天津别克4s店售后电话_天津别克4s店
1.疫情下汽车经销商挣扎求生：4S店集体开直播，宝马蔚来争做网红
2.别克凯越怎么样
3.昂科旗最高降6.5万，开拓者全系降5万，买SUV的时机成熟了
4.我人在天津，总是要跑北京谈生意，准备换个车开，不仅要有面子还要安全性能高，价位想控制价位想控制在30W
5.别克新君威2.0L舒适版和精英版最低多少钱？
天津地区的4S店都在这里了。
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疫情下汽车经销商挣扎求生：4S店集体开直播，宝马蔚来争做网红
河南路上，在沱地与万年桥之间,这是丰田的4S店
工农村的天保奇瑞4S店
海洋技术开发区宝山道东南汽车4S店
工农村瑞风4S店
开发区5大街柯兰得福特4S店
车站北路与津塘公路交口，有两个店主营夏利和吉利。
广州道和吉林路交口以西，主营一汽大众。
广州道和吉林路交口以东，主营日产汽车。
津塘公路2709号，主营奇瑞。
开发区五大街附近，主营上海大众。
开发区泰丰家园里，主营上海别克。
杭州道妇幼对过的隆泰达各类车都有。
海门大桥以北，主营卡车。
加油
别克凯越怎么样
车东西
文?|?晓寒
一再延长2020春节期后，2月10日起，全国大部分地区都已步入工作状态。
但由于疫情还未完全抑制，各级和医疗结构还是建议大家不要到人流密集的地方，以免发生感染。这一态势，让从事餐饮、商业、、零售等业务的企业，遭受众创。主要靠4S店和线下网点实现交易和售后服务的汽车行业，也深受影响。
不过中国有句俗话，叫做办法总比困难多。
在各大车企纷纷给经销商吃下“降低考核目标、支持经销商渡过难关”的定心丸之外，包括宝马、奥迪等豪华品牌，福特、别克、丰田、现代等合资品牌，吉利、长安、长城等自主品牌，以及蔚来、小鹏等新造车公司，也在大力挖掘线上营销的潜力。
他们通过在线直播、网上VR看车、与手游跨界营销等各种方式来吸引消费者注意，在获得潜在购车用户的数据后，再用上门试驾、线上审批、上门交车等线上方式实现成交。
甚至像是一汽解放等车企，还发起了经销商短营销培训课堂，帮助经销商快速上手线上营销玩法。
自2月10日复工之后到疫情被完全控制住这段时间内，可以说就是中国汽车产业线上营销最火爆的时期。
一、汽车行业集体上线?网络卖车再火爆
2月10日，一些一二线城市和不少行业都迎来了第一波复工潮，有些汽车品牌的4S店已经开门营业，不过受疫情影响，生意有多冷清也是可想而知。
与线下冷清相对的，是线上营销活动的持续火热。
2月10日一大早，打开抖音APP的直播界面，除了常见的帅哥美女外，还冒出来了一系列汽车Logo的头像——既有奔驰、宝马、奥迪，也有别克、丰田、大众，还有吉利、长安、长安，俨然一副线上车展的架势，非常热闹。
自疫情于春节期间爆发后，车企们捐款捐物的同时，也出台了包括降低经销商考核目标，加大线上营销力度等措施，来抵消负面影响。
像是蔚来这样的不走常规路的新玩家们，甚至在2月1日起，就开始了直播讲车、卖车的活动，可谓是早就做好了准备。
不过像是宝马，以及大部分车企，则是严格按照规定的日期复工，直播讲车等线上活动从2月10日才正式开始。
一个有趣的现象的是，这波线上卖车活动，明显分为两大主体。
一波是蔚来、小鹏等新造车公司为代表的厂商派，他们直接是以厂商的名义进行直播等网络活动，这与其直营为主的销售模式直接有关。当然，实际执行方也是厂家直属的店铺为主。
奔驰、奥迪、大众、福特、丰田、吉利、长城、红旗等传统车企主要依托经销商进行卖车，因此其直播等线上营销活动的主体多以4S店为主，厂商直接参与不多。
需要注意的是，由各类传统车企的销售渠道众多，遍布全国各地。
仅在抖音平台上，车东西就观察到有青岛、临沂、宁夏、厦门、漳州、辽阳、延边、义乌、开封、沈阳、保定、天津、承德、潍坊等地的4S店在直播卖车，涉及宝马、奔驰、捷豹路虎、奥迪、一汽大众、上汽大众、别克、英菲尼迪、东风日产、吉利、长安、丰田、现代、红旗、奥迪、雪佛兰等大量汽车品牌。
如果范围再扩大一些，还有包括综合汽车经销商、二手车商、修车行企业参与到线上活动之中去。
可以说，不管是县城、地级市的4S店，还是省会城市、一二线大城市的店铺，都参与到了这场轰轰烈烈的线上卖车活动之中，堪称是汽车行业“集体上线”卖车。
二、直播与线上展厅为主?蔚来与宝马最积极
车东西通过微博、微信等渠道了解到，以4S店和部分车厂为代表的各大汽车品牌进行线上营销活动的主要形式有两种，一是直播看车/讲车，二是线上汽车展厅，同时还有一些转发评论微博抽奖、与手游进行跨界联合营销等活动为。
与静态的图文、营销海报，或者酷炫的广告片相比，有实时互动的直播，无疑是线上卖车的最佳模式。
车东西观看了多个汽车品牌4S店在的抖音的直播，其内容形式也是五花八门，非常丰富。
有4S店的销售人员，用手机镜头带着店内看车；有维保技师对着镜头讲解用车知识，解答本品牌用车问题；有4S店培训师带着销售顾问开着热门车型上路，边开边讲；还有销售人员在4S店停车场内，演示自动泊车、自动倒车等黑科技功能。
作为新造车公司的领头羊，蔚来汽车的直播不仅比较早，玩法也在不断升级。
除了常见的销售人员讲车/卖车/试车套路，蔚来也邀请到了一些车主进行直播，以车主身份讲解用车体验的产品特点。随后，其还玩起了店员进行平板支撑挑战，讲解咖啡知识等“不务正业”操作，用来吸引流量。
传统车企中，宝马堪称是最重视线上营销的一个玩家。
与其他大部分品牌依托4S店分散式线上营销不同，宝马还组织了官方直播活动。
由厂家的人员对旗下车型进行更为专业的讲解，并且分车型进行了完整排期，时间从2月10日直接持续到3月1日。
▲宝马官方的直播安排相当完善
其活动除了讲解、和试驾，还有弹幕答疑和抽奖活动。宝马的官方微博等厂家渠道，也进行了同步宣传，堪称最专业最积极进行线上直播的传统车企。
参与度较高的直播之外，像是福特、丰田、本田、吉利、长城等更多车企，线上营销的重点，则多放在了线上展厅上面。
通过线上传播海报等方式，引导用户扫码进入查看参数和介绍，同时也长安福特等厂家，还打出了VR展厅的概念，吸引用户在查看全景照片，从各个角度看车。
在车东西看来，线上展厅的模式与能够直接交流的直播模式相比，其实已经落后了一个代际。同时大部分车企的官方微博、微信其实都没有重点或者有针对性地宣传自家的线上活动。
大有一种全国4S店们都忙着线上卖车的时候，厂家们还有点不慌不忙的感觉。
三、线上卖车真把式?试驾交车都能搞
自互联网兴起后，车企参与网上营销已不是什么新奇玩法和现象，这次由疫情引起汽车行业集体上线卖车的现象，除了参与度广，还有哪些特点？
在车东西看来，这次集体线上卖车的大潮，除了参与玩家多之外，另外一个重要点特是“真把式”——就是说这次卖车是真能卖车。
在此前，车企也好，4S店也罢，其线上营销活动多是为了获客，如果想成交，用户还需要去线下的4S店签订合约、支付费用、提走车辆来完成交易——线上卖车更多的是一个噱头。
但这次受疫情影响，线下交易被暂时阻断后，一些车企和4S店实打实地将网上买车变成了现实。
▲长安福特线上卖车支持全流程
以长安福特的线上销售活动为例，用户在线上展厅看完车后，如果有兴趣，其4S店工作人员会提供上门试驾活动，让用户在自家小区附近即可完成试驾。
如果客户确定购买，还可以提供线上资质审核流程，完成手续后由工作人员将新车配送至用户家门口，并交接完成各类手续的签订与交接。
从长安福特的这一套流程来说，线上卖车已经不再像是此前的噱头式营销，汽车正在跟用户网上买手机、买电脑一样，变成真正的网购产品。
长安福特之外，吉利官微也宣布与58旗下58车品牌合作，开启了线上购车活动，同样提供了上门试驾、上门交车的活动，让用户足不出户实现购买新车。
▲吉利涉足线上卖车全流程
当然，为了最大程度的避免疫情感染，厂家的上也进行了一些安全防护。
例如小鹏汽车提供的上门试驾中，销售专员会全程佩戴口罩，同时车内也备有消毒液，在试驾前对车辆进行消毒，并给乘客提供口罩。
事实上，随着中国车市自2018年开始负增长后，车企们也在想尽办法扩展卖车的途径。
除了上门试驾活动，有车企也跟滴滴联合推出了短时租车试驾服务，用户在滴滴平台可以直接租到该品牌车辆体验。还有车企推出了自家的网约车服务，或者短期租赁服务，想方设法让用户接触到自家车辆，提升成交的可能。
在疫情暂无法彻底解决的情况下，相信会有更多车企参与到这些线上营销活动中，并摸索出更多玩法。
四、宝马属车圈网红?成交主要在售后领域
不管是开线上展厅，还是直播卖车，对车企或者4S店来说，能够实现成交才是真把式。那么车企和4S店们的线上玩法，到底结果如何呢？
从车东西看了一圈直播的情况，以及与一些4S店的员工的沟通来说，整体结果不尽人意，不过聊胜于无。
虽然蔚来汽车在汽车圈属于现象级的品牌，知名度较高。但车东西2月10日下午在观看了北京蔚来中心的抖音直播时，发现观看直播的用户只有几十人。另外观看的近20个4S店的直播中，流量最大的玩家也只有数百观众。
▲一个一汽大众4S店的直播
前文提及的吉利汽车发布的线上售车的微博，只有15人评论。长安福特那条，则只有1人评论。
表现比较意外的是宝马汽车。
虽然直播平台没有选择汽车行业最喜欢的抖音、快手直播平台，而是京东和淘宝直播。但车东西在今天下午观看其京东直播时发现，观众数已经近万人，算是汽车圈中流量比较大的品牌了。
不过整体来说，与网红直播动辄百万甚至上千万的流量，以及热门微博数千的评论相比，汽车圈这次集体上线的结果并不尽人意。
几位参与直播的4S店工作人员告诉车东西，自己都是第一次搞直播，此前并无经验，因此也不知道应该怎么去讲。
“我已经弄了四五天直播了，说的是每天至少1小时，但每次都超时。”一位宝马4S店的直播员工这样告诉车东西。
一个本田4S店的直播间打着南宁网红直播开车的旗号，但车东西询问后发现，这个网红并非是花钱请的专业直播网红，而是店内员工奖直播同事戏称为“南宁网红”。
此外，车东西也发现，有些小城市的4S店员工在直播时，还存普通话不标准、讲话不流畅，甚至怯场、说方言直播等现象。
这也说明，由广大4S店上线直播存在着经验不足、缺乏专业人士的问题，直播效果并不理想。
河南一位上汽大众的4S店经理告诉车东西，其进行抖音线上直播的活动并非是大众厂家进行的安排，而是4S店的投资方——当地一家汽车经销商集团统一的安排。
“今天是我们店第一次搞线上直播，收获了几个售后保养的订单。”在聊及直播成果时，该名经理这样告诉车东西，“要说卖车，直播最多能帮我们收集些潜在客户。”
结语：车企的营销挑战加剧
作为售价较高的商品，汽车的交易短时间难以在线上完成。这次汽车行业集体上线营业，最主要的原因还是疫情影响。
可以预计，在疫情结束后，大部分4S店和车企，仍将回归线下交易为主的模式。
不过从这次疫情来看，车企现阶段除了面临四化转型的压力之外，还面临的庞大的营销转型压力。
在疫情之下，有些车企能够迅速组织力量，开展线上营销活动，获得流量。但有些车企，则反应比较慢，难以跟上节奏。
在中国车市进入负增长时代，以及消费主力变为90后甚至95后人群的大背景下，即使没有疫情出现，车企现有的营销模式，也将出现较大变化。
未来，车企除了要实现四化转型之外，营销转型怕是也要提上日程。?
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
昂科旗最高降6.5万，开拓者全系降5万，买SUV的时机成熟了
作为一个七年的凯越用户，当年买凯越是因为没有太多选择。当我买这辆车的时候，它是一种简单的交通工具。我个人不喜欢坐火车和飞机，所以很多长途旅行都是坐汽车，最远到过北京。
车型:别克凯越1.6手动高配
购买时间:2012年1月
里程:约22万公里。
购买理由:再看车之前，一直开着一辆抵押的08自动挡四速凯越。最初，我去中华4S店看接君FSV。2010年，我开了一辆我姐姐的白色FSV手动变速箱。塑料感太强，随时会发出异响。和其他品牌对比后，价格和优惠力度都不是我喜欢的。别克还是有优势的。凯越当年优惠一万多，这款车的外观价格。
公主走过来了
主要用途:可以大力造车。在过去的七年里，我去过北京、天津、河北、南京和其他省份。
油耗:市区冬天8左右，夏天9。7左右，零件老化会增加油耗，所以要及时更换()。通用的油耗没有你想的那么严重。
舒适性:原装锦湖轮胎16寸轮毂，噪音大，7万公里。前轮米其林昊锐噪音大很多，舒适性更好。毕竟是A级车，10项座椅调节，带手动腰部支撑。软硬适中，主腿可以放低。这一点对于老司机来说是非常重要的。
汽车保养费:
第一年保险4700，16年2800，17年2500，18年2300多，19年2300左右。
92%油，2万公里添加剂)每公里4-5分钱左右。
8.5万公里火花塞第一次换，原配火炬型号忘了8块钱。原装的很好用，八万块刚刚好。
16年电池在农村换了个120元的，就算卖车也不换。
16万减震后从萨克斯某宝买的。
前片大概要换12万左右的刹车片。韩国认为大约16万块刹车片会换成后片。我相信130元能买一套宝贝。
正时皮带为85，000 km。盖茨的三件套，早就换了。第二带20万公里换来了盖茨的三件套。
换挡机构已经换了16万公里(当时某宝买了300多块钱，后来在4S换了635块钱)。
音响前门二大宝买两个100元。
第三，16年上下12万公里换机油，一直没换。
开了18年，电脑失控，怠速高。原厂升级。
空转电机自己坏了一个，某宝买了个50多的大陆原装品牌。
空 gas 空滤芯每六个月更换一次。我一直用苏菲的。效果非常好。
我的小公主在同一个盒子里。
我换了四个米其林轮胎。每次用新的，我都把旧的前轮和后轮装成一样的样子。我没有改变立场。
自然水箱漏水索赔15年，仪表盘索赔19年(凯越仪表盘老化翘曲)
也算是通病吧。缸盖垫设计有缺陷，漏油(只要不是喷油就永远治不好)，仪表盘老化倾斜，1.6自吸四缸轻微抖动(或者应该更换机垫)。其他的都没坏。通用的质量还是很不错的。
重点保养(我没有所谓的大小保养。第一次保证3000公里，第一年2万公里换机油机滤。)2万公里后，我总是在8000公里左右换机油。除了第一次保修(4S傻瓜)，我一直在购买苏菲的机器过滤器由壳牌的全合成5W30。这辆车除了理赔和核心机制部分都是我自己买的。
19年5月份卖车的时候，我把Gaba新内饰的桃木部分都贴上了，只有主驾驶座磨损严重，剥落。
新不新
优点:没有缺点就是优点吧？很难锻炼。养车便宜，还可能养得好，不掉链子。
一只大鹰展开翅膀。
感受:跟车没那么多关系，别听别人忽悠，换了也不一定要当宝宝。我觉得这车改的这些东西都很正常，感觉都在正常使用。我家乡的拖拉机只是需要它所需要的。
百万购车补贴
我人在天津，总是要跑北京谈生意，准备换个车开，不仅要有面子还要安全性能高，价位想控制价位想控制在30W
中大型SUV往往有一些厂家比较高端的技术投放，在汽车市场里，厂家如果推出一些中大型SUV，大部分还是想要巩固自身在细分市场的地位。当然，有一些厂家也是想要在该级别区间里推出一些"走量"车型，比如雪佛兰的开拓者、别克的?昂科旗，而其目的也很简单，那就是为了形成越级竞争，以抢占传统中型SUV"霸主"丰田汉兰达的市场份额。那到底有什么车型是值得我们可选的呢？正好恰逢现在也有3款中大型SUV优惠比较大，想要买车的朋友不妨就跟着我们的视角一起来看看，其中最高可省6.5万，我觉得买SUV的时机也算是成熟了。
雪佛兰开拓者
官方指导价：22.99-32.99万元
最高优惠幅度：5万
雪佛兰开拓者是一款新出的中大型SUV，由于雪佛兰品牌近些年在华市场销量逐渐萎缩，所以上汽通用雪佛兰也是亟需一款新车型来扭转在高端SUV市场近乎已成的销量惨淡事实。于是，我们也就看到了开拓者这款车的出现。
说实话，开拓者最早开始卖的时候我觉得应该是要销量不错的，毕竟外观颜值挺高、内饰设计和空间表现也都还不错，应该就是得卖的好才是。可结果并不如人们所想象的那种，开拓者连续几月都只给出了几百辆的销量数据，这让雪佛兰官方可着了急。于是，现在我们也就看到了开拓者终端所拥有的大额优惠幅度。
近期我们从沈阳某经销商处获悉，开拓者目前最高可享5.00万元现金优惠，相当于打了7.8折。从指导价和优惠幅度来看，开拓者的折扣力度还是挺大的。对于那些原本就看中了开拓者这款车，但由于手头紧没能入手的用户而言，现在开拓者已经降到17.99万起，因此喜欢的朋友可以多多关注一下了。
别克昂科旗
官方指导价：27.99-37.99万元
最高优惠幅度：6.5万
昂科旗是别克品牌目前的旗舰SUV，由于昂科雷没有进入到国内市场，所以别克也是为昂科旗定出了最高37.99万元的售价。当然，之所以昂科旗能够卖到最高37.99万元起，主要也还是因为顶配是艾维亚版本以及提供四驱系统可选，这些东西的加持也就让昂科旗的价格逼近了40万元大关。
可以想象到的是，38万的昂科旗肯定是没什么人买的，但别克这样做的目的，我觉得也更多是彰显一种品牌实力与底蕴。要知道，买不买是一回事，我有没有这样的车型又是另外一回事，所以别克造出这台昂科旗，我觉得更多的还是出于想要拔高产品形象的作用。至于走不走量，我觉得那应该是低配车型所肩负的重任，毕竟昂科旗即便高配去到了38万，那动力不也还是全系2.0T吗？所以这也就成为咱们购买低配车型的理由了。
而如果此刻你想要购买昂科旗这款车型，我觉得时机刚好也还是不错的。近日，我们就从天津某经销商处获悉，昂科旗目前最高可享6.50万元现金优惠，相当于打了8.0折，优惠不错。另外前面我也说了，昂科旗是全系标配2.0T发动机，除了顶配的Avenir版本是六座车型，其余车型均为七座版本。因此，我觉得想买中大型SUV同时又喜欢昂科旗的朋友不妨关注一下它。
凯迪拉克XT6
官方指导价：38.-54.万元
最高优惠幅度：5万
凯迪拉克是二线豪华品牌里的代表，作为纯正的美系豪华品牌，其在国内的认可度比林肯品牌更高，所以这也就使得凯迪拉克在国内的销量更好。而说到中大型SUV，凯迪拉克XT6算是一款非常标准的车型，尺寸超过了5米，轴距也达到了2863mm，这就使得它具备了霸气的底气。
价格上，凯迪拉克XT6的售价区间为38.-54.万元，整体基本上就是一个BBA中型SUV的售价水平，但由于它是二线豪华，所以有着中大型SUV尺寸的XT6现在也下降了中型SUV的起步水平。当然，从动力水平来看，凯迪拉克XT6还是标准的中型SUV设定。其搭载的2.0T发动机最大功率237马力，最大扭矩350牛·米，传动匹配的也是一台9速手自一体变速箱。也正因为这套动力系统放在中大型SUV上有争议，所以凯迪拉克XT6的风评并不好。
不过，上汽通用凯迪拉克也是会玩，这不，XT6现在终端就拥有5万左右的起步优惠。而且这可能只是最基础的优惠，对于那些真正想买它的人来说，到店侃一侃肯定还能有更高，不信那你们就去4S店里看看吧。
小结：随着汽车市场发展得越来越成熟，一些车型现在优惠是越来越大，?这也就使得咱们的用户有了更多购买好车的机会。所以我觉得，当下咱们买车不要抱着一种消极心态，毕竟拿钱的主才是大爷，不是4S店也不是厂家，因此买车尽管放轻松即可，不是吗？
（优视汽车大卓编辑报道）
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
别克新君威2.0L舒适版和精英版最低多少钱？
我个人比较推荐别克君越，我也是总是外出见客户谈生意之类的，我觉得这车给了我很大的满足感，而且安全系数也很高，很平稳在高速上跑也很有安全感。不知道是否是心理作用，总之有了君越以后，我的工作也蒸蒸日上了，感觉有点它的功劳。我的车是去年十月份的时候在四联北辰店买的，有促销，按车的配置来讲价格是很划算的。那个4S店的位置就在普济河东道的南边。
地区 经销商 最低价格
其他 仙桃三环瑞通雪佛兰4S店 17.99万 09-11-13
上海 上海雅卡汽车销售公司 17.48万 09-5-21
上海 上海涵丰汽车销售有限公司 17.78万 09-4-20
北京 北京朝辉嘉业汽车展示有限公司 17.99万 09-4-20
北京 北京京沈通达汽车贸易有限公司 17.99万 09-4-20
北京 北京万乐祥汽车销售有限公司第二分公司 17.69万 09-4-20
北京 北京万华亚恒汽车销售有限公司 17.3万 09-4-20
北京 北京合众腾飞汽车销售有限公司 17.69万 09-4-20
北京 北京圣名腾达兴业汽车销售有限公司 17.39万 09-4-20
北京 北京运通博雅汽车销售服务有限公司 17.99万 09-4-20
北京 北京圣泽欣商贸有限公司 17.79万 09-4-20
北京 北京中大盛兴汽车贸易有限公司 17.39万 09-4-20
北京 北京辰江嘉业汽车销售有限公司(别克、雪佛兰授权经销商） 17.99万 09-4-20
北京 北京金腾伟业汽车贸易有限公司 17.99万 09-4-20
上海 上海协通汽车销售有限公司 17.99万 09-4-20
上海 上海文洋长宁汽车销售服务有限公司 17.99万 09-4-20
上海 上海沪总电力汽车贸易有限公司 17.6万 09-4-20
上海 上海雅卡汽车销售有限公司 17.69万 09-4-20
南京 南京乾通汽车贸易有限公司江宁分公司 17.9万 09-4-20
武汉 湖北博诚汽车销售服务有限公司 17.99万 09-4-17
佛山 佛山购车中心 17.99万 09-4-16
北京 北京联通昊普汽车销售服务有限公司 17.99万 09-4-14
淄博 淄博安泰汽车销售服务有限公司 17.99万 09-3-26
北京 北京宝顺利业汽车销售有限公司 17.59万 09-3-19
北京 北京瑞通永信汽车经贸有限公司 17.5万 09-3-19
哈尔滨 哈尔滨美通汽车销售服务有限公司 17.99万 09-3-16
福州 福州中机中泰汽车销售有限公司 17.99万 09-3-9
广州 广州安骅汽车贸易有限公司 17.99万 09-3-2
广州 广州安骅骅通汽车销售服务有限公司 17.99万 09-3-2
济南 山东鸿发森岳汽车销售服务有限公司 17.99万 09-3-2
淄博 淄博昌晨汽车销售有限公司 17.99万 09-3-2
北京 北京百川华远丰利汽车贸易有限公司 17.79万 09-2-10
北京 北京中奥通达汽车贸易有限公司 17.69万 09-2-10
北京 北京龙泽伟业商贸有限公司销售分公司 17.89万 09-2-10
北京 北京嘉运宏洋汽车销售有限公司 17.99万 09-2-10
上海 上海通产涵丰汽车销售有限公司 17.69万 09-2-10
上海 上海沪总电力汽贸总经销 17.79万 09-2-10
太原 新世纪宝鼎 17.99万 09-2-10
东莞 东莞市广物君豪实业投资有限公司 17.99万 09-2-10
北京 北京美通新港汽车销售服务有限公司 17.99万 09-2-10
北京 北京上汽安吉汽车销售服务有限公司 17.99万 09-2-10
苏州 苏州建通汽车销售服务有限公司 17.99万 09-2-10
青岛 青岛神龙达汽车销售服务有限公司（上海通用汽车授权销售服务中心） 17.99万 09-2-9
无锡 无锡华通汽车销售有限公司 17.99万 09-2-9
北京 北京联通鼎盛汽车销售服务有限公司 17.99万 09-2-9
北京 北京中汽通达伟业汽车销售有限公司 16.99万 09-2-9
北京 北京中天盈创汽车销售有限公司 17.59万 09-2-9
徐州 徐州润东汇通汽车销售服务有限公司 17.99万 09-2-9
石家庄 河北盛华汽车贸易有限公司 17.99万 09-2-9
青岛 青岛成达汽车销售服务有限公司 17.99万 09-2-9
南京 南京佳诺汽车销售有限公司 17.89万 09-2-9
北京 北京君奥杰汽车销售中心 17.09万 09-2-9
上海 上海郑隆汽车销售有限公司 17.99万 09-2-9
北京 北京中联泰达汽车销售有限公司 17.79万 09-2-9
北京 北京奥海万通汽车贸易有限公司 17.59万 09-2-8
北京 北京飞翔顺达汽车销售有限公司 17.69万 09-2-8
长春 长春金达洲路通汽车销售服务有限公司 17.99万 09-2-7
北京 北京首创实利贸易有限公司 17.99万 09-2-5
成都 四川港宏汽车销售有限责任公司 17.99万 09-2-5
唐山 唐山四联晟通汽车销售服务有限公司 17.99万 09-2-4
各地参考报价 参考价格 更新日期 近期走势
北京报价 ￥17.09万 2009-1-22 --
上海报价 ￥17.79万 2009-1-22 --
广州报价 -- 2009-1-22 --
深圳报价 -- 2009-1-22 --
天津报价 -- 2009-1-22 --
重庆报价 -- 2009-1-22 --
浙江报价 -- 2009-1-22 --
湖南报价 -- 2009-1-22 --
湖北报价 17.99万 2009-1-22 --
四川报价 ￥17.99万 2009-1-22 --
辽宁报价 ￥17.99万 2009-1-22 --
山东报价 ￥17.99万 2009-1-22 --
江苏报价 ￥17.99万 2009-1-22 --
陕西报价 ￥17.99万 2009-1-22 --
山西报价 ￥17.99万 2009-1-22 --
福建报价 -- 2009-1-22 --
河南报价 -- 2009-1-22 --
云南报价 -- 2009-1-22 --
黑龙江报价 -- 2009-1-22 --
吉林报价 ￥17.99万 2009-1-22 --
广西报价 -- 2009-1-22 --
海南报价 -- 2009-1-22 --
河北报价 17.99万 2009-1-22 --
甘肃报价 -- 2009-1-22 --
青海报价 -- 2009-1-22 --
新疆报价 -- 2009-1-22 --
西藏报价 -- 2009-1-22 --
宁夏报价 -- 2009-1-22 --
内蒙古报价 -- 2009-1-22 --
安徽报价 ￥17.99万 2009-1-22 --
贵州报价 -- 2009-1-22 --
江西报价 -- 2009-1-22 --
车型介绍 别克君威是一部别克高档豪华旗舰，其时代感的外形，人性化的精致内饰及豪华的高科技配置，充分体现对成功***士的尊重
用户点评lcy505: 君威车不错，车架也结实，空间也大，安全系数也不错，就是加速慢，耗油厉害~...[详细]安邦2008: 君威比较稳重，大气。属于男人西装的类型。操控性稍微差点，加速慢点，刹车迟...
别克新君威2.0L精英版
市场均价: ￥19.29万元
厂商价格: ￥19.99万元