宝骏630 腾翼c50_
1.比亚迪L3手自一体和腾翼C30宝骏630海马M3那个大气性能好安全养护费用低？请朋友们指教谢谢了
2.长城c50荣威350哪个好，或者有同等价位的给推荐一下，跑业务用
3.福特嘉年华、长安逸动、长城C30、宝骏630哪个好？
4."中国自主品牌的哪款汽车最好"
5.上汽五菱新出的宝骏630怎么样？有开过的说说。内部装饰、空间大小、舒适度等等，与它同档次的车还有哪些？
6.奔腾B50、宝骏630、腾翼C30，那个更好一些
性能上看应该是a3好点，毕竟后独立悬架，全系标配eps，其次应该是宝骏630与起亚k2，宝骏630的原型车是荣威350，通用重新调教了一遍，应该是不错的，起亚毕竟是合资品牌，别的不说就技术积累程度就会比国产要好点，长城c50t，荣威350，比亚迪g6，帝豪ec7,应该是差不多的，差的也就是动力大小的问题。
安全应该是奇瑞a3，荣威350，宝骏630处于一个档次，宝骏和荣威本身就是一款车，中国碰撞试验五星，相当于欧洲的4?，加上现实国情，我想欧洲3?还是有的，自主品牌有这水准其实很不错了，用起来也能保证安全了，奇瑞在安全的口碑不怎么好，不过a3应该跟宝骏荣威差不多的，毕竟奇瑞造车造到现在唯一一款能看的车也就a3了，比亚迪，长城，吉利，起亚实际我估计不会有欧3的能力。
质量，这几款车5年之后都要赶紧卖，不卖的话就要往里砸修车的钱了，好点的应该还是荣威宝骏
比亚迪L3手自一体和腾翼C30宝骏630海马M3那个大气性能好安全养护费用低？请朋友们指教谢谢了
家用嘛，伊兰特丑了点，悦动还行
车型选择嘛可以在C50，逸动和悦动之间选，其他几个就算了吧。
C50和逸动悦动是不同类型的，C50偏运动，后两个偏舒适
操控性就不用说了，C50是这几个车型里最好的，动力也很充沛（毕竟带T的）。但是保养周期短，费用还不知道（我才3000多公里，还没保养过）。但是C50内饰很不太好，小毛病除了一些可以自己解决的小异响倒是没出现过什么。
逸动，悦动，C50在这个级别内都差不多，性价比都蛮高的，操控和舒适就像一个跷跷板，操控性好的舒适性就差，舒适性好的操控性就差。
油耗方面我只知道C50和悦动差不多（可能比自动档的悦动要低一些）
长城c50荣威350哪个好，或者有同等价位的给推荐一下，跑业务用
比亚迪L3定价偏高，海马M3山寨太明显不推荐。
从外观上说，宝骏630虽然源于凯越的平台，但是外观上有自己的特点，大气稳重，没有明显的模仿痕迹；C30外观时尚，没有模仿痕迹。
从动力上说，半斤八两。
内饰上630类似与凯越，比较实用，层次丰富；C30配置不错，做工一般。
从安全性上看，也是差不多，
保养保修保值性都差不多。
空间上630比C30大一些，油耗上C50更省。
推荐宝骏630，毕竟内饰天天要看的。
福特嘉年华、长安逸动、长城C30、宝骏630哪个好？
应该是350好点吧，c50带涡轮增压，骗人的东西，买了就后悔，350手动挡不是很好，自动挡又耗油，跑业务不合适，同等价位的车有不少，我个人比较看好宝骏630，还有广汽号称骐达换标的r50，再就是别克凯越，自主品牌车比不过合资品牌我能理解，支持国货价格便宜我也可以买，售后也不往好了做，就让人头痛了，建议你还是买合资品牌。
"中国自主品牌的哪款汽车最好"
推荐c30，嘉年华贵了，空间也小了，买他不如买个凯越，逸动也还行，销量少，630是好车，不过听某些提车的人反映变速箱还是有问题，详情可以去，易车网或汽车之家论坛了解，浅谈下本人对宝骏630看法，外观漂亮，空间大，去了4s
销售员就强调凯越地盘，变速箱什么的，而本人针对其厂家报价对比6w左右的车，致命弱点，底盘低，发动机不防盗，至于小问题，国产也好，合资也好都有，关键的问题，4s绷着价格不降，按照常规，一般销售价格，比指导价低5k--1w，如果真7w多，真不如花8w直接买凯越了，相同价位的风神s30，腾翼c30，售后都比五菱宝骏成熟，和齐全。如果宝骏卖5.5w毫无疑问我会选择他。个人意见，仅供参考，真正看好五菱宝骏，就再等等吧，长城c30
和风神s30也不错，都是成熟车型
上汽五菱新出的宝骏630怎么样？有开过的说说。内部装饰、空间大小、舒适度等等，与它同档次的车还有哪些？
1、奇瑞，尤其是A3以后，奇瑞的品质是在飞跃，自主开发能力最强，有二十多款自主发动机，车型含盖了所有方面，从微车到经济家轿到中级轿车，再到双门跑车，轿跑，厢轿，小货，小面包，商务MPV，旅行Wagon，SUV，它全有，而且所有工程设计和大部分外形设计都是自己完成，国内有此能力的厂家还真不多
2、比亚迪在电动车领域比较有优势，目前它产品线单一，还处在模仿阶段
3、华晨善于整合国际
4、中华骏杰都是请国外做外形和工程设计，自主力量比较弱，发动机还是以三菱4G系列为主
奔腾B50、宝骏630、腾翼C30，那个更好一些
宝骏不错,值得购买，外观大气，三大件通用的放心，空间足够大，合资背景，我开了2个多月了，除了爬陡坡需要挂低档（2011款动力略显不足，不过据说2012款有所改善），其他都很好。打开发动机机盖，然后掂量下重量，绝对相当沉，说明什么，说明龙骨结实，整车1.2吨不轻了吧，用料扎实着，建议你多去汽车之家的论坛看看，几起严重，宝骏和人都很好，毕竟车是否经得起撞，还是看整车龙骨钢材质量，不是看外面的铁皮。小毛病目前还没发现，才买了2个月，目前无异响，无抖动等问题，对了，这个车最大的缺点就是减震硬，过减速带的时候能明显感觉到，但是也有好处，悬挂硬了过弯就很稳，跑过一次高速，车子很稳，一点不飘，还有就是车很好控制，方向不死，很灵活，最后说下油耗，真的很省油，我还没过磨合，新车跑了1600公里（400公里高速），加了900块的油，油还有2格，还没用完，算下来一公里也就5毛多。估计过了磨合能更省！
这三个车子不具备可比性的、B50是马6的底子、算紧凑型了、空间要大一些、但是价格也高、
630是凯越的底子要小不少、但是可靠性应该也是有保证的、
C30是小车、油耗也低、空间跟同级车比也还可以的、但是跟比自己大一些车比就没什么了、如果考虑8---10万那就不要想C30了考虑一下C50吧、要大一些