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凯迪拉克新款轿车_凯迪拉克新款轿车ct7

tamoadmin 2024-09-05
1.凯迪拉克XTS和凯迪拉克ATS怎么选 哪个更值得入手主编说,很多朋友对汽车知识不太了解,为了方便大家了解这些知识,今天主编会给大家介绍一些凯迪拉克XTS玻璃

1.凯迪拉克XTS和凯迪拉克ATS怎么选 哪个更值得入手

凯迪拉克新款轿车_凯迪拉克新款轿车ct7

主编说,很多朋友对汽车知识不太了解,为了方便大家了解这些知识,今天主编会给大家介绍一些凯迪拉克XTS玻璃。 这个问题吧。 感兴趣的伴侣如果知道的话可能对你有帮助哦。

凯迪拉克新款豪华轿车XTS官方售价: 34.99万元~56.99万元。 原型车挡风玻璃的价格在700元左右,挡风玻璃的价格约在3千元左右,价格可能因地区而异。

凯迪拉克XTS是凯迪拉克全新定位的大型豪华轿车,外观方面流线型车身长5131mm,轴距2837mm,使用20英寸11辐条轮毂和普利司通轮胎。 LED前照灯和行李厢盖上的扰流板等部件基本上展示了新的设计风格。 主动电磁感应悬架系统的应用明显提高反应速度和准确性。 在动力部分,凯迪拉克XTS提供两种发动机,其中2.0T涡轮增压发动机可以输出269马力的峰值功率,高端3.6L V6发动机的最大功率可以达到309马力。 根据车辆种类,均为6速手动一体变速器。

XTS拥有坚固的车身结构和规范配备的10个气囊,这些规范配置的安全装备包括:双环节司机前方气囊; 两环节前排乘客前方气囊,带乘员检测系统; 司机和前排乘客侧方气囊司机和前排乘客膝部带气囊翻滚传感器的侧面头部安全气囊后部侧胸部气囊; 安全带预紧和限位功能StabiliTrak电子稳定调节系统; 四轮盘式制动器和四通道防抱死制动系统。 凯迪拉克XTS的装修也非常豪华,中控台使用木质材料。 制造商的设计理念是最大限度地缩短按钮,使内部装饰不那么混乱。 XTS概念车使用了可展开的触摸屏导航系统,该系统使用有机发光二极管(O-LED )系统代替了传统的标尺。

凯迪拉克XTS和凯迪拉克ATS怎么选 哪个更值得入手

前几天有位粉丝留言给我,自己刚毕业3年多,存款不是太多,但是家里催着要结婚,所以要购买人生第一辆车。他的预算在20万左右,要求必须是拥有帅气的外观和强劲的动力,让我给他推荐一款车。那么,这个价位到底什么车型可以满足他的需求呢?我翻阅了好多资料,最终,找出了一款非常适合他的车,它就是凯迪拉克CT4。

作为凯迪拉克ATS-L的继任者,CT4的最大的特点就是车辆极其突出的运动感。在现在这个各款车型都在向实用性和舒适性妥协的时代里,它真可以说是异类。为了能够给这位粉丝提供更为准确的购车建议,我特地来到商丘地区凯迪拉克4S店实际体验了一番。我们实拍的这台CT4是2021款28T?精英型,官方指导价为25.万元,目前该车现金优惠在4万多,实际购车还可以再谈。如果你对这台车也感兴趣,下面咱们一起来详细了解一下吧。

外观方面,CT4与CT5一样均用了最新的家族式外观设计,前脸熏黑的分体式中网配合两边的“獠牙”的日间行车灯,一副挑衅的样子,视觉效果十分凶狠霸气。同时,中网内部黑色的蜂窝状结构也十分符合一台运动轿车应有的气质。

车身侧面,CT4整体线条流畅,车顶下滑至后尾门有点溜背式车身的感觉。同时,倾斜的C柱造型用粗壮的设计,使得运动气息更加强烈。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4760mm/1815mm/1428mm,轴距为2775mm。

实拍车前/后配备的都是18寸枪灰色多幅式轮毂,轮胎来自德国马牌轮胎,规格为235/40?R18,视觉观感同样十分出色。

车尾造型也比较时尚,经典的钻石切割设计风格符合当下年轻消费者的审美。尾箱盖上翘的鸭舌尾翼十分亮眼,竖向排列的LED灯组也是凯迪拉克家族的标志性设计,点亮后辨识度非常高。另外,双边共两出的排气布局也突出了它强烈的运动感。

内饰方面,CT4同样用凯迪拉克最新家族式设计语言,立体造型的中控表面,用了大量皮革与软质材料覆盖,整体做工和质感,都衬托出强烈的豪华氛围。

三辐式的多功能方向盘也很有设计感。仪表盘虽然用的是机械指针设计,但是它的中间巧妙的搭配了4.2英寸彩色行车电脑显示屏,使得二者完美的融合在了一起,看上去十分协调。而造型新颖的8英寸梯形半悬浮式触控液晶屏,虽然尺寸不是太大,但它的功能还是非常强大的。

此外,该车在配置上还是比较丰富的,比如电子驻车、胎压显示、安全带未系提醒、刹车、车身稳定控制、主动刹车、前后驻车雷达、定速巡航、自动驻车及上坡等均有配备。

后排座椅比较宽大厚实,并且在和人体接触部位有打孔设计。美中稍微有点不足的是空间部分,小编身高175CM坐到后排腿部空间还可以,但是头部空间稍微紧凑,但是好在可以接受的范围之内。由于新款CT4主打运动的设定,因此,后排空间略显局促也在情理之中。

打开后备厢,整体内部空间还算比较规整,开口较大,没有过多的造型设计,两边设计有两个凹槽,可以置放一些小物品。它的常规容积为364L,同时后排座椅支持放倒,可以扩展出更大的空间。

动力方面,凯迪拉克CT4搭载了一台2.0T四缸涡轮增压发动机,最大马力237马力,最大扭矩350N·m,0~100km/h加速可以在6.9秒内完成。传动系统匹配8速手自一体变速箱,这台变速箱换挡比较积极,动力响应也比较快。此外,凯迪拉克CT4使用的是前置后驱的驱动形式,这在同级别级同价位中十分少见,当然运动性能也是屈指可数的。

购车建议:

2021款凯迪拉克CT4共推出了两款车型,分别是28T时尚型和28T精英型,两款车在整体上看不出明显区别,无论是外观还是内饰都是如此,主要差异都在细节上,甚至可以说高配车型多出来的配置几乎很少用到,也就是说入门款的配置已经足够应付日常的驾乘需求,更何况大件完全相同,所以个人比较推荐性价比更高的?28T?时尚型。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

你问对人啦,我去年买车的时候,刚好对这两款车型做过功课。凯迪拉克XTS和凯迪拉克ATS是两款不同定位的车型,下面我将为你提供一些选择的建议:

1. 车型定位:

- 凯迪拉克XTS:XTS是一款豪华大型轿车,强调舒适性和豪华配置。它适合那些注重豪华感和乘坐舒适度的消费者。

- 凯迪拉克ATS:ATS是一款紧凑型豪华轿车,注重运动性能和操控感。它适合那些喜欢驾驶乐趣和动感外观的消费者。

2. 外观和内饰:

- 凯迪拉克XTS:XTS的外观设计大气豪华,内饰舒适且豪华配置丰富。它提供宽敞的座椅和豪华的装饰材料,适合追求豪华感的消费者。

- 凯迪拉克ATS:ATS的外观设计时尚动感,内饰注重运动风格,驾驶员的操作感较强。它提供较小巧的车身尺寸和运动化的驾驶体验。

3. 动力和操控:

- 凯迪拉克XTS:XTS搭载强劲的发动机,提供平稳舒适的驾驶体验。它的悬挂系统和底盘调校注重舒适性,适合长途旅行和日常驾驶。

- 凯迪拉克ATS:ATS注重运动性能和操控感,配备高效的发动机和悬挂系统,具有出色的加速性能和操控稳定性。

4. 预算:

- 凯迪拉克XTS:XTS作为豪华大型轿车,价格相对较高。如果你对舒适性和豪华配置有较高要求,并且预算宽裕,XTS可能是一个不错的选择。

- 凯迪拉克ATS:ATS作为紧凑型豪华轿车,起价相对较低,适合那些预算较为有限但仍希望拥有高性能和豪华感的消费者。

以下是凯迪拉克XTS和凯迪拉克ATS的主要技术参数对比:

1. 尺寸:

- 凯迪拉克XTS:长宽高分别约为5009mm x 1857mm x 1472mm,轴距约为2837mm。

- 凯迪拉克ATS:长宽高分别约为4643mm x 1828mm x 1411mm,轴距约为2775mm。

2. 发动机:

- 凯迪拉克XTS:XTS搭载汽油发动机,包括2.0升涡轮增压和3.6升自然吸气等多种版本。

- 凯迪拉克ATS:ATS搭载汽油发动机,包括2.0升涡轮增压和3.6升自然吸气等多种版本。

3. 变速器:

- 凯迪拉克XTS:XTS配备6速自动变速器或9速自动变速器。

- 凯迪拉克ATS:ATS配备6速手动变速器或8速自动变速器。

4. 驱动方式:

- 凯迪拉克XTS:XTS提供前轮驱动和全时四轮驱动系统两种驱动方式可选。

- 凯迪拉克ATS:ATS提供后轮驱动和全时四轮驱动系统两种驱动方式可选。

5. 燃油经济性:

- 凯迪拉克XTS:XTS的燃油经济性在同级别车型中相对较低。

- 凯迪拉克ATS:ATS的燃油经济性在同级别车型中相对较高。

6. 配置:

- 凯迪拉克XTS:XTS提供豪华配置,包括舒适座椅、豪华装饰材料、多区域空调等。

- 凯迪拉克ATS:ATS注重运动配置,包括运动座椅、运动悬挂系统、导航系统等。

个人建议

本人最后提车凯迪拉客XTS,买大不买小,凯迪拉客XTS和ATS从定位来看Xts要高一个等级,内饰豪华感更强,空间也比较大一些。

最终的选择应该根据个人需求、用途、预算和品牌偏好来决定。建议前往经销商进行试驾,亲身感受两款车的驾驶感受和舒适性,以帮助你做出更明智的选择。