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宝马2系运动旅行车_宝马2系运动旅行车保养复位

tamoadmin 2024-09-05
1.宝马2系多功能旅行车7座落地价多少?宝马2系多功能旅行车买车价2.一枚可爱的蓝胖子宝马2系旅行车的保养过程分享!3.优惠完不到20万的宝马MPV,7座布局还

1.宝马2系多功能旅行车7座落地价多少?宝马2系多功能旅行车买车价

2.一枚可爱的蓝胖子宝马2系旅行车的保养过程分享!

3.优惠完不到20万的宝马MPV,7座布局还是进口身份,买它不香吗

4.在你看来宝马bmw2系多功能旅行车值得选择吗?

5.宝马2系多功能旅行车2019款落地多少钱?宝马2系多功能旅行车裸车价

6.宝马2系多功能旅行车7座落地价最低多少钱?宝马2系多功能旅行车成交价

宝马2系运动旅行车_宝马2系运动旅行车保养复位

长测车型:2018款华晨宝马2系旅行车?220i?豪华套装?

提到宝马这个品牌,你最先想到的应该就是它经典的前置后驱布局。但这次我们测试的是宝马首款横置前驱车型——宝马2系旅行车,下面,就通过这次为期一周的体验来领略一下宝马打造的前驱厢式运动车型有何风。

首先从外观来看,宝马220i旅行车可能有些颠覆你对传统宝马车型运动风格的认知。整体呈现的是厢式的造型,实在和运动很难沾边。虽然前脸配备了一个非常张扬凶狠的前杠,但你最多只会把他当做一台“运动型面包车”。不过,前脸方面宝马220i旅行车还是有着宝马标志性的双肾型进气格栅,大灯用了远近光一体的LED光源。白天标志性的天使眼日间行车灯辨识度非常的高,夜晚大灯的穿透力也是非常强的。

来到车身侧面,除了比较有肌肉感的腰线之外你似乎感觉不到太多的运动元素,但18寸的铝合金轮毂和车顶的行李架又为车身侧面增添了一些亮点。来到车身后面,宝马220i旅行车尾部给人一种X3被拉高的感觉,整体视觉效果还是宝马一贯的风格,保险杠下方配备了双边单出的排气相比同门的320i更显档次。尾灯方面宝马220i旅行车用了时下流行的灯带设计,亮度足够的同时还不会让后车觉得太过晃眼。

作为一部旅行车的重点项目,打开后备箱能看到宝马220i旅行车的后备箱地板是非常平整的,而后备箱中的隔离板上也能放置一些不重的物品。后备箱下方还有一个空间不小的储物格,这也是通常宝马用防爆胎而节省出来的空间,为用户提供了一个比较私密的储物空间。此外后备箱还用了非常使用的电动开闭功能,当你搬取重物时开关也相对比较方便。

来到车内,首先说一下驾驶区域。当你一坐在驾驶位时,身边的氛围无时不刻的告诉你这就是一台宝马。只是方向盘的造型和自家品牌的三系不太相同。仪表盘用了液晶和传统指针混合的显示,但不注意可能你不会发现指针是机械的,视觉质感相比之前的纯机械式的仪表盘有了质的提升。再向上看,宝马220i旅行车还配备了一块面积不小的抬头显示,显示的清晰度非常的高,而且还能通过这块抬头显示提示驾驶者导航以及限速等信息。

中控方面基本上保持了宝马一贯的做工,只是在细微设计上略有不同。空调用了双区自动空调,在这个价位算是正常配置。唯一让我不太满意的是档把用了传统的机械式档把,毕竟宝马的电子档把才是他的一大卖点。配置方面如果还能增加一个自动驻车是最好的,这些都希望能通过今后的小改款有所改进。

座椅方面沿袭了宝马一贯的偏硬的取向,虽然舒适性有所欠缺但支撑性可以得到很好的保证。左右座椅都用了电动调节,主驾驶还配备了两组座椅记忆功能。这也符合了这台车家用性的取向,主副驾配备的腿托也让长途驾驶变得更加轻松。前排储物空间非常多,中控台下就设有两个杯架。扶手箱和门板上的储物空相较于轿车都要大出不少,足够的储物空间对于长途旅行来说有多重要就不需要过多的赘述了吧。

来到第二排,得益于横置前驱平台的设计,后排的地板非常平整,同时后排座椅的角度也是可调的,惬意的坐姿加上头顶巨大的全景天窗。就算不能体会到宝马精髓的操控,坐在第二排也是非常舒适惬意的体验。此外第二排座椅设有中央扶手,而且扶手上还配备了两个杯架;后排门板上的储物空间基本和前排差不多,一侧车门都能轻松放下多瓶饮料。最后第二排座椅还能4?2?4的放倒,这也为放置大件行李提供了方便。

再来说说动态操控的体验,这辆车真是给了我不小的惊喜。你别看他胖胖的身躯,可是当你开上他的时候丝毫感觉不到一丝笨重。这要得益于马宝这几年不断追求轻量化技术,虽然车看着不小实际上开着却非常的灵活。

宝马220i旅行车用了前麦弗逊后多连杆的设计——之前很难想象这会出现在一台小型旅行车上。再配合现在宝马当家的B48N20涡轮增压四缸引擎和8速手自一体变速箱的黄金组合,让宝马220i旅行车不光拥有平顺性和舒适性,同时还给人动力过剩的驾驶感受。要知道320i也只有184匹,220i却拥有192匹马力。

并且,虽然宝马220i旅行车有着过剩的动力,但他的油耗却非常低——在我试驾的这几天里几乎囊括了各种日常使用的路况,而它依然能将油耗保持在8L以下,这点上8速手自一体变速箱和启停功能起到功不可没的作用。

最后谈谈悬挂,初段比较舒适的悬挂让整车经过颠簸路面时拥有非常好的滤震性。但当你需要激烈驾驶时,后段的行程又能给你非常好的支撑性——这正是一个高阶底盘和避震器给到你的效果,也是宝马最擅长做的事情。

总结:

虽然很多人会质疑这到底是不是一台纯粹的宝马,因为他的外形和驱动形式确实不太“宝马”。实际上,他的定位也并不是给那些操控狂热分子而准备的,如果你需要极致的超控也可以选择宝马旗下的M系列。宝马220i旅行车真正要带给消费者的是舒适、经济、空间,以及旅行时的赶快,对于操控和动力只是宝马给予220i旅行车的附加值。

关于市场,由于宝马220i旅行车定为于两厢车和MPV车型之间,在这个细分的市场中竞争对手非常的少,能想到的也只有奔驰的B级车。我觉得宝马的优势依然在于他所擅长的操控和驾驶乐趣上面——就算它变成一台旅行车,但他仍然是一台宝马。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

宝马2系多功能旅行车7座落地价多少?宝马2系多功能旅行车买车价

宝马2系多功能旅行车2019款是一款宝马旗下的MPV,其官方指导价为263800元-299800元。我们以宝马2系多功能旅行车的顶配2019款220i尊享型运动套装为例,据了解,目前在滨州没有什么优惠。首先来看看以方式购买这款车需要多少钱,按照首付比例30%,年限3年来算,月供就是6460元,再加上商业保险10467元,以及其他必要花费28331元,最后的首付款就是89940元。当然,如果你想要全款购买的话,包括商业保险和交强险等各项费用,你需要为这款车准备好338598元,这个价格你觉得如何呢?

宝马2系多功能旅行车前脸呈现出年轻的设计风格,双肾式格栅用饰条进行修饰,家族式的造型设计辨识度相当高。

宝马2系多功能旅行车2019款220i尊享型运动套装内饰看起来非常素雅,加上黑色饰板,整体造型可圈可点。另外,这款车配备了发动机启停技术、前排侧气囊、前排头部气囊等多项配置。

动力方面,宝马2系多功能旅行车配备了1.5TL3发动机,发动机最大功率为103kw,峰值扭矩为220牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗6.3L/100km。底盘方面,该车悬架用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,这款车的综合实力还是有一定市场竞争力的,屏幕前的你觉得这款车怎么样呢?快到评论区说说你的看法吧。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

一枚可爱的蓝胖子宝马2系旅行车的保养过程分享!

宝马2系多功能旅行车2019款是一款宝马旗下的MPV,其官方指导价为263800元-299800元。我们以宝马2系多功能旅行车的最低配2019款220i领先型为例,该车型的官方指导价为263800元,据了解,目前达州市没有什么优惠。如果按照全款购买来计算,购置税23345元,车船使用税350元,上牌费500元,交强险费用为950元,落地价合计为298452元;如果是购买,我们以首付30%,年限3年来进行计算,那么首付金额就是79140元,月供金额为5537元。

宝马2系多功能旅行车车头给人一种非常犀利的感觉,中网运用了直瀑式的设计,加上镀铬饰条,极具运动感和进攻性。

宝马2系多功能旅行车2019款220i领先型内饰呈现出年轻的设计风格,加上银色饰板,再配合饰板,和该车定位相符合。此外,该车,标配了发动机启停技术、牵引力控制、上坡等多项配置,配置表现还是比较不错的,一定程度上提升了驾驶者的便利性。

动力方面,宝马2系多功能旅行车配备了1.5TL3发动机,发动机最大功率为103kw,峰值扭矩为220牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗6.3L/100km。底盘方面,该车悬架用了前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,同时用了前置前驱的驱动形式。

总的来说,宝马2系多功能旅行车的综合实力还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

优惠完不到20万的宝马MPV,7座布局还是进口身份,买它不香吗

写在开头,提车有段时间了,因为以前喜欢泡在论坛里面分享自己的折腾心得,然后前前后后也折腾了两辆车了,到了2胖的时候,反而是更喜欢潜水了,但是最近突然想写点什么,也算是留住自己的一点爱好吧,所以有了这一次2胖论坛的”首秀“,哈哈,各位看官别介意,就是简单的介绍一下自己的蓝胖子,也算是自己这个车的一点折腾的留影吧。关于折腾,纯属个人爱好,不喜勿喷,各位嘴下留情,在此感激不尽,萝卜各有所爱,不强人所难也是一种美德。?关于选车:有了大宝以后,自己的小飞度就明显不够用了,因为开惯了2厢车,然后就想着要一台旅行车,然后头部空间足够,开起来不绵软,有驾驶质感,也去看了迈腾旅行(蔚蓝),V60,C旅,但是还是选择了2胖,没别的,就一点,2胖的头部空间绝对秒杀我看的别的车型,当然了,2胖并不算真正意义上的瓦罐(旅行车),作为旅行,2胖的确身姿略高了,但这正是我考虑的一点,带着宝宝出门,难免有她站起来的时候,这个时候,头部空间就是优点了,所以选择点不一样,最终的结果也就不一样了,要是没有大宝,我可能更会考虑蔚蓝。嘿嘿。?关于使用:我是觉得真的够用了,220i,2.0T的动力,不管是市区还是高速,动力基本都是随叫随到,高速超车也基本没有多大的压力,只要肯踩,动力绝对有,当然了,1.5T的是不是这样我就不知道了,所以不对1.5T做判断,个人观点只对我自己的220i,请键盘侠绕道,谢谢。也别和我说什么这个那个的,花我自己的钱买我自己喜欢的车,我自己爱,你又凭什么来干预呢?哈哈哈?关于油耗:2.0T的2胖能开出来1.5自吸飞度的油耗。别说什么飞度(GK5)如何如何的,我自己有,我知道。哈哈哈,但是2胖真的就是这么的优秀。你说气人不??好啦,废话也太多了,手机码字也挺累的,还是边看图边说吧,有什么就说什么了,大家别介意,同系同级的车子照片太对了,我就不一一赘述了,我只说说我自己折腾的小东西,哈哈,有喜欢的,可以一起交流交流。

一张普通证件照,哈哈

内饰证件照,没什么特别的,就是很宝马,也许说的最多的应该就是2胖的机械式变速箱挡杆了吧,别的都是大鸡腿,无奈2胖是横置发动机配的爱信波箱,所以,既然要接受他,就要接受他的全部,包括他的挡杆,哈哈哈,我是觉得比我飞度的好多了,至少有个显示,哈哈哈哈。

嗯?画风突变?来一发保养的剧透吧,4S保养,本地4S小保价格899元,只包含更换机油,机油格,保养工时费。我是觉得有点黑了,哈哈,油黑油黑的。

用了某品牌的清洗剂,油是真的黑

10000公里保养的,原厂油+清洗剂的效果,觉得要是相对车好,我个人建议还是7000-8000保养吧。

然后洗了节气门,因为车子毕竟跑了一段时间了,哈哈,洗完以后还是很舒服的,图有点乱,将就看吧。另外说一下,洗节气门,真的很有必要。

网上有一张X1和X5的对比照,想看的可以自行去搜索一下,看了笑半天,结果自己保养的时候旁边就有一X5,然后就有了这张照片(出于对X5车主的隐私保护,牌照进行了处理,请各位见谅)还真的是不比不知道,一比吓一跳呀,这个差距似乎还是有点大呀[折磨]谁给你的勇气?[再见][再见]打扰了打扰了。

然后旁边还有个这货,这大鼻孔,这深邃的蓝眼,这磨砂的质感,你们猜猜这是啥?

这满满当当的机舱,口水流。

来吧,这可能是花最少的钱装最大的X了[偷笑]换了两个天蝎尾嘴,你别说,还有点味道,哈哈

碳纤维尾嘴,我觉得值得拥有,哈哈哈,挺好看的,反正改排气也属于被查对象,改个尾嘴自己YY一下,应该不会被叔叔拦吧,哈哈,好看就行,声部声音的,不重要,而且有娃了,也不能有呀。

来张黑白工业风,哈哈,2胖换牛角,嗯,各种声音都有吧,有喜欢的,有反对的,我自己觉得挺好玩的。

另外一边

这个和上面的找不同,哈哈,看出来有什么区别了吗?

找不同第二张,哈哈

嗯,这个嘛,可能大家觉得没必要,但是无意中看到,是真的挺种草的,所以纠结了一周后,还是买了,哈哈,真碳纤维,材质很棒,价格不贵,性价比还是挺高的。反正我是觉得挺棒的

主要是帅啊,哈哈,这就够了

来吧,正面证件照,换了台产的运动中网,三色版的,有人说M的三色就是烂大街最丑的装饰,但是我觉得只有BMW才配得上三色杠,哈哈哈,烂大街的是粘贴款,我这个是喷漆版的哟。另外,什么斯柯达,大众,福特,别克,你们那个中网也整个三色杠,你不觉得挺怪的吗?什么M三色,意大利三色,德国三色,别克三色....这种的三色杠的确挺别扭的。

45度证件张,中网+牛角,我觉得挺搭的呀,哈哈,牌照也挺帅。

来一张原厂的多媒体吧,即将不复存在了。详见下图

哎,大钮有点贴歪了,尴尬

银色的按键,我觉得更搭这个碳纤维的装饰盖板,哈哈,个人喜好,不喜勿喷

吻合度似乎还不错,改不起大屏+EVO主机,来个装饰件似乎也不错。

中控近期全景,换换风格也挺好,哈哈,至少自己喜欢。

后排的出风口盖子,这个我是强烈建议各位车主,特别是有娃车主装一个的,真的可以防止很多零食和玩具零件掉入你的后排出风口,哈哈,小价钱大作用,我是挺看好的,另外,我不是推广者,有需要的,自己去找,我不会放任何的链接和品牌广告,这玩意真的挺有用的。

还算够用的后排空间,我是觉得算是够用,毕竟不是B级车C级车,哈哈。

这个嘛,哈哈,有点炫耀的意思?哈哈,历史最低没拍到,就拍到了这个历史新低,哈哈,5.1的油耗,还算可以吧。

有同城的车友,看到这个标可以滴滴,但是请别?别车,车上有宝宝,谢谢。

头像照片,哈哈

自己做的一张壁纸,本来要用蓝色的,但还是觉得橘色比较搭整体的色调,有喜欢的可以拿走。

好啦,到此就已经结束啦?写在最后的一句话,希望在2胖这个大家庭中快乐健康的成长。?天下车友一家亲,愿2胖论坛越来越多精彩的帖子出现。

在你看来宝马bmw2系多功能旅行车值得选择吗?

MPV车型作为近年来持续增长的市场,被越来越多的消费者作为消费升级的首选车型。各个品牌也都纷纷加入这个市场的争夺,宝马也不例外。今天给大家推荐一款来自宝马品牌的MPV-宝马2系多功能旅行车!

宝马2系多功能旅行车和华晨宝马国产的2系旅行车听上去名字差不多,但是2系多功能旅行车是以进口身份进入国内的,并且用的是7座布局,而国产的2系旅行为5座,在空间灵活性和尺寸方面都要比国产2系旅行更加宽敞和实用。

外观方面,2系多功能旅行车和华晨宝马2系旅行基本保持了相同的设计,主要的区别在于C柱之后,由于增加了2个座位,所以2系多功能旅行车的车顶更加平缓,更像一款正统的MPV车型,这样的设计保证了第三排乘客的头部空间。车身尺寸方面,2系多功能旅行车的长宽高分别为:4580*1800*1662mm,轴距为2780mm,比起国产的5座版本在长度上增加了216mm,轴距上增加了110mm,这些数据的增加都是为了留给第三排乘客。

宝马2系多功能旅行车的内饰和国产5座版本的并没有太多区别,看上去缺乏一些豪华感,但是在实用性方面,宝马做的还是比较到位的。在多媒体控制区和空调控制区之间留有一块储物空间,上车之后手机钱包之类的可以随手放在这里。在用料方面,大部分手可触及之处都是软质材料包裹,而且做工也很出色,这一点倒是符合豪华品牌的定位。

当然作为MPV车型,宝马2系多功能旅行车用了2+3+2的7座布局,第二排座椅支持前后及靠背角度调节,当第三排需要使用时,可以保证第三排乘客的乘坐空间。但是受制于尺寸关系,第三排还是不太建议长时间乘坐,临时应急或者小个子女生倒是问题不大。当第三排不使用时,也可以完全放倒,形成纯平的后备箱空间,当你需要拉一些大件物品时,你甚至可以将第二排座椅也放倒,这样后备箱的尺寸就非常可观了。

在动力方面,宝马2系多功能旅行搭载1.5T三缸发动机,匹配7速双离合变速箱,并用了电子挡的形式,最大马力140匹,最大扭矩220牛米,对于一台可能乘坐7人出游的MPV来说,这样的动力确实算不上强劲,好在宝马聪明的变速箱调教功底可以弥补一些动力上的不足。在日常驾驶的速度区间,宝马2系多功能旅行车还是表现的可圈可点的,换挡平顺,动力输出也比较均衡。

宝马2系多功能旅行车目前引入国内的只有2款车型,分别为26.38万的220i领先型和29.98万的220i尊享型运动套装。目前各地经销商对这款宝马进口MPV优惠力度极大,很多地区的入门版车型已经不到20万。不到20万买一台7座进口宝马品牌的MPV车型,似乎是一件挺吸引人的事情。当然尽管是7座MPV车型,宝马2系多功能旅行车在空间表现特别是第三排空间上,还是不能和奥德赛等传统MPV相比较,但是如果7座对你来说只是应急用,追求一定的品牌和操控的话,宝马2系多功能旅行车还是值得你考虑的车型。

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

宝马2系多功能旅行车2019款落地多少钱?宝马2系多功能旅行车裸车价

宝马的大空间家用多功能车,称为宝马2系多功能旅行车,价格便宜,价格实惠,空间大。在我看来宝马bmw2系多功能旅行车值得消费者选择的。下面我们就一起来看看这款车型吧。

外观方面,如果你只看宝马2系多功能旅行车的正面,它看起来真的很像宝马。双肾格栅仍然引人注目,前保险杠也有宝马的运动风格。然而,入门级车型的正面看起来确实非常简单。车头灯还是卤素的。除了中网的外环,没有镀铬装饰。看这辆车,没有那么强烈的奢侈品牌感。然而,从侧面看,宝马2系多功能旅行车确实更大。长、宽、高4580/1800/1662mm,轴距2780mm。这就像是一辆汽车和一辆MPV之间的跨界。与轿车和三厢车相比,它无疑具有实际优势。汽车后部的线条更丰富,更有质感。除单排外,设计上无明显缺陷。此外,这款车与奔驰B级车相同。虽然价格便宜,但它是原装进口的。

内饰保持宝马家族设计,外形相对简单。银色装饰板的添加改善了内饰的精致感。中控台用柔软材料包裹,手感良好。此外,该车配备了十多种配置,如刹车、前侧安全气囊、发动机启停技术等,配置性能值得称道。宝马2系多功能旅行车2019 220i领先款座椅用仿皮革材料包裹。坐垫和腰部两侧填充物到位,乘坐舒适性极佳。接下来,看看配置。汽车前排座椅仅支持手动调节。车上装有可开启的全景天窗,非常透明,光率高,可以大大提高驾驶舒适性。

2019 220i领先版的宝马2系多功能旅行车配备1.5T L3发动机,最动机功率140马力,峰值扭矩220 n·m。配备7档双离合变速箱,最高时速200km/h,0-100km/h官方加速度9.7s,综合油耗6.3l/100km,

再我看来这款车还是值得消费者选择和拥有的。

宝马2系多功能旅行车7座落地价最低多少钱?宝马2系多功能旅行车成交价

随着生活水平的进步,不少人开始考虑购置20万元以上的车,这个价位的选择非常多,而且产品的均衡性也都不错。作为宝马旗下车型中的重要角色,宝马2系多功能旅行车2019款220i尊享型运动套装是一些消费者想选购的车型,下面小编就为大家简单介绍一下这款车,再说说买它需要多少钱吧。

功能配置方面,宝马2系多功能旅行车配备了前/后排头部气囊、主/副驾安全气囊、前排侧气囊等五项安全性配置。此外,该车还配备了发动机启停技术、上坡、全车车窗一键升降等八项舒适便利配置。

价格方面,我们以宝马2系多功能旅行车的最高配2019款220i尊享型运动套装为例,其官方指导价为299800元,据了解目前六安市没有什么优惠;如果选择以全款方式来购买的话,商业保险10467元,购置税26531元,上牌费500元,车船使用税350元,交强险950元,最终的落地价是338598元。

总的来说,这款车的综合表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗?欢迎大家在评论区留言。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

如今的油价日益高涨,许多人在加油时会感到“肉疼”,这也说明了一辆车的油耗高低有多重要,毕竟低油耗能帮车主省下不少血汗钱。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——宝马2系多功能旅行车2019款220i尊享型运动套装,然后再为大家算一算它的落地价。

该车长宽高4580/1800/1662mm,轴距2780mm。车侧呈现出素雅的设计风格,看起来既简约又美观。

再看下配置,宝马2系多功能旅行车配备了胎压报警、主/副驾安全气囊、前排侧气囊等五项安全性配置。另外,这款车还配备了雨量感应式雨刷、发动机启停技术、倒车影像等八项舒适便利配置。

动力方面,宝马2系多功能旅行车配备了1.5TL3发动机,发动机最大功率为103kw,峰值扭矩为220牛·米,匹配了双离合变速箱,工信部综合油耗6.3L/100km。底盘方面,该车悬架为前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架的组合,并用了前置前驱的驱动形式。

落地价方面,宝马2系多功能旅行车的最高配2019款220i尊享型运动套装的官方指导价为299800元,目前六盘水市没有什么优惠,购置税和车船税等必要花费28331元,再加上商业保险10467元,最终的全款落地价为338598元。

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)