汽车仪表盘故障灯一览表_汽车仪表

1.汽车仪表有哪些 汽车仪表盘仪表名称图解

2.汽车仪表盘出现(!) 红灯

3.汽车仪表盘各种警示灯

4.汽车的仪表盘基本知识

5.汽车仪表盘为何多为圆形？

6.汽车的仪表盘怎么看啊？

7.汽车常用仪表有哪些？

太平洋汽车网汽车仪表盘的作用是反映车辆各系统工作状况的一种装置，主要包括燃油指示灯、清洗液指示灯、电子油门指示灯、前后雾灯指示灯及报警灯，可以随时监控汽车状态。

汽车仪表盘显示的作用是反映车辆各系统工作状况的一种装置，上面主要包括燃油指示灯、清洗液指示灯、电子油门指示灯、前后雾灯指示灯及报警灯，可以随时监控汽车状态。

汽车仪表盘是反映车辆各系统工作状况的装置。不同汽车的仪表不尽相同，但是一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。

现代汽车仪表盘的面膜下制作了各式各样的指示灯或警报灯，例如冷却液液面警报灯、燃油量指示灯、清洗器液面指示灯、充电指示灯、远近光变光指示灯、变速器挡位指示灯、制动防抱死系统（ABS）指示灯、驱动力控制指示灯、安全气囊（SRS）警报灯等。

汽车仪表是驾驶员与汽车进行信息交流的重要接口。随着汽车电子技术的发展，汽车行驶状况和各机构、零部件的信息量显著增加，驾驶员在驾驶车辆时，必须更多、更及时了解汽车和发动机的各种参数是否正常，以便及时取措施，防止发生事故。

随着电子技术的进步及新型传感器和新型电子显示元器件的陆续出现，汽车电子仪表已经被迅速用。目前汽车上使用的电子仪表显示装置主要有以下几种：发光二极管、真空荧光屏显示器、液晶显示器。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

汽车仪表有哪些 汽车仪表盘仪表名称图解

正常情况下，汽车仪表盘上的发动机故障灯是比较常见的故障灯类型，发动机配件中有几十个不同种类的传感器，而其中任何一个传感器故障都可能引起发动机是不亮的。但是如果哪天真的有你不认识的图标出现了常亮的情况，估计大多数人都会比较不知所措，不知道车子是不是哪儿坏了，还能不能继续开心里也没个谱，相信不少人都遇到过这种情况吧。所以今天就来带大家认识一下这些灯到底表示些什么。

1、发动机故障灯

发动机故障灯是比较常见的故障灯类型，发动机配件中有几十个不同种类的传感器，而其中任何一个传感器故障都可能引起发动机故障灯亮起，这时就需要分辨一下故障灯代表的含义。

**灯——代表故障出现，但车辆可以继续行驶，请尽快到维修店进行检测维修。

红色灯——代表故障出现，请立即停车，并拨打救援电话，此时车辆不能够继续行驶，以免发生危险。

2、电瓶灯

电瓶灯也是我们常见的故障灯之一，如果电瓶灯亮起，往往预示着汽车电量即将耗光或发电机出现故障。首先我们要做的就是观察电瓶观察孔(电眼)颜色，不同颜色代表着电瓶不同的使用状况。

如果车辆在怠速或行驶过程中出现电瓶灯亮起的情况应进行如下处理：先将车辆停下(不要熄火)，检查电瓶卡子是否卡牢，如不牢固请将其拧紧，此时如果电瓶灯熄灭则无碍;如果电瓶灯未熄灭，应尽快到附近的维修店对发电机皮带及发电机进行检查，看看其工作状态是否正常(如不及时处理你很有可能就要推车回家了)。

3、机油报警灯

如果机油报警灯亮起，那说明你的车辆一定已经缺少了大量的机油，为了避免对发动机造成过大损失请尽快添加同型号机油(由其是涡轮增压发动机，缺机油对涡轮增压器及发动机的损伤都是非常大的)。

4、水温报警灯

如果水温报警灯亮起，请立刻将车停下并熄火。等待车辆发动机温度降下后(冬天一般为20-30分钟，夏天由于气温高，大概需要50分钟左右)，打开轻拧防冻液上盖，如听到放气的声音就保持上盖开度等待气体释放完全后打开上盖，补充防冻液(如暂时没有防冻液补充，可由清水或矿泉水暂时代替，但要尽快更换)。如果发现防冻液有渗漏的地方，请熄火并拨打救援电话(切记发动机不可在缺防冻液的情况下运转)。

5、胎压报警灯

现在大部分新车出厂时都配备了胎压监测功能，这个功能可以让我们时刻知道轮胎是否亏气，在出现了亏气或扎胎的情况下能够及时处理，以免对轮胎和轮毂造成更大的损伤。如果胎压报警灯亮起，请及时停车检查是否有扎胎或亏气情况。现在有些车配备了防爆轮胎，如果防爆轮胎出现扎胎情况，请不要惊慌，你完全可以安全的开到附近维修店(防爆轮胎设计在轮胎出现扎胎或亏气的情况下能够让车辆在80Km/h以下速度安全行驶80KM)。

6、刹车油/片报警灯

如果刹车油/片灯亮起，请立刻停车检查。首先观察刹车油壶是否缺油，如果缺油请先将刹车油补充到标准刻度线(切记不同标号刹车油不可混加)，随后应尽快将车开到专业维修店进行刹车片及刹车盘的检查。往往刹车油/片灯都代表刹车片或刹车盘磨损过度需要更换。

7、ABS故障报警灯

ABS是保证我们车辆在紧急制动时能够安全停下的必要设备，如果ABS灯亮起，请尽快到维修店检查各传感器是否有干扰或传感器是否完好，以免发生紧急制动时ABS不能正常启动，车辆发生轮胎抱死侧滑情况出现。

8、气囊故障报警灯

安全气囊是我们买车时比要的考察项目，而安全气囊的故障则会带来很大的安全隐患。由于安全气囊线非常纤细，很有可能会因为座椅的前后移动或轻微剐蹭而断裂，这时安全气囊灯则会亮起。如果气囊故障灯亮起我们需要尽快到专业维修店进行检查，以免在发生安全事故时，安全气囊不能正常打开，造成人员更大的伤害。

9、助力转向油报警灯

现在大部分车辆仍然使用液压助力系统，这就需要我们经常检查助力油是否有缺损，如果发现助力油灯亮起，请尽快补充助力油，以免损坏助力泵及转向系统。

10、玻璃水提示灯

许多车主不太了解玻璃水提示灯，往往只有玻璃水用光后才发现需要添加。其实当玻璃水提示灯亮起后，我们就需要添加玻璃水了，如果长时间使玻璃水电机在缺水情况下运转，会造成电机烧毁。

11、手刹灯

手刹是我们停车必用的一套驻车系统，有些车辆是手刹、有些车辆是脚刹还有一部分是电子手刹，但无论您的车辆是哪种刹车当刹车生效时，都会有相应的指示灯出现。许多车主都出现过未松开手刹行车的经历，这就是没有注意到仪表上亮起的手刹指示灯。如果长时间拉起手刹行车，会对后刹车片和刹车盘造成严重的损坏，所以为了您的安全请在行车前观察仪表指示灯是否正常。有些车主遇到过手刹已经松开但仪表手刹灯依然没有熄灭，或在行车过程中手刹灯时亮时灭，这种情况往往是手刹拉线调节不当或手刹开关损坏造成的。需要车主到专业维修店进行检查。

12、车门未关提示灯

现在大部分车型都配备了车门未关提醒，这就很有效的告知驾驶员车门是否未关或未关到位。我们经常可以看到车门没有关紧就在路上行驶的车辆，这时车门未关提醒就显得尤为重要了。车门门锁通常由2道门锁组成，一般车门未关紧都是第一道门锁已经锁住，但第二道门锁没有起作用，这时如果遇到急转弯路况，车门由于强大的惯性会冲开第一道门锁，从而车门被甩开。所以也请车主在行车前确认车门已经关紧。车辆后门都配备儿童锁，如果车上坐有儿童的情况下，建议开启儿童锁强制车门不能由内侧开启，以免在行车过程中，由于儿童玩耍或好奇心打开车门，给您造成不必要的损失。

13、示宽灯、大灯提示灯

每一位驾驶员都使用过大灯，可能更多的司机不知道示宽灯是在何种情况下开启。示宽灯就是我们经常说的“小灯”。主要就是在天色擦黑的情况下，起到显示车辆车身宽度及提醒后车前方有车行驶的作用。无论您的车是手动大灯还是自动大灯，都建议您在熄火前或熄火后关闭大灯，以免消耗电瓶存电，造成车辆亏电不能启动等后果。

14、雾灯开启提示灯

现在许多车主不了解雾灯的使用方式。由于雾灯灯照面宽度大且穿透力强，所以在能见度差或有雨有雾天气下，开启雾灯是很必要的。前雾灯可以穿透雾气保证视线清晰，后雾灯可以让后车透过雾气看到前车，并判断距离，以免发生碰撞(由于雾灯亮度大且宽度宽，容易在会车时造成对方驾驶员视线盲区，所以在没有雾气或雨水的天气下，请勿开启雾灯)。

15、四驱转换提示灯

SUV已经越来越多的被普通家庭所接受，而在购买SUV时，更多的人会选择四驱版本，这样在自驾游或出行期间如果遇到泥泞道路或路况不好的情况下，开启四驱系统可以有效的保证车辆的稳定性及抓地力，增强行车安全。四驱转换按钮一般在方向管柱左右两侧，开启后车辆会由两驱模式切换的四驱模式，但是提醒各位车主切换四驱一定在车辆静止状态下进行切换，切勿在行车中强行切换以免对分动箱和变速箱造成严重损坏。

16、下坡提示灯

下坡系统是近年来比较流行的电子设备，它可以使车辆以固定的速度行驶，车辆会自动控制发动机转速及刹车，以免车辆在下坡过程中由于驾驶员的失误或错误操作，导致车辆车速过快造成事故。由于下坡系统是电子设备强行介入行车，请勿在开启下坡系统下大力轰踩油门，以免对发动机及变速箱造成损坏。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车仪表盘出现(!) 红灯

没开过车的朋友都知道，汽车仪表盘里不仅有很多汽车指示灯，还有很多汽车仪表。那么汽车仪表有哪些呢？下面小编介绍一下汽车仪表盘仪表的名称图给大家了解一下。

汽车仪表名称插图

汽车仪表燃油表

燃油表是显示燃油箱中油量的仪器，单位为L(升)。指针指向“F”，表示满油，指向“E”，表示无油。也可以用于1/1，1/2，plus) R。

0分别表示满油、半罐油和无油。燃油表中有两个线圈，分别位于“F”和“E”侧，传感器是由浮子高度控制的可变刻度。

电阻，电阻的变化决定了两个线圈磁力线的强弱，也决定了指针的偏转方向。

汽车油压表

机油压力表是一种以千帕为单位显示机油压力的仪器。

机油压力表传感器为压阻式传感器，通过螺纹固定连接在机油管路上。油压推动接触片在电阻上移动，使电阻值发生变化，从而影响仪表对地电流，带动指针摆动。因为机油压力有一定的压力范围，为了一目了然，目前很多汽车机油压力表都是用指示灯指示的。如果在发动机运转时还亮着，说明发动机润滑系统可能有异常。

汽车仪表收费表

充电表显示发电机与蓄电池之间的充放电状态，分为电流表和电压表。以前的汽车大多使用安培计，安培计有一个永久磁铁，使指针固定在中间位置的支点上。支点周围有一个线圈，当电流通过线圈时，会感应出磁场。指针在磁场的作用下左右摆动，摆动的方向由流过线圈的电流方向决定。因此，电流表串联在蓄电池和发电机之间。发电机给蓄电池充电时，电表显示正极()，如果蓄电池对负载放电多于发电机充电，则显示负极()。

因为电流表端子承载电流大，不太安全，所以现在大部分汽车都用充电指示灯或者电压表。充电指示灯的接地端由调节器控制。发动机不运转时，充电指示灯接地线接通，充电指示灯亮。发动机运转时，充电灯接地线断开，充电灯熄灭；如果充电灯仍然亮着，则充电系统有故障。

汽车仪表盘各种警示灯

汽车仪表盘上的红灯(!)表示故障指示灯，亮起时表示车辆存在故障，需要立即停车检查并联系维修人员。红灯可能表示发动机故障、刹车系统故障、轮胎气压异常等。如果故障严重，可能需要拖车到修理厂进行维修。驾驶员需要密切关注仪表盘上的指示灯，确保车辆安全行驶。

汽车的仪表盘基本知识

干货｜汽车指示灯大合集看这一篇就够啦！

汽车仪表台指示灯汇总，快点存好啦

P2-P4 指示灯汇总

P5以后 详细指示灯说明

汽车仪表盘为何多为圆形？

随着时代的快速发展，人们的生活水平不断提高，汽车已经成为家家户户的标配。不管他们以后是上班还是在外面生活玩耍，汽车都是人们的首选，但是你真的了解汽车吗？今天，边肖将向您介绍什么是汽车仪表板。我们来看看吧！

基于的汽车仪表板基础知识介绍

不同的车有不同的仪表。而一般汽车的常规仪表有车速表、转速表、油压表、水温表、燃油表、充电表等。在现代汽车仪表板的掩盖下，制成各种指示灯或警示灯，如冷却液液位警示灯、燃油量警示灯、洗涤器液位指示灯、充电指示灯、远近光调光指示灯、变速器档位指示灯、防抱死制动系统(ABS)指示灯、驱动力控制指示灯、安全气囊(SRS)警示灯等。

汽车仪表板、车速表的基本知识

速度计实际上由两米组成。一个是车速表，一个是里程表。传统的速度表是机械的。典型的机械里程表连接到一根软轴上。软轴中有一根钢缆。软轴另一端连接到变速器的某个齿轮上。齿轮转动带动钢丝绳转动。钢丝绳带动里程表盖环中的磁铁转动。圆环与指针相连，指针由游丝置于零位。磁铁的旋转速度引起磁力线的变化。打破平衡的指针因此被驱动。这个速度计简单实用。广泛应用于大小车。然而，随着电子技术的发展。现在很多汽车仪表都使用了电子速度计。常见的一种是从变速器上的转速传感器获取信号，通过脉冲频率的变化来偏转指针或显示数字。里程表是一种数字仪表，通过计数器鼓的传动齿轮与车速表传动轴上的蜗杆啮合，使计数器鼓转动。其特征在于上滚筒旋转一整圈。下一个鼓转1/10圈。和里程表一样，现在的里程表也有电子里程表，从车速传感器获取里程信号。电子里程表累积的里程数字存储在非易失性存储器中，可以在非电量状态下保存数据。

汽车仪表板转速表基础知识

转速表一般设置在仪表板上。与速度计对称放置。转速表根据磁性原理工作。它接收点火线圈中的初级电流中断时产生的脉冲信号。并将该信号转换成可显示的转速值。发动机转速越快，点火线圈产生的脉冲越多，仪表上显示的速度值越大。现在的汽车一般都是电子转速表，带指针，LCD数字显示。手表里有一个数字集成电路。它计算点火线圈传递的电压脉冲，并驱动指针移动或数字显示。还有一个转速表，从发电机中取出脉冲信号送到转速表电路进行判读，然后显示转速值。但是，由于发电机皮带打滑等因素。数值不是很准确。

以上就是边肖汽车仪表盘的基本知识。对于汽车仪表盘的介绍，希望边肖的介绍可以帮助到大家！

汽车的仪表盘怎么看啊？

虽然说汽车已经成为了大众出行的日常工具，私家车的数量也在不断的增加，可是关于汽车知识的探讨，却一直是许多车主们的爱好，汽车上的零件多如牛毛，所具有的功能也不尽相同。

在驾驶汽车的时候，汽车的仪表盘，是车主们必须观察的重要部件，可是汽车仪表盘的造型，都是经过制造商们精心设计的，里面有很多的小奥秘。

即使是多年开车的司机，也不一定能够知道，对于大多数的SUV，小轿车来说，它们的汽车仪表盘多为圆形，仪表指针的起始，大多为7-9点钟方向，这是什么原因呢？弄明白之后，确实很涨知识。

虽然说现在的汽车制造技术，在飞速的发展，但是不论是传统的指针式仪表盘，还是液晶数字式仪表盘，它们的界面指针显示，大多是呈现圆形设计。

对于大多数的车主来说，这是一个很小的细节，不会太多的在意，可是小细节却能折射出大作用，汽车仪表盘圆形化设计，目的是为了让车主的观察视角，更加的合理，具体原因如下：

汽车显示设计的主要目的，就是要使仪表盘的显示，无限的接近人眼的正常观察视角，车主们在开车的时候，首先必须密切的观察前方的车况，所以低头观察仪表盘的时间极短，这样就会出现一个问题，看错了怎么办？

为了让这种错误的概率降到最低，汽车设计者们在设计的时候，就开始对于仪表盘用什么形状最合适，进行了探讨，从图中的分析不难得出一个结论。

圆形模拟显示屏最能够适应驾驶者的观察视觉。这种形式在电子式，液晶式仪表盘中依然流行。

无独有偶，汽车仪表盘的设计，还有一个地方很值得车主们注意，就是绝大多数仪表指针的起始方向，都是7-9点钟方向（仪表指针的开始点位于水平位的-55°--60°）。

这样的设计，依旧是为了能够让驾驶者，在行车观看仪表盘的时候，能够有一个最清晰的观察角度，具体原因如下：

基于人眼视野观察的原理，观察仪表的最佳距离是500-600mm，最佳角度则在上下左右弧线20°以内，车主在通过这个位置进行观察的时候，仪表盘上的数字理论上来说是最清楚的。

这样出错的概率会大大的降低，为了满足这个需求，仪表盘内字符的大小，就会被设置为恒定值（高度H=550/200=2.8mm，宽度L=2/3H=1.5mm），

应用到汽车仪表盘上的直观效果，就是仪表盘指针的起始点，变成了7-9点钟方向，这样刚好能够让仪表盘上所有的数值，都被驾驶者的眼睛所囊括。

此时驾驶者对于仪表盘上的数字把握最准确，那么出错的几率就会下降不少。

汽车仪表盘作为汽车上的重要部件，是驾驶员们平常观察较多的地方之一，汽车生产商在设计的时候，都会尽量的去模拟真实的驾驶环境。

汽车仪表的设计， 会随着科技的进步而不断的改善，也许以后的仪表盘外形，会让更多的人眼前一亮。

汽车常用仪表有哪些？

通常汽车仪表盘有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表、冷却液液面警报灯、燃油量指示灯、清洗器液面指示灯、充电指示灯、远近光变光指示灯、变速器挡位指示灯、制动防抱死系统(ABS)指示灯、驱动力控制指示灯、安全气囊(SRS)警报灯。

1、转速表：转速表设置在仪表板内。与车速里程表对称地放置在一起。转速表是按照磁性原理工作的，接收点火线圈中初级电流中断时产生的脉冲信号。并将此信号转换为可显示的转速值。发动机转速越快，点火线圈产生的脉冲次数越多，表上显示的转速值就越大。

2、里程表：里程表是一种数字式仪表，通过计数器鼓轮的传动齿轮与车速表传动轴上的蜗杆啮合，使计数器鼓轮转动。其特点是上一级鼓轮转一整圈。下一级鼓轮转1/10圈。同车速表一样，目前里程表也有电子式里程表，从速度传感器获取里程信号。

扩展资料：

仪表盘指示灯注意事项：

1、注意查看指示灯亮起时的颜色。绿色表明当时的状态，**表明某种功能将会消失，红色表明即将出现危险。

2、绿色只是表明车辆所处状态，并非危险警告。自动变速器的动力模式指示灯，或者车身高度调节的HINLO并不是警告驾驶员，而是警告驾驶员车辆处在什么状态。

3、**灯是故障指示灯，仪表当中**灯点亮都告诉驾驶员车辆某个系统的功能丧失了，比如ABS警报灯点亮，直接意义就是ABS已经不再起作用了，在制动的时候有可能造成车轮抱死的情况。

4、红色报警灯亮起，说明车辆存在故障需要及时修理，不可大意。通常情况下只要水温和机油指示灯不亮基本再开个半年没问题。

百度百科-汽车仪表盘

一般汽车的常规仪表有车速里程表、转速表、机油压力表、水温表、燃油表、充电表等。?

1，速度里程表

速度里程表布置在仪表板的最显著位置，指示汽车当前速度，单位为km/h，以及总里程和短程里程，单位为km，其中总里程不可更改，单程里程可以根据需要清零设定。速度里程表分为磁感应式车速里程表和电子式车速里程表。

车速表和里程表通常安装在同一个壳体中，并由同一根轴驱动，或使用同一个传感器。车速表以一个磁电式电流表作为指示表。汽车以不同的车速运行时，信号处理电路将车速传感器输入的脉冲信号，转变为与车速成比例的电流信号，使电流表的指针偏转，指示出相应的车速。里程表由步进式电动机、六位十进制计数器及内传动齿轮等组成,。

2，发动机转速表

发动机转速表指示当前发动机转速，单位为rpm，即每分钟转数。发动机转速表有机械式和电子式两种。机械式转速表的结构和工作原理与上述磁感应式车速表基本相同。电子式转速表由于结构简单、指示准确、安装方便等优点在现代车辆中应用广泛。

通过指示的转速，可以了解发动机是否在最佳经济区工作，便于驾驶员选择发动机的最佳速度范围，把握好换档时机，以及充分利用经济车速等。

3，机油压力表

机油压力表是显示机油压力的仪表，单位是kPa(千帕)。机油压力表传感器是一种压阻式传感器，用螺纹固连在发动机机油管路上。由机油压力推动接触片在电阻上移动，使阻值变化从而影响到通过仪表到地的电流量，驱动指针摆动。

由于机油压力有一定的压力范围，为了清晰明了，有许多汽车的机油压力表用指示灯表示，如果发动机运转时它仍然亮着，就表示发动机润滑系统可能不正常了。

4，水温表

水温表是显示冷却水温度的仪表，单位是℃(摄氏度)。它的传感器是一种热敏电阻式传感器，用螺纹固定在发动机冷却水道上。热敏电阻决定了流经水温表线圈绕组的电流大小，从而驱动表头指针摆动。以前汽车发动机的冷却水都是用自来水来充当，很多汽车发动机冷却系统都用专门的冷却液，因此也称为冷却液温度表。

5，燃油表

燃油表是显示油箱内的油量的仪表，单位是L(升)，指针指向“F”，表示满油，指向“E”，表示无油；也有用1/1、1/2、0分别表示满油、半箱油和无油。燃油表内有两个线圈，分别在“F”与“E”一侧，传感器是一个由浮子高度控制的可变电阻，阻值变化决定两个线圈的磁力线强弱，也就决定了指针的偏转方向。

6，充电表

充电表显示发电机与蓄电池之间的充放电状态，有电流表和电压表之分。以前的汽车多数是用电流表，它有一块永久磁铁，使固定在支点上的指针保持中间位置，有线圈环绕在支点周围，当有电流通过线圈时会感应出磁场，指针在磁场作用下左右摆动，摆动方向决定于电流流经线圈的方向。

因此电流表串联在蓄电池与发电机之间，当发电机向蓄电池充电时，仪表显示正(+)极，若蓄电池向负载放电量大于发电机的充电量，则显示负(-)极。

由于电流表接线柱承受电流比较大，不太安全，当发动机运转时，充电灯接地线路联通，充电灯发亮；当发动机未运转时，充电灯接地线路被断开，充电灯熄灭；如果充电灯仍然亮时，说明充电系统有故障。

故障诊断：

（一）拆线法

当汽车电器仪表读数异常，通过分析、推断可能是传感器内部或传感器与指示仪表间的导线存在搭铁故障时，常用拆线法进行检查。即通过拆除有关接线柱上的导线，来判断故障的原因及部位。以电磁式燃油表为例，当传感器内部搭铁或浮子损坏，以及传感器与燃油表间的导线搭铁时，无论油箱内油量多少，接通点火开关后，燃油表指针总指向“0”，此时可用拆线法进行检查。

首先，拆下传感器上的导线，若此时燃油表指针向“I”处移动，则为传感器内部搭铁或浮子损坏；若指针仍指向“0”，则应拆下燃油表上的传感器接线柱导线，若仪表指针向“I”移动，为燃油表至传感器间的导线搭铁；若指针仍不动，则可能是燃油表内部损坏或其电源线断路。

（二）搭铁法

当汽车电器仪表读数异常，通过分析、推断可能是传感器搭铁不良或损坏，以及传感器与指示仪表间的导线存在断路故障时，常用搭铁法进行检查。通过导线将有关接线柱搭铁，可判断故障的原因及部位。

接通点火开关后，对于电磁式燃油表无论油箱存油多少，燃油表指针均指向“I”；对于双金属片式燃油表，燃油表指针则均指向“0”，以上情况均说明相应仪表传感器可能搭铁不良、损坏，或者是传感器与指示仪表间的导线存在断路故障，此时，可利用搭铁法进行检查。

首先，将传感器与导线相连的接线柱搭铁，若指针转动，说明传感器损坏或搭铁不良；若指针不转动，可用导线将指示仪表上接传感器的线柱搭铁，若指针转动，则为传感器与指示仪表间的导线存在断路故障；若指针仍不转动，则说明指示仪表内部损坏或其电源线断路。

（三）短接法

在其它电器仪表工作均正常、只有与稳压器相连的仪表（如燃油表、电磁式水温表等）不工作时，可利用短接法进行检查。用导线将稳压器的输入、输出端短接，这时与稳压器相连的仪表指针若立即偏转，则为稳压器内部存在故障。

参考资料：