上海大众朗逸全部车型图片_上海大众汽车朗逸朗逸最新消息

1.大众的朗逸和朗行的尾部怎么都是LAVIDA

2.上海大众朗逸自动挡如何操作

3.斯柯达明锐与大众朗逸相比，差距在哪里？

4.一汽大众和上海大众的区别？哪个更好！？

5.大众速腾和朗逸哪个比较好？家用！

6.上海大众朗境与朗逸区别是什么

7.速腾和朗逸都是大众旗下的主力车型，那哪款性价比更高？

朗逸是上海大众。

上海大众汽车有限公司成立于1985年2月16日。其经营范围包括开发、制造和销售汽车、零部件、配件及配件，并提供售后服务等。

作为一款专为中国买家量身打造的全新车型，朗逸不仅保持了德国设计的优秀品质，还在新时代前端加入了许多体现中国传统文化及其设计风格的美学理念。朗逸用创新的设计语言，为A级车注入更多的尊贵感和大方感，改变了买家对A级车销售市场的传统印象，进而满足了买家更本土化的需求。

车名寓意

作为上海大众推出的一款全新A级车，LAVIDA朗逸在命名上可谓寓意深刻。其英文名LAVIDA是一个典型的西班牙语单词，表示生命、生活和希望，代表了奔放动感的生命力量与乐趣横生的生活形态，宣扬了一种从内心深处迸发的生命潜质，以及朝着更加美好的生活前进的与动力。

而中文名朗逸亦别具韵味：“朗”代表了明朗、流畅、飘逸的汽车设计风格和卓越的产品品质，“逸”则代表了充沛动力、领先科技的产品配置所带来的洒脱飘逸的驾乘感受。

与热情奔放的英文名相呼应，“朗逸”恰如其分地表达了其品牌主张：它是专为那些重视生活品质、极富拼搏精神、乐观进取、对待工作和生活都很有主见的消费人群所设计的，而这一人群也正是A级车的主流消费人群。

大众的朗逸和朗行的尾部怎么都是LAVIDA

太平洋汽车网大众lida是朗逸，朗逸是由上海大众生产一款轿车，朗逸是一款紧凑型轿车。2008年6月上市。朗逸长4670mm、宽1806mm、高1474mm，轴距长至2688mm，车身尺寸媲美B级车。

大众LAVIDA是上海大众朗逸。朗逸是上海大众首款自主设计研发的A级车，也是大众全球产品战略中的一款重要车型。朗逸是由上海大众生产一款轿车，2008年6月上市。在延续了A级车市“动感时尚”的设计语言的基础上，LAVIDA朗逸体现了一种全新的设计DNA——“融合”。

作为为中国消费者度身打造的一款新车，LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。朗逸用充满前瞻性的设计语言为A级车注入了更多的豪华大气感，改写了消费者对于A级车市场的传统印象，从而满足了消费者更为本土化的需求。

作为上海大众推出的一款全新A级车，LAVIDA朗逸在命名上可谓寓意深刻。其英文名LAVIDA是一个典型的西班牙语单词，表示生命、生活和希望，代表了奔放动感的生命力量与乐趣横生的生活形态，宣扬了一种从内心深处迸发的生命潜质，以及朝着更加美好的生活前进的与动力。而中文名朗逸亦别具韵味：“朗”代表了明朗、流畅、飘逸的汽车设计风格和卓越的产品品质，“逸”则代表了充沛动力、领先科技的产品配置所带来的洒脱飘逸的驾乘感受。与热情奔放的英文名相呼应，“朗逸”恰如其分地表达了其品牌主张：它是专为那些重视生活品质、极富拼搏精神、乐观进取、对待工作和生活都很有主见的消费人群所设计的，而这一人群也正是A级车的主流消费人群。

上海大众朗逸自动挡如何操作

朗行本身就是朗逸家族中的一员，这两款车型还是很好区分的，朗逸就是三厢版轿车，朗行则是两厢版车辆。对于比朗行，新款朗逸的整体造型更为时尚一些，车身线条更加流畅，前脸的设计也是更加的年轻化。车身尺寸方面，朗逸的长*宽*高分别为4670*1806*1474mm，朗行的长*宽*高分别为4445*1765*1485mm。

扩展资料：

朗逸是由上海大众生产一款轿车，2008年6月上市。作为为中国消费者度身打造的一款新车，LAVIDA朗逸既保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素。改写了消费者对于A级车市场的传统印象，从而满足了消费者更为本土化的需求。

朗逸的设计最早源自06年北京车展上的哪吒概念车。由哪吒概念车上衍生出的设计元素预演了大众在中国本土化设计轿车的基本风格。相比大众在欧洲的产品，哪吒的设计相对内敛。

Lida朗逸的前脸造型和大众旗下以往的A级车造型有很大的不同，尤其是其水滴型的前大灯造型非常独特。大众家族传统的进气格栅和U字型前脸造型同样在Lida朗逸身上得到了发扬和继承，同时，Lida朗逸的保险杠造型也很独特，宽厚有力的保险杠曲线协调，也从成为Lida朗逸前脸造型的点睛之笔。

参考资料：

斯柯达明锐与大众朗逸相比，差距在哪里？

首先，自动挡车不需要手动换前进挡，只需要把驾驶档位换好后踩油门与刹车控制车辆的行进，加速减速。

朗逸的自动挡车型其实很简单。只有五个档位，P档（停车时换到此档），R档（倒车档），N档（亦就是手动挡的“空挡”档位）D档（前进挡）S档（运动模式档，可以体验到跟手动档车型一样的驾驶感。具体操作请询问4s点人员。）只需要换到相应的档位上就可以驾驶了。

记住，启动汽车后，必须要踩住刹车才能将档位从P档换出，然后换到D档就可以驾驶了。

朗逸寓意：作为上海大众推出的一款全新A级车，LAVIDA朗逸在命名上可谓寓意深刻。其英文名LAVIDA是一个典型的西班牙语单词，表示生命、生活和希望，代表了奔放动感的生命力量与乐趣横生的生活形态，宣扬了一种从内心深处迸发的生命潜质，以及朝着更加美好的生活前进的与动力。

而中文名朗逸亦别具韵味：“朗”代表了明朗、流畅的汽车设计风格和卓越的产品品质，“逸”则代表了充沛动力、领先科技的产品配置所带来的洒脱飘逸的驾乘感受。

与热情奔放的英文名相呼应，“朗逸”恰如其分地表达了其品牌主张：它是专为那些重视生活品质、极富拼搏精神、乐观进取、对待工作和生活都很有主见的消费人群所设计的，而这一人群也正是A级车的主流消费人群。

优缺点：

优 点：车身协调耐看，各项标准配置比较丰富，乘坐空间在同级车中具有一定优势，比较舒适。

缺 点：发动机技术含量一般，变速器与发动机之间尚需磨合

朗逸车型列表：

朗逸 1.4TSI 运动版? 16.28万 ? 朗逸 1.6L手动 品悠版 11.28万

朗逸 1.6L自动 品悠版 12.48万 朗逸 1.6L手动 品雅版 12.28万

朗逸 1.6L自动 品雅版 13.48万 朗逸 1.6L手动 品轩版 13.38万

朗逸 1.6L自动 品轩版 14.58万 朗逸 2.0L手动 品雅版 12.68万

朗逸 2.0L自动 品雅版 13.88万 朗逸 2.0L手动 品轩版 13.78万

朗逸 2.0L自动 品轩版 14.98万 朗逸 2.0手动 品悠版 11.68万

朗逸 2.0自动 品悠版 12.88万 ?朗逸 2.0自动 品尊版 16.48万

一汽大众和上海大众的区别？哪个更好！？

斯柯达明锐与大众朗逸相比，差距在哪里？

按理说，德系的质量和不高的价格，斯柯达没有挤到这里，但事实就是这样打脸的。 由于缺少热销车，斯柯达不像上汽大众那样滋润。 那么，斯柯达真的缺少这样的产品吗？ 不是！

上汽大众最受欢迎的车型莫过于朗逸，与朗逸形成明显竞争对手莫过于明锐。 但是，这辆车已经没有几辆卖了。 是什么阻止了斯柯达的销售呢？ 明锐在市场上的可悲情况是，产品太弱了，还是斯柯达的品牌太差了？

朗逸的外观有点明亮锐利

朗逸和明锐的外观可以说各有特点。 流失的设计师在外观上更加年轻化，改变了以前的态度，风头已经完全盖过了明锐。 动态的线条感展现出青春和骄傲的气息，美丽的LED大灯给人一种非常精神饱满的感觉，尖锐的尾灯设计像个精神的年轻人。 观明锐、大灯设计用了上个世纪被许多车企抛弃的四眼大灯。 这个设计在上个世纪的奔驰、捷克可以看到，但现在放弃了这个前灯设计。 细节决定成败。 在这一点上已经输了。?

内装配置面

朗逸比明锐多了LED头灯、自动停车、主动刹车等安全配置。 座椅前后排侧气囊、头部气囊、6.5英寸中央控制面板支持carplay。 配置这个是中等的。 明锐比朗逸多为全景天窗、前灯、倒车影像、车内气氛灯等，其恒速巡航、疲劳驾驶提示等功能配置安全。 中控多媒体屏幕为9英寸，技术精湛。 从配置方面可以明显看出，朗逸更符合消费者关心的点。 那是车的安全。 对现在的汽车品牌来说，你的科技配置更多，安全上不被重视也是徒劳。 这也是朗逸的销售额甩明锐几条街的原因之一。柯达明锐是大众朗逸的原因是产品太弱还是品牌太多？

要减少性价比吗？

尖锐的价格比明朗的价格便宜。 你觉得价格便宜吗？ 不天真。 明锐是车身的悬挂部分，明锐、进口车均用主流悬挂系统，国产版汽车被旧板悬挂取代。 最不能忍受的是那种座椅调节方式，现在的电动座椅是许多国产车的标配，斯柯达甚至20万级车型也沿用了20多年前的旋钮式调节。 除了灯光源之外，大家看不到的隔音棉、变速旋钮等部位更是无一例外地成为了失重灾区。 应该没有很多东西。 你觉得还值得吗？ 当然消费者也不是小白，可以使用网络查询资料，进行车型比较。 这就是为什么明锐恶名远播的原因。 网络上骂声四起。

市场不知道惨败的命运

斯柯达明锐通过减少低价来吸引消费者的购买。 其中有些消费者不认识车，可能会花钱买。 但是，大部分消费者的眼睛是雪亮的。 想靠担心蒙混过关是不可能的，引用网上流传得很好的一句话，就是没有大众生命，但是得了大众病。 销量不好的背后是消费者的最佳反馈吗？ 不改进，国内力帆是斯柯达最终的宿命。

大众速腾和朗逸哪个比较好？家用！

上汽大众和一汽大众都是大众与国内车企建立的合资公司，但是两个企业的发展方向以及产品特点还是有一些区别的。就拿比较大的方面来说，上汽大众的车比较符合国人消费的习惯，比较注重以中国消费者的喜好进行优化，或者研发；而一汽大众的车比较注重德国大众车的原汁原味，对引入国内国产的产品不会进行太多针对中国消费者的优化，更强调德味。具体到产品上，这个区别会比较明显。比如上汽大众的畅销车，朗逸，就是一款专门为中国市场设计的产品，并不是德国大众的全球车型，朗逸这款车有着大众风格的外观和内饰，加长的车身让车内空间更宽敞，尤其是国人比较在乎的后排空间，朗逸特地做了优化，朗逸这款车并不怎么强调运动感或者操控性，更强调的是空间的舒适和驾驶的简单方便，13万左右的价格能够买到搭载1.5L发动机，匹配6AT的车型，还是大众的牌子，不错的空间和配置，完全是按照国人买车的思路去设计的。相比之下，同级别竞争的一汽大众宝来，就是一款比较保留了德味的紧凑级轿车。比如在外观上，宝来会显得更为运动，不会对外观进行中庸的优化，同时，宝来的车身尺寸以及调校更强调运动性与操控，跟朗逸强调的大空间舒适不同，宝来没有为了迎合大空间需求对车身进行加长。还比如一汽大众的高尔夫，就是一款纯正的大众全球车型。而想上汽大众的途观L，就是一款迎合国内消费者的SUV，车型，做大空间，做大尺寸，但是这款车的配置不怎么好，高价低配，而且做工用料不怎么突出，还是以大空间以及大众的品牌来赢得消费者。

上海大众朗境与朗逸区别是什么

第一问：速腾和朗逸家用的话，选哪个比较好？

单纯从技术上来说，绝对是速腾好，我来说一下速腾比朗逸好的地方：

1、德国大众目前最先进的A级平台PQ35，而朗逸是在老宝来PQ34的基础上改进而来的

2、全系装备ESP电子稳定系统，安全上更有保障。多数二十万的车都不具备此功能。朗逸没有

3、EPS电子助力转向系统，这也是个好东西，低速时非常轻，高速时很沉稳。朗逸为纯机械液压助力转向

4、四轮独立悬挂系统，提供良好的操控感。朗逸后轮为半独立选股。

其实在技术上，速腾的先进之处远不止这些。但话又说回来了，对于家用车而言，并不是越先进的就越好，适合的才是最好的。对于家用而言，我觉得朗逸要比速腾合适，因为朗逸虽然技术上不如速腾先进，但也绝对不落后，朗逸的后排空间要比速腾的宽裕一些，这点对于家用车来说非常重要，悬挂调校的比速腾舒服，外观也很大气，我认为，单纯家用来说，朗逸不错。但如果你是比较喜欢驾驶、比较注重操控感的人，那还是选速腾吧。

第二问：新宝来怎么样？

朗逸是上海大众产的，新宝来是一汽大众造的，其实，它们的底盘系统是完全一样的，都叫做PQ34L，所不同的是外观，当然还有发动机上的少许差别，朗逸1.6用的是polo上的16气门链条机，而速腾1.6用的是8气门的发动机。指标上朗逸的要大一些，但实际感受差不多。2.0的用的是同一款。对了，新宝来用的是EPS电子助力转向系统，比朗逸的纯液压要先进一些。其实，选朗逸或者选新宝来主要看你喜欢谁的外形，内部差别不大。

第三问：这三个车来个比较

技术上、性能上、操控上、安全性来排名的话这么排：

1、速腾（要远强于宝来跟朗逸）2、新宝来 3、朗逸（2、3其实差不多）

舒适度排名：

1、朗逸 2、新宝来 3、速腾

速腾之所以排最后，主要后排纵向空间相对小一点，还有就是速腾为了追控，悬挂要硬一些，坐着不如朗逸跟新宝来舒服。

维修保养费用排名：

1、朗逸 2、新宝来（其实朗逸跟新宝来也可算作并列，因为新宝来的机油、火花塞比朗逸的便宜，但朗逸省去了更换正时皮带的费用）3、速腾（1.6跟2.0的配件也很便宜，但就是贵在工时费上）

要是这三辆车让我选的话，我会这么选：

首选速腾，其次朗逸 ，最后新宝来。

速腾和朗逸都是大众旗下的主力车型，那哪款性价比更高？

上海大众郎静和朗逸的区别:两款车没有太大区别。郎静是一款跨界车，与朗逸建立在同一平台上。最大的区别在于两款车的定位不同。朗星的定位是小资产阶级丰富，更强调驾驶和享受的都市风格。郎静充满运动感，注重Cross-over风格，更注重个性的展现和驾控的乐趣。

2013年，Crossvida郎静在成都车展上首次亮相全球。郎静可以从它作为旅行车的名字来区分，这意味着一个愉快的状态。既表达了其作为跨界车“奔向远方”的特点，又诠释了车主突如其来的超然心境。

作为上海大众的另一款跨界车，郎静的前脸用了更具运动感的蜂窝网状锐进气格栅设计，前后跨界风格的保险杠和侧壁形成了CrossFreedom的绝佳包围，带来了很强的层次感。此外，郎静后门下还有一个“十字纵享”的标签，展现了动感不羁的跨界身份。银叶曲车顶行李架、16英寸锋利铝合金车轮和套筒排气管，这些狂野或运动的元素为郎静的侧面增添了更多活力。

内饰用灰色和黑色的Cross风格设计，大量用仿碳纤维装饰条。皮革缝制的方向盘、变速杆、手刹杆等细节映衬出强烈的运动感。此外，运动铝合金踏板的设计在郎静尚属首次。有时，欢迎踏板附在车门下方，在功能方面增加了智能换挡拨片。郎静是为追求自由的消费者打造的灵魂车，可以一走了之，引领车主摆脱羁绊，跟随内心感受。

百万购车补贴

我们先来看看朗日的外观。朗逸用了新的家庭式设计语言。前进器格栅由横幅镀铬组成，与两侧的LED灯组融合。看起来有点帕萨特的感觉。侧线比较结实，贯穿前后灯盏的腰线带来更立体的视觉效果。如果上一代的郎比较冷静和老练，那就是这一代的郎。在装修方面，两者相似，郎用对称设计，整体具有较强的大众氛围，速腾的中央控制台偏向于主驾，更符合目前消费者的审美和使用要求。方向盘、空调控制面板、挡板区域都用相同的布局，没有太大差异。

不管怎么说，速腾的外观室内设计布局比朗逸更高级更有质感，朗逸成熟稳重，速腾更喜欢年轻的动作。郎比宽度高度比速腾略有优势，但速腾在长度和轴距上比龙日有明显优势，因此不管怎么说，在尺寸上还是很有速腾的，甚至达到了B级车的尺寸。虽然是一代人，但完全不需要外观上的变化。姜亨也不用介绍。大众汽车嘛.仍然用熟悉的横幅流入网连接两边的六角形前置带。

形状看起来朗朗上口，沉着稳重，但与现金相比，已经增添了一些运动氛围。室内装修也是熟悉的大众口味，中央控制的部署稍微向司机倾斜。但是值得注意的是，新车还以三幅方向盘、大型LCD、全景天窗等主流配置升级了安全性能和智能网络系统。习惯了“减配”，这次新推出的速度构成却惊人地丰富。

在动力方面，新的速度将取消1.6L型号，并提供1.2T和1.4T两个动力版本。最大功率分别为85kW和110kW，峰值转矩为200N? m和250N? m，传动系统与7段双离合变速箱一致。相反，新的Plus将配备3个引擎：1.2T/1.4T/1.5L。最大功率分别为85千瓦、110千瓦和85千瓦。最大扭矩分别为200N? m、250N? m和150N? m。