的热销已经证明了双环不可估量的实力与潜力。如今小贵族就是在这样的形势下隆重上市。

定位于微轿跑车的小贵族给出了一个非常理性的价格,并没有跌破消费者渴望的2万极限,对之前媒体所称的竞争对手QQ、奔奔等并没有“侵略性”,在这个价格区间里,小贵族具有在微轿车中显著的优势:提供了强劲动力、具有可靠的安全性能、超低油耗的经济性、更显高贵个性的外观、更温馨别致的内饰、更人性化和时代感的配置。小贵族提升了国内消费者对微轿代步车需求的心理标准,满足了他们对于时尚、活力、个性的内心需求。