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斯巴鲁新傲虎尾翼_斯巴鲁新傲虎

tamoadmin 2024-09-02
1.买斯巴鲁十大忠告2.斯巴鲁傲虎中控台说明3.斯巴鲁傲虎四驱怎么样从保值率、车身尺寸、驾驶体验来看两款车都好。1、保值率:傲虎的保值率为58.14%,森林人的

1.买斯巴鲁十大忠告

2.斯巴鲁傲虎中控台说明

3.斯巴鲁傲虎四驱怎么样

斯巴鲁新傲虎尾翼_斯巴鲁新傲虎

从保值率、车身尺寸、驾驶体验来看两款车都好。

1、保值率:傲虎的保值率为58.14%,森林人的保值率为57.77%。

2、车身尺寸:傲虎的车身尺寸为4880mm×1875mm×1675mm,轴距为2745mm;森林人的车身尺寸为4655mm×1815mm×1730mm,轴距为2670mm。

3、驾驶体验:傲虎是非传统的SUV车型,是一个融合的跨界概念,驾驶体验不错;森林人的底盘系统很扎实,通透感特别好。

买斯巴鲁十大忠告

30万级大五座中型SUV,绝对是猛男最爱的区间。在这里,不仅合资品牌扎堆,给足消费者选择。同时,凭借着优越的空间账面表现,也能为该区间的车型赋能,展现“家居猛男”的最佳颜面,为消费者提供兼顾性能与舒适的双重BUFF。

2月10日,2023款斯巴鲁傲虎宣布正式上市,共推出三款车型,官方售价区间为29.98万-33.08万元。虽说不是我们一直期待的海外中期改款版本,但小改款也能满足不少老司机期待的心。那么,经过此次更新换代的斯巴鲁傲虎,产品表现到底如何呢?为此,车叔找来了其同级别市场的老对手——本田冠道,其官方售价区间为22.48-33.28万元,是不少中型SUV粉的终极热爱。而通过对两款车型的对比,我们也能为有购车需求的消费者提供参考意见。

静态对比:空间账面优势出彩

本田冠道配置表现更优

先说刚刚迎来迭代的斯巴鲁傲虎,其内外造型变动不多。前脸依旧做扁平处理,搭配六边形镀铬梯形进气格栅。两翼灯组则用远近光一体化设计,并利用“C”字型灯带进行修饰。前包围则相对宽厚,并加入诸如蜂窝格栅、镀铬饰条等元素,来优化前脸的层次感。

侧身方面,斯巴鲁傲虎用前低后高的双腰线车身,配合车顶的熏黑行李架,把越野质感彰显出来。

空间方面,斯巴鲁傲虎的长宽高分别为4880/1875/1670(1675) 毫米,轴距为2745毫米,定位为中型SUV。4880毫米的长度+2745毫米的轴距,能够为车厢内带来充裕的活动空间,使其不仅适合家用场景,用于户外郊游露营也是绰绰有余。

配置方面,斯巴鲁傲虎提供主副驾驶电动调节、座椅加热、座椅记忆功能(顶配)等配置。车机系统方面,斯巴鲁傲虎相对简陋,仅能支持常规的语音识别控制、蓝牙/车载电话、面部识别(顶配),表现中规中矩。

尾部方面,斯巴鲁傲虎用首尾呼应的“C”字型尾灯组,配合多条折线,来强化硬朗质感。

再说本田冠道,其外观造型很有家族风范。前脸用小尺寸的进气格栅,并加入镀铬饰条和熏黑横幅,与两翼宽厚的矩阵头灯形成一体化,提升前脸的横向视觉通透感。

侧身方面,本田冠道用撞色搭配,并利用轮眉处突起的折线,来强化整车外观的硬汉气质。配合大角度下沉的车尾部,有着几丝新能源产品的味道。

空间方面,本田冠道的长宽高分别为4858/1942/1670 毫米,轴距为2820毫米,定位同为中型SUV。虽说两款车型的账面数据各有差异,但实际空间体验却大差不差,一个胜在长度,一个则胜在轴距,都能为有空间需求的用户提供舒适环境。

配置方面,本田冠道显然更为厚道,主副驾驶电动调节、座椅加热、后排独立空调一样不缺。车机系统方面,本田冠道用最新的Honda Connect车载智能系统,支持高德地图、道路救援呼叫、手机互联等产品。

尾部方面,本田冠道通过镀铬饰条连接两翼矩阵尾灯,配合双边四出排气,干净利落。

动力对比:燃油经济性相差不大

本田冠道性能体验更出彩?

先说斯巴鲁傲虎,其依旧搭载前代的动力单元,支持2.5升自然吸气水平对置发动机,最大功率为124千瓦,峰值扭矩为252牛·米,匹配的是CVT无级变速箱和四驱系统,WLTC综合油耗为8L/100公里。

再说本田冠道,其将提供两种动力组合。其中,1.5T涡轮增压发动机的最大功率为142千瓦,峰值扭矩为243牛·米,匹配的是CVT无级变速箱,WLTC综合油耗为7.69L/100公里,百公里加速时间为10.2秒。2.0T涡轮增压发动机的最大功率为200千瓦,峰值扭矩为370牛·米,匹配的是9挡手自一体变速箱,WLTC综合油耗为9.14L/100公里,百公里加速时间为8秒。

车叔总结

本田冠道和斯巴鲁傲虎都是30万级大五座中型SUV中较为出色的代表,在性能、空间、外观造型方面,都十分懂得时下年轻人的审美。而单从上述对比来看,车叔个人更推荐入手本田冠道。其不仅综合表现亮眼,带给用户出色的操控性能,满足用户的越野梦。更是在豪华质感、舒适氛围营造上苦下功夫,比斯巴鲁傲虎更符合城市家用用户的需求。

本文来自易车号作者汽车点评,版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点,与易车无关

斯巴鲁傲虎中控台说明

大家好,凭借着超大的空间、强悍的动力以及出众的安全表现,全新斯巴鲁傲虎自上市以来便热度持续飙升,赢得了众多家庭用户的青睐。那么,对于始终抱着“既要、也要、还要”心态的用户来说,该车值得购买吗?不妨首先了解一下买斯巴鲁十大忠告。

一、不要冲动购车:想要做好购车决策就需要慎重考虑,不要因为一时的冲动而做出过激的决定,需要详细了解全新斯巴鲁傲虎后,做出正确的选择。

二、考虑驾驶风格:家庭用户一般对空间有着更高的要求,而斯巴鲁傲虎长宽高分别为4835mm、1840mm、1673mm,轴距达2745mm,车身尺寸优于同级车型。

三、考虑四驱系统:全新斯巴鲁傲虎标配了斯巴鲁左右对称全时四轮驱动系统 ( Symmetrical AWD ),可让驾驶者在户外从容面对严苛路况。

四、考虑乘坐舒适性:全新斯巴鲁傲虎提供一套12扬声器的哈曼卡顿高级音响,能够带给用户更佳的音质体验。

五、选择正规渠道购买:在购买全新斯巴鲁傲虎时,最好选择正规的经销商购买。

六、看保值率:多年来,斯巴鲁赢得了数十万中国消费者的支持,保值率有保障。

七、看售后:斯巴鲁一直以其优质的售后客户服务而闻名,购买全新斯巴鲁傲虎,还能够享受到5年15次售后保养政策。

八、看动力:全新斯巴鲁傲虎搭载了斯巴鲁招牌的自然吸气水平对置发动机 (SUBARU BOXER),最大功率为124kW(169PS),最大扭矩为252N·m,动力十分出众。

九、看安全性能:全新斯巴鲁傲虎2.5i AWD 探享版 EyeSight ,其搭载的 DMS 驾驶员监测系统,完全能够将汽车的安全性能提高到了一个新的高度。

十、看优惠政策:购买全新斯巴鲁傲虎,自品牌置换/增购10000元/台,他品牌置换6000元/台,换车更优惠。

斯巴鲁傲虎四驱怎么样

斯巴鲁汽车傲虎的中控台按键详解如下图。

傲虎车里或是之前了解的款式,和同门兄弟力狮的中控类似,很有可能会有一些视觉的审美疲劳,可是中控显示屏仍然很合乎现如今潮流趋势,并且各种各样实际操作也较为便捷。配搭了亚光银白色_饰条,总体外观简洁,空间布局确立,针对初学者买车人而言,非常容易就可以入门了。针对新手入门车系而言,具有了前座坐椅双区全自动控温中央空调也有空气净化系统软件,能够算是十分良知了。

那_我们可以见到傲虎的中控按键有很多的物理按键,坚信针对较为喜爱传统式一点的车友会喜爱上,如今许多同等级车系在中控按键层面,都使用了触控屏幕来替代物理按键,很有可能也是由于丰田汽车回收了斯巴鲁汽车,大家都应当很清晰,丰田汽车走的设计风格便是很传统的。

给小选号牌一个得话,我能选物理按键,因为它带来我的报告是触控屏给不上的而且安全系数比触控屏好,但触控屏产生的许多现代感是传统式按键给不上的。对于哪家好,实际上就仁者见仁,智者见智吧。

百万购车补贴

斯巴鲁汽车傲虎的四驱方法为全时四驱,就是指一切_间,车子全是四个车轮子单独促进的。相对性比传统式的横放四轮驱动系统软件,它的转动轴坐落于中心部位,推动呈平行线上下对称性分布在左右轴中间。车子会依据行车情况全自动调节前后左右轴的扭矩分派,其前、后转动轴扭距能够在50:50至60:40中间及时转换。在电子器件_助操作系统的_助下,傲虎在比较极端的路况下依然能够确保很好的利用性。

傲虎全天推动的优点和缺点:

1.上下坡路能力提升。

2.低挡下的提速特性更好,尤其是功率大的汽车发动机。

3.在全部路况标准下都具备很大的驱动力,有更强的可靠性,特别是面临泥泞不堪、冬天和一些艰险的山路的情况下。

4.构造繁琐,因而成本费相比较高,而且占有的区域也非常大

5.因为一直全是四轮驱动因此耗油量非常高,传动系统效果较低。

百万购车补贴