福特翼搏_福特翼搏刹车灯更换步骤

1.福特翼搏怎么样费油吗(长安福特翼虎油耗怎么样)

2.福特翼搏怎么样 值得购买吗

3.福特翼搏油耗多少钱一公里

4.福特翼搏车常见故障

5.福特翼搏为啥停产

福特的小型SUV福特翼博是10万元以内可以购买到的为数不多的合资品牌SUV车型之一。能以10万元的价格购买到一款主流合资品牌的SUV车型还是非常划算的！但是有得必有失。如果你想要购买到合资品牌的SUV车型，那么这样的价格所给到您的车型一定不会太大，配置也不可能太高，动力也不会很强。而福特翼搏就是这样一款车型。

福特翼搏怎么样费油吗(长安福特翼虎油耗怎么样)

●外形：算不上漂亮，不过有型

作为汽车市场的新物种，外形抢眼自然是情理之中的，不过说实话，翼搏算不上英俊潇洒的类型。车身侧面看着最古怪，挂着备胎的车尾是正统的SUV，车头和A柱则是加厚了之后的嘉年华，加上车顶的行李架和高高的离地间隙，说它是四不像也并不过分。

前脸和尾部的设计不仅继承了福特家族特有的设计元素，宽条镀铬装饰的大嘴格栅、条状示宽灯、式备胎、后备厢侧开门这些细节的设计展现出它特立独行的一面，如果拿明星来打比喻的话，翼搏绝不是吴彦祖那类型的大帅哥，但是却跟陈小春一样有性格。对于那些不愿跟随主流文化的潮流一组来说，有性格这个卖点显然更具吸引力。

●内饰：移植自嘉年华，座椅舒适度不错

内饰部分则基本和嘉年华一致，虽然缺少了一些新意，但炮筒式仪表盘、三辐方向盘以及包裹性很强的运动座椅设计，都是时下年轻人喜欢的风格。

新增的SYNC系统，用起来挺方便，语音控制系统识别率也还不错，只是语音答复的数码味儿太浓，听起来就像个口齿不清的机器人，而且小尺寸的单色显示屏也缺乏档次。以目前液晶面板的成本来说，换一个分辨率高点的彩色液晶屏并不会增加太多成本，在这上面“抠门”显然不太明智。

座椅设计则是我最喜欢的部分，驾驶席座椅舒适性和包裹性刚刚好，高配车型上还提供了可调节腰托。后排座椅椅垫长度几乎达到了中型车的水准，对于腿部的承托很到位，对于一款小型SUV来说也很难得。另外，在顶配车型上真皮座椅依然是选装，不过翼搏座椅的高级织布质感很好，如果您对真皮没有特殊喜好的话，织布座椅更值得推荐。

●动力：够用而已，别奢求太多

长安福特为翼搏准备了1.0T涡轮增压和1.5L自然吸气两款发动机。这回我的主要任务就是告诉大家，翼搏主打的1.5L自动挡车型究竟表现如何。

1.5L自然吸气发动机，用了全铝缸体，依旧是传统的DOHC顶置双凸轮轴配气机构，其最主要的亮点就是在进排气端都加入了可变正时技术，改善了各个转速区间内的扭矩表现，使扭矩平台更宽广，也改善了燃油经济性。其最大功率：110马力（81千瓦）/6045rpm，最大扭矩：140牛·米/4500rpm。相比嘉年华上的1.5L发动机有了小幅提升，不过在同级发动机中只能算中等水平。

变速箱方面，则是一台PowerShift 6速双离合变速箱。翼搏也是国内小型SUV中，第一个配备双离合变速箱的，出于成本的限制，这台双离合变速箱使用的是干式双离合器，这点上和最近刚被央视曝光的大众的7速DSG变速箱是一致的。只不过，由于福特和大众的换挡机构控制原理的不同（大众的DSG使用的是电控液压控制，福特则使用纯电机控制），这台变速箱不会有因液压油结晶而导致变速箱故障的隐患。

当然，我并不是说这台双离合变速箱的可靠性就一定比大众强，只是在目前新福克斯车主们的反馈来看，PowerShift相比DSG多少还是更靠谱一些。关于福特大众干式双离合变速箱的详细差异，请点击查看我们的技术解析文章。

D挡下温柔驾驶，油门反应略显迟钝，发动机转速会被控制在1500-2000rpm左右。当你右脚继续向油门踏板施压，2000rpm后提速才会变得轻快起来。变速箱此时则会尽量减轻两组离合器交替时所产生的顿挫感，除了一二挡时，在绝大多数时间里它都能很好地完成本职工作。

挂入S挡之后，转速基本上会维持在2000rpm左右，以便获得更直接的动力响应。此时，油门的响应变得更直接线性，动力的输出也显得更顺畅。在城市中游弋，S挡开起来其实会更舒服。

然而对于体重接近1.3吨的翼搏，110马力和140牛·米的1.5L发动机只能说够用，和运动扯不上关系。S挡下全油门，变速箱会在稍微一愣神之后才完成降挡，而即使转速拉高到5000rpm，其动力也很难提供多少。福特的这台PowerShift双离合变速箱优势更在于平顺性，它并不以快速的响应见长，与DSG凌厉的挡位切换相比，它对于降挡的反应以及手动模式下的换挡速度都略逊一筹。

●底盘操控

悬架则是小型车一贯的配置：前麦弗逊后扭力梁结构。整体的调校属于比较中性的类型，不软不硬，过弯时悬架整体感不错且显得韧性十足，通过沟沟坎坎时则能保留不错的舒适度，升高后底盘自然也将大部分路感隔绝在车外，不过对于一款SUV来说，这点我们不能太过于强求。

转向则是随速电动助力，力度适中，随速力度的变化也很线性。方向盘手感很好，在转向时虚位小，只是车头的响应稍微有些拖沓，这和它的定位不无关系，如果你喜欢更犀利些的转向，嘉年华是更好的选择。

●通过性

至于通过性，翼搏在车身尺寸上就拥有先天优势。接近角23°、离去角36°、172mm的最小离地间隙，这几项数据在主流城市SUV中也算是上流水准了，应付城市里的马路牙子、乡村道路的颠簸都不在话下。遗憾的是，目前翼搏还没有装备四驱的车型可供选择。

根据官方资料显示，翼搏甚至还拥有550mm的涉水深度，如果福特大胆地为翼搏配备上一套强悍的四驱系统，并加强车身车架，它会不会和吉姆尼有得一拼？

总结：

所谓物竞天择，达尔文的进化论说的就是适者生存的道理。这个原则对于汽车市场同样适用，新产品的进化必须以市场的需求为导向，才能在激烈的市场竞争中生存下来。长安福特显然很清楚这个道理，翼搏这个“新物种”正是为了日益壮大的小型SUV细分市场而来。

它拥有一个不算漂亮却足够个性的外形，内饰呢缺乏一些新意，不过设计风格却很讨好年轻消费者；它车身尺寸小巧，却拥有正统SUV的多功能属性：通过性和装载能力都有不错的表现。动力不算强劲，但本着够用省油的原则也更容易得到荷包还不太充裕的年轻人的好感。没错，这是一台个性且实用的小车，更难得的是，它亲民的价格让其成为了目前国内所能买到的最便宜的合资SUV车型，而这才是翼搏最大的杀手锏。

跟昂科拉相比，翼搏不仅价格平易近人，驾驶风格也要更稳重踏实，动力和底盘更贴近于家用车，而昂科拉1.4T发动机和运动化的底盘无疑更有年轻活力。不过，为此你需要付出的代价就是近5万元的差价，性价比孰高孰低不言而喻。

不过定价低并不表示它最终就一定会“卖”得便宜，一旦上市后产能跟不上供不应求，经销商加价也就难以避免了。碍于这个情况出现的可能性不小，我们也不要过于乐观，还是先静观其变吧。

福特翼搏怎么样 值得购买吗

福特Wingbeat油耗大吗？

福特Wingbeat在SUV中的油耗非常低。搭载IB5手动变速箱的1.0升EcoBoost发动机，最大功率92 kW /6000 rpm，峰值扭矩170 Nm，综合油耗5.7 L/100 km。1.5升Ti-V CT 发动机，可输出81 kW /6045 rpm最大功率和140 Nm峰值扭矩；综合工况油耗:手动变速箱低至6.3 L/100 km，自动变速箱低至6.5 L/100 km。福特Wingbeat是一款引入中国的全球汽车。全新的福特Wingbeat对长安福特来说具有重大的战略意义。它将以强大的产品实力改变紧凑型SUV市场现有的市场结构，成为该级别细分市场的新标杆。长安为翼拍准备了1.0T涡轮增压和1.5L自然吸气发动机。用全铝缸体的1.5L自然吸气发动机，依然是传统的DOHC顶置双凸轮轴配气机构。它的主要亮点是在进气和排气端增加了可变正时技术，提高了各个转速范围内的扭矩性能，拓宽了扭矩平台，提高了燃油经济性。最大功率:110马力(81千瓦)/6045转/分，最大扭矩:140牛·米/4500转/分。与 嘉年华 的1.5L发动机相比，略有提升，但在同级别发动机中只能算是中等水平。一般1.5手动操作在8.5L/100KM。一般1.5自动，8.8L/100KM。一般1.0油耗8L/100KM。福特Wingbeat用黑色面板和饰面，与银色边框细节形成对比。仪表盘锐利的线条，两个圆形仪表方便的读数，以及冰蓝色的灯光，使得仪表盘整体舒适美观。变速箱方面，是PowerShift 6速双离合变速箱。Wing beat也是国内首款搭载双离合变速箱的小型SUV。由于成本限制，这款双离合变速箱用干式双离合，与最近央视曝光的 大众 7速 DS G变速箱一致。当然，众所周知，汽车的油耗不仅与汽车本身的燃油经济性有关，还与车主的驾驶习惯和路况有关，在夏季空调整时油耗会更高。

福特翼拍怎么样？

福特嘉年华为该平台开发的小型SUV搭载了1.0升EcoBoost GTDi燃油直喷涡轮增压发动机和1.5升双独立凸轮轴可变正时发动机，供消费者选择。1.5L自然吸气发动机搭载全铝缸体，其主要亮点是在进排气端加入了可变正时技术，提升了各个转速区间的扭矩表现，拓宽了扭矩平台，提升了燃油经济性。最大功率为81kW/6045rpm，最大扭矩为140Nm/4500rpm。与嘉年华的1.5L发动机相比，略有提升，但在同级别发动机中只能算是中等水平。总的来说，翼博搭载的1.5升自然吸气发动机动力输出柔和线性。踩下油门后，速度迅速提升，可以听到发动机明显的嘶嘶声，但速度指针上升不快，像涡轮增压发动机一样推背的感觉无法强迫。借助E-PAS电子助力转向系统，低速时方向盘极轻，间隙小，指向准确。车辆在路面上的反馈也非常清晰直接，在通过颠簸的路面时会略微有些僵硬，但可以感觉到悬架非常坚韧，弹簧会及时将车身拉回，底盘扎实，行驶稳定性强。此外，翼拍的爬坡系统无论在城市路段还是越野路段都能方便驾驶，3秒的制动能有效提升驾驶安全性。Wing beat的年轻个性无需赘述，内饰质感与目前的售价相比还是合格的。对于长途驾驶，翼拍的乘坐舒适性更好。虽然1.5升发动机的动力表现不温不火，但扎实的底盘和出色的转向控制令人印象深刻。

@2019

福特翼搏油耗多少钱一公里

福特翼博这款车值得购买，原因如下：1、造型还不错翼搏是福特全新推出的一款紧凑型SUV，车型外形粗犷运动，车身饱满，内饰年轻，配置实用，底盘扎实，操控性较好，车型适合生活在城市中的年轻消费群体；2、翼搏的外观设计非常另类，个...

福特翼搏怎么样 值得购买吗

福特翼博这款车值得购买，原因如下：

1、造型还不错翼搏是福特全新推出的一款紧凑型SUV，车型外形粗犷运动，车身饱满，内饰年轻，配置实用，底盘扎实，操控性较好，车型适合生活在城市中的年轻消费群体；

2、翼搏的外观设计非常另类，个性十足。虽然看上去比例不太协调，但是，他的个子一点也不小。前脸看上去非常有厚重感。犀利的前大灯，甚至有几分JEEP自由光的未来感；

3、内饰：内饰的材料选择，比较一般，塑料感很强。中控台和 方向盘 ，都用了一些银色的装饰，增加了内饰部分的亮点。车门厚重感比较强。内饰设计的比较漂亮，整体布局也比较公正，中控部分的样式也还可以，不过感觉还可以改进，各个按钮操作起来很方便。就是做工方面不是特别好，尤其是细节方面；

4、空间：空间前排空间比较舒服，头部和腿部都比较宽裕。后排腿部空间不算太宽，但是也够用，头部基本不受影响。后备箱空间比较小。如果要用的话，只能通过放倒后排 座椅 来扩展。总的说来，比同挡次的轿车空间大。驾驶位置比较高，调好了坐姿舒适。我1米75的身高，前后头部都有富余空间。但是前排座位如果调的靠后，后排腿基本就贴着前面的座位。总之前排做舒服了，后排肯定不舒服。另外后排坐二个成年人比较合适，如果三个成年人肯定比较拥挤。总的说来一家4个人，带个小孩子出行，调好了还是空间够用；

5、作为一辆SUV，驾驶方面是一定比轿车舒服的，至少不用一直往前伸腿去够那踩不完的油门和刹车，方向盘不累，视野也清晰，不用伸着脖子看前面，不过那粗大的A柱成就了好大一块盲区，一定要小心再小心。织物的座椅也就那么回事吧，手动调节的座椅好在不是只有前后，想要腰部支撑的也别抱怨了，想想你才花了多少钱。不用说也能知道后排不会太舒服，可说白了这车也不是为了后排乘客设计的，够用就得了，要什么自行车啊。 福特翼搏是几驱的

福特翼博有四轮驱动车型。四驱车型配备了适时四驱系统，并使用了多片离合器中央 差速器 。装有适时四轮驱动系统的汽车并不总是由所有四个轮子提供动力。这样的车大部分时间基本都是两轮驱动，遇到特殊路况才是四轮驱动。

福特翼博是福特旗下的一款小型suv。这款车的长宽高分别为4345 mm(毫米)、1785 mm(毫米)和1659 mm(毫米)，轴距为2530 mm(毫米)。

福特Wing Bo一共使用了三款发动机，分别是1.0升涡轮增压发动机、1.5升自然吸气发动机和2.0升自然吸气发动机。

1.0升涡轮增压发动机的最大扭矩为125马力和170牛米。这台发动机的最大功率转速为6000转/分，最大扭矩转速为1500至4500转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，用铝合金缸盖和缸体。

用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机重量，提高汽车的机动性和燃油合理性。

福特Wing Bo的前悬架用麦弗逊式独立悬架，后悬架用扭力梁式非独立悬架或多连杆式独立悬架。

多连杆悬架的成本高于扭力梁悬架，多连杆悬架的结构必然比扭力梁悬架复杂。 福特翼搏怎么样 值得购买吗 @2019

福特翼搏车常见故障

0.8元。2.0L自动四驱尊翼型车型为例，加的是92燃油，油价是8.21元每L，平均油耗为9.77L每100km，每跑100公里需要8.21乘9.77等于80.21元油费，相当于平均每公里油费0.8元每公里。

福特翼搏为啥停产

机翼发动机有什么问题？

翼博发动机的故障主要是燃烧状态不好，这是发动机故障灯亮的主要原因。发动机故障灯的内部原因是(1)燃油质量差(2)发动机气缸中有灰尘和积碳。发动机故障灯亮的主要原因如下：1 .发动机燃烧状态不好是发动机故障灯亮的主要原因。2.发动机爆震一般有三种情况：第一种情况是：车无力；第二种情况，车弱，发动机噪音太大；第三种情况，3360有明显的敲击声。第一种情况，有的发动机故障灯会亮，有的不会。第二种和第三种情况，发动机故障灯肯定会亮。3.发动机故障灯内部原因(1)燃油质量差(2)发动机气缸内有污垢和积碳。发动机指示灯用于显示发动机的工作状态，颜色以**为主。转动钥匙，车辆自检时指示灯也会亮起，汽轮机启动后指示灯会自动熄灭。如果启动汽车后指示灯一直亮着，发动机系统可能有故障。如果长时间不修理，电子燃油喷射系统的计算机(ECU)将无法获得排气管中氧气浓度的信息，从而无法反馈和控制空燃比，这会增加发动机的油耗和排气污染，发动机会出现怠速不稳、失火、喘振等故障。所以要及时排除故障或更换。

百万购车补贴

销售量不好。福特汽车公司发布的数据显示，2019年福特翼搏在中国市场的销售量只有2068辆，而同期销量最好的小型SUV销量已经达到了数万辆。福特翼搏的销量不佳，也是导致福特汽车公司决定停售福特翼搏的关键因素之一。