汽车选配哪些比较实用_汽车配置怎么选最实用的品牌呢

1.家用汽车推荐

2.如果买车，你会买什么品牌的汽车？

3.汽车品牌太多，不知道怎么选？

4.家用买什么车比较好

SUV车型在中国市场的重要程度，大家都有目共睹，这便导致各大车企纷纷将重心放在SUV这一领域之中，既然产品那么多，该怎么选呢？如果你既想要高配置，还要足够强悍的机械素质，并且还要求车辆的驾驶质感，那么答案似乎变得简单了很多，选择一款豪华品牌的SUV车型一定十分适合你。

来自德系的奔驰GLC、宝马X3和奥迪Q5L这三款车型，足以满足你的一切要求，而这三款车型都具有自己的独特优势，便导致消费者在选择的时候十分难以抉择，那我们就从多角度来进行对比，看看到底谁更加适合你吧。

外观对比

从外观设计上来看，现款的奔驰GLC在设计依方面然延续家族式的外观设计，前脸依然用的是我们熟悉的家族式的风格设计。如今除了入门最低配版本是需要选装运动套件，其余版本则是统一做到标配，而进气中网依然是密集造型的点阵式格栅设计，硕大的品牌logo搭配充满标志性的满天星中网，光是看着就挺有高级感。

车身侧面，奔驰GLC依旧是整洁流畅的设计，上车窗线在行至B柱后方便逐步下沉，外观的体积感符合中型SUV应有的表现，车门的线条进一步增加了视觉重心。同时尖锐的夹角也让车侧不显单调，车门处则加入了上下逐步夹紧的折角线条搭配，为平滑的车身增添了不少肌肉感，车底一周用黑色护板进行包覆，也体现出一辆SUV应有的实用性。奔驰GLC的车身尺寸分别为4764（4826）*1898（1890）*1642（1714）mm，但轴距均为27mm。

车尾整体的轮廓圆润而敦实，用的是AB尾灯的造型设计，并且尾灯同车头大灯一样以圆润为主，与后备厢型面的充分贴合虽没有刻意追求立体感，但向侧面进行延伸后的外灯角与后翼子板型面相契合，流畅的造型看上去更为舒展，如果你看过即将上市的大概款奔驰GLC一定会更喜欢，因为它的外观变得十足凶悍。

在外观方面，宝马X3的外形设计十分年轻运动，前脸用家族式的大尺寸双肾格栅设计，内部中网是直瀑式的，并且做了熏黑式处理，M运动套装车型外观用镀铬样式的进气格栅，下部导流口与进气口在一条水平线上，再加上引擎盖上凸起的弧线，增加了整车的运动气息。

从车身侧面来看，宝马X3散发着运动气息，凌厉凸起的腰线贯穿整个车身，层次感分明，A、B、C柱用熏黑式处理，并且加入了银色镀铬亮条进行包裹，精致感不错，下部则配备了20英寸的铝合金轮毂设计。

尾部造型饱满，显得硬朗，两侧用类似于C字型的尾灯组设计，内部做了黑化处理，夜间点亮视觉感不错，下部则用两边共双出的排气布局。宝马X3整车尺寸长宽高分别为：4737mm、1891mm、1689mm，轴距为2864mm，定位于中型SUV。

在外观方面，奥迪Q5L整体延续了家族式的设计风格并提供两种前脸风格，供消费者们挑选，其中运动版车型前脸用大尺寸的进气格栅设计，内部中网做了熏黑式处理，两侧大灯组造型犀利，而普通版车型的进气口则为竖条型镀铬装饰匹配横条形塑料格。

车身侧面，横向的线条勾勒出其身材，十分具有运动感，车身设计得比较饱满，车窗玻璃周围，加入了一些银色的线条。车轮设计为双五辐式造型，也很耐看。车顶方面，设计有鲨鱼鳍和行李架，侧面腰线浑厚，呈现出动感身姿。车身尺寸方面，奥迪Q5L其长宽高分别是4770*1893*1667mm，轴距为2907mm，空间很大。

尾部造型饱满，多处用线条进行勾勒，层次感分明，呈现出一种上窄下宽的设计风格，并且尾部设计了贯穿式的银色镀铬条，两侧尾灯组左右对称，品牌标识立于中间，下部则用两边共四出的排气布局，增加了整车的运动气息。

内饰对比

来看内部设计，奔驰GLC的仪表台和中控台虽然搭配在一起并不难看，并且通过线条的勾勒，双色拼接，但依然用的是小巧的悬浮屏幕设计在科技感上丢了些分，而未来全新奔驰GLC将用奔驰S级那样的倾斜悬浮屏幕的设计，所以现款车型的年代感依然是有的。

至于行车电脑屏部分，依然是我们熟悉的全液晶设计，还搭载了三幅多功能的真皮方向盘以及棕色的皮质座椅，整个内饰的布局依然很豪华，以深色系为主。这种豪华感虽然现在很流行，但说实话，确实有些审美疲劳了。（上图为最新款车型，已经完成改动）

内饰部分，2023款宝马X3虽然还没有使用家族最新双联屏设计，但标配的12.3英寸液晶显示仪表与中控显示屏在互联与信息方面的功能，基本可以满足日常驾驶所需。整体用深色铝制菱形内饰，并且使用双色进行搭配，用手触摸按压中控台、座椅、车门内侧等地方，细腻感不错。

此外，2023款宝马X3还提供多种配置包可供选装，其中套装（顶配车型标配，中低配车型可选）包含：哈曼卡顿高端音响、手机无线充电、WiFi热点。舒适套装（仅供入门款车型选装）包含：BMW行车记录仪、自动泊车系统Plus（含360度全景影像、泊车雷达）、自动防眩目内外后视镜、无钥匙进入。

在内饰方面，奥迪Q5L整体用T字型布局，车内设计了不少软性的材质，车内设计了环抱式的座椅，质感方面不错，还有电动全景天窗和30色车内氛围灯，方向盘用真皮材质，支持上下+前后调节，还有换挡和加热功能，同时配备了12.3英寸的全液晶仪表盘和10.1英寸的悬浮式中控屏幕，内置MMI车载智能系统，拥有GPS导航系统、导航路况信息展示、道路救援服务、蓝牙/车载电话、车联网等功能。

2023款奥迪Q5L配备ABS防抱死、车身稳定系统、前方碰撞预警、主动刹车、前驻车雷达、后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、上坡、无钥匙启动、1个车外摄像头、8个超声波雷达、1个毫米波雷达等。

动力对比

现款奔驰GLC全系均用了2.0T+9AT的动力配备，但在调校上分高低功率两种，分别拥有145kW（1Ps）和190kW（258Ps）的设定和320N·m/370N·m的扭矩表现，其次，全系车型都是用全时四驱的驱动方式，所以即便是低功率版本也有着8.4秒的百公里加速水平，动力随踩随有。悬挂方面前后均配备多连杆式独立悬挂，整体调校倾向于舒适性，和宝马X3追求驾驶操控完全是两种截然不同的风格取向，但也符合奔驰一向主打的品牌调性。

动力方面，2023款宝马X3 提供两套动力总成，但遗憾的是，两款发动机的动力均有所下调，其中低功率2.0T发动机，最大功率135千瓦，峰值扭矩300牛·米。高功率2.0T发动机，最大功率180千瓦（下调5千瓦），峰值扭矩350牛·米。虽然动力下调了一些，但好在幅度并不大，所以在驾驶的时候感受不明显。

奥迪Q5L依旧保持搭载一台2.0T发动机，根据配置不同提供两种版本，其中2.0T低功率发动机没有任何变化，最大马力190PS，峰值扭矩320N·m。而2.0T高功率发动机的动力同样下调，仅为245PS（2022款为252PS）。但好在所有车型均匹配7速双离合变速箱以及四驱系统。

综合来看，三款车型都有着各自的优势，其中目前奔驰GLC即将迎来换代，内饰也将向着S级全面靠近，从产品实力来看，奔驰GLC有着同级更为强烈的豪华气息，在内饰和舒适度的搭配上也堪称优秀，如果你不急的话，那么可以等一等改款上市的奔驰GLC。宝马X3的两个老对手，奔驰GLC L和奥迪Q5L为了适应国内消费者的需求，在外观和内饰方面做出了一些调整，而宝马X3并没有出现连屏的设计，并且在动力方面下调，这些真的还是让人不太舒服，但好在整体质感并不差。而奥迪Q5L虽然没有奔驰GLC豪华，没有宝马X3科技感强，但胜在驾驶质感更加优秀，是一台没什么短板的车型，并且在价格方面也比两位对手要低一些，如果你更加追求驾驶感和性价比，那么奥迪Q5L很适合你。

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家用汽车推荐

应该怎么选“汽车”？

1、必须要了解汽车

首先，不管你是将要买车的准车主，还是以后有买车的潜在车主，都可以先了解一下与汽车有关的信息，不要等到买车的时候才去学习。提前准备，提前，那么你就不会感到手忙脚乱。第二，不要超支，不要制定一个与自己收入不符的购车预算，倘若你那样做了会让你不堪重负。很多情况下，越看车，你的想法就会变得越来越多，因此你一定要保持一个良好的预算。你能够选择分期或者全款购买汽车，但是最终的价格一定要在你的预算之内。

2、一定要选好品牌

要选好品牌。现在市面上的汽车品牌很多，有进口品牌、合资品牌、国产品牌。这三个品类的下面又有非常多的子品牌。对于哪些第一次买车的人，个人推荐他们选择哪些产品力力强、口碑好、服务细心的品牌。，合资品牌如丰田、本田、日产、通用、福特等，国产品牌如吉利、长城、长安、奇瑞等，为您省心省事。品牌确定后，选择什么车型就看个人喜好了。而这里说的车型一般有越野车、SUV、MPV、跑车以及其他格各种车型等，而现阶段选择越野车的人比选择轿车的人多，不同车型的配置与价位也都不一样。不一样，但总的原则是不要选择顶配，不要选择低配。

3、质量必须要出色

作为交通工具，汽车的产品质量一定要足够好。倘若一辆汽车每隔一段时间就会抛锚，那没有人会接受。你一定要知道你为什么买这辆车。不少人说我不是很明确，就是开车。那么你可以问自己这样几个问题，比如：您主要在市区开还是在郊区开，你每天具体要开多长时间的车？是否会经过路况不好的地方？是否会携带很多的行李？你更喜爱SUV还是轿车？平时几个人骑，对后排空间有要求吗？当您对目标车型有明确的要求时，您就能够观察模型了。

4、要淘汰冷门机型

想要避免踩雷首先就要淘汰冷门机型。这里并不是说热销车型一定出色，冷门车型一定差，但绝大多数车型不受欢迎的原因是车企以及产品自身。不能够根据国家和品牌来判断汽车是不是足够好。例如，所有美国车的油耗都特别大，别克全是油耗，德系车底盘坚固，操控性好。每款车都有每款车的特征。就算是品牌一样的两款车，实际开起来也会有很大的不同。

5、一定要试驾一下

试驾的时候，动力是第二的，因为现在市面上的车几乎都是合格的。因此加速的时候一定要注意变速箱的反应，例如红绿灯起步、堵车时爬行、倒车库、急加速等。特别是配备了双离合变速箱的车型，必须要注意倒退方面的问题。做完试驾，差不多就知道自己想要的具体是什么了，下面就要谈价格，选配置了。

如果买车，你会买什么品牌的汽车？

有哪些家用轿车性价比较高？

大多数家庭买轿车不知道买什么车，也不知道哪台车的质量好，接下来我给大家推荐一下性价比比较高的几款车。

1.别克威朗，虽然说它的销量不是很高，但是它的质量确实是很不错，1.0T?最低裸车11.66万，全款落地13.7万，1.3T车型最低裸车12.7万，落地14.4万，这个价位虽说并不是特别的高，当然也不是很便宜。

2.大众凌渡，这款车曾经一度被称为是大众小cc，和以前老款的大众cc是非常相似的，现在新款车同样的非常漂亮，1.4T低功率车型裸车12.4万，全款落地14.2万，1.4t高功率车型和大众途越1.4t都是属于同一款发动机，最低裸车13.7万，全款落地15.5万，有着优越的做工品质，外观造型设计的确非常的好看。

3.全新上市的新一代名图，尺寸相比于老款大了整整一圈，看上去更像一台B级车，这款车型1.8升自吸，最低裸车价12.8万，全款落地价14.6万，尤其是1.5t车型动力非常的充足，而且这台车最低裸车15.3万，全款落地17.4万，预算并不是特别多的小伙伴可以看看1.8升自吸版本的车型，1.5t说实话在同级来说的确不便宜。

4.本田雅阁，这台车的销量一直以来都是非常的稳定，1.5t低功率车型，最低裸车17万，全款落地19.2?万，1.5?t高功率车型，最低裸车价17.98万，其实雅阁的性价比还是比较高的，混动车型2升自吸，最低裸车18.9万，全款落地21.3万，大部分人购买还是选择1.5t为主。

以上四款车型便是比较值得推荐的家庭轿车，快来看看有没有你喜欢的吧。

有哪些性价比非常高的家用车推荐？

起亚焕驰。韩系品牌近几年一直在努力找回丢失的市场，而他们所依赖的就是价格战术，比如指导价5.49-7.39万的焕驰，定位小型车，搭载1.4L自吸发动机，最大马力95匹，匹配手动挡/4AT，都是成熟的部件，使用省心、省油，可以考虑中高配车型，配置相对丰富一些。

本田锋范。与飞度共用本田强大的1.5L发动机，最大马力131匹，推荐入门版，匹配5MT变速箱，动力强劲、油耗喜人，2.6米轴距可以提供良好的乘坐空间。锋范控制在8万元虽然只能选择乞丐版，但是买他就是冲着发动机和低故障率去的，平时使用相当泼辣耐造，比那些花里花俏的配置要更理性。一是宝来手动低配，现在裸车价格在7万左右，全款八万能落地，1.5EA211四缸自吸发动机匹配大众五速手动变速箱，质量可靠，保有量大，空间满足一般家庭使用没有问题。

缺点是配置低，底盘老旧，仅有前排两个气囊。全款8万以内推荐国产车型，家用车首先是省油，其次需要空间表现不错，8万这个预算，刚好有两款车是比较适合家用的，第一款是荣威i5，第二款是新宝骏RC-5，这两款车省油，空间表现不错，非常的适合家用。

捷达VA3，可以考虑手动悦享版，指导价为7.28万元，不过优惠在5000元左右，8万落地还是问题不大，这款车作为捷达独立运营的首款轿车，品质还是挺可靠的，其实就是拿老捷达改了改。按照动力，操控，和加速表现，还有舒适性，载物空间，前排空间都差不多，主要区别后排空间和车内储物空间。

有哪些省油耐用的家用车值得入手？

如果说省油耐用，还是要说日系车，虽然我知道，大部分中国人对日本恨之入骨，但是日系车做得确实不错。其中，主打省油耐用的家用车，主要包括轩逸、卡罗拉、雷凌，这些都是10~15万左右的紧凑级轿车；还有广受受大家欢迎的B级车，像雅阁、凯美瑞。日系车省油的策略一方面是提升发动机热效率，另一方面是用CVT变速器，提升发动机的燃油效率。

日产轩逸

轩逸这款车，在日系车中也是相当有名气，这款车已经开发了14代车型，不能说款款经典，但是省油却是被大部分车主所熟知，很多车主都说，轩逸1.6LCVT动力系统，在高速行驶时，一箱油可以跑1000多公里，百公里油耗直接突破5个油，这样的油耗水平必须要赞一波。轩逸不仅在高速油耗表现较好，在城市路况表显也不差，轩逸城市路况驾驶，综合油耗水平达到了6.69L/100km，不得不说轩逸车辆的燃油经济性还是很给力的。

轩逸这款车已经推出了很长很长时间，车辆各方面特征早就已经非常完备，就1.6LCVT动力系统，已经被连续使用了十多年，基于轩逸技术使用较为保守，日产都是使用了自己最为稳妥的技术手段，所以，这款车的耐久性及稳定性也是没有任何问题的。

丰田卡罗拉和雷凌

卡罗拉和雷凌堪称姐妹车型，这两款车用相同的架构，相同的动力系统，车辆各方面调教都是一样的。两款车唯一不同之处，便是这两款车的外观、零部件供应商等。卡罗拉和雷凌都使用了1.2TCVT动力系统，1.2T为目前比较流行的小排量涡轮增压发动机，发动机最大扭矩达到了185Nm，车辆认证油耗水平为5.5L/100km，可以说是真正做到了动力优秀、油耗低廉的水平。

也许认证油耗只是一种为了应对法规而作的参考，不如车辆实际油耗看得靠谱。“汽车概况”收集了1000多为车主实际油耗水平测试结果，卡罗拉1.2TCVT动力系统，车辆真实油耗水平为7.0L/100km，这样的油耗水平也是相当满意的。

卡罗拉作为全球最为畅销的车型，没有之一，其耐久性及稳定性自然而然也都是出类拔萃的。1.2T发动机虽然是最新开发的发动机，其耐久性及稳定性得不到大家的认可，但是丰田车辆的研发工艺章程，我们必须要给予认可。毕竟丰田乃是世界No.1汽车品牌，其开发流程及严格程度自然也都是世界顶尖的。

丰田凯美瑞

凯美瑞车主都说这款车神乎其神，匹配了2.0LCVT动力系统，变速器稳定性较好，驾驶平顺度较高；而2.0L发动机，则具有优秀的热效率，并且发动机加速线良好。凯美瑞2.0LCVT动力系统，使得这款车各方面性能均达到了最佳的状态，丰田最核心的技术就是大排量发动机，该发动机稳定性、耐久性非常优秀；CVT变速器则稍显逊色，但是丰田为了防止CVT变速器打滑，在低速区，CVT变速器传递为齿轮传递。传说中的凯美瑞，行驶二三十万公里，只需要正常保养即可，不需要维修，而新款凯美瑞，只要CVT变速器不坏，耐久性是没有任何问题的。

凯美瑞车辆的动力不能说是优秀，但是满足家用足以，车主们不能对2.0L发动机的动力寄予很高的期望，也正是因为动力不是很好，所以，凯美瑞拥有良好的油耗特性。凯美瑞认证油耗达到了5.7L/100km的水平，没错，凯美瑞的认证油耗达到了卡罗拉的水准。1027位车主实测，B级车凯美瑞其认证油耗水平为7.35L/100km。

本田雅阁

本田雅阁在南方比较出名，尤其是在广东，几乎遍地都是。本田凭借1.5T地球梦发动机和CVT变速器，受到了广大车主的青睐。

本田雅阁耐久性及稳定性也不错，只有在2017年的时候，听说雅阁1.5T发动机出现了机油增多事故，但是这并没有影响雅阁的耐久性，车辆ECU更新升级之后，车辆性能表现一样非常优秀。本田1.5T地球梦发动机，也是本田性能最为出色的发动机，最大扭矩可以达到260Nm，所以，本田车辆也号称“买发动机送车”。

本田车辆的CVT还是值得信赖的，主要是本田的CVT变速器已经推出多年，该变速器已经在中国车主的狂躁驾驶之下，依然没有问题，最为关键的是，现在这款车依然是火爆如旧，所以，我们没有理由怀疑其耐久性。

本田雅阁的车辆油耗水平也是相当不错，认证油耗为6.0L/100km，相比于凯美瑞差了点儿，雅阁实际油耗为7.6L/100km，该实际油耗为765位雅阁车主得出的平均油耗值。

上述5款车，其耐久性、稳定性、燃油经济性都非常棒，这也是其销量比较高的额主要原因之一，不知道您认可吗？

有哪些省油耐用的家用车值得入手？

虽然汽车的市场，在近段时间并不怎么好过，但是SUV的整体销量还是表现的挺不错，不过由于城市里的汽车越来越多，早高峰和晚高峰导致的堵车现象，也开始变得愈来愈常见了，再加上今年疫情影响经济，SUV的热潮也开始渐渐退了下来。因此，价格便宜省油明显的轿车，销量自然有了抬头的趋势，今天我就为大家介绍3款，质量上乘，经久耐用同时还非常省油的轿车，最后一款很多人都说开不坏。

大众朗逸

大众自打引入了国内的市场以后，算是一个混的非常不错的德系车型，毕竟大众车相比于传统的德系BBA，价格的定位是十分的亲民。直到现在，即便是很多不懂车的消费者们，看到了“VW”的车标，往往也会觉得大众车还是比较的高级。

而朗逸作为一款紧凑型的轿车，空间表现在德系的同级别当中，也能占有不少的优势，质量上也是公认的皮实且又耐用，保持着德系车一贯的优良品质。再加上其十几万左右的价格定位，无论是90后00后的小年轻，还是成熟稳重的成功人士都能入手无压力。所以，大众朗逸迄今为止在轿车领域到中，热度依然是保持在一个较高的水准，朗逸的油耗普遍能够控制在7个左右，算得上是非常实用又好开的省油轿车。

日产轩逸

说到日产，大多数人都会想到“日系三剑客”的说法，这也恰恰从侧面反映出了日系车的火爆程度，以及深入人心的品质。毕竟汽车的品质好坏，大多都是建立在消费者们对于市场方面的认可度，而日产甚至还被很多人誉为“会移动的沙发”。因此，日产的乘坐性自然是最不需要担忧。

日产轩逸的特点首先是外观方面，前脸用的是辨识度极高的“V-motion”，不仅非常的耐看且协调，同时还给人一种年轻化以及动感气息十足的氛围。而在内饰方面，轩逸不仅各方面的整体布局合理，同时大多数可触摸的区域，均用了软性材质，手感摸上去十分细腻，沙发的滤震效果使得舒适体验极佳。虽然轩逸的动力在爬坡方面可能有点吃力，但是高颜值、高舒适性，同时省油的轩逸，还是在销量榜前列占有一席之地。

丰田卡罗拉

丰田这款日系车，大多被人誉为“世界的丰田”，原因主要在于，在全世界的销量，丰田都能算得上是数一数二的水准。毕竟对于大多数人而言，对于一款好车的定义，自然是集中在省油，耐用，故障率低等方面，很多买过丰田的消费者们，都会说车子开了5,6年至今还只会加玻璃水。

总结：

而丰田旗下的卡罗拉，也被很多人称之为“国民家轿”，可能很多年轻人会觉得，卡罗拉的外观方面，说不上难看也说不上好看，总是给人以一种中规中矩的视觉感受。其实外观中庸恰恰符合了国内绝大多数的审美标准，像是大众也是中庸的造型，销量也能一直居高临下，同时2700mm的轴距也是极为适合家用的需要。每公里6毛左右的油费，以及很多人公认其“开不坏”的品质，让丰田卡罗拉这款轿车有着更高的保值率。

你好，我是喜子车身凹坑免漆修复，很高兴回答你的问题。

1，如果要省油的话，日系德系和韩系的车都比较省油，个人推荐你可以考虑这几款。其一就是日系的代表作卡罗拉。日系本身就是省油的典范，可卡罗拉绝对很好的继承了这个优势，而且卡罗拉的售价也不贵，一般都在8万左右，10万以内就可以拿下的合资车。

2，大众捷达。虽然车型很一般，但是质量非常不错。保养维修都非常的省事，也是一款10万左右就可以买下来的车，价格不高同样的油耗方面也很不错，这个也是很少有省油的一款车型。

3，北京现代悦动。这款车也是很省油的。皮实耐用，价格也不高。建议如果要买的话，还是推荐日系的卡罗拉，混合动力的新能源汽车。因为以后这个新能源汽车是越来越多，而且家用的话比较省钱啊，油耗也特别低。

说到省油的车，可能很多人首先会想到日系品牌，确实，日系车在这节能方面可能有卖点，但是日系车也存在不可忽视的缺陷，那就是它们安全方面的配置比较简陋，感觉安全性不是很可靠。

相比而言，近几年国产车在品质方向有了质的飞跃，在省油耐用性方面也有了很大的进步，所以个人觉得有一款国产车很值得被考虑，它就是东风风神旗下的奕炫，搭载1.0T和1.5T两款动力，根据车主实测反馈，1.5T发动机的平均油耗在7.0L/100km，1.0T发动机更是低至6.5L/100km，燃油经济性不止完胜同级车，甚至可以与日系车一较高下。

其次，奕炫出自国际领先平台，平台安全性满足E-NCAP五星标准，拥有欧洲高刚性车身结构基因，车身广泛用了最高1500MPa等热成型钢板，占平台骨架零件比例82%，有很高的材料强度和延展性，不管是安全性还是耐久性都达到了同级领先水准，而且还有十年不限里程的质保。

关键是，这款车的指导价不过6.99—10.09万，对于一款家用车来说，性价比算非常的高了，入手很值得！

要问，就是你出钱买别人喜欢的车，否则，别问，用半年时间做功课，然后买自己喜欢的车

具体价位必须要说啊

我还能推荐一两款。铃木的车也很省油。

用料也足又靠谱。就是不受国人待见。

日产轩逸，卡罗拉，启辰D60，桑塔纳都是不错，紧凑车型。

首推丰田卡罗拉，其次轩逸/雷凌/飞度

省油耐用的家用车前十有哪几款

家中买什么车好经济实惠经久耐用？经济实惠经久耐用的家庭车，现阶段在市场上是有很多车系可供选择的，终究目前中国的车辆市场需求那_猛烈，许多汽车企业也都推行了许多经济实惠经久耐用的家用车供顾客挑选。那_接下来咱们就一起来看一下经济实惠经久耐用的家用车有哪几种最适合强烈推荐。

1、新宝骏RS-5

官方网指导价：9.68-13.58万

级别：紧凑SUV

新宝骏是宝骏汽车对于家用新能源客车销售市场发布的知名品牌，而新宝骏RS-5这一款紧凑SUV则是牌子的关键车系之一。这新款车运用了十分潮流的外形内饰设计方案，在这个价格下配置了充足的作用，性价比高十分高。驱动力层面，新宝骏RS-5配用了一款1.5T汽车发动机，驱动力能够匹敌一部分2.0T的车系，但是耗油量就很一般了。

2、奔流T77

官方网指导价：8.98-14.18万

级别：紧凑SUV

健身运动空气的外形是奔流T77最有风之处，很多年青人在见到它的第一眼就可以被深深地吸引住。坐上车里，击杀同级别车系的车内饰设计方案奢华感迎面而来，不要看汽车标志你没办法预料到这实际上是一台便宜的新手入门SUV。除开车里的大容量之外，1.2T汽车发动机所产生的平稳驱动力充足达到大多数家里的出行要求，6.5L的油耗兼顾一定的合理性，是一辆特别适合年轻群体的家用车。

3、长城哈弗F5

官方网指导价：7.98-13.00万

级别：紧凑SUV

长城哈弗F5归属于规格紧密的SUV，侧重于对于年青的消费者人群生产制造下来的。这一部车辆最显著的优点便为划算的市场价，而且外型造型设计也可以符合年轻群体的规定。开上一辆车车坦白说汽车发动机没有什么力，但是它也是能给到你很激动的感受，这实际上跟双离合器变速器有挺大关联。殊不知，这一部车辆不适感用以个人用户应用，由于车箱较为狭小，做为代步汽车是比较好的挑选。

4、长城哈弗H4

官方网指导价：7.39-11.50万

级别：紧凑SUV

长城哈弗H4归属于合适家用的紧凑SUV，性价比高是这新款车最显著的优点，10万出头的价钱，像座椅加热、倒车雷达、一系列安全性系统软件全都具有。仪表台的制定并不具有奢华感，总体品质管理也有待提高，可是给人产生的视觉冲击或是非常好的。车里的室内空间想也了解不太优异，但好在针对组员较少的个人用户而言并没有其他难题。车子加速有一些乏力，殊不知变速器的反映有点儿迟缓，车子驾驶时的稳定性及其支撑点性够能令人令人满意。

5、奕炫GS

官方网指导价：7.49-10.89万

级别：紧凑SUV

奕炫GS的产品力很好，做为一款紧凑SUV，在不上十万元的价格下拥有匹敌合资suv的炫酷好看外观设计，车内饰也含有浓厚的现代感。车里室内空间宽阔，配备丰富多彩，尽管第二排正中间木地板突起较为高，坐着正中间的人会略感不适感，但总体上的体现或是十分触动人的。1.5T汽车发动机的驱动力平稳，汽车底盘扎扎实实，油耗仅为6.7L，是一款能给人产生开心的车系。

6、艾瑞泽GX

官方网指导价：7.49-12.98万

级别：紧凑型轿车

艾瑞泽GX外型融进了奇瑞汽车最新的大家族设计方案，造型设计突显速度感，一切向年青看齐。车体侧边造型设计依然以突显自主运动为主导，两根向车前歪斜身材曲线塑造出一种下击暴流的视觉体会。车内饰选用灰黑色两色配搭，和外型一样注重自主运动都没有添加过多太过于繁杂的设计方案，一切从简。高配10万上下的价钱十分平价，是年轻群体的不二之选。

7、传祺GA4

官方网指导价：7.38-14.08万

级别：紧凑型轿车

传祺GA4是一款主推高性价比的家用紧凑型轿车，这新款车外型与车内饰设计方案平淡无奇，尽管没有很大的闪光点，但好用才算是这新款车的制定初心。因此在机动车辆的配备层面传祺GA4拥有很大的诚心，大部分在十万之内的价格里能给的配备都给客户安排上了。而且宽阔的区域及其1.5L汽车发动机所产生的平稳驱动力能给车子产生非常好的舒适度。

8、逸动PLUS

官方网指导价：7.29-10.39万

级别：紧凑型轿车

逸动PLUS是一款紧凑型轿车，10万以内的价钱意味着其主要是对于中低端销售市场的顾客。但中低端不意味着低等，逸动PLUS的外观很有设计方案，十分有健身运动的气场，合乎年青人的口感。车内饰和外型一样给人非常大的意外惊喜，双连屏的设计方案用在这类价格的汽车上特别有竞争能力。驱动力的主要表现一般，但是耗油量比较好，汽车底盘有点硬，与悬挂系统有挺大关联。

9、昕锐

官方网指导价：7.19-10.64万

级别：紧凑型轿车

昕锐是来自于斯柯达知名品牌的紧凑代步汽车，要想挑个相差无异的竞争对手得话，那即是雪弗兰科沃兹。殊不知昕锐的总体设计风格较为新潮，年青消费者人群购买也很合乎品牌形象。此外这新款车还具有大规格显示屏，以致于仪表台十分绮丽，最吸引人的一点是价钱十分平价，产品力非常好。可是不管知名品牌、销售量考试成绩，昕锐都处在劣势，卖的划得来也无法超过竞争者。

10、吉利帝豪GL

官方网指导价：7.78-13.9八万

级别：紧凑型轿车

吉利帝豪GL这新款车归属于家用A级车，包含设计方案、原材料的挑选、拼装加工工艺、驱动力配对、转为触感或是性价比高等层面，主要表现都很醒目。同档次的车内，许多车在质量驱动力水准层面都和吉利帝豪GL有很大差别，而杰出的售卖考试成绩是它整体实力的最佳反映。吉利帝豪GL只必须十万，如果有出行刚性需求，或是很强烈推荐选购的。

@2019

有哪些省油耐用的家用车值得推荐？

省油耐用的家用车值得推荐的有现代伊兰特，迈锐宝xl，日产轩逸，别克英朗，大众朗逸。

1、现代伊兰特，指导价9.98~14.18万，

伊兰特这款车共配备两套不同的动力总成，分别是1.5l+cvt/1.4t+7dct，百公里最低油耗是5.3升，燃油经济性不错。伊兰特特别适合家用，毕竟这款车的轴距达到2720mm，行李舱的容积达到474升。

从配置来说，伊兰特走在同级车的前列，现代为这款车标配前侧气囊，胎压显示，后倒车雷达，自动开闭大灯，多功能方向盘，PM2.5过滤，8英寸触控显示屏等。

2、迈锐宝xl，指导价16.49~21.99万,

2021款迈锐宝xl全系标配9at变速箱，分别匹配1.5t和2.0t两种不同排量的4缸涡轮增压发动机，百公里最低油耗是6.3升。轴距达2829mm，长宽高分别是4933×1854×1473mm。

配置包括侧安全气帘，前后驻车雷达，定速巡航，上坡，自动开闭大灯，电动车窗，车窗防夹，手后视镜加热，远程启动等等。

3、日产轩逸，指导价9.98~14.3万，

日产为这款车全系标配1.6升排量的发动机，匹配5挡手动和cvt无级变速箱，最低油耗达到4.9升，轩逸是一台特别省油的家用车，凭借出色的燃油经济性才取得如此好的销量，再加上前后排座椅内部填充物厚实，进一步表明轩逸比同级车适合家用。

4、别克英朗，指导价11.99~12.59万，

2021款别克英朗拥有1.5l+6at、1.3t+6at两套不同的动力总成，百公里油耗在5.3升，符合国6排放要求。英朗这款车的轴距达到2640mm，别克为这款车配备后多连杆独立悬架，让它在众多竞争对手中脱颖而出，成为销量最好的一款美系车。

5、大众朗逸，指导价：9.99万-15.98万元，

大众朗逸作为一款国内特供的车型，从上市到现在始终销量畅销，2020年销量接近45万辆。它之所以卖得好，跟强大的品牌号召力有着直接的关系。当然最懂国人心的“大众”也很用心把它塑造成非常符合中国人口味的国民车，平庸耐看的外观设计，内饰朴实踏实。

以上内容参考百度百科-现代伊兰特

以上内容参考百度百科-迈锐宝XL

以上内容参考百度百科-日产轩逸

以上内容参考百度百科-别克英朗

以上内容参考百度百科-朗逸

汽车品牌太多，不知道怎么选？

二00九年，本人购买了一辆大众

三厢车。

前十年，小车从没修过（几次剐蹭除外），对小车的性能，油耗很满意。

但最近，小毛病就来了，雨刮器突然不动了，天窗漏水了，仪表盘上时不时亮个红灯。

本来小车是为人服务的，年岁久了，倒过来，人为小车服务了，所以，决定换车了。

在北京工作的女儿，女婿也早就想为我换车了，所以他们说作为我的生日礼物，决定送我一部车。

我原先那辆车，其实还是可以开的，但车子年岁太久，跑长途，高速，心里总有点不踏实。

车子仅用来代步，我原先也只想买部不超过二十万的，但女儿女婿说，既是换车，总得在原基础上，多少升点级才好。

约上同伴，到沃尔沃，奔驰，宝马，奥迪，林肯等4S店转了转，也试驾了几次。

但最后还是决定选择沃尔沃品牌，理由是沃尔沃是公认的最安全的车。年岁大了，安全第一。

加之我不太喜欢开那种所谓又长又大的大气车，原先那部车基本上是我一个人专用，偶尔老婆坐坐，在市区转悠，车小点灵活，所以初定沃尔沃XC40，紧凑型SUV。

今年车市不景气，优惠较大，几乎每天都会接到4S店的电话，是购车的好时机。

2020年1月买的日产轩逸，全款14万，主要喜欢内设计和外观，还有就是省油，省心，空间大舒适

我人生第一部车是福特，第二部车是大众。平时开过的车也比较多，其实如果说选择什么品牌，不如说选择哪款车！每个人对车的需求和倾向是不同的。比如说：

如果让我选一部10万内的市区代步小车，我会选新飞度或者别克英朗。

如果让我选一部15万元内的家用轿车，我会选择速腾或者轩逸。

如果让我选一部15万元内的通勤车，我会选择卡罗拉或者雷凌的双引擎。

如果让我选一部15万的SUV，我会选择三代的哈弗H6和长安CS75plus。

如果让我选一部20万元的家用SUV，我会选择CRV或者荣放。

如果让我选一部20万元出去玩的SUV，我会选择欧蓝德四驱或者锐际四驱。

如果让我选一部20万元的家用轿车，我会选择迈腾或者雅阁。

如果让我选一部30万元的电动车，我会选择比亚迪汉或者model3。

如果让我选一部能出去撒野的SUV我会选择哈弗H9或者坦克300。

如果让我选一部适合家用的MPV车型，我会选途安L或者别克gl6的6座版，我不会在意它的干式双离合和3缸机。

如果让我选择一部多少有点面子的车型，我会选择5系和奔驰E。

如果让我选择，可是如果是谁？如果会给我钱嘛，哈哈！

好了，我是车之乐Cc享生活，爱车，评车，推荐车！喜欢的请点个关注！有选车方面的困惑和纠结，可以咨询我！

很高兴能回答这个问题。买车还是要从个人得需要出发，不能片面的说哪个车好，哪个车不好。家用肯定买性价比高的，故障率低的，两个孩子会考虑MPV等，家用可以考虑日系吧，可能会被骂，但是故障确实少，买车也不是去撞的，所以皮薄不是问题，而且从近年来看，日系车还是有良心车的。喜欢操纵的可以考虑宝马， 科技 感强的可以考虑奥迪，乘坐舒服的可以考虑美系，需要撑场面的肯定要考虑豪车。总之，买车是要开的，建议价钱占到存款总数的10%以下，如果是打肿脸充胖子，遭罪的肯定是自己。

咋开门见山吧，你问我答，然后我再聊聊一些细节和想法，我所有的回答都是我真实的生活记录。

我已经买车了，买的是国产车，品牌是*安 汽车 ，车型是SUV，型号是**55PLUS蓝鲸版顶配，时间是去年。

很多年前我就有驾照了，但是一直没有买属于自己的车，在买车的前些年头我陆续开了几款车，比如国产的哈佛H6、帝豪，合资的轩逸、卡罗拉、埃尔法等，直到去年终于下定决心买了一台属于自己的车，现在回头想想，我都感觉有点小激动，下面谈谈我当时的想法，为什么要买车，为什么买了国产车，为什么买了*安的SUV，为什么买了**55PLUS这个型号。希望对各位即将买车的人有所启发。

为什么要买车

我从农村考大学出来后，在城里工作有5年后我才有了买车的想法，因为这个时候我买了房子，付了首付，每月还贷压力基本没有了，经济上独立了，手里慢慢的有了些闲钱。当时很多同事都买了车，这让当时还是小年轻的我心里痒痒的啊，我是多么的想拥有一辆属于自己的车啊，但是这个时候我只是心里很想买，当然我也慢慢的查资料，了解车的各种信息，上各大网站搜罗资料。其实每个男人心里都有一个放飞自己的梦，我也不例外，谁都想能随时驰骋远方，多么自用多么惬意啊！

那个时候我还没有媳妇，经济上都是自己能做主的，买车的钱基本凑齐了，但是我一直观望。这个看车、搜资料的时间持续的特别长，说出来，你可能还不信，我大概了看了5年跟车相关的信息，一直没有下手，大家说说，我是不是特别有耐心？真能忍吧？结婚第四年，我家添丁了，这个时候车子就是刚需啊，以前只是喜欢车，没车我也能凑合过，现在有点不行了，小孩子经常去医院各种检查打疫苗等，回老家、岳父岳母家，用车的需求一下子就陡然提高了100%，这个时候不买不行了，谁愿意自己的媳妇抱着小孩在路边等出租车、网约车呢？所以我下定决心买车了，因为我前期多各种车基本都很熟悉了，下面我回答一下我为什么买了国产车。

为什么买了国产车

这个想法是我思考了很久的结果，有多久呢？上面说了，大概几年时间。合资车我也接触了不少，前些年感觉确实不错的，但是近些年随着国产车技术水平发展，已经越做越好了，大有赶超合资的趋势。回头想想吧，2016年，那个时候吉利的博越号称最美SUV一时风头无两啊，我的注意力一下子就被国产车吸引了，其实博瑞前些年都出来了，2013年吧，当时那个造型确实惊艳，从外观看完全不输合资车！后面我看国产车的资料越来越多了，知道了国产车使用的各种先进技术，各种先进的工厂，这些我都在关注，品牌看了吉利、长城、长安、奇瑞、传祺、荣威、名爵、启辰、陆风、东风等，每一个品牌的代表车型都研究过，做了详细的对比。

这个时候呢，时间大概是在17年-20年间，从动力系统、底盘、变速箱，俗称三大件，我都比较了，动力方面基本看的都是1.5T涡轮增压的，几个国产品牌都看，从参数来看完全不输合资，甚至还强不少，比如长城哈佛的1.5T有285牛米扭矩、长安有300牛米扭矩等等。底盘方面吧，这个不太好比较，只能实地观摩，我去过几个牌子的4S看趴地上看底盘，有些品牌只能在网上搜索相关底盘资料，主要看看这个平整性、设计安全、用料、隔热防腐等方面进行评判好坏，当然了，我主要还是参考碰撞成绩。变速箱方面，我关注两项一个是AT、一个是湿式双离合，最开始看了CVT，但是感觉使用寿命、还有抗扭矩能力弱、起步慢等问题让我对它没啥兴趣了。后面就专门看AT、湿式双离合，干式双离合因为频繁启停问题容易过热损坏也被我PASS了，后面只看AT、湿式双离合，当时看了蛮多车型，后面随着市场变化，AT的车越来越少了，喜欢的车型都转投湿式双离合了，湿式双离合这个时候已经在国产车上大量应用了，已经有几百万辆了，所以可靠性我不担心。

当然呢，年轻人嘛，喜欢高颜值的车子，这几年间国产车的颜值相比合资车有过之无不及啊，我看着就很喜欢，这也是一个因素吧。这个就不展开说了，每个人对于颜值的定义差别有点大，不好讲。

另外一个因素，必须要说的，就是国产车便宜啊，同样的价钱，国产车更大、配置更高、使用成本低（主要是指修车时，零配件的价钱、人工相对较低），这个我不想再展开讨论了。我买车并不是想着马上卖的，所以保值问题不在我的考虑之内，这个时候国产车对我的吸引力就很大了。能省钱，何乐而不为呢？没必要跟钱过不去吧？我是一个实在人，不那么在意面子问题，很多同事都买了合资车，在我心里车就是代步用的，你一个普通员工开车保时捷、玛莎拉蒂照样提升不了你身份，我就认这个理，当然呢，每个人想的不一样，不能评价是好是坏。反正国产车我已经认定了，因为我觉得国产车技术已经过硬了，摆脱了三天两头修车的时期了，可以买，所以我就下了最后的决心一定要买国产车了。

为什么买了*安的SUV

这个问题其实我不太好说，很有做广告的嫌疑，毕竟哈佛H6是销量霸主，为什么不买它呢？是不是？

其实这个问题前面还有一个问题就是，为什么要买SUV，我在这里也简单讲一下。

到底买国产SUV、还是国产轿车，我其实也纠结了一段时间，但是时间并不长，轿车使用成本真的低，油耗比SUV低2-3个吧，当然了这个因人而异，希望不要有杠精和我讲这个了。轿车价格也低不少啊，一般来讲同平台的轿车比SUV低3万-5万左右，有些车型差别或许还要大一些。轿车虽然价格低，但是也有一些我不喜欢的地方，比如驾驶视野比较低，坐姿低，底盘低，这些都是我不喜欢的，我喜欢坐的稍微高一些，视野好一点，安全性有保障一些，我不缺那3万块钱，所以就决心买SUV，在下决心前，我也是看了大量的轿车，毕竟价格便宜吸引力也很大，10万块的轿车那真是一大把，大概有几百款吧，可选的，包括合资的。

回头看看问题吧，为什么是*安的SUV？

说这个之前，必须要提哈佛、吉利、传祺、奇瑞、荣威（名爵）这几个竞争对手，长安SUV算不上最好的，哈佛专业生产SUV，名声在外，大家没有异议吧？我买车的时候，哈佛第三代H6刚好上市，一分钱优惠都没有，而且还没有经过市场考验，这个是我考虑的因素，传祺GS5/GS4/GS3只有GS4稍微符合我要求，但是这个价格有点偏高，而且前些年有个事故（车身撕裂）让我心里紧张，吉利的只有博越和远景SUV符合我，但是博越价格和油耗让我迟疑，远景SUV基本快要买这一款了，我当时快要订车了，因为远景SUV确实漂亮，价格也低，碰撞成绩也不错，但是后来想想这个发动机和底盘稍微有点偏老，很多年没有大换代，我最后也放弃它了。奇瑞的只有7和8吧，7的销量堪忧啊，稍微有点小众，8其实非常好，销量也不错，但是我觉得有点大，城里停车麻烦，也没考虑了，荣威，名爵的几款车确实漂亮，我觉得比吉利的要强不少，但是优惠也是真的少，后来看了几次实车，感觉很不错，但是这个外观太漂亮了和我本人的性格有点不合，最后也不了了之了，刚好这个时候长安的做活动，我进去看了，家人也感觉不错，长安军工品牌的形象以及几十年生产车的 历史 还是让人觉得比较靠谱的，所以基本就定了长安的牌子。

为什么买了**55PLUS这个型号

现在回答最后一个问题吧，长安那个时候已经有好几款SUV了，35、55/55p、75、95，UNIT也出来了，unit那个样子确实很帅，不过这种造型有点超前，我有点不能接受。95太大了，销量也低，不合适。751.5T的扭矩只有265,2.0T的价格多不少，另外油耗也大，家用，动力不是太弱，也不要太强，毕竟是家用定位，后期使用成本肯定是要考虑的，35当时还是扭力梁，价格虽然便宜，空间和55P相差不多，但是能好一点就要一点对吧，独立悬挂肯定要舒服些，家人坐上面舒服很重要。当然了55基本没考虑了，1.5T还是个电喷的，虽然配了AT，但是毕竟是比较老的产品了。这个时候它的升级版55P蓝鲸就进入了我的视野，空间刚刚好，停车方便，家用合适，拉点东西很够用，后备箱常规有475L容积，另外夹层里面都是空的，可以另外收藏不少东西，备胎那里面空间还有很大，放些日常杂物完全无问题。这个车颜值稍微有那么一点点夸张，但是我勉强还是能接受，这个发动机参数还是很亮眼的，实测也还行，不是非常快，但决不慢，这个轮胎原配的有点差，每次红绿灯，我猛加油会有点打滑，基本上每次我都能第一个冲出去，动力真没得说，这个湿式双离合装车几百万辆了，重庆青山的，它还卖给了其它车企，所以我也相信它的质量和产品力，底盘方面基本沿用了老款55的，没什么说的，碰撞成绩暂时还没有，和55是一个架构，问题也不大。另外要说明一下，当时销售给我的价格非常低，刚出来的新产品，顶配给我现金优惠了一万多，我是去年9月27买的，车子是9月十几号生产的，很新，车型上市不到一个月，冲着这么大的优惠，动力颜值都不错，空间各方面都能满足我，我当时就交钱了，现在已经用了大半年了，感觉很不错，城里堵车偶尔有点小顿挫，在我接受范围之内吧，高速很稳定，加速也给力，油耗市区标线7-9个（真实），高速6.2-7.2（真实），总之油耗还可以不是很高，在接受范围内吧。

很高兴就这个问题，发表一些我的看法。

目前国内乘用车市场，大体可以分为合资，自主两种。对于不差钱的消费者，我建议买奔驰或宝马，如宝马X7，X5，奔驰GLS，GLE等，经典外形和 科技 感十足的内饰，没有人会拒绝的。

就一般人买车，目前大致可以分为日系，德系，美系，韩系，法系，自主几大块。日系，德系，一线自主，卖的都不错。买车的话，都有一个从众心理，卖得越好，越多人买，保有量大，维修成本，售后保障等，更放心。从这个角度来说，我会推荐在日系，德系，一线自主品牌中选择。

目前合资和自主，就拿相同级别的紧凑型SUV车型来说，合资比自主贵5-10万。RAV-4比CS75plus就要贵这么多。而目前国产车，也不再是几年前的那种低价低质，感觉开出去没面子的情形。 现在国产车相比合资车，质量相当，内饰和配置可能更好，油耗上稍有不足 。我会倾向于购买国产车。

国产车，目前主要有长安，长城，吉利等，相比而言长安的车子，外形比较好看也耐看，不像吉利过于注重营销。做车比较实在，CS75plus，CS35plus，CS55plus等车型，都是很不错的选择。

我是@鲤鱼评车，欢迎关注。

一、买合资品牌还是买自主品牌？

既然说到品牌，首先要区分的是买合资品牌还是买自主品牌，我个人认为，10万元以内，踏踏实实地买一台自主品牌的车型就很好，在这个价位，自主品牌无论是设计、用料，还是配置都要比合资品牌强不少。

15万元左右，这个价位的话，就有很多合资品牌可以选择了，无论是轿车还是SUV，可以选择的范围非常大；但是这个价位，也是自主品牌主攻的价位区间，相同的钱，可以买到级别更高、配置更丰富的自主品牌，比如SUV，15万元可以买到一台国产的紧凑型SUV，但是只能买一台合资的小型SUV，如果你对车辆空间很看重，那肯定选择自主品牌了呀，毕竟车辆高一个级别。

上升到20万元左右，那基本就是合资品牌车型的市场了，目前来看，自主品牌车型，敢卖到20万元左右，那只有“死路一条”。

二、买德系、日系、美系还是国产？

在 汽车 圈，关于德系车和日系车哪个更安全的争论一直不断。

从一个专业的 汽车 行业从业者来说，我觉得与其纠结车辆本身的安全性，还真的不如平时开车的时候遵守交通规则，能不超速就不超速，安全带一定要系好。

一台车从研发，到量产，再到上市销售，是要经过大量的实验来验证车辆的性能的，在安全性方面，每个车企都会有自己的实验标准。

有的人说“ 德系车开着稳重，底盘稳，所以德系车安全性高 ”，这个是“八竿子打不着”的啊，底盘稳并不代表安全性高的，你看看帕萨特，中保研碰撞测试中A柱不照样被撞断吗？

三、我买什么车？

我喜欢的是偏个性的车，像斯巴鲁BRZ、丰田86、宝马进口1系两厢、奥迪S3、高尔夫GTI，当然，可能考虑到实际家庭用车需求，这些车也只能是喜欢，而没有条件去买，毕竟这些车的实用性并不高。

好啦，我是专注于 汽车 圈，帮您选车、买车，喜欢分享 汽车 生活的涡轮滚滚，在 汽车 方面有任何问题，欢迎私信我哦~~

一辆车好不好，要上了高速才知道。

买车还是要从实用性，价格，购车款，性价比多方面考虑。

我七月份买车帝豪GL，之前也看过很多车，从价格，颜值，保值率考虑，十万预算嘛!最终在英朗，逸动和帝豪GL之中选择了帝豪GL,首先看中他的颜值，2.7米轴距，4.725米车长，1.4t自动挡领尊。品牌嘛，喜欢就好，我还是比较喜欢国产。

家用买什么车比较好

汽车品牌太多不知道怎么选？

三分钟让你懂车！

如今市面上汽车品牌多如牛毛，好坏参差不齐，特别对于不懂车的小白来说，完全不知道如何抉择。选车首先选品牌，今儿购车君把市面上所有品牌，通通介绍一遍，希望对大家买车有帮助。《销量最好的七大自主品牌，谁造车更良心？》

德系奔驰

奔驰是汽车界鼻祖，奔驰也用实际行动证明，汽车的祖宗觉非浪得虚名。无论是在安全、质量奔驰都是数一数二的地位，买任何一款奔驰车都不会有错，不过你得清楚一点，奔驰后期维系保养费用不便宜。

宝马

宝马打的一首操控牌，以强大驾驶乐趣，闻名于世。宝马品控不如奔驰那么好，宝马发动机强劲，质量就比较一般，毛病较多是硬伤。而宝马主打操控，把客户驾驶乐趣放在第一位，油耗自然不低，喜欢就买吧，开心最重要，驾驶乐趣重要，油耗算什么？

奥迪

奔驰注重品质奢华、宝马主打操控剩下奥迪，只能玩玩黑科技了。奥迪特别青睐研究一些未来的东西，甚至还研究月球车去了，所以你会发现很多黑科技都是奥迪汽车首次搭载，并且流传开来。

不过，高科技也得花钱，所以奥迪许多高配置都得选装，性价比不高，也只有官家们才能消费的起。对了，奥迪TFIS发动机深得大众真传，烧机油杠杆滴。

大众

大众是最早进入中国市场的汽车品牌，凭借着先来后到的优势，收割了一大批忠实粉丝。

大众汽车在配置和行驶质感上面要比日系车做的好，并且保值率也非常高。如果你打算开个3—5年再换车，那么大众绝对值得考虑。

斯柯达

斯柯达是捷克和斯洛伐克的品牌，被大众收购之后，原有技术全部淘汰，就是大众的另一款孪生车。

日系丰田

丰田目前是汽车界的老大，凭借着出色的品控和混合动力技术独步天下。明年即将上市的凯美瑞早已经成为万人瞩目的焦点。

上面说了，如果打算3—5年换车买大众很好，那么如果打算开8—10年都不一定换车，那么丰田无疑是最佳选择。

本田

本年近几年非常强势，有种赶超丰田的势头，一手面地球梦发动机傲视群雄，一手iMMD混动系统抗衡丰田THS 混动系统。特别是SUV上面，直接压了丰田一头，非常强势。不过本田在运用技术上，还是没丰田那么谨慎，偶尔会传出一些断轴，刹车失灵的报道。

日产

日产在国外其实不受待见，外国人非常看重安全性，日产车在碰撞测试中成绩一般，不过在国内却备受青睐。原因两个，一方面日产车还算耐用，品控很好，很少出毛病；另一方面就是舒适性，沙发座椅和温馨的内饰，都给人家的温暖。

阿特兹

有一句话这么形容马自达的：“只想着造车。”很有深意的一句话，购车君认为，马自达在安全、节能、驾驶乐趣、外观、品质一律都是超高水准。真没吹牛，事实摆在那里。

马自达今年多款车都获得了IIHS顶级安全认证；独步天下的创驰蓝天发动机省油省心，再配合马自达独创的“人马一体”系统，超高的驾驶乐趣，颜值就不用说了吧，魂动设计，号称10年不LOW。但是不管怎么样，就是叫好不叫座。《轰动汽车界！马自达“黑科技”出世，逆天运转！》

斯巴鲁

只靠进口销售的斯巴鲁无疑是小众。卖点是水平对置和四驱，还有高性能的2.5T。

最大的特点还是贵，价格贵，保养贵，维修贵……和合资品牌相比，毫无竞争力。

铃木

铃木擅长小车，不功不过。没有突出的亮点，也没有突出的弱点。

它薄皮但不是软蛋。省油，但不漂亮。总体价格不高，一个经济实用男。

美系福特

福特可是正儿八经的美系车，有百年历史，技术积淀非常深厚。原本舒适性和操控性是天生的敌人，然而福特出色的底盘调校，能让两者融洽相处。

其中ECOBOOST系列发动机是基于马自达创驰蓝天技术研发而来，动力是很强劲，但油耗却不低。

最要命的是，福特全系都传出过断轴，从蒙迪欧到金牛座已经翼虎，真是一个没拉下。

通用

09年通用破产案之后，这小子像是明白了什么，开始奋发图强，推出了一系列不错的车型。你比如近期特别火的君威，外观俊朗，底盘调校优秀，安全系数高，并且通过轻量化和发动机技术改进等一系列改进，已经甩掉了“油老虎”的帽子。

韩系现代

说到韩国车，别以为多高端，韩系车发展跟我们国产车起步时间差不多。韩系车一直在模仿丰田，在国内还有点口碑，耐用、省油，但是从来没有超越过丰田。韩系车一开始就打价格战，性价比很高，可随着国产车崛起，韩系车这一招视乎不灵了。

路虎

英国车最热当属路虎。卖给印度塔塔后，在瓷器国反而身价暴涨，好在，现在懂车的人越来越多，路虎就没以前那么吃香了。想想当年极光加价十几万，现在优惠5万，都没人买，可见当时有多荒唐。

菲亚特

意大利是超跑之乡，家用车只有菲亚特。可惜，菲亚特并不争气，出了名的“病车”，就拿国内卖的最好的菲翔来说，那么小的个子油耗却出奇的高，随便10L，吓不吓人？这还不算，变速箱顿挫到你怀疑人生，小毛病更是多如牛毛。在销量那么低的情况下各种投诉榜冠军宝座始终是它的，谁也抢不走。

买车的要求急剧下降，买车的人也愈来愈多，中国车子拥有量也逐渐升高，针对工薪阶级的顾客而言，家庭用买什么车好比较好变成买车前最高的现象之一，用户评价较好的家用车推荐有什么呢？今日给大伙儿详尽讨论一下。

速腾

参考价：12.88-19.19万

速腾车体大小尺寸4655*1780*1453mm，轮距2651mm，旅行箱容量为510L，后排头顶部室内空间容量两指，脚部室内空间容量几拳。而全新速腾根据国际版Jetta打造出，轮距也是实现了2731mm，比该款变大一圈，应该是较大号的合资suv了。

除1.6L自吸发动机外，还有1.2T、1.4T和2.0T三种涡轮增压器发动机能够选择，1.6L发动机较大输出110ps/155Nm，百公里加速_间13.9s，工信部油耗5.9L。而2.0T大功率版本号较大输出200ps/280Nm，百公里加速_间7.3s，工信部油耗8.0L。

配备层面，全系列标准配置车身稳定系统、车体稳定性操纵、陡坡缓降、电动式倒车镜及加温。标配可选头顶部气襄、自动天窗，顶配添加了一键启动、无匙进入、前/后倒车后视、氙气车大灯、系统分区温度控制中央空调。而一部分新速腾还配置危险驾驶提示作用。

评价：速腾凭着空气外形和良好质量得到顾客亲睐，被视作紧凑车的榜样。新款速腾根据PQ35服务平台打造出，也是MQB服务平台的一员，开的时候仍然是熟知的“大家味”，汽车方向盘、刹车踏板、油门踏板、悬挂系统的调试全是偏舒服的，也是比较适合家里应用。

朗逸

参考价：7.98-10.6八万

捷达车身规格长宽为4501*1704*1469mm，轮距为2604mm，旅行箱容量为442L，后排头顶部室内空间容量为一拳，步伐室内空间容量也是一拳。

1.4L、1.5L和1.4T三种驱动力选着，1.4L发动机较大输出90ps/132Nm，1.5L发动机较大输出110ps/150Nm，百公里加速12.5s，而1.4T发动机较大输出131ps/225Nm，百公里加速8.7s。传动系统层面搭配的是5/6速手动变速器，只有1.4T运动版才带7速双离合器自动变速器。耗油量层面，手动式版车型工信部油耗5.7L，全自动版车型工信部油耗5.9L，二者相差并不大。

豪华型配搭全皮坐椅，替代了顶配版皮层/织布机配搭坐椅，为车内饰增加一些现代感。全系列标准配置后视镜加热，顶配添加ESP电子器件车体平稳系统软件、巡航定速、恒温空调、磁感应雨刮器，可是前座座椅加热和6.5英寸五颜六色显示器在一些版本号车型则需选装。

评价：朗逸是变为我国市场而兴起的，结实耐造也是我们认可的，坐椅的舒适感符合国家人规定，包囊性很好长时间开舒服。不完美的是隔音降噪实际效果一般，主要是汽车底盘和地面响声较强。可是针对一般规定很小的家里而言，性价比高或是蛮高的。

轩逸

参考价：10.58-14.1八万

卡罗拉车身规格尺寸4620*1775*1480mm，轮距2700mm，旅行箱容量为426L，后排的顶部室内空间容量三指，脚部室内空间容量一拳多。

新款卡罗拉根据TNGA构架打造出，中国大陆专享配备，多种多样驱动力选着。1.2T涡轮增压器发动机应用了丰田汽车VVT-iW技术性，热效为36%，并相互配合小惯性力涡轮增压，保证较大输出116ps/185Nm，与之配对可仿真模拟8挡调速的CVT自动变速器，国家工信部油耗5.6L。1.8L油电混合动力车型，较大输出99ps/142Nm，配对E-CVT电子器件无级变速箱，国家工信部油耗为4.2L。

配备层面，标准配置ESP电子器件车体平稳系统软件、无匙进入/运行、陡坡缓降，而顶配车型还含有头顶部汽车安全气囊、前/后驻车雷达、氛围灯、后排杯托。配备层面轩逸的确低了一些，可是车子最重要的三大件的品质这方面也是最大的，在2019变成汽车保值率最大的紧凑型轿车。

评价：轩逸基本上变成了家用轿车的代称，优势便是节油耐用、可靠性好、汽车保值率高。缺陷便是性价不高、漆面薄。但是历经前十代的轩逸，现如今发展壮大到第十一代，而销售量一直位列前十名，用户评价好不但在我国合乎中国人口感，也是有诸多全球家中选着做为家庭车。

轩逸

参考价：11.90-16.十五万

轩逸车身规格尺寸4631*1760*1503mm，轮距2700mm，旅行箱容量为510L，后排头顶部室内空间容量四指，脚部室内空间容量几拳多。

1.6L自吸发动机较大输出126ps/154Nm，配对5挡手动变速器或CVT变速器，手动式版油耗6.1L，CVT版油耗5.6L，而百公里加速_间为11.4s。买车人体现，换档虽平稳但加快不行。

配备层面，标准配置前后左右驻车雷达、刹车系统，中配车型添加了无匙进入、倒车后视、前后排侧气襄、头顶部气襄，顶配车型还含有并线、行车道偏移预警信息、积极防护系统。

评价：做为中国销售市场的元老级之一，外型时尚潮流、搭乘舒服、经济发展节油、汽车保值率高是它的秘密武器。舒适度层面，后排坐椅在同等级中更加绵软，悬挂系统也是偏舒服的，“日产大布艺沙发”的外号并不是沽名钓誉，一样也是许多家里的选择。缺陷：配备low、火车皮漆面薄、避震隔音降噪作用差，一定水平体现了日系车的常见问题。

新朗逸

参考价：10.79-15.89万

朗逸车身规格尺寸4541x1806x1488mm，轮距2688mm，旅行箱基本容量435L，后排坐椅放平后扩展容量1342L。后排坐椅头顶部室内空间容量两指，步伐室内空间容量几拳。

1.5L、1.6L、1.2T、1.4T共四种排气量可选，在其中1.5L发动机较大输出116ps/150Nm，1.6L发动机较大输出110ps/155Nm，1.2T发动机较大输出116ps/200Nm，1.4T发动机较大输出150ps/250Nm。与之配对的是5档手动式、6速手自一体或7档双离合器变速器。1.2T车型百公里加速10.6s，工信部油耗5.1L；1.4T车型百公里加速8.3s，工信部油耗5.4-5.7L。而自吸发动机百公里加速12.6s，耗油量5.5L。

配备层面，全系列标准配置防抱死、车身稳定系统系统软件、车体稳定性自动控制系统、主前座汽车安全气囊轮胎气压监测系统、陡坡缓降、后倒车雷达、后排儿童安全座椅插口。中配添加了前倒车雷达、后视镜加热。而顶配则装有巡航定速/ACC自动巡航、LED大灯、自动泊车系统作用。选装的一个或四个车窗玻璃一键升降机防夹作用十分暖心，再不必担心老年人小孩子被夹的风险性。

评价：新手入门时尚版该有的配备基本上都是有，在同等级车型中可以说是性价最高的的了，也怪不得以平稳的品质、超性价比高取得成功超过轩逸，变成2018年销售量总冠军，变成家庭用新手入门必不可少车型。

写在最终

在2018轿车销量榜中前五名，大家就占了三名，由此可见大众车的用户评价和和品质获得大家的认同，这种全部都是用户评价较好的家用车推荐。归结为而言，德国车总体特性结实、升值，可是造型设计较为中等；日、韩系车相对性节油，但火车皮过薄不抗撞；美国车较大优点便是舒服，存在的不足便是耗油而且维护保养维系费用较高。如果您还在迟疑家庭用买什么车好比较好？选在其中一辆就正确了，终究并不买最昂贵的，合适自身的就是较好的。

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