中兴汽车质量怎么样_中兴汽车内饰板
1.国产皮卡车哪个牌子好?
2.国产又一霸气大皮卡，福田大将军实车，气场不输猛禽坦途
3.皮卡车哪个品牌最好
4.设计不输猛禽，轴距超3.2米！这款自主全新皮卡值得一看
5.试驾中兴小老虎！1.5T动力不输2.4L！ | 卡车之友网
6.国产皮卡车，那种牌子的，车质量最好?
7.中国版的坦途，定位高性能越野大皮卡，新款中兴大领主上市
问题一：哪种皮卡车好 长城,江铃,中兴,锐骐这几款车可谓是各有千秋；做为皮卡一般选择两驱就够用了，图的是油耗低、实惠；如果路况特别不好，可以选择四驱的；选购顺序排列如下：1、长城；2、中兴；3、江铃；4、锐骐；几款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的；在此价位中各具特色应属佼佼者；同时，这几款车型都比较宽大，特别适合家庭使用。
汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。
购置汽车要考虑综合的因素， 汽车的购置绝对不同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。
推荐购买柴油江铃宝典，每公里开空调才4角，但无四驱的。要庆铃柴油才有四驱的！要是跑工地的话当然买四驱的。因为不会打滑。这就是四驱的好处。 如果是跑道路的话就不必买四驱的了！无甘个必要！！！
问题二：皮卡什么牌子的好 A
江铃宝典皮卡 技术亮点：用江铃4JB1柴油机，百公里油耗5-6升，非常省油，扭矩很强大，内饰也很不错，底盘工艺扎实。而且江铃汽车公司的品牌知名度不错，用户口碑较好。
B
长城皮卡 技术亮点：柴油机、汽油机均可选择，品牌知名度极高，产量较大，用户认可度较高。外观设计非常气派，前轮独立悬挂，舒适性非常强，配置丰富，性价比高，零配件非常便宜而且多车型通用，养车成本较低。
柴油款油耗5-7升，汽油款油耗9-12升。
C
郑州日产皮卡 技术亮点：全套NISSAN技术生产，柴油机用日产原装机、汽油机是日本配件国内组装的，质量非常好，行驶舒适性很好，配置较为丰富，驾驶轻便、灵活，离地间隙高，承载能力强，质量稳定，工艺精细。
柴油款油耗6-7升，汽油款油耗9-10升。
以上三款车的柴油版本每年的使用费用基本上没有大的差别，汽油版本里面郑州日产最省，最费的是长城。
D
建议选择NISSAN的好.行驶舒适性很好，配置较为丰富,驾驶轻便、灵活，离地间隙高，承载能力强，质量稳定，工艺精细.终究是国际品牌.性得过.
问题三：什么牌子皮卡车最好 国产皮卡的话我推荐福田拓陆者，我有一辆拓陆者E3，首先价格比较亲民，在同等类型的皮卡中性价比还是不错的，另外动力不错，福康的发动机，过IV排放标准，装个一吨多还是没什么压力的。
问题四：什么皮卡车最好 这个当然是国外的呀，特别是福特的皮卡很不错了呀，但是很少有国内销售的呀！
问题五：皮卡车什么品牌最好 选购顺序排列如下：1、长城
；2、中兴；3、江铃；4、锐骐；几款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的；在此价位中各具特色应属佼佼者；同时，
这几款车型都比较宽大，特别适合家庭使用。
汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。购置汽车要考虑综合的因素，汽车的购置绝对不
同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。
问题六：什么样的皮卡车最好？ 看你的钱包鼓不鼓咯，如果一般，十几万的皮卡多的是，如果有点少，可以考虑福特F150或丰田坦途，如果再再再豪点，奔驰G63AMG 6X6会是你的选择
问题七：什么品牌皮卡质量最好 国内皮卡肯定首推江铃啊。江铃本身以皮卡出身，旗下又有多款皮卡可供选择！而且江铃皮卡性能也是非常不错，上海宝钢优质冷轧钢板，国四排放标准，原装五十铃生产线，福特管理流程。
问题八：皮卡车哪种车型好？ 皮卡车个人认为还是像长城风骏，中兴威虎，江铃宝典，东风，长安神骐等主流国产品牌的皮卡车型相对好一些。
问题九：哪款皮卡比较好 刚才楼主提出的江铃皮卡最高时速的问题，请楼主不要相信那人的回答！皮卡能开到140KM/H吗？皮卡什么时候能跑得和轿车一样快？那人根本没开过皮卡就在这里胡说八道！请楼主不要被他误导了！好了，现在回答楼主的问题，我们公司是04年买的一辆庆玲2.8的，到现在车子没出过什么问题，车况不错高速跑个100KM/H完全没问题，不过我们很少拉重物，一般是作工具车使用，但这车很不错，一直用到现在没出过什么问题，后来公司为了节省开支于07年又买了一辆江铃宝典2.8 说是五十铃柴油4JB1发动机，但那发动机其实是江铃自己生产的493发动机，车垃圾得没话说！空载跑到70-80KM/H左右时车子就没劲了，5档完全用不上！满载的话车子就相当吃力了，能跑个50-60KM/H就已经不错了！我用那车拉了1吨水泥用2档过个铁路道口或沟坎车子都没劲！只能降1档才能顺利通过，而我们那庆铃车用2档完全没问题，买皮卡如果不考虑价格的话，还是庆铃车好用，江铃车就是便宜价格7万多点，不过8万过的价格好象还买不到庆玲，只够买江铃宝典了，反正我不推荐江铃宝典，确实不怎么样，我觉得东风日产的锐骐皮卡还不错，建议楼主参考一下。
问题十：中国最好的皮卡是什么品牌 江铃 isuzu
日产 nissan
长城 Greatwall
杨子 Yangzi
中兴 zhongxing
以上是国产品牌;见过国外产的皮卡没?其实著名品牌都生产的,那叫一个帅啊!但是中国皮卡不让进城啊,那叫一个惨喔!说是属于卡车.所以现在皮卡卖的还不如摩托车..
国产皮卡目前已具备7种以上类型，主要有：丰田海拉克斯型、五十铃型、日产尼桑型、通用型、丰田北美版、马自达型、自主开发的轿车型。
所有皮卡品牌中，长城仍占第一位，销量为17361辆。已连续4年半保持了第一。排在第二位的是江铃，8915辆。其次是中兴、日产、庆铃、扬子、阳光、曙光、新凯、万丰等。
1。江铃宝典（燃料柴油/高性价比）可买因素：稳定的质量，可靠的性能，经典的皮卡代表作品。
2。庆铃皮卡（燃料柴油/高价质优）可买因素：30％五十铃进口发动机部件。
3。东风尼桑皮卡（燃料柴油/有待整体质量提高）可买因素：尼桑技术朝柴发动机。
4。长城，中兴，福田（燃料柴油/有损皮卡形象产品）可买因素：价格便宜的像废铁
国产皮卡车哪个牌子好?
奇瑞 吉利 ?长安 长城 比亚迪 江淮 力帆 夏利 名爵 荣威 华泰 众泰?红旗?一汽?东风?五菱
长城（Great Wall）
长城汽车成立于年，总部位于河北省保定市，是中国汽车品牌，主要生产皮卡、SUV、轿车等车型，目前拥有4个整车生产基地（皮卡、SUV、CUV，轿车MPV），具备发动机、前后桥等核心零部件自主配套能力。
2.吉利（Geely）
吉利汽车创立于1986年，是中国汽车品牌，主要生产越野车、轿车等车型，吉利集团总部设在杭州，吉利汽车所属公司浙江吉利控股集团自2012年首次进入《财富》世界500强榜单以来，吉利控股集团已连续6年上榜。
3.比亚迪（BYD）
比亚迪是中国汽车品牌，创立于1995年，主要生产商务轿车和家用轿车。由20多人的规模起步，2003年成长为全球第二大充电电池生产商, 比亚迪汽车遵循自主研发、自主生产、自主品牌的发展路线，打造真正物美价廉的国民用车，产品的设计既汲取国际潮流的先进理念，又符合中国文化的审美观念。
4.奇瑞（Chery）
奇瑞汽车股份有限公司，是一家从事汽车生产的国有控股企业，19年注册成立，总部位于安徽省芜湖市。公司产品覆盖乘用车、商用车、微型车等领域，奇瑞汽车9年蝉联中国自主品牌销量冠军，成为中国自主品牌中的代表。现已成为国内最大的集汽车整车、动力总成和关键零部件的研发、试制、生产和销售为一体的自主品牌汽车制造企业，以及中国最大的乘用车出口企业。
扩展资料
国产汽车是指在国内生产的车，也包括合资车。有纯国产车和非纯国产车，两者定义不同。好比如奥迪分为进口和国产两种车型，进口的就是整车进口，国产的是在我国当地汽车生产线组装的，技术却是国外的。
纯国产车也就是自主品牌，比如奇瑞、吉利、红旗、力帆等旗下的车型全部为国产。他的这个国产和以上奥迪的国产概念是不同的。
1931年5月31日，国产第一辆汽车——民生牌75型载货汽车终于问世。这辆车除少数部件，如发动机曲轴等，是委托国外厂家依照本厂图样代制外，其余部件均由本厂自制。为了庆祝第一辆国产汽车的问世，辽宁迫击炮厂举行了隆重的庆祝大会。
民生厂根据国内道路状况和实际情况，制造两种型号的载货汽车，一为75型，载重量约为两吨，适用于城镇；一为100型，载重量约为3吨，适用于道路条件较差的地区。根据，先试制一辆75型载货汽车。在试制过程中，还曾同国外的福特、通用、万国、斯蒂贝克等汽车公司交换信息。
民生牌汽车问世以后，在国内引起很大反响。中华全国道路建设协会为纪念建会10周年，在上海举办路市展览会，并强烈要求展出第一辆国产汽车，为展览会增色，为国争光。李宜春厂长决定派人参加会议，并将汽车和各种汽车零件，以及各种图表一并发往上海。
参考资料来源：百度百科-国产汽车
国产又一霸气大皮卡，福田大将军实车，气场不输猛禽坦途
朋友你好！
我国皮卡车市场从近年来皮卡车年销量成倍翻番，皮卡车的前景越来越被看好。越来越多的皮卡车出现在大街小巷，皮卡车型、品牌也各式各样，肯定会有很多人为选择哪款皮卡感到烦恼，今天皮卡中国编辑HQL将给大家推荐国内较受欢迎的几款皮卡车，帮助大家更好的选购合适自己的皮卡。
中兴柴油版皮卡价格6.33-6.88万，长城柴油版皮卡价格在7.31-10.1万，因为地区和经销商不一样，所以价格也不会完全相同。江铃、长城、中兴、锐骐这几款车，喜欢的人比较多，身为做为皮卡车一般两驱就足够了，选择时主要是想车子节油、实惠，若是路况很差，则选择四驱。江铃皮卡
中兴皮卡
锐骐皮卡
以上所说的这几款皮卡车从乘坐、驾驶、能耗、实际使用、性价比、车身性能、操控等几个方面综合评定出来的，在这种价位里各有各的特色，另外，以上这几款车型尺寸宽大，很适合家用。
购置汽车要考虑的因素，买汽车和跟买别的商品不同，除了它自身产品要好，还要兼顾到其它因素。汽车的内饰和外形是各有偏好，根据自己喜欢的来选购就可以，但整体性能和技术指标还是需要通盘考虑和综合评测。汽车在使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一而已，大部分的开销都在后面的使用、保养和维修里。
大家在购置汽车时除汽车本身的性能之外还需要从下面几点考虑：
1、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；
2、市场占有率。有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行，因为它不是三年、两年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。
3、要看自己的用途，是用于商务代步还是工具？
4、保养和维修的日常费用，常用零件、配件和三滤的价格，维修保养技术力量与方便性；
5、预算和价位，过高过低都不好，驾驶和乘坐的实用性和舒适性。
6、生产厂家，这主要是看厂家的实力，别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者。
皮卡车哪个品牌最好
前几年福特猛禽、丰田坦途这些车型的到来让我们国内很多人也都改变了对皮卡认知，皮卡不仅是工具车，也可以成为有着较高回头率的大玩具。而近年来国内对于皮卡车型的通行限制也逐渐放开，很多大城市也能进入市区行驶了，还取消了货箱反光条等。于是各大自主品牌也开始热衷造皮卡了，而且如今的国产皮卡车型也是越造越大，还开始向乘用化风格靠拢。
在9月底的北京车展上，北汽福田发布了一款外观非常霸气粗犷的大皮卡车型，福田大将军，这是继中兴领主、江铃域虎9等车型之后的又一款国产霸气大皮卡。
这辆福田大将军外观部分最大的看点是前脸部分，其前脸有着福特猛禽的既视感。无论是大灯还是中网的造型，都和猛禽十分相似，大面积的镀铬格栅非常粗犷，而且新车使用的大号的镀铬材质的福田拼音字母车标FOTON也和猛禽的字母车标很接近，如果不仔细辨认还是很容易以乱真的。
虽然新车是一辆外观造型很粗犷的大皮卡车型，但是北汽福田却要为这辆大将军推出一款木兰版车型，用了皮卡罕见的粉色外观车漆，非常的个性。
在尺寸数据上，福田大将军根据普通货箱和长货箱有两种，标准货箱版的长宽高分别为5340/1960/1895mm，轴距为3110mm，长货箱版本的长宽高分别为5630/1960/1905mm，轴距为3400mm，在目前的国产皮卡中尺寸也是非常大的了。
内饰部分，新车的内饰和粗犷的外观有着很鲜明的对比，内饰完全是乘用车化的设计。车门内饰板和座椅使用了菱形缝线装饰，很有豪华感。配置上，大尺寸的悬浮式中控大屏，电子档杆以及电子手刹等一应俱全。后排座椅带有中央扶手，而且后排提供了三个头枕。
动力配置上，福田大将军皮卡将搭载2.0T汽油/柴油动力、2.5T柴油动力三款动力版本，匹配6挡手动和8AT变速箱，并且会有两驱和四驱可以选择。
从外观来看，这辆福田大将军可以说是有着不输猛禽坦途的气场，同时内饰也营造出了不错的豪华感，只是此前公布的12.98-18.38万的预售价相对其品牌力来说给人感觉有点高了，当然，也许正式上市后的价格还会有下探的空间的。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
设计不输猛禽，轴距超3.2米！这款自主全新皮卡值得一看
皮卡车长城这个品牌最好。
长城它霸气侧漏的外观设计，丰富多彩的汽车挑选能够考虑各式各样的要求。车子配用的是一台2.0T柴油发动机，有着达到400N·m的扭力和163大马力，在平级中名列前茅，所以长城这个品牌最好。
皮卡车品牌排行榜
1、长城皮卡
长城皮卡车内饰的用料及其层次感十分优异，拨片换挡、全液晶显示屏仪表盘、丰富多彩的车载一体机作用甩掉竞争者一条街。并且长城炮的汽车后桥没有应用汽车钢板弹簧，代表着它有着更为出色的舒适度。
2、江铃汽车皮卡
江铃汽车皮卡称得上是中国皮卡的开山鼻祖，结实经久耐用，江铃汽车关键生产制造轻卡货车、小汽车等车系，具有年产量十万辆整车能力，与此同时具有六大总程独立配套设施能力。
3、中兴皮卡
中兴皮卡热门车型有旗舰级A9、威虎系列产品、君主系列产品、大狗熊等，中兴汽车作为中国皮卡老牌，我国第一台皮卡制造企业，有70年潜心皮卡的造成工作经验，29年国外出入口的简历。
4、福特皮卡
福特皮卡热门车型便是猛禽系列产品的皮卡，有猛禽f150、猛禽f650、猛禽f750等，尤其是福特F150一直是福特集团旗下的经典皮卡，是F-Series系列中销售量最大的车系，位列英国的十大畅销车第一。
5、丰田汽车皮卡
丰田汽车最受大家喜爱的皮卡有宽阔大道、海拉克斯、塔科马、HiluxRocco等，在其中海拉克斯（Hilux）是日系皮卡开山鼻祖，现如今发展壮大到第八代，因为节油抗造，并且在荒漠中的协调能力优异。
试驾中兴小老虎！1.5T动力不输2.4L！ | 卡车之友网
今日（4月2日），《车壹圈》从官方渠道获取了一组中兴全新领主皮卡的详细信息。据悉，新车是中兴推出的一款全新大型皮卡，车长达到了5341，轴距为3230毫米，整体设计也非常大气。动力方面，2.5T柴油（150马力）和2.4T柴油（211马力）发动机，匹配6速手动或6速自动变速箱，高配车型还提供了分时四驱系统，将在本月上市。
其实了解中兴汽车的圈友的都知道，作为国内最早涉及皮卡市场的车企之一，中兴皮卡之前在国内占有相当大的市场份额，2009年在皮卡被列为货车之后，进入城区受到很大限制，而后在2010年中兴皮卡的销量便一落千丈，从辉煌时候的第一名，跌落到了第六位。
为了挽回颓势，中兴从2011开始向中东市场出口廉价皮卡以维持企业正常运转，截至到2016年中兴在国内皮卡的销量已经跌出前八名。随着2017年各地皮卡政策相继解禁，中兴重新抓住机会在当年正式推出了首款中高端皮卡领主，次年便以3.08万辆年销成绩，重新回到了该榜单第五名，对中兴汽车来说，领主对其的重要性不言而喻。
设计更精致?造型更大气
据《车壹圈》了解，此次曝光的新车是中兴领主皮卡的全新车型，设计相比老款更加大气、精致。大面积的镀铬饰条与熏黑中网，从视觉效果上给人营造了一种更加硬派的感觉，宽大的下包围与进气口设计，不仅提高了整车的视觉重心也赋予了新车更高的离地间隙，保证了复杂路况下的通过性。
车身尺寸大?轴距长
作为工具车属性的皮卡，相比SUV对于载物、载人能力要求更高，所以评判一辆皮卡是否优秀，车身尺寸就显得尤为重要了。据《车壹圈》了解，全新领主前期会推出短轴版车型，车身尺寸分别为5341/1920/1845毫米，货箱尺寸为1530/1620/515毫米，轴距更是达到了3230毫米，甚至比全尺寸的奔驰GLS（轴距3135毫米）还长出不少，空间方面完全不用担心。
内饰设计豪华?配置丰富
不仅如此，全新领主内饰变化也非常大。首先，中控屏由此前的悬浮设计改为了内嵌处理，看起来更加大气。同时，全新领主也紧跟潮流换装了11英寸的全液晶仪表盘。中控台和门板加入大量淡绿色材质覆盖，副驾区域的面板还应用了菱形图案作为装饰，显著提升了驾舱的时尚感与档次感。
此外，全新领主在配置方面也值得称道。新车配备无钥匙进入、一键启动、电子手刹、自动头灯、LED雾灯、自感应雨刷器等实用功能，而车身稳定控制、360度全景影像、侧气囊的加入也提升了新车的安全性。值得一提的是，全新领主在舒适性配置上也给得非常全面，不仅提供了皮质座椅，而且还带有前排座椅加热、主驾驶座椅十向电动调节等功能，这在同级车型中也是较为罕见的配置，能够更好的照顾到车内成员的驾乘舒适性。
提供多款动力?扭矩更强劲
对于皮卡来说，强劲的扭矩输出，充足的动力才能满足消费者的复杂使用场景。据全国排名前十的《车壹圈》了解，全新领主将搭载2.5T与2.4T两款柴油动力总成，其中2.5T最大功率110千瓦（150马力），峰值扭矩360牛·米。2.4T最大功率155千瓦（211马力），峰值扭矩320牛·米，与之匹配的是6挡手动变速箱或6挡自动变速箱，当然高配车型依旧会提供分时四驱系统，以满足消费者的个性化需求。
各地陆续解禁?皮卡市场潜力大
虽然中国已经成为全球最大的汽车消费市场，但从细分市场上看销量最高的还是轿车、SUV和MPV车型，皮卡存在感还是不算太高。近日，为了推动优化汽车限购措施，稳定和扩大汽车消费，各地有关部门推出了新车购置补贴、取消了皮卡进城限制等一系列刺激政策。据《车壹圈》不完全统计，除了河北、辽宁、河南、云南、湖北、新疆“五省一自治区”之外，2019年至2020年年初，如济南、秦皇岛、唐山、吉林，重庆、宁波、南昌等地都已放宽了皮卡进城限制。
《车壹圈》观点：总的来说，中兴此次曝光的全新领主无论在外观造型，还是动力配置方面都支撑得起中高端皮卡的定位，车型综合竞争力也很强。随着国内汽车消费刺激政策及各地放宽对皮卡进城的限制，未来国内皮卡市场的空间也会更加广阔，这也是为什么长城、长安、大通、中兴等自主品牌大力开发中高端皮卡的主要原因。各位圈友你们是否看好皮卡市场呢？欢迎留言评论！
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国产皮卡车，那种牌子的，车质量最好?
曾几何时，工具型皮卡在国内需要做好两件事，一是能装，二是动力强。现如今，能装和动力强的工具型皮卡已经成为消费者们购买这种皮卡首选的配置。市面上有很多种工具型皮卡可供消费者选择，但是直到这款车的出现，可以说它除了动力、舒适、经济以外，在装载上完全可以满足各类用户的用车需求，它就是中兴小老虎。
中兴皮卡其实对于很多人来说并不陌生，其令人印象深刻的产品，强大的动力系统和底盘技术，再加上71年专注皮卡行业的中兴汽车收到不少的好评，这些核心技术让竞争对手叹为观止。而今天，《卡车之友网》记者试驾的车型是搭载了高性能1.5T汽油发动机的小老虎，接下来就跟着《卡车之友网》记者去看看这款售价6.38万元的舒适型两驱大双小老虎皮卡到底怎么样？
外观朴素且耐看
中兴小老虎1.5T车型其前脸用哑光银装饰，前进气格栅处配有三条宽幅装饰条，外观朴素且耐看。此外，该车还可选装前护杠，进一步提升安全性。
大灯用了远近光一体式设计，造型圆润。由于该车定位工具型皮卡，前雾灯并不是标配，而是在前保险杠两段预留了前雾灯位置，用户可自行DIY。
实拍车型车身尺寸为5575x1715x1710mm，货箱尺寸为1895x1505x480mm，轴距为3395mm。另外，该车还有多种货箱尺寸满足各类用户的载货需求。
货箱护栏和外绳钩对于经常跑小件运输、城市短途配送来说还是非常实用的。该车还在货厢内喷涂了货厢宝，这点值得点赞。
小老虎的尾灯造型与前大灯一样，没有太亮眼的设计，简单实用就好。
后货箱门把手用镀铬门把手，后保险杠上有可供用户蹬踏的位置，提升上下货箱的便利性。另外，还可以选装侧踏板、下边梁护板、拖车钩等配置，选装还是很丰富的。
内饰简约?座椅舒适
打开车门你会发现，门板上手肘经常接触的地方还用了软质材料包括，舒适度不错。
内饰设计上，中兴小老虎1.5T车型依旧保持了简约的设计风格。T造型的中控台，材质为黑色硬塑料，功能区域合理划分，银色装饰板的加入为其增添了一份时尚感。
用传统双圆形指针式仪表，黑底白字再加上蓝色的背光，读取信息一目了然。
三辐式方向盘粗细适中握感出色，两边和底部加入了银色装饰面板，看上去更加的运动。
原本在中控台上方是一个收音机，却而代之的则是一块灰色面板，好在该车可以选装原厂MP5大屏，配备蓝牙电话、GPS导航和影音等功能。
空调控制区域为三旋钮设计，造型上显得比较常规，旋钮阻尼适中，操作比较有手感。
实拍车型用用织物座椅，配备手动调节功能，该车座椅舒适度还是很不错的。且座椅两边的支撑性也很到位。
高性能1.5T汽油发动机
中兴小老虎1.5T车型搭载了高性能1.5T汽油发动机，可提供最大功率120kW，可在1700-4500rpm产生320N·m的最大扭矩，与之匹配的是5挡手动变速箱。
该车用前双叉臂+扭杆弹簧的形式，后为钢板弹簧整体桥式，弹性元件为5片钢板弹簧，这样的设计不仅能带来更好的舒适性，还能带来更高的承载力。
用205/80?R14轮胎，轮毂为钢制轮毂，这也是为实用性所考量。另外，还可以选择轮毂盖，该配件为选装配件。
城市道路试驾
在实际驾驶中，中兴小老虎1.5T车型在城市道路上自然拥有不错的低扭输出，1200rpm时涡轮增压逐步介入，1700rpm时扭矩超过2.4L汽油机，其动力性能绝对足够应付货厢里拉的那些货物。值得一提的是，工信部认证油耗为7.5L/100km，比2.0T柴油机还低，这样的油耗表现谁能不爱。
实际表现不出所料。用三菱最新技术生产的汽油发动机在1挡起步之初便能轻松带起整备质量达到1530公斤的车身。挂入2挡和3挡后，发动机转速在2000rpm之后，其生猛的动力响应能提供给你源源不断的加速力，你完全不用担心动力上有任何的损失，直至3000rpm以后这种快感才会有明显回落。
与发动机相匹配的是5速手动变速箱，可以说这套动力总成的搭配感觉十分成熟，挡位比之前预想的要清晰很多，只是挡位间行程有些偏长，而离合结合点也让人感觉有些意外，随着挡位的变化可以与之快速同步进行，并没有那种含糊不清的感觉。另外，制动踏板给与脚底的回馈力度也比较适中，前半段便能给与比较明显的刹车力度，制动效果较为线性。
由于车型定位十分明确，因此，中兴小老虎1.5T车型用了非承载式车身结构，该车用前双叉臂+扭杆弹簧，后整体桥式的悬架结构，弹性元件为5片钢板弹簧，在通过一些坑洼路面时，车身整体依旧能够保持完整姿态。
总结：
这次试驾的中兴小老虎1.5T舒适型两驱大双车型，其高性价比、低油耗和较大的装载能力给《卡车之友网》记者留下了深刻的印象。动力上搭载高性能1.5T汽油发动机，可以说动力是随叫随到，一点都不疲软，空间和舒适度上完全超越同级别竞品车型。可以说，这款车是6万元超值实用皮卡唯一选择。此外，《卡车之友网》记者从厂家了解到，中兴小老虎仓栅车预计8月推向市场，进一步增大这款车的承载量。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
中国版的坦途，定位高性能越野大皮卡，新款中兴大领主上市
长城皮卡汽车柴油版价格在7.31-10.1万；中兴皮卡汽车柴油版价格在6.33-6.88万；由于地区、经销商的不同，价位可能有出入；
长城,江铃,中兴,锐骐这几款车，可谓是各有千秋；做为皮卡一般选择两驱就够用了，图的是油耗低、实惠；如果路况特别不好，可以选择四驱的；选购顺序排列如下：1、长城
；2、中兴；3、江铃；4、锐骐；几款车的排列是从车身性能、实际使用、乘坐、驾驶、操控、能耗、性价比等几个方面综合评定出来的；在此价位中各具特色应属佼佼者；同时，
这几款车型都比较宽大，特别适合家庭使用。
汽车的外形与内饰是仁者见仁、智者见智，根据自身的喜好选购就行；但是技术指标和整体性能就要综合评测、通盘考虑才行。购置汽车要考虑综合的因素，汽车的购置绝对不
同于其它商品，除了它自身产品要好之外还要兼顾到其它因素；在车辆的使用过程中，购置费用只不过刚刚占到四分之一罢了；大部分的开销都在后面的使用、维修、保养过程中。
所以购置车辆时除了汽车本身的性能外还应该多从以下几方面来考虑：
1、首先是看自己的用途（千万别说是‘开’）；是做为代步工具、还是用于商务？
2、预算和价位；过高、过低都不宜；驾驶和乘坐的舒适性、实用性；
3、车辆的性能；安全、操控、能耗、维保成本等；
4、生产厂家，这主要是看厂家的实力；别像国内某些企业，干个N年，销声匿迹了，倒霉的自然是消费者（目前此处几款汽车无此后顾之忧）；
5、维修、保养的日常费用；三滤及常用零件、配件的价格；维修保养技术力量与方便性；
6、市场占有率；有的产品本身是好东西，但是市场占有率极低，别的产品还好凑合，汽车绝对不行（普桑、捷达车型陈陋，但仍然能畅销，就是例证）；因为它不是三年、两
年的易耗品，五年后找不到配件的车别说自用，连二手车都卖不上价。
皮卡作为一种多功能用途的车型，既能载人又能拉货，其实是非常适合国人的用车需求。而且因为皮卡的实用性，在中国自主汽车品牌刚起步的时候，皮卡就是最早一批诞生的车型之一，早在1986年中兴汽车就造出了第一辆国产皮卡。
但是在1994年后的国内汽车法规把皮卡划分为多用途货车之后，皮卡车型在一些大城市开始受到了限制。而随着近年来国内对皮卡车型限制的逐渐放宽，皮卡乘用化也成为了最新趋势，具有更霸气的外观、更宽敞的空间、更好的舒适性、更强的越野性能的皮卡成为很多家庭用车的选择。
中兴大领主是国内最早推出的一批“美式大皮卡”车型之一，威猛霸气的外观被很多人称为是“中国版的坦途”。日前经过改款之后的最新2021款车型正式上市。?中兴领主乘用版2021款车型的售价区间分别为柴油10.28-13.88万元、汽油9.98-14.18万元，提供两驱、四驱和标双、大双等多种配置版本。
据悉，此次推出的大改款中兴领主外观内饰焕然一新，同时涉及动力、操控、内外装工艺等方面的21项升级，底盘延续了其强悍越野的传统，被定位为“高性能越野大皮卡”。下面我们来看一下新款中兴大领主都有哪些变化。
新款车型的前脸部分经过了重新设计，中网的尺寸进一步加大，内部格栅为7幅横贯式，同时启用了黑色车标，并使用两幅红色格栅装饰，与其它5条黑色格栅形成了颜色和造型上的撞色效果，看上去更加运动。中网轮廓凸起的肌肉造型也延伸至了大灯下方，大灯与棱角分明的前包围散发出极强的力量感，醒目的红色双前拖车钩与上部中网红色格栅相呼应。整体来看，新款的车头更大的中网个更大面积的银色中网，搭配宽厚壮硕的车头，营造出了硬派越野车气势，视觉效果非常霸气，完全不输丰田坦途、福特猛禽这些车型。
车身侧面部分，新车使用黑色的外廓式轮眉，车门下侧也使用黑色的防擦装饰，不仅增加了放刮擦车漆的效果，看上去也更显硬朗粗犷，另外轮毂也使用了黑色的喷涂，视觉效果更为运动。?在车身尺寸数据上，根据标双与大双两种不同版本，新车长度分别为5341mm(标双）与5624mm（大双），宽与高同为1920mm/1845mm，轴距分别为3230mm（标双）与3513mm（大双）；此外，后货厢长度分别为1530mm（标双）与1810mm（大双），宽与高同为1620mm/515mm。尺寸已经达到或者超过众多全尺寸SUV，气场十足。
内饰部分，相比外观的威猛霸气，新款领主的内饰则是显得更为柔和，给人“外猛内柔”的反差感。车内主色调选用得是充满大自然气息的淡淡青**，给人带来希望、平静、舒适的感觉。中控台面板、中央扶手以及座椅等位置用了大量菱形格打孔皮革包裹，据悉，这种图案的灵感来源于藏族八宝吉祥结，有着智慧、理性、平安的美好寓意。另外，新款领主还更换了座椅和头枕面料、调节泡棉硬度等，使得座椅舒适性大幅提升。可以看出，新款车型整个内饰的氛围变得更加精致更加具有豪华氛围了。
对于一款定位高性能越野大皮卡的车型来说，底盘无疑是非常重要的，?2021款领主乘用版用了两纵七横变截面梯形车架，分段吸能与局部强化，底盘更加坚固、扎实，承载性能更强，其纵梁关键部位截面高度达155mm。具备低速越野能力强，高速行驶稳定性好的优势，以及超强的耐用性和高通过性。
动力部分，新款中兴领主柴油版车型搭载的是五十铃VM2.5T柴油国六发动机，其最大功率为110kW，最大扭矩为360N·m，并且配备了VGT增压器，?使得发动机在1000转时即可输出280N·m的扭矩。汽油版车型搭载的是三菱4K22D4T汽油发动机，其最大功率和扭矩分别为160kW和320N·m。两种动力均具备十分抢眼的低速高扭表现，更加符合皮卡这种对负重和越野有一定要求的车型得需要。新款车型继续提供两驱和四驱版本，满足不同用车需求。
点评：作为打造出第一辆国产皮卡的老牌专业的皮卡品牌，凭借威虎、小老虎等车型创造了良好的口碑。如今更加高端的新款大领主上市，也更加符合皮卡乘用化的个人家庭用车需求，威猛霸气不输猛禽坦途的外观以及强大的越野性能，预计会成为国内大皮卡领域的佼佼者。
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